Caratteristiche tecniche dell'automobile Nissan Mikra. Nissan Micra K12: foto, descrizione, specifiche e recensioni dei proprietari

Molto popolare in Europa. Sono ugualmente richiesti nelle nostre città (specialmente in Metropolis, dove ci sono problemi costanti con la ricerca del parcheggio). Queste macchine hanno un numero di vantaggi. Sono compatti, economici, facili da mantenere e, importante, economica. Ora il mercato contiene molti modelli di classe Auto SubCOMPACT. Tuttavia, oggi presideriamo attenzione all'industria automobilistica giapponese. Quindi, incontrare - "Nissan-Mikra". Panoramica della foto e della macchina - inoltre nel nostro articolo.

Descrizione

Allora, cos'è questa macchina? Nissan Micra K12 è la terza generazione di hatchback subcompatti del produttore giapponese, presentato per la prima volta nel 2001 presso il Tokyo Auto Show.

Un anno dopo, è stata avviata la produzione seriale del modello. La versione è durata fino al 2010. L'auto è stata prodotta in diverse versioni. Questa è una hatchback a tre e cinque porte.

Aspetto

La progettazione del corpo è stata sviluppata dalla divisione europea inamanse. Pertanto, esternamente, l'auto non differisce dalle miniere europee. Quindi, davanti a "Mikra" ha ricevuto i fari nuovi, ovali e rimproverati, oltre a una griglia del radiatore a due tempi con un piccolo paraurti. Le forme lisce e arrotondate dominano nel corpo. Il design simile è disponibile presso la Fiat 500 italiana. Vale la pena notare che la terza generazione ha ricevuto un design molto progressivo. Anche ora, questa macchina sembra buona. Ma lei ha già circa 15 anni.

Va detto che ci sono amanti sintonizzando Nissan Micra K12. Fondamentalmente, i dischi ampi sono installati su questa macchina, fanno delle ruote e mettono questa sintonizzazione di questo stile chiamato "pareti" e ha trovato più popolarità non solo in Giappone, ma anche in Europa. Un esempio di hatchback tunned "Nissan-Mikra" nella foto dell'articolo.

Tale macchina si distinguerà sicuramente dal flusso e attirerà l'attenzione dei passanti. Ma meno di questa sintonizzazione è la sospensione rigida (letteralmente spazzolino da denti) e loquazionamento basso. Pertanto, questo non è adatto per l'operazione quotidiana.

"Nissan-Mikra": corpo e corrosione

Sorprendentemente "mix" trasferisce perfettamente i nostri asari inverni. Il corpo non ruggisce se esposto a reagenti salati. Tuttavia, ci sono affermazioni allo spessore del metallo. Quindi, è piuttosto sottile e si piega anche con un contatto insignificante. Ci sono reclami dai proprietari e relativi alla qualità della vernice. È abbastanza sottile. I quadrati sulla parte anteriore della Nissan Micra K12 non sono affatto non comuni. Che è significativamente arrugginendo così impianto di scarico. Non ha alcuna elaborazione. Pertanto, quando si acquista un'auto con le mani è una ragione significativa per contrattare.

Taglie, clearance.

L'auto ha una piccola dimensione che non sorprende. Pertanto, la lunghezza del corpo è di 3,8 metri, larghezza - 1.67, altezza - 1,5 metri. Allo stesso tempo, l'auto ha una liquidazione minore. Il suo valore è solo 13,5 centimetri.

Come notato dal feedback, Nissan Micra K12 è difficile da utilizzare su strade o primer coperte di neve. La macchina spesso si aggrappa il fondo. Pertanto, è auspicabile usare questa macchina sull'asfalto liscio.

Salone

All'interno del "Mikra" sembra abbastanza modesto. Non ci sono pelle e inserti decorativi speciali. Il salone è fatto in un unico colore. Per il conducente - un semplice volante a tre razze, un sedile meccanico con supporto laterale minimo e un semplice cruscotto. Sulla console centrale - cd magnetol e climatizzazione. Quali sorprese è l'organizzazione dello spazio libero. A causa di tetto alto All'interno sarà comodo anche per gli alti passeggeri. Puoi anche vedere varie nicchie e scaffali ovunque. Stanno guidando, sulla console centrale, nell'area della leva, e così via. La qualità dei materiali di finitura non è male. Raramente raramente, la macchina di dieci anni rende il rumore sylide ed estraneo.

Il meno di questa macchina è la qualità della treccia della ruota. Su questo, i giapponesi erano francamente salvati. Il volante è raggiunto dopo 60-80 migliaia di chilometri. Ci sono anche lamentele sulla durata e sulla serratura di accensione. In quest'ultimo caso, la chiave può essere semplicemente cliccata nella posizione "Start".

Tronco.

Lui nel "mix" è piccolo - solo 237 litri. Ma è ancora più del precedente, la seconda generazione. Inoltre, questo volume può essere espanso piegando il retro sedili posteriori. Di conseguenza, il tronco crescerà fino a 584 litri. Tra i problemi è possibile assegnare l'umidità sulle luci posteriori. Per questo motivo, i contatti si arrampicano e la batteria viene scaricata su Nissan Micra K12.

Specifiche

Fondamentalmente, i motori a benzina sono installati qui. Ma ci sono versioni diesel (su di loro un po 'più tardi). Il maggior successo, a giudicare dalle recensioni, è il motore da 1,4 litri. Questo motore ha una dinamica accettabile (potenza da 88 a 98 potenza del cavallo A seconda della modifica), economica (consuma 6,3 litri di benzina per cento) e praticamente non richiede la riparazione (Nissan Micra K12).

Ma che tipo di motori non prende, è un litro su 68 cavalli e un motore da 1,2 litri. Il primo è francamente lento, e il secondo consuma la stessa quantità di carburante come 1,4 litri, ma l'auto accelera più debole.

La linea contiene anche un motore da 1,6 litri. È abbastanza potente - sviluppa 110 cavalli, ma consuma un sacco di carburante. Circa 9 litri di benzina lascia 100 chilometri.

