LG ISAI FL - Spesifikasyonlar. Mobil cihazın ana kamerası genellikle durumun arkasında bulunur ve fotoğraf ve video çekimi için kullanılır.
Ön yükleyici foton lovol FL956F 5 tonluk bir kaldırma kapasitesine sahip, zemin yükleme, moloz ve diğer taşlı kayalar için kullanılabilir
Motor
Motor Ön yükleyici Foton FL956F - Weichai-deutz - 9.726 metreküp bir satır 6 silindirli dizel boyutu. cm, güç - 220 hp Torkun 843 nm'deki zirvesi, 1.400-1.500 rpm içinde elde edilir.
Özellikler Foton FL956F
Tasarımın mekanik kısmının dayanıklılığını sağlamak için, çerçeve ve şasi önemli bir hisse senedi oranıyla hesaplandı. Makineyi geliştirirken, 3B modelleme teknikleri yaygın olarak kullanılmıştır. Ve hidroliklerin yürütme mekanizmalarının güvenilirliği sorunu, Bosch bileşenleri kullanarak hidrolik silindirlerin optimal geometrik parametrelerini seçerek çözüldü. Ayrıca hidrolik sistemde iki hidrolik pompa ile optimum şema kullanılır.
Foton FL956F - ZF Şanzıman (iki hız aralıklı otomatik ve azaltılmış dişli kullanabilme). Süspansiyon - Ön ve sallanan arka akstaki sert bir sabit eksen.
| 4 lider tekerlek |
|
| Azami hız (İleri) | 11.5 km / sa; 2-8 km / s |
| Maksimum hız (geri) | |
| Fren sistemi | 4 tekerlekli disk frenleri |
| mafsallı çerçeveyi sola sağa 37 dereceye döndürün. |
|
| Dönüş yarıçapı (kovanın köşesinde) | |
| Salıncak açısı arka köprü | |
| Maksimum önyargı üstesinden gelmek | |
| Çalışma Döngüsü Zamanı | |
| Kova Kaldırma Süresi (Nominal Yükleme ile) | |
| Zaman boşaltma kovası | |
| Boş kova | |
| Çalışma Basıncı Hidrolik Sistemi | |
| Tank Hacmi Hidrolik Sistemi | |
| Pil | |
| Lastikler (ön ve arka) |
Kabin, Yönetim
İletim aralıkları, sol taraftan küçük bir itaatkâr kol kullanılarak değiştirilir. Dönüş sinyallerinin kolu, bir dizi ek anahtarla da yapılır, direksiyon simidine yerleştirilir. Altta, direksiyon kolonunun altında, sadece iki pedal - gaz ve fren vardır ve koltuğun sağında, patlamanın ve kovanın hareketlerini kontrol eden iki koldur. Bu nedenle, otomatik şanzımanın kullanımı nedeniyle, çalışma koşullarını kolaylaştıran ve yorgunluktaki bir düşüşe katkıda bulunan operatörün çalışma alanında sadece gerekli minimum kollar mevcuttur. Yeterince uygun bir direksiyon simidinde, küçük sitelerin manevra yapması gereken durumlarda, genellikle direksiyon simidini duruncaya kadar durduruncaya kadar döndüren bir tutamaç vardır.
Kaynak: ru.lovol.com.cn
Ön yükleyici operatörü için görünürlüğün arttırılması ön ve arkada geniş kavisli cam kabine katkıda bulunur. Kolay manevra açık panoramik aynalar olarak adlandırılır arka inceleme. Boyut ve eğimli arka kasada nispeten küçük motor bölmesi İncelemeyi geri artırmayı teşvik eder. Karanlıkta çalışmak için, birkaç far sağlanır - dört ön kabin ve iki arkasında. Kendi başına, burada "sinyaller" ve "boyutlar" var.
Foton FL956F ön yükleyici kabini, birkaç korkuluk, optimum adımlar ve üst platformun kaymaz kaplamasından dolayı daha kolaydır. Kapılar kabinin her iki tarafında da verilmektedir - aynı zamanda çalışma sürecinde da genellikle yardımcı olur. Bu kapıları açık konumda sabitleyebileceğiniz mahfaza ve özel armatürlerde bulunur. Kontrolün özelliklerine gelince, her şey burada öngörülebilir: direksiyon simidi herhangi bir çaba göstermeden döner, çünkü güçlü hidrolik silindirler eklemli çerçeveyi çevirerek başkanlık eder. Kovanın hareketleri, iki kolu operatörün sağına kontrol eder. Bunlardan biri okların yükselişini kontrol eder, diğeri - kovanın dönüşü. Kabin içindeki gürültü seviyesi de nispeten düşüktür.
Arka karşı ağırlık aynı anda tamponun işlevlerini yerine getirir ve motor bölmesinin alt kısmını korur.
