Autobusa

Autobusa

Iveco Magelys (49 sjedećih mjesta)

Autobus
"Iveco Magelys" - turistički apartman! Turistički autobus visoka udobnost. Autobus je opremljen minibusom, hladnjakom, relejem. U kabini, udobne meke stolice s podesivim leđima i naslonom za ruke. U autobusu se nalaze široki odlomci, dva LCD monitora za emitiranje videozapisa. Svako sjedalo je opremljeno vodičem i individualnom gumbom za rasvjetu. Turistička klasa "Iveco Magelys" autobus stvoren je za putovanje s maksimalnom udobnosti iu Rusiji i inozemstvu!

Trener Man Lion (R08) (57 sjedećih mjesta)

Autobus

Trener Man Lion (R07) (49 sjedećih mjesta)

Autobus
Autobusi visokoj udobnosti "čovjek" su dobri i za kratko putovanje, a za duge izlete i transfere. "Čovjek" je europski standard kvalitete! Autobusi imaju pravo napustiti u inozemstvo, opremljene ortopedskim sjedalima - putnici se nikada neće vratiti. Autobusi "čovjek" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, 2 televizori, akustični sustav); ortopedskim sjedalima s različitim prilagodbama; individualno puhanje; pojedinačna rasvjeta; sklopivi pojedinačni stolovi; WC; Minibochney. Idealan za poslovni promet, uključujući sofisticirane strance.

NEOPLAN TOURLINER L P22 (49 sjedećih mjesta)

Autobus

NeopLan Cityliner P14 (49 sjedećih mjesta)

Autobus
Autobusi visoke udobnosti "neoplana" su dobri i za kratko putovanje, a za duge izlete i transfere. "Neoplan" je europski standard kvalitete! Autobusi imaju pravo napustiti u inozemstvo, opremljene ortopedskim sjedalima - putnici se nikada neće vratiti. Autobusi "Neoplan" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, 2 televizori, akustični sustav); ortopedskim sjedalima s različitim prilagodbama; individualno puhanje; pojedinačna rasvjeta; sklopivi pojedinačni stolovi; WC; Minibochney. Idealan za poslovni promet, uključujući sofisticirane strance.

Kralj Long KLQ6129Q (49 sjedećih mjesta)

Autobus
Bus "Higer" - poznata novost kineska proizvodnja. Visoka razina Kvaliteta montaže, bogata osnovna oprema je korisna za dodjelu "higer" između ostalih poznate oznake Autobusi. "Higer" je moderan autobus koji zadovoljava sve zahtjeve svjetskih standarda. Sjedalo "higer" - meka i udobna, sa svima potrebne prilagodbe: Sklopite naslone za ruke, podešavanje nagiba leđa. Autobusi "Higer" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, TV, sustav zvučnika), individualnim puhanjem, individualnom rasvjetom, sklopivim pojedinačnim tablicama. Higer autobus je naručen za izlete, poslovna putovanja, korporativne događaje.

Higer Klq6129Q (49 sjedećih mjesta)

Autobus
Bus "Higer" - poznata nova kineska proizvodnja. Visoka razina kvalitete montaže, bogata osnovna oprema je korisna za dodjelu "higer" među ostalim poznatim autobusima. "Higer" je moderan autobus koji zadovoljava sve zahtjeve svjetskih standarda. Sjedala "Higer" su mekani i udobni, sa svim potrebnim prilagodbama: sklopivi nasloni za ruke, podešavajući nagib leđa. Autobusi "Higer" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, TV, sustav zvučnika), individualnim puhanjem, individualnom rasvjetom. Higer autobus je naručen za izlete, poslovna putovanja, korporativne događaje.

