Japonca toyota şirketi yeni nesil tanıttı efsanevi SUV Toyota Land Cruiser Prado Örnek 2018 modeli. Prado, önemli bir restyling geçirdi, sadece dış veya iç kısımdaki değişiklikleri değil, aynı zamanda teknik dolguyu da etkiledi.

Multimedya
Yan Destek Salonu İniş
Gövde salonu koltuğu
Yenilik ayak

Güncellenmiş Prado 150 2018'in sunumu, bu yılın sonbaharında Frankfurt Motor Show'da yapıldı. Burada, arabanın tahmini maliyeti, satışların başlangıç \u200b\u200btarihi ve Özellikler Japon SUV.

Arabanın tasarımındaki değişiklikler

Yeni Toyota Land Cruiser Prado 2018 Birkaç Satın Alındı ayırt edici özellikleri Görünüşte. Radyatör kafesin dikey atlama telleri anlamlı hale geldi ve yeni LED farlar dikdörtgen şeklinde bir şekilde kazandı. Başlığın dokusu değişti, kabartmalı yüzler ve ön tamponun şeklini aldı.

Toyota'nın Profili Land Cruiser Prado daha az değişiklik geçirdi, ancak görünüm SUV'un daha güçlü yan eşiklerini ve genişletilmiş tekerlek kemerlerini tarayacaktır. Yeni modelin beslenmesi de yeni bir tasarıma sahip olabilir. Prado, yükseltilmiş fren sinyalleri ve farklı bir formun arka tamponu tarafından elde edildi.

Yeni Vücudun Genel Boyutları

Tasarımdaki bu işler, makinenin boyutlarında bir değişiklik yapmıştır. Kara Kruvazör Prado 2018'in yeni modeli, reform öncesi modifikasyon ile karşılaştırıldığında 6 cm'den daha uzun hale geldi. Görsel yöne ek olarak, restyling pratik ayarlamalar getirdi. Yeni model geliştirilmiş giriş açıları aldı. Şimdi Prado için bu gösterge sırasıyla 31 ve 22 derecedir.

İç Toyota Land Cruiser Prado 2018

Multimedya Yan Destek Salonu
Koltuk aletleri gövdesi
iniş

Yeni Model Toyota Prado 150 2018, sadece harici olarak değil, aynı zamanda dahili olarak değiştirdi (kabinin fotoğrafına bakın). İç mekan birkaç ayırt edici özellik aldı. Öyleyse, ön panelin hafifçe değiştirilmiş bir mimarisi, pürüzsüz ana hatlar elde etti. Direksiyon tonu dokunuş için daha hoş oldu ve gösterge Paneli Ayrı kuyuları kaybetti, algı için daha uygun hale geliyor.

Geleneksel olarak, iç dekorasyonun malzemeleri biraz daha iyidir, sandalyeler havalandırma ve büyük bir elektrik ayarlaması kümesi vardır. İkinci sandalye satırı için, kendi üfleme deflektörleri sağlanmıştır ve aile sürücüleri için 7 kişilik uygulamada yeni model Toyota Land Cruiser Prado 150 2018 sipariş etme fırsatı vardır.

Multimedya sistemi

Merkez konsolda, multimedya sisteminin 8-9 inç köşegen olan sıvı kristal ekranı reçete edildi. Toyota dokunuşunu değiştiren 2 dokunmatik sistem, manipülasyona hızlı, anında reaksiyonun yanı sıra yüksek kontrastlı bir resme garanti eder. Hepsine, ekran gezinmeden sorumludur, dairesel incelemenin kameralarından bir resim görüntüler, ikincil işlevleri yönetir.

Japon Yeniliğinin Güvenliği

Japon mühendisleri, sürücü ve Prado yolcularının güvenliğine dikkat etti. Toyota Güvenliğinin markalı sistemi 7-M hava yastıkları, adaptif cruise kontrolü, ABS + ESP sistemi, park sensörleri ve fren gücü distribütörünü içerir.

Maksimum yapılandırmada, 2018 modeli bir yağmur, ışık, lastik basınç sensörleri, dairesel bir video işleme odası ile donatılacaktır, fogy Farams, Sürücü yorgunluğu için kontrol sistemleri. Euroncap Prado tarafından yeni kuruluşta yapılan bağımsız çarpışma testlerinde 5. yıldızlarda maksimum sonucu gösterdi.