Kütle, Kova Hacmi, Taşıma Kapasitesi
Boyutlar foton fl956f.
| Dingil açıklığı | |
| Yerden yükseklik |
A5 FL model 2008'den beri üretilmiştir. Şirket, ne yazık ki, bugün bu arabalar artık serbest bırakılmıyor.
Skoda Octavia. A5 FL, Octavia'nın tüm modelleri gibi pratik ve güvenilirdir. Oldukça hoş görünüm - Zarif, zarif, ama mütevazı ve hatta assetik olarak, fotoğrafta tahmin edebilirsiniz. Karmaşık bir formu olan büyütülmüş farlar vardır. Davlumbaz, biraz sağlamlığa sahip bir araba veren bir kama formunu aldı (fotoğrafta değerlendirmek mümkündür). Her ne kadar bazı sahipler çok sıkıcı tasarım hakkında şikayet etse de. Araba aşağıdaki genel parametrelere sahiptir:
- uzunluk - 4569 mm;
- genişlik - 1769 mm;
- yükseklikte, bu Octavia 1462 mm'ye ulaşıyor;
- yol boşluğu 164 mm'dir;
- tekerlek tabanı 2578 mm uzunluğundadır.
Octavia A5 FL, 100 km başına ortalama 6,9 litre yakıt tüketmiştir. Özellikler oldukça üst düzeyde.
Önceki modellerden bu Skoda. Taşan ön kısım tarafından ayırt edilir, değişiklikler ayrıca motorlar ve teknik özelliklerine de dokundu: A5 FL kaybetti atmosferik motorlar sistemle direkt enjeksiyon - 150 HP kapasiteli 2.0 FSI ve 1.6 FSI (116 HP). Şimdi farklı teknik özelliklere sahip dört motor var - 1,4 ila 1,8 litrelik hacim, "aralık" at gücü - 80 ila 152 arasında. Ayrıca TDI, TSI ve SKODA 1.6 MPI hayranlarına tanıdık da sipariş edebilirsiniz. Motorlar 1.4 ve 1.8, iki debriyaja sahip olan 7 vitesli bir otomatik kutu ile donatılabilir (bu hızı önemli ölçüde artırır).
Teknik Özellikler Torkunda arttı: Şimdi Octavia araba, dakikada 1500 ila 4000 devir rüzgarları. Bu hızlı bir overclocking ve arabanın yüklerine mutlak bir kayıtsızlığıdır. Bu Skoda'da bu tür göstergelerle sürüş dinamikleri sadece harika.
Teknik sKODA özellikleri Güvenilirlik ve güvenliğin modern gereksinimlerini tamamen karşılayın.
Örneğin, boynunuzu dokuma kırığından koruyabilen yeni WOKS kafa kısıtlamaları (fotoğrafta görülebilir) vardır.
Popülerlik modeller Octavia. A5, çok düşük bir maliyetten kaynaklanmaktadır - bu nedenle, 1,4 litrelik motorlu makine 550.000 ruble için satın alınabilir. Kombiner (klasik vagon) modifikasyonu, yaklaşık 730.000'e daha fazla mal olacak.
Bunlar, Skoda'nın teknik özellikleridir. Salona bakarak ya da fotoğrafına baktım, sıkı ama oldukça hoş bir tasarım bulacağız. Hoş güncellendi navigasyon sistemiönceki modellerle karşılaştırıldığında daha fazla işlevsellik.
İç mekan konfor ve ergonominin düzenlemesidir: genellikle kabin içinden dağılmış olan (fotoğrafta görülebilir) küçük şeyler için her türlü kutu, cep ve raf ile tam dolu vardır. Bununla birlikte, bu tür pratiklik sadece A5 FL değil, aynı zamanda tüm arabalar Octavia'yı da içeriyor. İkinci nesilin tüm temsilcilerinde olduğu gibi, koltuklar sadece yüksek kaliteli malzeme yaşıyorlar, fotoğrafta görebilirsiniz. Her ne kadar bazı uzmanlar, "yerli" cilt yakında silmek için koltuk kapaklarını satın almanızı önerirse de.
Skoda Octavia hakkında olumsuz yorumlar, direksiyon simidindeki çok sert dikişlere ve dişli kutusunun bazı sıfırlanmasına dikkat eder. Bazı sahipler çok sert kapılar hakkında şikayetçi ve tekerlek kemerlerinin zayıf gürültü azaltılması. Özellikle kibirli araba meraklıları, kül tablasına ve bardak tutucusunun en başarılı yolu için Octavia'nın iç kısmını azarlar.
Yeterince hacimsel bir gövde ("normal" durumda (normal "durumda 605 litre ve 1655 litre, eğer katlanmış koltuklar halinde), tüm aile ile ülke gezileri için mükemmel bir ulaşımda ortaya çıkar. Octavia A5 FL'nin en çok birine sahip genel bagaj Sınıf arkadaşları arasında. Ek olarak temel yapılandırma Bagaj, şeylerin daha rahat bir nakliyesi için kancalar ve ızgaralar satın alınabilir.
Ek nitelikler nasıl seçilir?
