Kako vratiti stare četke brisača. Popravak mehanizma brisača

Među vozačima nisu u uzaludnoj brisačima nazvane domar. U procesu njegovog rada pružaju čistoću i dobru vidljivost vozača, koji adekvatno percipira događaje na cesti tijekom pokreta. Čisto staklo omogućuje vozaču da ne napredi vid da vidi cestu kroz prljavo staklo. Auto vještice su stalno odgovorne za bilo koje vrijeme i na bilo kojoj brzini.

U ljeto i jesen, brisači su stalno potrebni. Dolaze do spašavanja u snijegu i u mećavi. FOTO: Autozhodino.By.

Zima ima svoj utjecaj na brisač. Detalji iz gume na domarima su stvrdnjavanje, a na njima se formira, što ne samo slabo čišćenje stakla, već i ogrebotine.

Koliko je isplativo vraćanje janih

Vozači s iskustvom znaju mnogo načina za reanizacija starih brisača. Ove metode, u pravilu ne zahtijevaju kapitalna ulaganja i traju 10-15 minuta vremena. Uglavnom u lošoj izvedbi, gumeni dio domaćina je kriv, koji je odgovoran za uklanjanje prljavštine i vlage iz staklene površine. Jeftinije će ga pokušati vratiti nego mijenjati potpuno brisače.

Važno je vratiti prije gumene komponente brisača pucketati ili prekinuti.

Nakon odgovarajuće obrade, elastičnost gume će se vratiti u domar, a oni će ponovno služiti dugo vremena za vozače.

Narodni načini za vraćanje

Razmotrite najpopularnije i učinkovite načine za reniamiranje brisača na vozilu i povećajte vijek trajanja:

• Bijeli duh, Ovo rješenje učinkovito uklanja prljavštinu i masnoću s gumenim dijelom domara. Bijeli duh je prilično popularno otapalo na bazi benzina. Uljna tekućina dodatno podmazuje, što olakšava klizanje četke preko vjetrobranskog stakla. Proces obrade neće zahtijevati posebne vještine. Potrebno je uzeti vlažnu navlažiti u otopini ili silicijum dioksidu sa silicijom i obrisati gumeni dio domaćina. Zatim se osušite i provjerite performanse četkica. Ako je potrebno, postupak se može ponoviti.

Obnova brisača glicerina

Razmotrimo detaljnije način da vratimo brisače glicerin:

1. Potrebno je izraditi rastavljanje brisača iz vozila i odspojiti njihov gumeni dio.
2. Jasno iz prljavštine i punjene prašine. Zatim trebate dati suhe četke.
3. Nakon sušenja, guma se tretira s glicerinom i daju ih da legnu kako bi se otopina apsorbirala. Proces impregnacije može se ponoviti nekoliko puta i ne zaboraviti dati rješenje za apsorpciju.
4. Nakon nekoliko postupaka, morate obrisati površinu gume i ukloniti sve ostatke iz njega.
5. Tada je potrebno prikupiti brisača i konsolidirati automobilom. Provoditi performanse.

Nakon ovog postupka gumena postaje mekša. Učinkovitost se tijekom rada domaćina povećava. Ali ova metoda neće pomoći ako je guma već napuknuta ili izbila. Ovaj se postupak smatra najučinkovitijim načinom vraćanja domarima.

Posebni uređaji za izoštravanje brisača

Princip rada uređaja za podrezivanje vlastitih:

U procesu dnevnog iskorištavanja, brisači su dužni nositi se s bilo kakvim vremenskim uvjetima, trenjem oko površine stakla, prašine i ostataka insekata. Nakon nekog vremena, tanki rubovi gume domaćina istrošeni, zbog čega se pruga i razvoda pojavljuju na staklu. stoga potrebno je promijeniti brisače svakih šest mjeseci, ovisno o učestalosti korištenja automobila.

EcoCut Pro Reserve uklanjaju lošoj kvaliteti dijela brisača gume i vraća ga na prethodni obrazac. Trošak uređaja je oko 1000 rubalja.

Prednosti:

• sigurna i ekološki prihvatljiva tehnologija;
• sposobnost skladištenja u automobilu i ne zauzima mnogo prostora;
• niska cijena i alternativa stjecanju novih domaćina;
• moguće je koristiti za sve vrste četki;
• brza i jednostavna aplikacija izravno na vozilu;
• sposobnost provođenja postupka obnove bez uklanjanja automobila;
• eliminira razvoda na površini stakla i neugodne violine;
• povećava sigurnost upravljanja vozilom, kako se povećava staklena vidljivost.

S ovim rezačem, vijek trajanja starih domara povećava se za 2 puta. Moguće je provoditi postupak obnove 2 puta, rezanje ruba razmažene gume svaki put. Nakon rezanja provetog sloja gume, novi sloj počinje trljati poput novog. Ako uzmemo u obzir troškove novih brisača vjetrobrana, ovaj uređaj će uštedjeti sredstva za auto entuzijasta.

Približni resurs Cutter EcoCut Pro je 10-11 dijelova.

Mogućnost obnavljanja domaćina možete pronaći u ovom videozapisu:

Sažetak

Brutatori četkom će poslužiti mnogo više ako se kompetentno koristi tijekom rada. Oni također trebaju brigu, kao i automobil u cjelini. Ali neuspjeh brisača nije rečenica. Dostupni postupci oporavka pomoći će produžiti vijek trajanja. Također je na trajanje usluge pod utjecajem proizvođača domara. Potrebno je steći samo dokazane i poznate marke, au budućnosti ne zaboravite brinuti za njih.

Rad stroja u uvjetima loše vidljivosti je ono što se vozači vozila stalno suočavaju. Ovisno o vremenskim uvjetima (snijeg, kiša, itd.) Pregled prostora ispred vjetrobranskog stakla automobila može se značajno pogoršati, što doprinosi stvaranju hitnosti na putu. U isto vrijeme, čistoća vjetrobranskog stakla, koji osigurava vjetrobranske brisače stroja, u svakodnevnom životu brisača, ima važno značenje i u velikoj mjeri ovisi o stanju potonjeg.

