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Valutazione delle auto più indistruttibili e senza pretese. Affidabilità dell'auto: cinque miti principali Quali marche di automobili sono le più affidabili

16.10.2019

Ogni veicolo ne ha bisogno di volta in volta. Ciò include la sostituzione pianificata di componenti e la riparazione non pianificata di guasti, compresi quelli derivanti da un incidente. Allo stesso tempo, la resistenza ai problemi di ciascuna vettura è diversa, il che significa che alcuni modelli possono resistere più a lungo senza riparazioni. Oltretutto, auto affidabili In generale, sono in grado di servire il conducente per un periodo di tempo più lungo, poiché possono sopportare numerose riparazioni. Quanto più un'auto è resistente ai guasti, tanto più redditizio è il suo funzionamento. Considerando che le auto vengono acquistate per più di un anno, possiamo parlare di centinaia di migliaia di rubli. Ecco perché è importante scegliere un modello che conservi il più possibile le sue prestazioni dopo 5-10 anni di utilizzo.

Pertanto, il parametro di affidabilità del veicolo include le seguenti qualità:

  • Affidabilità durante il funzionamento. Questa proprietà della macchina determina per quanto tempo rimane operativa senza bisogno di riparazioni serie.
  • Tutta la vita. Per quanto tempo un'auto può servire il suo proprietario? In questo caso si presuppone che il veicolo riceva la manutenzione necessaria in modo tempestivo.
  • Manutenibilità. La proprietà è responsabile della capacità di riparare l'auto dopo un altro guasto, minore o grave.
  • Prestazione. Il parametro determina se l'effettivo periodo di utilizzo dell'auto corrisponde a quello specificato dal produttore.

Come viene determinata l'affidabilità di un'auto?

Agenzie di analisi (sia indipendenti che di rappresentanza vari marchi) effettuare valutazioni Veicolo secondo vari parametri, tra cui l'affidabilità. I TOP creati per una particolare categoria di veicoli, il loro anno di produzione, le proprietà o il mercato di vendita semplificano il compito degli automobilisti che scelgono un'auto da acquistare. Pertanto, con un chilometraggio da 5 a 10 anni, include le auto più adatte per un funzionamento lungo e redditizio. Possono essere riparati molte volte, il che consentirà al proprietario di non pensare all'acquisto il più a lungo possibile nuova auto. Inoltre, di norma, i veicoli più affidabili non sono così sensibili al carburante e ai componenti di bassa qualità: questo li rende molto economici.

  • Disponibilità di un'auto particolare per l'acquisto sul mercato moderno;
  • Data di produzione dell'auto: in questo caso vengono prese in considerazione quelle prodotte tra il 2005 e il 2010;
  • Il numero di guasti pianificati e non pianificati riscontrati dal conducente medio durante il suo funzionamento: questi dati provengono solitamente dai servizi di manutenzione;
  • Testimonianza dei proprietari di un particolare veicolo, necessaria per creare un quadro complessivo del funzionamento;
  • Risultati ottenuti da un confronto teorico della macchina con la concorrenza in termini di affidabilità e durata;
  • Risultati della ricerca in pratica: la maggior parte delle agenzie conduce test drive e ispezioni indipendenti per identificare punti deboli automobili

La posizione che una particolare vettura occupa nella valutazione di affidabilità rispetto ad altre dipende dalla combinazione di diverse proprietà. Nel confronto, per compilare il TOP, vengono utilizzate informazioni sull'affidabilità dei componenti della macchina da cui dipende il suo funzionamento:

  1. Telaio. Dall'affidabilità del carburante e Sistema di frenaggio, la trasmissione e la sospensione dipendono dalla durata della macchina. Questi elementi sono soggetti a forti sollecitazioni e usura, quindi ad essi vengono imposti requisiti speciali. Un guasto al telaio può causare indirettamente danni a tutti gli utenti della strada. Viene presa in considerazione anche la capacità del veicolo di funzionare con componenti (compreso il carburante) di scarsa qualità.
  2. Corpo. Per un funzionamento duraturo e, soprattutto, sicuro, il telaio della macchina deve essere robusto e resistente alle sollecitazioni meccaniche e alla corrosione. Un corpo affidabile è più facile da ripristinare. Ciò vale anche per tutti i suoi componenti, come vetro, inserti in plastica ed elementi in movimento.
  3. Unità che richiedono la sostituzione dei materiali di consumo. A seconda dell'affidabilità e della qualità costruttiva, le unità di una particolare macchina devono sostituire i componenti a intervalli diversi. Di più modelli affidabili sono in grado di lavorare anche con pezzi di ricambio di scarsa qualità.
  4. Interno. Anche la durata e la stabilità del rivestimento interno, la funzionalità e il suo sistema di controllo influiscono sul livello generale di affidabilità. Requisiti speciali si applicano ai dispositivi di sicurezza.

Dopo aver raccolto i risultati di sondaggi, confronti e test, nonché le statistiche dei servizi automobilistici, inizia il calcolo dei risultati. Il coefficiente calcolato durante l'analisi determina l'affidabilità complessiva della macchina in funzione. Da questo dipende la posizione dell'auto nella classifica assoluta tra i modelli di età compresa tra 5 e 10 anni.

Le statistiche mostrano che durante questo periodo di utilizzo, i veicoli incontrano più spesso problemi:

  • Corpo. A causa dell'esposizione prolungata agli agenti atmosferici, allo sporco e all'umidità, sulla superficie dell'auto appare corrosione e la vernice si stacca. Compaiono difetti del telaio che influiscono sulle condizioni generali della macchina.
  • Gestione. Le auto dell'ultimo decennio sono dotate di una varietà di caratteristiche elettroniche e meccaniche. L'autista incontra spesso guasti, anche se i componenti sono abbastanza affidabili, ciò accade a causa del loro numero.
  • Salone. 5-10 anni dopo l'acquisto di un'auto, il rivestimento interno, compresi i sedili e i comandi, inizia a deteriorarsi.
  • Elettronica. Un mucchio di sistemi moderni, molti dei quali sperimentali, presentano anche un gran numero di problemi in totale.

Valutazione delle dieci auto più affidabili di età compresa tra 5 e 10 anni

TOP 2015 comprende le auto prodotte dal 2005 al 2010. Le auto hanno ottenuto la loro posizione nella classifica in base all'affidabilità della totalità di tutti i sistemi da cui dipende il funzionamento. Scegliendo tra questi modelli, l'autista potrà acquistare quello più resistente e.

Al decimo posto nella classifica delle auto più affidabili con chilometraggio da 5 a 10 anni c'è il crossover giapponese, prodotto dal 1997. Questa macchina è l'unica nella classifica che non è una Toyota o una Honda. In un modo o nell'altro vengono tutti rilasciati aziende giapponesi, che conferma la teoria sulla durata e l'affidabilità di queste macchine (nonostante il confronto coinvolgesse marchi di tutto il mondo). Secondo alcune agenzie di analisi, Forester lo è miglior crossover 2015. Gli appassionati di auto lo apprezzano per l'alto livello di sicurezza, gli interni spaziosi e il costo ragionevole. La versione moderna dell'auto è stata rilasciata nel 2015 ed è dotata di un motore diesel o benzina turbocompresso e ha anche funzionalità moderne.

Anche il crossover giapponese è al nono posto della classifica. È stato prodotto dal 2002. Alcuni esperti ritengono inoltre che questa vettura sia una delle migliori della sua categoria. I proprietari notano che il crossover ha sedili comodi: anche un adulto può stare comodamente nella terza fila. Anche il sistema di controllo pilota ha recensioni positive. L'auto si muove agevolmente e risponde rapidamente agli input del conducente. Versione moderna Crossover giapponese ha un 3,5 litri Motore a gas potenza 250 Potenza del cavallo, design elegante, climatizzazione, sistema multimediale e altre funzioni elettroniche.

