» »

LEXUS LH 570 Dieselové specifikace. LEXUS LX570 - Velká obchodní třída SUV

23.11.2019

Premium SUV značka LEXUS, EL X 570, nejprve ukázal širokou veřejnost v New Yorku v roce 2007 Avtovstavka. Za pár měsíců, model, jejichž velikost jsou srovnatelné s řadou LS stejné značky, byl oficiálně zastoupen v Rusku. Během uvolnění bylo vozidlo aktualizováno dvakrát znovu - i když motor má stejný se stejným 367 koní, a velikosti karoserie se změnily během několika milimetrů.

Vzhled a designové prvky

Konstrukce modelu Lexus LX 570 se podobá automobily LX 470, které nahradil v roce 2007. SUV zachránil většinu výhod svého předchůdce, SUV obdržel mnoho nových výhod. Takže většina prvků těla zůstala ve stejné značce značky, ale změny provedly vzhled auta modernějším a agresivním:

  • mírně změněný mříž chladiče a světlomety umístěné na svých stranách;
  • aerodyniculance vzadu;
  • kolové oblouky se staly výraznějšími, což dává další monumentalitu SUV;
  • dveře zavazadlového prostoru a impozantních bloků zadní zdůraznit velikost vozu;
  • chromové vložky vytvářejí ziskový kontrast pro licenční štítek a optiku.

Pokračovat v recenzi, stojí za zmínku několika aktualizací exteriéru vozidlo. Takže v roce 2010 obdržel nový nárazník. A v roce 2012 podstoupil auto malým recylováním (asi ve stejnou dobu většina z druhé řady Lexus, včetně RX a LS, byla aktualizována, která získala ještě modernější mřížku chladiče, aktualizovanou optiku a nárazníky.


Změny v Lexusu 570 v roce 2015 se staly ještě výraznějšími. Plně aktualizovaný interiér byl doprovázen zlepšeným tvarem střechy a LED diodami ve všech světlometech. Důležitou změnou bylo zvýšení délky SUV 50 mm, i když tato funkce neovlivnila exteriér.


Interiérový salon

Uvnitř automobilů Lexus LX 570, to bylo docela pohodlné a v roce 2007 a v roce 2012 a v roce 2015. Poslední aktualizace však provedla SUV téměř stejná v úrovni dokončení a vybavení, stejně jako obvyklé modely cestujících značka. Konzultace s vlastnostem salonu lze připsat:

  • víceúrovň o 3 pletací jehlice;
  • stylový přístrojový panel s 4,2 palce na palubě počítače;
  • multimediální multimediální systémová obrazovka s úhlopříčkou 12,3 palce a analogovým hodinovým hodinovým hodinám - značkový detail, který zahrnuje salon každého moderního lexusu.

Na druhé (a třetí, pokud mluvíme o osm-lůžkových variantách) řada zobrazení sedadla SUV hlavního multimediálního zařízení není téměř viditelný. Proto je speciálně pro cestující zadní prostor vozu je vybaven dalšími zástěny - jeden 9 palců pro verze 2012 a dva 11,6 palce pro nejnovější modifikace.



Obr. 4. Interiér vozu po restylování 2015.

Vzhledem k materiálům, které byl salón zařízen, můžete vidět kvalitní a drahá kůže, vložky z hliníku a přírodního dřeva. V tomto případě je opěradlo řidiče a předním cestujícím snadno instalován v různých polohách. Prostorná pohovka druhé řady poskytuje dostatek prostoru pro tři dospělé. Není však tak výhodné sedět na nejvzundujících místech ZZADU OSOBY OSOBNÍHO ZMĚNY - Je vhodné, aby rostliny cestujících s tenkou postavou a ne příliš vysokou vysokou.

Objem zavazadlového prostoru SUV závisí především z roku. Pro první verze to bylo 909 litrů, ale v roce 2012 se mezi SUV obaly objevil model osmiměsíčního modelu. Ve svém kufru by nemohlo být umístěno více než 259 litrů nákladu - i když při skládání poslední řady mohou být sedadla vrácena do standardního objemu. Poslední recylování snížené rozměry zavazadlový prostor Až 701 litrů, i když auto může stále nosit více věcí než jiné zástupce prémiové japonské značky - od verzí RX na LS.