Higer Klq6129Q (47 sjedišta)

Autobus
Bus "Higer" - poznata nova kineska proizvodnja. Visoka razina kvalitete montaže, bogata osnovna oprema je korisna za dodjelu "higer" među ostalim poznatim autobusima. "Higer" je moderan autobus koji zadovoljava sve zahtjeve svjetskih standarda. Sjedala "Higer" su mekani i udobni, sa svim potrebnim prilagodbama: sklopivi nasloni za ruke, podešavajući nagib leđa. Autobusi "Higer" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, TV, zvučnički sustav), individualnim puhanjem, individualnom rasvjetom, WC-om. Higer autobus je naručen za izlete, poslovna putovanja, korporativne događaje.

Zlatni zmaj (57 sjedećih mjesta)

Autobus
Zlatni zmaj autobus je pouzdan i moderan nova generacija autobusa, stvorena za ugodno i sigurno kretanje putnika do odredišta. 57 putnička sjedala s mogućnošću podešavanja kuta naslona i širine prema središnjem prolazu, s koracima. Valovita zavjese na prozorima putničkog salona. Individualni sustav rasvjete i ventilacije putnika. Video audio sustav TV / DVD, dva monitora 19 inča LSD. Anti-klizni kvarcni poda. Deset grijača salona i klima uređaj će putnicima omogućiti udobnost u autobusu kabine u bilo koje doba godine. Autobus ima hladnjak, hladnjak i WC. Svako sjedalo je opremljeno s dva USB priključka. Svako putovanje će biti ugodno zahvaljujući udobnim stolicama i dobar pregledOtvaranje za putnike u panoramskim prozorima!

Hyundai svemir (43 sjedala)

Autobus
"Hyundai svemir" - turistički autobus s visokom udobnošću. Autobus je opremljen velikim brojem viška opreme koja će učiniti putovanje što ugodnijim, kako za putnike i za vozača. Hyundai Universe Bus zadovoljava sve moderne sigurnosne zahtjeve za automobile ove klase. Ovo je uistinu funkcionalan i udoban autobus s modernim dizajnom.

Yutong (45 sjedećih mjesta)

Autobus
Autobus "Yutong" s pravom se može nazvati najkompaktnijim i manevriranjem od brojnih turističkih modela, prilagođen je ruskoj klimatski i uvjeti na cesti, Autobusi "Yutong" opremljeni su modernim multimedijskim sustavom (DVD player, TV); mekane stolice; individualno puhanje; Pojedinačna rasvjeta.

Dakle, vjerojatno se pitate - koji su ti autobusi na kojima ćete obaviti vaše prekrasne putovanja u različitim gradovima i zemljama?
Posebno je namijenjen turističkim strojevima koji proizvode razne tvrtke. Neki od vas, naravno, znaju, na primjer, Mercedes, Neoplen, ali većina tvrtki koje proizvode turističke autobuse (Van-Hool, Setra) obično su malo poznate među ljudima koji nisu povezani s turističkim poslom, već na Isto vrijeme - ove tvrtke su "čudovišta" u vašem području.

Spuštanje s stereotipa i glasnih imena, otkrijemo koje autobuse postoje za turistička putovanja? Prije svega, mogu se podijeliti u jednokatni, jednokratni i dvoetažni. U pristojnim tvrtkama koje brinu o svojim klijentima koriste se samo po pola i kupovi s dvostrukim deckeromkoji se smatraju što ugodnijim u turističke svrhe.

Razlike između pola i dvoetažnih autobusa

Razlika između ovih autobusa je u tome što se u dvogodišnjem sabirničkom podu sa putnicima podiglo u odnosu na mjesto vozača i jedini su putnički pod, dok je na 2-priča autobusa nalazi se prvi kat gdje putnici također mogu sjediti , Idemo sada u kabinu autobusa. Prilično je standardno, iako se mogu razlikovati od nekih ne značajan detalji. Mjesta su uvijek jednako jednako, kao što je prikazano na fotografiji, samo se udaljenost između njih razlikuje.

