Riparare Mazda 6 Fai da te. Nozioni di base della sintonizzazione della serie Mazda sesta serie

15.10.2017

Mazda Company. Per la prima volta ha introdotto il modello "6" nel 2002. Durante tutto il periodo dell'esistenza di questo veicolo, gli ingegneri hanno rilasciato tre generazioni, ognuna delle quali ancora non perde la loro popolarità. La ragione di ciò è veramente di alta qualità assemblea giapponese. L'auto si è mostrata bene nel contesto del clima russo, affrontando temperature basse ed estremamente basse. Grazie al pacchetto "Bad Road", la sospensione praticamente non ha bisogno revisione. Gli ingegneri giapponesi sono famosi per il loro desiderio di dare agli acquirenti un'ampia portata per l'auto-realizzazione. Di conseguenza, TUNING MAZDA 6 ti consente di realizzare i sogni più audaci.

Sintonizzazione esterna.

Per distinguersi dalla folla, l'esterno dovrebbe inizialmente essere aggiornato. La pratica dimostra che i proprietari prendono prima una decisione di migliorare il paraurti anteriore. Ancora una volta, una vista più aggressiva consente la gonna sportiva, installata sotto il paraurti. Lei è fissata dall'auto-disegno. La fodera è capace non solo di cambiare l'aspetto, ma anche per modernizzare lo schema di flusso del flusso d'aria, guidalo uniformemente a lato e sotto. Fare il paraurti espressivo consentono prese d'aria centralizzate separate da un ponticello. Il design della gonna prevede la presenza di diverse costole di rigidità, rendendolo più efficacemente affrontare i piccoli colpi.

Skirt anteriore sintonizzazione Mazda 6

Per dare un'attrattiva all'apparenza e a migliorare il controllo, si consiglia vivamente di installare uno spoiler. HB spoiler usa la popolarità. La forza pressata posteriore può raggiungere fino a 60 chilogrammi, grazie al quale il peso del veicolo sta diventando più comodo. L'opzione alternativa è lo spoiler del labbro (Dakteyl). Rispetto alla prima opzione, non è necessario praticare ulteriori fori per questo. Include velcro, grazie a cui è fissato alla superficie del bagagliaio. La differenza tra questi spoiler non è solo nell'aspetto, ma anche la direzione del flusso d'aria. Quando si contatta lo spoiler HB, viene inviato. Nel secondo caso, il lip-spoiler invia il ruscello, riducendo così la sua resistenza. Il massiccio anti-ciclo si adatta ai proprietari che desiderano ottenere un miglioramento significativo della qualità del controllo ad alta velocità, compatto - per gli amanti del minimalismo.

Non dimenticare i dischi. Volendo tostatura Mazda 6, è necessario prestare attenzione non solo per l'aspetto, ma anche il peso. Cerchi in legaAvere il 10-20% in meno di peso contribuisce a migliorare le dinamiche di overclocking. La questione della rigidità è piuttosto controversa. Con una diminuzione del peso, di regola, la probabilità di ricevere ammaccature a bordo è in aumento. Solo prodotti costosi di alluminio ad alta resistenza o titanio possono impedire il loro aspetto. Varianti specifiche di modelli sono molto, tutto dipende dalle preferenze personali del proprietario. L'unica cosa - prima di acquistare, non dimenticare di prestare attenzione alla corrispondenza della rottura.

Dischi di Vossen di Diametro aumentato su Mazda 6

Gonne laterali e sterili sul paraurti posteriore - il completamento della sintonizzazione esterna. I primi prodotti contribuiscono a scattering d'aria più efficiente sui lati, in parallelo dirigendolo sistema di frenaggio, garantendo così un raffreddamento efficiente. Pad sul paraurti posteriore, con una serie di "costole" nel loro design, rimuovere l'aria ritorno, contribuendo al miglioramento delle caratteristiche di overclocking, tenendo premuto il rotolamento più a lungo. C'è anche una vasta selezione di set di set.

PER elementi aggiuntivi La sintonizzazione esterna include come la sostituzione del davanti e indietro, Installazione di ali anteriori / posteriori aggiornate, tonificazione in vetro. In quest'ultimo caso, assicurarsi che il tonificazione corrisponda a requisiti PDD.Altrimenti devi pagare costantemente multe.

Tuning tecnico

Così siamo venuti ai nodi di tuning più interessanti e alle unità MAZDA 6. Il proprietario offre ampie opportunità, dal momento che puoi cambiare quasi tutto:

• sistema di ingresso;
• sistema di rilascio;
• sospensione;
• trasmissione;
• freni;
• elettronica;
• altri elementi.

Turbocompressore su Mazda 6

Di seguito, suggeriamo familiarizzare con la lista dei volumi di parti che cambiano più spesso.