Technické specifikace

Permanentní a nezmění po restyardi napájecí jednotkou LEXUS LH 570 je 5,7 litrový motor, jehož koní mu poskytuje dobrou dynamiku. Auto může jít při rychlostech až 220 km / h a rychle urychluje. Doba, během kterého 570. model dosáhne stovek, je pouze 7,5-7,7 sekundy, což je srovnatelné s indikátory snadného Lexus RX 450H.

Maximální rychlost SUV je také působivá - 220 km / h. Hodně pro modely s zvýšená průchodnost. Jediné znatelné mínus auta - velký průtok Pohonné hmoty. 367-silný motor a automatická pole Přenosy (6-rychlostí pro staré verze a 8-otáčky pro poslední recyling) utratí asi 15 litrů ve smíšeném režimu. To je hodně ve srovnání s jinými vysoce výkonnými stroji stejného typu značky.


Model byl schopen vybrat režim pohybu - od ECO do sportu S +. Každý z nich má vlastním způsobem ovlivňovat pozici adaptivního suspenze, propustnosti a manipulace. A poslední režim poskytuje maximální dynamiku - je v tom, že auto je schopno urychlit rychlost specifikovanou v technické dokumentaci.

S přihlédnutím k výkonnému motoru a větší clearance, auto je skutečný SUV. - Ne crossover a navíc ne "parckotnik". Maximální výška překážky, která je schopna překonat takové auto, je 63 cm a hloubka je 70 cm. Současně se úhel podélné průchodnosti v autě rovná 23 stupňům.

Stůl. 1. Charakteristiky vozu.

Název parametru Hodnota
Motorové charakteristiky
Roky výrobního modelu 2007-2012. 2012-2015. od roku 2015.
Objem agregátu 5663 metrů krychlových cm
Napájení 367 litrů z.
Přenos Pohon všech kol
Přenos ACP 6. ACP 8.
Rychlost vozů 220 km / h
Zrychlení do 100 km / h 7.5 sekund 7.7 sekund
Indikátory spotřeby paliva 14.8 L. 14.4 L.
Rozměry a hmotnost
Dhshv. 4,99 x1.97x1.92 m. 5.005.97x1.92 m. 5,065x1.98х1,91 m.
Velikosti rozvorů 2,85 m.
Kiálové (přední / zadní.) 1.64 / 1,635 m
Mletí 22,5 cm.
Zavazadlový prostor 909 l (259 litrů 8místné konfigurace) 701 l (259 v 8. místě. Auto)
Hmotnost SUV. 2.69 T. T. 2.585 T.

Konfigurační model

Na domácí trh Lexus LX 570 může být zakoupen v několika konfiguracích. Navíc, pokud byly v roce 2007 dány tři modely volby, po druhém recylu, 12 možností se objevilo v ruských prodejcích automobilů. Nejvýhodnější cena je standardní - kompletní sada přítomný téměř veškerou řadu značky, včetně RX 450H. Sada možností základny LH570 2015 se rozsvítí LED optika, prémiový audio systém, 12,3-palcový obrazovka a povrchovou úpravu. Ve dražších modifikacích se objeví zadní série křesel, další monitory pro cestující a vylepšený ventilační systém. Náklady na maximum z hlediska vybavení konfigurace LEXUS. LX 570 v roce 2017 dosáhne 7 milionů rublů.

Stůl. 2. Úpravy SUV.

název Motor KPP. Jednotka pohonu Cena v době zahájení prodeje, milionů rublů.
Premium 2007. 57-litrový benzín, 6-diap. "stroj" Úplný 4,24
Luxu 2007. 4,33
Lyksuuri sport 2007. 4,48
Premium 2012. 5,00
Lyksuuri 2012. 5,12
Lyxersuri 8s 2012. 5,17
Standard 2015. 8-rychlost. Automatický 5,41
Premium 2015. 5,57
Lucsouri 2015. 5,90
Lyxersuri 8s 2015. 5,95
Premium + 2016. 6,43
Lyxersuri + 2016. 6,76
Lyxersuri 8s + 2016 6,82
Vynikající 2016. 7,01

Většina dokončovacích parametrů pro ELS 570 lze měnit přímo na místě dodavatelů tohoto modelu. Na žádost zákazníka jsou instalovány různé barvy kabiny, materiály dekorativních vložek a barevného roztoku pro karoserii automobilu. Chcete-li změnit, je konfigurátor použit - speciální program, který vám umožní okamžitě zjistit, co individuálně vybraný návrh SUV bude.