Ottavo posto: berlina executive a grandezza naturale, prodotta dal 1995. Si basa sulla Toyota Camry ed inizialmente era dotata di un motore da 192 cavalli, ma in seguito il numero aumentò fino a 200 e il sistema di frenata anti bloccaggio. Avalon differisce da Camry principalmente per il suo corpo allungato e aspetto. Con il rilascio delle nuove generazioni, l'auto ricevette anche un design interno unico e altre impostazioni del telaio. Le versioni moderne sono dotate di un motore da 3,5 litri che produce 272 cavalli, una trasmissione a cinque velocità e componenti elettronici, inclusi computer integrati e portatili. Avalon ne ha uno la prestazione migliore affidabilità nel suo segmento.

Il settimo posto è preso da un altro macchina giapponese- una berlina di classe business, prodotta dal 1982. La Camry è un'auto Toyota classica e ha un gran numero di generazioni e modelli in base al suo passo. Il motivo della richiesta dell'auto è la sua eccellente affidabilità, funzionalità e comfort, oltre al costo ragionevole. I sedili in cabina sono spaziosi e confortevoli e la guida è silenziosa e fluida. Le moderne configurazioni della Toyota Camry sono lussuose e salone sicuro con molte funzioni e affidabilità invariate per la linea.

Al sesto posto nella classifica delle auto più affidabili dai 5 ai 10 anni c'è il minivan giapponese. La produzione di questo veicolo iniziò nel 1997. Siena è una di le migliori auto nella categoria in termini di affidabilità, praticità e comodità: solo la Honda Odyssey la batte. Tuttavia, la durata e l'affidabilità di questa macchina le consentono di occupare un posto elevato nelle classifiche mondiali. Allo stesso tempo, la Sienna non è un modello noioso: la sua versione moderna è dotata di un computer con monitor, sistemi di frenata antibloccaggio e stabilizzazione. L'interno del minivan è dotato di accessori full power, 6 airbag e servosterzo.

Il quinto posto nella classifica di affidabilità è occupato da un altro. L'Odyssey è leggermente più avanti della Toyota Sienna in termini di praticità e durata. L'auto è stata prodotta dal 1995: è stata progettata da zero e ha una carrozzeria unica telaio. Allo stesso tempo, alcuni sviluppi furono presi in prestito dalla Honda Accord. Il minivan è disponibile nelle versioni a trazione integrale e a trazione anteriore ed è dotato solo di trasmissioni automatiche trasmissione Insieme alle sospensioni sportive, il modello ha un eccellente potenziale stradale: capacità di cross-country, velocità e scorrevolezza. La cabina ha 3 file di sedili che possono ospitare 7 persone. Questo minivan è il modello più affidabile della sua categoria ed è consigliato per l'uso in grande famiglia grazie al rapporto costo-efficacia.

La quarta posizione nella classifica è occupata da un SUV. Toyota produce il modello dal 2000. La Jeep si basa sul passo Camry ed è uno dei tre modelli più affidabili della sua categoria. La generazione più moderna di Highlander è stata introdotta nel 2015, la terza consecutiva. Il SUV ha cambiato aspetto ed è diventato più grande. Il salone aggiornato può ospitare fino a 8 persone, cosa resa possibile grazie all'ampliamento dello spazio. Il SUV è dotato di computer touch screen, sistema multimediale, climatizzatore, cruise control e altre apparecchiature moderne.

Il terzo posto nella classifica di affidabilità è un SUV giapponese compatto. L'auto è un concorrente Honda CR-V ed è stato prodotto dal 1994. Entrambe le vetture hanno l'anteriore comodo e spazioso sedili posteriori, oltre ad un'eccellente attrezzatura configurazione di base. Primo Generazione Toyota RAV4 aveva la parte anteriore o quattro ruote motrici ed era dotato di una scelta di cambio manuale o automatico. La versione moderna è stata rilasciata nel 2012. La quarta generazione può essere equipaggiata con un turbocompressore motore diesel, e ha anche un sistema multimediale, telecamera per la retromarcia e 8 airbag. Il crossover è richiesto per la sua affidabilità e configurazione.

Al secondo posto tra le auto più affidabili con chilometraggio dai 5 ai 10 anni c'è il giapponese berlina ibrida. L'auto è stata prodotta in serie dal 1997, sorprendendo tutti gli amanti dell'ecologia e dell'efficienza e sviluppando progressi nella nicchia dei veicoli elettrici. A partire dalla prima generazione, la Prius ne è equipaggiata ampia funzionalità e ha un design accattivante. Nonostante la macchina utilizzi la tecnologia moderna, il suo alto livello di affidabilità le consente di occupare facilmente il secondo posto nel mondo.

giapponese SUV compatto, che è al primo posto nella classifica di affidabilità delle auto di età compresa tra 5 e 10 anni. Secondo molti esperti, il crossover è anche il migliore della categoria. Il modello è stato prodotto dal 1995 ed è posizionato come SUV per attività ricreative attive. La versione moderna del crossover è dotata di motori da 2 e 2,4 litri con una capacità rispettivamente di 150 e 190 cavalli. La carrozzeria ha un'aerodinamica eccellente e gli interni spaziosi sono dotati di attrezzature moderne. Il veicolo compete con diversi SUV sul mercato, anche internamente, ma ha il miglior livello di affidabilità a lungo termine.

Linea di fondo

Che verrà utilizzato per molti anni, è importante prestare attenzione alla sua affidabilità. La classifica delle auto più durevoli rende più facile prendere una decisione.

Oggi esistono molte valutazioni e criteri per valutare l'affidabilità di un'auto. Quasi tutte le valutazioni si basano sulla qualità dell'auto, ovvero sull'insieme di proprietà che ne determinano la disponibilità per l'uso previsto. Tali proprietà si manifestano molto spesso durante il funzionamento. Per ricevere valutazioni elevate, un'auto deve mantenere questi indicatori per un lungo periodo.

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I principali criteri inclusi nel concetto di “qualità”:

  • proprietà operative e di consumo;
  • durata e affidabilità;
  • producibilità;
  • estetica ed ergonomia;
  • grado di standardizzazione e unificazione dei componenti del veicolo.

L'affidabilità è la cosa più importante in questo elenco. indicatore importante. Questo parametro può variare a seconda delle condizioni operative.

Ad esempio, alcune auto straniere perdono molta affidabilità quando si trovano sulle strade fuoristrada russe. Pertanto, i criteri di valutazione possono variare a seconda di tali condizioni.

Le aziende più rinomate e i loro criteri di valutazione

Agenzie di rating globali popolari

Oggi l'agenzia di rating più popolare è l'associazione di supervisione tecnica TUV (Germania). Le valutazioni del TUV si basano su rapporti di ispettori tecnici incorruttibili. L'organizzazione pubblica rapporti su auto di diverse categorie a seconda della loro "età".

La prima categoria è composta da auto "invecchiate" da 2 a 3 anni, l'ultima da 10 a 11 anni. Ogni categoria ha il proprio top, comprendente un centinaio di modelli. La valutazione dell'affidabilità delle auto usate si basa solo sulle auto che sono state revisionate in un numero di almeno cinquecento esemplari. La più indicativa dell'affidabilità dell'auto è considerata la categoria "età" da 4 a 5 anni.