1. Installazione di una turbina. Per un'installazione a full-flippy, è possibile buttare via le vecchie parti del gruppo di biellaggio-pistone di collegamento e installare aggiornato.
2. Installa un controller boost. È necessario configurare il funzionamento della turbina e raccogliere informazioni sul suo lavoro.
3. Installazione del sensore del controller BOOST. Visualizza le informazioni sulla pressione nella turbina. La più alta popolarità è il modello Aem Tru-Boost.
4. Doppia installazione impianto di scarico. Diviso in due parti. Opzione popolare - CP-E 3 "SS Dual Catback.
5. Montaggio sintetico filtro dell'aria. È richiesto per una migliore fornitura di aria, in parallelo aumentando la sua purezza. Opzione ottimale - Filtro a tre collegamenti dall'AMEM.
6. Installazione del set di quattro posizioni dei freni anteriori. Include calibro, pastiglie, disco e set di idroli. Riduce distanze di frenaturaPiù chiaramente reagisce alle azioni del conducente. I prodotti da Uso di StopTech e Rotara sono popolari. Parallelo deve essere sostituito liquido dei freni, Condurre il sistema.
7. Installazione di un kit intercooler. L'intercooler comprende il montaggio, i morsetti. Migliora il raffreddamento aggregato energetico.
8. Installazione di aste forgiate. Avere un peso molto più piccolo rispetto a magazzino, senza problemi resistere all'aumento della potenza del motore. Lavorare efficacemente alle alte temperature.
9. Sostituzione dei morsetti di accensione MAZDA 6 per Iridium. Migliora l'accensione del carburante, lavorare senza problemi in presenza di una turbina. Tra i sintonizzatori è popolare con il modello ITV20 di Denso Iridium Power.
10. Sostituendo il volano. Funziona senza problemi sulla capacità del motore a 300 potenza del cavallo. L'opzione ottimale è Mazdaspeed Prolite.
11. Installazione di un ingresso sintonizzato. Fornisce un'operazione di turbina più affidabile rispetto alla plastica.
12. Sostituzione filtro dell'olio. Il modello sintonizzato pulisce meglio il petrolio da impurità di terze parti. Tra i Mazdovodov è popolare con la serie J & N Pro Series.
13. Sostituzione della frizione. Aumenta la risorsa del cambio e dell'unità di alimentazione, trasferisce efficacemente carichi più alti. Con un aumento significativo del numero di potenza, si consiglia di impostare la frizione CP-E Stage3. L'opzione più economica è la seconda "fase". In parallelo, il cuscinetto di rilascio sta cambiando.
14. Installazione di distanziali e sostituzione degli ammortizzatori a molla (desiderabile - Kylovover). Il puntone è in grado di fornire un'operazione di sospensione più efficiente durante la svolta. Gli ammortizzatori a gas a molla rendono il controllo più accurato e quando si sceglie a favore di Kylovover, il proprietario sarà in grado di modificare indipendentemente la grandezza della liquidazione nelle condizioni del garage.
15. Installazione di semi-assi rinforzati. Sopportare il funzionamento stretto del veicolo in presenza di un motore con una capacità fino a 500 cavalli di potenza. L'opzione ottimale è un set da Driveshaft Shop.

Questi sono solo i dettagli principali che devi cambiare. In pratica, dovrà inoltre aggiornare sistema di alimentazione carburante, Installare nuovi semi-assi, blocchi silenziosi e altro ancora.

ti permette di sbarazzarsi di rumore non necessario nella macchina della cabina. Puoi spenderlo con le tue mani, la cosa principale è la pazienza e il tempo. Oggi parleremo del rumore isolamento delle porte di Mazda 6.

Quindi la porta d'ingresso della macchina è alla ricerca davanti a tutto il lavoro. Utilizzando un cacciavite a taglio, rimuovere la manopola di blocco della manopola di blocco.

Rimuovere delicatamente la clip.

Quindi è necessario rimuovere le luci della retroilluminazione.

Svitare il cacciavite cruciforme, che è nascosto da un flappon.

Dopodiché, prendiamo la direzione dell'autoadesivo, che è nella maniglia della porta.

Spegni la vite autofilettante.

Intorno al perimetro è in calo del pistone.

Rimuovere il rivestimento.

Quindi spegnere i connettori della finestra di alimentazione.

Disconnettere anche le luci della retroilluminazione.

Vista della porta con un colpo di rivestimento.

Dopo aver rimosso l'involucro di plastica, è possibile sorprendere la completa mancanza di polso vibrante sulla superficie anteriore.

Anche la porta posteriore non è elaborata in alcun modo.

Usando materiali, agitando la porta.

L'Assemblea viene effettuato nell'ordine inverso.

Tuning Dashboard Mazda 6: cambia la retroilluminazione con le tue mani

Se vuoi cambiare il Full Mazda 6, questa informazione è per te.

Quindi, vai al punto immediatamente.

