Pneumatické zavěšení FORD TRUCKS. Instalace pneumatické suspenze na minibusech

Náš internetový obchod s Vámi Vám nabízí sadu pomocných pneumatických suspenzí Ford Transit. pro nezávislá instalace Nejvýhodnější podmínky!

Toto zařízení je nejjednodušší a nejpohodlnější způsob, jak zvýšit zvedací kapacitu, manipulaci, pohodlí vašeho auta, stejně jako významně snížit opotřebení prvků standardní suspenze!

Zahrnuje všechny potřebné prvky a upevňovací prvky. Při instalaci nevyžaduje použití speciálního nástroje.

Při instalaci náš sadu pneumatických suspenzí nedochází ke změnám na hlavních uzlech auta a pak nevyžaduje registraci Dopravní policiea neznamená, že problémy s technickou kontrolou.

Tato sada pomocných pneumatických suspenzí na tranzitu FORD můžete nastavit na:

moskva, ul. Aviamotornaya D.44.

Instalací pomocného pneumatického systému pro zesílení suspenze pružiny získáte:

• Zvýšená zvedací kapacita bez poškození vozu

Pneumatický prášek umožňují suspenzi vyrovnat se s načtením až 4 tun!

• Snížené opotřebení jara

Springy personálu jsou vyloženy a pracují v podmínkách "skleníku".

• Možnost instalace na "unavené" pružiny

Nainstalujte pneumatické produkty na pružinách vyžadujících náhrady a budou trvat dlouho.

• Správná poloha těla ke stažení

Tělo je vždy horizontálně, a to je správná práce světla hlavy a snížení brzdné dráhy.

• Snížení automobilů

Pneumatický prášek drží auto od válců v otočení a úrovni ho s nerovným zatížením.

• Vylepšit komfort

Celkový nárůst komfortu a dobrého průzkumu nesrovnalostí silnic.

• Zvýšit ziskovost vašeho vozového parku

Pneumatická pozastavení je příležitostí k přepravě 2-3krát více nákladu v jednom letu.

Ušetříte také výměnu pružin a pokut pro přetížení.

• Rychlé zvýšení sady pneumatických suspenzí

Pneumatická suspenze se vyplatí pro 1-2 lety.

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY

Otázka: Vstupuje váš pomocný vzduchový závěs do kompresoru (řídicí systém)?

Odpovědět: Ne, nezahrnuje. Navrhujeme však nákup samostatně, s výběrem komponentů přesně pod vaším potřebám. Za prvé, snižuje náklady na soupravu, protože mnoho řídicích systémů není nutný, za druhé, získáte produkt, který splňuje přesně vaše požadavky, a ne nějaký univerzální, průměrný soubor.

Otázka:Kolik mohu nosit náklad po instalaci pneumatické suspenze?

Odpovědět: Nyní záleží jen na vás, naše pneumoshki mají obrovské marže bezpečnosti. Ale přesvědčivě vás požádáme, abyste přemýšleli o jiných prvcích auta, které jste nezískali, nyní jsou přesně to, co jsou. Použijte auto moudře.

Otázka:Jaký je životnost vaší pneumatické suspenze?

Odpovědět:Pro správná instalace a používání v souladu s našimi doporučeními. Pneumatický životní životnost prakticky neomezené. Samozřejmě nebereme v úvahu vnější poškození pneumatického prvku.

Otázka:Springs vyžadují výměnu, musíte je změnit, abyste nainstalovali pneumatickou suspenzi?

Odpovědět:Naše pneumatická závěsná sada může být instalována a na "unavené" pružinyVýměna je nebude potřebovat. Pokud jsou pružiny rozbité, musí je stále měnit.

Otázka:Proč tak drahé?

Odpovědět:Drahé pouze na první pohled. Soupravy jsou vytvořeny pomocí velkého počtu importovaných komponent, které ovlivňují cenu. Ale cena soupravy je srovnatelná s přepravnou cenou na jaře na nové, a polštáře budou sloužit mnohem déle. Pokud uvažujete o úsporách o nahrazení jara, stejně jako další zisky od zvýšení přenosové kapacity vaší dopravy, pochopíte, že to není příliš drahé a vyplatitvelmi rychle.