Skoda Octavia A5 FL oldukça katı ve muhafazakar bir tasarıma sahiptir ve bu fantezi için büyük bir alandır. Aksesuarların yardımı ile Skoda'nın görünümünü biraz "vurgulamak" verebilirsiniz.
Sis farları, koltuk kapakları, kol dayamaları, gövdeye çeşitli eklemeler - İşte en sevdiğiniz araba için sadece birkaç cihaz. Bu özelliklerin çoğu, Skoda tarafından onaylanan resmi düzeyde idi. Aksesuarların bazılarını daha ayrıntılı olarak düşünün.
Windows Skoda Octavia için deflektörler, su sıçramalarından ve dışarıdaki nemin penetrasyonundan iç koruma hizmet vermektedir. Malzeme - en sık toksik olmayan plastik. Mikrodalga salonuna da katkıda bulunan aksesuarı önemsemek çok kolaydır. Ayrıca, deflektörler arabanın yan görünürlüğünü arttırır.
Araba halıları, iç kısımları kirden kurtarır ve yağışa nüfuz eder. Ve kuru havalarda kum salonuna, çakıl taşlarına vb. Vurmaktan kaçınabilirsiniz.
Octavia A5 için bir başka özellik, bir plaka için çelik bir çerçevedir. Sadece arabaya estetik bir görünüm kazandırmaz, aynı zamanda plakanın alarmına karşı da korur. Bu Skoda Octavia A5 kurumsal aksesuarı. Belirli bir kaplama nedeniyle, plaka mekanik hasardan korunacaktır.
Parktronic - çok kullanışlı şey Başlangıç \u200b\u200biçin. Bu ek nitelikte, sınırlı alan koşullarında kolayca park edebilirsiniz. Parktronic, kamerayla donatılmış - sadece bu sürücüler için vazgeçilmez bir özellik arka cam "Y" etiketine sahip olmak.
Varsa, belirli bir cihazın marka, model ve alternatif isimleri hakkında bilgi.
Tasarlamak
Farklı ölçüm birimlerinde sunulan cihazın boyutları ve ağırlığı hakkında bilgi. İkinci el materyaller sunan renkler, sertifikalar.
| Genişlik Genişlik hakkında bilgi - Kullanım sırasında standart yönelim olduğunda cihazın yatay tarafı anlamına gelir. | 76 mm (milimetre) 7.6 cm (santimetre) 0.25 ft (ft) 2.99 in (inç) |
| Yükseklik Yükseklik hakkında bilgi - kullanım sırasında standart yönelim olduğunda cihazın dikey tarafı anlamına gelir. | 145 mm (milimetre) 14.5 cm (santimetre) 0.48 ft (ft) 5.71 in (inç) |
| Kalınlık Farklı ölçüm birimlerinde cihazın kalınlığı hakkında bilgi. | 10.5 mm (milimetre) 1.05 cm (santimetre) 0.03 ft (ft) 0.41 in (inç) |
| Ağırlık Cihazın ağırlığı hakkında farklı ölçüm birimlerinde bilgi. | 160 g (gram) 0.35 lbs (pound) 5.64 oz (ons) |
| Ses Cihazın yaklaşık hacmi üretici tarafından sağlanan boyut temelinde hesaplanır. Dikdörtgen paralel olarak biçimlendirilmiş cihazları belirtir. | 115.71 cm³. (Kübik santimetre) 7.03 in³. (Kübik inç) |
| Renkler Bu cihazın satışta bulunduğu renkler hakkında bilgi. | Beyaz Pembe Mavi |
| Vaka Üretim Malzemeleri Cihaz gövdesini yapmak için kullanılan malzemeler. | Polikarbonat |
SIM kart
SIM kart, mobil hizmetler abonelerinin orijinalliğini sertifikalandıran veri kaydetmek için mobil cihazlarda kullanılır.
Mobil ağlar
Mobil Ağ, birden fazla mobil cihazın kendi aralarında veri alışverişinde bulunmasını sağlayan bir radyo sistemidir.