In primo luogo, ovviamente, rimuovere il pannello: per fare ciò, è necessario svitare 2 viti accomodarono nella visiera. Successivamente, la parte inferiore del bordo deve essere estratta con il fermo. Quindi svitare i tre autosufficienti che è montato il Tidy stesso. Dopo aver bisogno di tirare due tappi di cablaggio e un clip, con il quale il cablaggio è collegato alla riga in ordine.

È costantemente necessario rimuovere il vetro, così come la "maschera" nera del pannello (tutto è qui sui fermi).

Ora dovresti contrassegnare la profondità del tiratore.

Non è necessario notare la posizione della freccia sulle scale. Perché? Diventa chiaro allora. Ora rimuovi le frecce. Dovresti essere pulito: è completamente indesiderato tirare le frecce con gli assi. È possibile scaldarli un po 'e, usando un sottile cacciavite, citare in giudizio il lato opposto della base, tenendo premuto il dito allo stesso tempo. Tutto dovrebbe essere facilmente rimosso.

Quando le frecce vengono rimosse, sul retro del pannello è necessario svitare una vite. Quindi dovresti rimuovere il coperchio posteriore, flettendo i fermi. Dopodiché, è possibile rimuovere la tassa dell'alloggiamento.

Diodi in cerchi rossi (non contando sopra il display) è la retroilluminazione della scala, quelli che sono posizionati nei cerchi blu - la retroilluminazione delle frecce. I diodi (regolari (regolari) sono usati lì. Per la nostra procedura, puoi prendere 4040. Ma si adattano lì e 3020. Bene, procediamo alle riparazioni dei diodi necessari, è necessario osservare la polarità.

Dopodiché raccogliamo tasse, nell'alloggiamento, e poi "leggermente" progrediscono le frecce, portando il "meccanismo" nella macchina.

È possibile utilizzare la procedura diagnostica ordinata incorporata utilizzata per installare le frecce. È molto più conveniente della memorizzazione e dell'installazione. (Per facilità di descrizione, viene dato il video).

Quando le frecce sono impostate, dovresti annegarle in posizione, quindi spingere la rotta e raccogliere correttamente il caso.

Il risultato dell'intero processo.

Sintonizzazione della console centrale fai da te Mazda 6

Smontaggio della console centrale e della sua raffinatezza

Queste informazioni saranno utili per chiunque abbia intenzione di smontare la console centrale per la successiva incrociatura, sostituendo la sostituzione di lampade o altri scopi. Procediamo:

Per prima cosa è necessario rimuovere il pannello con i cupchers (basta tirare su);

Quindi aumentiamo la fodera attorno alla trasmissione automatica;

Ora dovresti svitare due bulloni che fissano la maniglia. Poi lo tiro, mentre, devi tenere il pulsante (nella conseguenza non devi cercare una molla).

Vai al viaggio dal pulsante HOLD. Senza di esso, non saremo in grado di rimuovere la maniglia, i fili vengono saldati ad esso (come puoi vedere nella foto). Il connettore (solo) è posizionato nell'area del posacenere, viene spruzzato con una lampada "modalità". Tiralo con una svolta in senso antiorario.

Quindi rilasciamo i fili dal labirinto, è meglio ricordare le loro iniezioni. Avanti, tirali fuori e maneggiarli.

Dopodiché, il pannello sarà nelle nostre mani. L'Assemblea deve essere effettuato in sequenza inversa. Forse è necessario rimuovere la casella della radio e della macchina per alcune modifiche.

Va tenuto presente che su due autoescenti nell'area dell'articolazione con un posacenere, c'è anche un bullone qui (la chiave è a 10), che è necessaria per svitare lato destro Dallo spazio che c'è un vano portaoggetti. È necessario rimuoverlo, spremere il muro dentro.

Quando si rimuove la radio, smantellare la maniglia non è necessariamente, è abbastanza facile per trasformare il pannello attorno alle quinte. Di conseguenza, è possibile raggiungere due viti autofilettanti nel campo del posacenere. Quindi la radio dovrebbe essere estratta per il fondo e tirare fuori per i condotti dell'aria.

È necessario spegnere i connettori della radio, del clima e delle antenne. Allo stesso tempo, la casella superiore è fissata da due autocommise, che sarà disponibile dopo aver spinto il registratore radio.

Per la rifascinazione, il film è adatto a 3 m (anche il taglio), è necessario utilizzare un tipico asciugacapelli, sciacquare la superficie e asciugare il degrasso e dall'alto per sneak il film (qual è la procedura per gli adesivi cinematografici simili al fari. Materiale - in questo articolo). Di conseguenza, è una console piuttosto moderna, ma la cosa principale è che tutto questo è fatto con le tue mani.

Isolamento a pavimento Mazda 6 in cabina

Isolamento del rumore Mazda 6 Manca oggi, anche in auto nuove del salone. I vini di tutto ciò che risparmia su tutto per fare un'auto il più economica possibile, questo vale per tutte le auto straniere, quindi infastidendo la macchina, dovresti immediatamente andare all'isolamento del rumore.