Özellikler

Motorların dizel versiyonları

Toyota için Kara kruvazörü. Prado 2018 yeni vücutta, sadece bir inanıyor dizel motor. Bu, 450. nm torkundan 177 at için iyi bilinen bir 2,8 litrelik birimdir. Dört tekerleğin tümüne iletmek 6 aşamalı bir otomatik olarak adlandırılır. Eski 3. litrelik dizel versiyonundan, reddetmeye karar verildi.

Benzin motorları

Yeni model Prado 150 için motorların benzin versiyonları iki sunulur. Genç modifikasyon, 163 kuvvetli kapasiteli 2.7 litrelik bir motordur ve 246 NR'lik bir ücrettir. Ve eski varyasyon, ünitenin kaputunun altında, 4 dimer hacmi ve 282 at kapasitesine sahip olacak (387) n-m çekişi). Karışık döngüdeki ilk motorun iştahı, 100 km başına yaklaşık 11.6 litre benzin olacak ve ikincisi 15 litredir.

Bulaşma

İki seçenek iletim olarak sunulmaktadır. Toyota bayilerinden temel 2,7 litrelik modifikasyon 5 vitesiyle satın alınabilir mekanik kutu veya 6 aralıklı bir otomatik makine. Ve yeni vücuttaki yaşlı değişiklikler yalnızca otomatik şanzıman ile kullanılabilir.

Çerçeve tasarımı ve kalıcı dört tekerlekten çekiş

Toyota'nın güvenilirliğine ve güvenliğine ek olarak, Prado'nun ana avantajlarını sürdürmeyi amaçlıyor. yüksek seviye. Ağabeyiniz gibi - Land Cruiser 200, SUV bir çerçeve tasarımı ve gelişmiş bir sistem alacak tam sürücü dan eksenler arası engelleme Diferansiyel. Bütün bunlar, peşinat depozitosunu kurtarmanıza ve hemen hemen her engelin sağlanmasına izin verir.

Toyota Land Cruiser Prado 150 (Yeni Model)

Toyota biraz genişledi Vücut ve İç Renkler Gamut Land Cruiser 2018 için Gamut model yılı. Şimdi Prado sadece dış rengin değil, aynı zamanda salondaki en iyi renk kararını seçmek için de seçilebilir:

• beyaz cilt;
• siyah;
• açık bej;
• koyu kahverengi.

Mitsubishi Pajero Spor ve VW Touareg ile Land Cruiser Prado 2018'in karşılaştırılması

Land Cruiser Prado 2018 nerede?

Nerede topladıkları biliniyordu yeni model 2018 notunun Prado. Toyota Meclisi, Japonya'daki fabrikalarda gerçekleştirilir ve oradan Rus pazarına verilecek planlar.

Rusya'da onlar için yapılandırma ve fiyatlar

Prado ne kadar resmi satıcılar De bilinmektedir. Rusya'da İlk Fiyat 2.15 milyon ruble olacak Prado B için temel yapılandırma. Maksimum mekanize modifikasyonların değeri, 4.1-4.2 milyon ruble sayısına ulaşabilir.

Satış Satış Toyota Land Cruiser Prado

Başlangıç \u200b\u200bSatış Toyota Land Cruiser 2018 Model Yılı'nın başlamıştı. Ama şu ana kadar sadece Japonya'da. Rusya'daki satışların başlangıcı gelecek yılın başlangıcında planlanıyor. Doğru, pazara girme tarihi henüz belirtilmedi.

Güncellenmiş bir SUV fotoğrafları

Yeni Land Cruiser Prado'nun fotoğrafları bu bölümde sunulmaktadır. İşte resimler gibi seri modelVe Prado'nun casus fotoğrafları.

Bagaj.
Koltuk Salonu Cihazları
Şık ayak toplama
Optik Yan Destek Multimedya

Video Test Sürüşü Arazi Cruise Prado 2018

Video testi ile SUV aşağıda bulunabilir.

Nerede toplamak Toyota PradoSUV'ın hangi ülkelerin montaj modeline nişanlandığı yerlerde üretildiği yer Toyota Prado. 2015 yılında araba topladıkları yer rusya pazarı.

