Kolik let je baterie auta slouží. Život pro automobilový baterie

Ahoj všichni, milí čtenáři blogu a pravidelná účastníci! Všichni víme, že údržbová baterie zaručuje stálý start motoru v téměř každém počasí, kromě, s výjimkou nejsilnějších mrazů (viz materiál na toto téma). V tomto ohledu potřebujeme informace o tom, co je životnost autobaterie, která má skutečnou praktickou hodnotu pro řidiče.

Bohužel, žádná ACB (dobíjecí baterie) není věčná, a jednou několik let budeme muset likvidovat, nahrazení nového. Výrobci zaručují obvykle období akce do 5 let, během které by baterie neměla dodat majitele automobilových hlavních problémů. Minimální termín je někde 3 a půl roku, protože hodně závisí na intenzitě provozu a jeho vlastnostech.

Baterie může utratit více energie, než je poskytována technickým datovým listem produktu. Trvalý režim projektoru vede k tomu, že životnost baterie se neustále sníží. Někdy chybí i 8-16 hodin vrátit baterii "k životu", proto, než počítáte jeho zdroj, ujistěte se, že je to možné, pokud je to možné.

Co ovlivňuje životnost

Každý je známo pravdě, že maximální objem energie ACB tráví v době zahájení power Aggregate.. Proto pro krátké výlety prostě nemá čas se zotavit, zejména v případě, že řidič často zastaví a zasekne motor. Totéž lze říci o pohybu s klimatizací. Aktivně vypouštět baterii stereofonního systému, zařízení, poháněné přes zapalovač cigaret, nabitý telefon, nemluvím o externích osvětlovacích zařízeních. Vaše baterie je schopna efektivně pracovat pouze při jízdě na dlouhých vzdálenostech.

Snižuje životnost baterie a pasivní spotřebitele: alarmový systém s indikátorem práce, palubní počítač, Systém otevření dveří a tak dále. Pracují i \u200b\u200bv té době, kdy je auto na parkovišti nebo v garáži. Aby nedošlo k vypouštění baterie, stačí, aby upustil minus terminál - tuto techniku \u200b\u200bmůžete použít, pokud je plánováno na dlouhou dobu Nepoužívejte auto.

Vliv vysoké a nízké teploty

Další doba baterie je ovlivněna povětrnostními podmínkami, zejména teplotou vzduchu. Frosty nepříznivě ovlivňují viskozitu elektrolytu, a to zase zvyšuje odolnost předávání. Jako výsledek, takové nepříznivé procesy jsou pozorovány jako:

• zmrazení (zahušťování) elektrolytu;
• sprcha elektrod;
• snížení kapacity;
• deformace trupu;
• snížení doby trvání služby se současným selháním.

Na druhou stranu, kolik let bude baterie sloužit, má vliv a vysokou teplotu vzduchu. Vede k odpařování tekutiny uvnitř plechovek, to vede k nedostatku a přestavbě, zvyšuje pravděpodobnost korozních procesů. Existuje přípustná úroveň vybití baterie, která není v zimě více než 25% a v létě - ne vyšší než 50%.

Kolik by měla baterie

Časté použití podjezdové baterie vede ke zhoršení jeho výkonu. Jak vidíte, provozní vlastnosti takového vybavení ovlivňují celou sadu procesů a faktorů. Rychlejší selhání baterie na automobilech, které se používají pod taxíkem, kde se provozní lhůta nesmí překročit 1-1,5 let. Existují však situace, kdy se řidič podařilo jezdit na jedné baterii 6 let nebo více.

Navzdory skutečnosti, že existuje pojetí záruční doby služby, která je povinna dodržovat výrobce. Ministerstvo dopravy zavedlo specifický standard. Je regulován dokumentem RD-3112199-1089-02.. Projev v tomto řízení je o načasování předních kyselinového ubytování v různých vozidlech.

Je v poptávce při výpočtu odpisu a odhlášení autobaterie Životnost.

Aby se zvýšila životnost baterie, je nutné se o ni starat. Bude použitelný 1-2 krát měsíčně, aby se zkontroloval hladinu napětí na svorkách baterie pomocí nakladače. Je také nutné zkontrolovat hladinu elektrolytu a v případě potřeby jej přivést do normy, stejně jako hustota pomocí jednoduchého zařízení zvaného rozsahu. Také věnujte pozornost článku. Nezapomeňte se přihlásit k odběru aktualizací blogu, abyste si byli vědomi nejzajímavějších zpráv. Dnes všechno a na nová setkání!