Tale servizio può offrire direttamente in cabina, è possibile realizzare cento cento, in meno, ovviamente, per farla tu stesso.

Perché è necessario

Tale domanda arriva a qualsiasi acquirente, hai già acquisito un'auto dei tuoi sogni, e qui stai offrendo qualcosa in più, per maggiori soldi - assicurazione, isolamento acustico e altro:

• In macchina, senza isolamento del rumore, i rumori del motore, della sospensione e dei suoni penetrano
• Questo non solo interferisce con la comunicazione e l'ascolto di musica, gli estranei interferiscono con la messa a fuoco e provoca irritazione, stancante e rallenta la reazione dei conducenti, di conseguenza c'è il pericolo di un incidente
• Le navi sono ridotte dal rumore, che porta ad un aumento del carico sul cuore e nel tempo provoca angina (non è la finzione, ma dimostrata dai medici un dato di fatto
• Inoltre, per acquistare una nuova auto costosa, purmendo come un secchio con bulloni, non è molto piacevole, ovviamente, puoi guidare in cuffia, ma è più saggio eseguire il rumore isolamento con le tue mani e godersi il comfort

Come farlo

Con questa domanda, tutti coloro che vogliono andare l'isolamento per la prima volta, non c'è niente di difficile qui, è importante sapere quali materiali sono utilizzati in quale zona di sequenza e trattamento, nonché le caratteristiche di lavorare con i materiali, iniziamo con i materiali stessi.

Primo grado:

• Vibropoter - I materiali progettati per assorbire le vibrazioni consistono in bitume, spunta, composizione mista, sono coperti di foglio, richiedono il riscaldamento prima dell'incollaggio
• Vibroblast è un tipico rappresentante di questo gruppo e il comune, il secondo ammortizzatore più famoso delle vibrazioni -Bimst, vibrazione all'interno del materiale trasformato in energia termica e dissolvenza
• Vibropotor colle direttamente su metallo, primo strato

Seconda classe:

• Assorbiti acustici - materiali porosi, all'interno del quale suono si assieto (assorbito, da qui e il loro nome)
• L'enfasi è un rappresentante di questa classe, può offrire una splen, solo Splin è una fonte audio, quindi all'interno della cabina creerà un cocafron, quando si ascolta la musica
• Splin, trattamento della macchina raccomandata all'esterno, reparto motore e cappuccio
• All'interno della cabina è una migliore enfasi, i rumori estranei smetti di penetrare all'interno, la guida diventa più tranquilla e più confortevole
• Ha una superficie autoadesiva, incollata sul vibropotore

Terza classe:

• Qualsiasi auto è piena di diversi tipi di violeine (grilli) derivanti dal contatto (attrito) delle superfici di plastica l'una nell'altra e circa il rivestimento
• Antispip - Ecco un modo affidabile per eliminare un tale problema.
• Rappresentanti di Antiskrip - Bitoplast e Madeline, cellule bitoplast, Madeline Pottomen (millimetro e diluente), che consente di applicarlo in cui BITOPLAST non entra
• Basta incollare l'anti-Scrip su una qualsiasi delle parti di sfregamento e dimentica le screensie per sempre

Quarto Grado:

• Tutti vogliono vedere il salone della loro auto alla moda, elegante e completato, quindi non possiamo bypassare il volto del materiale
• Decoline - Materiale che serve per la decorazione interna decorativa aiuta a nascondere svantaggi (dopo l'isolamento del rumore) e sottolineare l'originalità
• Se i blocchi di isolamento acustico escono da sotto la tappezzeria, e non sarà in grado di tagliarli con attenzione, attaccare la superficie con Decolina, e si scopre una splendida vista

Ho chiamato molto marchi famosiSe il prezzo non ti soddisfa, puoi comprare più economico, la scelta è tua, dirò una cosa - attenzione ai falsi e non usare materiali da costruzionePossono anche offrirli come opzione.

Dove iniziare

L'isolamento del rumore di Mazda 6 inizia con l'area più semplice, la copertura del cappuccio o il tronco, per il lavoro di isolamento acustico avrà bisogno di tali strumenti:

• Asciugacapelli da costruzione (il solito non è adatto)
• Set di cacciaviti
• Un set di chiavi
• Rullo rotolante (solido)
• Straccio
• Solvente
• Coltello affilato (scarpa migliore)
• Forbici e cartone

Andare al cappuccio

• Quindi, in cima c'è un assorbitore di rumore
• Pulizia dall'interno troppo malata il rumore assorbitore
• In luoghi di contatto con il metallo della porta e con maniglie, antiscollata incollata
• Dopo di che la porta torna indietro
• L'elaborazione è la stessa per tutte le porte, quindi non smonteremo in ogni modo, è meglio guardare il video di apprendimento

Lavorazione del salone.

