\u003e\u003e Renault Duster hava filtresinin değiştirilebilir elemanının değiştirilmesi

Renault Duster hava filtresinin değiştirilebilir bir elemanını değiştirme

Hava filtresinin yedek elemanı, her 15 bin km kilometrede bir değiştirilmelidir.
Tozlu arazide bir araba kullanırken, elemanın değiştirmeleri arasındaki kilometre iki kez azaltılmalıdır.
Deforme olmuş veya hasar görmüş ürün, kilometrenin bağımsız olarak değiştirilmelidir.

Hava filtresinin hasar görmüş veya ciddi şekilde kirlenmiş bir elemanı, motor gücünde güçlü aşınmaya ve azalmaya neden olabilir.

Motor 2.0 ile araba ile işler gösterisi; Motor 1.6 ile arabayla, yedek eleman benzer şekilde değiştirilir.

Kauçuk kelepçeyi hava yolunun rezonatörünü sabitleyerek kesiyoruz.

Rezonatörün nozülünü hava filtresi mahfazasının boru kapağından çıkarın.

İki tüp ucu kilidi sıkma, vakum amplifikatörünün tüpünü alıcı bağlantısından ayırın.

Torx T-25 tuşu, iki vida sabitleme vidasını hava filtresi mahfazasına geçirir.
Hava yolunun rezonatörüne doğru tutun ...

... Hava filtresi gövdesi kapağını değiştirilebilir bir elemanla çıkarın.

Vites elemanını kapaktan çıkarın.

Hava filtresi kapağının boşluğunu temizleyin ve kurulum yeni element ters dizide.

Renault Duster. - Araba oldukça spesifiktir: B0 platformunda en çok bütçe SUV'u toplamak, şirketin mühendisleri zaten üretilen arabalarla en çok birleştiren otomobillerle aranıyor, bu yüzden giriş yolunun tasarımını değiştirmediler. Ancak, eğer şehir arabalarında, kompakt filtreler, değişimin düzenlemelerini önemli tıkanma olmadan değiştirme düzenlemelerini, daha sonra toz bezi pelerinde sıklıkla kullanıldığını, daha sonra hava alımının sadece alanında aktif olarak toz haline getirin, hızlı bir şekilde tıkanır. hava filtresi.

Bu, özellikle K9K turbodiesel için kritik öneme sahiptir: Girişe direnç artışı, turboşarjın "soğuk" bir kısmının sızdırmazlığı sızıntısı riski yaratır. Ayrıca, eğer Avrupalı \u200b\u200bdizel motorlar, "Duster" üzerine, filtre tıkanması özel bir göstergesi ile donatılmışsa, rus montajı Yüklenmedi.

Ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Genellikle hava filtresi Renault Duster'ın değiştirilmesi, genellikle tozlu primerlerde sürüş, maksimum 10-12 bin kilometreye sürülür - standart 15 bin filtre "Careettle" için zaman yoktur. Özellikle Renault Orijinal Filtreleri hakkında konuştuğumuza dikkat ediyoruz: Yoğunluk Neoriginal filtrelerden farklı olabilir, yani kaynak bağlıdır - hızla perde, daha hızlı tıkanır.

Zaman değiştirin ve Promon'a sık sık ziyaretlerle: Örneğin, döküm dükkanlarının yanında hava filtresi Farklı olan farklı olan mikropartikülleri aktif olarak toplar.

Hava filtresinin seçimi

"Duster" ile donatılmış benzin ve dizel motorlar, emme yolunun kesinlikle farklı bir tasarımına sahiptir ve ayrıca onlardan farklıdırlar: F4R / K4M motorları (benzinli) Filtreyi fabrika makalesiyle (referans) 8200431051, Dizel K9K - 8200985420.

Satışta ortak olmayan orijinal olmayan ikamelerin sayısı, önerebilirsiniz:

• Benzinli motorda: Mann C1858 / 2, Finwhale AF798, MAPCO 60311, Knecht LX773, Şampiyonu CAF100724P.
• Diesel: MAHLE (Knecht) LX1953, Mann C27010.

Bu filtrelerin fiyatı orijinalden çok daha çekicidir (özellikle, fiyat karşılaştırmasını alırsanız) resmi satıcılar). Bu, Filtre Değiştirme Süresi'nde bir düşüş yapar. Finans için bu yüzden havai değil.

Hava filtresi Renault Duster'ın değiştirilmesi

Renault benzinli 16 valflerdeki emme manifoldunun tasarımı, 20 yıldan fazla bir süredir değişmedi, ancak onu başarılı bir şekilde çağırması muhtemel değil. Bu nedenle, hava filtresinin, F4R motorları (2.0) ve K4M (1.6) ile makinelere kendi elleriyle değiştirilmesi başlangıçta bazı zorluklara neden olacak ve önceden önceden bir zamana değer.