Jakákoliv dobíjecí baterie je prostě baterie, má svou vlastní životnost, bohužel není nic věčného! Ozdravná kyselina ACB však může mít poměrně velký "běžící" v provozu (někdy dvakrát) - Ale co je to spojeno? Proč některé baterie mohou pracovat téměř 10 let, zatímco jiní a až 3 roky starý sotva dosáhnout. Ukazuje se, že je rozdíl, a to specificky ovlivňuje životnost baterie ...

Na začátku článku chci poznamenat, že dnes budeme rozebrat obvyklou kyselinu ACB, ale baterie AGM je trochu jiná.

Mnoho různých faktorů ovlivňuje životnost baterie. Zvláště externí, pojďme seznam na body:

• Režim teploty
• Spuštění baterie
• Slavnosti systému nabíjení automobilů
• Tokové úniky
• Městská jízda
• Montáž baterie

To jsou hlavní položky, které mohou prodloužit životnost baterie a mnoho! Nicméně, pro start, chci říct o kvalitě baterie vyrobené v tuto chvíli.

Kvalita a termíny

Na samém počátku chci říct o kvalitě moderní baterieTeď nebudu vylézt do značek značky. Chci si všimnout:

• Teď jsou opravdu hodné baterie, které jdou na 5 - 7 let A možná více. Je snadné je odlišit, nejprve to. známá značkaZa druhé, to je záruka 2 až 4 roky. Zpravidla se provádějí na non-udržované technologie, takže nejsou "rukou stoupání" vlastníků podle vynálezu.
• Není moc dobré baterie, mají v nejlepším případě životnost tři roky Dokázal se! Ale oni dávají na svých produktech celkem - 6 - 12 měsíců záruční servis.

Rozdíly ve špatném a dobrém výrobci spočívají v technologiích produkce baterie, někde čete, že vážné společnosti nelitují vedení pro desky, a také používají vápník a dokonce stříbro, aby se snížily procesy elektrolýzy - tak mají jasnou věc dost! Ale ti, kteří ušetří, pak baterie budou pracovat velmi málo, protože vedou v talíře malého počtu a po 2-3 letech se začíná rozpadat. Takže v (Doporučuji vám číst článek), musíte sledovat první věc za záruku a technologii, můžete už pochopit všechno.

No, teď se pokusím rychle běžet přes hlavní body, což je uvedeno výše.

Režim teploty

Je třeba poznamenat, že mnoho motoristů si myslí, že životnost ovlivňuje zimní období, to je baterie « » Ztrácí poplatek a selhání. Částečně se jedná o hlavní problém, je to studená baterie, a to i po startování nebere nabití normálně, dokud se jeho teplota zvýší na kladnou značku. Proto krátké výlety mohou skutečně ovlivnit baterii, ale zpravidla všichni děláme (jak si myslím, že vpravo), a proto se obvinění běžně hromadí.

Ale letní režim s jeho extrémem vysoké teplotyA pod kapotou může být celá + 60, + 70 stupňů Celsia. Dokončete, v létě nepotřebujete spoustu energie, abyste mohli motor nechat motor, ale v zimě je potřeba nejméně o 30% více! A protože v létě se zeptal kontejner, je možné, že motor, který již neustále běžet!

Spuštění baterie

Napsal jsem o tom v článku -. Vlastně, pokud si vezmete službu možnost, pak buďte připraveni se o něj starat! Přidejte destilovanou vodu, zkontrolujte hustotu elektrolytu atd.! Pokud "polknete" moment, pak Akb nemusí projít rokem! V tomto ohledu je životnost non-služební baterie Mnohem víc, stále stojí za to koupit.

Slavnosti systému nabíjení automobilů

Zde chcete přidělit dva hlavní aspekty:

• Generátor - přímo ovlivňuje provoz baterie. Pokud to funguje v jeho pravidelném režimu, pak je čas nominální. Ale pokud začne kousnout, ne dávat nebo hbitý náboj, baterie začne vybírat více. Je plná hlubokým výbojem a sulfátovými deskami, pár hlubokých výbojů a vyhoďte baterii.