Prezentace aktualizována velký SUV. Lexus LX 570 se konal v rámci soutěže automobilové elegance v oblázkové pláži v srpnu dva tisíce patnácté. Ale o exteriéru auta by mohla být významně posuzována dříve, díky spyware unikl do sítě.

Venku, nový Lexus LC 2018-2019 (foto cena) dostal plně obnovené popředí s jinou hlavou optikou, dalším nárazníkem a mlhovými sekcemi, stejně jako velký značkový rošt ve stylu přesýpacích hodin, který přidal SUV ještě pevnost a brutality.

Záznam a ceny Lexus LX 2019

AT - AUTOMATON 6 a 8-ST., AWD - pohon čtyř kol, D - Diesel

Revize byla podrobena I. zadní konec, včetně nárazníku, víka zavazadlového prostoru, světla a upravené čáry Windows v bočním okně. Také auto vykopal 20palcový deset disky kol Nový design (pro další nabíjecí válce 21 ").

Ale ještě více změnil salon nového modelu Lexus LX 570 2018, který obdržel zcela jiný přední panel, volant, přístrojové panely a obnovenou centrální konzolu se samostatným 12,3-palcovým multimediánem. Také do 11,6 palců zvýšil úhlopříčku monitorů pro zadní cestující a v seznamu dostupné možnosti Dokončete několik nových barev a materiálů.

Specifikace

Pod kapotou Lexus LX 570 nový zůstal 57 litrů benzínový motor V8, ale jeho návrat byl zvýšen z 367 až 383 hp. (546 nm) a bývalý šestistupňový automatický se dostal do moderního osmibitového boxu. Na ruský trh Na verzi benzínu, od nynějška byla přidána s 4,5-litrem "osm" s kapacitou 272 hp. (650 nm), v kombinaci s párem s automatickou převodovkou pro šest ozubených kol.

Zároveň, benzínová volba z nějakého důvodu bylo rozhodnuto, že nám poskytne námi s předem reformním motorem (367 sil a 530 nm) - oběť s ním získává sto z místa v 7.7 sekundách a naftou Motor - za 8,6 sekundy. Obě možnosti jsou vybaveny systémem trvalého plného pohonu s diferenciálem vysokého tření torsenu a mletí (Clearance) je 225 milimetrů.

Kromě toho, LX 570 v novém těle dostal adaptivní zavěšení a řídicí systém pohonného režimu zvolte pohyb, a kruhový fotoaparát zkontrolovat, aktivním tempomatu, bezpečnostní systém LEXUS BEZPEČNOST + BEZPECOVÁNÍ, byly zařazeny do standardního vybavení, následující Markup.

Jak moc je

Cena nového Lexus LH 2019 v Rusku začíná od 6 212 000 rublů pro dieselovou verzi. Nejdražší Diesel LX 450D náklady od 6 981,000 rublů a benzín bude stát od 6 647 000 do 7,301 000 r. Za příplatek za SUV je k dispozici luxusní balení, který zahrnuje čtyřmístnou kontrolu klimatu, stejně jako větrání a zahřátou zadní pohovku.

rozměry

Rozvor

Celková délka

Celková šířka

Celková výška

Šířka krále

Přední kola

Zadní kola

Mletí

Roh vstupu, krupobití

Zvednutý suspenze ("vysoký" režim)

Roh kongresu, krupobití -

Obvyklá výška zavěšení ("normální" režim)

Zvednutý suspenze ("vysoký" režim)

Salonové rozměry

číslo místa k sezení

Šířka na úrovni hlavy (model s poklopem)

Vpředu

(modely s poklopem)

Uprostřed

Šířka na úrovni

Vpředu

Uprostřed

(Modely s volitelným vybavením)

Šíře ramen

Vpředu

Uprostřed

(Modely s volitelným vybavením)

Šířka chleba

Vpředu

Uprostřed

(Modely s volitelným vybavením)

Celkový salon

Hmotnostní vlastnosti:

Obrubní váha auto

Plná hmotnost auta

Distribuce zatížení na osách - přední / zadní,%

Motor

Označení

Mechanismus ventilu

32 ventilů, dvou top distribuční hřídel (DOHC), dvojitý řídicí systém distribuce plynu (Dual WT-I)

Pracovní objem

Průměr válce X pístový zdvih

94,0 mm x 102,0 mm

Kompresní poměr

Moc, l. z.

