» »

Algoritmus nového automobilu. Jak prodat otlučený stroj: Systém prodeje, možnosti prodeje, jak koupit auta po nehodě

06.08.2020

Nehoda. Nemocnice. Problémy z dopravní policie. Zlomený stroj ... To vše je známo mnoho z nás, bohužel. Ale život to nezastaví, musíte žít dál! Samozřejmě to je velký stres, ztráta peněz, ale pokud se na to díváte na druhou stranu, může to být, že jste například bavlně šťastní, například, že jste naživu.

Když se soudní spory a řízení uklidnit vznikají několik logických otázek, ke kterým potřebujete najít odpovědi: " .

V tomto článku se pokusím poskytnout odpovědi nebo alespoň pomoci minimalizovat své ztráty, doufám, že po mých tipech a závěrech můžete vážit všechny "klady a zápory" a učinit správný závěr.

Takže auto je zapamatováno nebo zcela rozbité, stojíte před výběrem opravy nebo prodeje, prodejte, jak jíst nebo obnovit? Nejdříve musíte posoudit složitost dopadu a veškeré škody. Chcete-li to provést, nestačí se jen podívat na auto nebo cítit otřesy, ne, pokud jste poškodili, že křídlo je označeno nebo existuje pár škrábanců, pak otázka prodeje je prostě nestojí za to to. Jedná se o kosmetické poškození a snadno opravené specialisty. A restaurování laku vás bude stát několik set dolarů a prodávat auto jen proto, že je to přinejmenším hloupý.

Další věc je vážná strana nebo čelní rána. V takových případech musíte být opatrní a zacházet zřejmě. Faktem je, že tělesné prvky: křídla, nárazník, dveře, můžete snadno opravit téměř veškeré dílny, které se v tom specializuje. Bod je jiný - není porušen Geometrie těla, Jednoduše dát "nevedlo", zda tělo (rám) a všechny jeho části? Zkontrolujte to "na oku" Je nemožné, někdy i zanedbatelná odchylka je plná velkými problémy. Porušení geometrie je plná mnoha problémů, například:

  • Auto se odvádí k řízení;
  • K dispozici ;
  • Volná montáž dveří, kapuce, křídel a dalších částí těla;
  • A co je nejdůležitější - v případě re-nehody, předvídat "chování" takového těla je nemožné. Vzhledem k porušení geometrie těla nebude rána absorbována rovnoměrně, v důsledku těla, spolu s cestujícími mohou "flatten" nebo překonat "v harmonickém".

Aby bylo možné otestovat, pokud nejsou na stranu žádné injekce, budete muset přinést vaše otlučené odborníky, které s pomocí zvláštního vybavení a znalostí budou schopni provést závěr o proveditelnosti opravy.

Jsou situace, kdy se tělo "neudělalo", ale opravte auto po nehodě to nedává smysl. Například, když existují vážné poškození všech částí těla, je nutné odložit a nátěr více než 80% povrchu automobilu atd. V tomto případě je nutné odhadnout množství práce, Z tohoto důvodu pozvat hodnotitele nebo expert, nebo ten, kdo bude splňovat všechny tyto práce. Pokud voláte částku, která se rovná polovině hodnoty vašeho auta, je lepší odmítnout opravu. Jeho ziskovost bude pochybná a levnější.

Nespěchejte okamžitě souhlasit s částkou, kterou zvolí Mistr, trávit čas a pozvat druhý specialista, připraven zaujmout tuto práci, někdy rozdíl je velmi významný. Pokud k závěru dospěla k několika odborníkům, že by bylo lepší prodáváme otlučené auto, Pak doporučuji poslouchat a jít do dalšího ne méně důležité vydání, jak prodat je výhodnější, s minimální ztrátou pro sebe a peněženku.

Možnost jeden - koupit si koupil auta

Tato volba je možná nejjednodušší, ale zároveň nejpropadnější. Zpravidla ti, kteří nakupují taková auta nebo "inbugs" nebo SHRANS, kteří sledují dva cíle: koupit levnější a prodávat dražší. Proto není nutné čekat na "zázraky" v tomto případě, budete s největší pravděpodobností nabídnout "haléře" pro vaše auto, nebo za to, že z toho zůstane. Pokud je stroj rozbitý, ale všechny jiné mechanismy než tělo v něm nestojí spěchat a uchýlit se k takovým způsobům, jak prodávat auta po nehodě. Například, pokud posíláte reklamu za prodej jednoho motoru nebo některých podrobností z ní, můžete nejen ziskově prodávat listové autoAle také na to vydělat dobře. Existují však také nepříjemné momenty, jako je neustálá potřeba umístit a monitorovat reklamy, může to trvat hodně času a někdy peníze. Zde, jak říkají, rozhodnete, jak moc lépe a výhodnější pro vás bude.

Možnost druhé - Prodej rozbitých aut "jako", tj. Ve formě, ve kterém je po nehodě

Tato volba je velmi kontroverzní a má své vlastní vlastnosti. Za prvé, tam je problém čistě psychologický, když potenciální kupující vidí vaše rozbité auto, právě přijde na hrůzu a okamžitě odmítne koupit takové auto. Na druhou stranu, někteří, naopak, "pro" takové prodeje, protože v této formě kupující vidí všechna nemocná místa a ví, že čeká na toto auto při nákupu takového auta. Důležité nuance - Cena takového auta bude jistě nižší, než kdybyste strávili na opravy a prodali své auto po nehodě jako nový, ale o tom později. Není třeba si to myslet boyed Cars. Nikdo nebude kupovat, nebo že otlučený vůz nepotřebuje nikoho. Existují lidé, kteří například nemají dostatek peněz na nákup nový autoA v případě auta po nehodě bude cena výrazně nižší. Pokud jde o vzhled, ani ne velmi estetické druhy nezaměňují někteří kupující. Tam jsou také ty, kteří vydělávají, že nakupuje "problém" auto, dosáhne ho nebo prostě najde kupujícího, který je připraven koupit auto po nehodě a prodá ho za výhodné ceny s ohledem na jejich zájmy.

Třetí možností je prodat rozbité auto po opravě.

Tímto způsobem je obtížné zavolat humánu, protože ten, kdo si vybral, má jeden cíl skrýt stopy nehody a jako ziskové prodat auto po nehodě. No, pokud je všechny škody sníženy na banální redukční práci laku, ale pokud to není tak a snažíte se skrýt vážnější globální poškození? Co pak? Pak se nelišíte od těch podvodů, které jsou prováděny na důvěryhodných zákaznících. Samozřejmě, že je to vaše, ale volba této metody prodeje, musíte být připraveni na to, že jeden den bude pravda vyjde. " No, pokud se to stane během kontroly servisní stanice nebo opravy, a ne-li, a vše se otevře během nehody a lidé zemřou, kdo nezaslouží, že auto již nemá bývalou sílu a že když jste ho zasáhli, hrozné se děje.. Pak bude pro vás obtížné závidět, protože kupující podvedl vás poté, co zkušenosti mohou jít na hodně a řízení, které nemůžete vyhnout. Můžete počkat na fyzickou i právnickou hanbu, všechno se může proměnit nový problém s soudními sporty a řízením.