Per quanto riguarda l'affidabilità, tutti i motori a benzina hanno una buona risorsa e non ammessi in riparazione. L'unità del meccanismo di distribuzione del gas è la catena. Quando si sostituisce è valsa la pena di regolare le lacune della valvola, poiché non ci sono idrocomatisti.

Diesel "Mix"

Nissan Micra K12 è anche dotato di un'unità semi-cura diesel. Questo è un motore DCI dalla società francese Renault. Questa unità sviluppa potenza in 109 cavalli, ha un azionamento della cinghia di temporizzazione e componenti idraulici della valvola. Questo motore è caratterizzato dal minor consumo di carburante. Quindi, su cento Diesel Nissan Micra K12 spende 4,6 litri in modalità mista. Ma incontra motori diesel La Russia è piuttosto rara. Queste macchine non erano ufficialmente importate in Russia. Il motore DCI è esigente della qualità del carburante. 150 mila chilometri potrebbero aver bisogno di sostituire gli ugelli. Anche su questo chilometraggio richiede la valvola di intervento che riciclando gas di scarico. Di solito è tagliato, installando tappi e lampeggiante l'unità elettronica.

Trasmissione

La macchina può essere aggregata da due riduttori. Questo è un meccanico a cinque velocità o una macchina per quattro passaggi. Cosa dici di queste caselle recensioni? In generale, la trasmissione sul "micro" non richiede frequente attenzione. Se parliamo della meccanica, una volta ogni 150 mila è necessario sostituire la frizione. Dopo 200 mila, il terzo sincronizzatore di trasmissione e le ghiandole della scatola si consumano.

La trasmissione automatica non richiede attenzione per 250 mila chilometri, ma sotto la condizione di sostituzione tempestiva del fluido ATP. Regole di sostituzione dell'olio in una scatola automatica - 60 migliaia di chilometri. Se viene eseguito sostituzione parzialeQuesto intervallo deve essere ridotto due volte.

Telaio

La sospensione sul "Nissan-Mix" è abbastanza semplice. Quindi, di fronte è "Macpherson", dietro - fascio dipendente. Se la macchina viene utilizzata in città, non è richiesto alcun intervento frequente nella corsa. A proposito, molte parti sono adatte da Renault Clio. Per quanto riguarda l'affidabilità, vengono affrontati i primi rack stabilizzatori (dopo 50 mila chilometri). Riferimento cuscinetti hub. E gli ammortizzatori servono 100 mila. Dopo 110 è il momento di cambiare le leve anteriori. Gli elementi di sospensione rimanenti vivono fino a 150 mila chilometri.

Come funziona questa macchina in movimento? Sfortunatamente, la sospensione è dura. La macchina non differisce per un'elevata scorrevolezza. A turno, è necessario inserire attentamente, altrimenti riporterà la schiena.

"Nissan-Mikra": Prezzo

Ora la terza generazione non è in serie, e quindi è possibile trovare tali auto solo nel mercato secondario. Quanto è ora "Nissan-Mikra"? Il prezzo inizia da 210 mila rubli per i modelli di rilascio del 2002. Le ultime versioni rilasciate nel 2010 possono essere acquistate per 430 mila rubli. Ciò che è interessante, il chilometraggio di queste macchine raramente supera i 180 mila. Su questa macchina davvero non rotolare un chilometro di grandi dimensioni, quindi puoi trovare un'istanza in uno stato piuttosto decente.

Smettiamo

Quindi, abbiamo scoperto cosa rappresenta l'auto "Nissan-Mikra". Tra feste forti La macchina vale la pena evidenziare:

• Aspetto moderno
• Manovrabilità.
• Resistente al corpo della corrosione.
• Affidabile I. motori economici.
• Sospensione cazzo.

Tra i minusi dovrebbe essere notato:

• Piccolo tronco.
• Piccolo spazio.
• Modest Interior Design.
• Dinamiche di overclocking deboli.

Ma in generale, "Nissan-Mikra" è grande auto Per una città che non richiederà un sacco di soldi per le riparazioni e inizia in qualsiasi gelo. Sì, non c'era un grande carico su di esso. Ma il suo compito (il trasporto di persone dal punto A al punto B) la macchina esegue il 100 percento. Inoltre, il costo della macchina è molto disponibile.

Compact Urban. hatchback Nissan. Micra è stato prodotto dal 1982. Durante l'uscita, l'auto è stata ripetutamente sottoposta a modernizzazione, diventando tutto perfettamente, più sicura e confortevole durante il funzionamento.

Tra i principali vantaggi del modello si dovrebbe notare la presenza di un design del corpo insolito e positivo. Nella parte del naso, grandi forme ovali dei blocchi di luce della testa montati su cilindri, sollevati sopra le ali del cappuccio si distinguono. La superficie in rilievo è formata sul mangime, il paraurti viene rafforzato in modo che la probabilità della loro deformazione sia eliminata durante il parcheggio di contatto. I bicchieri della cabina sono addensati, inseriti in guarnizioni di alta qualità, ha un effetto positivo sull'isonorizzazione della cabina. Le opzioni includono un sistema di accesso invincibile e un avvio del motore, il driver è sufficiente per avere un tasto chip nella tasca per bloccare / sbloccare le porte. Fondi sicurezza attiva Presentato da ABS, EBD, sistemi di assist dei freni Nissan, le poltrone anteriori sono riscaldate, guidate elettricamente per le posizioni mutevoli.