Nerede toyota Prado topla

Nerede toyota toplamak Prado

Aktif dinlenme söz konusu olduğunda, birçok otomobil taşını hatırlıyor toyota araba Prado. O zamandan beri bu araç, yolun üstesinden gelmek için en uygundur. Bu araç üreticisi "yoksayılan" çok sayıda farklı "güzellik", bu yüzden Toyota Prado tekerleğinin arkasında oturan, ondan ne bekleyeceğini bilmiyorum. "Japonca" ve Rus tüketicileri sevdi. Sonuçta, bu SUV operasyon için idealdir rus yolları yılın herhangi bir saatinde. Ama mükemmel olmasına rağmen teknik yetenekler Makineler, birçok ilginç, Toyota'yı topladıkları yer Prado Rus pazarı için mi? 2013 yılında Rusya'nın uzak doğusunda bulunan şirket, ülkenin iç piyasası için ünlü Japon SUV Toyota Land Cruiser Prado Meclisi'nde açılmıştır.

Bu günden itibaren Vladivostok'daki tesiste bu güne kadar, bu arabanın bu modelinin bir nodal montajı kurulur. Şirket, yalnızca hazırlanmış Japonya'dan tedarik edilen büyük düğümlerin kurulumunu sağlar. Her ne kadar Rus tüketicileri, oto-yerli meclisin fiyatının daha düşük olacağını hayal etse de, Japon otomobilinde olduğu gibi kaldı. Rusya Federasyonu'ndaki Toyota Prado'nun üretimi, yalnızca Rusya otomobil pazarına yöneliktir, bu yüzden çoğu arabanın fabrika versiyonunun altındaki maliyetini beklemektedir. Ancak bu olmadı, fiyat aynı kaldı. Rusya Federasyonu'nda hem iç hem de Japonca Meclis, Prado'yı satıyor.

Benzer haberler

Nasıl toplamak Japonya'da Toyota. Montaj hattına genel bakış ve agrega montajı.

Video Montaj Hattı Genel Bakış Toyota. Japonya'da Mirai.

Benzer haberler

Vladivostok'taki ilk Prado üretimi

Vladivostok'tan Moskova bölgesine, primorye'de toplanan Japon SUV'ların ilk partisini gönderdi ...

Başka nerede bir SUV bırakıyorum

En gerçek, safkan sUV TOYOTA. Prado, Japonya'da Tahara Enterprise'da toplanmaktadır. Burada, yalnızca yükselen güneşin iç piyasası için otomobiller üretir.

SUV'un bu modeline ek olarak, modeller vardır: RAV4 ve TLC. Ayrıca, Çin'de Toyota Prado'nun ürettiği bir yer var, Sichuan Fav Toyota Motors Co. Ltd. SUV'un iki konfigürasyonu vardır:

Benzer haberler

• VX 4.0 litrelik motor
• 2.7 litrelik bir motorlu GX.

SUV'un her iki seçenekleri de yalnızca iç pazar Çin. Bu araba ihracat için tasarlanmamıştır.

Rusça için özellikler ve fiyatlar Toyota Prado

Rus tüketicisi için beş ve yedi katlı bir şekilde bir SUV sunulmaktadır. Ancak, yedi parti otomobil sadece pahalı bir konfigürasyonda satılır - "Spor" ve "LUX". Bu tür sürümler gibi: "Prestige", "Elegance", "Standart" ve "Konfor" daha ucuzdur ve sadece iki sıra koltuk vardır.

Beş kişilik bir pradoda, gövde hacmi 621 litredir (ve katlanmış koltuklarla - 934 l.). Bu "Japonca" iki benzinli ve bir turbodiel kurulum ile donatılmıştır. Temel, 163 veren dört silindirli 2.7 litrelik motordur. at gücü Güç. 282 hp gücüne sahip altı silindirli 4.0 litrelik benzin ünitesine sahip bir SUV var. Ancak dizel 3.0 litre motor 190 hp verir. Toyota Prado'nun üretildiği yerden, kalite bağlıdır araç. Bu modelin arabanın "Standart" sürümünde minimum maliyeti 1.723.000 ruble ile başlar. Bu makine, mekanik KP ve 2.7 litrelik bir motorla donatılmıştır. Dört silindirli bir motor ve deri salonlu SUV, Rus alıcısına 2.605.000 ruble'de mal olacak.