• Relé regulátoru je malá, ale velmi důležitá mikroobvodová, bude chránit baterii před nabíjením. Koneckonců, generátor neví! Aby se znovu načrtla a potřebovala, je to malý prvek, prodlužuje také životnost baterie ().

Pokud všechny systémy fungují normálně, můžete spolehnout na jmenovitý životnost baterie, to znamená, že řekněme nejméně 5 - 7 let! Ale pokud něco nefunguje tak, kriticky snižuje životnost.

Tokové úniky

Zařízení třetí strany, jako je rádio nebo alarmy, pokud nejste správně připojeni, může zařízení zasadit baterii, zdá se, že není dlouhý únikový proud, ale pár je tři dny, a dokonce i týden a všechno je hlubokým výbuchem Dokázal se! Proto pokud si všimnete, že po nočním parkovišti není startér tak silnější, stojící. Poté, v povinném způsobu, odstraníme, jinak si koupíte novou baterii za několik měsíců.

Městská jízda

Stojí také za zmínku, že méně ve městech baterie žije méně! Ale proč? Ano, všechno je jednoduché - ve městě je spousta krátkých výletů, spustili jste auto, baterie dala energii na začátek, a vy jste jeli jen několik kilometrů a po 10 minutách jsem vstal na dlouhé parkoviště! Proto se ukázalo - malé "spodní prádlo"! Pak začali znovu a nové zastavené. Takové nedostatky vypouštějí baterii a napětí může klesat na kritické. Například v zimě nebudete moci spustit auto - vybití baterii na nulu, a to je hluboký výtok a síran.

Proto, aby se rozšířil životnost, to stojí alespoň jednou pár týdnů projít autem více než 30 - 40 minut! Ačkoli pokud stáli v dopravních zácpách po dlouhou dobu s běžeckým motorem, je to dost - protože generátor se točí.

Montáž baterie

Mnozí to může považovat za důležitý bod a nebude správné! Protože mount, jak si myslím, je jedním z nejdůležitějších bodů - baterie se strmými otáčkami a další manévry mohou létat z vašeho místa. A pokud to není pevné, pak může zavřít terminál o těle (řekněme plus na "Mass"). Buď terminál může rozebrat vůbec, nebo přerušit místo připojení v plastovém pouzdře, což není také nic dobrého! Taková baterie již nefunguje dlouho.

Nezapomeňte, že baterie musí být dobře stanovena (sedět ve svém hnízdě), nejlépe speciální držáky nebo jiné svorky.

• Neprovádějte vybitou nebo "připojenou" baterii.
• V zimě zkuste dobít baterii, po zahřátí motoru, pojďme pracovat 5 - 10 minut s odpojeným elektrická zařízeníNapříklad po cestě.
• Pokud máte mechaniku, usnadněte začátek motoru stisknutím pedálu spojky.
• Neotáčejte startér na dlouhou dobu! Nebo jednoduše nerealizoval mnoho energie spotřebovává. Maximálně 4 - 5 sekund, pro jeden spuštění! Pokud stroj nezačne 4krát, není nutné jej donutit dále.
• V zimním období. Před zahájením je žádoucí rozsvítit světlomety, začne chemická reakce V baterii a umožní mu rychleji zahřát. Světlomety by měly svítit 20 - 30 sekund, to je dost.
• Pravidelně zkoumat pouzdro na baterie, vyčistěte svorky a případ z plaku.
• Periodicky nabijte baterii. I když dokonale používáte auto, může být vypuštěn. Například ideální napětí 12,7 V, ale často baterie na vozidle drží asi 12.2 - 12.4v. Je užitečné zvednout až 12,7V. Řekněme jednou za měsíc.

Mimochodem, užitečné video v tématu.

V designu moderní auto akumulátor baterie je dodavatelem elektrická energie Pro všechny současné žadatele, když nefunguje motor.

Také akumulátor působí jako nepostradatelný asistent Při spuštění motoru. Při výběru baterie pro auto, zvláštní pozornost by měla být věnována nejen výrobci, ale také po celou dobu životnosti produktu. Jaká je doba trvanlivosti autové baterie od data vydání?

Vážení čtenáři! Naše články říkají o typických způsobech, jak řešit právní otázky, ale každý případ je jedinečný.