Hlavní problém nákup a prodej rozbitých automobilů Je to panika strach z kupujících "koupit kočku v sáčku." Prodej takového auta, bude pro vás velmi obtížné dokázat, že poškození je spojeno pouze se dveřmi ohnutými nebo nejčastěji se to ani nedosáhne, kupující běží pryč a zůstaneš s čímkoliv. Co je - to je opravdu, koupit trochu auta po nehodě sen o několik, nicméně, tam také pochopení lidí, kteří vědí, že v autě nárazník nebo dveře nejsou hlavní věc a podstatné Sleva naopak takové auto výhodnější pro nákup. Je zde spousta nástrojů, s nimiž můžete zjistit, zda má auto havárii nebo je to naprosto neporušené. Odborníci mají spoustu peněz za takovou zkoušku, ale stojí za to, tolik kupujících jít na stroj s takovým guru, který pomáhá vyhnout se "Kidalově".

Závěrem chci udělat nějaké závěry ...

Pokud jste stále měli šanci dostat se do nehody a vaše auto vážně trpělo, ne zoufale, ale díky Bohu za to, že jste naživu. Nedoporučuji prodáváme plné auto pod rouškou celku, výhradně z lidského hlediska, protože lidová moudrost říká: "V neštěstí někoho jiného - nebudete stavět štěstí!", Ano, a my si vezmeme hřích na duši.

Místo toho je lepší vyprávět kupujícímu pravdě, nepochybujte o tom, hlavní věc k tomuto maximálnímu úsilí. Umístěte několik inzerátů na několika stránkách, v novinách nebo reklamní tabuli, nepřijme na popis a fotografii (přečtěte si to vám pomůže prodat auto) napsat pravdu a nebudou žádné problémy.

Pokud se po několika měsících nebo letech nepodařilo prodat otlučený stroj - zkuste si to uvědomit s díly. Nezapomeňte odstranit auto z registru a vyřešit všechny otázky "Paper". Pokud zde nemáte štěstí, pak je výstup jeden - nákup otlučených automobilů. Podívejte se na vhodnou společnost, dohodněte se na setkání a uzavřít dohodu.

V případě kritického poškození vozu, nedostatek času, touhy nebo schopnosti zapojit se do rozbitého auta, doporučuji jej předat na kovový šrot. V tomto případě budete mít alespoň něco z vaší čtyřkolové soudruhy.

Mám na tom všechno. Děkujeme za čtení až do konce, možná něco zmeškaného, \u200b\u200bbudu rád, že budeme s jakýmikoli dodatky a komentářům, použijte to, použijte příslušnou formu. Postarejte se o sebe a své auto! Na nové schůzky.

Jakýkoli řidič může dostat bez ohledu na jeho hnací službu. Koneckonců, nehody se vždy nevyskytují v naší chybě. Hlavní věc je, že všichni účastníci pohybu po tomto incidentu zůstávají neporušené a nezraněny.

Nicméně, nadšence automobilů, oddělené v nehodě pár absadin, stále čeká na zklamání. A je spojeno s výskytem auta, který padl do vážného záběru.

Možná se dívá na to, co se změnilo vozidloMajitel se ho chce zbavit. A v této touze není nic zločinného, \u200b\u200bpokud nebude konjugát s podvodem.

V tomto článku vám řekneme, jak prodat bojové auto.

Způsoby prodeje

Můžete se zbavit auta několika způsoby:

  • prodáváme ve formě, ve které je;
  • oprava a prodej;
  • prodáváme v částech;
  • zatížení k implementaci pojišťovny.

Podíváme se na každý způsob, jak číst více, ale na začátek, pojďme mluvit o tom, jak prodat rozbité auto.

Nová pravidla

Vozidla poněkud se pestrá.

  • Klíčovým prvkem je, že nyní kupující není nutný pro změnu starých licenčních desek při nastavování automobilů. Registrační čísla mohou odejít se strojem. Jedná se o velmi pohodlnou inovaci, řadu byrokratických povinností od kupujícího a prodávajícího. První z nich nemusí vytvářet a objednat nové značky, druhá je odstranit auto z účtu.
  • Z této inovace, ještě jedna věc znamená: Motoristé zmizeli potřebu tranzitních čísel. Nyní každý, nedávno zakoupené auto cestuje s již instalovanými licenčními deskami.
  • Dohoda o koupi automobilu nyní nemusí být notarizována. Jeho obsah není sjednán zákonem. Proto je možné vypracovat dohodu v téměř libovolné formě. Hlavní věcí je označit základní informace o kupujícím, prodávajícím a vůz.
  • Můžete zaregistrovat auto v jakékoli oblasti naší země, bez ohledu na to, kde žijete. Proto prodat auto může být dokonce osoba, která není vaším krajanem.

Teď, když jsme pochopili legislativní stránku této otázky, můžete hovořit o tom, jak se provádí prodej rozbitých vozů.

Prodej ve stejné podobě

Pokud se rozhodnete udělat něco s vaším autem, ale prodat to ve formě, ve kterém je, můžete mít o něco déle, abyste mohli hledat kupujícího.

Doporučujeme, abyste poprvé zavolali ocenění, který zavolá přibližná cena rozbité auto. Koneckonců, mazanci kupující vám mohou zavolat příliš malá čísla a ztratíte peníze. Nebo vy sami můžete volat příliš mnoho vysoká cenaProč nenajdete kupce.

V opačném případě se prodej rozbitého vozu provádí stejným způsobem jako obvykle. Pokud auto není na cestách, může kupující si prohlížet na místě parkoviště. Souhlasíte předem o tom, kdo platí za přepravu stroje do cíle.

Plošina

Nyní musíte mluvit o tom, kde požádat o prodej vozidla. Nejlepší je umístit je na speciálních stránkách na internetu. Koneckonců, tam budete mít možnost umístit fotografie ilustrující skutečný stav stroje. Vidíte je, nebudete volat kupci z cílové publika.

Pokud je auto na cestách, můžete ji přivést na trh automobilu. Nezapomeňte však na škody, které je stroj zakázán. Jsou registrovány v pravidlech silnice.

Oprava a prodej

Můžete pochopit ty motoristy, kteří se nemohou dívat na své auto bez hrudku v krku, přežili vážné nehody. Samozřejmě, že tito lidé mají zcela jasnou touhu přivést vozidlo v pořádku. A možná řídí další pocity: zamaskovat vady automobilů pro úspěšnější prodej.

Mimochodem, motivace majitele bude v tomto případě zůstane na jeho svědomí. Budeme hovořit o tom, jak opravit auta před prodejem.

Existují dvě možnosti: hlavní a kosmetická oprava stroje. V prvním případě budete muset nahradit všechny podrobnosti, které přišly do havárie. Ve druhém případě - pouze pro "Marfet" vzhled Vozidlo nevyděsilo kupce.

Pro start, projít několika stanic údržby a zjistit, jak moc oprava vašeho " Železný kůň" Je nutné tak, aby nedokončený mechanik nevyřešil "snížit Kush" ve vašem zoufalství.