Esterno

Non ci sono quasi volti diretti sul pacchetto Nissan, tutte le linee MICRA sono arrotondate, gli elementi del corpo hanno transizioni armoniose l'una con l'altra, espandibile, le ali cilindriche crescenti vengono implementate dai rack del parabrezza, nella loro parte finale sotto un angolo di 20 gradi il faro I blocchi sono costruiti, le forme sono incorporate. Ovale allungato. Lo spazio sotto i fari occupa una banda figurata della griglia del radiatore chiusa con una griglia colorata fine. La superficie inferiore al radiatore è occupata da un'ampia presa d'aria della forma trapezoidale, dall'interno è chiusa con diverse tavole orizzontali in plastica. Gli archi delle ruote hanno un'espansione non ampia, il tetto ha una cupola Gentleh sulla fine del mangime con un ampio spoiler. Il vetro delle porte del tronco è concesso una forma pentagonale, gli ovali dei segnali di arresto sono installati nella direzione verticale, il centro del paraurti di alimentazione è selezionato sotto la nicchia destinata al montaggio della targa. La dimensione dell'alloggiamento è 3780/1675/1525 mm, le dimensioni della traccia anteriore / posteriore - 1470/1475 mm. Per una svolta completa, il hatchback richiede un diametro di 9 metri, la grandezza del passo è di 2450 mm. Dimensioni dei pneumatici - 165/70 R14 o 175/60 \u200b\u200bR15, la massa della macchina - 940 kg, il volume del tronco è di 265 litri, questo spazio si espande a 1132 litri.

Interni.

Registrazione spazio interno Nissan attira l'attenzione sulle versioni originali, i braccioli enormi diretti sono montati sulle porte di Micra, c'è un bel po 'di spazio tra le file delle sedie affinché le ginocchia di passeggeri di medie dimensioni non hanno resistito allo schienale della parte anteriore sedie. La superficie dei posti a sedere è rivestita con rivestimenti leggeri, velluto, naturali o eco-pelle, c'è un cuscino elastico sui sedili sotto le ginocchia, una fermata lombare è costruita nella parte posteriore. Tra i fronthi c'è un campo di plastica semicircolare, una leva è montata in esso. freni manuali, Chiavi multiple per consentire le modalità di guida speciali. Il selettore di trasmissione è installato su un piano rialzato separato, la console sporge dal pannello anteriore, un cerchio è formato con i controlli dei sistemi di controllo della macchina per la sua parte inferiore. Il controllo e la visualizzazione del sistema informativo sono incorporati sopra l'elemento specificato, i cilindri dei condotti dell'aria sono schiacciati. Centro pannello di controllo Allocato al layout di una grande scala digitale del tachimetro, i semicerchi di altre scale sono adiacenti ad esso. I joystick piatti per il controllo delle funzioni di autoswool vengono visualizzati sui noccioli del timone, riempiti con inserti argentati.

Specifiche

Nel movimento di Hatchback, Nissan Mikra è guidato da un motore economico di 80 forti. Ha un volume di 1198 cm3, sviluppa 110 Nm di coppia, la dinamica dell'accelerazione a centinaia - 14,5 secondi, velocità limite - 161 km / h, consumo di benzina in un ciclo di funzionamento misto - 5,4 litri.

Nissan Micra 2018-2019 di anno all'anno dimostra la tendenza a combinare con successo la cordialità ambientale delle emissioni, il consumo di carburante insieme a aspetto attraente. Se precedenti questo giapponese pulito apparteneva al pubblico femminile, quindi nel 2017 è stata pubblicata una nuova generazione, che ha aggiunto più contorni predatori negli elementi di progettazione nel calcolo dell'attenzione degli acquirenti maschi. L'auto è diventata aggressiva. I precedenti vantaggi non sono solo completamente conservati, ancora di più: il componente opzionale è diventato più ampio. In macchina, che si trova in circa la nicchia del bilancio, ha installato un ripieno dai fratelli del segmento medio.

Nuovo, ricorda remotamente il simpatico "Louplozika", che è stato dato un soprannome a causa della rotondità dei fari, del paraurti, della griglia del radiatore. In generale, Nissan Mikra ha lasciato la sua femminilità come la pelle di serpente, diventando più unisex. Anche non: ha cambiato il pavimento, diventando auto maschile. Almeno, è precisamente tali informazioni che vengono presentati marketing e auto-rivenditori.

Design

In confronto con il modello di cambiamento dello scorso anno, un po 'toccato da un reticolo radiatore, rendendolo visivamente massiccio. Ora si trova dal cappuccio stesso al bordo inferiore della macchina. Il cappuccio è rimasto lo stesso, solo i bordi in esso hanno cambiato i contorni del rilievo nella direzione della levigatezza. Micra 5 saldature, ottica del faro, guardando gli aggiornamenti, forti parabrezza, Raid sportivo per paraurti - Tutto questo sembra almeno elegante e attraente.

Il profilo è una hatchback con un tetto che cade. Le figure dischi sono fondamentalmente diverse, in particolare un'opzione impressionante con ruote da 17 pollici. Gli specchi laterali sono aumentati e preparano i ripetitori dei segnali di svolta, e le specifiche della porta posteriore con la maniglia originale agisce un tipo di evidenzo. L'auto ha lo status di urbano è anche dovuto a una clearance abbastanza bassa in 145 mm.

Dalla parte posteriore di Nissan Micra 2018-2019 ha una visiera del tetto illuminata, che reindirizza i flussi dell'aria, riducendo così l'aerodinamica della resistenza e aumenta la forza di serraggio. I triangoli delle dimensioni sottolineano la presenza di forme. La parte centrale della protezione del paraurti di plastica è dotata di un segnale di stop. Tubo di scarico Smontato a quasi la sua impercettibilità.

La minoranza urbana sarà rappresentata da 10 opzioni di colore, tra cui l'attrattiva di tutti sembra un energico arancione e lucentezza verde pulsante. Il resto dei colori:

• Enigma nero;
• Glassa bianca;
• Grigio Gunmetal;
• Avorio;
• Passione rossa;
• Argento platino;
• Power Blue;
• Bianca.

Dimensioni della novità:

• lunghezza - 3995 mm;
• larghezza - 1742 mm;
• altezza - 1455 mm;
• sdoganamento - 144 mm;
• base ruota - 2525 mm.

Interni.