Uzroci slabe prozore kvalitete

Nakon što je otkrio da kada radite domarima, rasporedi ostaju na vjetrobranskom staklu stroja, potrebno je provjeriti njihovo stanje i odrediti uzroke loše kvalitete čistača.

Vrlo često razlog za izgled razvoda na vjetrobranskom staklu stroja je:

• tlo vjetrobransko staklo, koje neće moći očistiti najbolje brisače vjetrobrana;
• labavo uklapanje elastičnih četki na vjetrobran;
• kvarove metalnih dijelova brisača vjetrobranskog stakla;
• trošenje ruba čišćenja elastičnog elementa četkica.

Razlozi koji su uzrokovali loša kvaliteta rada brisača mogu biti zbog:

• dugoročni kontakt fiksne četke s strojevima vjetrobrana (deformacija elastičnih dijelova) pod utjecajem izravne sunčeve svjetlosti ili snažnim mrazom;
• udaranje u blato u utore elastične trake brisača;
• u žljebovima vode četkice sa svojim naknadnim smrzavanjem;
• promjena kemijske strukture elastičnih dijelova pod djelovanjem ultraljubičastog zračenja (izravne solarne zrake);
• trošenje radnog ruba elastične trake;
• izgled korozije trake za smeće na noževima.

Obnova domara

Primjećujući da su četke počele čisti vjetrobransko staklo, ljubitelje automobila, u pravilu, pokušajte ih zamijeniti novim. Međutim, to nije uvijek opravdano, jer u nekim slučajevima Vratite izvedbu domara na automobilu nije puno posla. Na primjer, ako je tijekom rada stroja utvrđeno da se radni rub četkica snažno nosi, može se obnoviti pomoću brusnog papira.

Za ovo:

1. Uzmite list nemarnog materijala (višeslojnu šperploča, prilično debeli list od metala, itd.).
2. Tiskan je traka fino zrnatog papira na njemu.
3. Provođenje noža za čišćenje domar na brusnim papirom, obnovite oblik vrpce, dajući radni rub pravokutnog oblika.

Važno! Potrebno je pomno osigurati da se obnovljena radna površina brisača preko cijele duljine vrpce pokazala da je ujednačena. Prisutnost neuspjeha na njemu će dovesti do činjenice da će tijekom rada na vjetrobranskom staklu, stroj ostati širok neočišćeni bendovi.

Ako je elastična traka domatora otvrdnula, tada se benzin može koristiti za obnovu. Nakon što je uronio traku u benzin, zatim je ispran u toploj vodi i primijenio tanki sloj silikonskog podmazivanja na radnoj površini. Ti će se postupci vratiti na elastičnost trake i učiniti ga mekšim.

Savjet! Koristeći silikonski lubrikant, također možete vratiti performanse domara na kratko vrijeme, u kojem postoje manje pukotine na radnoj površini, uzrokujući struganje ili škripanje tijekom rada.

Radna površina domara bila je prekrivena masnom filmom, moguće je obnoviti svoja svojstva (odmaštena), na primjer, Pomoću bijelog duha, Bijeli duh će lako ukloniti masnoće i druge kontaminante s površine četke. Nakon ovog postupka poželjno je primijeniti tanki sloj silikonskog lubrikanta na radnu površinu staklenih brisača. Dakle, bit će obnovljeno. Kako vratiti brisače automobilom iskusni vozači mogu se vidjeti na:

Na isti način možete ukloniti s radne površine brisača i tragova korozije.

Pažnja! Kada radite s bijelim duhom, potrebno je pridržavati se elementarnih sigurnosnih propisa (ventilirana soba, rukavice, itd.).

Briga za vjetrobrane

Automobilski brisači, kao i druge komponente stroja, zahtijevaju redovito održavanje. Kako bi se proširio "život" na grane na automobilu, stručnjaci preporučuju:

• redovito čistite vjetrobran stroj i radne površine brisača iz prašine, prljavštine i depozita masti, te u zimskoj sezoni snijega i leda;
• pucaj brisače ako automobil ostane na ulici dugo vremena;
• ostavljanje automobila u garaži, podignite brisače na takav način da se ukloni kontakt elastičnih površina s vjetrobranom (udaljenost do vjetrobrana treba biti najmanje 5 mm);

Izuzetno je važno u zimskom razdoblju godine da se okrene brisača tek nakon leda na vjetrobranskom automobilu se topi.

Servisni centar "RembyTtech" zamjenjuje četke na motorima strojeva za pranje rublja u Moskvi i regiji. Nazovite našu radionicu i nazovite stručnjaka kod kuće. Odaberite zgodan datum i vrijeme, ili čekati čarobnjaka u roku od 24 sata od datuma primjene. Provodimo zamjensku uslugu kod kuće na stroju stroj bilo koje vrste (s frontalnim i vertikalnim preuzimanjem) i godine izdanja. Za rad i pojedinosti kupon jamstva, djeluje 12 mjeseci.

Koliko košta za promjenu četkica u perilici rublja

Trošak zamjene četkice - od 1400 rubalja, Pojedinosti se plaćaju zasebno ili master postavlja četke koje je kupio klijent. Puni iznos stručnjaka za plaćanje broji nakon dijagnoze stroja. Cijena ovisi o modelu, vrsti, markama "automat" i godinu izdanja.

Usluga uključuje:

• rastavljanje automobila;
• uklanjanje motora;
• uklanjanje i pregled starih četki;
• instaliranje novih elemenata za kontakt;
• provjera rada motora;
• sklop stroja i ispitivanje

Pažnja! Četke za ugljena pripadaju potrošljivima, nemoguće ih je popraviti, možete zamijeniti samo.

Trošak zamjene četki na strojevima za pranje različitih oznaka vidi u tablici

Odlazak majstora BOSCH Perilica rublja Perilica rublja Indesit. Perilica rublja Samsung Perilica rublja LG. Stroj za pranje rublja ariston. Stroj za pranje rublja. Perilica za pranje rublja Electrolux Perilica rublja zanussi Miele Perilica rublja Perilica rublja Whirlpool Beko perilica rublja Perilica rublja Siemens. Ardo perilica rublja Aeg perilica rublja Brandt perilica rublja Stroj za pranje rublja. Perilica rublja goriva Perilica rublja HOTPONT ARISTON Ostala oznaka.