Volbou nejvyspělejší možností přemýšlejte o tom, jak moc nakonec prodáte své auto. Poté se počítají, pokud vám rekonstrukce přinese výhru v ceně nebo jen utratíte peníze navíc.

Pokud pochopíte, že zvýšené náklady na auto po opravě zavře a zvyšují náklady na stanovení, odvážně řídit své auto po sto. Ve druhém případě, pokud oprava nezvyšovala náklady na automobil, je lepší opustit ji ve stejné formě, bez ohledu na to, jak se obrátíte z tohoto srdce.

Plošina

Prodáváme zrekonstruované auto může být v žádném případě vhodné pro vás. Můžete poskytnout reklamy v tiskových médiích, inzerovat vaše vozidlo prostřednictvím internetu, aby zprávy o jeho prodeji, nebo vzít auto na trhu s autem.

Prodej auto v dílech

Předpokládá se, že je to ziskový způsob, jak prodat auto než ten, ve kterém se otřete auto. Pokud se rozhodnete, že budete prodávat auto na samostatných "úřadech", začít, odstraňte jej z účetnictví.

Za tímto účelem bude mít vozidlo dodáno do oddělení dopravního policejního oddělení, kde bude zkoumáno, čísla motoru uvedená na jeho uzavřeném prostoru a TCP budou přijata a upraví úpravy do dokumentů.

Můžete rozebrat auto sami, pokud máte krabici, kde je to vhodné udělat. Můžete také kontaktovat mechaniku, která v krátké době bude moci dostat své auto a dát vám v části.

Tak, můžete snadno komunikovat se zákazníky v reálném čase a reagovat na všechny vaše dotazy.

Místa

Můžete informovat o prodeji náhradních dílů automobilů na speciálních místech v síti nebo souborových reklamách v novinách. Fotografie fotografií bývalý auto Je to naprosto volitelné, protože jejich obrazy nebudou sdělit kupujícímu nic.

Existuje však seznam charakteristik, které budou uvedeny v reklamě bez selhání:

  • strojní značka;
  • model vozu;
  • typ motoru a jeho objem;
  • typ převodovky;
  • rok uvolnění vozidla;
  • město, ve kterém můžete zakoupit nákup.

Stojí za zmínku, že velmi vzácné prodejce náhradních dílů s otlučenými automobily, aby našli kupující, kteří jsou majiteli přesně stejného auta. Výrobci jsou častěji shodeni, ale modely se rozlišují.

Zavoláte takové lidi. Nejpravděpodobněji se vás zeptá, zda je vhodný pro jejich auto nebo jinou položku.

Samozřejmě, že nejste povinni to zjistit. Pokud však můžete odpovědět, zvýšit pravděpodobnost, že položka bude od vás zakoupena.

Chcete-li správně zodpovězte na otázku, kterou vám dal v slepé konce, použijte jeden ze speciálních adresářů. Například existují. Můžete zkontrolovat kompatibilitu prvků automobilových systémů.

Hledáme pojistitele, aby mohli realizovat

Prodat auto může také zástupci vaší pojišťovny. Využít takové příležitosti, zavolat jejich odhadce. Zavolá vám cenu s ohledem na všechny poplatky, které bude společnost připravena zaplatit. Pokud jsou náklady spokojeny, podepíšete dokumenty o přechodu práv, abyste mohli používat stroj k pojistitelům, získáte finanční prostředky a budou zdarma.

Nezapomeňte však, že pojišťovny budou záměrně podceňovat. Koneckonců, prodej rozbitých strojů z pojišťoven se provádí v sekundárních tržních cenách. Proto se snaží vyhrát na rozdíl.

Doufáme, že způsoby, jakým jsme popsali, jsou vhodné. Přejeme Vám úspěšné nabídky.

Pokud může být postižený stroj stále obnoven, obvykle se vlastník snaží provést opravy a teprve poté, co prodat. Cena v tomto případě bude mnohem vyšší. Existují však situace, kdy potřebujete prodat auto, který se již nemůže pohybovat. To lze provést jedním z následujících způsobů.

V aktuální podobě

Nejjednodušší způsob je dát auto na prodej, jak je. V tomto případě vypadají akce prodávajícího a kupujícího:

  1. Smluvní strany uzavírají smlouvu o prodeji, což naznačuje současný stav vozu. To je mimořádně důležitý bod vyloučit možné nároky od kupujícího. O tom, jak prodávat auto bez uzavření smlouvy o prodeji, přečtěte si.
  2. Prodávající na jednání přenáší auto kupujícímu.
  3. Kupující obnovuje auto a položí jej za účetnictví.

Postup registrace vyžaduje, aby auto kontrolovalo dopravní policie. Můžete vyřešit tuto otázku dvěma způsoby:

  1. Dodejte auto do MREO. Můžete to udělat s tažným nebo odtahovým vozíkem.
  2. Dodat dopravní důstojník do auta. Obecně tato služba není vítána, ale zákon není v rozporu. Pokud je to žádoucí, majitel automobilu může jít na dopravní policii za předpokladu, že doručení do a zpět bude prováděno na svých nákladech.

Nakonec můžete udělat bez registrace, uvést auto pro účetnictví poté, co je zcela obnoveno. Je to však správní činnostKupující bude muset přijít předem s pokutou od dopravní policie.

Aby se tomu zabránilo, můžete určit s prodávajícím, že auto bude zaznamenáno, dokud nebude zohledněna obnova. V tomto případě může být nezbytné obnovit smlouvu, když bude auto na cestách a je vhodné pro registraci.

Na demontáži

Pokud není plánováno restaurování stroje, může být prodávána demontáži. Vizuální příklad: Majitel odstraní auto z účetnictví jako úplného nesouhlasu, což naznačuje vysvětlující, že náklady na opravy přesahují 70% ceny na trhu s automobilem a není již jako vozidlo, ale jako soubor podrobností.

Kupující (obvykle v této kapacitě existují automobilové zastoupení specializující se na prodej sekundárních částí) kupuje auto, ale to nedává to pro účetnictví, ale používá její detaily pro sebe nebo prodává.

Pro části

Další možností je demontáž stroje většinou samotného majitele. Provádí odstranění automobilu s účtováním a po prodeji již není auto úplně, ale ty jeho detaily, které mají stále hodnotu.

Tato volba vyžaduje vlastník technických znalostí, dostupnost prostoru pro skladování dílů pro čas prodeje, stejně jako demontážní nástroje a příprava předprodejem (například pro elektrolytické čištění dílů z rez). V tomto případě je však možné pomoci 2-2,5 krát více než prodej celého stroje.

Důležité. Pokud mezi prodanými díly existují číslovací jednotky, budete muset nejprve získat dokumenty pro ně.

Kde implementovat vozidlo, které není na cestách?