367 na DIN (270 kW) při 5600 ot / min

Točivý moment

530 n * m při 3200 ot / min

Palivový systém

Sekvenční injekce paliva

benzín s oktanovým číslem 95 nebo vyšší

Přenos

Konfigurace

Místo předního motoru, trvalý pohon čtyř kol

Typ přenosu

b-krok automatický, s režimem sekvence

Označení

Převodová čísla

1 Transfer.

2 přenos

3 Transfer.

4 Transfer.

5 přenosu

6 Transfer.

Reverzní přechod

Převodovka číslo hlavního přenosu

Poměr dispensing Box. (Prompt / Dolní přenos)

Typu diferenciálu střední scény

Diferenciál zvýšeného tření Torsen®

Podvozek a tělo

Tělo / rama.

Vysoká pevnost oceli

Suspenze - přední - zadní

Nezávislý, potrubí, s válcovými pružinami závislými, se 4 podélnými trakcemi, příčné zatížení, s válcovými pružinami

Regulace ztuhlosti a výšky

aktivní hydropneumatická přední a zadní suspenze S ovládacím prvkem těla (4-kolové ANS) s adaptivním zesuzovacím systémem (AVS)

Řízení - typ

S hydraulovelem se měnící silou v závislosti na rychlosti pohybu s proměnlivým převodovým poměrem (VGR)

Poměr

Počet otáček volantu (od zastávky až do zastavení)

Poloměr obrácení (venkovním předním kolečkem)

Brzdy - systémy aktivní zabezpečení a správa dynamiky

Anti-terminální brzdový systém (Multi-terén ABS), zesilovač nouzové brzdění (VA), distribuční systém brzdy (EBD), systém stabilita měny (VSC), aktivní protiskluzový systém (A-TRC), spouštěcí systém ve výtahu (USA) a Systém nápovědy při jízdě mimo silnici (procházení).

Přední

Větné kotouče 340 mm

Větné kotouče 345 mm

Typ a velikost kolových disků

18 "z hliníkové slitiny

Typ a rozměr pneumatik

Náhradní kolo

Rezervní kolo plné velikosti

Výkonové funkce

Zrychlení 0-100 km / h

Sledovací vzdálenost 400 m

Maximální rychlost

220 km / h (omezeno elektronikou)

Aerodynamický součinitel odporu, CD

předplatit Otáčet se
  • Boris. Nemohu najít data o velikosti kabiny uvnitř, v délce a šířce. Je velmi důležité vědět, jaké podmínky pro odpočinek v přírodě .... díky.
    • zexx. V šířce kabiny - tabulka je velmi podrobná (pro každou řadu sedadel na 4 úrovně výšky). Jaké zájmy zájmu? V LX Délka jsou v blízkosti maxima ...
    • zexx. Máte-li místo na spaní, pak je délka 2 m, šířka je alespoň 1 m (spíše 120 cm), ukazuje se se složeným 3. řádkem (má zadní sedadla a ...
  • vladimir. Chci si koupit 570. Mohu najít recenze a fóra? Řekni mi.
  • Nikolai. LX-570 Červený indikátor chytil oheň "stroj s klíčem" Co dělat, řekni mi.
  • Alexander Žádám vás, abyste pomohli, kde je číslo motoru na Lexus LX 570 2010 vydáno ...
  • Lexus-Kolomenskoye. Celkem 1 Lexus LX 570 auto na ohromujících podmínkách!
  • Gazeta.ru. Lovecký krokodýl. Testovací jednotka Nový Lexus LX 570 (Lexus LX 570): ...
  • carphoto.ru. Fotogalerie LEXUS LX 570 2012 - 7 fotek
  • Aktualizováno lexus. LX 570 2012 - recenze výrobce
    • Motor a převodovka LEXUS LX 570 2012
    • Systémy nápovědy mimo silnici
    • Podvozek a zavěšení LEXUS LX570
    • Bezpečnost
  • Aktualizováno LEXUS LX 570 2012 - začátek prodeje v Rusku. Balíček a ceny.
  • Zangar. Jsou LX570 bez přední a boční fotoaparát nebo vůbec bez tří kamer. Nebo dokonce v základní konfiguraci jsou všechny tři kamery? Děkuju!…
  • konstantin Dobrý den! Vážení přátelé, někdo může pomoci, třpytil jsem AHC na Lexus 570 ( automatický systém Výška vyrovnání). Změnil jeden senzor, ...
  • Pavel Lexus LX 470 chytil oheň žlutý indikátor na palubní desce je umístěn v přízemí doleva, symbolizující typ vozu shora s uzavřenými zadními světlomety.