| GSM. GSM (mobil iletişim için genel sistem), bir analog mobil şebekeyi (1G) değiştirmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, GSM'nin sık sık 2G mobil ağ olarak adlandırılır. GPRS (Genel Paket Radyo Hizmetleri) ve daha sonra ve EDGE (GSM Evrimi için Gelişmiş Veri Oranları) eklenerek iyileştirilir. | GSM 850 MHz. GSM 900 MHz. GSM 1800 MHz. GSM 1900 MHz. |
| Cdma. CDMA (Kod-Division Çoklu Erişim), mobil ağlarda iletişimde kullanılan bir kanal erişim yöntemidir. GSM ve TDMA gibi diğer 2G ve 2.5G standartlarına kıyasla, daha yüksek veri aktarım hızları ve daha fazla tüketiciyi aynı anda bağlayabilme yeteneği sağlar. | CDMA 800 MHz. CDMA 2100 MHz. |
| Cdma2000. CDMA2000, CDMA'ya göre 3G mobil ağ standartları grubudur. Avantajları, daha güçlü bir sinyal, daha az ağ kesintisi ve kayalıkları, bir analog sinyal, geniş spektral kapsam vb. Desteği içerir. | 1xev-do rel. 0. 1xev-do rev. A. 1xrtt |
| UMTS. UMTS, Universal Mobile Telekomünikasyon Sisteminde bir azalmadır. GSM standardına dayanır ve 3G mobil ağları ifade eder. 3GPP geliştirilmiştir ve en büyük avantajı, W-CDMA teknolojisi nedeniyle daha fazla hız ve spektral verimlilik sağlanmasıdır. | UMTS 850 MHz. UMTS 900 MHz. UMTS 2100 MHz. |
| Lt LTE (uzun vadeli evrim) teknoloji olarak tanımlanır dördüncü jenerasyon (4g). Kablosuz mobil ağların kapasitesini ve hızını arttırmak için GSM / EDGE ve UMTS / HSPA'ya göre 3GPP tarafından geliştirilmiştir. Daha sonra teknolojilerin gelişimi LTE gelişmiş olarak adlandırılır. | LTE-TDD 2500 MHz (B41) LTE 1800 MHz (B3) LTE 2100 MHz (B1) LTE 800 MHz (B18) LTE 1500 MHz (B11) |
Mobil İletişim Teknolojisi ve Veri Aktarım Hızı
Mobil ağlardaki cihazlar arasındaki iletişim, farklı veri aktarım hızları sağlayan teknolojilerle gerçekleştirilir.
İşletim sistemi
İşletim sistemi, cihazdaki donanım bileşenlerini kontrol etmek ve koordine etmek sistem yazılımıdır.
SOC (kristal sistemi)
Kristal (SOC) üzerindeki sistem, mobil cihazın en önemli donanım bileşenlerini bir çipte içerir.
| SOC (kristal sistemi) Kristal (SOC) üzerindeki sistem, bir işlemci, bir grafik işlemcisi, bellek, çevre, arabirim vb. Gibi çeşitli donanım bileşenlerini ve operasyonları için gerekli olan Softera gibi çeşitli donanım bileşenlerini birleştirir. | Qualcomm Snapdragon 801 MSM8974AC |
| Teknolojik süreç Hakkında bilgi teknolojik süreççipin yapıldığı yer. Nanometrelerdeki nanometreler, işlemcideki elemanlar arasındaki mesafenin yarısını ölçtüler. | 28 nm (nanometreler) |
| İşlemci (CPU) İşlemcinin ana işlevi (CPU) mobil cihaz - Bu, yazılım uygulamalarında yer alan talimatların bir yorumlanması ve yürütülmesidir. | Krait 400. |
| İşlemci deşarjı İşlemcinin işlemci biti (bitleri), kayıtların (bitlerinde), hedeflenen lastikler ve veri için lastiklerin boyutu (bit) ile belirlenir. 64 bit işlemciler, 16 bitlik işlemcilerden daha üretken olan 32-bit'e kıyasla daha yüksek performansa sahiptir. | 32 bit |
| Bir dizi komutun mimarisi Talimatlar, yazılımın işlemcinin çalışmasını belirleme / yönettiği komutlardır. İşlemcinin gerçekleştirebileceği komut seti (ISA) hakkında bilgi. | Armv7. |
| Sıfır Düzeyli Önbellek (L0) Bazı işlemciler L0 (Seviye 0) önbellek belleği, erişimi, L1, L2, L3, vb. Bu tür hafızanın varlığının avantajı sadece daha yüksek performans değildir, aynı zamanda elektrik tüketimini de düşürür. | 4 KB + 4 KB (Kilobytes) |
| Birinci seviye önbellek belleği (L1) Önbellek belleği, daha sık kullanılmış verilere ve talimatlara erişimi azaltmak için bir işlemci tarafından kullanılır. L1 (Seviye 1) Önbellek belleği, küçük bir hacimle karakterize edilir ve hem sistem belleğini hem de diğer önbellek belleğini daha hızlı çalışır. İşlemci istenen verileri L1'de algılamıyorsa, L2 önbellekte onları aramaya devam ediyor. Bazı işlemcilerle, bu arama aynı anda L1 ve L2'de gerçekleştirilir. | 16 KB + 16 KB (Kilobytes) |