Stroj za pranje rublja	Trošak * (samo za posao, bez stavke)
Je slobodan
od 1800 rubalja.
od 1500 rubalja.
od 1800 rubalja.
od 1900 rubalja.
od 1500 rubalja.
od 1700 rubalja.
od 1800 rubalja.
od 2100 rubalja.
od 2800 rubalja.
od 1900 rubalja.
od 1900 rubalja.
od 2100 rubalja.
od 1800 rubalja.
od 2100 rubalja.
od 1900 rubalja.
od 1800 rubalja.
od 2200 rubalja.
od 1900 rubalja.
od 1400 rubalja.

* Pažnja!Tablica prikazuje samo cijenu zamjenskog rada. Ako čarobnjak instalira dijelove s njezinih dionica, dodatno uključuje troškove u punom iznosu plaćanja.

Kako pozvati majstore

Da biste pozvali stručnjaka, nazovite uslugu Rembytteh od 8 do 22 sata putem telefona:

Ili ostaviti prijavu putem online obrazaca w.na mjestu (oko sat). Uslužni centar radi svakodnevno. Majstori dolaze radnikom, vikendom i tijekom blagdana.

Kada zovete stručnjaka, obavijestite:

• Mark brand i model. Naziv modela označeno je na kućištu opreme. Pročitajte ga na naljepnici i navedite dispečer, na primjer, Bosch MAXX 5 ili Indesit wiu80. Informacije su potrebne za odabir četkica. Ako ste sami kupili stavke, onda samo nazovite marka stroj.
• Prikladno vrijeme i datum popravka.
• Kontaktni podaci. Vaše ime, telefon i adresa.

Učitelj će nazvati imenovan dan i potvrditi vrijeme posjeta.

Naše prednosti

• Konzultirajte 2 besplatno.Objašnjavamo problem s tehnošću putem "pitanje odgovora" rubrike. Opišite neispravnost vlastitim riječima i pošaljite poruku. Popravak stručnjaka odgovara na pitanje do 2 dana. Prilikom podnošenja zahtjeva, konzultiramo se na telefonu. Recite dispečeru što želite razgovarati s Učiteljem. On će vas nazvati i ispričati vam o mogućim lom i troškovima popravka.

• Putujemo besplatno i dijagnosticiramo tehniku \u200b\u200bkod kuće.Plaćate samo za zamjenu detalja i novih četkica.

• Popravljamo kod kuće 24 sata nakon primjene.Nalazimo se u cijelom gradu iu većini područja regije. Učitelj dolazi na adresu iz najbliže grane. Stoga možemo imati istog dana ako je aplikacija podnesena ujutro. Ili sljedeći dan, s večernjem primjenom. Ako ste odabrali još jedan datum i vrijeme, stručnjak će stići u određeno vrijeme. Sve popravljamo kod kuće, bez izvoza u radionicu.

• Svakodnevno radimo od 8 do 22, Stalni raspored - svaki dan, bez vikenda i praznika. Dođite rano ujutro i kasno navečer, prikladniji za one koji rade. Odaberite vrijeme posjeta čarobnjaka po vlastitom nahođenju.

• Jamčimo kvalitetu popravka za 1 godinu.Odgovorni smo za rad i zamijenili četke. Izdajemo jamstvo za 1 godinu. Ako je popravak instaliran kada se klijent kupi, jamstvo se izdaje samo čarobnjaku.

Glavnu funkciju četkica u perilici i zašto se ne mogu popraviti

Četke za ugljen je element koji osigurava rotaciju kolektora motora. Prenose napon između njegovih dijelova. Bez njih ne postoji "komunikacija" između fiksnog statora i pokretnog rotora. Uz slab kontakt između četkica i kolektora, motor gubi napajanje, podešene ili zaustavlja.

U procesu rada četkica se trlja oko razvodnika motora i tijekom vremena tako skraćivanje da gube kontakt s njim. Zato se vjeruje da su potrošni materijal, a panjevi zamjenjuju novim četkama.

Postupak za obavljanje posla pri zamjeni četkica "Rembyttech" master

Ono što radimo popunjavanjem usluge klijenta:

1. rastavite stroj za pranje rublja

Motor, najčešće, nalazi se niz desnu stranu, ako pogledate automobil iz stražnjeg dijela stražnjeg zida. Da biste došli do motora, čarobnjak uklanja stražnju ploču. U nekim stiralima, prije toga morate ukloniti gornji poklopac.

Narudžba za demontaže:

• Potpuno de-energiju stroj, povlačenjem utikača iz utičnice.

• Uklonite stražnji zid. Odvijemo vijke montaže odvijača (ako je zid dodatno pritisnut gore s gornjim poklopcem, prvo ga uklonite).

Uklonite pogonski remen koji će ići na remenice bubnja i motora. Da biste to učinili, okrećemo remenicu bubnja i lagano povučem remen.

2. Uklonite motor i provjerite četke

U većini modela, motor će "će" na posebnim nositeljima i fiksirati vijcima ili vijcima. Slijed naših postupaka je takva.

• Isključite kabel napajanja motora. Da biste to učinili, izvucite priključak iz gnijezda.
• Odvijemo zatvarač i izvadite motor.

Nakon uklanjanja, čarobnjak provjerava da su četke neugodne i, doista, vrijeme je za promjenu. U pravilu je lako odrediti, vizualno gledajući ih. U Rembyttech, iskusni majstori rade, koji po izgledu razumiju kako kritično trošenje iz četkica.

U nekim starim modelima, perilice rublja četkice mogu se skrivati \u200b\u200biza kućišta motora. U tom slučaju čarobnjak ih provjerava pomoću multimetra.

Bilješka! Ponekad je dizajn pričvršćivanja motora za motor omogućuje vam da pozovete četke bez uklanjanja motora.