Nová generace Lexus LX570 Premium Class SUV570 byla prezentována na New York Motor Show v roce 2007. Pro LX570 byly vytvořeny nový spolehlivý podvozek a high-tech suspenze. Auto je vybaveno nejmodernějším 8-válcovým motorem ve tvaru písmene V. Kromě toho, In. standardní vybavení Lexus LX570 je vybaven sekvenční automatickou převodovkou. Pro zlepšení aerodynamických vlastností stroje byl motor instalován pod asi 3 centimetry.

Vzhled Lexus LX 570 se vyznačuje elegantními obrysy těla. V důsledku toho i se zvýšením rozměrů se koeficient aerodynamické odolnosti snížil na 0,35. LX Salon, který má osm sedadel, replete s vysoce kvalitními povrchy a je standardem luxusu a ticha. S nejnovějším rezolucí v automobilu, LED osvětlení, vytápění a větrání zadních křesel a mnoha dalších vylepšení.

V seznamu standardní vybavení Čtyřónová klimatizace, navigační systém s rozhraním Bluetooth, elektrický pohon předního sedadla, druhá řada odděleného opěradla v poměru 40/20/40 a nastavitelné v podélném směru za použití elektrického pohonu, třetí řady sedadel se skládacím elektrickým proudem Drive, zadní dveřní elektrický pohon, osvětlovací zóna před předními dveřmi s lampou v bočním zrcátku, světlometů a vyhřívané zóně stěrače čelního skla a mnohem více. V top vybavení Auto je vybaveno zvukovým systémem Levinson, navigační systém a 8palcový displej barevného dotykové obrazovky. Cestující, který se nachází na místech druhého a třetího řádku, budou moci používat systém domácího kina, který je vybaven skládacími 9-palcovými širokoúhlými LCD displejem s CD měničem na 6 discích. Na přestupných strojích je instalován větší monitor 12.3 "Centrální monitor a dva zadní 11.6".

Lexus LX 570 je vybaven benzínový motor V8 5,7 litrový kapacita 367 kůň mockterý pracuje ve dvojici s automatickou 6-rychlostní převodovkou. Po recylingu, 2015 byl nahrazen novým 8-rychlostním "automatickým". Auto přijalo funkci výběru režimu jízdního režimu, který také ovlivňuje adaptivní provoz suspenze. Tam jsou čtyři z nich čtyři: Eco, Comfort, Sport S a Sport S +, druhá upravuje motor a běžící část Auto za více dynamické jízdy. Navzdory mému masivosti se SUV urychluje na 100 km / h za pouhých 7.7 sekund a jeho maximální rychlost Je to 220 km / h. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu - 14,4 litrů na 100 km cesty.

LEXUS LX570 je plnohodnotný SUV, jehož hmotnostní obrubník je více než dvě a půl tuny a silniční vůle dosahuje 225 mm. Konstrukce zůstává klasickým rámem, nezávislým předním zavěšením na dvojitých příčných pákách, závislých zadních suspenzích. LX570 je vybaven novou hydraulickou suspenzí aktivní systém Kontrola výšky, stejně jako kompletní pohon. Inteligentní suspenze vám umožňuje kompenzovat vibrace z nesrovnalostí, zatímco nezávisle může vykazovat clearance automobilů v závislosti na povaze silnice, přizpůsobení se specifickým podmínkám a situacím a celkový pohonný systém je také účinně upraven na kvalitu silnice povlak.

