Cosa è meglio per Toyota Camry o Mazda 6. Toyota Camry contro i concorrenti - un test comparativo

Analisi comparativa Toyota Camry., Nissan Teana., Mazda6.

Ogni venditore sogna di trovare un flusso inesauribile di clienti. Ma cosa devi fare per questo? Quali qualità dei consumatori dovrebbe essere venduta la macchina?

Ho deciso di testare 3 Auto classe D (D +) e confrontarli per alcuni parametri per avere una vista in quale macchina da scegliere, avendo determinate preferenze.

Test Drive di TOYOTA CAMRY, Nissan Teana mi è stato tenuto di recente e puoi leggerlo nei record,

Test Mazda 6 ha avuto luogo l'anno scorso, è possibile leggere nel record, ma per aggiornare le memorie, ho superato il test del veicolo di nuovo letteralmente 3 settimane fa.

Per chiarezza, valuterò le auto su una scala a 5 punti che identificare il vincitore sulla totalità delle qualità. Le stime saranno soggettive, in base alla propria esperienza.

Stimiamo il design. Delle tre auto presentate il più bello, considero Mazda 6 - 5 punti, su 19 dischi l'auto sembra molto bella. Ma la praticità è no, ma a riguardo in un altro punto.

Secondo posto darei Nissan Teana - 4 punti su cinque possibili. L'auto sembra più interessante e moderna rispetto al predecessore.

Terzo posiziona Toyota. Camry - 3 punti. L'aspetto non viene lanciato, nel tempo ci si abitua, ma tutto senza emozioni.

Toyota Camry.

Nell'interno, mi è piaciuta Nissan Teana, un comodo e un bellissimo quadro strumenti, un interno spazioso, i materiali sono moderni e hanno raccolto tutto in modo qualitativamente. 5 punti.

Mazda6 Salon è cancellato. Il pannello degli strumenti generalmente non è male, ci sono affermazioni ai numeri, in alto è necessario abituarsi a leggere letture con computer di bordo. La console sembra bellissima, il climatizzazione è decorato con elementi laccati. 4 punti.

A Toyota Camry, è possibile contrassegnare un interno ampio e spazioso. Inserti sotto lo sguardo dell'albero in un povero, ma ancora così com'era: "Non al posto". Pannello strumenti "prehistorico". 3 punti.

Caratteristiche dinamiche.

In termini di overclocking Mazda 6 e Camry, anche se Mazda 6 è dotato di un motore più potente 192 HP, una coppia di 256 N / M a turque a turno 3250, overclocking fino a 100 km / h in 7,8 secondi.

Toyota Camry 181 HP 231 N / M Torque Quando rivoluzioni 4100, accelerazione fino a 100 in 9 secondi.

Nissan Teana in questa disciplina è in ritardo in ritardo: 172l.S., la coppia massima è 234 N / m a 4000 turni, overclocking a centinaia per 9,8 secondi.

Di conseguenza, separeremo i punteggi: Mazda 5 punti, Camry 4 punti, Teana 3 punti.

Levigatezza, comfort.

L'auto più confortevole secondo me è Toyota Camry, è sospensione morbidae buon isolamento acustico. Sulla macchina è piacevole andare a lunghe distanze. 5 punti.

Ciondolo Nissan Teana vicino a Nissan, quindi l'auto non è piccola come Camry, ma per la stessa ragione è meno confortevole, soprattutto per non molto buone strade. Nessun isolamento acustico. 4 punti.

Mazda 6 sospensioni elasticamente morbide, lungo una buona strada per andare abbastanza comodo. Ma se il rivestimento peggiora, il profilo della strada inizia ad essere sentito. Naturalmente, un ruolo importante è giocato in questo e 19 "bello dischi delle ruote. Su un raggio più piccolo, l'auto sarà più confortevole. E da tutti e tre mazda Cars. 6 ha il peggior isolamento del rumore. 3 punti.

Consumo di carburante.

Tutte le auto sono dotate di 2,5 litri motori atmosferici. I produttori affermano che i motori ingegneri. Durante il test drive, tutto è stato consumato approssimativamente la stessa quantità di carburante 11-12 litri per 100 km / h. In questa classifica, dipende molto dal modo di gestione del conducente e dalla situazione sulle strade della città. Sebbene Mazda 6 con la sua tecnologia SkyActiv promette un maggiore risparmio di carburante. Punti per il consumo - Mazda 5 punti, Camry 4 punti, Teana 4 punti.

MAZDA6, motore da 2,5 litri, automatico a 6 velocità

Intervallo di costo e assistenza.

Il costo della manutenzione di tutte le auto è approssimativamente lo stesso, se acquisti consumabili e pezzi di ricambio da soli, sarà anche più economico. Ma, l'intervallo Interservice a Mazda 6 e Nissan Teana 15 mila km o 1 volta all'anno ea Toyota Camry 10 mila o 1 volta all'anno. Da qui, possiamo concludere che se prendi la manutenzione su Camry in esecuzione, le spese saranno di più.

Mazda 6, Nissan Teana - 5 punti, Camry - 4 punti.

Liquidità.

Prima o poi, ma ogni proprietario dell'auto pensa di vendere il suo cavallo di Ferro. A questo proposito, Toyota Camry ha un grande vantaggio, poiché la nostra gente ama le auto di questo marchio. Toyota Camry 5 punti.

Mazda 6 prende anche una grande popolarità, ma un po 'inferiore a Camry. Pertanto, Mazda 6 4 punti.

Nissan Teana è la macchina più impopolare, quindi sarà più difficile da vendere, quindi Teana riceve 3 punti.

Hijacezza

Casco su Camry e Mazda 6 si stima a circa 120 mila rubli, auto nel gruppo di rischio e invagirali abbastanza spesso. Pertanto, Camry 2 punti, Mazda6 3 punti.

Nissan Teana 5 punti. Onestamente non ho mai sentito che la macchina è popolare tra i dirottatori.

Affidabilità.