Muhtemelen, bugün herkes Toyota ailesinin Japonya olduğunu biliyor. Bu markanın popülaritesi, 1966'dan 2012'den 2012 yılına kadar olan şirketin sahiplerinin diğer ülkelerde kırk milyondan fazla arabayı piyasaya sürdüğü çok iyi. Toyota araba salınımı coğrafyası sürekli artıyor. Bugün, endişe yurtdışında 52 otomotiv bitkisi var.

Bu popüler marka birçok Avrupa ülkesinde üretilir ve toplanır. İngiltere'de bulunan Bitkiler, Kanada, Afrika kıtasının birçok ülkesinde. Her yerde, Toyota Meclisi yapıldığı herhangi bir ülkede, ürünlerin kalitesi aynıdır. Bu, bu markanın uzun yıllardır mal sahipleri arasında güvenilirliğini kaybetmemesinin temel nedenlerinden biridir.

Japonya'da, sürüm, Takaoca ve Tsutumi'de üretim konusunda kuruldu. Takaoka en çok biridir büyük şirketler Dünyada. Bu şirketin cirosu yılda 6 milyondan fazla araba. Çalışan çalışanlar bu üretimde 280.000'den fazla insandan fazla. Bu bitki, Rusya ve bölgeleri için Toyota'nın ana tedarikçisidir.

Tsutumi, Corolla'nın toplandığı büyük bir merkezdir. Bu bitki, Rusya'dan gelen işçilerin eğitim ve staj yapmaya olasılığını sağlar. Bu şirket ayrıca diğer üretir toyota modelleri..

Arabalar Toyota Corolla, Japonya'da toplanan, kalitesi ile önemli ölçüde farklılık gösteriyor. Çok fazla gerginlik olmayan deneyimli bir uzman derhal Avrupa Meclisinden Japonlardan farklı olacaktır. Bu farklılıklar salonlarda, motorlarda, dişli kutularında bulunur. Ne yazık ki, Rusya Federasyonu bölgelerindeki arabalar ısıtma koltukları olmadan teslim edilir ve bu, soğuk iklime sahip alanlarda operasyon sırasında belirli bir rahatsızlık sunar.

Bugün, Corolla'nın artan maliyeti ile bağlantılı olarak, Japonya'daki bu modelin serbest bırakılması daraltılmıştır. Bu makinenin maliyetini arttırın, büyük rekabete izin vermez. Bu nedenle, endişe yöneticileri, bu popüler modelin yayınlanmasına devam etmek için diğer ülkeleri arıyorlar.

Türkiye'de Araç Üretimi

Sahiplerin uzun yıllardır ve bu modelin sadece hayranları için, Rusya ve komşu ülkelerde işletilen Toyota Corolla'yı topladıkları yerler. Bu arabaların çoğu bize Türkiye'den geliyor. Sakarya şehri, Türkiye'deki Toyota Otomotiv Merkezi oldu. 2015 yılında, 150.000 adet serbest bırakılan arabaların eşiği aşılacaktır. 50'den fazla ülkede arabaları toplayın ve tedarik edin.

Türkiye ve Japonya, bu arabaların üretimi için uzun zamandır ortaklar olmuştur. İşbirliği 1996 yılında yedinci montajdan başladı nesil Toyota.. Bu tesisteki üretim ve montajın hızı yüksek kalır ve bu onu Avrupa'nın en iyilerinden biri yapar.

İngiltere'deki arabaların serbest bırakılması

İngiltere'deki Bernaston otomobil fabrikasının tarihi 1989 yılında başladı ve üç yıl sonra, ilk Toyota Corolla fabrika kapısını terk etti. Bugün, bu İngiliz şirketi çelik gövde elemanlarının serbest bırakılmasıyla meşgul, plastikten çeşitli paneller ve tamponlar üretir ve ayrıca Toyota'nın diğer modellerini toplar.

Petersburg'da Üretim

Japonya ve Rusya arasında Toyota Corolla'nın piyasaya sürülmesinin kurulması konusundaki işbirliği 2005 yılında tesisin inşası ile başladı. Leningrad bölgesi, oto montaj üretiminin yapımı için seçildi. Shushary bu yer oldu, 2007 yılında ilk Toyota Corolla toplandı.

