Co je ABS na Grant Auto Lada. Proč vypnout abs autem

06.08.2020

Práce s brzdami na grantu je vyžadován, když auto začíná zavěsit, když brzdění, cizí zvuky v oblasti zadního kola jsou slyšet. Co je horší - pokud se některá kola začne stoupat, když se zastavíte. V tomto článku - substituce krok za krokem Grant zadních brzdových destiček.

Jak je výměna zadních brzdových destiček grantu bez ABS

Budeme analyzovat celý proces ve fázích. Pro práci potřebují nám potřebu:

Nové bloky (vyberte v závislosti na tom, zda existuje abs nebo ne);
Klíče na 13: Horn a chrání s dlouhou hlavou;
Balkónový klíč;
E-8;
Hlava při 7;
Šroubováky pro odstranění a instalaci pružin;
Passatia.

Dlouhá hlava na 13 bude vyžadována, pokud budete upravovat ruční brzdu. Pro jednoduchou výměnu, polštářky není potřeba.

Svazek a silné opotřebení zadních destiček \u003d non-pracovní brzda, hluk a péče o auta na straně při brzdění.

Příprava na náhradní podložky

Připravujeme se na demontáž brzdových destiček. Pro tohle:

Dali jsme auto na rovném povrchu;
Odstraňte z ruční brzdy, dát na neutrální;
Squeeze kola Anti-tottal se zastaví (mohou být cihly, bary atd.);
Pumpovat brzdovou kapalinu na minimální úroveň - používat injekční stříkačku nebo hruška;
Varovat upevňovací šrouby na kole;
Posíláme zadní kolo (Droga auta) a odstranit ji.

Squeeze kola, vyjměte ruční brzdu a kolo.

V kruhu jsou pražci s kotoučovými brzdami. Často se mění sami podle potřeby, ale někdy pomáhají a brzdové kotouče. Nevím, co si vybrat - zeptejte se Rady v diagnostice.

Jak odstranit brzdový buben na grantu Lade

Buben na grantu je odstraněn jako jiný model vázy. Pro tohle otočte klíč na 7 Průvodce kolíky a odstraňte buben.

Pokud není buben Zakis odstraněn, stejné kolíky mohou být přišroubovány do sousedních otvorů, jak je znázorněno na fotografii - jsou vyrobeny pro mechanické odstranění bubnu.

Odšroubujte kolíky a odstraňte buben.

Chcete-li sestřelit buben barevným nebo kladivem se nedoporučuje - hrozí nebezpečí poškození.

Nezávislá výměna podložek

Pozornost - Od nynějška je nemožné tlačit brzdový pedál. V opačném případě se brzdové písty přicházejí a demontáž / instalace bude obtížná.

Krok 1Aby bylo oslabeno pružiny, stiskněte polštářky uvnitř. Stiskneme je s držákem s důrazem na brzdový štít.

Weching brzdové destičky.

Krok 2. (Na základě níže uvedeného výkresu) - Odstranit:

jarní horní číslo 5;
prkno posouvání č. 6;
jarní plešatý č. 13;
springs vodítka č. 7 (na obou polštářcích).

V této fázi potřebujeme pružiny 5, 13, 7 a plán 6.

Krok 3.: Volně odstraňte levý blok. Páka ruční brzdy je upevněna napravo - proto jsme předložili samotný blok a průchody demonstrují kolík připevnění prstu do boty.

Vezmeme páku ruční brzdy z kabelu, vyjměte kolík a odpojte páku ruční brzdy z boty.

Krok 4.: Sestava s novými podložkami se provádí v opačném pořadí.

Pro pohodlí montáže: Držené pružiny 7 mohou být opatřeny tenkým drátem nebo drátem.

Pokud jsou nové bloky obtížné nosit buben, jejich můžete také stisknout Uvnitř s montážemi.

Náhradní zadní podložky na grantu s ABS

Lada Grant s abs. \\ t Má menší konstrukční vlastnosti:

vybavené senzory ABS (jsou to senzory otáčení kol);
zadní podložky mají otvory pro senzory;
pod bubnem je ABS specifikující disk.

Rozdíly mezi brzdami s ABS od běžných jsou zanedbatelné a neznamená, že je obtížné vyměnit podložky.