Otázka:Vyberu jednoúčelový nebo dvoufázový systém?

Odpovědět:Pokud používáte základní sadu bez řídicího systému, pokud nepřeplňujete auto jedním způsobem, pak budete stačit jeden obrys (Polštáře jsou připojeny v jedné dálnici). Pro větší stabilitu vozidla (například na vysoké výšce těla / stánku) doporučujeme instalovat systém kontroly dvojího obvodu.

Pneumatická suspenze na minibusech

Jedním z pokynů naší práce je instalace pneumatické suspenze na minibusech. Nabízíme tyto služby:

• Pneumatická pozastavení užitkových vozidel
• Pneumatický přívěsek Ford Transit
• Pneumatická suspenze Mercedes Sprinter
• Pneumatický přívěsek Peugeot boxer
• Pneumatická suspenze Iveko
• Pneumatická suspenze Citroen Jumper
• Pneumatické zavěšení crafter.

Jak víte, standardní typ suspenze, který je instalován na většině sériových minibusů, je pružinová suspenze. Má určité nevýhody, které se projevují osobní dopravaa při provádění přepravy různých kategorií nákladu. A hlavní prostředí těchto nedostatků je nerovnoměrné rozložení zátěže. Stejně jako nedostatek kompenzace za hmotnost auta a přizpůsobit se. Výsledkem je, že suspenze během pohybu může být pociťována jako příliš tvrdá nebo naopak příliš měkká.

Vyhýbání se těmto nevýhodám umožní instalaci vzduchu suspenze. Tato služba poskytuje našim zákazníkům s naší společností. Můžete nás kontaktovat na instalaci pneumatické suspenzi Mercedes Sprinter, Ford, Peugeot a další populární minibusy.

Co montáž pneumatického pozastavení na minibusech?

Za prvé, instalace pneumatické suspenze je vhodná provést minibusy, které se používají jako osobní doprava. Konec konců, jeden z podmínek kvalitní služba Tato oblast je zajištění pohodlí pro cestující. Instalace pneumatické suspenze na FORD nebo jiné populární značky Minibus vám umožní dosáhnout maximální hladkosti mrtvice vozu. A také vyhnout se ostrými svazích minibusu, když se směr pohybu změní. Pohodlí cestující budou vonící a zastaveni vozidlo - Přítomnost pneumatické suspenze vám umožní vyhnout se tzv. "Clevkovovi". Paul v takovém autě bude v trvalém nadmořské výšce. A dokonce i pohyb podél nerovnoměrné cesty nebude spojen s nepohodlím pro cestující.

Nemělo by se předpokládat, že instalace pneumatické suspenze je v poptávce pouze v případě, že osobní automobily jsou znovu vybaveny. Tato služba je v poptávce a majitelé automobilů používaných s jinými účely. A to není překvapující, protože pneumody jsou Peugeot, například nebo instalovány na Mercedes, mohou mít pozitivní vliv na nejrůznější aspekty provozu automobilu. Zejména změna v clearance se stává jednou z důsledků jeho instalace. A také zarovnání vozu v případě, že je nerovnoměrný zatížení. Pokud je pneumatická suspenze, sníží se zatížení vykreslené k tlumičům. Auto se stává stabilnější, jeho citlivost na silný boční vítr klesá.

Mnozí, kteří plánují instalaci pneumatického zavěšení Citroen, Ford nebo Peugeot, zájmů nákladů na takové práce. V naší společnosti jsou tyto služby instalovány poměrně cenově dostupné ceny. Pomocí nich můžete obnovit instalaci pneumatické suspenze již v cca 20 000 km běhu.

Pomocné pneumatické suspenze pro užitková vozidla.

Výhody:

Rostoucí nosnost;
- redukce bočních válců a houpání v otáčkách a nerovnoměrným zatížením vozidla;
- snížení podélného houpání při zrychlení / brzdění a průchodu překážkami;
- zvýšení zdroje prvků standardní suspenze;
- zlepšení ovladatelnosti a stability vozidla;
- Odpisy tělesných oscilací na opotřebovaných povlakových silnicích.