Il salone è molto simile alla cockpit di un fantastico combattente. Nonostante la miniatura esterna di Nissan Mikra K14, c'è abbastanza spazio nella cabina. La plastica di alta qualità, che è piuttosto intrinseca in auto più costose, è ben combinata dai colori. Anche le attrezzature più economiche includono un display touchscreen da 7 pollici, a causa del quale i classici pulsanti e regolatori meccanici sono ridotti al minimo. Salon silenzioso, mentre guidano le velocità di rumore sono ben protetti. Ciondolo rondino irregolarità stradale, facendo il movimento confortevole.

Il volante è conveniente, non privato della grazia, con il potente elettrico. Abundund con i pulsanti multifunzione. Il pannello degli strumenti è un display elettronico, che è possibile configurarlo. Tale innovazione nel righello ha implementato per la prima volta.

Il layout delle sedie anteriori, calcolato per cinque passeggeri, è rivolto alla comodità. Il loro tessuto è pratico, piacevole al tatto e colore gamma. Combinato con tutto il salone Nissan Micra 2018-2019 nel suo complesso. I sedili posteriori sono rimproverati per tre passeggeri. Tronco da 300 litri, buon indicatore Per il bambino.

Specifiche

Un tipo	Volume	Energia	Coppia	Accelerazione	Velocità massima	Numero di cilindri
Benzina	0.9 L.	86 CV	140 h * m	12,1 secondi.	175 km / h	3
Benzina	1,0 L.	72 hp.	95 h * m	-	-	3
diesel	1,5 L.	89 CV	220 h * m	11,9 secondi.	179 km / h	4

Sotto il cofano, il giapponese è un riempimento piuttosto modesto. Elenco per gli acquirenti russi:

• Turbo a benzina da 0,9 litri a tre cilindri da 12 valvole da 0,9 litri, dando 86 cavalli con una coppia di 150 h * m;
• Atmosferico sorellanza singola a 72 cavalli con un indicatore di 95 Nm di coppia;
• Mezzo e mezzo litri motore diesel, con una capacità di 90 hp e 220 nm.

La macchina riceverà una sospensione anteriore indipendente indipendente, primavera e la primavera semi-dipendente. Disco frenelli anteriore, tipo posteriore - tamburo.

Il riduttore quinto Nissan Mikra è solo un meccanico a 5 velocità. Lasciare che la fetta esternamente sia simile a un'auto sportiva, infatti è una piccola macchina economica, il vantaggio dei quali decisori dai produttori con un consumo di carburante da 3,5 litri a cento chilometri a una guida ragionevole. Certo, questa è la cosa più importante della sua dignità.

Prezzo e attrezzature

L'attrezzatura massima include:

• Sistema di aria condizionata;
• Sistema di stabilità valutaria;
• Quattro airbag;
• Sedili anteriori riscaldamento elettrico;
• Finestre elettriche anteriori;
• Servosterzo elettrico;
• Rondella del faro;
• Sensore di pioggia;
• Driver di regolazione elettrica e sedie passeggeri anteriori.

Il limite di prezzo di Micra dipende dal desiderio e dal portafoglio dell'acquirente.

In un minimo c'è aria condizionata, specchi riscaldati, sedili anteriori, tutti gli stessi abs, sensori di parcheggio. E tutto questo è per modesto 10.200 Euro. - È da una tale figura che inizia il suo prezzo.

Di conseguenza, puoi tranquillamente dichiarare: nuova Nissan. MICRA 2018-2019 TOP per i tuoi soldi. Il ritiro dei produttori dall'aspetto tradizionale ha almeno attirato l'attenzione del pubblico. Approccio competente al rapporto prezzo / qualità / design lo promette un grande futuro in termini di vendite, che è surriscaldato ora il mercato dell'auto personale è un ottimo indicatore.

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Il nuovo Nissan Micra è apparso per la prima volta prima del pubblico in generale all'annuale internazionale di Parigi salone automatico In autunno del 2016. In effetti, il modello è una quinta generazione completa, e non un altro restyling pianificato. Non è difficile distinguere una novità dal predecessore, ha proiettori faro allungati ricci con grandi riflettori e eleganti sezioni di luci di marcia diurna. La griglia del radiatore è realizzata in stile aziendale. Lampeggia una grande sovrapposizione a V cromata, il logo del produttore e visivamente adiacente all'assunzione dell'aria sul paraurti anteriore. Ai lati di esso, puoi vedere note speciali con fendinebbia angolari. In generale, l'auto ha ricevuto un aspetto radicalmente nuovo, dinamico e accattivante, che può attirare un pubblico più ampio.

Nissan Micra Dimensione.

Nissan Micra è posizionato come una classe B a cinque porte compatte Classe B. Il suo dimensioni Trucco: lunghezza 3999 mm, larghezza 1743 mm, altezza 1455 mm e base ruota - 2525 mm. Liquidazione Nissan Mikra è di 145 millimetri. Tale clearance del traffico è peculiare delle auto della città dinamica. Tengono notevolmente la strada, possiedono una buona manovrabilità e può persino annotare i piccoli confini durante il parcheggio.

Il trunk Nissan MICRA ha un volume medio per questa classe. Con le spalle della seconda fila di posti, fino a 300 litri di spazio libero rimangono fino a 300 litri. Grazie a tale capacità, l'auto è perfetta per i compiti quotidiani della città abitanti. Tuttavia, durante un lungo viaggio con un'abbondanza di bagagli, il hatchback potrebbe perdere la sua praticità.

Nissan Micra è dotato di due motori, scatole di trasmissione meccanica e unità eccezionali. Grazie ad una buona serie di unità, la macchina diventa abbastanza versatile ed è in grado di soddisfare la maggior parte delle richieste degli appassionati di auto della città.