Následující osoby mohou působit jako kupující automobilů vadný po nehodě:

  • Obyčejní občané Na rozdíl od starého majitele, který má možnost přinést opravy až do konce. Obvykle si kupují auta, které i když ne na cestách, ale stále mohou být obnoveny.
  • Přepínače. Vydělávají, že kupují rozbitá auta pro jejich jména, obnovují je a poté, co se prodávají za normální cenu. Tyto podnikatelé jsou také v podstatě zájem o auta s menšími škodami nebo drahé, které jsou opraveny při prodeje.
  • Společnost-kupující ("řízení"), Specializuje se na komerční náhradní díly pro střední areál. Jsou to docela hodně v každém městě, protože poptávka po levných náhradních dílů pro populární modely je skvělá. Zpravidla jsou podávány reklamy "Nákup rozbitých vozů".
  • Společnosti zapojené do státního programu pro likvidaci sloupků. Tím, že projíždí auto, můžete získat určité nástroje - nicméně nejsou vydávány v rukou, ale používají se koupit nové auto.
  • Společnosti kupují kovový šrot. Tam to dává smysl pouze tehdy, když je auto v takovém stavu, který nepředstavuje žádnou hodnotu. Prodej auta pro kov je nejvhodnější volbou.

Posouzení objektu

Prodávat poškozené auto, které musí být oceněno. Pro to specialisté používají následující metody.

V zbytkové hodnotě

Pod zbytkovou hodnotou se rozumí hodnota, kterou má auto ve formě toho, co je v den posouzení a na konkrétním místě. V tomto případě z ceny, kterou má nový podobný stroj, odečteno jak velikost poškození při nehodě a opotřebení, ke kterému došlo během provozu. V souladu s tím, čím starší auto, tím více kilometrů, tím méně bude stát, zejména po nehodě.

Nejprve zohledňuje hodnotitel:

  • Technický stav stroje.
  • Stupeň jeho opotřebení.

To je tato cena, která je vypočtena Softwarem schváleným Ministerstvem dopravy Ruské federace v roce 1998.

Při běžných nákladech

Při použití této metody je také určeno, které náklady má stroj v tuto chvíli, ale používá se mírně odlišný přístup. V tomto případě z ceny, kterou by celé auto bylo odečteno, náklady na náklady, které budou muset obnovit.

Metoda není použitelná v případech, kdy je vozidlo poškozeno tak, aby nepodléhá zotavení.

Metoda srovnávací analýzy

Tato metoda platí nejčastěji. Při použití hodnocení závisí na tom, jaká cena automobilů stejné třídy se prodávají. (Ideálně - stejná značka a konfigurace), které mají podobnou škodu.

Tato metoda je také široce používána a při prodeji automobilu ve formě náhradních dílů. Vypočítejte přibližné náklady na díly může majitel sám, jen se dívat na oznámení o prodeji pro podobné náhradní díly a výběru průměrné velikosti cen.

Důležité. Bez ohledu na použitý způsob, množství, která bude moci zachránit auto, bude záviset na stupni poškození a uchování přeživších jednotek. V ideálním případě můžete nahrát až 50 - 60% nákladů na celý stroj.

Jak jednat správně?

Prodat auto po nehodě musí vlastník provádět následující kroky.

Hledat Kupujícího

Můžete to udělat jako sami, podání reklamu v novinách nebo na místě města a kontaktováním zprostředkovatelů. Můžete také uzavřít smlouvu s firmou nakupujících rozbitá auta.

Balíček dokumentů

Vyžaduje se na prodej:

  • Kupní smlouva uzavřená s kupujícím.
  • Zákon o přenosu, ve kterém bude auto specifikováno a jeho technický stav.
  • Tcp na auto. Označuje nový majitel.
  • Sts, potvrzující registraci automobilu v dopravní policii.

Kromě toho musí prodávající a kupující prokázat své cesty. Je také nesmírně žádoucí vypracovat potvrzení poté, co prodávající obdrží peníze za auto.

Pozornost. V případě, že je stroj prodáván demontáži, doklady pro ni nelze převést. Bohužel existuje typ podvodu jako nákup vadná auta výhradně pro doklady a vin čísla.

Registrace smlouvy

Chcete-li zaregistrovat auto v dopravní policii, je nutná kupní smlouva. Pro pálkou vozu se bude lišit málo od obvyklého tohoto dokumentu. Jediným nezbytným nezbytným nuance je potřeba uvést ve smlouvě, kterou stroj je technicky vadný, a že kupující nemá žádné stížnosti na prodávajícího.

Samotná smlouva se skládá z následujících částí:

  • Víčko. Označuje data stran, jakož i datum a místo přípravy dokumentu.
  • Popis vozu. Pro informace zde je velmi důležité, aby přesně uvedlo, jak je zadáno do TCP a dalších dokumentů stroje.
  • Podmínky prodeje (cena, platební postup atd.).
  • Podpisy stran.

Jediná věc, která vyžaduje zákon pro takovou smlouvu, je písemnou podobu, ve všech ostatních stranách jsou zdarma. Notarizace také není nutné, i když je to žádoucí, strana má právo to udělat.

V takovém případě, do 10 dnů ode dne prodeje, stroj nelze obnovit a zohlednit, aby byl plně zaregistrován, můžete nechat graf s datem prázdné, což ukazuje přesně ten, který je potřebný, aby nedošlo k chybě termín.

Od okamžiku registrace automobilu na nový majitel může prodávající a kupující zapomenout na sebe.

Stojí za to dělat kosmetickou opravu rozbitého stroje před transakcí?

Často majitelé prodávající rozbité vozy se snaží skrýt nevýhody s kosmetickou opravou. V tomto případě můžete získat vyšší cenu za auto. Nicméně, kupující, pokud později zjistí, že auto má skryté nedostatky, může jít k soudu a poptávce se zotavit z prodávajícího náklady na plnou obnovu stroje. Kromě toho, v některých případech může být také o zahájení trestního řízení na podvod.

proto doporučuje se vytvořit kosmetické opravy pouze po hlavní Když je provozní kvalita stroje plně obnovena. Jinak to může být buď podvod nebo nesmyslná spotřeba peněz.

V případě, že stroj byl vážně zraněn při nehodě, může být stále prodáno. Možnosti prodeje se však značně liší v závislosti na tom, zda jej získá k obnovení a prodeji, pro sebe nebo pouze pro použití náhradních dílů. Cena se tedy rozlišuje, která bude schopna zachránit otlučené auto.

Pokud jste našli chybu, vyberte textový fragment a klepněte na tlačítko Ctrl + Enter..

Moderní podmínky vlastnictví vozidel naznačují vysoké riziko poškození dopravních nehod. Statistiky říkají, že v metropoli téměř 1/3 část celého osobní parkoviště se zúčastnilo nehod.

Zároveň má mnoho otázek - jak a kde prodat auto po nehodě, pokud se jeho škoda ukázala být významná? Koneckonců, překládá status dopravy v propuštění bitvy.

Provádění těchto strojů ve skutečnosti není problémy. Ale jak to udělat správně as nejmenšími ztrátami?

To bude projednáno v dnešní publikaci. S vámi, jako vždy, Ilya Kulik - ohyb.