První etapa Při výměně brzd bude Granta s ABS demontovat senzory (viz obrázek níže):

Senzor abs. \\ t Odstraněny ze zadní strany kola. Můžete se pokusit odstranit podložky bez vyjmutí snímače.

Druhý krok: Vyjměte buben (jak je popsáno výše) a dotazem disku pod ním. Zbytek postupu se shoduje s výše uvedeným textem.

Při montáži brzd nezapomeňte dát referenční disk. Jinak abs nebude fungovat.

Na konci práce Brzdový pedál můžete čerpnout a v případě potřeby přidat brzdovou kapalinu. Pokud po čerpání kapalinových listů - někde je únik.

Zkontrolujte ruční brzdu: Normální poloha - parkovací brzda Havaruje na 3-4 kliknutí páky.

Obecné otázky

Na to přijdeme, když potřebujete změnit podložky a co si vybrat ze součástí.

Při změně zadních podložek

Zadní podložky na grantu změna následujících ukazatelů:

kola jsou hlučná - hrom - vibrovat při brzdění;
1,5 mm zůstalo na podložkách (nebo méně);
podložky voněly, protože kola pravidelně povzbuzují;
přestal držet ruční brzdu;
nedávno jste změnili přední bloky a vzadu ještě neustál.

Jako vždy, zřejmý bod: Změňte podložky s množstvím na osách! Je nemožné nahradit pouze na pravé nebo levé kolo a druhý je ponechán starými brzdami.

Dokonce i se silným opotřebením podložek může stroj zpomalit, ale je to nebezpečné a nepřijatelné.

Výběr komponentů pro granty

Shromáždili jsme náhradní díly tabulky Nahradit brzdy. Zde je (můžete použít pro vyhledávání a objednávku online):

Seznam Arityiculov pro všechny části, které mohou být vyžadovány pro práci.

Například:

Výsledky vyhledávání podložek v jednom slavném internetovém obchodě.

- Totéž v jiném slavném internetovém obchodě.

Neexistují žádné možnosti.

ABS vám umožní snížit brzdné vzdálenosti a udržovat manévrovatelnost při brzdění.

Připomínka

Vhodný klíčové body:

Grant ABS má speciální podložky, které specifikují disk ABS a senzory, které je třeba odpojit před demontáži brzdového bubnu;
Když je buben špatně taví, můžete jej odstranit jinak: Zašroubujte kolíky na 7 do otvorů vedle, ke kterému byly přišroubovány (více v bodě, jak odstranit brzdový buben);
Je nemožné tlačit brzdový pedál po odstranění bubnu;
Pokud nevypumpujete přebytečnou brzdovou kapalinu před zahájením práce, může být vytlačena po výměně podložky.

Pro milovníky oprav jsme připravili článek :.

Máte něco přidat do článku? Napište vše v komentářích!

Vážení kupující, aby se zabránilo chybám při odesílání hydraulické jednotky (ABS), v řádku "Komentář", zadejte model vašeho auta, rok vydání.

Hydraulická jednotka (ABS) je nejčastěji nahrazena následujícími termíny: řídicí jednotka ABS, blok ABS brzdový hydraulický blok, protiblokovací brzdový systém. Proto, pokud uslyšíte tyto termíny, pak víme, že jsme o stejné věci.

S ostrými brzdění na kluzké silnici mohou nastat problémy. Anti-Lock System (ABS) trvá tuto akci a chrání vaše nervy.

Hydraulická jednotka (HA) grantu 2190 VAZ je součástí protizánětlivého systému automobilových brzd. Konstruktivně sestává z elektronické řídicí jednotky (ECU), hydromodulátoru a obsahujícího elektromagnetické ventily (EMK), reverzní čerpadlo a vratné čerpadlo elektromotor (ECN).

Hydromodulátor pro přijaté příkazy, včetně odpojení solenoidových ventilů, snižuje, zvyšuje nebo upevňuje kontinuální tlak brzdová kapalina V kolidových brzdových válcích, čímž poskytuje nejlepší nastavení brzdových sil. Když se tlak sníží, nadměrná brzdová kapalina se čerpá vratným čerpadlem v hlavním brzdovém válci.