• Il motore di base Nissan Micra è un'unità a 3 cilindri a benzina a benzina turbocompresa di 898 centimetri cubici. Il turbocompressore gli ha permesso di sviluppare 86 cavalli a 5500 rpm e 140 nm di coppia a 2250 giri albordo al minuto. In tale configurazione, il hatchback è accelerato a centinaia in 12,1 secondi e velocità massima- 175 chilometri all'ora. Il consumo di carburante di Nissan Mikra sarà di 6,5 litri di benzina a centinaia di chilometri della strada nel ritmo della città di movimento con frequenti accelerazioni e frenata, 3,7 litri durante un viaggio misurato lungo la pista del paese e 4,8 litri di carburante per cento in un movimento misto ciclo.
• Nissan Micra è anche dotato di un'unità di combustibile pesante. Questo è un diesel torboso in fila quarto di 1461 centimetro cubico. Grazie al sistema ferroviario comune, gli ingegneri sono riusciti a spremere 89 cavalli a 4000 rpm e 220 Nm di coppia a circa 2000 rivoluzioni alberate al minuto al minuto. Con un tale motore, il hatchback accelera a centinaia in 11,9 secondi, e il soffitto ad alta velocità, a sua volta, sarà di 179 chilometri all'ora. I motori diesel si distinguono per una coppia elevata e una buona efficienza. Il consumo di carburante di Nissan Mikra sarà di 4,3 litri per cento del ritmo del traffico della città, 3,4 litri sull'autostrada e 3,6 litri di carburante nel ciclo di movimento combinato.

Risultato

Nissan Micra continua con i tempi. Ha un design accattivante e straordinario, che non è meglio enfatizzato dalla natura e dall'individualità del suo proprietario. Tale macchina non si dissolverà nel grigio flusso di tutti i giorni e non si perde su un grande parcheggio. centro commerciale. Il salone è il regno di materiali di finitura della qualità, ergonomia verificata, praticità e comfort. Anche le ore trascorse nel traffico non possono essere in grado di offrire ulteriori inconvenienti. Il produttore capisce perfettamente che prima di tutto, l'auto deve dare piacere alla guida. Ecco perché, sotto il cappuccio del hatchback, c'è un'unità economica e tecnologica della forza, che è una lega di tecnologie innovative e leggendari qualità giapponese. Nissan Micra servirà molti chilometri e darà un'emozione indimenticabile dal viaggio.

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Specifiche Nissan Micra.

hatchback 5-Dar.

City Car.

• larghezza 1 743mm.
• lunghezza 3 999mm.
• altezza 1 455mm.
• liquidazione 145mm.
• posizioni 5.

Generazione

Test Drives Nissan Micra

Mercato secondario 28 ottobre 2008. Più che sembra (Toyota Yaris, Nissan Micra, Mitsubishi Colt.)

Le auto di piccola classe (segmento dimensionale europeo B) dal sorgere del sole che sorgono in tutto il mondo sono famose per la loro affidabilità e resistenza. Tuttavia, gli acquirenti moderni di una affidabilità non sono sufficienti, sono ancora apparire, capacità e funzionalità eleganti. Tali macchine sono piuttosto rappresentate nel nostro mercato secondario, e il più comune di loro sono "Toyota Yaris" (1999-2006) con un restyling intermedio nel 2003, il "Nissan Micra" dell'ultima generazione (dal 2003 alla modernizzazione di 2005) e "Mitsubishi Colt", che è venduto da noi dal 2004.

21 2

Test comparativo 18 agosto 2008. Approccio europeo (Citroen c2, Citroen c3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta., Hyundai Getz., Nissan Micra, Opel Corsa., Seat Ibiza, Skoda Fabia., Polo Volkswagen.)

Sul mercato russo Ora è presentata dieci hatchback compatti economici con un prezzo base fino a 400.000 rubli. Modelli per tutti i gusti: tre porte e cinque porte, benzina e diesel, europei e asiatici. Non ci dovrebbero essere problemi con la scelta.

20 0

Creato per la città (Toyota Yaris, Nissan Micra, Honda Jazz) Mercato secondario

Le auto salveri in megalopoli si sentono come pesci in acqua. I posti sulla strada occupano un po ', se necessario, può girarsi su qualsiasi patch, e non ci sono molti problemi con il parcheggio. D'altra parte, seguendo la moda automobilistica e cercare di trascorrere gli acquirenti, i produttori rendono tutto per praticare e capacità macchine compatte non troppo inferiori alle modelle di classe sopra. Pertanto, con dimensioni esterne modeste, hanno saloni e tronchi relativamente spaziosi. Inoltre, nei beni di piccole età, di regola, design luminoso, prezzo abbordabile, Abbastanza alto livello Sicurezza passiva e attiva servizio economico E, come spettacoli di pratiche, affidabilità piuttosto "adulta". Tutti questi vantaggi hanno modelli compatti giapponesi. Il più comune sul nostro mercato secondario "Toyota Yaris" (1999-2005), "Nissan Micra" dell'ultima generazione (dal 2003 alla modernizzazione del 2005) e "Honda Jazz", che è stato prodotto dal 2001 al primo restyling 2004 . "MICRA" è stato prodotto come hatchback a cinque porte Trichy. Nella gamma di modelli "Yaris", inoltre, c'era ancora compatto. E Hondovsky "jazz" è stato prodotto solo sotto forma di un hatchback di cinque anni. Tutte le macchine avevano un disco sulle ruote anteriori e i motori a quattro cilindri situati in modo trasversale.

Giocattoli durevoli (Nissan Micra, Toyota Yaris, Subaru Justy, Suzuki Swift) Mercato secondario

I modelli compatti nella gerarchia della macchina sul gradino sotto la classe Golf sono tra i russi con crescente popolarità. Piccole dimensioni con più dei vantaggi di queste macchine. A loro piace il pesce nella sensazione di acqua nella tenuta delle strade urbane, dove trovano sempre posto per manovra e per il parcheggio. Sono economici e non miniscono il budget familiare per la benzina. Sono importanti, spesso non sono inferiori a ranghi estranei in affidabilità e sopravvibilità. Oggi ci sarà dei rappresentanti giapponesi di questo clan: "Nissan Micra" (1998-2003), "Toyota Yaris" (1999-2005), nonché di avere una piattaforma comune "Subaru Justy" e "Suzuki Swift" ( 1996 -2003). Produzione di tutti questi modelli in tempo diverso È stato fondato in Europa: "Micra" in Inghilterra, "Justy" e "Swift" sono stati raccolti in una pianta in Ungheria, e "Yaris" del 2001 è stato prodotto in Francia.