  1. Dekraè la seconda organizzazione tedesca che, insieme al TUV, copre statisticamente l'intero parco veicoli tedesco. Tuttavia, le valutazioni delle due organizzazioni potrebbero differire. Questa organizzazione non compila valutazioni in base all '"età" del veicolo, ma nomina le 9 auto più affidabili dell'anno secondo classi diverse. Il vantaggio di Dekra è la conclusione concisa dei modelli su quali nodi e meccanismi siano vulnerabili.
  2. Adacè un club automobilistico tedesco e la più grande organizzazione pubblica di proprietari di automobili in Europa. Oltre a compilare le valutazioni, i membri del club forniscono assistenza tecnica stradale. Gli ultimi rapporti del club forniscono informazioni sulle vetture degli ultimi 8 anni di produzione.
  3. Garanzia diretta- un'organizzazione britannica che raccoglie informazioni dalle compagnie di assicurazione. Mantiene un database di polizze assicurative. Oltre all'indice di affidabilità delle auto, viene calcolato anche il costo medio delle riparazioni. Le classificazioni di Warranty Direct vengono in genere aggiornate più di una volta all'anno.
  4. JD Power- una grande agenzia di marketing negli Stati Uniti. Raccoglie statistiche sui guasti delle auto per i primi 3 anni e 3 mesi di utilizzo. Vengono effettuati due studi: la qualità iniziale e l'affidabilità dei veicoli. Il secondo studio è più informativo e di maggiore interesse per gli automobilisti. Anche i difetti non critici vengono presi in considerazione durante la compilazione della valutazione. Di conseguenza, in ciascuna classe vengono selezionati l'auto più affidabile e molti dei suoi concorrenti più stretti.

Pubblicazioni automobilistiche che compilano valutazioni

La pubblicazione straniera più popolare che pubblica informazioni sulle valutazioni delle auto è “The Automobile”. La pubblicazione viene pubblicata ogni mese in più di 44 paesi. Il costo medio di una rivista è di $ 59 per numero. Altre pubblicazioni popolari sono la pubblicazione britannica Auto Express, che contiene molte informazioni su valutazioni, test drive e specifiche tecniche.

"4 ruote e fuoristrada" contiene informazioni non solo sulle auto, ma anche su camion. Un'altra pubblicazione popolare è "Car and Driver". Un abbonamento annuale a questa pubblicazione del costo di circa 47 dollari consente l'accesso alle informazioni sui nuovi modelli, le loro valutazioni, le caratteristiche tecniche e la situazione generale del mercato.

Statistiche delle compagnie di assicurazione

Come accennato in precedenza, le statistiche delle compagnie assicurative vengono spesso utilizzate per calcolare i rating. Warranty Direct, ad esempio, ha più di 50.000 polizze assicurative nel suo database. Le compagnie di assicurazione pagano le piccole riparazioni dell'auto in caso di incidente e alcune addirittura pagano un risarcimento parziale in caso di furto. Gli archivi delle compagnie di assicurazione contengono molte informazioni su guasti e malfunzionamenti.

Anche le compagnie di assicurazione hanno valutazioni di affidabilità. Esistono 4 classi di società (A, B, C, D), che riflettono il livello di stabilità finanziaria e le previsioni di sviluppo. Le compagnie assicurative più popolari sono la classe A (la sottoclasse più alta è A++), che hanno il livello più alto affidabilità e grandi prospettive.

Organizzazioni che conducono sondaggi e votazioni popolari

Consumer Reports dagli USA raccoglie da oltre 80 anni dati sui guasti delle auto intervistando i loro proprietari. Ogni anno l'azienda riceve informazioni sul funzionamento di oltre mezzo milione di automobili (non solo automobili). I rapporti riflettono 17 categorie di guasti diversi. Inoltre, vengono presi in considerazione i guasti dai pezzi di ricambio più piccoli ai gravi malfunzionamenti della rete elettrica e della carrozzeria.

Sulla base dei dati ottenuti, vengono compilate 2 valutazioni di affidabilità. La selezione principale comprende auto del mercato primario, poiché la loro elevata affidabilità è la più prevedibile. La seconda selezione riguarda i migliori acquisti su mercato secondario.

L'organizzazione britannica Driver Power ha intervistato più di 50.000 proprietari di automobili inglesi. Sulla base di questi dati viene compilata la Top 10 complessiva delle vetture, senza divisione in classi e anni di produzione.

E in Russia?

L'industria automobilistica russa non è in ritardo rispetto a quella globale e mantiene i rating di affidabilità proprie auto. Le risorse automobilistiche più popolari sono: il portale Kolesa.ru con un indice di citazioni del 106% (di seguito denominato CI), Auto.mail.ru con un CI del 90% e la rivista Autoreview con un CI del 31%.

Le migliori auto russe in termini di affidabilità si aprono con la Lada "Granta Sport". Il modello è stato creato per le corse. L'auto ha battuto i record tra i "compagni di classe" russi in termini di affidabilità, potenza del motore e persino accelerazione fino a 100 km/h in 5,8 secondi. Lada "Kalina Sport" e "Vesta" si trovano nelle vicinanze. I modelli sono molto popolari in Russia e vengono prontamente acquistati dai proprietari di auto.

Anche l'UAZ Patriot, che è di gran lunga il SUV russo più affidabile, non è stato risparmiato.

Valutazione sintetica dell'affidabilità dell'auto secondo varie aziende nel 2017

Di seguito è riportata una tabella riepilogativa che riflette le 50 migliori auto affidabili nel 2017. La parte superiore include una varietà di marchi vagoni passeggeri. La classifica è composta da vetture “invecchiate” dai 2 ai 3 anni.

Leggi anche l’articolo del nostro esperto, che presenta le opinioni di molti utenti.

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NumeroModelloTasso di fallimento (%)Chilometraggio medio (migliaia di km)
1 Mercedes GLK 2,1 52
2 Porsche 9112,1 29
3 Mercedes Classe B2,2 40
4 Mercedes Classe A2,3 40
5 Mercedes SLK2,4 29
6 Mazda22,5 33
7 Mercedes Classe M2,5 63
8 Opel Adamo2,6 26
9 Opel Mokka2,6 35
10 AudiQ52,7 61
11 Mercedes Classe C2,9 57
12 AudiQ33 45
13 Audi A6/A73,1 79
14 AudiTT3,1 35
15 BMWX13,2 45
16 Volkswagen Golf Plus3,2 33
17 Mercedes Classe E Coupé3,3 41
18 Audi A13,4 36
19 Audi A33,4 47
20 Skoda Citigo3,4 34
21 Audi A4/A53,5 73
22 3,5 53
23 MitsubishiASX3,6 42
24 Volvo V403,6 48
25 Volkswagen Golf3,7 43
26 Mazda33,8 35
27 Sedile Leon3,8 44
28 Maggiolino VW3,8 34
29 Toyota Yaris3,9 32
30 Sede Altea4 44
31 Intelligente Fortwo4 28
32 Toyota Verso4 42
33 VolvoXC604 63
34 BMW X34,1 55
35 Mercedes Classe E4,1 83
36 Volvo S60/V604,2 61
37 HondaJazz4,3 30
38 Kia Picanto4,3 28
39 Mini Cooper 4,3 33
40 Opel Agilà4,3 23
41 Toyota Auris4,3 36
42 VW su!4,3 32
43 Honda Civic4,4 44
44 Mini Connazionale4,4 39
45 Opel Astra4,4 49
46 VolkswagenPolo4,4 36
47 Honda CR-V4,5 41
48 Opel Meriva4,5 32
49 Posto Mii4,5 31
50 SuzukiSX44,5 35

L'elenco è lungi dall'essere completo e ne include molti più auto. In base all'elenco puoi verificarlo Auto tedesche Oggi hanno il titolo di autovetture di produzione più affidabili.