Protiskluzový brzdový systém (ABS) je součástí pracovního brzdového systému vozu a předem připravené pro mechanickou regulaci stupně uklouznutí kol ve směru jejich otáčení během brzdění v důsledku metamorfózy tlaku brzdové kapaliny v pracovní brzdě Válce s úmyslem varovat ztrátu ovladatelnosti a stabilitu vozu a zvýšení brzdného výkonu.

ABS Car. Lada Granta. 2190 se skládá z uvedených hlavních uzlů:

Hydraulická jednotka;

2 snímače rychlosti předních kol 2 snímače otáček zadních kol;

2 rotory předních kol, rotor přední kolo vstupuje do vnějšího závěsu;

2 rotory zadních kol.

Snímače otáček kol (DSC) produkují signály o rychlosti každého kola vozidla, které jsou přenášeny elektronická jednotka Ovládání hydraulické jednotky.

Práce senzorů kol je založena na elektromagnetické indukční diplomové práci. Při otočení kola senzorem, zuby a deprese speciálního rotoru přecházejí a vloží elektrický signál do vinutí senzoru, jehož frekvence je úměrná úhlová rychlost Kola a počet zubů na rotoru.

Řídící jednotka ABS provádí následující funkce:

- kontroly ABS;

- vypočítá rychlost vozu;

- Provádí vlastní diagnostiku systému: chybové kódy s vlastní diagnostickými a bezpečnostními funkcemi jsou zaznamenány v paměti dvou oddělených mikroprocesorů.

Řídící jednotka ABS kontinuálně kontroluje blokování každého kola a ovládá každý ventil pro nastavení tlaku brzdové kapaliny, v případě potřeby.

Řídicí jednotka ABS také kontroluje, že komponenty fungují správně a vypne ABS, když se detekují.

Pak brzdový systém pracuje jako standardní brzdový systém.

VAZ 2170, VAZ 2192, VAZ 2194, VAZ 21925, VAZ 2190.

Při demontáži hydraulické jednotky a potrubí přebírejte opatření k vyloučení rozlití brzdové kapaliny.

Jakékoli členění - To není konec světa, ale zcela vyřešený problém!

Jak se projevují hydraulické jednotky ABSv autě rodiny VAZ.

Jak nezávisle vyměnit hydraulickou jednotku ABSrodinouVaz.

S Internet Store Discount Avtoazbuka. náklady na opravy budou minimální.

Jen porovnat a zabít !!!

Grantová vozidlo LADA má brzdový systém (potrubí, brzdové válce, vakuový zesilovač, regulaci brzdy, brzdové destičky atd.) Podobně jako auto Lada Kalina.
Pro účinné a bezpečné brzdění v grantu LADA se aplikuje diagonální, dvoupirozní potrubí systém, znamená to, že první okruh blokuje kola - pravá přední a levá zadní strana a druhý obrys je levá přední a zpátky. Na předních kolech jsou instalovány diskové brzdyJsou instalovány zadní bubnové brzdy.
Hlavní brzdový válec se vyskytuje prostřednictvím vakuového brzdového zesilovače, což zvyšuje účinnost operačního systému brzdovým systémem stisknutím brzdového pedálu.
V závislosti na konfiguraci automobilové LADA Grant může být brzdový systém vybaven protizánětlivým brzdovým systémem (ABS).
Autem Lada Granta je ruční brzda, která blokuje zadní kola (brzdové brzdové destičky v bubnech). Podložky jsou chováni přes pákový systém, pohybující se ocelový kabel upevněný na páku umístěném v autě.
Vakuový zesilovač pod grantu Car Lady (znázorněno na obr. 1) membránového typu. Membrána je oddělovací oddíl mezi vypouštěnou atmosférou vytvořenou ve vakuovém zesilovači a vnějším atmosférickým tlakem. Rozdíl tlaku snižuje úsilí na brzdové pedály. Když je brzdový pedál uvolněn, vakuum a atmosférická komora komunikují přes speciální ventil.