Firma üzerinde yaklaşık 2 bin kişi çalışıyor. Eğitim ve staj işçileri Japonya'da otomotiv endüstrisiydi. Mağazalar, kaynak, Corolla'nın gövdelerini boyayarak, tam performansı olana kadar monte edildiler. Ürünlerin kalitesi Japonya'daki fabrikalara benzer şartlara tabidir. Sadece 2013 yılında, 35.000'den fazla araba şirketin hedefinden ayrıldı.

Aktif tatile gelince, birçok otomobil taşları Toyota Prado arabasını hatırlıyor. O zamandan beri bu araç, yolun üstesinden gelmek için en uygundur. Bu araç üreticisi "yoksayılan" çok sayıda farklı "güzellik", bu yüzden Toyota Prado tekerleğinin arkasında oturan, ondan ne bekleyeceğini bilmiyorum. "Japonca" ve Rus tüketicileri sevdi. Sonuçta, bu SUV, yılın herhangi bir saatinde Rus yollarında operasyon için idealdir. Ancak, makinenin mükemmel teknik özelliklerine rağmen, çoğu, Toyota Prado'yı Rus pazarı için nereye toplanır? 2013 yılında Rusya'nın uzak doğusunda bulunan şirket, ülkenin iç piyasası için ünlü Japon SUV Toyota Land Cruiser Prado Meclisi'nde açılmıştır.

Bu günden itibaren Vladivostok'daki tesiste bu güne kadar, bu arabanın bu modelinin bir nodal montajı kurulur. Şirket, yalnızca hazırlanmış Japonya'dan tedarik edilen büyük düğümlerin kurulumunu sağlar. Her ne kadar Rus tüketicileri, oto-yerli meclisin fiyatının daha düşük olacağını hayal etse de, Japon otomobilinde olduğu gibi kaldı. Rusya Federasyonu'ndaki Toyota Prado'nun üretimi, yalnızca Rusya otomobil pazarına yöneliktir, bu yüzden çoğu arabanın fabrika versiyonunun altındaki maliyetini beklemektedir. Ancak bu olmadı, fiyat aynı kaldı. Rusya Federasyonu'nda hem iç hem de Japonca Meclis, Prado'yı satıyor.

Gerçek safkan SUV TOYOTA Prado, Japonya'da Tahar'ın kuruluşunda toplanmaktadır. Burada, yalnızca yükselen güneşin iç piyasası için otomobiller üretir.

SUV'un bu modeline ek olarak, modeller vardır: RAV4 ve TLC. Ayrıca, Çin'de Toyota Prado'nun ürettiği bir yer var, Sichuan Fav Toyota Motors Co. Ltd. SUV'un iki konfigürasyonu vardır:

• VX 4.0 litrelik motor
• 2.7 litrelik bir motorlu GX.

SUV'un her iki seçenekleri de yalnızca Çin'in iç pazarında satıyor. Bu araba ihracat için tasarlanmamıştır.

Rus tüketicisi için beş ve yedi katlı bir şekilde bir SUV sunulmaktadır. Ancak, yedi parti otomobil sadece pahalı bir konfigürasyonda satılır - "Spor" ve "LUX". Bu tür sürümler gibi: "Prestige", "Elegance", "Standart" ve "Konfor" daha ucuzdur ve sadece iki sıra koltuk vardır.

Beş kişilik bir pradoda, gövde hacmi 621 litredir (ve katlanmış koltuklarla - 934 l.). Bu "Japonca" iki benzinli ve bir turbodiel kurulum ile donatılmıştır. Temel, 163 beygir gücü gücü veren dört silindirli 2.7 litre motordur. 282 hp gücüne sahip altı silindirli 4.0 litrelik benzin ünitesine sahip bir SUV var. Ancak dizel 3.0 litre motor 190 hp verir. Toyota Prado'nun ürettiği yerden, aracın kalitesi ve fiyatı değişir. Bu modelin arabanın "Standart" sürümünde minimum maliyeti 1.723.000 ruble ile başlar. Bu makine, mekanik KP ve 2.7 litrelik bir motorla donatılmıştır. Dört silindirli bir motor ve deri salonlu SUV, Rus alıcısına 2.605.000 ruble'de mal olacak.