Questo crossover a trazione integrale è stato progettato specificamente per la guida fuoristrada in condizioni confortevoli, ma questo modello presenta la più alta percentuale di difetti. Il prossimo vieni Kia Sorento,Chevrolet Captiva, Chevrolet Scintilla,Fiat Punto, Dacia Logan, Ford Ka, Fiat 500, ecc. Sono entrato in questa lista e Renault Kangoo. Abbastanza auto compatta e conveniente per il trasporto di merci, ma la percentuale di commenti arriva fino al 9. Forse percentuali così alte sembrano dovute all'insufficiente rispetto delle norme di sicurezza da parte degli autisti, ma il fatto resta un dato di fatto.

Le auto più affidabili secondo gli automobilisti russi

Per quanto riguarda le valutazioni di affidabilità russe, parleremo principalmente della resistenza delle auto al nostro clima difficile e Condizioni stradali. Una volta in Russia, le auto straniere vengono sottoposte a una sorta di "test di stabilità", guidando su fuoristrada, fango e cambi di altitudine.

Più macchina affidabile, secondo i russi, lo è Skoda Ottavia. Secondo i sondaggi condotti tra i proprietari di auto russi, questo modello tecnologicamente avanzato presenta il minor numero di guasti. Il prezzo del modello è abbastanza abbordabile per la classe media.

Poi arriva Auto Kia. Nonostante il fatto che molte auto di questo marchio siano nella lista delle più problematiche con molti commenti, si sentono abbastanza a loro agio in Russia. I russi acquistano volentieri una Kia e la guidano fuoristrada e nelle zone rurali. La percentuale di Kia nel mercato automobilistico russo è in costante crescita, quindi non ci sono problemi a trovare pezzi di ricambio. L'auto è anche conveniente e accessibile ai consumatori. Tuttavia, ci sono anche SUV spaziosi e costosi, come la Kia Sorento.

La Suzuki è la terza auto straniera più affidabile in Russia. Produce principalmente crossover a trazione integrale, diverso elevata capacità di sci di fondo e affidabilità.

Seguono Nissan e Mercedes-Benz. Non c'è bisogno di dubitare dell'affidabilità dei modelli tedeschi, poiché aprono le migliori auto internazionali in questo indicatore. E Nissan si distingue per le alte prestazioni e il comfort, motivo per cui i russi la adorano così tanto.

Sulla base di vari indicatori statistici e analisi di sondaggi e polizze assicurative, possiamo concludere che le auto straniere più affidabili al momento sono le auto prodotte in tedesco, ceco e giapponese. Le preoccupazioni di questi paesi hanno preservato le migliori tradizioni automobilistiche e le hanno portate ai giorni nostri. Tra le auto russe, le più affidabili sono le nuove vetture sviluppate sotto la supervisione del designer britannico Steve Mattin.

Risultati

Le valutazioni di affidabilità vengono costantemente migliorate e i progettisti di automobili stanno cercando di aumentare la durata di tutti i componenti del veicolo per raggiungere le prime posizioni. L'affidabilità delle auto aumenta ogni anno e gli automobilisti possono essere sempre più sicuri che la loro auto durerà per molti anni. Buona fortuna e viaggi facili!

21 valutazioni, media: 2,48 su 5)

L'organizzazione tedesca TUV, che effettua ispezioni dei veicoli, pubblica ogni anno statistiche sull'ispezione delle auto usate in Germania. La valutazione delle auto usate più affidabili del TUV è considerata una delle più autorevoli al mondo. Questo TOP aiuta gli appassionati di auto nella scelta di un'auto usata dal punto di vista dell'affidabilità tecnica.

Va notato che, secondo gli esperti, le automobili stanno diventando sempre meno affidabili. Se nella valutazione TUV 2012 la percentuale media di guasti era del 19,7%, secondo la valutazione TUV 2019 questa cifra è aumentata al 21,2%. Cioè, un'auto usata su cinque, anche in Germania, ha un valore significativo carenze tecniche. Cosa possiamo dire di quelli venduti sul mercato secondario in Russia.

Presentiamo la valutazione delle auto usate più affidabili in base ai risultati del rapporto TUV 2019. È tradizionalmente divisa in fasce di età. L'affidabilità delle auto di età compresa tra 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 e 10-11 anni viene confrontata separatamente.

Auto di 2-3 anni

Nella categoria di età dai 2 ai 3 anni il primo posto in classifica è stato occupato dalla Porsche 911 (2,5% dei guasti). Questo modello si è rivelato il più affidabile. Tuttavia, va notato che quest'anno la Porsche 911 si è comportata generalmente molto bene, il che non sorprende, ed è stata riconosciuta come la più affidabile in molte categorie di età.

Leggermente inferiore al leader Mercedes Classe B(2,6%) e Mercedes GLK (2,6), che hanno occupato rispettivamente la seconda e la terza posizione nella classifica delle auto di 2-3 anni. Gli outsider sono stati Dacia Logan (14,6%), Fiat Punto (12,1%), Kia Sportage e Ford Ka (entrambi 11,7%).

10 auto usate più affidabili di età compresa tra 2 e 3 anni

No. Modello di auto

% guasti

mila km

2 Mercedes Classe B

6 Mercedes Classe E Coupé

8 Mercedes Classe C

9 Mercedes Classe A

Auto di 4-5 anni

Tra le auto di età compresa tra 4 e 5 anni, la Porsche 911 è stata nuovamente riconosciuta come la più affidabile con un tasso di guasto del 3,6%. Dietro ci sono Mercedes Classe B (4,9%) e Audi Q5 (5,0%).

10 auto usate più affidabili di età compresa tra 4 e 5 anni

No. Modello di auto

% guasti

mila km

2 Mercedes Classe B

4Renault Captur

10 Mercedes Classe A

Auto di 6-7 anni

Il leader nel gruppo dai 6 ai 7 anni era, come probabilmente intuivi, la stessa Porsche 911 (6% dei guasti). Mercedes SLK (7%) e Audi TT (7,7%) hanno ottenuto risultati leggermente peggiori.

Dacia Logan (30,9%), Renault Kangoo (29,8%) e Peugeot 206 (28,7%) si sono guastate più spesso delle altre.

Le 10 auto usate più affidabili dai 6 ai 7 anni

No. Modello di auto

% guasti

mila km

6MitsubishiASX

9 Mercedes Classe E Cpe.

10 Mini Countryman

Auto di 8-9 anni

Nella categoria dai 8 ai 9 anni, la Porsche 911 è stata nuovamente nominata l'auto più affidabile nel rapporto TUV 2019 (8,3%). La seconda posizione è rimasta con la BMW X1 (11,9), e l'Audi TT ha chiuso i primi tre con un indicatore del 12,2%.

10 auto usate più affidabili di età compresa tra 8 e 9 anni

No. Modello di auto

% guasti

mila km

4Toyota Avensis

7 Mercedes Classe E Cpe.

Auto di età compresa tra 10 e 11 anni

Tra le auto della fascia d'età dai 10 agli 11 anni la più affidabile è risultata ancora una volta la Porsche 911 (11,7% dei guasti). Un po' più spesso i proprietari di Mazda 2 (15,7%) e Audi TT (16,8%) hanno dovuto rivolgersi alle officine per assistenza.

La Dacia Logan ha avuto il maggior numero di guasti (40,6%), Renault Megane(38,3%) e Chevrolet Matiz (38%).

Le 10 auto usate più affidabili di età compresa tra 10 e 11 anni

No. Modello di auto

% guasti

mila km

7 Toyota Corolla Verso

10 Mercedes Classe A

Siamo abituati a credere nell'impeccabilità dei “tedeschi”, nell'affidabilità dei “giapponesi” e in altri assiomi (o sono leggende?) che le stesse case automobilistiche ripetono ostinatamente da decenni. Naturalmente, ci sono studi indipendenti che dimostrano che non è senza motivo che questo o quel marchio rispettato ha ricevuto riconoscimenti in tutto il mondo. È tanto più interessante che alcune altre valutazioni di affidabilità confutino completamente le idee sbagliate popolari.