È noto che le auto giapponesi sono affidabili. Suppongo che ci possano essere difetti assemblea russaDal momento che Camry e Teana stanno andando sotto St. Petersburg, Mazda6 a Vladivostok.

Tutti mettono 4 punti.

Riassumere. Toyota Camry - 64 punti, Nissan Teana - 64 punti, Mazda 6 - 70 punti.

Nel mio test, Mazda 6 ha vinto, ma tutto questo è soggettivo.

A mio parere, Camry è adatto a coloro che amano il comfort e non più di 10 mila km piste nell'anno. Mazda 6 Più auto giovanile è più probabile per i driver attivi. Teana per i conducenti calmi, ma a volte amare guidare con la brezza.

Confrontando tali marchi noti Produttori di automobili giapponesi come Mazda 6 o Auto Toyota Camry, Deve essere ricordato che questa tecnica ha molte caratteristiche simili e un minimo di discrepanze. Entrambe le auto sono progettate per lo stesso segmento di acquirenti.

Va notato in anticipo che il maggior obiettivo sarà un confronto tra auto equivalenti dalla configurazione e appartenente a circa un periodo di rilascio. Questo confronto sarà coinvolto nel modello nella configurazione massima - Toyota Camry della 7a generazione del rilascio 2014 e Mazda 6 della terza generazione del 2015. Entrambe le macchine sono dotate dei motori massimi del volume - 2,5 litri. Per essere più accurato, Camry per la maggior parte dei mercati, oltre a nazionali, ha un volume del motore un po 'più grande, ma nel 2013 è stato ridotto per soddisfare i requisiti del tasso di raccolta su strada. Tale mossa ha sollevato la competitività del modello.

Su entrambi i modelli di auto installate automati a sei velocità.

Esterno di auto

Hanno quasi identico dimensioniMa Camry o Auto Mazda 6 non può essere confuso, sembrano così diversamente. Il profilo Mazda è più rapido, avvicinando allo sport. Il salone è in qualche modo spostato, con il risultato che i sei ricorda una piccola auto sportiva.

Una Toyota sembra completamente diversa, avendo un corpo massiccio, rigoroso e presentabile. Grazie a tali dettagli, si può presumere che Mazda sia più adatto per persone giovani e attive, e Toyota, opposta, potenza e solidi uomini d'affari che valutano il comfort e il rigore sopra vista esterna e velocità.

Salone

L'ergonomia dei controlli in entrambe le auto è piuttosto premurosa, e quindi è molto difficile confrontare. Le autorità di controllo della climatizzazione, acustiche sono facilmente accessibili e intuitive.

Il quadro strumenti nel Mazda è realizzato in tonalità nere e grigie senza eccessi speciali. In Toyota, molti causano inserti decorativi sotto l'albero su un siluro, un tunnel centrale e le porte.

È impossibile dire quale auto è migliore del sedile, poiché sono di altissima qualità in tutte le forme di realizzazione. Molto benefici a Mazda e denso a Toyota, non causano disagio in viaggi a lunga distanza, perché hanno un profilo conveniente, il supporto laterale sviluppato e il supporto per le gambe.

Un confronto del luogo per i passeggeri posteriori non sarà a favore di Mazda 6, in quanto ha un soffitto inferiore, e ad un alto passeggero sedile posteriore C'è la possibilità di mettere la testa al soffitto. Allo stesso tempo, le dimensioni della cabina di larghezza e lunghezza sono sufficienti per il comodo collocamento di passeggeri di qualsiasi crescita, anche con un sedile del conducente completamente avanzato.

Sfide

La stessa potenza del motore e un numero uguale di passaggi di commutazione nella trasmissione automatica non indicano ancora che la qualità di guida delle auto sarà la stessa. Mazda 6 vs Auto Toyota Camry in questo confronto un po 'vince, perché è caratterizzato da una dinamica notevolmente migliore con un consumo di carburante più piccolo.

L'unità di prova mostra che la trasmissione automatica MAZDA cambia senza problemi e impercettibilmente le trasmissioni senza segni di pensosità, reagire chiaramente alla posizione del pedale, mentre Toyota si comporta con confidenza con uno stile di guida misurato. Quando si tenta di aumentare le dinamiche, vengono visualizzati piccoli ritardi della reazione della macchina per premere il pedale del gas. Sì, e consumo di carburante, anche quando si guida sull'autostrada, non chiaramente in favore della Toyota.

La movimentazione di entrambe le auto è eccellente a qualsiasi velocità, rulli a turni, ovviamente, sono presenti, ma le demolizioni non sono osservate.

Dimmi timone, Mazda è più informativa, il volante è più chiaro qui. I freni sono chiari e sicuri, non ci sono reclami in nessuna delle auto comparabili.

La sospensione è fatta nel solito modo - davanti a un MacPherson poco costoso e la schiena è il solito multidimensionale. Impostazione degli elementi di sospensione è meglio a Toyota. Questo è evidente quando si guida su strade irregolari. Mazda ha una grande parte di grandi irregolarità è trasmessa da colpi sgradevoli e ben distinguibili nel corpo. Aggrava la situazione e l'isolamento più debole della cabina, in particolare gli archi ruotati.

Compartimento bagagli

Entrambe le macchine hanno un buon tronco spazioso, con un volume standard per le auto di questa classe - entro 500 litri. L'apertura di caricamento è sufficiente per le dimensioni per mettere scatole volumetriche o altri merci complessivi. La dimensione del vano bagagli può essere aumentata se piegato un numero di posti posteriori.

Sicurezza

I concorrenti forniscono un alto livello di sicurezza del conducente e dei passeggeri a causa della presenza di un set completo di airbag e una progettazione approfondita di elementi del corpo. Secondo i risultati dei crash test, entrambe le auto hanno ricevuto il numero massimo di punti.

Vantaggi generali e svantaggi

In generale, entrambe le auto sono quasi equivalenti. I maggiori inconvenienti di Mazda sono deboli isolanti rumorosi, salone basso e rigidità della sospensione. I vantaggi sono eccellenti dinamiche e gestione, efficienza, aspetto elegante.