Prodej nouzových strojů v Ruské federaci (stejně jako po celém světě) jsou velmi široce velmi široce a není považován za určité zaměstnání - to je vážný a vysoce ziskový podnik.

Jsou zapojeni různé úrovně A v různých obchodních výklencích - od garáže soukromého děliče do solidních společností s workshopovými liniemi k obnovení osobních automobilů. Dokonce i pojistitele a pak neoznačují takový obchod.

Spolu s profesionály se nouzová auta aktivně prodávají obyčejné motoristy a jsou jejich návrhy, které jsou ve vysoké poptávce. Statistiky říká, že v Rusku je více než 90% vážně poškozené dopravy úspěšně realizováno v jedné nebo druhé formě.

Z toho můžete provést dva výstupy:

  1. Neodpouští vaši pověstPokud se osobně zapojit do prodeje nouzového automobilu, takže by neměl být považován za výrobek třetího úvazku, aby se ho zbavil na snot;
  2. Kupující na zbití auto Vždy existují - na rozdíl od předsudků, že je to běh zboží v téměř každém státě.

Co lze získat pro špatně rozbité nouzové auto?

Pokud vaše auto spadlo do nehody a dostalo velmi významné škody, aby ji vnímal jako katastrofickou finanční ztrátu.

Samozřejmě, auta po závažných nehodách, až na celkové, nazývané "maso", nejsou příliš zajímavé, aby demontovalo - to je nejvíce povolená volba.

Ale v tomto případě budou peníze:

  • Něco může být získáno z postroje kovového šrotu;
  • Někdy, někdy velmi značné, náklady na automobilu (pas vozidla - TCP, dokumenty pro agregát);
  • Některé přeživší náhradní díly budou kupovat vyvoditele nebo jednoduché motoristy.

K tomu lze přidat kompenzaci na CTP, pokud nejste viníkem nehody. Pokud existuje politika mistrovství, ztráty lze minimalizovat co nejvíce.

Co si řidič dostane kromě peněz?

Odpověď je jednoduchý - život a zdraví a stimul jejich ochrany. Neměli bychom zapomenout, že provoz na silnicích vždy znamená určité procento nehody, včetně vážného. A podíl druhého je velmi značný.

Podívejte se na stručný vzorek ročních statistik úrazu s vážnými důsledky v Ruské federaci.

V letech:

Počet běžných a těžkých nehod v Ruské federaci
RokCelkový počet, tisíc muflíků.Těžké, tisíce slz.
2009.203.60 26.08
2010.199.43 26.56
2011.199.86 27.95
2012 G.203.59 27.99
2013.834.99 10.36
2014.181.54 24.42
2015.184.00 23.11
2016.173.69 20.30
STŘEDNÍ178.65 23.35

Městy:

Pro srovnání, podíl závažných nehod v regionech za rok 2016:

  • V UFA a regionu - 4,15 tis.
  • Ve Voroněži a regionu - 84 tisíc
  • V Jekatěrinburgu a regionu - 2,55 tis.
  • V Arkhangelsk a regionu - 42 tis.
  • V Nižnij Novgorod. a regionu - 1,06 tis.

Tito tisíce jsou lidský život. Ze všeho můžete konstatovat:

  • Ve vážné nehodě je riziko smrti nebo získávání závažných injekcí (v průměru do čtvrtletí ročně) obrovské;
  • A pokud jste odděleni pouze rozbitým autem, pak jste neuvěřitelně šťastní;
  • Kromě toho výsledný hořký zážitek pomáhá snížit další nehody, udržet zdraví, peníze nebo dokonce život.

Vzpomeňte si na to a vezměte v úvahu při výpočtu finančních ztrát.

Jaké faktory ovlivňují rozhodnutí nouzového vozu?

Hlavní otázkou, která vzniká před majitelem rozbitého automobilu, je prodat nebo nechat na opravu a další použití. Zde hodně závisí na řadě faktorů týkajících se auta a schopností majitele.

Seznam těchto faktorů následující:

  • Značka auta;
  • Model auta;
  • Rok uvolnění a stupeň opotřebení;
  • Úroveň a povaha nouzového poškození;
  • Materiálový rozsah investic do auta;
  • Možnost úspory na automatické zobrazení prací.

Nyní více.

Značka auto

Označit většina ovlivňuje ziskovost oprava práce. Pro jízdní vozy je oprava obnovy často odůvodněno jejich následnými náklady.

A pro auta vnitrostátní automobilový průmysl neexistuje žádný rozdíl v nákladech na pracovní sílu pro levné a drahé značky je malý.

Model auta

Model významně ovlivňuje jak prodejní cenu, tak náklady na obnovení vozu vzhledem k velkému rozdílu dostupnosti a cen komponentů.

Náhradní díly pro některé modely v nedostatku a jsou drahé, a na jiných značkách / modelech je obrovská nabídka s přijatelnými cenami.

Rok uvolnění a stupeň opotřebení

Rok uvolnění a stupeň opotřebení je faktor ovlivňující cenu všech strojů. Práce na restaurování staré a opotřebované dopravy je vždy dražší. Například, pokud je tělo shnilé, pak mechanik může odmítnout obnovit i za dobrou cenu.

Naopak - slevy jsou často nabízeny pro opravy nových automobilů. Na druhou stranu, pokud je doprava věk, ale v dobrý stavPak to může být levné komponenty s demontáží.

A charakter nouzového poškození

To je nejdůležitější faktor. Například auta, která obdržela menší odkazy na parkovišti vůbec, nejsou považovány za bity, protože neexistuje žádná síla dopadu, což poskytuje vážné poškození a skryté deformace.

Pokud je auto poškozeno axiální geometrií, pak je mnohem nebezpečnější jezdit po zotavení - zejména "tvrdé frézování" workshopy odmítají vzít do opravy. Ale rozdrcený do "akordeonu" kmen problémů nezpůsobuje - v extrémním případě, může být dokonce nahrazen dárcem.

Totéž platí pro čelní dopad, ale nejdražší část je zde poškozena - jednotka a z důvodu, že zotavení nemusí být nákladově efektivní. Poškození pozastavení a zejména mostů - také silně ovlivňuje ziskovost opravy.

Je velmi vážné, že záplavy vozu je také zváženo - v "opilosti", aby plně obnovil elektrický systém bez něj plná výměna nezdá se to možné.

Materiálové rámečky příloh ve stroji

I když auto dostalo opravené škody a chci ho opustit, ne vždy uspět. Koneckonců, peníze jsou potřebné pro opravu, a pokud s nimi existují problémy, prodej automobilů zůstal situace.

Možnost úspory na auto zobrazující práce

Selemární práce je drahá. Pokud vlastník vozu bude schopen něco nezávisle opravit, nebo se zapojením příbuzných a přátel, pak to může být rozhodujícím faktorem.

Nezapomeňte však na profesionální úroveň nezávislá opravaTo, co ovlivňuje nejen na následný vzhled vozu, ale také na bezpečnost jízdy.

Jaká je cena nouzového stroje?

Pokud je nejdůležitější otázka za sebou - vážili jste všechno "pro" a "proti" a rozhodl se prodat rozbité vozidlo (TC), pak je nutné určit své přibližné náklady po nehodě.