| İkinci seviye önbellek belleği (L2) L2 (Seviye 2) Önbellek belleği, L1'den daha yavaştır, ancak karşılığında, daha fazla veri önbelleğe alınmasını sağlayan geniş bir aralıkla ayırt edilir. L1'in yanı sıra, sistem hafızasından (RAM) çok daha hızlıdır. İşlemci istenen verileri L2'de algılamıyorsa, bunları L3 önbellekte (varsa) veya RAM belleğinde aramaya devam eder. | 2048 KB (Kilobytes) 2 MB (megabayt) |
| İşlemci Çekirdekler Krallığı İşlemcinin çekirdeği yazılım talimatlarını gerçekleştirir. Bir, iki veya daha fazla çekirdekli işlemciler var. Daha fazla sayıda çekirdek varlığı, çok sayıda talimatın paralel olarak yürütülmesine izin vererek performansı artırır. | 4 |
| İşlemci Saat Frekansı İşlemci saat frekansı, saniyede döngü vasıtasıyla hızını açıklar. Megaahertz (MHz) veya Gighellians (GHz) cinsinden ölçülür. | 2500 MHz (Meghertz) |
| Grafik İşlemci (GPU) Grafik İşlemcisi (GPU), çeşitli 2D / 3D grafik uygulamaları için hesaplamaları işler. Mobil cihazlarda, çoğu zaman oyunlar, tüketici arayüzü, video uygulamaları vb. | Qualcomm Adreno 330. |
| Çekirdek işlemcinin kolynizmi Bir işlemci gibi, grafik işlemcisi, çekirdek olarak adlandırılan birkaç çalışma parçasından oluşur. Farklı uygulamaların grafik hesaplamalarını ele alıyorlar. | 4 |
| Saat frekansı grafik işlemcisi Çalışma hızı, Meghertz (MHz) veya Gighellians (GHz) cinsinden ölçülen grafik işlemcisinin 24 saat frekansıdır. | 578 MHz (Meghertz) |
| Ram (ram) RAM (RAM) işletim sistemi ve tüm yüklü uygulamalar tarafından kullanılır. Cihazı kapattıktan veya yeniden başlattıktan sonra RAM'de depolanan veriler kaybolur. | 2 GB (GIGABYTES) |
| RAM Tipi (RAM) Cihaz tarafından kullanılan RAM türü (RAM) hakkında bilgi. | Lpddr3 |
| RAM kanallarının sayısı RAM kanallarının sayısı hakkındaki bilgiler SOC'a entegre edilmiştir. Daha fazla kanal, daha yüksek veri aktarım hızları anlamına gelir. | İki kanallı |
| Ram frekansı RAM frekansı, hızını, daha spesifik olarak, veri okuma / yazma hızını belirler. | 933 MHz (Meghertz) |
Dahili hafıza
Her mobil cihaz, sabit bir hacimli yerleşik (çıkarılamaz) bir belleğe sahiptir.
Hafıza kartları
Hafıza kartları, veri kaydetmek için bellek miktarını artırmak için mobil cihazlarda kullanılır.
Ekran
Mobil cihaz ekranı teknolojisi, çözünürlüğü, piksel yoğunluğu, çapraz uzunluğu, renk derinliği vb. İle karakterize edilir.
| Tip / Teknoloji Ekranın ana özelliklerinden biri, üretildiği ve bilgi görüntüsünün kalitesinin doğrudan bağlı olduğu teknolojidir. | Ah-ips. |
| Diyagonal Mobil cihazlar Ekran boyutu, diyagonal uzunluğuyla, inç cinsinden ölçülür. | 5.5 in (inç) 139.7 mm (milimetre) 13.97 cm (santimetre) |
| Genişlik Yaklaşık Ekran Genişliği | 2.7 in (inç) 68.49 mm (milimetre) 6.85 cm (santimetre) |
| Yükseklik Yaklaşık ekran yüksekliği | 4.79 in (inç) 121.76 mm (milimetre) 12.18 cm (santimetre) |
| En boy oranı Ekranın uzunluğunun boyutunun kısa tarafına oranı | 1.778:1 16:9 |
| çözüm Ekran çözünürlüğü, dikey ve yatay olarak piksel sayısını gösterir. Daha yüksek çözünürlük, daha net bir görüntü öğesi anlamına gelir. | 1440 x 2560 Piksel |
| Piksel yoğunluğu Santimetre veya inç ekranda piksel sayısı hakkında bilgi. Daha yüksek yoğunluk, ekrandaki bilgileri daha net öğelerle göstermenizi sağlar. | 534 ppi (inç başına piksel) 209 PPCM. (santimetre için pikseller) |
| Renk derinliği Renkli renk derinliği, bir pikseldeki renk bileşenleri için kullanılan toplam bit sayısını yansıtır. Ekranın gösterebileceği maksimum renk sayısı hakkında bilgi. | 24 bit 16777216 Çiçekler |
| Ekran Yaklaşık bölge, cihazın ön panelindeki ekran tarafından işgal edildi. | % 75.92 (faiz) |
| Diğer özellikler Diğer özellikler ve ekran özellikleri hakkında bilgi. | Alçak Multitach |
Sensörler
Çeşitli sensörler, çeşitli kantitatif ölçümler gerçekleştirir ve mobil cihazın tanındığı sinyallere fiziksel göstergeleri dönüştürür.