Gli svantaggi della Toyota sono uno sterzo lento, la bassa efficienza, le carenze nel design della cabina. Vantaggi: un interno spazioso, una sospensione morbida, un eccellente isolamento acustico.

Il costo della manutenzione a Mazda è in qualche modo più alto, ma il costo dei pezzi di ricambio, al contrario, è inferiore a quello di Toyota. Di conseguenza, il costo di un nuovo e vecchia macchina Sarà molto diverso in entrambi i casi. È necessario tenere in considerazione, data l'età dell'auto acquisita e il termine che si presume che sia aperto.

CONCLUSIONI.

Quando si confrontano le qualità esterne ed interne di tali auto, come Toyota Camry o Mazda 6, è necessario capire che, essendo nella stessa classe, sono progettati per diverse categorie di proprietari. La mazda luminosa e dinamica è più adatta per persone giovani e di mezza età che amano stile dinamico giro. La Toyota, come un'auto più esecutiva, è destinata a solidi, i consumatori di business che sono più apprezzati comfort e sguardo prestigioso, non sono particolarmente affrettati, preferendo potenza e dimensione.

L'uomo è una creatura conservatrice. Viviamo tutti, guidati dagli stereotipi imposti dall'esterno. In particolare, si ritiene che Toyota Camry sia l'auto perfetta per il funzionario che, dopo un giorno lavorativo pesante e teso, dovrebbe sedersi in macchina e senza avventura, e la quantità minima di sforzi per tornare a casa. In sostanza, una simile immagine di Camry non è lontana dalla verità.

Ma Mazda ha molti associati a un campione di uno stile veramente giapponese, manifestato anche in sciocchezze. E in generale queste auto hanno poco. Ma i tempi stanno cambiando, e oggi queste berline di medie dimensioni si sono avvicinate a molti indicatori. Tanto che il tempo è arrivato al loro confronto dettagliato: è davvero grande differenze o ciò che sono ispirati da - un altro mito (o falso, come ora è diventato alla moda da dire)? Proviamo a capirlo.

Caratteristiche tecniche dei modelli

Per ottenere la prima impressione di queste auto, vale la pena considerare le loro specifiche. È improbabile che aiuta a determinare ciò che è meglio, Camry o Mazda 6, ma alcuni dei potenziali acquirenti se ne andranno sicuramente. Ci saranno quelli che già sulla base di questo confronto consolideranno le loro preferenze.

Esterno

Dopo il restyling, trascorso nel 2017, l'auto divenne molto più lunga e più ampia, a favore degli appassionati di auto americani, preferendo grandi auto. Bene, dato il volume delle vendite del modello nel mercato nordamericano, un simile passo può essere chiamato giustificato.

Ma dire che l'auto è diventata più elegante, è sicuramente impossibile. Qui solo niente per catturare l'occhio. Sì, sono stati aggiunti gli altoparlanti, ma è impossibile giudicare l'aspetto. Piuttosto, al contrario, l'aumento delle dimensioni ha reso l'auto con massiccia, pesante e liscia. Guardando il lato, una tale impressione diventa prevalente. La situazione e il massiccio reticolo dell'assunzione d'aria, quasi completamente sostituiti il \u200b\u200bparaurti anteriore, non è qui. Dietro la vista della nuova Camry, non meno deprimente - il paraurti convesso non si armonizza completamente con rack inclinati, senza problemi in un coperchio del bagagliaio corto.

Quindi voglio presumere che la facciata, il profilo e parte posteriore I modelli hanno sviluppato tre costruttori diversi, che sono stati vietati di comunicare - sembrano così divergenti.

Mazda 6 è stato restaurato nello stesso 2017, ma qui sono state osservate le tradizioni -, ricordando con le loro proporzioni piuttosto un'auto sportiva che una berlina. A differenza di Camry, l'immagine del "sei" è percepita in modo interamente, l'auto sembra rapida come la cerniera. E ciò che è interessante - con tutta la sua grazia, Mazda non sembra meno solido. In caso caso, non guardare - il vantaggio sul lato di questo modello, ma soprattutto una vista laterale impressionante: affusolato verso la parte anteriore e rialzata dal retro del corpo armonizza con linee lisce di rack e approfondire l'immagine del perfetto ovale di archi ruotati. Gli esperti confrontano persino il modello con Jaguar, che, ovviamente, parla del talento dei costruttori giapponesi.

Quindi, secondo l'aspetto, la domanda è quella migliore, Toyota Camry o Mazda 6 è inappropriata - Toyotovs per questo indicatore crescono e crescono ancora.

Salone e tronco

Il salone di cuoio è un componente indispensabile di una classe simile auto. Questa opzione è davvero presente in entrambi i modelli. Come un pannello ad albero che non guarda davvero il posto, specialmente a Camry. Organizza l'impressione e la plastica poco costosa - sembra, qui gli ingegneri di Toyota hanno deciso di risparmiare un po '. Per quanto riguarda Falishdeva, la tendenza è emersa ultimamente, una tendenza particolare - per incollare un siluro e un tunnel centrale con un film imitando il carbonio, che indica chiaramente l'imperfezione dell'interno. E anche il sistema multimediale qui, anche se è presente in tutte le attrezzature, le opzioni di budget hanno un display monocromatico, che, come diminuisce l'auto, diventa colorata, e alla fine, anche ottenere un touchscreen.