3. Promijenite braću

Četke su umetnute u posebne držače. Kontaktni dio dolazi u dodir s kolektorom rotora, žičanom spojenom na stator. U vrlo starim agensima "dobi" strojeva, pristup grafitnim cigli zatvoren je dio motora. Stoga je potrebno djelomično rastaviti. Ali to je rijetkost i obično je postupak zamjene je kako slijedi:

• Isključite žice i napravite rastavljanje četkica za nošenje. Za to, ovisno o dizajnu, ili odražavaju tlačnu ploču i izvucite četku, ili mi odvrnite držač četkom s odvijačem, rastavljajte ga, gristi žicu ugljena četke iz držača nakon kojeg Kutak je uklonjen. Tijekom demontaže, svakako ću se sjetiti gdje je poslan kontakt dio četke. To je potrebno za pravilnu instalaciju novog dijela.
• Pregledavamo kolekcionar. Ako je snažno zagađen, obrišite ga od prašine.
• Instaliramo novi dio u obrnutoj demontažnom redoslijedu. Ako je dizajn takav da je za vrijeme demontaže četkica od četkica odsječena od držača, onda će se nova četka treba lemiti. Nakon instalacije, čarobnjak vizualno procjenjuje kako se skupljaju električni snopovi: kraj nositelja mora djelovati oko 10 mm. Također, čarobnjak provjerava ispravnost i gustoću pričvršćenja četkica do kolektora.
• Spojite žice.

Bilješka! U dizajnu gdje je potrebno dobiti novu četku u držač prilikom zamjene, često Učitelj štedi vrijeme i instalira gotov skup držača s letkanjem u nju.

4. Stavili smo motor

Sada vraćamo motor u perilicu rublja.

• Stavili smo električni motor na zatvarače i zategnite vijke ili vijke. Provjerite stabilnost motora tako da nema poteza i navijanja.
• Stavili smo pogonski remen, najprije na motoru, a zatim na remenici spremnika. Provjerite napetost, inače pojas leti kad se pokrene motor.
• Povezujemo napajanje, umetnite petlju u utičnicu.

5. Prikupiti auto

Stavili smo stražnju ploču i pričvrstili ga. Potonji se stavlja na gornji poklopac ako je također snimljen. Nakon montaže, pokrenite ispitni način testiranja kako biste testirali rad motora s različitim opterećenjem.

Pažnja! Čak i uz ispravnu instalaciju četkica, oni prolaze "olupinu" s kolekcionar tijekom 2-3 styers nakon zamjene. Stoga perilica perilica može malo buka, a neki su razgovarali u prvi put.

Glavni znakovi kada je potrebno promijeniti četke

Točan odgovor je da se četkice za promjenu, daje dijagnozu stroja. Ali to je prikladno nazvati majstore za inspekciju. Prema iskustvu popravka, Rembyttech servisni inženjeri pripremili su popis značajki koje mogu signalizirati potrebu za zamjenom električnih pristupa.

• Problema s rotacijom bubnja.Bubanj se jedva okreće, a stroj ne može dobiti zamah na žarenje. Ili perilica ne okreće bubanj na sve, odmah spajanje vode nakon seta. Ili, to se događa da bubanj lagano obrađuje na početku pranja, nakon čega stroj zaustavlja pranje i daje pogrešku.
• Nestabilan rad motora, S punim opterećenjem na pranje ili pri žarenja, stroj se gubi.
• Buka i pjenušavanja četkica. To je vidljivo mirisom metala ili gorućim izolacijom, također u mraku pokazuje sjaj na dnu perača, kao od bengalnih svjetala.

Opisane značajke mogu se dovršiti prekidom programa i prikaz koda pogreške. Kod se prikazuje na zaslonu (ako je to) ili indikatori bljeskanja. Najčešće, četkica troši signalizira pogrešku motora, kanal ili spin.

Uzroci neuspjeha četke

Elektrokeri "odbijaju" zbog braka, fizičkog trošenja (i.e. abrazije) ili subfniinging.

• Brak, Ovaj proizvodni plamen i rijetko je.
• Nositi četke za ugljena. Najčešći uzrok zamjene. Prosječni životni vijek električnih ploča je 5-7 godina. Ako se rijetko operete i ne preopterećujete stroj, a zatim se kontakti elementi mogu poslužiti i 10-12 godina. Nakon toga, duljina četkica doseže minimalno 1 cm, i prestaju dodirivati \u200b\u200bkolektor motora.
• Brišući, Ponekad četkanje trošenje nije kritično, ali gube kontakt s kolekcionar. To je zbog činjenice da su poddijeljeni u vlasniku. Četke se pritisnu na kolektor motora koristeći opruge koje ih stisnuti od kratkog držača. Ugljična prašina je u prostoru između četke i držača, koji se formira u velikim količinama kao posljedica trenja četke kolektora. Ona zaustavlja ekstruziju iz nositelja. Takav se problem naziva "uvijanje četkica".

Bilješka! U slučaju subflingiranja, trošenje četke još ne može doći do minimalne dopuštene vrijednosti, a spojku se zatvara u držaču da vrati svoj kontakt s kolektorom. No, u većini slučajeva, klin nastaje bilo kada je 3-5 mm ostao na kritičnu duljinu, ili kada je slomljena geometrija četke. U oba slučaja preporučljivo je promijeniti četke za nove. Ako to nije učinjeno, problem će se ponavljati u samoj bliskoj budućnosti.

Za zamjenu četkica u perilici rublja, potrebno je posebno znanje i iskustvo. Nezavisni rad se često pretvara u dodatne poteškoće s kojima je teško razumjeti bez strukovnog osposobljavanja. Glavne poteškoće poziva:

• Motorno rastavljanje starog modela, Ne mogu mijenjati četke bez uklanjanja dijela strukture. I prikupljanje motora natrag, ne-stručnjaci često konfiguriraju vezu žica. Kao rezultat toga, motor gori i mora ga u potpunosti promijeniti.
• Pravilna instalacija četke, Stavka se mora staviti na desnu stranu (izrezati na kolektor) i provjeriti udaljenost. Ako je kontaktni element nepravilno fiksiran, slabo će dotaknuti površinu kolektora. Kao posljedica toga, motor neće moći raditi na punoj snazi \u200b\u200bzbog slabog kontakta i može čak spaliti. I stroj će napraviti buku i dugo prodati. Također je opasno i može uzrokovati požar.
• Lemljenje kontakata, U nekim markama perilice rublja, četke moraju biti lemljeni za držače. To zahtijeva znanje o tehnologiji lemljenja.
• Podešavanje motora za napetost remena, U popravku se odnosi na uklanjanje motora, tijekom reverz instalacije mora se prilagoditi njegovom položaju kako bi se osigurala dovoljna napetost remena. U suprotnom, pojas će skočiti s remenice tijekom rada perilice rublja.