Kompozitní prvky pneumatické suspenze:

1. Pneumátory s montážní sadou. Upevňovací souprava je navržena individuálně pro každý model TC, s přihlédnutím k vlastnostem konstruktivního suspenze výkonu.
2. Vysoce výkonný pouliční výkonový kompresor určený pro udržení tlaku v systému na 12tm.
3. Ocelový přijímač 6 litrů pro udržení tlaku na pneumatorech, eliminující časté inkluzy kompresoru.
4. Systém řízení. Volba nabízí automatický nebo poloautomatický systém řízení pneumatického suspenze.

O výrobci:

Výrobce pneumatičce, prvků upevnění, kompresorů a pneumatických dálnic, je světově proslulý německý obavyjako výrobce automobilové produkty Nejvyšší kvalita. Kování, ventily a další položky jsou dodávány nejznámějším výrobcem výrobků pro pneumatické systémy - "Camozzi".

Dodatečné informace:

Instalace pomocných pneumatických suspenzí nevyžaduje koordinaci a registraci změn v konstrukci vozidla v příslušných případech, protože standardní suspenze a výstavba Cu jako celek nepodléhá žádné změny.
- Pomocná pneumatická suspenze je určena pouze pro TC vybavené systémem ABS.

Mnozí si to vybere jako alternativa ke sprinteru. Za cenu "tranzitu" méně a vlastnosti přepravy a pohodlí jsou na stejné úrovni. Existovat různé úpravy Datové vozíky - od minibusů až 20 kubických dodávek a chladniček. Obvykle zadní náprava Transits jsou nastaveny pružiny nebo pružiny. Ale mnoho majitelů, aby se za to dává? Zvažte v našem dnešním článku.

Charakteristický

Pneumatické je typ suspenze, s jakou je možné nastavení silniční oblek. Takový systém je široce používán na komerční dopravě. Výrobci postupně opouštějí archaické multi-jízdní pružiny ve prospěch pneummobalonu.

Nyní jsou vybaveny všemi návěsy a těžké nákladní vozy. Pokud jde o malá užitková vozidla (až tři tuny a níže), pneumatická suspenze je zde méně běžná. Naléhavost vozu - systém je mnohem obtížnější než šroubové pružiny a pružiny. Jak je uspořádána pneumatická suspenze, řekněme níže.

O designu

Tento systém se skládá z několika prvků:

• Vzduchové válce. Chovají se na principu pružin a pramenů - držet váhu auta a částečně uhasí oscilace. Jaké pneumatické válce vypadají na "tranzit", můžete vidět níže. Jsou vyrobeny z tlustého kusu pryže. Uvnitř naplněného vzduchu vysoký tlak. Vzhledem k jeho elastickému provedení může polštář změnit formu, čímž se upraví vůli.

• Kompresor. Slouží ke stažení vzduchu do přijímače. Ten má objem od 3 do 10 litrů. Když se "Ford Transit", doporučuje se používat 10 litrový přijímač. Obvykle se nachází v tělech nebo v kabině. Všimněte si, že rozpočtová pneumatická suspenze, "Ford Transit" je instalován, nemusí obsahovat tyto položky (přijímače). Pokud jde o kompresor, je hlavní složkou systému. Bez ní je práce pozastavení prostě nemožné. Jednotka pracuje z sítě 12 Volt a automaticky vypne, když je dosaženo určitého tlaku.
• Letecké dálnice. Na nich se vzduch pohybuje pod tlakem z kompresoru k pohonům.
• Elektronické senzory. Sledujte polohu a naklonění těla vozu v reálném čase. Tak, válce se mohou v určitém bodě vrátit, čímž se auta stabilnější na silnici. Tyto snímače interagují s řídicí jednotkou. Ale taková elektronika je zřídka instalována na komerční dopravě. Častěji než obchodní a prémiová auta.

Jaké je příslušné příjmy?

Volba balíčku pneumatické suspenze na Ford Transit, neukládejte na této položce. Přístroj umožňuje dlouhodobě ukládat vzduch pod tlakem. V případě potřeby zvedněte auto, vzduch z přijímače je rychle (během 4-5 sekund) doplňuje pneumatickou blokovou komoru. Ten se stává pevnější a odbočkou - zvyšuje se. V nepřítomnosti přijímače bude injekce vzduchu prováděna přímo v polštáři. Ale je to velmi dlouhé a škodlivé pro kompresor. S častým použitím může jednoduše hoří.