Il Tidy qui è facilmente leggibile, con retroilluminazione morbida, che non taglia gli occhi in un'oscurità completa. La sedia del passeggero anteriore in costosa attrezzatura è dotata di un otomanka - un tale livello di comfort è estremamente raro, ad eccezione dei rappresentanti della classe rappresentativa. Il divano posteriore è spazioso, tre passeggeri saranno spaziosi qui per tutte e tre le misurazioni. Ma se ci sono due persone da dietro, saranno in grado di abbassare il bracciolo centrale con i pulsanti di controllo del climatizzazione, la ventilazione del sedile e il centro musicale. La distanza dalle sedie anteriori è grande, lavorando con un computer portatile da dietro - un piacere. Quello che non puoi dire sulle sedie anteriori, la cui schiena non è abbastanza alta, e il sedile stesso è così piatto, il che rende possibile modificare periodicamente la posizione. In una parola, l'interno di Toyota è lontano dal perfetto, anche se ovvi vantaggi non dovrebbero essere ignorati anche: è la possibilità di regolare le sedie anteriori per tre piani e sei direzioni e buona qualità della pelle e la capacità di abilitare l'abilitazione opzione con memoria.

Mazda 6 ha anche Falchdevo, ma è almeno qui, solo una striscia sul pannello frontale e solo nelle migliori modifiche. La console centrale sembra solida a causa della finitura della plastica nera con una superficie lucida. Ha un display del sistema climatico, che mostra le sue impostazioni correnti, nonché un pannello di controllo multimediale, con un piccolo display. Pannello di controllo Sedici corrisponde alle tendenze della moda - Le bilance del pozzo sono molto profonde, in modo che le letture non abbiano problemi, anche se il sole splende direttamente al "ordinato". Ma la retroilluminazione è troppo luminosa, al buio, il tempo avrà bisogno di tempo per adattarsi, che, ovviamente, è un grande meno. I reclami della finitura in pelle non causano. La pelle anteriore perforata, eliminando l'effetto di scivolare quando l'auto va in giri ripidi.

In generale, confrontando gli interni di Toyota Camry e Mazda 6 di nuovo non a favore del primo modello. Ma i "sedici" hanno alcuni svantaggi. Ad esempio, un sacco di spazio è molto meno - anche la larghezza più piccola dell'auto è interessata e l'orientamento su una silhouette sportiva con un tetto a bassa piantatura. In una parola, tre adulti sul divano saranno cancellati, in particolare grassi e alti. Ma per due passeggeri posteriori, il livello di comfort non sarà inferiore a Camry.

Motori e trasmissioni

Come puoi vedere, i designer di Toyota non sono troppo inseguendo la bellezza, preferendo migliorare la sicurezza e il comfort per il conducente / passeggeri. Quindi fuori e dentro Mazda 6 non sembra solo preferibile - è diretto sopra il concorrente. E dopo l'ultimo restyling nella gamma Motor MAZDA, è apparso un motore turbocompresso a lungo atteso. Il 2,5 litri SkyActiv-G giustifica la sua capacità di sviluppare 232 litri. a partire dal. La coppia massima è raggiunta a duemila turni ed è 420 Nm.

A tutte le modifiche senza eccezione, sono installati SIXDIABands cambio automatico. Notiamo inoltre che gli aggregati atmosferici comprovati e ben manifestati sono stati anche sottoposti a modernizzazione, che ha permesso di migliorare le loro caratteristiche. Quindi, un quattro da due litri è ora in grado di sviluppare 150 "cavalli", con un cr. Momento di 215 Nm, raggiunto a 4 mila rivoluzioni / minuti. Il motore da 2,5 litri che produce 195 litri è diventato più potente. a partire dal. e 259 Nm a 4000 rivoluzioni / minuti.

Camry, sfortunatamente, dopo il restyling sotto il cappuccio non è apparso. I pensionati sono rimasti - un'unità di potenza a doppio litro a doppio litro da tempo 6A-FSE, oltre a un collega 2,5 litri più potente da 2,5 litri, che sviluppa 180 potenza del cavallo. Entrambi i motori sono aggregati con una macchina a sexdiaband a pieno titolo.

Ma c'è una novità - un atmosferico a sei cilindri da 3,5 litri, designato come 2GR-FKS. Questo motore è caratterizzato dalla presenza di un sistema di iniezione combinato aggiornato, nonché un raggio di fase idraulico integrato nel percorso di aspirazione, che può cambiare le fasi in modalità dinamica in una gamma sufficientemente ampia. Negli Stati Uniti, questo motore funziona ad un massimo, emissione di 305 "cavalli", ma una versione di 249 restrizione di 245 cavalli è fornita in Russia - così redditizio in termini di tassazione. Con un tale motore che esegue una macchina da ottandosa banda.

Come possiamo vedere, i motori Mazda 6 e Toyota Camry conservano una parità approssimativa, sebbene dipenda dalle preferenze dell'utente qui.

Dinamica, consumo di carburante

Poiché entrambi i modelli sono considerati quelli equipaggiati con motori da 2,5 litri, sarebbe logico confrontare Camry e Mazda 6, sotto il cappuccio di cui queste unità elettriche sono nascoste:

Come puoi vedere, il confronto è di nuovo in favore di Toyota. Camry e dopo la modernizzazione, segnato dal cambio di generazioni, rimane una macchina piacevole. Premendo il pedale dell'acceleratore ha il ritorno appropriato solo dopo un determinato ritardo. Tale effetto è caratteristico dei motori turbocompressi con una carenza di spinta sui giri bassi. Ma in questo caso, il colpevole dei ritardi è scatola automatica. Un'opzione con un motore da 3,5 litri ha gli stessi problemi perché qui utilizza quasi la stessa scatola, aggiornata a 8 gamme.

Sebbene i trasferimenti qui siano lunghi, sull'economia di carburante non influenza - in modalità urbana, il consumo può raggiungere i 15 litri e in termini di meno di 10 L / 100 km in città non è necessario calcolare, anche se tu completamente Elimina il traffico in ingorghi del traffico.

Mazda sotto tutti gli aspetti è migliore. Secondo le dinamiche, fornirà le probabilità di un concorrente in qualsiasi modalità e condizione, sia una traccia automatica o una pista da corsa ad alta velocità. Accelerazione per "centinaia" durante il tempo, meno di 8 secondi è una caratteristica di indicatore di classe extra della macchina sportiva che per una berlina, e persino un tale dimensionale e pesante. La Madovsky Sixdia Band Machine funziona molto Shunter, e il motore reagisce al pedale dell'acceleratore quasi istantaneamente - molti confrontano le sue dinamiche con il tempo in cui i motori non erano limitati a causa dei requisiti difficili degli standard ambientali. Aggiungiamo che l'applicazione della tecnologia di marca di SkyActiv ha permesso di rendere i motori Mazda nel più economico nella categoria di berline di classe business di medie dimensioni - anche con una corsa urbana attiva, l'indicatore di meno di 8 L / 100 km è piuttosto tipico che incredibile.