Obr. 1. Schéma hydraulický systém Grant LADA (bez ABS): 1, 25 - brzdové mechanismy pravého předního a levého předního kola; 2, 24 - Dodávka brzdová hadice brzdové kapaliny na pravé a levé přední kola; 3.4, 15, 18, 21, 5,10,13,22,27 - hydraulické brzdové potrubí; 6 - plastová nádrž hlavního válce brzd; 7 - Hlavní válec hydraulických brzd; 8 - Vakuový zesilovač; 9, 30 - Držáky potrubí; 11 - Flexibilní hadice brzdový mechanismus Že jo zadní koloale; 12, 17-brzdný mechanismus pravého zadního kola; 14, 31 - upevňovací závorky pružných hadic; 16- Flexibilní brzdová mechanismus hadice levého zadního kola; 19 - Páka pohonu regulátoru elastického tlaku; 20 - regulátor tlaku; 23 - Brzdový pedál; 24 - Flexibilní brzdový mechanismus levého předního kola; 26 - Tee obrys pravý přední - vlevo zadní brzdy; 28 - Tee obrysy vlevo - pravý zadní brzdy; 29 - Šrouby připevnění odpaliště

Vlastnosti zařízení brzdového systému grantu LADA s ABS jsou znázorněny na obrázku 2.

2. Schéma hydraulické řady brzdy grantu LADA (s protiblokovacím systémem): 1, 14, 22 - upevňovacích držáků pružných hadic; 2 - Brzdový mechanismus pravého předního kola; 3 - Flexibilní hadice brzdové mechanismu pravého předního kola; 4, 5, 15, 18, 26 - obrysy potrubí pravý přední - levé zadní brzdy; 6, 10, 13, 27, 28 - obrysy potrubí vlevo - pravý zadní brzdy; 7 - Plastová nádrž hlavního brzdového válce; 8-vakuový zesilovač; 9, 24 - držitelé potrubí; 11 - Flexibilní hadice brzdového mechanismu pravého zadního kola; 12 - Zadní kolo brzdového mechanismu; 16 - Zadní mechanismus levého kola; 17 - Flexibilní brzdová hadice brzdové brzdy: 19 - brzdový pedál; 20-brzdný mechanismus levého předního kola; 21 - Flexibilní hadice brzdové mechanismu levého předního kola; 23 - hlavní válec hydraulické linie brzd; 25 - ABS Hydroelektronový modul

Obr. 3. Vakuové auto zesilovač LADA GRANTA: 1 - příruba tipu; 2 - tyč; 3 - Vrácené pružiny membrány; 4 - Těsnicí kroužek hlavního příruby válce; 5 - Hlavní válec njvvjpyjq; 6 - zesilovač podzemí; 7 - Pouzdro zesilovače; 8 - membrána; 9 - Víko pouzdra zesilovače; 10 - píst; 11 - Ochranný případ pouzdra ventilu; 12 pusher; 13- Návrat jarní posunovač; 14-pramen; 15 - ventil; 16-tyč bofa; 17- tělo ventilu; A - vakuová komora; V atmosférické komoře; C, D - kanály
Informace o principech provozu brzdového systému grantu LADA, zejména hlavního brzdového válce a regulátoru tlaku (regulátor tlaku je instalován pouze na vozidlech bez ABS), lze zobrazit v článku "Rysy návrhu brzdového systému Auto LADA Priora ", design uzlů je podobný.

Porucha kolové brzdy, brzdové válce lze projevit následovně:
- Při průchodu brzdové kapaliny přes těsnění na pístu, zatímco můžete vidět bubny kolem obvodu skříně nečistot. Únik brzdové kapaliny z plastové nádrže umístěné v motorovém prostoru;
- Je také možné připojit písty ve válci. Typicky dochází k kódování v poloze pístu prodloužena. Ve stejné době, podložky opotřebovávají, kolo zpomaluje, stroj je špatně válcování nad setrvačností, bez zahrnutí jakéhokoliv převodovky.
A v druhém případě je brzdový válec na grantu Auto LADA podléhá náhradě.

Tento článek prezentuje operace pro odstranění brzdového válce, odstranění montáže brzdového mechanismu spolu s brzdovým válcem a algoritmus pro odstranění brzdového kotouče, pro jeho revizi, drážku nebo výměnu.
Chcete-li provést operaci, kterou potřebujete: klíč na 12, 13, 17 mm, plochý šroubovák, hex.