Výhody

Jak se chová Ford Transit na pneumatické suspenzi? Majitelé tvrdí, že instalace polštářů umožňuje eliminovat účinky přetížení automobilů. Jedná se o laterální rolls, versor versordown a poruchy pozastavení. Pokud jde o poslední faktor, balón se chová jako pufr, zabraňuje kontaktování rámu s domorodým pružinami.

Co ještě říkají o "Ford Transit" na pneumatické pozastavení? Také auto se stává pohodlnější. Polštář hladce uhasí oscilace a fouká na silnici v nesrovnalostech. Z tohoto důvodu se instalace pneumatické suspenze často vyrábí na Ford Transit Minibus.

Hlavním faktorem, který tlačí majitele k instalaci vzduchového suspenze v tranzitu FORD, je zvýšení nosnosti. A s tímto úkolem, válce, podle recenzí, vynikající ". Zatížení pravidelných pružin je minimální a vůle zůstává stejná.

nevýhody

Proč je pneumatická pozastavení na nákladu-cestujícího "Ford Transit" a další modifikace z továrny? Jeden z negativní faktory - nízká udržení. V případě rozpadu válce (a to je odtlakování), musí být změněn úplně. Kompresor je také obtížné opravit. Ano, a sám systém není levný. Kolik stojí instalace pneumatické suspenze na "Ford Transit"? Cena možnosti rozpočtu začíná 20 tisíc rublů. Kompletní sada může být nastavena na 100 tisíc.

Co si vybrat?

U malých užitkových vozidel je vzduchová suspenze často zvolena na zadní nápravě.

Pokud jde o typ, je lepší navázat systém s jedním obrysem. Můžete dát dva kinnoye, ale to nemá smysl - říkají recenze.

Instalace

Jak je instalace pneumatické suspenze na "Ford Transit" s vlastními rukama? Všimněte si, že není třeba plně remake podvozku pro instalaci. Zvažte nejoblíbenější volbou - instalace jednorázové pneumatické suspenze na tranzitu Ford (cena soupravy je od 15 tisíc rublů) na zadní nápravě. Zpočátku jsou instalovány závorky pod polštářem. Vrchol je připojen k rámu, spodní - k putovnímu listu.

Během práce je nutné provést otvory pro spoje šroubových šroubů. Kromě toho jsou pneumatické válce. Hadice jsou k nim připojeny. Kompresor s přijímačem je lépe instalován v kabině. V otevřený prostor Umístění je omezené a v těle (pokud je to stánek), může být poškozen. Připojení k agregátu elektromagnetické ventily a vyjměte ovládací panel na přední panel. Na tom je dokončena instalace pneumatické suspenze v tranzitu Ford. Trubky by měly být položeny na vnitřní straně rámu, napadení je na svorkách.

Rozšiřujeme zdroj

V pořadí, válce sloužily po dlouhou dobu (a to je polovina hodnoty celého nastaveného systému), musíte znát určitá pravidla pro jejich péči. Gumový povlak polštářů se velmi bojí silniční činidla a nečistot. Dokonce i malé částice jsou schopny působit jako abrazivní u kloubů částí pneumobalonu. Takže polštáře slouží na dlouhou dobu a nesmluvili, mělo by být pravidelně vyčištěno od nečistot. A v zimě - zvládnout silikon.

S poklesem teploty se guma stane pevnou a dokonce i v nepřítomnosti nečistot začne "jíst" sám "jíst". Silikon vytvoří druh vrstvy, která poskytne volný průběh pneumatického make-upu.

Závěr

Zjistili jsme, co je pneumatická suspenze, jakmile je instalován na "Ford Transit". Posuzování podle recenze, mnohé zůstávají s touto volbou spokojeni. Pneumatická suspenze zlepšuje stabilitu vozidla na silnici a zvyšuje nosnost, která je zvláště důležitá v komerčních činnostech.