Yaklaşan tamirin ana aracı, bir Torx 20 tornavida sahibi Renault. Gerekli olmalı: Buradaki neredeyse tüm kendi kendine dokunucu vidalar tam olarak bu kafaya sahiptir. İşin başlangıcında, hava giriş nozülü çıkarılır ve arkasındaki giriş rezonatörü. Memeyi kaplayan bir kauçuk kelepçe tarafından tutulurlar, asıl şey metal braketin kulaklarından çıkarıldığında kelepçeyi ölmek değildir.

Çalışma sürecinde, rijit bir tüp, emme manifoldundan vakum freni amplifikatörüne gelen çok fazla olacaktır. Kaldırmak için, plastik kilitlere basmanız ve kendinizi çekmeniz gerekir. Lütfen buradaki plastiğin kırılgan olduğunu unutmayın, çok fazla çaba sarf etmek imkansızdır - kenarın altında çatlama riski vardır.

Vakum tüpü sağa bırakılır, böylece çalışmaya müdahale etmez, daha sonra besleyici filtresinin T20 sabitleme kapağı bükülür. Kapak filtre ile birlikte herhangi bir sorun olmadan ekstrakte edilir, ancak sızdırmazlık maddesi toplayıcıya verilirse, yavaşça düz bir tornavida veya böyle bir şey oluşturması gerekir.

Alarak yeni filtre, Emme manifold deliğine yerleştirin, ardından kapağı takın (sıkıca yerine oturduğundan emin olun!) Ve vidaları sarın. Hava girişini ve rezonatörünü yerinde yükleyin. Burada, ana nokta, hava filtresi kapağında duran kauçuk contaya doğru bir şekilde elde etmektir, nozülü kesip kapağın içine satmak kolaydır, eğer meme şişinle takılırsa kapağın içine satar. Kendi hava filtremi Renault Duster'taki bir kez değiştirmek, gelecekte hava alımının kurulumuyla hızlı bir şekilde başa çıkacaksınız.

Üzerinde dizel motor Filtreye erişmek için kaldırmak istediğiniz hava kanalının bir kısmı dekoratif motor kapağına çok benzer. İlk önce basınç sensörünü emme manifolduSağ üst köşede ve bir cıvata üzerinde sabittir. Kırılgan sensörün meclisinin, bu öğenin şişkin olamayacağını unutmayın, doğru lastik halka contasını hareket ettirmeye çalışır. Ardından, kelepçeyi zayıflatır, memeyi, astarı çıkarın.

Çevre çevresindeki "kapağı" tutan cıvataları sökmek için kalır. Kaldırılan motorun önünde, hava filtresinin açık kutusunu görebilirsiniz. Kir toplayıcıya girmeyecek şekilde yavaşça çıkarın, ardından yenisini yükleyin. Motorun bir kirlenme sensörü varsa, kanalı takmadan önce sensörün baharını saat yönünde sensörde sakladık.

Renault Duster'da Video Değiştirme Hava Filtresi

Renault Duster hava filtresinin değiştirilmesi, kullanım kılavuzu tarafından kesinlikle düzenlenir. Üzerinde benzinli motor Temizleme elemanının değiştirilmesi, her 15 bin km kilometre, arabalarda dizel motor Hava filtresi her 10 bin km'den sonra değiştirilmelidir. Bazı Renault Duster Sahipleri, bu prosedürü ihmal ederek, motoru sürdürmeye devam eden, motorun verilemez tam güç.

Olumsuz ekolojik durum ve kentsel yol ortamı, çamur ve tozun silindirlerinin yüzeyinin kirlenmesine katkıda bulunur. Bu durumda, motor gücü kaybeder, yakıt tüketimi artar. Yüksek kaliteli bir yakıt karışımının oluşumunu, ardından motorun optimum gücüne çıktısalıyız.

Adım adım işlem prosedürü

Düşük değiştirme prosedürü herkes için uygundur benzinli motorlar Renault Duster. Çalışmaya başlamadan önce, anahtarı 10 terminale kadar çıkaran ilk olarak olması önerilir. Şarj edilebilir pil. Bundan sonra, hava alıcısı kaldırılır, temizleyicinin çok daha hızlı değiştirileceği. Cihazın kelepçesi, kolayca bağlantısı kesilen özel bir dil kullanılarak tutturulur ve ardından alıcının kendisi kaldırılır.