Nissan Micra - auto compatta Con la posizione trasversale del motore e dell'unità anteriore.

Primo generazione Nissan. Micra è nata nel febbraio 1982, nella forma di una tenebre a tre porte, e nel 1987 è uscita la versione a 5 porte. Il modello di seconda generazione è stato dimostrato per la prima volta nel gennaio 1992, nell'esecuzione all'esportazione - nel novembre dello stesso anno. Nel 1993, Micra Wisdom Award "Auto europea dell'anno". Nell'autunno del 1995 sono stati prodotti cambiamenti parziali nel design. Nell'autunno del 1997, è stata rilasciata una versione con un tetto giudiziario con personale elettrico. Nel 1998, le nuove versioni dell'auto sono presentate a Ginevra.

Sui veicoli sono stati installati motori a benzina a 4 cilindri con un sistema di iniezione elettronico con un volume di 1,0 e 1,3 litri e una capacità di 54 e 75 litri. a partire dal. rispettivamente; Un riduttore CTV automatico a cinque velocità o continuo. Velocità massima 150 e 170 km / h. C'è una modifica con un Diesel Riveter motore Peugeot. 1,6 L e 57 litri con una capacità. p., Velocità massima 146 km / h.

Nel 2002, una terza generazione del modello MICRA è stata presentata presso il Motor Show di Parigi.

Rispetto a una macchina di seconda generazione che è durata il trasportatore 11 anni e più di una volta è diventato il modello più venduto in classe, l'attuale Micra è diventato un po 'più breve (la lunghezza è diminuita di 21 mm), ma più ampia (+65 mm) e sopra (+100 mm). Il passo è cresciuto di 70 mm e ammontava a 2.430 mm. Pertanto, la riduzione della lunghezza dell'auto non si è verificata a scapito del volume della cabina, ma a scapito delle suole anteriore e posteriore. Un microfono stretto e corto può facilmente spremere in un piccolo divario tra le auto negli ingorghi del traffico, e non ci saranno problemi con il parcheggio. Il raggio di inversione dell'auto è a soli 4,5 metri. È vero e la compattezza ha una ritorno. Una base corta si fa sentire su strade irregolari.

MICRA 2002 è un'auto internazionale. Il suo aspetto è stato completamente progettato in Giappone, dove la macchina è venduta sotto il nome Nissan March, e l'interno del Salon è stato creato nello studio europeo di Design Nissan. Ideato per il mercato europeo, Nissan Micra è stato progettato nel centro tecnico di Krenfield (Regno Unito), la sua assemblea è effettuata presso la pianta Nissan di Sunderland.

Il design "Arcoua" d'avanguardia evidenzia il microm dal "folla di auto". Le caratteristiche curve arcuate dei paraurti anteriori e posteriori sono collegati da un'ampia linea laterale con l'effetto di un'onda raid che passa lungo l'intera lunghezza della macchina. Questo, da un lato, fornisce un più comodo atterraggio del guidatore, d'altra parte dà una sensazione di maggiore comfort e spazio all'interno della macchina. Le luci frontali di Puchglase sono un biglietto da visita per auto e lo escrescano dalla massa dei compagni di classe. Sui bordi della griglia del radiatore si trovano inertuti luci complessive. La luce dalle luci posteriori è simile alla deflessione di pietre preziose, in cui i fari rotondi trasparenti del segnale di arresto e gli indicatori di rotazione sono luminosi. Guidando in condizioni anguste ancora più semplici: dal bordo vetro posteriore Fino alla fine della macchina, non rimane più di 10 cm. Le grandi finestre aumentano la revisione, rendono l'accendisigari dell'automobile, l'aria e l'apertura. Ma gli specchi laterali di Nissan Micra sono piccoli. Un altro piccolo segreto - Abilitato al tunnel Non è necessario includere le dimensioni - bruciano costantemente, e di notte i fari trascorrono la hostess prima della porta d'ingresso della casa, dal momento che per altri due minuti continua a accendere il sentiero. E se ha dimenticato di spegnere la luce nella cabina, dopo un po 'le lampade vengono superate automaticamente.

Nonostante il modesto. dimensioni esterne Dentro Micra ha un interno abbastanza compatto e allo stesso tempo un ampio interno, in modo che la ruota possa essere conveniente per rendere le persone quasi ogni crescita e il set, per il quale, oltre al set standard di regolazioni, è possibile modificare il Altezza del sedile. Due piani pannello di controllo Ha chiarezza e informatività. E i pulsanti di controllo del sistema audio situato sul volante non aiutano a non essere distratti sulla strada. Menù computer di bordo Semplice e confortevole, puoi persino inserire date particolarmente significative, allora l'auto si congrazierà con te stesso per il tuo compleanno o un anniversario di matrimonio. Apparentemente, volendo dimostrare a tutti che Micra è davvero un'auto a 5 posti, i designer degli interni sono riusciti a inserire cinque portabici in esso: il doppio per il conducente e il passeggero anteriore si trovano alla base della console centrale, la linea laterale è posto nel supporto e una chiusura foderata sul tunnel.

Tutto il resto, l'auto ha eccellenti opportunità aggiuntive per il trasporto di cose. Iniziamo con il fatto che sotto il sedile del passeggero anteriore c'è un compartimento abbastanza ampio, dove puoi mettere qualsiasi cosa, a partire dalla borsa, finendo con tutti i piccoli. Nel vano portaoggetti c'è uno speciale scomparto per carta A4, che è perfetto per le donne d'affari. E a sinistra del guanciale nasconde il gancio, a cui è possibile appendere un pacchetto con prodotti. Anche la macchina è dotata di un fissaggio per bambini sedile ISOFIX.. In questo caso, le poltrone posteriori possono essere spostate nella parte anteriore e non devono raggiungere il bambino. Anche spostato il divano posteriore dà un'eccellente opportunità per mettere le borse lì e non aver paura che con frenatura acuta cadranno sul pavimento. A proposito, con questa posizione del sedile posteriore, il volume del tronco aumenta di 1,5 volte (da 251 a 371 litri).