Ana kamera
Mobil cihazın ana kamerası genellikle durumun arkasında bulunur ve fotoğraf ve video çekimi için kullanılır.
| Sensör tipi Dijital kameralar fotoğraf için fotoğraf sensörlerini kullanır. Sensör, optik, mobil cihazdaki ana oda kalite faktörlerinden biridir. | CMOS (Well-Metal Oksit Yarı İletken) |
| Salgın türü Mobil cihazlarda kameralardaki en yaygın yanıp sönme türleri LED ve Xenon yanıp söner. LED yanıp söner, daha yumuşak ışık verir ve daha parlak Xenon'un aksine, video fotoğrafçılığında kullanılır. | Led. |
| Görüntü çözünürlüğü Mobil cihazların ana özelliklerinden biri kameralar, yatay ve dikey olarak piksel sayısını gösteren kararlarıdır. | 4160 x 3120 Piksel 12.98 MP (Megapiksel) |
| Video izin vermek Video kayıt cihazı sırasında en çok desteklenen çözünürlük hakkında bilgi. | 3840 x 2160 Piksel 8.29 MP (Megapiksel) |
| Video - Personel frekansı / sn'deki çerçeveler. Maksimum çözünürlükte video kaydı yaparken, cihaz tarafından desteklenen saniye başına maksimum çerçeve sayısı (FPS). Ana standart çekim ve oynatma hızlarından bazıları 24p, 25p, 30p, 60p. | 30 kare / sn (Saniyede çerçeveler) |
| Özellik Ana hazne ile ilişkili diğer yazılım ve donanım özellikleri hakkında bilgi ve işlevselliğini iyileştirir. | Otofokus Optik Görüntü Stabilizasyonu Coğrafi etiketler Panoramik çekim Hdr çekim Dokuma odaklanmak Yüz tanıma Beyaz Denge Ayarı ISO'yu ayarlama. Fuar Tazminatı |
Ek kamera
Ek kameralar genellikle cihaz ekranının üzerine monte edilir ve esas olarak video bayileri, jest tanıma vb. İçin kullanılır.
Ses
Hoparlörlerin türü hakkında bilgi ve ses teknolojisi tarafından desteklenir.
Radyo
Mobil radyo radyo dahili bir FM alıcısıdır.
yer
Cihaz tarafından desteklenen navigasyon ve konum cihazları hakkında bilgi.
Wifi
Wi-Fi, farklı cihazlar arasındaki mesafeleri kapatmak için veri aktarımı için kablosuz iletişim sağlayan bir teknolojidir.
Bluetooth
Bluetooth, kısa mesafeler için farklı tiplerde farklı cihazlar arasında güvenli kablosuz veri aktarımının standardıdır.
USB bağlantı
USB (Evrensel Seri Bus), farklı elektronik cihazların veri alışverişini yapmalarını sağlayan endüstriyel bir standarttır.
HDMI
HDMI (yüksek çözünürlüklü multimedya arayüzü), eski analog ses / video standartlarını değiştiren bir dijital ses / video arayüzüdür.
Kulaklıklar için fiş
Bu, ses konektörü de olarak da adlandırılan bir ses konektörüdür. Mobil cihazlarda en yaygın kullanılan standart 3,5 mm'lik kulaklık jakıdır.
Bağlantı Cihazları
Cihaz tarafından desteklenen diğer önemli bağlantı teknolojileri hakkında bilgi.
Tarayıcı
Web tarayıcısı, internetteki bilgilere erişmek ve görüntülemek için bir yazılım uygulamasıdır.
Formatlar / Kodekler Video Dosyaları
Mobil cihazlar, sırasıyla korunmuş ve kodlanmış / kodu çözülmüş dijital video verileri olan video dosyalarının farklı formatlarını ve codec bileşenlerini destekler.
Pil
Mobil piller, kapasitesi ve teknolojisinde birbirinden farklıdır. Operasyonları için gerekli bir elektrik yükü sağlarlar.
Özel Emilim Katsayısı (SAR)
SAR seviyesi, mobil cihazı kullanma sırasında insan vücudu tarafından emilen elektromanyetik radyasyon sayısını gösterir.