Gestione e sicurezza

Abbiamo già notato che esternamente Camry sembra pesante, lento e lento. In generale, tali caratteristiche corrispondono alla realtà, ma ciò che la Toyota non porta via, quindi è una levigatezza senza precedenti del corso. Se non hai precedentemente imbattuto in auto di classe business, sentirai sicuramente una grande differenza. Piccoli difetti del cannone di Camry Road non si sentono né in fretta o rallentata. Sarai in grado di sentire shock morbidi solo quando guidi una ruota di auto su gravi irregolarità come un poliziotto sdraiato o un chosel su larga scala.

Ma, come è noto, maneggevolezza e comodità - concetti antagonisti. Quindi con la manipolazione qui non è così buono. Come abbiamo già notato, Camry è diventato reagire a premere il pedale del gas, ma anche la stessa storia con la scheda - i nuovi arrivati \u200b\u200bhanno bisogno di molto tempo per adattarsi a tale comportamento della macchina.

La sospensione di Mazda ha molto duramente, grazie a cui l'immagine di un'auto con inclinazioni sportive è stata fissata saldamente per questo modello. Non vedrai il rotolo sulla velocità giri qui, che consente all'auto con confidenza sentirsi sui binari con una geometria complessa e sollievo.

Naturalmente, le gravi irregolarità inosservate non rimarranno - da parte della comforttabilità di Mazda 6 non è la più la migliore berlina. Un altro notevole svantaggio è un aumento del rumore dell'auto. Anche se tentato in questa direzione e tenta di correggere la situazione, è considerato oggi e oggi auto rumorosa. A tal punto che, avendo guidato 300-400 chilometri, vorrete fermarti e dare per rilassare le orecchie.

Il confronto tra Mazda 6 e Toyota Camry su questo criterio dimostra che se ti piace un giro confortevole, allora ecco un leader esplicito Camry, e se la tua prerogativa è una velocità, allora Mazda sarà chiaramente preferibile.

Costo del servizio

A causa di determinate circostanze, questa caratteristica dell'auto è di grande importanza, come. Se sei un proprietario dell'auto responsabile e non perdetevi una visita ai centri commerciali ufficiali per la manutenzione normativa, il servizio Definito Mazda ti costerà di più.

Il fatto è che il costo delle normochas e il costo della maggior parte dei materiali di consumo dei "sei" sopra. Ma se è richiesta una riparazione seria, e preferisci utilizzare solo pezzi di ricambio originali, quindi la situazione non cambierà più a favore di Toyota e in modo significativo - in media percentuale per 10.

Configurazione e prezzi

Entrambi i modelli rappresentano un gruppo di prezzi. Naturalmente, sono disponibili le differenze nella configurazione, ed è in grado di aumentare le scale in una direzione o nell'altra.

Mazda 6 Nella configurazione minima con un motore a due litri costa 1,45 milioni di rubli, l'impostazione corrispondente "standard" a Camry costerà l'acquirente a 1,52 milioni.

Totale la formazione Toyota Camry ha 7 set completi. Topova è una sicurezza esecutiva, dotata di una trasmissione automatica a 8 ragioni e da 3,5 litri forza aggregazione. Costa da 2,43 milioni di rubli.

Già nella versione base, Camry è dotata di ottica a testa a testa e nebbia, anche su lampade a LED, dischi in lega, elettroloregolazione di specchi esterni, finestre elettriche di tutte le finestre con funzione automatica, sensore di pioggia, pulsante di avvio motore. Anche l'elenco dei passivi di sicurezza e degli assistenti elettronici è esteso - 4 PB (anteriore / lato), tende di sicurezza, Assistente di avvio sul pendio, sistemi ABS / EBD.

Le configurazioni Mazda 4, tre di esse sono dotate di motori atmosferici, e l'unità turbocompressa da 2,5 litri è disponibile solo nella modifica superiore dell'Exetivo Plus 2019, il tag di prezzo per cui è 2,17 milioni di rubli.

Nella configurazione di base, riceverai l'ottica a LED, il controllo dei climi a 2 zone, le finestre elettriche anteriori / posteriori, poltrone anteriori riscaldanti elettriche, tende frontali / airbag, auto elettrica completa su specchi esterni, ABS / EBD e una funzione di controllo a livello di pressione pneumatici.

Che modello dare la preferenza

Trovare in uno categoria di prezzo - Questa è forse l'unica cosa che unisce queste auto. In tutto il resto, sono molto diversi. E non è così tanto specificheQuanti modelli nella filosofia, ognuno dei quali non è nuovo al mercato. La Toyota Camry è percepita come severa, auto affidabile, Ideale per il gruppo di età medio, e Mazda 6 ha una reputazione come ribelle, che preferisce i giovani attivi. Naturalmente, una tale massima può essere chiamata abbastanza condizionale, ma non discuterà con i calcoli statistici.

Cosa scegliere dal punto di vista dell'affidabilità, Mazda 6 o Toyota Camry? Marca Toyota. Questo indicatore è generalmente considerato leader incondizionato e questo modello - Non un'eccezione. Sì, le sue dinamiche e le funzionalità ad alta velocità non sono così buone, ma se ti senti sulla categoria dei conducenti responsabili che preferiscono evitare tutti i tipi di rischi, allora la tua scelta è inequivocabile.

Per quanto riguarda il costo, quindi, secondo il parere di molti specialisti, Toyota ha un prezzo leggermente sovrastimato, e tale tendenza è osservata da anno in anno. Se prendi in considerazione la qualità ad alta velocità dell'auto e degli indicatori di consumo di carburante, poi Mazda, in piedi un po 'meno, sembra più preferibile.