MICRA ha importanti soluzioni pratiche progettate per facilitare il funzionamento della macchina. Ad esempio, un tasto chip elettronico che ti consente di aprire e chiudere le porte della cabina e compartimento bagagli, così come iniziare la macchina senza inserire la chiave per il castello. L'auto determina l'approssimazione di chiusura del tasto chip entro 80 cm dalla macchina, dopo di che le porte vengono automaticamente aperte e chiuse semplicemente premendo il pulsante. Per avviare il motore, anche la chiave non è necessaria, è sufficiente che sia da qualche parte in macchina. Oltre al sistema Key-Key, Micra ha una proprietà promemoria per fissare le cinture di sicurezza se non l'hai fatto. Oltre a quanto sopra, l'auto ha sensori di pioggia, tuttavia, con una doccia forte, i baffi tergicristalli non sono molto ben affrontati con il loro compito. Comportamento sicuro L'auto sulla strada fornisce tutti i tipi di sistemi intelligenti come ABS, EBD e Break Assist. A partire dal settembre 2003, Micra con motori a benzina è dotato di un sistema di controllo ESP.

Qualunque cosa motori Nissan. La terza generazione Micra è costruita di nuovo o significativamente migliorata. L'auto è prodotta con tre tipi di motori a benzina e due tipi di turbodiesel (DCI) con iniezione diretta con il sistema ferroviario comune. Tre motori a benzina appartengono alla famiglia di motori della serie CR. Questi sono a 4 cilindri completamente in alluminio 16 motori valviti. con 2. treals distributivi Arrangiamento superiore, dotato di un sistema di cambio fase di distribuzione del gas (VTC). Hanno un volume di 1,0, 1,2 e 1,4 litri di potenza, rispettivamente, 48 kW (65 litri s.), 59 kW (80 l. P.) e 65 kW (88 l. P.). Motore a gas Il volume di 1,2 litri per alcuni mercati è disponibile anche con una capacità di 48 kW (65 litri p.). Dall'aprile 2003, Micra è apparso in Europa con un motore turbodiesel da 1,5 litri con una capacità di 48 kW (65 L. P.), dotato del sistema ferroviario comune. Nel settembre 2003 è stata pubblicata una versione più potente di questo motore - con un raffreddamento intermedio con una capacità di 60 kW (82 litri s.) E una coppia di 185 Nm a 2000 giri al minuto.

Lo standard per tutti i motori è il cinque velocità pPC meccanico, mentre Micra con il motore 1.2 e 1,4 litri equipaggiati anche con 4 velocità scatola automatica Trasmissioni.

La terza generazione di Micra è diventata più confortevole, silenziosa e perfetta grazie all'utilizzo di supporti idraulici del motore utilizzati per ridurre le vibrazioni e un nuovo sottoframe anteriore, che assorbe il rumore e le vibrazioni durante la guida.

L'elevato livello di sicurezza del conducente, dei passeggeri e dei pedoni include tre componenti principali: informazioni (informazioni che il conducente viene richiesto per il controllo completo sulla vettura), attivo (elettronico elettronico sistemi ABS., EBD, Assist, ESP) e sicurezza passiva (cinghie di sicurezza, restrizioni a testa attiva, aeroporti frontali, airbag laterali e tende di sicurezza laterali, nonché materiali ad assorbimento energetico per vernice porta e altre parti interne).

Nissan Micra ha vinto il primo posto nel suo voto nella sicurezza del dirottamento in test speciali detenuti dall'inglese che rivista auto. Come parte di questo test, non è data solo la valutazione delle prestazioni. sistemi antifurto, ma anche l'attrattiva dell'auto per il dirottatore nel suo complesso. Oltre all'efficacia del sistema di ingresso "invisibile", un fattore importante che ha influenzato la valutazione degli specialisti era che Nissan Micra è dipinto in colori insoliti e luminosi. I dirottatori non amano comunicare con auto evidenti e potrebbero essere scelti per mangiare un'altra auto meno luminosa.

Nel 2010, la premiere della quarta generazione di Micra si è tenuta presso il Motor Show di Ginevra. L'auto è basata su assolutamente nuova piattaforma. MICRA offre ancora un salone relativamente spazioso con dimensioni esterne modeste. Essendo il più piccolo nella gamma di modelli del produttore giapponese, questa macchina è ottima per i viaggi urbani. La geografia della produzione ha notevolmente ampliato, oltre al Giappone e all'Europa, l'auto viene rilasciata alle piante della Tailandia, India, Messico e Cina.

Micra quarta generazione un po 'più predecessore dimensioni esterne. Il bambino è diventato solo 5 mm più largo e 61 mm più a lungo del predecessore, compensazione di un aumento di queste dimensioni inferiori a 15 mm di crescita. Si afferrò su 20 mm e il passo. Ma nel peso della macchina è riuscito a ripristinare fino a 35 kg. Il design ha subito cambiamenti significativi. La parte anteriore dell'auto ha ricevuto i fari dei fari sotto forma di mandorle e nebbia rotonda. La linea della spalla cade dal coperchio del motore continua lungo i rack A, che sono allungati verso il centro del tetto. Per questo motivo in gentile versioni Micra è facilmente installato trasparente un tetto con una vista panoramica. Di conseguenza, le tendenze della moda, la parte anteriore dell'auto è fatta sotto forma di una parte monolitica, dove il paraurti è combinato con la griglia del radiatore. Maniglie per porte, enormi specchi laterali e modanatura contro graffi, fecero flussi freschi nel profilo del corpo. Estremità posteriore Ricevuto uno spoiler sul tetto e sul carino lampade a blocchi verticali.