Il trattamento del salone è il processo più lungo e dispendioso in termini di tempo:

• Inizia con lo smontaggio della cabina, rimozione di sedili, tappeti, siluro (vedi) e liberazione del reparto bagagli
• Quindi il riciclato in metallo e il degrado
• Dopodiché, puoi mettere il vibropotel

IMPORTANTE: quando si elabora la cabina, non è possibile attivare i fori di montaggio, altrimenti, quando si costruisce, si guarda a cercare.

• Il secondo strato è un assorbitore di rumore, raccomandato 10millimetri.
• Un'attenzione particolare dovrebbe essere pagata agli archi delle ruote, due strati del Vibropotor non saranno superflui
• Dopo l'elaborazione, raccogli il salone

Il nostro tetto

L'elaborazione del tetto non dovrebbe causare difficoltà, l'unica raccomandazione - prendere l'Assistente:

• Rimuovere la sovrapposizione del tetto
• Incuposso in metallo e sgrassare
• L'assistente riscalda il materiale di vibrazione, si sovrappongono e premi
• Il secondo strato di assorbitore di rumore

Elaborazione esterna

Il più grande rumore provoca il ruggito di trasmissioni, pneumatici su asfalto e punzoni di ciottoli negli archi delle ruote, quindi:

• Al di fuori è necessario e archi
• Oggi è più facile e più affidabile effettuare l'isolamento del rumore liquido, è più affidabile, più resistente, è più facile da applicare, molto più facile dei fogli standard
• L'effetto è incredibile, pieno assorbimento del rumore dei pneumatici, ciottoli di ciottoli, più protezione contro la corrosione e i graffi negli archi degli stessi ciottoli

• Precedentemente determinare e sgrassare la superficie
• Quindi applica l'isolamento con uno spruzzatore e darlo a secco

Ho tutto, successo nel tuo lavoro, lo so, gestirai.

Per la prima volta, Mazda 6 è uscita dal trasportatore del Giant Auto Giapponese nel 2002. Questa macchina di medie dimensioni divenne immediatamente popolare in tutto il mondo. Da allora, è uscita tre generazioni di Mazda 6, quindi l'auto non ha perso la sua popolarità. Questo modello A questo giorno, rimane richiesto nei mercati asiatici ed europei.

Mazda 6. — auto di qualitàÈ chiamato un cavallo da lavoro a causa dell'affidabilità. Immediatamente dopo aver acquistato una nuova auto, è improbabile che cambi qualcosa cambia radicalmente. Ma nel corso degli anni, la macchina sopporterà, si consumerà, quindi la sintonizzazione sarà più probabile del prete. La caratteristica di sintonizzazione della macchina è che questa è una forza di occupazione anche proprietario dell'automobile inesperta. L'automobilista può fare molte manipolazioni con le proprie auto da sole. Nel nostro articolo, abbiamo cercato di raccogliere tutti i possibili tipi di sintonizzazione, reale per svolgere il proprio o con l'aiuto di un paio di amici. Dopotutto, è importante avere un desiderio e un orientamento al risultato finale.

Tuning del motore Mazda 6: migliorare le dinamiche

Ogni auto ha riserve di motori nascoste. E Mazda 6 non fa eccezione. Per, per aumentare la potenza del motore del motore, è necessario eseguire la sintonizzazione del chip. La sintonizzazione corretta è in grado di aiutare a migliorare le dinamiche dell'auto senza aumentare il consumo di carburante. Ad esempio, è possibile utilizzare il modulo chiamato RSCHIP - il cervello degli sviluppatori americani. In precedenza, questa tecnologia è stata disponibile solo per gli automobilisti stranieri, ma recentemente è stato adattato a condizioni russe operazione.

RsChip può essere utilizzato su motori atmosferici a benzina. Il tipo di trasmissione non svolge il ruolo. Mazda Motor Tuning 6 Con un tale sistema, puoi farlo da solo, e anche rimuovere rapidamente. Non avrai bisogno di conoscenze speciali o strumenti speciali.

Se è installato il tuo Mazda motore atmosferico, il chip tuning con RsChip fornirà molto bei risultati. Modifiche qualitative Noterai durante il giro urbano e tagliando lungo la pista. In media, la coppia di Mazda 6 e il potere dell'auto aumenterà del 10%. Questo è abbastanza in modo da sentire l'aumento del potere e della facilitazione del movimento. Inoltre, l'indicatore non è così grande in modo che il motore diventi più veloce da consumare o aumentare il consumo di carburante.

Sintonizzazione del salone: \u200b\u200bprima di tutto - isolamento del rumore

Uno di sedili problematici Mazda 6 è un cattivo isolamento rumoroso della cabina. Il buon isolamento del rumore è una cosa preziosa non solo se un bambino spesso dorme in macchina, ma in altri casi. Il suono della strada, il suo motore e altre auto è nervoso durante il viaggio. Eliminare il problema non è difficile, perché l'isolamento del rumore può essere eseguito in modo indipendente..