Ma nel calcolo è necessario prendere non solo il costo corrente della macchina, ma il costo del suo contenuto. Se l'auto è nuova, allora qui il vantaggio sul lato di Camry - i cartellini di prezzo nei servizi auto ufficiali parlano a favore di questo modello. Ma con l'età, la situazione cambia - pezzi di ricambio per sesta Mazda. È più economico in media del 10-15%, e questo dovrebbe anche essere preso in considerazione, soprattutto se pratichi frequenti cambiamenti di macchine.

È possibile sulla base di quanto precede riassumere? Sì, naturalmente. Toyota è considerata un campione di affidabilità, ma anche Mazda in questo componente è forte. E il confronto non è chiaramente a favore di Camry, e per molti potenziali acquirenti è un fattore fondamentale. Secondo la gestibilità di sei, anche un passo davanti, ma per strade russe Toyota è migliore - È molto più comodo. Infine, è impossibile non notare le differenze nell'esterno. Se è importante per te essere il proprietario di un'auto luminosa, allora Camry non è chiaramente la tua scelta. E un altro punto: Mazda è posizionata come auto progettata per le persone che amano la velocità, guidare. È così, ma nessuno ti vieta di cavalcarlo come sei abituato.

In una parola, preferiremmo i "sei". Ma ovviamente tu, ovviamente, potrebbe essere altre preferenze, quindi non imponiamo la tua opinione - le conclusioni finali per farti.

Toyota Camry e Mazda 6 sono rappresentanti dell'industria automobilistica giapponese, considerata uno dei principali del mondo. Entrambe le auto sono piuttosto popolari tra gli automobilisti, quindi gareggiano con successo nel mercato globale con modelli europei e americani. Le auto giapponesi sono tradizionalmente distinte da sviluppi e tecnologie avanzati, oltre a soluzioni di design audace, ma il loro prezzo rimane a un livello molto adeguato, che li avvantaggia di allinearli tra molte auto simili dalla stessa Europa.

Ma all'interno del settore automobilistico giapponese ci sono molte macchine di circa una categoria di prezzo, quindi gli automobilisti spesso è spesso molto difficile fare una scelta a favore di un modello o di un altro. In particolare, molte meraviglie che cosa è meglio - Mazda 6 Series o Toyota Camry. Cerchiamo di capire di capire questo problema, apprezzando le loro principali caratteristiche tecniche.

L'aspetto di entrambe le auto è ad alto livello, che di per sé è comprensibile, perché sono il cervello dell'industria automobilistica giapponese. Ma se li confronti l'uno con l'altro, puoi dire con la fiducia che ci sia un sacco di estremamente piccoli in loro.

La Toyota Camry è tradizionalmente presentata sotto forma di una certa immagine monumentale, che a prima vista sembra essere incurante, ma nel frattempo è funzionale e affidabile. L'affidabilità del corpo è combinata con linee fluide, nonché una piccola quantità di finitura cromata. Ci sono anche dischi da 17 pollici sulla macchina. Per molti, un tale design sembrerà sufficientemente senza pretese, ma un stile così rigoroso è perfetto per gli automobilisti della categoria di mezza età, che amano comfort e moderazione in tutto.

Mazda 6 ha un modo più dinamico, così come linee sportive. L'esterno è piuttosto originale, il corpo è caratterizzato da una spettacolare finitura cromata. I dischi da 19 pollici sembrano abbastanza aggressivamente di nuovo Sottolinea l'immagine sportiva generale. Le auto di Mazda sembravano sempre piuttosto grida, con la causa esterna, ma non c'è nulla di superfluo, quindi il design del sesto modello è piuttosto organico. È sicuro dire che Mazda 6 è una scelta eccellente per gli automobilisti giovani e ambiziosi che vogliono essere evidenti nella striscia di movimento generale.

Rigore o modernità - cosa è meglio per l'interno della macchina?

Il confronto tra Mazda 6 e Toyota Camry possono essere avviati con il fatto che la decorazione interna di queste auto corrisponde completamente al loro esterno. La Toyota Camry è caratterizzata da un interno piuttosto rigoroso, in cui il minimalismo predominò e la semplicità delle linee. Nel frattempo, il materiale del finale è distinto per alta qualità, quindi la decorazione interna è abbastanza coerente con la persona d'affari. Nella cabina, prevale colore nero, ma ci sono inserti colorati, imitando il legno - non la mossa di maggior successo a nostro avviso.

Questo vantaggio di Camry è un moderno sistema multimediale con un display. alta definizioneCosa ti permette di ottenere un'immagine di alta qualità. L'interno della macchina è abbastanza spazioso, il divano posteriore è anche caratterizzato da una capacità sufficiente. A proposito, dietro a cavalcarlo è molto comodo, perché la distanza dai sedili anteriori non è sufficiente per il viaggio stesso, ma anche per lavorare su laptop e tablet. Questo conferma ancora una volta la tesi che Camry è bella auto Per gli uomini d'affari.

Con le sedie anteriori, tutto non è così roseo. Le revisioni di proprietà suggeriscono che il sedile posteriore è abbastanza basso, che riduce il comfort durante la guida. Ma ci sono alcuni vantaggi:

• La tappezzeria delle sedie è molto confortevole e piacevole al tatto. È fatto di vera pelle, che aggiunge una mente condivisa lucida.
• La sedia può essere regolata in sei opzioni di direzione.
• È possibile installare un'unità di memoria.

Per quanto riguarda Mazda 6, l'interno di questa auto è caratterizzato da finiture e design più moderne. Questo può essere notato anche sulla progettazione di leve e pulsanti di controllo sul pannello, così come l'aspetto dei sedili. C'è anche un sacco di nero in cabina, ma ci sono diversi inserti leggeri - sui sedili, le porte, ecc. Una soluzione abbastanza buona che consente di diluire leggermente la mancanza di colori della cabina.