Mito 1. Le auto erano migliori

Viviamo nell’era delle cose usa e getta. Gli scarponi da "escursionismo" dall'aspetto durevole possono rompersi in un paio di mesi, anche se li hai indossati solo per passeggiare in città. La vernice si stava staccando dal corpo del “quinto” iPhone già nei primi giorni di utilizzo. E conosco personalmente l'acquirente FordMondeo, che durante il primo anno di possesso dell'auto ha riscontrato così tanti problemi minori e non così minori che ha restituito l'auto al concessionario. è mai successo prima?

Si ritiene che i modelli degli anni precedenti siano stati creati con un margine di sicurezza molto maggiore. Se questo sia vero o no è impossibile dirlo. Ma i produttori tengono conto del fatto che abbiamo iniziato a cambiare auto più spesso e raramente pensano al tipo di riparazioni di cui avrà bisogno l'auto dopo 200mila chilometri.

Si ritiene che le aziende siano passate in massa a componenti di qualità inferiore, iniziando ad acquistarli da produttori di paesi del terzo mondo. L’industria dei componenti automobilistici è infatti cambiata: ad esempio, l’azienda cinese Fuyao Glass Industry è ormai al secondo posto nella fornitura di vetro per auto ai più marche diverse(a proposito, quest'anno ha aperto la produzione in Russia e ha iniziato a fornire vetro Pianta di Kaluga Volkswagen). Tali esempi destano preoccupazione tra gli automobilisti della vecchia scuola.

Tuttavia, le statistiche possono fugare i dubbi. Da ricerche condotte sul mercato europeo emerge che tra le auto attuali di 4-5 anni c'è la stessa percentuale di veicoli con guasti di vario tipo (circa l'11%) che tra le auto prodotte 15 anni fa ed esaminate all'inizio degli anni 2000. Tali dati figurano nei rapporti dell'organizzazione tedesca TUV, che si occupa della revisione dei veicoli. Naturalmente, in questo caso stiamo parlando di europei curati che mantengono le loro auto in buone condizioni tecniche.

Cosa c'è oltre l'oceano? Lì le statistiche sono ancora migliori. Una ricerca dell’agenzia americana J.D. Power, che registra tutti i problemi (anche i più piccoli) che si presentano durante il funzionamento delle macchine, mostra che negli ultimi 10 anni il numero dei commenti è diminuito della metà! Nel 2003, per 100 bambini di tre anni, sono stati rilevati in media 273 parametri problematici, e nel 2013 questo numero è sceso a soli 126 (dati del rapporto U.S. Vehicle Dependability Study del 2013).

Tuttavia, se non parliamo di un'auto “media”, ma di modelli di marche specifiche, allora possiamo vedere che a seconda dell'anno di produzione l'affidabilità può variare entro limiti molto ampi. Ad esempio, secondo la valutazione TUV, l'affidabilità delle auto Renault è diminuita in modo significativo negli ultimi dieci anni. Nel rapporto del 2004, i modelli Laguna e Megane dai quattro ai cinque anni si trovano in posizioni di tutto rispetto, al livello dell'Audi A6 e della BMW Serie 5. Delle auto usate esaminate, solo il 10,5% Laguna e l'11,3% Megane presentavano difetti gravi. Con il passare degli anni la situazione cambiò radicalmente.

Nel rapporto del 2013, Lagoon e Megan di età compresa tra quattro e cinque anni sono già in fondo alla classifica con cifre rispettivamente del 18% e del 23%. Ancora più bassa è la Renault Kangoo (23,2%), mentre la correlata Dacia Logan (25,8%) è riconosciuta come l'auto più inaffidabile.

Un simile calo di qualità si osserva in Citroen. Se il modello Xsara della classe golf del 2004 era superiore in termini di affidabilità alle berline aziendali Audi e BMW, dimostrando un risultato di solo il 9,8% di auto difettose di 4-5 anni, la Citroen C4 che l'ha sostituita si rompe quasi il doppio più spesso ( 16,7%).

Tuttavia, tali esempi, fortunatamente, sono un'eccezione. Alla qualità speciale dei modelli precedenti credono soprattutto i “guru dell’automotive” incalliti che hanno visto i tempi in cui “la Mercedes era sempre la stessa”, e nuova Lada nessuna corrispondenza con "quelle prime auto Zhiguli". Crederci o no è una questione filosofica. Né l'uno né l'altro possono fornire statistiche affidabili sui guasti.

Mito 2. Eccellenza ingegneristica di marchi prestigiosi

Alle anteprime automobilistiche mondiali, i giornalisti rimangono sempre colpiti dal modo in cui i marchi di lusso presentano in modo efficace il loro know-how tecnico. Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Range Rover, Cadillac: tutti mostreranno sicuramente i nuovi componenti in sezione trasversale e ti permetteranno di chiedere agli ingegneri in dettaglio tutti i vantaggi delle nuove soluzioni. Questo viene fatto in modo che gli acquirenti non abbiano dubbi sul fatto che stanno pagando non solo per il marchio e i costosi materiali di finitura, ma anche per la vera eccellenza tecnica. È vero, nessun marchio, ovviamente, ammette che un'auto piena di elettronica avanzata è più capricciosa dei modelli più semplici e che i componenti e gli assiemi che hanno ricevuto nuove soluzioni progettuali sono talvolta meno affidabili e più costosi da riparare rispetto ai progetti più economici.

Un anno fa, l'organizzazione britannica Warranty Direct, che raccoglie statistiche sulle riparazioni in garanzia e post-garanzia nel Regno Unito, ha pubblicato una valutazione le peggiori auto negli ultimi 15 anni. L'elenco può essere definito scioccante: è composto quasi interamente dai modelli di punta dell'industria automobilistica tedesca. La vera sorpresa è stata che includeva anche modelli che in altre classifiche, al contrario, erano definiti i più privi di problemi. Le dieci auto peggiori, dal punto di vista di Warranty Direct, si presentano così:

  1. AudiRS6 (2002-2011)
  2. BMW M5 (2004-2011)
  3. Mercedes-Benz SL (2002-2012)
  4. Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
  5. Mercedes-Benz CL (2000-2007)
  6. Audi A6 allroad (2000-2005)
  7. Bentley Continental GT (2003-2012)
  8. Porsche 911 (carrozzeria 996) (2001-2006)
  9. Range Rover (2002-2012)
  10. Citroën XM (1994-2000)

Questa straordinaria selezione di automobili si spiega semplicemente: gli esperti hanno preso in considerazione non solo il numero totale di guasti, ma, cosa molto più importante, anche il costo delle riparazioni. Questo è proprio ciò che può spiegare perché la Porsche 911 e la Mercedes-Benz SL sono state inserite nella “lista nera”. Naturalmente, il confronto del costo delle riparazioni è solo parzialmente corretto, ma va notato che la valutazione che tiene conto del "fattore denaro" fornisce risultati più corretti che senza di esso.

Sebbene anche senza tener conto del “prezzo di emissione”, l’affidabilità di molti marchi rispettati solleva seri dubbi. Ad esempio, le statistiche sui guasti ai motori non sono a favore di Audi, BMW, Mini e Volkswagen, dicono gli esperti di Warranty Direct. Per ogni 27 Le automobili dell'Audi c'è un guasto al motore. L'unico marchio peggiore è MG Rover, che ha un guasto ogni 13 auto. bene e migliori risultati ha mostrato i marchi Honda e Toyota, che hanno rispettivamente un guasto al motore ogni 344 e 171 auto.

Non solo negli studi Warranty Direct, ma anche nelle classifiche americane, questi marchi non mostrano i migliori risultati. A J.D. Anche marchi elettrici come Audi, Mini e Volkswagen si collocano tra gli ultimi dieci in termini di affidabilità quando valutano le auto di tre anni. E la BMW ha mostrato risultati inferiori alla media del settore.