Si prega di notare che i materiali isolanti del rumore differiscono nella densità. Diluente adatto per tetto, cappuccio e porte. Il materiale più denso (a volte - su base di gomma) viene utilizzato per archi, scudo motore e fondo. I materiali isolanti del rumore sono suddivisi in assorbenti e riflettori. Idealmente, devono essere usati in un duetto. Solo in questo caso, la procedura avrà effettivamente l'effetto previsto.

Diversi colpi a cruscotto

Molti appassionati di auto nella ricerca dell'individualità del loro veicolo, costituiscono tutti i nuovi modi per raggiungere questo obiettivo. Se non sei pronto per i cambiamenti fondamentali, ma vuoi migliorare l'auto dall'interno, buona decisione sarà modifica del colore della retroilluminazione standard pannello di controllo Mazda 6..

Rimuovere il pannello non è difficile. È collegato usando due viti situate nella visiera. Rivelando le viti, procedere a tirare fuori il fermo del fondo del bordo. Quindi dovresti svitare tre viti che mantengono il dashboard stesso. Successivamente, è necessario rimuovere con cautela due tappi e un clip che fissano il cablaggio al cruscotto. È necessario rimuovere costantemente il vetro e la "maschera" del pannello (di solito è nero). Questi dettagli sono allegati con l'aiuto dei fermi.

Prima di rimuovere le frecce dagli strumenti, notare la profondità del loro atterraggio. In nessun caso non rimuovere le frecce insieme ai loro assi. Se semplicemente rimuovi le frecce non funzionerà, scaldarli con un asciugacapelli da costruzione. Quindi usi con attenzione il sottile cacciavite e rimuovi. Tutto dovrebbe andare bene.

Dopodiché, è necessario svitare le viti rimanenti sul retro del pannello. Quindi puoi facilmente rimuovere il coperchio posteriore, dovrai solo piegare i fermi. Successivamente, tirare audacemente la tavola dall'alloggiamento. Considerare attentamente il pannello. Vedrai dei diodi nei circoli blu e rossi. Frecce di evidenziazione blu e bilance rosse. NEL configurazione di base Ci sono 3528 diodi installati. Dovresti sostituirli con diodi 3020 o 4040. diodi del cavalcavia - il lavoro scrupoloso, ma la cosa principale è prendere in considerazione la polarità. Altrimenti, non succederà nulla.

Successivamente, la commissione deve essere ritirata e le frecce sono appena uscite. In modo che vengano in atto, usa la diagnostica integrata del dashboard. Aiuterà a stabilire tutto in pochi minuti, e non devi ricordare la posizione delle frecce prima di smontare. Dopo aver eseguito il debug della posizione, raccogliere il pannello nell'ordine inverso e metti in ordine il posto.

Tuning Central Mazda Console 6

Se decidi di aggiornare la console centrale e vicino alla sua raffinatezza, queste informazioni saranno utili per te. Smontaggio console Mazda 6 Non difficile, ma implica azioni passo-passo e una gestione accurata di ogni dettaglio.

Il primo passo è rimuovere il pannello con portabicchieri. Per fare questo, è necessario semplicemente tirare la parte superiore. Quindi dovresti sollevare la casella di trasmissione. La cornice attorno alle quinte viene scollegata con una leggera pressione sul fermo. Il passo successivo è di svitare i due bulloni su cui è collegato la maniglia. Quindi deve essere accuratamente tirato in alto, tenendo premuto il pulsante, altrimenti la primavera può volare, e non lo troverai. Un processo importante è quello di spegnere il pulsante HOLD, perché senza questo, la maniglia non verrà rimossa. Il pulsante è collegato ai fili. L'unico connettore si trova accanto al posacenere. La lampada è collegata alla lampada dell'illuminazione della base di trasmissione. La lampadina è facilmente rimossa dal movimento girevole in senso antiorario.

Rimozione dei fili, prova a ricordare bene la loro posizione in modo che non sia difficile restituirli. Dopodiché, puoi ottenere una maniglia. Quindi il pannello sarà nelle tue mani. Se la sequenza sembra difficile per te, è meglio scrivere azioni passo dopo passo in modo che non ci sia alcun problema con l'assemblea.

A volte può essere la rimozione della radio. È collegato usando due viti. C'è una connessione accanto al posacenere. Un altro fissaggio è un bullone. Deve essere svitato utilizzando la chiave per 10. Non è facile avvicinarsi al bullone, è meglio salire sul lato destro usando un globo per la mano per spostare la mano. Puoi estrarre il bullone, premendo il muro. Durante la rimozione del registratore del nastro radio, non è necessario rimuovere la maniglia. È sufficiente girare il pannello dalle scene, che consentirà l'accesso a due autoescenti accanto al posacenere. Per continuare il lavoro, è necessario disattivare i jack, gli antenne e i sistemi di climatizzazione.