Kako biste izbjegli nepotrebne probleme s perilicom rublja kada se samo zamjenjujete četke - kontaktirajte "Rembytte". Pregledajte čarobnjake putem telefona:

Čekati stručnjak 24 sata nakon poziva ili na odabrani dan.

Brisač (domar) u automobilu - Ovo je elektromehanički uređaj s gumenom četkom koja služi za uklanjanje vode i prljavštine od vjetrobranskog stakla.

Izumio je brisač 1903. godine Engleski inženjer James Henry Apjohn. I samo je 1916. brisača počeo instalirati u masovne proizvodnje automobila.

Kada se pojavljuju prvi znakovi lošeg rada domara, u obliku trake na vjetrobranu automobila ili nedovoljne transparentnosti stakla u obliku debelog vodenog filma nakon prolaska brisača, mnogi vozači zamjenjuju četke s Novi, čak ni ne pokušavaju shvatiti loš rad domara. Ekonomičniji vozači ne uklapaju isprati gumene vrpce s sapunastom vodom i očistiti površinu stakla iz prljavštine. Često pomaže, ali ako je četka već nošena, zatim ispiranje i maramice ne pomažu, čak i ako postoji učinak takve prevencije, zatim na kratko vrijeme.

Uređaj i princip rada okvira četke domara

Ako metalni ili gumeni okvir domara nema ozbiljne mehaničke štete, tada se tada četka može popraviti vlastitim rukama. U potpunosti popraviti popravak, uređaj i načelo rada brisača brisača automobila trebaju biti.

Četka za okvir uređaja

Glavni dio bilo kojeg vozača automobila je gumena traka, jer čistoća vjetrobranskog stakla u lošem vremenu ovisi o njegovom kvaliteti i tehničkom stanju.

Gumena traka za učinkovito uklanjanje vode učinjeno je prilično elastično i dvije elastične ploče izvori koriste se za pričvršćivanje u domaru. Ploče duljine jednake su duljini gumene vrpce i umetnute s dvije strane na žljebove posebno predviđene za to.

Na krajevima elastičnih ploča su napravljeni pravokutni uzorci, a na bazi trake su isti u obliku izbočine. Dakle, osigurano je fiksiranje ploča u gumenoj vrpci, isključujući njihovo kretanje.

Okvir za četkicu je nekoliko lagano pokunjeno međusobno povezanim osi. Broj rockera ovisi o duljini četke i u okviru ih ima od tri do sedam komada. Osi su fiksirana u rebrima zakovice.

Za bolju mobilnost umetnute plastične obloge između njih, što smanjuje trošenje rockera i isključiti škripanje pri radu kao domar. U sredini najdužeg rockera, osi se pritisne za pričvršćivanje plastičnog adaptera za IT - zasune.

Adapteri su potrebni za mogućnost instaliranja četke domar na uzici (poluzi) brisača bilo kojeg modela automobila. Obično, nove četke su opremljene skupom najtraženijih adaptera pogodnih za gotovo svaki auto vježbanje. Da biste popravili adapter na rockeru, dovoljno je oblačiti se na os i napor da ga pritisnete na njega. Adapter se sigurno popravlja na rockeru. Prije instaliranja novog adaptera morate odrediti koji je od skupa prikladan za vaš brisač. Možete koristiti stari adapter, uklanjajući ga s izvornom četkom koja je potrošila svoj resurs.

Duljina gumene vrpce ovisi o veličini četke domara. No, profil traka za domare različite duljine i strukture, uključujući brze, gotovo je isti. Istina, postoje vrpce koje imaju dodatne oštre rubove na bočnoj površini, ali to je već isključivanje, nisam ih vidio na prodaju.

Na fotografiji profila, traka je jasno vidljiva tri simetrična žljebova koja prolaze duž cijele dužine. Gornji žlijeb je dizajniran da bude instaliran u elastičnim opružnim pločama, koji daju gumenu traku elastičnost i oblik. U srednjim žljebovima dolaze nožni isječci u stezaljkama rizika, uključujući i fiksiranje. Donji žlijeb čini vrat vrpce i pruža mogućnost prebacivanja radnog dijela gumene vrpce dok mijenja smjer kretanja domaćina tijekom čišćenja vjetrobrana automobila od oborina i prljavštine.

Četka bez okvira

Mrežne četke za jaspore rijetko se primjenjuju i zbog njihove visoke cijene i uske uporabe. Svaka četka je proizvedena za određeni uski raspon modela automobila. Oni nisu univerzalni.

Četke bez okvira razlikuju se od okvira koji se umjesto da se koristi metalna ploča širokog opružnog opružnog opruga, na kojima su zagrade domaćina domaćih vrpca fiksirani s zakovicama.

Oblik oblikovane ploče je načinjen prema obliku vjetrobrana određenog automobila. Stoga nisu prikladni za bilo koji model. Ova široka vrpca je zatvorena gumenom kućištem zalijepljenim na njega, čineći slučajeve ometanja zglobova šarki, poput četke za skeletonu. Dizajn gumene vrpce i načelo njegovog rada prilikom čišćenja stakla se ne razlikuje od posla u okviru domar. U lamparima bez okvira postoji i prilika kada se nosite za zamjenu gumene trake, kao u kose poslužitelju.

Načelo rada četke domar

Uklanja vodu s površine vjetrobrana četkica za četkicu automobila zahvaljujući posebnom obliku radnog dijela gumene vrpce. Fotografija vrpce snimljena je na fotografiji kada četka kreće četkom od lev desno, u smjeru plavih strelica.