Per sicurezza, puoi fare riferimento a un'altra valutazione indipendente: Consumer Reports, che contiene statistiche sulle chiamate alle officine americane di riparazione auto dal 2003 al 2012. Tra le prime venti auto per le quali si dice che il numero di richieste sia stato "significativamente superiore alla media" figurano modelli costosi come la BMW Serie 7, la BMW X5, la Mercedes-Benz GL, la Mini Cooper S e la Volkswagen Touareg.

Mito 3. “Giapponese” senza problemi

Si dice che l'ambasciatore russo in Giappone un tempo guidasse alternativamente una Mercedes e una Lexus. Una macchina ha sempre avuto molti problemi, mentre l’altra ha funzionato perfettamente. Indovina quale? Un mio amico che ha lavorato all'ambasciata per diversi anni mi ha raccontato questa storia, e successivamente l'ho raccontata a molti amici. Di solito tutti indovinano correttamente, perché l'affidabilità giapponese è un assioma. O non più?

IN l'anno scorso Marchio Toyotaè diventato famoso per diversi importanti richiami di automobili a causa di vari tipi di difetti di fabbricazione, ma questo marchio è ancora ai primi posti nelle classifiche di affidabilità. In questo caso può contribuire la capacità di eliminare rapidamente le carenze individuate

Veramente, Modelli Toyota e Lexus occupano posizioni abbastanza elevate in molte classifiche, ma questo non si può dire di altri marchi. E non tutti i ricercatori lodano la Toyota. Ad esempio, il club automobilistico tedesco ADAC, che da molti anni ricerca l'affidabilità delle auto, non ha notato alcun vantaggio speciale per Toyota. L'elenco delle 21 auto i cui proprietari hanno meno probabilità di contattare il servizio include solo una "giapponese" - NissanMicra. Ebbene, la Honda Jazz è tra i 12 outsider. Certo, qui possiamo parlare dell'errore della ricerca tedesca: non ci sono molti modelli giapponesi nella flotta automobilistica tedesca. Ma in America ce ne sono sicuramente abbastanza.

Secondo J.D. Potenza, tra i “bambini di tre anni” Lexus è il leader, ma Mitsubishi è uno dei tre outsider. Gli unici marchi peggiori di questo marchio sono Dodge e Land Rover. Anche Subaru, Nissan e Infiniti si comportano al di sotto della media.

Anche una ricerca di Consumer Reports (statistiche sulle chiamate ai centri di assistenza auto dal 2003 al 2012) conferma che i giapponesi sono diversi dai giapponesi. Diversi modelli Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda e Infiniti ricevono il titolo di migliori. Il riposo Francobolli giapponesi, secondo i ricercatori, non rappresentano nulla di notevole dal punto di vista dell'affidabilità.

Mito 4. Gli “inglesi” sono i più problematici

Testando i nuovi modelli Jaguar e Land Rover, notiamo di tanto in tanto che l'ingegneria britannica ha fatto passi da gigante negli ultimi anni. Prendiamo, ad esempio, le carrozzerie interamente in alluminio: questa soluzione viene ora utilizzata non solo sulle auto sportive, ma anche - per la prima volta nella storia - sui SUV di razza. Sia sulle autostrade che sul fuoristrada serio, queste auto difficilmente sono inferiori a nessuno, ma tutte le parole di ammirazione di solito devono essere accompagnate da commenti già dolenti sulle valutazioni di affidabilità.

Non è uno scherzo: nella ricerca di J.D. Energia Marchio fondiario La Rover è stata più volte votata come la peggiore del gruppo, mentre la Jaguar è ​​solo cinque posizioni più in alto nell'ultima classifica. Se su 100 Lexus usate di tre anni vengono segnalati 71 problemi, le Land Rover ne hanno 220.

Tuttavia, i rappresentanti del marchio inglese affermano che la qualità delle auto è notevolmente migliorata negli ultimi anni. La società indiana Tata, che ha acquisito Jaguar Land Rover nel 2008, ha effettuato seri investimenti finanziari per migliorare l'affidabilità e l'innovazione.

Per trovare qualche prova del fatto che l'inaffidabilità dei marchi britannici sia già un mito obsoleto, è necessario provarci seriamente. Bene, per esempio, nell'ultima valutazione le peggiori auto ADAC non esistono modelli inglesi. Inoltre, tra i venti modelli più inaffidabili secondo Consumer Reports, attualmente non c'è una sola auto Jaguar o Land Rover, nonostante esistano una BMW Serie 7 e X5 (statistiche delle chiamate ai servizi automobilistici dal 2003 al 2012). Cioè, secondo Questo studio rivela che la Jaguar XJ e la Range Rover Sport superiori a loro in termini di qualità. Tuttavia, il fatto che gli “inglesi” qui non siano stati tra i peggiori è ancora di scarsa consolazione.

Ma l'ultima ricerca di Warranty Direct fa già ben sperare: il marchio Jaguar è ​​entrato nella Top 5 in termini di affidabilità dei motori, dietro solo a Honda, Toyota, Mercedes e Volvo. È vero, gli esperti effettuano immediatamente una prenotazione: la più costosa caso di garanzia Negli ultimi 15 anni si sono verificati guasti al motore della Range Rover. La ristrutturazione è costata £ 13.000, che equivalgono a RUB 680.000.

Mito 5. I marchi di massa lesinano sull'affidabilità

Non importa quanto gli acquirenti di modelli di lusso vogliano sentire la superiorità delle loro auto rispetto a quelle più economiche, in termini di affidabilità, molti modelli economici si sono fatti strada da tempo tra i leader. Se riesci a discutere su tutti i miti di cui sopra, trovando alcune contraddizioni nelle valutazioni, allora tutti i ricercatori notano quasi all'unanimità che in termini di affidabilità, alcune piccole auto non solo non sono inferiori ai modelli costosi, ma addirittura superiori a loro.

Nella classifica ADAC, il numero di auto eccezionalmente affidabili includeva modelli come la Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka e Citroen C1. Si collocano alla pari con Audi A5, A6 e Q5; BMW 1a, 3a, 5a serie, X1 e X3; Mercedes Classe A, Classe B, Classe C e GLK.

Secondo le statistiche TUV, le prime dieci auto usate di età compresa tra 4 e 5 anni ora si presentano così:

  1. Toyota Prius
  2. Mazda2
  3. Toyota Auris
  4. Toyota Corolla Verso e Smart Fortwo
  5. Mercedes Classe C
  6. Porsche Cayenne e Porsche Boxster
  7. Porsche 911
  8. Volkswagen GolfPlus

I leader assoluti in termini di affidabilità (tenendo conto del costo delle riparazioni) secondo Warranty Direct sono i seguenti modelli:

1. Mitsubishi Lancer(2005-2008 anni di produzione)
2.Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
3.Suzuki Alto (1997-2006)
4. Toyota Aygo (2005-2012)
5-6. Honda HR-V(1998-2006) e Volvo S40 (1996-04)
7.Mazda MX-5 (2005-2012)
8-9. Mercedes Classe E(2006-2012) e Toyota Yaris (1999-2003)
10. HondaJazz (2001-2008)

Un grande mito

Infine, vale la pena menzionare quei modelli la cui affidabilità non è misurata da alcuna statistica. E le idee degli acquirenti sull’efficacia di un modello del genere si basano esclusivamente su miti, voci e incidenti isolati accaduti con amici e conoscenti. Nella migliore delle ipotesi, puoi aggiungere risultati a questo lunghe prove e test di resistenza condotti dai giornalisti, ma i loro risultati non dovrebbero ancora essere applicati a tutte le copie rilasciate di un particolare modello. Stiamo parlando di prodotti, ovviamente. Francobolli russi, su auto straniere assemblate localmente e modelli cinesi.