Pro všechny zařízení LEXUS LX570 z bezpečnostních systémů zahrnovaly: Aktivní opěrky hlavy prvního řady sedadel, přední airbagy, boční polštáře pro první a druhé sedadla, bezpečnostní záclony pro všechny satelitní řady, první řádkové polštáře, montáž ISOFIX. Z elektronických systémů: aktivní protiskluzový systém (A-TRC), adaptivní anti-lock brzdový systém (Multi-terén ABS), nouzový brzdový zesilovač, elektronický distribuční systém brzdy, systém řízení tlaku v pneumatikách. Možnosti: Adaptivní systém řízení daleký světlo (AHS), komplex aktivní bezpečnostních systémů "LEXUS bezpečnostní systém +", který zahrnuje systém sledování silnic, adaptivní tempomatu, systém pro ochranu kolizí, stejně jako systém rozpoznávání dopravního zápisu.

Vzhledem k řadě nového technologického vývoje je třetí generace LX charakterizována výrazně zvýšenými výkonovými charakteristikami a novými bezpečnostními nástroji. To umožnilo vozu významně prodloužit život na dopravník. V roce 2012 obdržel auto změny v designu exteriéru a interiéru - nová firemní identita s dominantní mřížkou ve tvaru vřetena. V roce 2015 byl aktualizován významnější SUV. Tyto vozy můžete rozlišit modifikovanou přední část, plně LED optikou, LED osvětlením v kabině, recyklovaný přístrojový panel. V souvislosti s okolím objektivních ekonomických důvodů v roce 2016 se "starší" konfigurace Lexus LX570 ztratila část zařízení a vyloučila a vyloučené vybavení "přesunuta" do rozšířených konfigurací s přidáním znaku "+": Premium + , Luxus + a luxusní 8s +.

Plnohodnotný frame SUV. Lexus lh 570. přežili tři generace. Auto se vyrábí výhradně v Japonsku, ale není dodáván místním trhu. Jak to není těžké odhadnout základ pro vytváření LX 570 se stalo Toyota Land Cruiser. 200. Stejně jako v případě jiných prémiových modelů, Lexus, základní zub je vážně přepracován pod prémiovým segmentem. To platí zejména pro kvalitu interiéru, pohodlí a řidičských kvalit.

Externě, Lexus LX 570 je poměrně snadné zmást se zemědělským křižníkem 200, zejména na boku. Ale za výrobcem dal svou původní optiku. Ale většina všech rozdílů lze nalézt vpředu. V LX 570, značková mřížka chladiče integrovaného s nárazníkem, který se ozývá všechny modely Lexusu. Také, hlava optiky na premium SUV je jeho vlastní. Další, fotografie nejnovější verze LX 570.

Fotografie Lexus lh 570

Salon lexus lx 570Jedná se o slitinu původního interiéru a promyšlené ergonomie. SUV si pamatuje pozici sedadlo řidičekterý je odstraněn z paměti při rozpoznání klíče klíče. Kromě hojnosti kůže v kabině jsou vložky z mahagonu. Kromě toho je poskytována dřevěná výzdoba volantu a jeho vytápění.

Mimochodem, volant Vyhřívaný a nastavitelný na výšku a odjezd pomocí servo. Hlavním prvkem Centrální konzoly je však samozřejmě kapalný krystal 8-palcový dotykový displej. Všechny multimediální informace a navigační mapy se samozřejmě zobrazují na monitoru.

Stock foto salón lexus lh 570

Funkce zavazadlového prostoru Lexus LX 570 je přítomnost tří sedadel (ale ne ve všech kompletních sadách). Ve stejné době, 3 cestující snadno zapadá do třetího řádku. To je, auto je 8místné. Přítomnost velkého prostoru v kufru a různé možnosti transformace zadních řad sedadel činí auto velmi praktické a připravené pro všechny scénáře. Kmenové fotografie a třetí řádky sedadel LX 570 Dále.