| Kafa için SAR seviyesi (AB) SAR seviyesi, Mobil cihazın müzakere konumunda kulağın yanında tutarsanız, insan vücuduna tabi olan maksimum elektromanyetik radyasyon sayısını gösterir. Avrupa'da, mobil cihazlar için izin verilen maksimum SAR değeri, 10 gram insan dokusu başına 2 W / kg ile sınırlıdır. Bu standart, 1998'den itibaren ICNIRP talimatlarına tabi olan IEC standartlarına uygun olarak Cenelec Komitesi tarafından kurulmuştur. | 0.161 w / kg (Kilogram başına watt) |
| Vücut için SAR seviyesi (AB) SAR seviyesi, mobil cihazınızı uyluk seviyesinde tutarsanız, insan vücuduna tabi olan maksimum elektromanyetik radyasyon sayısını gösterir. Avrupa'daki mobil cihazlar için izin verilen maksimum SAR değeri, 10 gram insan dokusu başına 2 W / kg'dir. Bu standart, 1998 ve IEC standartlarına göre ICNIRP talimatlarına tabi Cenelec Komitesi tarafından kurulur. | 0.338 w / kg (Kilogram başına watt) |
Birinci Nesil Volvo FL (1985-2006)
1983 yılında, ilk ağır Volvo FL7 kamyonları, 230 ila 318 HP kapasiteli 10 litrelik motorlu 7 litrelik ve Volvo FL10 ile Volvo FL10 ile Daha sonra, 12 litre ile donatılmış FL12 endeksi ile Volvo kamyonların daha güçlü modifikasyonları vardı. dizel motorlar 420 HP'ye kadar turboşarjlı güç ile
Şasi Volvo FL7'de bir çekici kamyon
Volvo FL10 şasisinde beton karıştırıcı
Volvo FL12 Otomatik Römork
Bazen Volvo FL Güç ile ayrılır: FL240 (240 HP), FL250 (250 HP) vb. 1998 yılında FL serisinin ağır kamyonları, yeni Volvo FM serisinin yeni modelleriyle değiştirildi.
Volvo FL6 Buzdolabı Van
Düşük teçhizatlı Volvo FL6 kamyonları 1985'ten beri mevcuttur. Teknik Özellikler Volvo. 180 ila 250 hp kapasiteli güçlü turbodiellerle donatılmış FL6, bu manevra kabiliyetine sahip kamyonların, teslim edilen bir ulaşım olarak popülerlik kazanmasına izin verdi. 1997 yılında Volvo FL'ye dayanarak, orta sınıfın en kompakt modeli oluşturuldu - Volvo FLC FLC toplam ağırlığı 7.5 tona kadar. Yenilik, yeni 4 silindirli turbodiesel volvo D4A ile yenilik tamamlandı. 4.0 litre ve 135 hp, 5- kademeli şanzıman kapasitesi disk frenleri Tüm tekerlekler ve arka pnömatik süspansiyon.
İkinci nesil Volvo FL (2006'dan beri)
2006 yılında sunulan güncellenmiş Volvo FL kamyon serisi, kamyonlar 12 ila 18 ton arasında tam ağırlık. Yeni söğüt konseptine uygun olarak, hepsi model hattı FL modelleri, tam yükleme kapasitesi: 12, 15 ve 16 ton ile karakterize edilen üç gruba ayrıldı. Wavro FL Şasi iki versiyonda mevcuttur:
- düşük çerçeve;
- yüksek çerçeve.
Bitkideki her şasi grubu, vücudu sabitlemek için bedenlerle tamamlanır ve tüm gerekli elektriksel sistemler Çeşitli amaçlar için kamyonlar inşa etmek için:
- tahliyeciler
- minibüsler
- çöp kamyonları
- çöp kamyonları
- beton karıştırıcılar
- Özel arabalar.
Volvo FL için çeşitli eklentiler ...
... herhangi bir ihtiyacı karşılayacak
Yumuşak yuvarlak devreleri olan Volvo PL kabininin yeni şekli yüksek aerodinamik verimliliğe sahiptir ve yakıt tüketimini azaltır. Kabin, şasiden ayrı bir süspansiyona sahiptir ve motoru ve şanzımanın korunması için 55 derece katlanabilir. Işık ve kaymaz kaplamalı ışıklar salona erişimi kolaylaştırır.
VOLVO FL Serisi kamyonlar üç tip kabin ile donatılabilir:
Yüksek konfor kabininin günlük bir yatağın varlığından farklıdır
- gün;
- artan konfor;
İki sıra koltuk dolu kabin 7 kişiyi ağırlıyor
- İki satır koltuk ile 7 kişilik.
Ek olarak, iç konfigürasyon için üç seçenek vardır:
- DAĞITIM (ESP ve CZ ile donatılmış);
- DAĞITIM + (Klima kontrolü ve yolcu kapısındaki ek pencereli);
- Mesleki (iklim kontrolü ve elektrik aynalarıyla).
Yeni Volvo FL (2013'ten itibaren)
Mayıs 2013'te Volvo, adlandırılan yeni bir dizi middings tanıttı. Yeni Volvo. Fl ( Yeni Volvo. Fl). Yeni motorlar için yeni kamyonlar daha kolay ve çevre dostu hale geldi: 6 silindirli D8 ve 4 silindirli D5, EUR6'nın gereksinimlerini karşılayan 4 silindirli D8 ve 4 silindirli D5. İlk temsilcisi yeni seri 240 hp kapasiteli 4 silindirli bir motor D5 ile donatılmış 12 tonluk bir kamyon vardı.