Il sistema multimediale si è rivelato abbastanza semplice se confrontato con Toyota Camry. I display sono piccoli, quindi puoi dimenticare una foto chiara. Ma qui c'è una soluzione molto interessante: la console centrale è piuttosto originale, così come il sistema di navigazione e multimediale realizzato in una parte separata.

Cosa scegliere Se in ogni salone ci sono i suoi minusti e i suoi vantaggi?

Dal punto di vista del comfort del conducente, a nostro avviso, Mazda 6 sembra preferibile, ma il divano posteriore di questa macchina è piuttosto piccolo, quindi è improbabile che si adattassi più di due adulti. La Toyota in questo senso sembra un modello più spazioso, ma l'interno non differisce in una specie di delizia e originalità. Pertanto, se preferisci un giro veloce e un'unità, allora è meglio per te che Mazda 6 Series si adatta.

Principali caratteristiche tecniche

Gli interni ed esterni dell'auto sono componenti importanti, ma la maggior parte degli automobilisti li apprezza per prestazioni di guida E comportamento sulla strada. Il test drive di questi modelli ha dimostrato che hanno quasi completamente mostrato la corrispondenza del loro aspetto e andare in pista.

La Toyota Camry conferma ancora la sua reputazione per un'auto non spirituale e misurata. Sembra che anche questa stessa lentezza sia più della situazione. Dopo aver premuto il gas, l'auto non inizia immediatamente il suo movimento - sembra che sembra che non usi la trazione in piccole rivoluzioni. Allo stesso tempo, tale pulizia assolutamente non influisce sull'economia del carburante.

Ma ci sono anche momenti positivi incondizionati. Toyota Camry distingue l'eccezionale levigatezza, quindi non noterai il difetto del pavimento durante la guida su questa macchina. Questa berlina tiene perfettamente la strada, quindi solo pozzi molto profondi o schiugini aperti di liquami possono essere rimossi dall'equilibrio. Questo vantaggio ha lo stesso retro - la manipolazione di Camry lascia molto da desiderare. L'auto non è solo tardi reagisce alla stampa del pedale del gas, ma anche sulla rotazione del piantone dello sterzo, il che rende preoccupato quando si entra nel turno.

Test video Drive 2.5 MAZDA 6 con misurazioni della velocità

Camry sotto la vista delle videocamere con dissezione di difetti

Confrontando le caratteristiche di guida di questi modelli, quindi una situazione piuttosto interessante viene evaporata:

• Accelerazione a 100 km all'ora - Mazda 6 (7.8 sec), Toyota Camry (9 secondi).
• Velocità massima - Mazda 6 (223 km all'ora), Camry (210 km all'ora).
• Indice di potenza del motore - 192 hp Mazda 6 e 180 HP Toyota Camry.

Sulla base di questi indicatori, è sicuro dire che le versioni Mazda 6 beneficeranno di Camry con un avido vantaggio. Anche questo sta parlando di overclocking fino a 100 km, che i "sei" sono solo 7,8 secondi, che corrispondono di più auto sportivae non berlina. Allo stesso tempo, il consumo di carburante in Mazda è significativamente meno - circa 8,7 litri in condizioni urbane, 6,5 litri al di fuori della città. Questo è diventato possibile, grazie all'uso della tecnologia SkyActiv.

Inoltre, questa macchina caratterizza una sospensione sufficientemente rigida. Questa circostanza consente di entrare in silenzio anche anche i dispositivi e le svolte più cool. Ancora una volta, la rigidità della sospensione si sente a qualsiasi ostacolo. Allo stesso tempo, è tutto - e il conducente e i passeggeri stessi. Le versioni Mazda 6 sembrano più perfette di altre configurazioni di questo marchio, ma è anche un isolamento acustico piuttosto debole. Pertanto, dopo 300 chilometri la strada può essere elementare per stancarsi del rumore del motore.

Consideriamo in modo più dettagliato i dati tecnici che ti permettono di confrontare questi modelli dell'industria automobilistica giapponese.

Tecnico caratteristiche di Mazda. 6:

• Tipo di corpo - berlina.
• Il volume del motore è 2488 cm3.
• Tipo di guida - anteriore.
• PPC - 6 Trasmissione automatica.
• Tipo di carburante - 95 benzina.
• Il consumo medio di carburante è di 8,7 litri in condizioni urbane, 6,5 litri al di fuori della città.
• Lunghezza dell'auto - 487 cm.
• Larghezza - 184 cm.
• Altezza - 145 cm.
• Liquidazione ( sdoganamento) - 16,5 cm.
• Dimensione dei pneumatici - 45 R19.
• Peso - 1978 kg.
• Serbatoio (volume) - 62 litri.

Ora considera caratteristiche simili per Toyota Camry:

• Tipo di corpo - berlina.
• Il volume del motore è 2493 cm3.
• Tipo di guida - anteriore.
• PPC - 6 Trasmissione automatica.
• Tipo di carburante - 95 benzina.
• Il consumo medio di carburante è di 11 litri in condizioni urbane, 7,8 litri al di fuori della città.
• La lunghezza dell'auto è 482,5 cm.
• Larghezza - 182,5 cm.
• Altezza - 148 cm.
• Liquidazione (sdoganamento) - 16 cm.
• Dimensioni dei pneumatici - 60 R16.
• Peso - 2160 kg.
• Serbatoio (volume) - 70 litri.

Riassumendo

È sicuro dire che queste due auto sono assolutamente modelli diversi, sebbene prodotto in un paese. Non solo le dimensioni, i dati tecnici e gli interni sono diversi, ma anche la filosofia di queste auto. Se la Toyota Camry è considerata un'auto rigida, misurata e affidabile per gli uomini d'affari di mezza età, allora Mazda 6 guarda sul suo background una vera ribellione e una macchina di trasmissione. Certo, questo è molto condizionale, ma c'è un'impressione del genere.