Stock foto trunk lexus lh 570

Technické vlastnosti Lexus LH 570

Hlavní rozdíl mezi LX 570 ze dvou stovek křižníku, je to silnější síly agregace. W. Toyota Land. Cruiser 200 je 8-válec V-tvarovaný benzinový model 1UR-FE s pracovním objemem 4,6 litrů se 4 ventily na válec a pohon řetězu. SUV LEXUS v zásadě je stejný motor, v konstruktivním plánu je dvojčata bratři, ale pokud má výstupek pístový zdvih 83 mm, pak LX 102 mm, válce stejné velikosti 94 mm. Proto je rozdíl v objemu, více než litr. V souladu s tím je síla LX 570 vyšší.

Takže atmosférický V8 Lexus s pracovní kapacitou 5663 cm3 vydává 367 koní s momentem 530 nm. Tato moc je dostačující pro zrychlení na sto kilometrů za hodinu za 7,5 sekundy. Pravá spotřeba paliva s tímto motorem, v průměru 14,8 litrů benzínu značky AI-95. Mechanismus ventilu DOHC s 32 ventily, řetězovým pohonem GD, plus dvojitý elektronický systém pro změnu fázové distribuce VVT-I.

Přenos z SUV LEXUS - 6 Rychlost automatického se sekvenčním režimem řazení převodovky. Přirozeně konstantní pohon čtyř kol. Jako suspenze se nachází hydro-pneumatický systém 4 kolo AHC, což vám umožní nastavit zemní vůli v závislosti na potřebě. Dále hlavní hmotnostní dimenzionální charakteristiky Premium SUV.

Velikosti, hmotnost, svazky, clearance lexus lh 570

  • Délka - 5005 mm
  • Šířka - 1970 mm
  • Výška - 1920 mm
  • Curb hmota - od 2655 kg
  • Plná hmotnost - 3350 kg
  • Základna, vzdálenost mezi přední a zadní nápravou - 2850 mm
  • Zemědělství I. zadní kola - 1640/1635 mm, resp.
  • Objem trupu v 5 místních verzích - 909 litrů
  • Objem trupu v 8. místní verzi - 701 litrů
  • Objem trupu se složenými sedadly v 5 lokální verzi - 1431 litrů
  • Objem trupu se složenými sedadly v 8 místních verzích - 1276 litrů
  • Objem palivová nádrž - 93 litrů
  • Velikost pneumatik - 285/50 R18
  • Road Clearance Lexus LH 570 - 225 mm

Video LEXUS LH 570

Video zkušební jednotka LEXUS LX 570.

Ceny a konfigurace LEXUS LH 570

Minimální cena LX 570 V prémiovém balení s pětimístným salonem je 5 513 000 rublů. Více vážená verze S 8-sídlem Salon stojí 5 672 000 rublů.

V základní konfiguraci je kompletní sada airbagů, a to i pro kolena řidičů. Existuje systém pro udržení konstantní rychlosti na off-road s 5 pevnými otáčkami (procházení), systém řízení tlaku v pneumatikách, navíc nabízí výrobce obrovské množství elektronické asistenti. Adaptivní anti-terminální brzdový systém (Multi-terén ABS), adaptivní systém Nastavení tvrdosti suspenze (AVS), aktivní protiskluzový systém (A-TC), řízení posilovače řízení s variabilním převodovým poměrem (VGR), systém stability (VSC), výchozí systém na svahu / během centrů (HAC / DAC), nouze Brzdný zesilovač (BAS), elektronický distribuční systém brzdy síly (EBD), 4 komory kolem obvodu vozidla s řídícím systémem mimo silnici (Multi-terénní monitor), výběru režimů řízení rozpouštění (Multi-terén multi-terénní výběr ), Systém řízení pomoci na off-road Turn Assist.

Pro zábavu v kabině je značka Levinson audio systém pro 19 reproduktorů! Samozřejmě existuje tempomat, 4-zóna klimatizace, navigační systém HDD ... Chcete-li vyjmenovat všechny možnosti velké prémiové SUV z Lexusu, nejsme nepravděpodobné, že budeme mít dostatek formátu tohoto článku. Chcete-li to udělat, musíte napsat další.