Salon modernog autobusa

To ovisi o razredu razreda - više zvijezda, više udaljenosti između sjedala i manje u njemu sjedeći, Ali u svakom slučaju, postoji dovoljno mjesta, osim toga, uvijek možete vratiti leđa ili gurnuti stolice jedni od drugih. S brojem mjesta u autobusu, tada ovisno o tvrtki proizvođača broj mjesta se neznatno mijenja , ali u prosjeku za polu-litarski autobus je 42 mjesta, a za dvoetažnu - 62 mjesta. Također u autobusima nalaze se mjesta sa stolom, ovisno o tipu Buse možda postoje različite količine.

Osim vanjskih podataka i količina, autobusi se odlikuju kompletnim setom, tj. Prisutnost akustičnog sustava (glazba), video sustava (kit: monitori boja suspendirani na strop, obično 2, 3 ili 4 i video rekorder), klima uređaj, bio-wc (iako je toalet uvijek prisutan).

Tako sada pogledajte televizore u kabini

I konačno, to je vrijedno dodavati nesumnjive prednosti turistički autobusi Odnosi prtljažnik koji sadrži vrlo velik broj najrazličitije prtljage.

Dakle, to je glavna stvar koja se može reći o tim autobusima koje se nude turističke tvrtke.

Autobusne ture danas su od velike popularnost, a sve više i više ljudi preferira letove putovanja romantičare u udobnim oglasima (autobusi daleko). Ova vrsta prijevoza ima brojne značajke u usporedbi s poznatim gradskim autobusima i taksi, Prije svega, turistički autobusi opremljeni su ugodnim mekanim sjedalima s naslonima za ruke. Osim toga, AFS ima priliku nositi ukupne opterećenja, za to, poseban odjeli ispod poda i police se stavljaju u kabinu. Tu su i autobusi u kojima su instalirani kemijski toaleti, vodeni dozatori, hladnjaci i još mnogo toga.

Svi ovi čimbenici moraju se uzeti u obzir ako planirate dugo putovanje autobusom. I naravno, trebate odabrati optimalnu i najsigurniju lokaciju u oglasima, posebno s obzirom na činjenicu da je mjesto "fiksno" za putnik do kraja putovanja i nemoguće ga je promijeniti. Na temelju toga, bit će korisno znati mjesto mjesta na autobusu, čija se shema može razlikovati. I razmislite: možda je vrijedno postaviti prisutnost slobodnih mjesta u vlaku velike udaljenosti tako da putovanje donijelo samo pozitivne emocije.

Mjesto mjesta u autobusima

U parkovi autobusa Turističke tvrtke mogu se naći veliki broj najrazličitijih autobusirazlikuju u modifikacijama. Jedan numeriranje mjesta na daljinu autobus, od kojih bi shema bila jedina, dok nije izumljena i danas, različiti prijevoznici imaju pravo opremiti oglase po vlastitom nahođenju. Štoviše, čak i autobusi jednog branda, godinu dana oslobađanja i boja presvlake mogu imati različita mjesta. Stoga, na pitanje "koliko mjesta u autobusu?" Možete odgovoriti samo približno.

Na primjer, ako uzmemo autobusni turistički autobus, shema mjesta u njemu može se značajno razlikovati. U tipičnom modelu bit će 59 komada, a numeriranje počinje s prvim desne strane. A ako idete u mane lavov trener R08, dizajniran za 49 putnika, prvo mjesto će biti u drugom redu s desne strane. Prednja dva sjedala imat će brojeve 46 i 47. Kao što možete vidjeti, čak i iz marki ovisi o tome gdje ćete sjediti.

Isto vrijedi i za druge autobuse. Na primjer, u malom tipu Mercedes 22360s 20 mjesta, u isto vrijeme oni su numerirani u općenito kaootično, naime: dva mjesta smještena u blizini vozača imaju brojeve 19 i 20, za vozača autobusa nalaze se 1 i 2 sjedala, a zatim Numeriranje mjesta u autobusu ide desno lijevo. Ali, ako se zaprepaš na Mersedes-Benz 0303, dizajniran za 45 putnika, onda će stolice biti numerirane s lijeva na desno.