Zde jsou tři hlavní strategie:

  1. Způsob reziduální hodnoty;
  2. Způsob běžných nákladů;
  3. Metoda srovnávací analýzy.

Způsob rezidua

Tato metoda je založena na posouzení úrovně zisku z používání automobilu k nehodě. Technický stav zde nemusí být vzat v úvahu vůbec - pokud TC opakovaně vyskočila a přinesl dobrý zisk majitele.

Tato strategie pro užitková vozidla (charakteristickým příkladem je taxi) je nejčastěji právní subjekty. Je zde mnoho společných se zbytkovou hodnotou vozidla, která se skládá z rozvahy podniku. Pro jednoduchý motorista, taková strategie obvykle není vhodná.

Metoda běžných nákladů

Tato strategie zahrnuje výpočty nákladů na TC v současném stavu před a po obdržení škody, s přihlédnutím k souboru faktorů - značky / modely, běh, rok výroby, odhady oprav, náklady na vhodné zbytky atd.

Tato analýza je nejpřesnější, ale nejsložitější a nejdražší. Vyžaduje důkladné vyšetření vozidel a odborných výpočtů. Používá se především pojišťovnami, aby určily výši přímých plateb nebo nákladů.

To nebude moci tuto strategii používat na nezávisle jednoduchém řidiči, ale pokud stroj stojí za to - utrácet peníze na přesných technických operacích bude odůvodněno.

Srovnávací analýza metoda

Tato strategie je zjednodušené přibližné posouzení. technický stav, bez složitých výpočtů, účetnictví pro různé faktory a koeficienty používané předchozí metodou.

Přibližná hodnota je určena porovnáním sekundární trh Návrhy na podobné značky / modely, podobné věkové a podobné úrovně poškození.

Tato strategie je nejčastěji používána při hodnocení TC po nehodě. Vyžaduje také technické vyšetření profesionální nebo rozebrané osoby.

Stanovení nákladů na metodu CTC komparativní analýzy

  • Z n - odhadované náklady na vaše auto až do nehody;
  • Z v - náklady na obnovení vozu;
  • R je ziskovost bitevního auta pro kupujícího;
  • Z X - ziskový prostředek nebo prodejce.

Uvedené hodnoty jsou určeny:

  • Z N. Můžete definovat srovnávací metodu s využitím lokalit pro bezplatnou nabídku ubytování reklam na prodeji automobilů a náhradních dílů. Je nutné sbírat ceny pro stroje podobné značky a přibližně stejný věk / stav - lepší než nejméně 10 a možností. Pak vypočítat aritmetický průměr a požadovaná hodnota bude.
  • Z V.technické znalosti. Kromě toho není nutné zaplatit za to - odhadované náklady na opravu zařízení budou volány zdarma, pokud jim ukážete auto údajné v procesu výběru sto obnovení. Sbírání dat z několika stanic je také zobrazen aritmetický průměr.
  • R. Určeno jednoduchým rozdílem od z n této částky, kterou jste ochotni vzdát. Silně závisí na značce / modelu stroje. Nižší plankovní atraktivita (ziskovost) pro kupujícího - 10%. Ale je přijatelné pro požadované značky / modely. Na domácích vozech, stejně jako mnoho čínských značek potřebují poskytnout více ziskovosti - někdy až 40-50%.
  • Z X.stanoveno jako aritmetický průměr z cen, které nabízely různé firmy a soukromé obchodníky zapojené do nákupních strojů.

Pro stanovení odhadovaných nákladů automobilu (Z B) musíte použít následující vzorce:

  • Z b \u003d.Z N.Z V. (při prodeji obnoveného stroje);
  • Z b \u003d.Z n -Z v -R. (při prodeji batku samotného);
  • Z b \u003d.Z n - (Z v -Z x) (Při prodeji zprostředkovatelů nebo prodejců obtranných strojů).

Můžete také porovnat výsledky vašich výpočtů s výsledky speciálních online služeb, například:

Pozornost! Odborná cena za použité vozy má obvykle 10% vyrovnávací paměti tržní hodnota okružní výlet. Při implementaci rozbitých strojů je lepší použít tuto pufr ve směru poklesu. To znamená, že o mínus 10% částky předepsané v uzavření odborníka.

Pozornost! Náklady na obnovu vozidla zahrnují nejen práci a komponenty, ale také všechny související výdaje - skladování, evakuace atd.

Kde a jak prodat nouzové auto?

Poté, co se rozhodnete s náklady na rozbitý stroj, musíte se rozhodnout, která možnost prodeje vám nejvíce vyhovuje.

Hrají zde následující faktory:

  • Částka, která může být resetována;
  • Velikost nákladů práce a potíží prodávajícího;
  • Úroveň rizika;
  • Cvičení.

Hlavní možnosti prodeje rozbitých strojů tři a jsou následující:

  1. Při obnově přijatelné úrovni státu;
  2. Ve státě "stejně jako" - úplně bez opravy;
  3. V demontované formě - pro náhradní díly.

Zvažte uvedené možnosti podrobněji.

Prodej obnovených aut

To je nejdražší volba. Ale se správným přístupem dává největší příjmy. Kromě toho, tímto způsobem můžete vrátit celé náklady na auto s přílohami a dokonce zisk. To je, kolik soukromých obchodníků vydělává, ale pro to potřebujete zkušenosti na sekundárním trhu a určitých technických dovednostech.

Obyčejný motorista vyžaduje alespoň zaplatit za obnovu vozidla. Zde musíte být ostražití, protože. Při opravě dopravy s vážným poškozením, dodavatelé milují unesli cenu za odstranění neexistujících problémů.

Zvláštní pozornost věnujte nerovnoměrným mezerám mezi segmenty těl - pokud zůstaly po opravě, znamená to, že není plně obnovena geometrie, nebo že byly použity nevhodné komponenty.

Pokud je vaše auto zapojeno do vysoce profesionální hlízy a automatické, výsledek jejich práce může uspořádat i pokročilé kupující vybavené.

Pozornost! Při nákupu zasklení na demontáži se pokuste vybrat sklo s označením roku vydání auta nebo předchozího roku.

Prodej stroje v pohotovosti

To je nejméně zisková volba, ale je to nejrychlejší a snadné - auto je prodáno "stejně jako" bez opravy.

Pokud se to děje na vlastní pěst, pak před prodejem vozu musíte dát jako atraktivní podobu, jak je to možné - nezapomeňte umýt, odstranit jasně, že již nejsou nezbytné segmenty (těly atd.), Ale nechat to, co je předmětem zotavení .

Náklady na auto pro takovou transakci zahrnují slevu na zisk kupujícího, protože tyto stroje jsou běžně zakoupeny pro obnovu a následné další prodej, nebo v nedostatku náhradních dílů a prodej náhradních dílů, jakož i technič pro jiné stroje.