Pokud chcete vědět jak vyřešit přesně váš problém - kontaktujte online konzultant formulář vpravo nebo volání po telefonu bezplatná konzultace:

O složení a trvanlivosti moderní sady pro automobilovou pomoc se můžete učit od našich.

Zákon

Podle stanoveného zákona se doba použitelnosti jakéhokoliv produktu považuje za období mezi dnem výroby zboží a datem, před nástupem, jehož je vhodný pro provoz.

Také trvanlivost zboží musí splňovat všechny povinné bezpečnostní požadavky.

Proč je to nutné a jak to určit?

O své životnosti dobíjecí baterie Ukazuje Období bezpečného používáníBěhem které musí plynule pracovat. Ve skutečnosti baterie začíná pracovat od výroby.

Optimální volba je začátek jeho plného použití ne více než Šest měsíců od data vydání.

Všichni výrobci uvádějí datum výrobce na obalu, ale označení se s kódem výroby se mohou významně lišit.

V tomto případě je lepší zadejte hodnotu označování předem od prodávajícího Na baterii. Například na štítku formuláře 12B01E1, první 5 znaků ukazují datum výroby, kde 12 je rok, B - druhý měsíc roku (únor), 01 - počet měsíců.

Jaká jsou práva spotřebitele pro záruční opravu domácích spotřebičů a automobilu? Učte se právě teď.

Co je normální?

Auto baterie má omezenou životnost. Téměř všichni výrobci dávají záruku svých výrobků. 1-2 let.

Současně je průměrná doba trvání životnosti moderních baterií 3-4 roky.

Na čem závisí trvání?

Životnost baterieZpravidla závisí na následujících faktorech:

Faktory Snížená životnost

Car Lubers pomůže dozvědět se o faktorech, které snižují životnost baterie. Všechny s časem negativně ovlivnit výkon Dobíjecí baterie. Tyto faktory zahrnují:

1. Baterie po dlouhou dobu v vypouštěném stavuKdyž v důsledku provozních podmínek nemá čas účtovat na požadovanou úroveň.
2. Zkrat V jednom z plechovek baterie.
3. Střídavý korozebateriové desky.
4. Plné vypouštění automobilové baterie, což vede k procesu začíná proces zrychlené sulfataci Talíře.
5. Nadměrné nabíjení Baterie v důsledku poruchy regulátoru napětí.
6. Jiné příčiny ve formě, například extrémních teplot provozu baterie.

Jak rozšířit?

Spolu s negativními faktory, které snižují dobu trvání životnosti baterie automobilu, existuje několik způsobů, jak povolit rozšířit jeho výkon:

1. Sledujte auto stav On-line síťElektrická zařízení by měla být vždy v dobrém stavu.
2. Generátor musí vydat vypočtené napětí, Práce bez poruch.
3. Pokud je to možné, vyhněte se provozu autobaterie v podmínkách Extrémní teploty.
4. Hustota a úroveň řízení elektrolyt.
5. S frekvencí dvě nebo třikrát měsíčně nabítbaterie ze sítě pomocí nabíječky.
6. Zakázat elektrické spotřebiče při parkování auto.
7. Pokud máte dlouho naplánovat, abyste auto nepoužívali, pak nejlepší střílet baterie Buď alespoň odpojit svorky.

O tom, jak dlouho platí lékařský certifikát řidičský průkaz Pro řidiče zjistěte z našeho.

Příznaky poruchy

Kvalita prvků, ze kterých je baterie vyrobena, není vždy perfektní. Z tohoto důvodu v určitém okamžiku v čase, baterie může pracovat s poruchami nebo obecně selhat. Hlavní funkce poruchy lze připsat:

Jak často se musíte změnit?

To vše závisí na provozních podmínkách baterie az různých faktorů popsaných výše. Pokud byla přijata opatření k rozšíření životnosti baterie automobilu, pak určité modely baterií může sloužit 5-6 let.

V každém případě, po druhém roce použití je nutné provést pravidelnou kontrolu stavu baterie, aby nebyla v nepříjemné situaci, která je spojena s včasným selháním v nejvíce inopportune momentu.

Sčítání lze říci, že trvanlivost baterie hraje důležitou roli v průběhu .

baterie jedná se o spotřební prvekMělo by následovat ukazatele jeho výkonnosti, provádět pravidelné nabíjení ze sítě a vyhnout se vykořisťování v extrémních podmínkách.