I nostri colleghi di Autoreview conducono interessanti test di affidabilità. Nel sito di prova viene simulato il funzionamento della macchina in diverse modalità e i carichi vengono aumentati. Ciò consente di valutare rapidamente la resistenza delle macchine e di identificare molte "malattie congenite" di determinati progetti. Molti modelli falliscono: i guasti gravi si verificano molto prima della fine dei test. Ad esempio, su Chevrolet Aveo Assemblato a Kaliningrad, il cambio è durato solo 18.000 km, gli ammortizzatori hanno perso molto prima e i dadi di montaggio dello stabilizzatore anteriore hanno iniziato ad allentarsi già entro i primi mille chilometri.

Potrebbe essere difficile giudicare l'affidabilità di tutte le macchine sulla base di una copia, ma quando prova comparativa partecipano concorrenti diretti, i risultati diventano più indicativi. Prendiamo ad esempio il parallelo prove di vita Renault Duster E Chevrolet Niva. Alcuni acquirenti modelli domestici Siamo convinti che le auto straniere a prezzi accessibili siano leggermente superiori Auto russe, ma in termini di affidabilità la differenza si è rivelata enorme.

Test simulando 100.000 km di guida su strada tipi diversi, compresi fuoristrada e ciottoli seri, hanno rivelato che la sospensione del Duster è degna di lode. Per la prima volta nella storia dei test di resistenza Autoreview, dopo un lungo test, la sospensione non ha richiesto la sostituzione di un singolo elemento. Ma la diagnostica del motore basata sui risultati di un test a lungo termine ha dimostrato che si consuma molto più velocemente del previsto. Il modello presentava anche molti altri svantaggi, ma sostanzialmente non sono nulla in confronto ai problemi riscontrati nella Niva. Gli esperti hanno notato che sotto il cofano tutto ciò che poteva arrugginire era arrugginito, compreso il blocco cilindri. Durante il test su una strada acciottolata, la Shniva ha dovuto cambiare 10 (!) ammortizzatori. I denti della quinta marcia nel cambio si sono staccati e si sono inceppati.

Naturalmente, i test sui singoli esemplari non danno lo stesso quadro che emerge dalle statistiche che tengono conto dei guasti di centinaia di migliaia di macchine. Ma sono i produttori stessi a registrare tutte le chiamate ai servizi ufficiali, ed è possibile che prima o poi anche organizzazioni indipendenti abbiano accesso alle statistiche delle stazioni di servizio russe. E poi, forse, miti diffusi a riguardo Modelli russi e auto straniere assemblate localmente. Finora, purtroppo, sappiamo ben poco sulla loro reale affidabilità.

Posto Modello Proporzione di macchine difettose Chilometraggio medio (km) Posto Modello Proporzione di macchine difettose Chilometraggio medio (km)
1 Toyota Prius4,0% 63 000 62 Volkswagen Touareg9,9% 92 000
2 Mazda24,8% 48 000 62 AudiQ79,9% 101 000
3 Toyota Auris5,0% 57 000 64 Citroën C4 Picasso10,0% 76 000
4 Toyota Corolla Verso5,1% 71 000 64 Suzuki Swift10,0% 54 000
4 Intelligente Fortwo5,1% 42 000 64 BMW Z410,0% 52 000
6 Mercedes Classe C5,3% 68 000 67 MitsubishiColt10,1% 56 000
7 Porsche Cayenne5,6% 76 000 67 FordMondeo10,1% 95 000
7 PorscheBoxster5,6% 46 000 67 Nissan Qashqai10,1% 64 000
9 Porsche 9115,8% 47 000 67 Volkswagen Passat10,1% 111 000
10 Volkswagen GolfPlus5,9% 61 000 71 Hyundai Getz10,2% 54 000
10 Ford Fusione5,9% 51 000 71 Opel Zafira10,2% 79 000
12 SuzukiSX46,2% 61 000 71 Nissan Nota10,2% 60 000
12 Mazda36,2% 61 000 74 Maggiolino Volkswagen10,5% 52 000
12 AudiTT6,2% 58 000 75 Opel Astra10,6% 70 000
15 Toyota Avensis6,3% 78 000 76 Volkswagen Caddy10,9% 87 000
15 BMW X56,3% 83 000 76 Opel Agilà10,9% 49 000
17 Mercedes SLK6,5% 48 000 78 NissanMicra11,1% 52 000
18 Toyota RAV46,7% 69 000 79 Ford Galassia11,3% 101 000
19 Audi A36,9% 74 000 80 BMW X311,6% 80 000
20 Mazda MX-57,1% 44 000 80 Accordo Honda11,6% 76 000
21 Volkswagen Eos7,2% 58 000 82 BMW Serie 511,9% 99 000
22 Audi A47,3% 92 000 83 Daihatsu Sirion12,0% 52 000
23 Ford Fiesta7,4% 53 000 84 Chevrolet Aveo12,3% 52 000
24 Audi A67,5% 111 000 85 Skoda Stupenda12,4% 94 000
25 Volkswagen Golf7,6% 71 000 86 Mercedes Classe E12,5% 110 000
25 Mini7,6% 53 000 87 Modalità Renault12,8% 50 000
27 Ford C-Max7,7% 67 000 88 Hyundai Tucson13,0% 65 000
28 Honda Civic7,9% 64 000 88 VolkswagenPolo13,0% 56 000
29 BMW Serie 38,0% 79 000 88 Kia Picanto13,0% 53 000
29 Renault Twingo8,0% 41 000 91 Volkswagen Sharan13,2% 98 000
31 Toyota Yaris8,1% 53 000 92 Fiat Bravo13,4% 65 000
32 HondaJazz8,3% 53 000 93 Citroën C313,9% 57 000
32 Mazda68,3% 77 000 94 RenaultScenic14,0% 70 000
34 Toyota Aygo8,5% 53 000 95 Suzuki Jimny14,3% 49 000
34 Mercedes Classe B8,5% 60 000 95 Kia Rio14,3% 64 000
36 Opel Meriva8,7% 52 000 97 Hyundai Atos14,4% 46 000
37 Volkswagen Touran8,8% 89 000 98 RenaultClio14,5% 55 000
37 Opel Tigra8,8% 47 000 98 FordKa14,5% 50 000
37 Volvo C308,8% 69 000 98 Chevrolet Matiz14,5% 46 000
40 Sede Altea8,9% 70 000 101 Kia Sorento14,6% 82 000
40 Ford Focus8,9% 74 000 102 Volkswagen Fox14,7% 55 000
40 Ford S-Max8,9% 95 000 103 Skoda Roomster14,8% 67 000
43 Volvo S409,1% 89 000 103 Peugeot20714,8% 56 000
43 Suzuki Grand Vitara9,1% 66 000 105 Citroën C214,9% 57 000
45 Opel Vectra9,2% 87 000 106 Citroën Berlingo15,2% 76 000
45 Skoda Ottavia9,2% 92 000 107 Fiat Punto15,3% 61 000
47 BMW Serie 19,3% 66 000 108 Alfa Romeo 14715,5% 65 000
47 Citroen C19,3% 56 000 108 Volvo V7015,5% 114 000
49 Subaru Forestale9,4% 72 000 110 Alfa Romeo 15915,8% 83 000
49 Kia Cee'd9,4% 65 000 111 Citroën C515,9% 89 000
49 Peugeot 1079,4% 54 000 111 Sede Ibiza15,9% 62 000
52 Matrice Hyundai9,6% 55 000 113 Citroën C416,7% 70 000
52 Mercedes Classe A9,6% 55 000 114 Fiat Panda16,9% 51 000
52 Honda CR-V9,6% 71 000 115 Peugeot 30717,8% 72 000
55 Mercedes CLK9,7% 62 000 116 Peugeot40718,0% 85 000
55 Nissan X-Trail9,7% 81 000 116 Renault Megane18,0% 76 000
55 Mercedes M.L9,7% 94 000 118 Fiat Doblò21,4% 80 000
58 Mazda59,8% 74 000 119 Renault Laguna23,0% 90 000
58 Opel Corsa9,8% 53 000 120 Renault Kangoo23,2% 72 000
58 Sedile Leon9,8% 73 000 121 Dacia Logan25,8% 73 000
58 Skoda Fabia9,8% 53 000 120 Renault Kangoo23,2% 72 000
121 Dacia Logan25,8% 73 000