Také mírně rozbité stroje přijímají některé prodejce automobilů, ale nebudou mít vyšší cenu a rychle rozvíjející specializované společnosti na nákup a obnovení vozidla. Budou převzít dopravu v téměř každém státě a technické zkoumání a dokonce i odtahový vůz je k dispozici na úkor společnosti. Podobné firmy a jejich kontakty najdete značkovými webovými stránkami na internetu.

Další možností Ransom je velké pojišťovny. Dříve to bylo většinou jejich boční činnost, ale nyní, se zavedením jako hlavní, zaúčtování pojišťovnictví začalo vyvíjet zrychlené tempo. Koneckonců, pojišťovny jsou prospěšné mít vlastní dubberskou základnu a nekupují komponenty v maloobchodě. Zde si můžete koupit auto dokonce i celkem, ale cena všech možností bude tradičně podceňovat.

Pozornost! Ministerstvo průmyslu a obchodu Ruské federace rozšířilo program recyklace na rok 2017. Proto nouzové stroje, které zachovaly hlavní vybavení, mohou být předány státu a přijímat kompenzaci výši částky na nákup nového Auto shromážděné na kapacitě ruského automobilového průmyslu. Množství kompenzace se pohybuje od 50 do 350 tisíc rublů.

Prodej automobilu pro náhradní díly

Tato volba může přinést dobré příjmy, ale je to nejdražší čas a je to sotva za restaurátorem.

Výhodou je, že neexistuje zvláštní kvalifikace pro demontáž - stačí mít základní technické dovednosti. Náklady na demontované komponenty jsou vyšší, ale každý se prodává samostatně. Některé běžecké náhradní díly přijdou okamžitě a některé mohou počkat rok a další.

Nyní obchodním dílům je nesrovnatelně jednodušší, protože tam jsou speciální místa a sekce pro prodej náhradních dílů.

Další bonus - prodej automobilových dokumentů. Ale tady musíte být opatrný, protože takový obchod není povolen zákonem. Dokumenty se proto prodávají společně s tělem stroje vlevo od poruchy - to je považováno za legitimní dohodu.

Pro profesionální demontáž si můžete najmout autoslemer pro 10 až 30 tisíc rublů. Někdy je auto dáno poruchám na prodej, ale riziko zpřísnění výpočtu a jeho opožděné. Ano, a obchodní zastoupení bude nejméně 20-25%.

Pro více informací o prodeji automobilů pro náhradní díly jsem napsal ve zvláštním článku.

  • Standardní prodejní smlouva s nahráváním v PTSposkytováno a při prodeji rozbitých strojů prodávaných zcela - to platí i pro rozsah dokumentů s "jádrem". Zvláštní pozornost by měla být věnována popisu technického stavu vozidla, a proto je žádoucí přidat do transakční dokumentace samostatný podrobný přístupový osvědčení.
  • Napájecí jednotka a převodovka Přibližně 30-35% celkových nákladů na stroj, ale pouze za předpokladu, že motor nastartuje.
  • Semit Platba Při pájení nouzových strojů není přijato, protože auto a majitel často zmizí z vzhledu.
  • Předložit žádost o dopravní policii o ukončení registrace TC po 10 dnech ode dne DCP. Nový majitel Machine BAT je nepravděpodobné, že by to v blízké budoucnosti učinit, zejména pokud auto není na cestách nebo prodávány pod štítkem.

Závěr

Takže jste se dozvěděli o vlastnostech prodeje nouzových vozů. Nyní budou správnější finanční výpočty a výběr metody prodeje a splnit vaši konkrétní příležitost.

Měli jste prodat otlučené auto? Jakou možnost jste využil? Odůvodnil obchod vaše očekávání? Sdílejte své zkušenosti se mnou a čtenářům automobilu.

Video bonus: Top 10 z nejlepších sportovních vítězství v historii!

Na tomto článku je dokončen, sdílejte jej s přáteli na sociálních sítích a nezapomeňte na možnost předplatného blogu - to skutečně ušetří čas.

Hodně štěstí vám v prodeji a hladké silnice Pod koly!

Dynamika prodeje automobilů jsou velmi vysoká: Na trhu se vyskytují tisíce transakcí se vozidly. Aby bylo možné provést nějaké potíže nebo další problémy, mnoho lidí vzniklo osvědčení pro profesionální právníky za pomoc při řešení dohody.

V našem článku hovoříme o prodejním a prodejním postupu, pravidlům pro navrhování smlouvy, nuance transakcí s vozidly a fáze jejich registrace v dopravní policii.

Jak prodat auto podle nových pravidel?

Trvalé "přeplnění" v právních předpisech týkajících se transakcí s dopravními prostředky neumožňují relaxovat prodejní pracovníky, provádět úpravy jejich činností.

Na druhou stranu, a soukromé majitelé automobilů by měli znát vrcholy Komise těchto operací.

Prodávající a kupující, bohužel nejsou vždy upřímní snaží učinit vzájemně prospěšnou transakci, odtud existují soudní řízení, zmatek a další nepříjemnosti. Kromě toho návrh smlouvy o prodeji není zákonem upraven, proto jsou kritické chyby často začátečníky.

Nakonec, postup nákupu a prodeje se stává neuvěřitelně složitým a problematickým.

Aby se takové důsledky vyhnout, je to nezbytné Přečtěte si právní předpisy v této oblasti a jednat na to přísně.

Proces nákupu a prodeje automobilu lze rozdělit do určitých kroků, které musí být provedeny postupně:

  • osobní setkání prodávajícího a možný kupující, Na které je vozidlo kontrolováno, dohodnuto se cena a způsob provádění transakce;
  • vypracování obchodní smlouvy nebo jiný papír;
  • platba za nákup, stejně jako přenos papírů a klíčů od auta k novému majiteli.

Dne 15. října 2013 byly vstoupeny nové změny v regulačním rámci v platnost, které jsou uvedeny níže:

  • Zrušeno potřebu odstranit auto z registrace v kontrole, v případě prodeje;
  • Registrace může být realizována v každém oddělení dopravní policie, bez ohledu na místo bydliště nebo oficiální registrace;
  • Tranzitní značky jsou potřebné pouze pro spuštění v zahraničí;
  • Úspora času při registraci (Je postaven především díky první položce - nedostatek potřebné odstranit prostředky účetnictví prodávajícím).

Před závěrem musíte zkontrolovat, že existuje prázdné linky LIV Passport, které nahrávají nového vlastníka, protože se jedná o významný stav transakce. V nepřítomnosti volných linek musíte získat nový pas.

Prodej smlouvy

Smlouva o koupi vozidla - Jedná se o papír, který potvrzuje převod vlastnických práv od dodavatele nového majitele nového vlastníka. Důležitým aspektem vypracování smlouvy je plné označení všech informací o prodávajícího, kupujícím a prodeji a prodeji(V našem případě auto).

Můžete vytvořit dohodu sami, ale v některých případech je lepší požádat o služby advokáta, aby se dále zabránilo problémům a neshodám.