Kao što se može vidjeti, radni list gumene trake je blago manjkavo na takav način da je njegov izravni kut okomit na staklenu ravninu. Dakle, širok dio vrpce uklanja debeli sloj vode. Preostali tanki film vode, gurajući ga na staklo, uklanja ravni kut vrpce.

Kada se mijenjate smjer četke, radni dio gumene vrpce četke domar je pomaknut i već gura tanki sloj vode još jedan ravni kut vrpce. Dakle, četkica za domaćina obavlja vjetrobransko staklo vozila s izravnim i obrnutim tečajem. Preostali ostaci vode nakon prolaska četke u obliku mikronskog filma zbog ogrebotina na staklu i ulazi u male mehaničke čestice brzo isparavaju i staklo postaje prozirno.

Ako tijekom rada domarskog radnog dijela vrpce ili dijela uzima položaj u odnosu na površinu očišćenog stakla, razlikuju se od fotografija prikazanih na fotografijama, tada će staklo za automobil ostati neprozirne ili vodene pruge će ostati.

Uzroci čišćenja siromašnog automobila vjetrobrana

Sada znajući uređaj domara i načela rada gumene vrpce, lako će ga shvatiti neovisno zašto je četkica postala loše čišćenje vjetrobrana od vode i pokušajte ga vratiti prije kupnje novog. Loš posao domara manifestira se u obliku preostalih bendova nakon prolaska četke ili neprozirnosti, zamućenosti stakla, što vozaču čini pregled vozača tijekom vožnje.

Prva stvar je potrebna s nezadovoljavajućim radom domaćeg domaćeg posla, ona se uklanja s površine automobilske staklene prljavštine, uljnog filma i provjeriti okvir domara. Mobilnost rockera u mjestima njihovih dodataka i odsutnosti lomljenja, pouzdanost fiksiranja adaptera i ručicu brisača u njemu, adekvatnost napora stvorenih od opružnih isječaka ručice brisača. Zimi, voda je često u artikulaciji rockera, zamrzava voda, zamrzava i njihova mobilnost se gubi. Ako je okvir u redu, treba provesti reviziju četkice.

Na vjetrobranu automobila
Nakon prolaska domar ostaje pruge

Četka ostavlja traku vode na staklu zbog netočne susjedne zasebne površine, ili nekoliko, radni dio gumene vrpce do staklene površine na razini lijeve trake. U isto vrijeme, trake četke mogu se ostaviti samo izravno, samo na suprotnoj strani ili na oba smjera kretanja četkica. Trake mogu ostati usred prolaska četke ili duž rubova. Uzroci, ovisno o mjestu napuštanja četkica, trake su različite.

Četka je počela ostavljati pruge na staklu iznenada

Ako je domar radio normalno i odjednom se počeo pojavljivati \u200b\u200bbendove kada se kreću u jednu od strana, tada su mehanički čestice u obliku pijeska ili prljavštine došle u žlijebu gumene vrpce, koja ne daje radni dio vrpce za savijanje, a rub izravnog kuta ne postaje okomit na staklo. Zimi mraz moguće je ući u utor vode i njegovo naknadno zamrzavanje. Dovoljno je ukloniti prljavštinu iz ruba, a četka će zaraditi normalno. Led se može tapati od vrućine vjetrobrana, zagrijati toplim zrakom koji puše iz unutrašnjosti kabine, ili je led potreban od žlijeba vrpce lagano tako da ne oštećuje čvrsto trake, uklonite oštru stavku.

Ako se trake iznenada počele pojavljivati \u200b\u200bu sredini kada se četkica domara kreće u oba smjera, moguće je da je ulazak prljavštine i leda u žljebovima vrpce s obje strane i gubitak vrpce iz zadržavanja ravne proljetne ploče. To se događa zimi. Ako je četkica približio vjetrobranskom staklu i bio je izvučen, povlačenjem od stakla za rockera, bez čekanja kad se staklo zagrije, led se topi i četkica je slobodna.

Kao što se može vidjeti na fotografiji, tanjur je izašao iz gumene vrpce, a vrpca izgubila linearnost. Stoga je neprihvatljivo za Dypype o četkicu za rockera, ako nema vremena za čekanje, onda morate lagano pomicati vrpcu duž stakla s strugačem. Ovaj kvar četke nije teško eliminirati čak i bez uklanjanja iz automobila. Najprije morate staviti u žlijeb elastičnu ploču na jednoj strani gumene vrpce, a zatim oštrica odvijača do početka ploče u utoru na drugoj strani.

Pruge na vjetrobranu nakon prolaska četke
Proširena postupno

Ako se uska traka pojavila kada se prijestupnik prvi put pojavio, a zatim dugo vremena, tjedana se postupno proširila, to znači da je uzrok kvara najvjerojatnije zbog trošenja gumenog remena četke. Kao rezultat starenja na mjestima savijanja, gumene vrpce, obično se pojavljuju pukotine, a guma na tim mjestima žuri, češće na rubovima četke. Traka se nastavlja razbiti i zonu bendova se povećava.

Fotografija prikazuje četku s poderanom gumenom vrpcom duž linije cerviksa od nedovršenog kraja. Takav oporavak vrpce ne podliježe i treba ga zamijeniti novim. Ako ne-rastrgan dio gumene vrpce čisti staklo je još uvijek dobro, a četkica se razbila od nedovršenog kraja, onda se može ponovno upotrijebiti postavljanjem kraće četke u okvir.

Uz servisna vrpca, bendovi se i dalje mogu pojaviti kada se četkica kreće, polako širi, s trošenjem jednog ili više spojeva šarki među sobom. Zatim traka, kada mijenja kretanje domara, nije uvijek pomaknuto, a voda ostaje na staklu. U ovom slučaju, četka, kada se kreće, može skočiti preko stakla.

Kada brisači nisu uključeni, četke pod djelovanjem proljeće povodaca brisača se pritisnu gumenom vrpcom do stakla. U isto vrijeme, vrpca duž vrata je savijena. Od učinaka temperature s vremenom, gumena se deformira, što dovodi do nemogućnosti da se vrpca zauzima radno mjesto kada je uključen domar.