Al momento dell'acquisto di un'auto, la maggior parte dei cittadini si sforza di bilanciare tutti i criteri di valutazione del veicolo e, di conseguenza, la scelta finale viene effettuata sulla base di alcuni fattori decisivi. Questo fattore è il funzionamento senza problemi di tutti i componenti e meccanismi del veicolo per il periodo più lungo possibile. Sempre più spesso gli acquirenti cercano di scegliere le auto più affidabili per risparmiarsi il fastidio di contattare centri di servizio, E Spese addizionali finanze e tempo.

Le valutazioni, su cui fanno affidamento principalmente gli acquirenti, vengono effettuate da proprietari di auto che hanno esperienza nella guida delle auto selezionate. Gli acquirenti più istruiti cercano di trovare valutazioni da società professionali indipendenti o esperti imparziali. Questo TOP fornirà una valutazione più equilibrata del marchio o modello specifico auto.

Diversi studi si basano su metodi diversi. Quindi, una popolare rivista mensile americana "Unione dei consumatori" fornisce ai suoi lettori i risultati dei propri test su vari prodotti. Più di cinquanta laboratori aiutano in questo lavoro. L'azienda non collabora con produttori di nessun settore e vieta inoltre l'uso dei propri dati nella pubblicità dei prodotti.

Dati dell'Unione dei consumatori

Società di consulenza britannica J.D. Energia pubblica anche un TOP annuale delle auto più affidabili. Come risultato del rapporto Studio sull'affidabilità del veicolo (VDS) Sono incluse le auto di età non superiore a tre anni. Sia il continente europeo che quello americano fungono da banco di prova per la ricerca. L'analisi viene effettuata sui potenziali problemi, di cui ad oggi ne sono stati individuati 177, suddivisi in 8 categorie.

Ad esempio, il problema potrebbe riguardare problemi con il motore o il cambio, il funzionamento dell'intero sistema di controllo del veicolo, la qualità e la durata della vernice dell'auto, ecc. Il criterio di affidabilità è considerato un indicatore quantitativo dei problemi che si presentano per ogni cento macchine. Più basso è l'indice, migliore è la qualità dell'auto.

Dati diretti sulla garanzia

Compagnia assicurativa britannica Garanzia diretta ha elaborato le proprie statistiche di affidabilità sulla base delle richieste dei propri clienti in merito agli eventi assicurati verificatisi. Il rapporto contiene guasti reali e determina quali auto sono le più affidabili senza sensazioni soggettive di comfort o di ridotta ergonomia.

L'organizzazione più famosa e autorevole nello svolgimento delle ispezioni automobilistiche in Germania è Technischer Ueberwachungsverein, tradotto come “Unione di supervisione tecnica”. Tutte le ispezioni tecniche Auto tedesche sopra i 3 anni studia solo qui. Inoltre, l'organizzazione è una società privata ed è stata fondata nel 19° secolo.

Risultato del TUV tedesco

L'analisi dell'azienda su quali marche automobilistiche siano le più affidabili viene ricavata dalle statistiche dei guasti dopo le ispezioni dei veicoli durante le ispezioni tecniche. I risultati dei controlli vengono inseriti nel database con scrupolosità tedesca, e successivamente tutto viene inserito in una sorta di TOP list. I dati sono presentati come tassi di fallimento per marchio.

Affidabilità secondo lo studio sull'affidabilità del veicolo

Chevrolet Scion Mercedes-Benz

Tra i primi dieci c'è Chevrolet t, che, secondo i calcoli dei guasti per cento auto, ne ha ricevuti 123 feedback negativo. Tuttavia, il downgrade non è avvenuto sull’intero marchio, ma a scapito dei prodotti GMC. I modelli Silverado, Malibu e Camaro sono in una posizione migliore rispetto al resto dei veicoli dell'azienda.

Chevrolet Scione Mercedes-Benz

Azienda Toyota con la sua Scione, più impegnata ad attirare gli automobilisti più giovani, ha leggermente abbassato l'asticella con 121 problemi su cento dei suoi veicoli nuova marca. Questa cifra nel 2014 era migliore di 13 punti. Vale la pena notare l'andamento positivo del Ram di Mitsubishi, ma il numero di punti negativi non gli ha permesso di essere incluso in questa lista TOP 10.

La complessità della produzione e un gran numero di componenti e parti spesso comportano maggiori possibilità di guasto o guasto di uno dei meccanismi. Ecco come risulta Mercedes-Benz, situato sull'ottava riga con 119 punti negativi. Ciò non impedisce alla GLK di essere leader tra le auto fuoristrada premium.

LincolnPorscheHonda

Ford occupa il settimo posto con il suo marchio Lincoln. Secondo gli esperti, in termini di affidabilità era solo un punto avanti rispetto ai produttori tedeschi. Le berline MKS e MKZ hanno fornito questo risultato.

Lincoln Porsche Honda

Secondo questi studi gli acquirenti della 911 Alpina Coupé saranno soddisfatti della sesta posizione perché Porsche ha guadagnato meritatamente solo 116 punti di penalità per un centinaio di auto sportive purosangue testate.

Per il marchio è stato conteggiato esattamente lo stesso numero di punti negativi Honda. L'unica differenza è questa la formazione I giapponesi, che sono finiti sotto lo sguardo attento dei ricercatori, sono più ampi e rappresentati da Civic, Fit e Ridgeline. Il meritato quinto posto è stato il risultato naturale di molti anni di impegno da parte degli ingegneri che migliorano costantemente la qualità dei loro prodotti.

Cadillac Toyota Buick

Per i modelli da Cadillac Sono stati contati 114 problemi ogni 100 auto. L'auto di lusso ha sovraperformato con sicurezza i suoi concorrenti più vicini. Allo stesso tempo, non è stato possibile notare alcun modello che si distinguesse dal contesto generale dell'intero marchio. Tutte le auto hanno all'incirca la stessa qualità costantemente elevata.

Cadillac Toyota Buick

La medaglia di bronzo per l'affidabilità è il marchio Toyota. Questo marchio occupa regolarmente posizioni di leadership in quasi tutti i TOP. Con 111 problemi per l'intero marchio, i leader sono stati per molti anni l'affidabile Corolla e il minibus Sienna.

Può vantarsi di una medaglia d'argento Buick. Il suo risultato numerico quest'anno è di 110 punti. Il miglioramento in punti rispetto allo scorso anno è stato di tre unità. Considerando la densità di posti occupati, questo risultato eccellente. Il modello LaCrosse ha un punteggio elevato personale per il marchio. Ha battuto Avalon e Ford Taurus, conquistando il primo posto tra i modelli di auto.

Lexus

Con un enorme margine per gli standard degli specialisti di 89 punti negativi, ha preso la prima linea in termini di affidabilità. Lexus.

In effetti, questo è il terzo marchio dell'azienda Toyota nella TOP 10 in termini di affidabilità. Questo marchio ha vinto l'oro per il quarto anno consecutivo. Tale stabilità di fronte alla concorrenza generale lo dimostra alta affidabilità auto.