Çalışma Prosedürü:

1. Riskin işaretlendiği vakum tüpünün (fotoğraf 1) bağlantısını kesmek gerekir. Boru, yan kilitlere basarak konektörden görüntülenir.
2. İki Self-press (Fotoğraf 2,3) Filtre muhafazasının sabitlenmesi Torx T25 kullanılarak kolayca sökülür. Davanın alt kısmı iki oluk nedeniyle tutturulmuştur. Hafifçe kaldırmak yeterlidir, daha sonra konut kolayca serbest bırakılır.
3. Sonraki kaldırıldı eski filtreGövde üflenir ve tozdan ve diğer kirliliklerden uzaklaştırılır. Bir sonraki hava temizleme elemanı üzerine kurulur (Fotoğraf 4).
4. Bundan sonra, montaj ters sırada yapılır. Yuvaları oluklara düzgün bir şekilde takmak ve iki vidayı sıkmak önemlidir (fotoğraf 5).
5. Vakum tüpünü geri bağladığınızdan emin olun, aksi takdirde frenler kaybedecek (Fotoğraf 6).

1 2 3 4
5 6 7

Kendini değiştirme filtresi salonu

Filtre elemanı torpido gözünün altında. Mandalı basarak, kabin filtresi oluklardan serbest bırakılır, ardından eleman konektörden çıkarılır. Delik, bir temizleme tabancası kullanarak tozdan temizlemek için arzu edilir. Ya, salonu tam güçte üfleyerek açılıyor. Bu prosedürün her 10 bin kmli kilometrenin de yapılması önerilir.

Salon Filtresi (Fotoğraf 7) Satın almadan önce, kalitesini ve zindeliğinden emin olmak için yanlarda küçük bir çaba sarf etmelisiniz. Renault Duster'daki elemanın altındaki teknolojik olarak bir delik, kabin filtresinin boyutundan daha azdır. Taraflara sıkıştırarak, temizleyici konnektöre takılı ve snaps. Bundan sonra, tekrar eklemeyi tekrar açmanız önerilir ve hava atılmadığından emin olun.

Renault Duster'daki hava filtresini değiştirin, bir acemi sürücü için bile zor olmayacaktır. İlk defa tüm işler için yaklaşık 15 dakika sürer. Zaten bir sonraki değiştirmede, tam bir değiştirme yapmak için 5 dakika yapabilirsiniz.

Bazı araç sahipleri, isteğe bağlı bir prosedür olarak, Renault Duster'larında hava filtresinin değiştirilmesine aittir. Bununla birlikte, motorun kendisinin verimliliği doğrudan hava akış filtresinin kalitesine bağlıdır.

Bir paket sigara içen bir insan olarak, uzun bir mesafe ve Renault Duster'ınızın motoru, yeterli miktarda taze ve temiz havanın yakıt karışımı elde etmemesi, optimum güçten çıkamayacaktır. Kentsel yolların agresif ortamı ve Rus megalopollerinin olumsuz ekolojik durumu, motorunuzun silindirlerinin toz ve çamurun yüzeyini puan alabilir, gücü azaltabilir, yakıt tüketimini önemli ölçüde artırabilir. Sokakta çamur yolundaki bir engel, hava filtresinin değiştirilebilir bir elemanıdır. Ancak, sonsuz değil ve belirli bir servis ömrüne sahiptir.

Duster - Renault'un üreticisi, hava filtresinin değiştirme elemanının değiştirilmesinin, en az 30 bin kilometreden fazla bir kez gerçekleşmesi gerektiğine inanıyor. Ancak, bu gösterge çalışma koşullarına bağlı olarak değişebilir.

Kirlenmiş bir filtre, motor silindirlerine giren hava akışını geciktirmeye başlar ve verimliliğini önemli ölçüde azaltır, sizi ekstra yakıt satın almak için atılır.

Benzinli motorlar için, Duster Model üreticisi, orijinal filtre 8200431051 veya analogu - Mann C 1858/2 kullanılmasını önerir.

Dizel motorlu modeller için Renault Endişesi, kullanmanın gerekli olduğunu düşünüyor orijinal filtre 8200985420 veya Mann C 3875 işaretine benzer.

Hava filtresinin değiştirme elemanının bir benzinli motor modeli Duster 2010-2013 üzerindeki değiştirme öğesini nasıl değiştirebilirsiniz? model yılı?

Reno Duster hava filtresini değiştirmek için adım adım talimatlar

Her şeyden önce, gürültü baskılayıcıyı ayırın. Bundan sonra, filtre kutusu kapağını kilitleyen vidaları sökünüz, daha sonra fren amplifikatörü tüpünü dikkatlice yırtın ve filtreyi değiştirebilirsiniz.

Dizel motordaki hava akış filtresindeki değiştirilebilir elemanı araba Duster 2010-2013 model yılı ile değiştirmek için aşağıdaki işlemleri yerine getirmeniz gerekir:

Filtre kutusunu aşağıdaki şekilde seçebilirsiniz: Cıvatayı çıkarın, sensörü kilitleyin ve yana hareket ettirin. Kuru nozül ve blok, kelepçeyi çevirin, hava kanalını sabitleyin ve kutudan hareket ettirin. Bundan sonra - Sabitleme dökülmesiyle çıkararak filtre kutusunu kaldırın. Sonra kutuyu tamamen çıkarın.