Fotografija je jasno vidljiva deformacija gumene vrpce, radni dio deformiran na lijevoj strani. S početkom veće deformacije, iako radni kutovi još nisu istrošeni, traka neće biti u stanju prebaciti i potpuno pročistiti staklo iz vode.

Još jedan neprijatelj automobilskih četki je vrijeme. Čak i ako četka gotovo ne radi, na primjer, automobil nije bio iskorišten za dugo vremena, ili nove četke, leži na zalihama nekoliko godina, gume starenje, gubi elastičnost. Rafinirana gumena traka ne može promijeniti smjer kretanja četki za pomicanje i pročišćavanje stakla automobila iz vode. Da biste provjerili elastičnost vrpce, dovoljno je s malo truda da se uzme na stranu prsta i pustimo. Traka bi se trebala lako deformirati i odmah vratiti u prvobitni položaj.

Ostaje da razmotri posljednji razlog za loše djelo brisača, trošenje radnog ruba gumene vrpce. Obično, s intenzivnim radom automobila, četke moraju puno raditi, uklanjajući vodu iz vjetrobrana, zajedno s prašinom i pješčanim žitaricama. Ponekad čak i čvrsta prljava priča. Ovaj obrazac treba imati radni rub nove gumene trake. Kao što možete vidjeti, radni rub ima pravokutni oblik.

Vjetrobran automobil tijekom rada prekriven je brojnim malim čipovima i ogrebotinama. Tako, s vremenom, od trenja oko čipsa i ogrebotina na staklu, bez obzira na proizvođača i kvalitete gumene vrpce, njegov radni rub se vrti, prestaje potaknuti vodeni film i staklo nakon prolaska četke, ostaje nije dovoljno transparentno. Ravni kutovi u istrošenom rubu gumene vrpce su zarobljeni i uzeti izgled kao na fotografiji ispod.

Tipično, četka je još uvijek u dobrom stanju, ali s istrošenim kutovima radnog ruba gumene vrpce, zamijenite novi, bez razmišljanja da se pravokutnik može obnoviti jednostavnim prijemom, uz pomoć brusnog papira, vozeći zaobljeni dio s radne površine vrpce.

Popravak automobilskih četkica

Ako se utvrdi da je uzrok radnog kapaciteta vozila vozač nositi radnu površinu ruba gumene vrpce, onda je moguće vratiti ga, bez i uklanjanja, domar s obnovom brisača. Da biste to učinili, uzmite tanjuru nemarnog materijala, na primjer, višeslojnu šperploča i stavite list iste veličine fino zrnatog omotača. Ploča će biti veća u dužini, bolji će rub biti bolji.

Glavna stvar pri izvođenju ovog posla počela je ravnomjerno završiti gumenu traku duž cijele duljine, kako bi se spriječile neuspjehe, inače na tim mjestima kada horusion može ostati na staklu.

Još je bolje obaviti brušenje gumene trake tako što ćete lijepiti brusni papir na tanjuru, duljine duljine za 10-15 cm duljine samog četka. Tada će se posao obaviti mnogo lakše s najboljim krajnjim rezultatom. Nakon svakog višestrukih prolaza potrebno je provjeriti rezultat da se izravni kutovi i ne vraćaju višak gume, jer je još uvijek korisno u kasnijim popravcima. Na taj način se vrpca može obnoviti nekoliko puta.

Ako je gumena traka konačno postala neupotrebljiva, a okvir je još uvijek u dobrom stanju, preporučljivo je zamijeniti novim. Moguće je zamijeniti uporabu i poderati s pokretne strane duž linije za cerviks koju koristi gumena traka, uklonjena iz duže četke. Nije teško ukloniti gumenu vrpcu.

Prvo vam je potrebna oštrica odvijača malo na stranu držača zadržavanja gumene vrpce.

Gumena traka se uklanja iz šapa rebara. Elastične ploče se uklanjaju s vrpce. Ponekad su elastične ploče zakrivljene i potrebno je zapamtiti koji način usvojiti u utor novoj gumenoj vrpci. Ponekad su uzorci na ploči manji od izbočina u vrpcu. Tada trebate pravilno uklopiti uzorke u veličini.

Nova gumena traka pripremljena za zamjenu je utor kroz sve opremljeve za podršku ribolovom. Traka bi slobodno trebala, ali bez sredstva, pomaknite se uz glasine. Ako bilo koja od podrške ne pruža besplatnu kreću ili traku u njoj previše slobodan, onda je potrebno, odnosno, kliznim šapama ili ih stisnuti.

Nakon punjenja gumene trake domara u podnožju nosača, ostat će kliješta za komprimiranje brave i četka je spremna za ugradnju na dobavljaču brisača automobila.

Kao što možete vidjeti, provedite samo deset minuta možete dati drugi život četkom. Posebno relevantni za takve popravke za skupe branded domarima.

Kako odabrati četke za brisače brisače

Prvo Četke za duljinukoji moraju biti u skladu sa zahtjevima proizvođača automobila. Ako je četkica kraća nego što se pretpostavlja, područje za čišćenje stakla smanjit će se, što će dovesti do smanjenja kuta gledanja na cesti. U slučaju veće duljine, pritisak po jedinici duljine gumene vrpce smanjit će se i opruga uzice je nedovoljno da pritisne gumenu vrpcu vode i staklo nakon prolaska četke može ostati netransparentan nakon prolaska.

Sljedeće trebate provjeriti je li adapterMontiran na kupljenu četku ili prisutnost dodatnih adaptera za uziranje automobila. Najčešći tip pričvršćivanja domaćina u uzici je "kuka". Obično su sve četke opremljene adapterom za njega.

Treći kriterij je kakvoća trake, Na svojim zrakoplovima, posebno na radu, borrowers i nepravilnosti nisu dopušteni. Traka bi trebala biti elastična, homogena tekstura i boja. Radni rub mora imati ravan kut duž cijele duljine trake. Isti zahtjevi za traku prikazani su kada ga dobije za restauratorski popravak četke. Vrpce u skupim dijeljenjima su silikonski, grafitni silikon i teflon, oni su otporniji na nošenje, jer imaju smanjeni koeficijent trenja, ali i cijena njih nekoliko puta više od traka iz gume.