Kao što možete vidjeti, shema mjesta na daljinskim autobusima može se razlikovati ovisno o modelu oglasa. No, to nije jedina nijansa, prijevoznik također može napraviti konstruktivne promjene dodavanjem servisnog prostora, releja i još mnogo toga. U tom slučaju, shema će ponovno reagirati za promjenu.

Stoga, prije kupnje karte, neće biti suvišno razjasniti betonski nosač mjesto sjedala.

Dajte nam primjer nekoliko mjesta sjedala autobusa najčešće korištenih u Rusiji.

Sheme se uzimaju s web-lokacije GUP-a s "regionalnom udrugom" SverDlovsk Regionalnog motornog prijevoza ". Na ovoj web-lokaciji možete pronaći sheme i druge autobuse.

No, osim njegove udobnosti, također je potrebno uzeti u obzir sigurnost, izbor pravog mjesta također ovisi o ovom parametru.

Gdje je sigurnije sjediti na dugoj udaljenosti

Budući da su izvješća vijesti brže od vijesti o nesreći uz sudjelovanje turističkih autobusa, pažljivo je odabrati zonu u kojoj planirate sjediti.

Kako bi se odabrali najsigurnije mjesto na daljinskim autobusom, moraju se uzeti u obzir sljedeće preporuke:

• Kao i kod kretanja automobilom, najsigurnije mjesto se smatra sjedištem odmah za vozača. To je objašnjeno činjenicom da nepredviđena situacija Vozač na podsvjesnoj razini pokušava izbjeći opasnost kako bi se zaštitio svoj život. Prema tome, "pod udarcem" najčešće čini suprotnu stranu vozila.
• Najbolja mjesta Autobus na daljinu nalaze se u središtu kabine. U slučaju frontalnog sudara ili udarca koji može doći stražnji dio Autobus je ta zona koja će ostati najteža.
• Nakon učenja iz prijevoznika, kao što je smješteno u autobusu, pokušajte dati prednost na sjedalima instalirane na desnoj strani kabine (prolaz).

Odnosi se na preferirane zone u vozilo, No, neće biti manje korisne preporuke na najopasnijim stolicama.

Mnogo bolje ne sjediti na autobusu

U oglasima postoje mjesta iz koje su iskusni turisti radije odbijaju, naime:

• Nedavna mjesta. Mnogi Gary se nakupljaju na ovom području, a nakon nekoliko sati takve vožnje riskirate dobivanje trovanja ispušnim plinovima. Osim toga, u stražnjem dijelu autobusa, on također ukazuje na jače, a oštrim kočnim oglasima može se lepršati u prolaz.
• Prvi red (pored vrata ili vozača). Za prednji sudari Ova zona najčešće pati, pa čak i unatoč dobra vidljivostS ovog mjesta bolje je odbiti.

Kada komunicirate s putničkim sredstvom, provjerite stolice koje nisu preklopljene. Pristojni prijevoznici ne žele prodavati ulaznice za takva mjesta koja ih koriste u druge svrhe, ali postoje i oni koji neće propustiti prateće. Obično takva mjesta nalaze se na kraju oglasa, kao i prije ulaska u sredinu kabine.

Razmislite o doba godine u kojem planirate putovanje putovanja. Zimi je bolje da ne sjedi odmah za izlaz, tako da ne pate od hladnih zraka tokova. A ako radije izlazite prvi na zaustavljanja da pijete vrući čaj, bolje je sjesti prije odlaska. Obično je ovo najtoplije mjesto.

U pritvoru

Kao što možete vidjeti, mjesto mjesta na daljinu autobus je vrlo važan, ali da biste saznali shemu sigurno, najbolje je otići u ured zastupnika i zatražiti da pružim detaljan plan sjedala. Budite oprezni pri kupnji najjeftinijih ulaznica, budući da se najčešće prodaju na najneugodnijim i nesigurnim mjestima.

kratko-obo-vsem.ru.