Přední a zadní brzdové destičky mohou být provozovány na tloušťku podšívky alespoň 1,5 mm, jedná se o jejich nejmenší hodnotu (hodnota alespoň 1,5 mm je stejná pro přední a zadní boty). S menší hodnotou podšívky na brzdových destičkách grantu LADA je možné poskytnout gumové těsnící kroužky instalované na pístu z těsnícího pole umístěného na dutině válce v brzdovém mechanismu. Depresurizace těsnění bude znamenat přeskočení brzdové kapaliny do vnějšího prostředí a poškodí a neefektivní provoz brzdy.
Aby bylo možné zaručit, že změní bloky staré na nové změny, ne čekají na opotřebení 1,5 mm. Dostatek pro výměnu 5 - 7 mm. Faktem je, že s dlouhodobým provozem v mezní poloze pístu, dříve pracovní těsnicí plochy mohou být zasaženy sedimenty, které neumožňují vrácení pístu k původní pracovní poloze v brzdovém válci, odpovídající tloušťce nové brzdy Podložky.
Při výměně podložek změňte je pouze na obou stranách. To vám umožní vyhnout se rozdílu v nastavení při brzdění, a proto automobil vede ke straně.

LADA Brake System je zodpovědný za bezpečnost řidiče a cestujících vozidlo, takže je třeba pravidelně ověřit. Úroveň brzdových destiček by měla být zkontrolována nejméně 1 čas měsíčně.

Design grantů brzdového systému

Brzdová obložení

Před pokračováním s úpravou a ověřením by mělo být zjištěno, co je brzdový systém LADA, což je jeho vlastnosti. Design obsahuje následující podrobnosti:

brzdový regulátor;
potrubí;
brzdové destičky a válce;
zesilovač.

Pro zajištění účinného a bezpečného brzdění v grantu je poskytován dvoupístný (diagonální) potrubní systém. Úkolem prvního obrysu zahrnuje blokování levé zadní a pravé přední kola. Druhý obvod je navržen tak, aby blokoval levá přední a pravá zadní kola. Přední kola mají kotoučové brzdy a zadní bubny.

Proces řízení hlavního válce v laděe grantu se provádí vakuovým zesilovačem. Toto zařízení má za cíl zvýšit regulaci brzdového systému. Chcete-li to provést, budete muset kliknout na příslušný pedál. Je nutné vzít v úvahu, že protiblokovací brzdový systém může být zahrnut do balíku Grantu LADA nebo Abs bude chybět.
Uvažovaný systém grantu LADA je vybaven ručními brzdovými blokujícími zadními koly v důsledku rozvodu odpovídajících polštářků v bubnech. Tyto části jsou rozvedeny přes páky a pohybem ocelového kabelu umístěného v kabině vozidla.

Vakuový zesilovač je membrána. Tento prvek sdílí vypouštěnou atmosféru vakuového zesilovače s vnějším tlakem. Tlakový rozdíl pomáhá snížit úsilí relevantní pro odpovídající pedály. Pokud jsou brzdy uvolněny, atmosférické a vakuové komory jsou propojeny pomocí speciálního ventilu.

Zkontrolujte a čerpací brzdy

Čerpací brzdy

Chcete-li zkontrolovat brzdy na Grant Lade, budete potřebovat Jack. S jeho pomocí zadní konec Auto je zvedáno. Pak odstraňte kola. Dalším krokem poskytuje demontáž bubnu. Pokud jsou vodicí piny odšroubovány, budete muset oslabit kabel ruční brzdy A odstranit lepidlo, které drží blok. Pak je páka, pružiny a brzdové destičky demontována.

Při provádění nejnovějších procesů je nutné zajistit, aby brzdná kapalina probíhala. Za tímto účelem se doporučuje automatická mechanika pro odpojení speciální trubice určené k napájení této látky k válci. Přístup brzdy bude tedy zablokován. Poté odstraňte odpovídající válec. Instalace demontovaných dílů se provádí v opačném pořadí. To bude trvat, aby každý agregát promazal se speciálním grafitovým mazivem.