Per legare la console, è possibile utilizzare il film abituale. Avrai anche bisogno di un asciugacapelli - costruzione o famiglia. La superficie davanti alla fodera deve essere accuratamente risciacquata, asciugarsi e trattare i mezzi sgrassanti. Dopodiché, puoi fumare con un film. Dopo un breve lavoro, riceverai una console aggiornata con un design moderno. Ma la cosa principale è quella questa bellezza per il tuo preferito Mazda 6, lo farai da solo.

MAZDA TUNING 6: Migliorare l'esterno

La sintonizzazione del corpo di qualsiasi auto può essere eseguita notevolmente, sostituendo il set di elementi o aggiungendo superficialmente il "uisin". Se la seconda opzione è più vicina a te, e non ci sono molti soldi per cambiare, ti consigliamo di prestare attenzione a set di elementi cromati.

Nel cromo standard, il pacchetto include sovrapposizioni sul retro degli specchietti laterali, quattro maniglie, una fodera ovale sul coperchio del serbatoio del gas, così come i telai sui fari e le luci posteriori. Gli elementi di Chrome aggiungeranno la tua espressività Mazda e Gloss. Se gli accessori sono realizzati in materiale di alta qualità, serviranno per molto tempo. Fissare i dettagli sono molto facili - per questo è usato il nastro professionale 3m. Ogni elemento Chrome viene venduto separatamente, quindi se un tipo di componente non ti piace il set, puoi creare un set da solo. Tuttavia, ricorda che l'uso di un solo elemento non sarà in grado di trasformare drammaticamente l'auto.

Per aggiornare l'espressione "facciale" Mazda 6 Prime generazioni, puoi sostituisci la griglia e i fari. L'elegante griglia di plastica nera opaca darà un'occhiata più elegante. Installare la griglia può essere in modo indipendente, senza contattare il servizio auto stradale. Per quanto riguarda i fari, è meglio sostituirli con Xenon, soprattutto se spesso vai al buio. Per proteggere i fari, utilizzare un film speciale che rafforzerà il vetro e volarà le parti di ciottoli non danneggerà l'aspetto della macchina.

Dispositivo interessante per la sintonizzazione creativa Mazda 6 - la retroilluminazione della mortaca sulla porta. Sembra un logo della casa automobilistica giapponese. Progetti di apparecchio laser sulla strada. Immagine dell'icona di Mazda. Il vantaggio di tale sintonizzazione non è solo originalità, ma anche una lunga durata, nonché un lavoro ininterrotto in tutte le condizioni meteorologiche. Vale la pena notare che la retroilluminazione funziona solo a porte aperte.

Sintonizzazione di qualsiasi auto coinvolga spoiler di installazione. Tale anti-ciclo può migliorare le capacità aerodinamiche della macchina e conferisce la creazione giapponese una vista di un'auto da corsa. Lo spoiler in plastica resistente può essere verniciato nel colore del corpo. Se si desidera distinguersi - installare Anti-Collo carbonino. Più lo spoiler sarà, il più importante aumenterà la forza della pressione dell'auto ad alta velocità. Grazie allo spoiler aumenterà velocità massima Mazda, migliorare la controllabilità e il consumo di carburante sarà significativamente ridotto.

Queste sono solo alcune specie. tUNING MAZDA 6.. Per continuare a migliorare la tua auto, seguire le innovazioni del mercato dei pezzi di ricambio e degli accessori. Anche per la sintonizzazione, ci sono alcune tendenze della moda. Pertanto, affinché la tua auto rimanga sempre bella e alla moda, è necessario apportare modifiche al suo design di volta in volta. Non dimenticare il "ripieno". Una buona messa a punto del chip non farà male a nessuna auto.

Ecco un eccellente esempio di come Mazda 6 Sports Tuning esegue martelli di sintonizzazione professionale. Guarda il video:

Molti di noi sanno perfettamente a ciò che Mazda Cars è 6. Grazie all'aspetto moderno e alle specifiche tecniche in sospeso, l'auto di questo modello nel 2014 ha avuto il secondo posto in termini di vendite in Russia, per superare molti altri giganti del settore automobilistico. Tuttavia, non tutti sono soddisfatti delle caratteristiche degli automobilisti giapponesi. Ogni tale proprietario dell'auto ha la possibilità di eseguire la messa a punto di mazda 6, aprire completamente le riserve segrete della sua auto.

1 Cosa attrae gli acquirenti Mazda 6

Tra tutto model Row. Mazda Cars in Russia, gran parte delle vendite di auto aziende giapponesi Nel 2014, sono caduto sulla macchina Mazda 6. Tale popolarità di questo modello è spiegata da molti fattori. Innanzitutto, l'auto è famosa per la sua eccezionale caratteristiche tecniche: Mazda 6 è sempre stato popolare tra gli amanti auto potenti. In secondo luogo, questo modello dell'autoconecer giapponese ha sempre attratto i clienti con i loro aggressivi specie esterne. L'auto ha un degno assemblaggio, tutte le parti del corpo e la cabina sono dotate di alta qualità, senza slot inutili. In terzo luogo, Mazda 6 è noto per la sua imprevecenziosità all'uso del carburante: chiamare la macchina "vorace" solo una lingua non gira. E in quarto luogo, era nel 2014 con un trasportatore modello aggiornato Mazda 6 con aspetto ancora più aggressivo e caratteristiche potenti.