Prostorné detaily podléhající položkám ve smlouvě o prodeji vozidla jsou: \\ t

  • datum vypracování dokumentu a umístění transakce (význam ve městě);
  • passport detaily účastníkůa a prodávající by měl jít první a teprve kupujícího;
  • Úplné informace o vozidlekteré jsou uvedeny v TCP a osvědčení o státní registraci vozu;
  • když se číslo prodává spolu s autemMusíte uvést ve smlouvě navíc jejich náklady.

Pokud po vyplnění formuláře smlouvy existují volné linky v něm, musí být překročeny, že později žádný ze stran nemohlo zahrnovat další položky.

Pokud prodávající odebírá auto z účetnictví na dopravní policii, musí být provedeno provedení smlouvy.

Na žádost smluvních stran lze dohodu o koupi automobilů notářsky notářsky notářsky, ale zákon těchto opatření neposkytuje. To znamená, že může být dodatečnou zárukou opravy transakce a přenos peněz a strojů z ruky k ruce.

Objednávka PTS plnění firemní společnosti

Pas vozidla zahrnuje několik položek, které přepravují informace o samotné dopravě a údajům o jeho vlastníkovi.

Než začnete vyplnit tento dokument je třeba se ujistit, že jeho pravost, protože nikdo není pojištěn proti podvodům a padělkům: Například, zda jsou "vodní" příznaky aplikovány na papír, stejně jako nezávisle odstranit číslo motoru s číslem zadaným v pasu.

Kromě toho, pokud máte další vybavení, zeptejte se majitele o přítomnosti povolení.

Neoprávněné akce mohou vést k nemožnosti uvedení auta.

Postup nákupu a prodeje byl zrušen změnou legislativní základna, tak právní čistota Stroje kontroly mnohem obtížnější než dříve. Ve stejné době, všechny další problémy po návrhu transakce již vznikají od kupujícího, a on se učí od nich po její commit.

Základní informace, které mají být přidány do TCPS, jsou:

  • příjmení, jméno a patronymické kupujícího vozidlo;
  • registrační informace v místě bydliště;
  • datum transakce;
  • podpis a tisk (Pokud existuje) prodávajícího a kupující v příslušných grafech.

Po zdobení dokumentu, kupující dává prodávajícímu peníze, druhý zase představuje klíče k vozidlu, které provádí povinný vstup do smlouvy o prodeji.

Postup pro absolvování registrace automobilu po registraci prodeje

Registrace vozidla je doprovázena přezkoumáním diagnostické karty, která potvrzuje přítomnost technické inspekce. S jakýmkoliv operací prováděným s vozidlem bude tento dokument platný, dokud není uzávěrka uvedena, bez ohledu na to, kdo je vlastníkem.

Pokud je diagnostická karta v době prodeje platná, může kupující vydat pojistnou smlouvu OSA v žádném okamžiku.

Existují však případy, kdy přijal termín mapy, pak bude kupující nucen samostatně podstoupit technické inspekce, protože bez něj nebude re-registrace splněna.

Po provedení inspekce a pojištění můžete kontaktovat dopravní policii pro registraci vozidel, že by mělo trvat déle než 10 dní , během kterého musí mít nový vlastník vozu čas, aby tyto akce provedli:

  • Vypracovat se smlouva o prodeji;
  • V případě potřeby proveďte technickou kontrolu a provést diagnostickou kartu;
  • Pojistit vozidlo;
  • Registrovat Auto v dopravní policii.

Ukládání licenčních desek automobilu

Je známo, že mnoho majitelů automobilů je známo, že je možné zachovat státní desku pouze po dobu 30 dnů po odstranění objektu z účetnictví v dopravní policii, avšak po tomto období, v případě neexistence oběhu, bude znaménko zlikvidováno a deklarovány neplatné.

Tak, objednávka Ministerstva MFA Ruska ze dne 24. listopadu 2008 č. 11001 "o postupu pro registraci vozidel" odstavec 42 odst. 4 Uvádí, že na žádost vlastníka čísla je vydávána vydávání stanovených známek na nově získané vozidlo, ale doba léčby je omezena na 30s.

Existuje však malé nuance: Zákon je zřetelně zřejmé, že znamení, jehož bezpečnost se předpokládá, že je v souladu se standardu státu a vzorku, a proto by nemělo mít poškození, zvěsti nebo čipy, protože jinak Pracovník dopravní policie má právo odmítnout.

Sada lidí, samozřejmě, je více lhostejný, na který je licenční značka přidělena svým vozům, ale tam jsou ty, kteří se s ním nechtějí podílet, zvláště když bylo zakoupeno číslo s "pěknou" kombinací čísel a písmen .

Pro takové licenční destičky je skutečný lov, takže zaměstnanec GBB může záměrně "radovat" vaše číslo, aby ho prodal v budoucnu.

Možné potíže ve fázích transakce

Jak již bylo zmíněno dříve, prodávající má právo neregistrovat auto od registrace v dopravní policii, to znamená, že auto připravit ji prodat.

Je to důležité pouze volný prostor ve vozidle pasu pro psaní údajů o novém vlastníkovi..

Tento okamžik musí nejprve ovládat prodávajícímu, ale kupující by neměl ztratit tyto informace z pohledu, protože je z tohoto důvodu, že bude v budoucnu odepřena registrace.

Nedostatek technické kontroly a výkresu diagnostické karty mohou také vytvořit další problémy a zpoždění okamžiku provedení transakce.

Jak prodat rozbité auto podle nových pravidel?

Dnes, auta, která padla do silničních nehod, se často prodávají na trhu, protože je často účelnější, aby se stala auto než opravit. Řekněte o nuancích takového dohodu.

Doporučuje se začít odstranit objekt z registračního účetnictví v dopravní policii: To pomůže zabránit různým problémům a stížnostem vyšetřovacích orgánů a při odstraňování inspektorů bude provedena kontrola kontroly, která bude vyloučit další otázky.

Prodáváme "bitu" autem dvěma způsoby:

  • zotavení;
  • na náhradních dílech.

V prvním případě potřebujete najít kupujícíhokteré střízlivě posoudí stav vozu bude připraven investovat do hotovosti.

Ve druhém případě je odstranění z účetnictví jednoduše nutné. Kromě toho, v reklamách musíte určit své "neobvyklé" okolnosti, a také si uvědomit, které části, agregáty nebo strojní prvky jsou poškozeny.

Existuje další možnost prodávat: předjet auto na "povolení", která byla dříve dohodnuta se svými zaměstnanci o prodeji náhradních dílů a jejich odměňování za poskytnutou službu. V tomto případě je však prakticky nemožné provést plnou kontrolu v tomto případě, proto preferovaný prodej prodeje stále zůstává nejprve - prodej Auto zcela v jedné ruce.

Mnoho měst existují společnosti, které se zabývají nákupem "rozbitých" strojů. Informace o nich naleznete na internetu nebo v místních novinách.

Nedoporučuje se provádět povrchní opravy a prodávat vozidlo, opouštět kupujícího v nevědomosti o jeho "nouzové" minulosti, protože tyto informace jsou velmi brzy dostanou ven, když vám doručilo spoustu problémů.

Kromě toho budete nebezpečný pro život někoho jiného, \u200b\u200bkterý sám o sobě je velmi špatný.