Cosa è più affidabile? Se consideriamo da questo lato, molto probabilmente è cambiale. L'auto ha sufficientemente piccoli dati ad alta velocità, quindi è perfetto per le persone pragmatiche che non amano nemmeno ancora una volta rischi. Il costo di questa macchina è in qualche modo più alto - circa 38 mila dollari, mentre Mazda 6 costa circa 37 migliaia. A nostro avviso, il prezzo di Toyota è in qualche modo sopravvalutato, dato anche i test di velocità, pure grande flusso Carburante.

Ma la questione del beneficio è formata non solo sulla base del valore del modello stesso, ma anche ulteriori costi di manutenzione. Quindi, il funzionamento di Camry si ritrova più redditizio se giudichi manutenzione In concessionari ufficiali. Tuttavia, la riparazione e l'acquisto dei componenti originali costerà per Toyota più costosi - circa il 15%. In ogni caso, la questione della scelta di un'auto è un momento abbastanza soggettivo, quindi il nostro compito era solo quello di effettuare un confronto generale di questi modelli.

Confronto video Toyota Camry e Mazda 6

Giacche di New Camry

Recensione Real Proprietario Mazda 6

Lunghezza, larghezza, altezza: sedici 4.87 × 1,84 × 1,45 metri, Y: 4.85 × 1,83 × 1,48 metri.

Volume serbatoio di carburante I primi 62 litri e i secondi 70 litri.

I loop del tronco di Camry non si nascondono e tirano le cose

• Il più grande potere: 192 contro 181 litri. a partire dal. (141 contro 133 kW). Allo stesso tempo, la coppia per le prime 5.700 giri al minuto e 6000 per il secondo.
• Overclocking fino a 100 km / h: 7,8 secondi nel primo caso, 9 secondi in media nel secondo.
• Volume del motore: Mazda - 2488 metri cubi. cm, - 2494 metri cubi. cm.
• Combustibile usato: AI-95 Minimo per il primo, AI-92 per il secondo.
• Consumo di carburante 100 chilometri: nella città 8.7 e 11 litri, sull'autostrada 5,2 e 5,9 litri, con un ciclo misto di 6,5 e 7,8 litri.

Sicurezza

Entrambi i modelli possiedono livelli alti Protezione dei passeggeri. Alla ricerca di una risposta alla questione di ciò che è migliore - o Mazda, guardiamo i risultati del test per collisione e sicurezza.

Sei. sistema europeo EURONCAP ha ricevuto una valutazione a cinque punti.

Secondo gli standard europei non sono stati testati. Ma è stato controllato nei test NHTSA.

I crash test hanno mostrato un numero di carenze, a causa della quale sono stati assegnati solo 4 stelle su cinque.

Potresti pensare che Mazda sia fortemente inferiore, ma vale la pena considerare la sovrastimazione di NHTSA a alcuni momenti in confronto a Euro NCAP.. Riteniamo che la sicurezza e la sicurezza dei passeggeri in queste berline siano allo stesso livello.

Sfide

In Europa, la Mazda Universal è buona per la vendita 6

Tipo esterno e interiore di auto, naturalmente elementi importanti Scelta, ma molti fanno affidamento sulla qualità della qualità, il comportamento sulla pista. Scegliere un amico di ferro per sé, considera che le macchine sono state create con un significativo psicotipo di conducenti.

Sei è incorporata dinamica, aggressività in una versione moderata.

Questo è manifestato in gestione, interno, esterno. La sospensione dura funziona anche sull'immagine sportiva. Durante turni affilati, rotoli né lasciati a sinistra oa destra.

Dovremo piacerti i fan di una calma cavalcata per il tempo libero con il comfort, abituato a monitorare completamente la situazione. Non ti darà sensazioni acariche. Ecco la differenza principale con il concorrente - flemmologia nella gestione.

Risponde lentamente al movimento del volante. La scorrevolezza della corsa fornisce una scatola a sei velocità - automatica. Freni affidabili - Consentire all'auto senza intoppi, senza lamentarsi di rallentare dopo alcuna accelerazione. Dietro la ruota non ci sono sensazioni di rapide dinamiche. Ma se sei alieno a tali emozioni, è adatto come è impossibile.

Mazda accelera la migliore accelerazione per l'atmosferico motori a benzina. Il volume di 2500 cubi - per 7,8 secondi a 100 metri.

In questo segmento It miglior risultato. Naturalmente, si ottiene a scapito di un aumento del consumo di carburante all'inservato modalità sportiva Riduttore. Il livello della benzina cadrà direttamente davanti agli occhi. Un altro svantaggio è insufficiente isolamento della cabina, che non affronta il suo compito.

Test comparativo Mazda 6 e ha mostrato una corrispondenza completa al Comportamento Imagine in movimento.

Costo dei modelli con 2.5 motori

Mazda 6 con un motore 2.5 nella configurazione massima costa circa $ 32.000. Prodotto disponibile costo per questa classe. Con il motore 2.5 nella versione più costosa è offerto sugli stessi soldi.

Vale la pena confrontare ciò che è più costoso in funzione - o Mazda 6. Se analizzi le informazioni sulla rete dei concessionari ufficiali, allora la manutenzione del primo aspetto è un po 'più economico.

Conclusione: vantaggi e svantaggi

Piegare i vantaggi, così come gli svantaggi di entrambi i modelli riassumono chi sarà il nostro vincitore - o Mazda 6.

Plusles Mazda 6:

• esterno luminoso;
• gestione eccellente;
• la dinamica del motore atmosferico;
• flusso basso;
• interno visivamente di alta qualità.

• isolamento a basso rumore;
• la sospensione non funziona bene con grandi irregolarità.

Vantaggi di Camry:

sospensione incredibilmente confortevole;

liquidità nel mercato secondario;

design semplice affidabile;

Svantaggi di Camry:

il prezzo soprastimato della nuova auto;

alto consumo.

Camry e Mazda 6 possono essere confrontati, ma in filosofia, di umore ed emozioni è assolutamente auto diverse. Pertanto, gli acquirenti di Camry hanno appena considerato seriamente Mazd, e viceversa.