Kompletan skup automobila "Mercedes Sprinter Putnik"

1	Puno staklo tijelo (zalijepljeno staklo).
2	Termoshumo izolacijski strop, pod, vrata, zidovi.
3	Ventilacija hitne metalne otvor.
4	Rasvjeta salona.
5	Putnička sjedala s visokim leđima (presvlake tkanine za pogib) sa sigurnosnim pojasevima.
6	Unutarnje uređenje plastičnih kompozitnih panela.
7	Tosol tipa salon grijač, 8 kW s raspodjelom protoka do 3 deflektora.
8	Podne obloge šperploča + kat, premaz protiv klizanja.
9	Blokiranje stražnjih vrata.
10	Rukohvati kabine.
11	Bočno.
12	Sustav s kapuljačom.
13	Hammers hitne (2pcs).
14	Kotali za vrata električne smjene.

Skica interijera automobila

Ovisno o automobilima koji se koriste za pretvaranje putnika prijevoza automobila, ulaganja posebna mobilna biljka nudi sljedeće mogućnosti rasporeda unutarnjih poslova.

Bilješka:

Broj mjesta je mjesta u kabini + mjesta u blizini vozača (u kabini) + osjetljivu vozača:

Dužina: širina 540 mm: dubina od 410 mm: 410 mm

Inozemne proizvodne automobile

Izdređene mogućnosti za prijevoz putnika na temelju L4 duljine (duge baze s povećanim stražnjim znojem).

Osnovni automobil Mercedes sprinter

Glatko podesivi sustav grijanja i ventilacije s podešavanjem ventilatora s 4 brzine i dvije dodatke. Nedostaci za širenje svježeg zraka

Praktičnost preuzimanja zahvaljujući stražnjim ljuljačka vratima s kutom otvaranja do 180 °

Vožnja sjedala s bogatim skupom podešavanja za prihvaćanje optimalnog položaja

Upravljački mehanizam i hidraulički

Centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem

16-dum gume veličine 235/65 r 16 (opcija puna masa 3,5 tona)

Nasloni za glavu s dvostupanjskim podešavanjem i tkivom presvlake, na svim sjedalima

Adaptive ESP®, uklj. ABS, sustav protiv klizanja (ASR), elektronički sustav distribucije sila kočnice (EBV) i sustav kočenje u nuždi (BAS)

Prilagodljiva signalna svjetla

Zračni jastuk na napuhavanje (za vozača)

Sustav protiv zuba za automobile s automatskim mjenjačem

Sigurnosni pojasevi s tri točke na svim mjestima, za sjedala vozača i jedan front putnička sjedala - sa zatezačima i ograničenjima

Neovisna suspenzija prednjih kotača

Sustav upozorenja s povezanim svjetiljkama

Stabilizator prednje suspenzije (za opciju vaganje 3.0 tona - kao opciju)

Podešavanje raspona svjetla svjetla

Multilayer Sigurno vjetrobran

Broj cilindara	6	4	4
Mjesto Cilindri	V 72 °	red	red
Broj ventila	4	4	4
Volumen rada (cm3)	2.987	2.148	1.796
Power (kW / l. P.) na rpm.	135/184 na 3800.	65/88 na 3800.	115/156 na 5000.
Nominalni moment (n m)	400	220	240
Volumen teretnog prostora, (m3)		11,5	15,5
Vrsta goriva	dizel	dizel	benzin klasa "super"
Kapacitet spremnika (L)	ok 75.	ok 75.	ok 100.
Sustav goriva	mikroprocesorski sustav izravno ubrizgavanje Sa zajedničkim željezničkim sustavom, turbopunjačem i hlađenje zraka		injekcija mikroprocesora
Baterija (in / a h)	12/ 100	12/ 74	12/ 74
Generator (in / a)	14/ 180	14/ 90	14/ 150
Pogonska jedinica	stražnji 4x2, puni 4x4	stražnji 4x2.	stražnji 4x2.

www.autozavod.com.

Shema lokacije i numeriranja za autobuse

Ovaj odjeljak prikazuje tipične sheme mjesta i mjesta numeriranja u autobusima. U odvojenim autobusima, stvarna lokacija i numeriranje mjesta ovisno o izmjeni mogu se razlikovati.