V tomto případě on výpis 5-6 letTo se vyhnete častým a drahým náhradám na vašem autě.

Můžete se naučit z videa baterie ode dne baterie od videa:

Napájení elektřiny elektřiny mobilní dopravy používá vedení a toxické kyseliny v jeho konstrukci. Vydání těchto produktů na skládku může způsobit porušení ekologie a způsobit vážné škody. životní prostředí. Vyhnout se negativním důsledkům sekundární trh Dnes probíhá aktivní nákup ACB různých typů. Non-železnatý výrobní společnost Metal-SNA bere akumulátory za nejvyšší ceny v Moskvě. Oficiálně pracujeme, což umožňuje našim zákazníkům kompletní balíček dokumentů o vhodném použití nebezpečného odpadu různých tříd. Zároveň zaručujeme likvidaci nebo zpracování produktů v souladu se zavedenými vládními požadavky.

Kolik stojí za to stará baterie (Akb), výpočet cen?

Proč potřebujete projít ACB?

Jak bylo uvedeno výše, recepce starých baterií se provádí ke zvýšení podmínek prostředí. To však není jediný důvod. Vedoucí desky používané v baterii jsou na sekundárním trhu poměrně vysoká. Jejich kombinace vám umožní vytvářet různé produkty, tedy vedení používané v návrhu vedení má vysokou poptávku po podniků a výrobních organizacích. Z tohoto důvodu umožní průchod baterie:

• zisk z prodeje;
• eliminovat riziko uložení pokut na podniky s velkým množstvím ACB;
• zajistit úsporu prostředí;
• bezpečnost v podniku.

Poslední položka se týká organizací, které ukládají mnoho vadných baterií. Jejich kompozice obsahuje kaustickou a toxickou kyselinu, která s nesprávnou manipulací nebo v nepředvídané situace Může poškodit lidské tělo až k vážnému zranění a odchodu. Aby se zabránilo negativním důsledkům, doporučuje se ukládat baterie ve zvláštních podmínkách nebo je vzít jako akumulaci.

Kyselé problémy při odevzdání

Elektrolyt obsažený v konstrukci během mechanického poškození pouzdra může odstranit. Z tohoto důvodu předáním staré baterie doporučujeme důkladně otestovat pro těsnost. Pokud existují problémy, může při provádění vykládání nebo vážení způsobit vážné poškození našich zaměstnanců. V přítomnosti poškození se doporučuje vypustit elektrolyt na kontejnery odolných chemikálií. Pokud věc nemá vady, můžete baterii projít kyselinou.

Náklady společnosti AKB.

Naše společnost využívá baterie za cenu více než 40 rublů na kilogram. Náklady na hodně závisí na typu produktu. Před absolvováním specialisty na naší společnosti bude mít posouzení, které pomůže přesně stanovit množství olova a jiných materiálů v designu. Postup posuzování umožní zákazníkům získat maximální platby z prodeje AKB. Vzhledem k hmotnosti každého produktu můžete získat poměrně významný příjem.

Projít elektromotorem

Kromě standardních baterií, naše společnost nakupuje elektromotory. Obsahují velké množství neželezných kovů, má poměrně velká hmotnost. Pokud máte vadné motory pro elektrická vozidla, můžete získat závažný příjem z jejich prodeje. Příjem elektromotorů se provádí v bodech barevného šrotu kovů.

Výhody naší společnosti

Naše příjmu baterie se vyznačuje kvalitním servisem. Současně se nákup provádí ihned v několika pobočkách společnosti v Moskvě. Umístění položek recepce naleznete na webu nebo telefonicky. PC "Metal-Snab" bude poskytovat:

• nákup použitých baterií za vysokých cen;
• Široká škála služeb (vývoz šrotu, demontáže práce, hodnocení a jiné);
• dodávka baterií kamiony různá tonáž;
• několik pohodlných způsobů placení peněz a mnoho dalšího.

Naše recepce mají poměrně rozsáhlé území a efektivní organizace pohybu. To nám umožňuje provádět vykládání současně několik automobilů, stejně jako vytvořit pohodlí pohyblivých vozů s velkými rozměry. Pomůžeme zákazníkům příznivě předávat baterie a získat oficiální dokumenty.