Ostaje za provjeru okvira i omotač kretanja vrpce u korijenu rockera. Rocker u zglobnim zglobovima mora nužno biti s plastičnim obloge i ne bi trebalo biti opecana, već sloboda kretanja glasina u odnosu na druge ostaje. Traka bi se trebala slobodno kretati u prilog, osim za ekstremno pričvršćivanje. Lako je to učiniti, povlačenjem vrpce na četkicu domara iz okvira.

U tri priča valjak, prikazano je kako u praksi provjeriti slobodu premještanja četkice domara u nosačima. Na prvoj parceli vrpce pretjerano stegnut u nosačima rizika ili je prljavština punjena, takva četka zahtijeva popravak ili zamjenu. U drugoj i trećoj parcele, odnosno, odgovor ispravno fiksne gumene vrpce u rockeru je kratka i duga četka. Prema oscilacijama gumene vrpce, može se vidjeti da je dostupna potrebna sloboda premještanja vrpce u nosačima.

U tijeku su mnogi polemički razgovori na proizvođačima četki za brisač, ali u svakom slučaju sve četke su izrađene u Kini. Samo se marka proizvode pod nadzorom poznatih tvrtki. Da biste saznali za lažnu ili ne, neprofesionalno je teško. Stoga je potrebno osloniti se na vanjsku inspekciju. Ako četkica četkica ili popravak traka zadovoljava gore navedene zahtjeve i zadovoljava izgled vašeg pogleda, onda s velikom vjerojatnost može se pretpostaviti da je visoka kvaliteta i traje dugo vremena. Takvu četku i treba kupiti za vaš automobil.

Pozdrav svima. To je sljedeće ažuriranje mog dijela "lude ručke". I kao i obično, učinit ćemo sve i na terenu.

Siguran sam, mnogi vozači imaju ideju da postoje četkice brisača (u obiravačima CABERS) i činjenicu da imaju plastične čepove na bočnim stranama, koji popravljaju gumenu traku, čistimo vjetrobran iz vode, snijega i prljavštine. To je ovaj utikač koji ćemo popraviti danas i točnije popraviti gumu, jer Utikač je negdje izgubljen na cesti ...

Odmah se ispričavam zbog kvalitete, morao sam fotografirati s tabletom s parom kamere.

Slučaj je bio tako, otišao izvan grada, na način na koji su izgubili utikač, u okrugu ne jednu auto trgovinu. Nije bilo što učiniti, morao sam popraviti od lijekova kako bi vjetrobran ne ogrebotine tijekom kiše.

To je zapravo, utikač izgleda kao:

A to je ono što ćemo popraviti:

Kao što se može vidjeti s fotografije, ne postoji na kraju četke brisača (domar), zbog onoga što guma neprestano bježi, a "rebra", koja ga mora držati - vozio se okolo i Skrybat, koji može dovesti do ugodnih ogrebotina.

Struktura brže četkica brisača je izuzetno jednostavna i stoga ga popravlja ne uzima mnogo vremena. Za popravak trebamo:
1. tiskanice ili građevinski nož;
2. ;
3. Povjerenje u njihove snage.

Za početak, definirao sam mjesto gdje će se vršiti stezaljka kako bi se to popravila elastična. Ako pogledate fotografiju, može se vidjeti da "rebra" imaju simetrične udubljenja. To je razina njih i napravit ćemo rupu u gumi za domaćina za gustu fiksiranje stezaljke.

Radiš rupu je vrlo prikladan, jer Guma čvrsto. Stoga radimo sve vrlo pažljivo, i poželjno je da rupa nije jako široka. Što je širi, lakše je razbiti gumu, trljati kroz nju kravatu.

Zatim morate okrenuti estrih kroz rupu. Napomena Zaključavanje estriha na instaliranom domaru bio je bliže poklopci nego na staklo. Inače, on može ometati gusto stajanje domaćeg vjetrobran i ogrebati ga.

Obratite posebnu pozornost na to kako se estrih prolazi. Gumeni pojas brisača brisača ima "škrge". To je između njih napravio rupu kako bih zadržao svojstva čišćenja domara. U suprotnom, susjedna guma na staklo ne bi bila gusta, a popravak četke brisača dao bi samo vizualni učinak.

Poduzete? Divno. Sada uredno početi odgađati, ne zaboravljajući ispraviti dvorac estriha. Potrebno je ispravno ispraviti, tako da ne odspojite rupu u gumenom traku.

Nakon što stegnuli, kraj chatter je posipao istim nožem za statistiku.

Pa, zapravo, kao što sam i na kraju. Po mom mišljenju, ispostavilo se loše. Da, a automobilom, nakon instalacije, nije vidljivo, ako sigurno ne znate i ne brinete o ...

Nažalost, zaboravio sam fotografirati ono što četki za vjetar izgleda na automobilu ... ali ja ću reći jednu stvar koju sam se vratio na kišu. Četka je spasila svoju izvorniku i nije ogrebotina.

Neću reći da je popravak četkica brisača, koje sam opisao u ovom postu je idealan, ali, kao što sam već napisao gore, popravak je proveden u području progresivnih sredstava. Ono što sam pronašao, sjebao sam)))))

Vrijeme provedeno 10 minuta od snage. Preporučujem korištenje ove metode samo u izvanrednim situacijama i na prvoj prilici za zamjenu četke domara. Korist od njih nije baš visoka, a možete potrošiti samo na jedan, a ne za komplet. Nemojte uštedjeti novac na vlastitu sigurnost.

Ovo je vjerojatno sve. Sva pitanja, dodaci i misli ostaju u komentarima.

p.s. Ne zaboravite se pretplatiti na moja ažuriranja i, razgovarati o projektu prijateljima, ostaviti detaljne komentare na temu, napraviti retweet, staviti ljuske, kliknite na "Sviđa mi se" i ... Pa, vi sami znate sve) ))))

Hvala na pažnji.