Odaberite brand Bus Andara Daew Fiat Ford Golden Dragon Haigger Hönde iesuza Bogdan Iveco Kaia Kia Man Mercedes Neples Peugeot Skania Setre Sang Yong Sang Yong Volvo Jutong plin Ikarus Kavz Laz Liaz Nepha

I 850.

Zajednički kapacitet: 47

Sjedala: 47

Daewoo BH 120.

Ukupni kapacitet: 37

Sjedala za sjedenje: 37

Daewoo Bs 106.

Ukupni kapacitet: 43

Sjedala: 43

Fiat Ducato.

Ukupni kapacitet: 18

Sjedala: 18

Fiat Ducato autobus.

Ukupni kapacitet: 14

Sjedala za sjedenje: 14

Ford 222700 tranzit.

Ukupni kapacitet: 16

Sjedala: 16

Ford 222702.

Ukupni kapacitet: 18

Sjedala: 18

Zlatni zmaj.

Ukupni kapacitet: 29

Sjedala: 29

Zlatni zmaj.

Ukupni kapacitet: 43

Sjedala: 43

Zlatni zmaj.

Ukupni kapacitet: 50

Sjedala za sjedenje: 50

Hvalisav

Ukupni kapacitet: 35

Sjedala za sjedenje: 35

Higer Klq 6109q.

Ukupni kapacitet: 41

Sjedala: 41

Higer.

Ukupni kapacitet: 23

Sjedala: 23

Hyundai aero prostor.

Ukupni kapacitet: 43

Sjedala: 43

Hyundai svemir.

Ukupni kapacitet: 45

Sjedala za sjedenje: 45

Grad Hyundai Aero.

Ukupni kapacitet: 33

Sjedala: 33

Hundai županija

Ukupni kapacitet: 18

Sjedala: 18

Isuzu bogdan a 09214

Ukupni kapacitet: 26

Sjedala: 26

Isuzu bogdan a 09212

Ukupni kapacitet: 35

Sjedala: 27

Iveco 211gs-15

Ukupni kapacitet: 20

Sjedala: 20

Karosa C934.1351

Ukupni kapacitet: 43

Sjedala: 43

Karosa C956.1074.

Ukupni kapacitet: 49

Sjedala: 49

www.autovokzal.org.

Bus Gazelle Next | Gazelle sljedeći klub

Minibus Gazelle Sljedeći na temelju kombi je dizajniran za smještaj 16 sjedećih mjesta. Nova generacija sljedećih autobusa je maksimalno prilagođena, tako da putnici imaju udobnost i potpunu sigurnost.

Autobus je dizajniran za velike sadržaje na ulazu i izlaz iz kabine, za to, proizvođači su položili nekoliko bodova:

• unutrašnjost je opremljena s visokim stropom od 1,90m;
• visoka bočna vrata;
• na ulazu je opremljen niskim fotom;
• ergonomska mjesta sa sigurnosnim pojasevima;
• rasvjeta s LED-om;
• panoramski sustav ostakljenja.

Ljeti način temperature U kabini podržava klima uređaj, a zimi sistem grijanja Od 3 jedinice. Elementi napajanja automobila u dijelovima tijela koji mogu biti izloženi soju tijekom transporta, opremljeni povećanom krutošću. Tijelo sljedeći autobusi Čelik s pocinčanim, neki elementi zamijenjeni visokom čvrstoćom plastikom. Zahvaljujući ovim materijalima, Gazelle je zaštićeno od povećanja korozije i funkcionalnih sposobnosti.

Generiranje sljedećih gazela poboljšalo je nove tehnologije, koje je dobro pričvršćeno tijekom rada:

• primjena udaljenog aktuatora Atsumitec Toyota Tsusho;
• Spremnik od 80 litrenog goriva;
• Stražnji suspenzija je opremljena mango amortizerima i ažuriranim supstratima;
• Okvir je opremljen gornjim i donjim pojačalima.