Soprattutto per i nuovi colori di MICRA 2010 sono stati sviluppati. Oltre al tradizionale rosso, grigio, nero, bianco e argento, c'erano tre individui: verde primaverile (primavera verde), mandarino (mandarino) e notte (pastiista).

L'interior design è stato eseguito molto concorrenza. L'unità di strumento di misura è composta da cerchi e semicerchi e ben combinato con il noto volante Nissan con tre aghi da maglia e canali rotondi Ventilazione. Atterraggio conveniente in tutti i luoghi, incluso il divano posteriore. Sedile di guida Regolato in altezza.

Scegliere tra - tradizionale per Configurazione Nissan. Visia, Acenta e Top Tekla, distinti, tra le altre cose, la presenza di una finitura cromata esterna o dischi in lega, Inserti di plastica leggera nella cabina e, naturalmente, la ricchezza delle attrezzature.

Tuttavia, la "base" di Micra 2010 in ogni caso è più ricca del predecessore. In tutte le versioni ci sono aria condizionata, un bloccaggio centrale con un telecomando, un bracciolo di guida pieghevole, regolabile inclinato il piantone dello sterzo e il servosterzo elettrico. Tra i sistemi di sicurezza - ABS con Airbag ESP, anteriori e laterali, tende di sicurezza e serratura automatica della porta.

E come un esotico urbano avanzato, è opzionalmente offerto elementi di lusso come un sistema PSM che aiuta il conducente a determinare se il posto esistente sul parcheggio ha abbastanza.

La dimensione del tronco è aumentata da 251 a 265 litri. Se lo si desidera, è possibile ripiegare separatamente le spalle dei sedili posteriori e aumentare il vano bagagli a 1130 litri.

Sotto il cappuccio è una 12 valvola a 3 cilindri HR12DE. Con un volume di lavoro in 1198 "cubi" e un rapporto di compressione di 10,7, un'unità soliduluminosa produce fino a 80 cavalli a 6 mila rivoluzioni. Torque massima - 110 nm. Forza aggregazione Funziona in una coppia con un riduttore meccanico a 5 velocità o con clinierem variatore CVT.. In un ciclo misto con MCP, l'auto consuma solo 5 litri di benzina per 100 km di strada. Il motore è uno dei più puliti nel mondo dei motori e ha il livello di emissioni C02 per l'atmosfera di 115 g / km. E questo è fino al 75% in meno rispetto al predecessore. Non c'è da meravigliarsi sulla poppa Nissan Micra 2010 c'è uno scrittore Pure Drive ("Movimento pulito").

Alla fine di marzo 2013, la presentazione della versione restyling di Nissan Micra 2014 ha avuto luogo in Tailandia modello di modello. Tra i principali aggiornamenti è una nuova piattaforma su cui, a proposito, è prodotta Nissan Juke. Dopo il restyling la macchina è cambiata notevolmente verso l'esterno. La parte anteriore del hatchback è stata radicalmente elaborata: la forma di fari, il cappuccio, il paraurti e la griglia del radiatore sono cambiati. È diventato più espressivo e allo stesso tempo è in linea con il marchio del marchio Nissan. L'alimentazione ha ricevuto luci a LED, un paraurti modificato e alcuni elementi di finiture decorative.

La modernizzazione ha toccato non solo un'immagine esterna, ma anche l'interno. Nel salone del modello, la qualità dei materiali utilizzati è stata migliorata, è stata espansa una gamma di decorazione a prezzi accessibili, ma la cosa principale - la console centrale è cambiata notevolmente, dove, compresi gli ugelli di ventilazione rotondi hanno lasciato il posto a rettangolare. Ora il conducente e i passeggeri di MICRA possono utilizzare una presa di ricarica a 12 volt. dispositivi mobili e ingressi USB e AUX aggiuntivi per riprodurre informazioni da lettori portatili e custodi di memoria.

Un'innovazione importante è un monitor da 5,8 pollici sistema di navigazioneChe non solo aiuta a raggiungere il punto di destinazione sul percorso più economico, ma permetterà anche al tempo di conoscere gli ingorghi del traffico e mostrare la copertina dell'album disponibile nella Biblioteca musicale. Nuovo sistema Il parcheggio con sensori intelligenti riporterà il più adatto per il parcheggio e regola abilmente le azioni del conducente, tenendo conto delle sue capacità di guida.

La parte tecnica della macchina non ha praticamente modificato: la modernizzazione ha toccato solo alcuni sistemi elettronici ed equipaggiamento. Estendato anche un elenco di attrezzature disponibili.

Sono offerte tre configurazioni - Visia, Acenta e Tekna. L'attrezzatura di Visia di base include: bloccaggio centrale con telecomando, amplificatore elettrico Sterzo e finestre anteriori, EUR, ruote da 14 pollici, ABBAG ABS, ESP, Airbag frontali e laterali e tende laterali.

Nella configurazione dell'Acenta, vengono visualizzati elementi di finitura cromati, verniciati nel corpo del corpo degli specchi laterali e maniglie per porte, ruote in lega da 15 pollici, spoiler nella parte posteriore del tetto, aria condizionata, bracciolo tra poltrone anteriori, sterzo in pelle Trim, sistema audio con supporto CD e Bluetooth.

Infine, nella configurazione massima di Tekna, l'aria condizionata è installata con regolazione automatica, sensori di parcheggio, sistema multimediale e navigazione NISSISCONNECT. Ci sono anche fendinebbia, Sensori di luce e pioggia, piegatura elettrica di specchi laterali, sedili finitura in pelle scamosciata. Per un costo aggiuntivo in questa versione, verranno offerti dischi da 16 pollici, portello panoramico sul tetto, chiave dei chip e finiture interne migliorate.

Due motori eseguono come forza trainante nell'anno modello Nissan Micra 2014. Primo 3 cilindri motore di benzina Capacità da 1,2 litri di 80 cavalli. Il secondo motore dello stesso volume, ma già Diesel e con una capacità di 98 CV I motori sono normalizzati con 5 velocità scatola meccanicaMa è possibile stabilire una trasmissione CVT continua.