Nonostante tutti i vantaggi di questa macchina, alcuni proprietari della macchina di questo modello a volte ci sono piccole caratteristiche che l'auto ha equipaggiamento standard. È per tali conducenti e lavori negozi di riparazione auto specializzati, in cui viene eseguita la messa a punto del chip Mazda 6.

2 Qual è la messa a punto del chip Mazda 6

Il cucciolo si basa sull'ottimizzazione e la configurazione delle modalità operative della Diesel ECU o motore a gasolio. Come conosci quasi tutti i proprietari veicolo, il funzionamento del motore controlla l'unità di controllo elettronica. Questo elemento dell'auto determina direttamente come il motore si comporterà in un modo o nell'altro. In altre parole, se non familiare ECU, soffre di questo, prima di tutto, il motore della macchina. Quest'ultimo, in questa situazione, inizia a regolare notevolmente, "salta" su ingranaggi bassi, in generale, vive la propria vita separata. Per eliminare tutti questi difetti e girare il funzionamento di Mazda 6 nel piacere, gli esperti hanno iniziato a riflare il software nell'unità di controllo del motore elettronico. Nel processo di riprogrammazione e oggi, vengono utilizzate utilità speciali, che fornisce molte possibilità di impostare le modalità operative del motore. Questo tipo di ottimizzazione consente al proprietario dell'auto non solo di regolare il motore della macchina "per sé" scegliendo tra le modalità già esistenti.

Molte utilità create e pubblicate nel 2014 sono destinate a creare e implementare le proprie modalità operative del motore. Avere un tale programma e un laptop più o meno potente, puoi impostare le impostazioni che desideri e quale, secondo te, sarà il più ottimale per il tuo Mazda 6.

Come spettacoli di pratiche, la maggior parte delle auto migliorate nel 2014 con l'aiuto della sintonizzazione dei chip ha mostrato tali cambiamenti nelle caratteristiche:

• aumento della coppia del 5-12%. Nelle auto dotate di turboboni, questo valore nel 2014 è aumentato del 30-35%, rispetto agli indicatori di quegli anni in cui la macchina è stata rilasciata;
• aumentare la potenza del motore del 5-10% aumentando l'efficienza della combustione del carburante fornito. La sintonizzazione del chip consente di guidare molto meno frequentemente, e nel processo di sorpasso, si sente molto più comodo. A proposito, l'utilità è più adatta per ottimizzare questo indicatore. Euroscan. Con aggiornato 2014.
• riducendo il consumo di carburante. Un tale effetto può essere raggiunto a causa di una leggera copertura delle linee del carburante. Quasi tutti i conducenti confermano che dopo aver eseguito la sintonizzazione dei chip, la loro auto riduce il consumo di carburante di quasi 1 litri.

Grazie alla disponibilità di software per lampeggiare blocco elettronico Controllo del motore, rendendo il chip-tuning può ogni proprietario di Mazda 6. Per questo non è necessario avere una grande esperienza nella riprogrammazione della ECU. Basta acquistare un'utilità con licenza e ordinare la sua interfaccia. Come spettacoli pratici, il più delle volte i proprietari di Mazda acquisiscono tali utilità come Chip Tuning Pro 7, Truppexplorer lite 1.5., Euroscan.. Questi programmi con gli aggiornamenti del 2014 forniscono enormi opportunità di ottimizzare il funzionamento del motore.

3 ECU lampeggiante indipendente in Mazda 6

Che tipo di configurazione non era MAZDA 6, e in quale anno verrà rilasciato un'auto, il software lampeggiante viene eseguito in base agli stessi principi:

1. Collegare il cavo da un lato al laptop e l'altro al connettore speciale auto. Iniziamo il motore;
2. Esegui l'utilità sul laptop, in attesa di pieno carico;
3. Quindi, correggere il firmware utilizzando tutte le impostazioni possibili;
4. Successivamente, nel menu Utility, selezionare la voce "Motore" e avviare l'installazione di un nuovo software calibrato. Utilità rilasciate nel 2014-2015 Da solo "Trova" il motore per la riprogrammazione, quindi non è necessario specificare il percorso del firmware per loro;
5. Stiamo aspettando la fine dell'installazione, il motore di deperimento. Dopo qualche tempo, giriamo di nuovo il motore, vediamo i cambiamenti nel suo lavoro.

Se l'installazione del nuovo software è stata eseguita correttamente, le modifiche del lavoro del motore saranno immediatamente notevoli. Questo è già stato convinto da molti Mazda 5 nel 2014. Tutti loro oggi sono i felici proprietari di macchine con potenti motori, e, come si riconoscono, non scambiano la loro mazda per nessun'altra macchina.