Ažuriranje i uvođenje novih tehnologija omogućuje sljedeće gazele da glatko vozi na cestama s bilo kojim premazom, dok se vozač i putnici osjećaju mirno i ugodno. Novi kombi Stvorene uporabom i starom razvojem, koji su potvrdili svoju pouzdanost. Na primjer, u novim novinama, sljedeće koristi šasiju iz sličnog modela izdanja 2013. godine. Sljedeći sustavi bili su uključeni u jednostavnost kontrole van:

• Vozačevo sjedalo podesivo je u 5 položaja;
• Ugodna i prostrana vozne kabine;
• Kočnica je dizajnirana za dvostruku moć;
• Sustav upravljanja nalet;
• Prednja ovjesa - neovisna poluga.

Motori u novim Gazelama koristit će se dizel i benzin: Cummins ISF Volume 2.8 i Evotech s volumenom od 2,7, koji su prethodno korišteni u sljedećoj obitelji.

Gabarits.

Tehničke karakteristike

Boje tijela

Cijena

Kupiti sljedeći gazelle službeni trgovac Plin u vašem gradu, na našoj web stranici može se obaviti na stranici GAZ distributera

Fotografije

Video

next-gazel.ru.

Zašto ne postoji shema mjesta na mjestu autobusa?

Pitanje: Zašto web-lokacija nema shemu lokacije na mjestu autobusa?

Nažalost, jedinstveni standard numeriranja ne postoji u autobusima. Prema rezultatima istraživanja novosibirskih prijevoznika, pokazalo se da se 6 primjenjuje na različite načine Numeriranje mjesta u kabini. Čak i jedan nosač može biti autobusi s različitim sustavom numeriranja. Ispod primjera numeriranja koji smo pronašli na internetu i u kombinaciji u jednu sliku.

Problem je pogoršan činjenicom da različiti brandovi i modeli autobusa imaju različite sustave lokacije, au većini slučajeva nemoguće je predvidjeti kakav će autobus otići na let. Prema ugovoru s autobusnim kolodvorom, prijevoznik je dužan staviti autobus na autobus određenog kapaciteta i vrste (na primjer, 42 scene). Ali model autobusa postaje poznat samo neposredno prije odlaska. Dakle, čak iu rukama, ne mogu se navesti ispravne sheme mjesta, jer su brand i autobusni model unaprijed nepoznati.

Sveobuhvatno analizirajući zadatak, zaključili smo da to ne može shvatiti s zadovoljavajućim rezultatom. Znamo da je na nekim mjestima na natjecateljima-natjecateljima označena. Također znamo da je to dovelo do skandala, budući da se informacije o činjenici pokazala nepouzdanim.

Nažalost, jedinstveni standard numeriranja ne postoji u autobusima. Prema istraživanju novosibirskih prijevoznika, pokazalo se da se koriste 6 različitih načina numeriranja mjesta u kabini. Čak i jedan nosač može biti autobusi s različitim sustavom numeriranja. Ispod primjera numeriranja koji smo pronašli na internetu i u kombinaciji u jednu sliku.

Problem je pogoršan činjenicom da različiti brandovi i modeli autobusa imaju različite sustave lokacije, au većini slučajeva nemoguće je predvidjeti kakav će autobus otići na let. Prema ugovoru s autobusnim kolodvorom, prijevoznik je dužan staviti autobus na autobus određenog kapaciteta i vrste (na primjer, 42 scene). Ali model autobusa postaje poznat samo neposredno prije odlaska. Dakle, čak iu rukama, ne mogu se navesti ispravne sheme mjesta, jer su brand i autobusni model unaprijed nepoznati.

Sveobuhvatno analizirajući zadatak, zaključili smo da to ne može shvatiti s zadovoljavajućim rezultatom. Znamo da je na nekim mjestima na natjecateljima-natjecateljima označena. Također znamo da je to dovelo do skandala, budući da se informacije o činjenici pokazala nepouzdanim.