Brzdový systém jakýchkoliv vozidel vyžaduje čerpání. Tento proces se provádí po každé opravě brzdy. Je třeba poznamenat, že je obtížné provést takovou práci samostatně. Auto mechanici tedy doporučují pumpovat brzdy, aby přilákali asistent. Někdo by měl být v autě kliknutím na příslušný pedál 5krát před zastavením v dolní části. Druhý účastník procesu pomocí klíče oslabuje šroub umístěný v blízkosti brzdového kotouče. Tato jednotka je navržena tak, aby sestupovala tekutinu. Když je šroub odšroubován, klepněte na brzdový pedál. Pokud se zvedne, šroub se točí. Taková operace se provádí několikrát.

Pokud se kapalina objevila na výstupu namísto vzduchu, proces čerpání je proveden správně. Hlavní věc je, že látka zhasne bez vzduchových bublin. Závěrečná fáze - instalace kol na předchozí místa. Chcete-li zkontrolovat práci, budete muset posouvat každý kolečko kliknutím na brzdový pedál několikrát. Pokud se buben mírně lpí na bloky, znamená to, že postup je úspěšný. Podobným schématem jsou přední brzdy LADA regulovány.

Brzdový systém - Jedná se o takový systém automobilů, díky čemu můžete řídit zpomalení nebo snížení rychlosti, až na kompletní zastávku, stejně jako vyhnout se pohybování nebo válcování při parkování automobilu.

NA brzdový systém Grantová vozidlo LADA zahrnuje prvky, jako jsou brzdové destičky, brzdové brzdy, brzdové hadice a potrubí, vakuový brzdový zesilovač, dávkovač brzdného síly, hlavní brzdový válec atd.

Brzdový systém grantů v mnoha ohledech opakuje takové auto Lada Kalina. Systém je dvoupodlažní. To znamená, že 2 kontury pracují nezávisle na sobě. To znamená, že se ztrátou těsnosti jednoho kontury, 2. zůstává pracovníci. To je důvod, proč, v jednom okruhu, levice a pravá strana auto. Aby bylo možné bezpečnější brzdění v případě selhání jednoho z brzdového okruhu, má pravá a levá strana zpomalit stejná. Toho je dosaženo v důsledku připojení k jednomu okruhu parních kotoučů: levá přední strana je vpravo vzadu; Pravý přední - vlevo.

Pro efektivnější a pohodlnější brzdění na grantovému vozu LADA se aplikuje vakuová brzdová zesilovač (VUT). Zvyšuje několikrát úsilí brzdového pedálu. Je třeba poznamenat, že wout je efektivní pouze v případě, že je motor řízen. Proto byste neměli vypnout zapalování automobilu při řízení válcování ze snímku - budete mít pocit, že brzdy jsou zmizely.

Hydraulický obvod Grantová brzdy LADA (verze bez ABS)

1, 25 - Brzdové mechanismy pravého předního a levého předního kola;

2, 24 - Dodávka brzdová hadice brzdové kapaliny na pravé a levé přední kola;

3, 4, 15, 18, 21, 5, 10, 13, 22, 27-potrubí hydraulického brzdového systému;

6 - plastová nádrž hlavního válce brzd;

7 - Hlavní válec hydraulických brzd;

8 - Vakuový zesilovač;

9, 30 - Držáky potrubí;

12, 17-brzdný mechanismus pravého zadního kola;

14, 31 - upevňovací závorky pružných hadic;

16- Flexibilní brzdová mechanismus hadice levého zadního kola;

19 - Páka pohonu regulátoru elastického tlaku;

20 - regulátor tlaku;

23 - Brzdový pedál;

24 - Flexibilní brzdový mechanismus levého předního kola;

26 - Obrys pravý přední brzdy;

28 - Tee obrysy vlevo - pravý zadní brzdy;

29 - Šrouby připevnění odpaliště

V závislosti na konfiguraci může být na grantu LADA instalován protiblokovací brzdový systém, který nedává kola tak, aby zpomalila, zvyšovala tuto stabilitu a opustil manipulaci s automobilem během nouzového brzdění.

Hydraulická ladda grantová brzda brzda s systémem ABS