Volvo fl kamyonun teknik özellikleri
- motor Model: Dizel 6-Silindirli Inline D7F;
- motor Çalışma Hacmi: 7.2 Litre;
- Çıkış gücü: 240/260/290 HP;
- tork: 940/1010/1070 nm;
- dağ freni gücü: 130 kW'a kadar;
- sıkıştırma freni gücü: 188 kW'a kadar;
- pPP Model: 6 vitesli Zto 1006 (manuel şanzıman), 9 vitesli ZTO 1109 (manuel şanzıman), 6 vitesli ATO 1056 (I-Sync), 6 vitesli AL 306 (otomatik şanzıman);
- süspansiyon: Yaprak yaylarında veya pnömatik süspansiyonda;
- tekerlek çapı: 22.5 inç;
- gerginlik ve yakıt tanklarının hacmi: plastik (80/130/200 l), çelik (300/300 + 200 l), alüminyum (170/200 l).
İncelemenin sonunda görmeyi teklif ediyoruz İlginç video Rulo: Tuning Truck Volvo FL 250 ("300 Spartanlar" filminin kahramanlarının görüntüsüyle airbrush):
kia ve Hyundai Hizmeti
Neden ziyaret etmeliyiz:
Araba Servisi "Auto Mig".
Araba onarımı açısından kesinlikle her şeyi yapıyoruz kia işaretleri. Ve Hyundai. Çalışanlarımızın arkasında, büyük deneyim ve çok miktarda memnun müşteri, tüm işler üreticinin tavsiyelerine uygundur. Buna rağmen, bize güvenilir, bitkiyi üreticiye onarmaya çalışıyorsunuz.
Hizmetimiz, aracınızın onarımı için yüksek kaliteli hizmetler sunar, fiyat / kalite oranında en kabul edilebilir fiyatları sunar, bu nedenle sürekli olarak "Otomatik Mig" seçeneğini seçerek geldiğiniz sorunla asla geri dönmeyeceksiniz. Aldığımız şey için her şeyin tamirinde en iyi güvenliği sağlamaya çalışıyoruz.
Bizimle servis yaparak, zaten teknolojiyi önceden bildiriniz. Seyahat etmeden önemli ölçüde daha uzun yaşayın.
"Auto Mig" - Güvenilirlik garantisi, her koşulda aracınızın istikrarı.
Dikkate değer, modern Koreli arabalara, Japonların eski kopyalarını değil, bunlar, farklı sınıfların birinci sınıf araçlarıdır ve özel bir şekilde tamir edilir, kendi geçmişi ve sadece profesyonelce düşünülmüş kullanarak yüksek kalitede onarımları vardır. Teknolojiler.
AutoTech Center'ımız aşağıdaki hizmetleri sunar:
- dVS, PPC ve Elektronik Tam Teşhis;
- teşhis ayrı düğümlertalimatlar;
- herhangi bir karmaşıklığın tamiri;
- klima hizmeti (sorun giderme, yakıt ikmali);
- diğer str'lerin reddettiği ve daha sonra eliminasyonun içinden dolayı anlaşılmaz arızaların tanımlanması.
Ulaşımınızı tamir etmenize yardımcı olan en gelişmiş donanıma sahibiz, maksimum çalışma seviyesini arttırır.
Hepimizde çalışıyoruz modeller Kia. Ve Hyundai, teknik merkezlerimizden herhangi biriyle iletişim kurarak ayrıntıları belirtin.
"Automig" oto tamirinde Kia tamiri
(Yapılan iş örnekleri):
"Auto Mig" araba servisinde Hyundai Onarım
(Yapılan iş örnekleri):
Teknik Merkezimizde Ticari Araçların Onarımı:
Birçok Kore makinesi firmalar tarafından kullanılır - bunlar küçük kamyonlar Porter ve Bongo'dur. Ve yolcuların taşınması için genellikle H-1'dir ve karnavaldır. Bu filolar için, kayıtsız yaklaşımımızı ve maksimum dikkatimizi de sunuyoruz.
- Nakit olmayan ödemelerde çalışıyoruz
- Anlaşmalar sonuçları
- Her şeyi sağlıyoruz gerekli belgeler Muhasebe için
Ticari makinelerin servisi
(Yapılan iş örnekleri):
Satın almadan önce makineyi kontrol etme
- "Pitfalls" olmadan bir araba satın almanıza yardımcı olacağız. Satın almadan önce makineyi kontrol etme teknik Devletler satıcı tarafından talep edildi.
Ve teknik merkezimiz hakkında biraz:
Uzmanlarımız motoru tamir edecek ve neredeyse her türlü karmaşıklığı askıya alacaktır. Resmi elektronik katalogları kullanıyoruz ve tamir teknolojisine doğru uyumlu. Yaparken tamir işi Düşük maliyetlerini sağlayan, doğrudan ithalatçılardan satın alınan tek tanınmış üreticilerin yedek parçalarını kullanıyoruz.
'AutoMiG' arabada 'AutoMig', yenileyebilirsiniz. fren sistemi Yüksek kaliteli malzemeler ve yazılım üreticisi kullanarak Kia veya Hyundai.
Gel, yardımı sağlamak için mutlu olacağız!
