» »

Motorno ulje za Volkswagen Polo sedan. Motorna ulja za VW Polo motore - izbor i zamjena uradi sam

27.09.2019

Tvrtka Volkswagen, prema svojoj povijesnoj tradiciji, pristupa pitanju preporuke za motorna ulja za svoje automobile sa svom skrupuloznošću. Prvo, ovaj proizvođač automobila ima vlastiti sustav tolerancije za tehničke tekućine, koji koriste mnoge tvrtke koje proizvode motorna ulja. I drugo, u tehnički priručnik Ni za jedan model Volkswagena nećete pronaći popis od desetak vrsta ulja. Ovdje će biti samo nekoliko pozicija, ali nitko neće sumnjati u njihovu usklađenost s određenim motorom.

Na rusko tržište Volkswagen Polo- najpopularniji automobil tvrtke na našem tržištu, predstavljen s parom 1,6-litrenih MPI benzinskih motora, serije EA 211, čija je snaga 90 i 110 Konjske snage. Prije samo mjesec dana ti su se motori nudili s pet jedinica manje snage, no nakon uspostave njihove proizvodnje u Kalugi, elektrane su malo pojačane.

Glavne značajke ovih motora su modularni dizajn kućišta bregaste osovine, integrirani ispušni razvodnik u glavi motora i zupčasti remen kao vremenski pogon.

S Volkswagenova pokretna traka Polo dolazi s motornim uljem LongLife 3 VW 5W30 G 052195M4, koje odgovara toleranciji 502.00 prema VW klasifikaciji. Pritom se preporuča uliti prije prvog tehničkog pregleda.

I tek nakon TO-1 možete promijeniti motorno ulje koje se puni. On, prema priručniku za Volkswagen Polo, mora biti u skladu s odobrenjem VW 502.00 i idealno bi bilo da ga proizvodi Volkswagen u Njemačkoj. Posljednja izjava je važna u svjetlu činjenice da se u posljednje vrijeme često mogu naći Volkswagen tehničke tekućine s Rumunjskom, Moldavijom ili Kinom naznačenom kao proizvodnom lokacijom. Pronađite službene informacije o tome je li Volkswagen prisutan u tim zemljama kapacitet proizvodnje oslobađanjem tehničke tekućine a da li se uvoze u Rusiju, nismo bili u mogućnosti, pa s velikom vjerojatnošću možemo reći da je riječ o lažnjacima.

VW odobrenje 502.00 označava motorna ulja za laka opterećenja za benzin elektrane, koji se koriste u teškim i ekstremnim uvjetima.

Osim vlastitog motornog ulja, tvrtka Volkswagen službeno preporučuje ulijevanje u motor Volkswagen Polo proizvodnja nafte Castol . Vrlo je moguće da je riječ o određenim partnerstvima, ali ne o jednom loša recenzija Nismo naišli na tekućine ove marke. Dobro za Volkswagen motori Iskazala su se i polo ulja SHELL Helix Ultra i Mobil 1, ali ovdje morate tražiti usklađenost određenog motornog ulja s odobrenjem A2 ili A3 prema Europska klasifikacija ASEA.

Činjenica je da Volkswagenov vlastiti sustav klasifikacije motornih ulja nije jako raširen i mnogi ga proizvođači tehničkih tekućina ne koriste u svojim oznakama. Stoga, ako je potrebno, morate potražiti ulje s indeksima ACEA A 2 ili ACEA A 3, koji će odgovarati motornim uljima preporučenim za Volkswagen Polo i od kojih će vam trebati 3,6 litara prilikom zamjene.

Intervali izmjene ulja za ovaj motor su proračunski model tradicionalno za većinu automobila. Volkswagen preporučuje promjenu motornog ulja svakih 15 tisuća kilometara, ali u teškim uvjetima rada taj se interval može povećati na 8-10 tisuća kilometara. To uključuje čestu vožnju u prometnim gužvama, nemogućnost punjenja samo dokazano kvalitetno gorivo, prevlast kratkih putovanja nad dugim i onečišćenje zraka u velegradovima. U principu, većina automobilskih entuzijasta susreće se s barem jednim od ovih čimbenika, zbog čega se Volkswagenov preporučeni interval izmjene motornog ulja u Polu može smatrati idealiziranim.

Automobili Volkswagen Polo sedan, opremljeni razne modifikacije motora, koji se razlikuju po karakteristikama i dizajnu. Najpopularniji motor je redni 4-cilindrični motor sa 16 ventila i 105 konjskih snaga, zapremine 1,6 litara i benzinskim ubrizgavanjem. Ova pogonska jedinica je vrlo zahtjevna za kvalitetu korištenog maziva.

Koje je ulje najbolje za POLO?

Ljubitelji automobila često se pitaju kakvo ulje uliti u benzinski motor Volkswagen Polo Sedan 1.6? Tijekom proizvodnje Volkswagen Pola motorno ulje se ulijeva u motor Shell Helix Ultra Extra 5W-30, koji se preporuča zamijeniti tijekom održavanja vozila.

Ovo ulje je praktički najnaprednije i tehnološki najnaprednije u liniji ulja marke Shell. Klasa viskoznosti ulja 5w30 prvenstveno je dizajnirana za smanjenje gubitaka dijelova zbog trenja, kao i za smanjenje potrošnje benzina.

Viskoznost ulja je njegova sposobnost da se zadržava na dijelovima motora, a da u isto vrijeme ostane s određenom fluidnošću.

Međutim, na marku ulja koje se mijenja utječe još jedan čimbenik, naime prisutnost katalizatora ili filtra čestica na automobilu. Ako je stroj opremljen filter čestica, tada morate koristiti ulje s tolerancijom od najmanje 507; s ugrađenim katalizatorom možete koristiti ulje s tolerancijom od 505. Ove tolerancije ulja za motore možete pronaći na naljepnici kanistera ulja.

Koju vrstu ulja uliti u benzinski motor Volkswagen Polo Sedan 1.6 svaki vlasnik automobila odlučuje pojedinačno, ali vrijedi znati nekoliko
trenutaka. Ako, na primjer, uzmemo ulje 5w-30, prvi dio prije crtice 5w je niskotemperaturna viskoznost. To znači da hladni startovi automobil se može proizvoditi do -35 stupnjeva (40 se mora oduzeti od broja koji se nalazi ispred slova "w"). Ova temperatura je minimalna za ovog ulja, pri kojem ga pumpa za ulje može pumpati bez suhog trenja. Kad se sve oduzme od istog broja 35, dobije se broj -30, koji označava minimalnu temperaturu na kojoj se motor može pokrenuti.

Ako planirate koristiti automobil u regiji gdje temperatura zimi ne pada ispod -20 stupnjeva, možete odabrati ulje s bilo kojim brojem na početku oznake ulja. Drugi broj u oznaci ulja teško je objasniti jednostavnim riječima; to je kombinacija pokazatelja maksimalne i minimalne viskoznosti, u rasponu radne temperature motora, trebate znati samo jednu stvar: što je veći indikator, veća viskoznost ulja u zagrijanom motoru.

Izgled zanimljiv video na ovu temu:

Zbog gubitka svojih svojstava, motorno ulje zahtijeva sustavnu zamjenu. Čak i u ispravnom motoru, on gubi svoje performanse (postaje oksidiran, kvari se aditivima i postaje kontaminiran). Također je moguće da rashladna tekućina uđe u kućište radilice, razrijedi ulje gorivom i postane jako zaprljana čađom. Koja visokokvalitetna uljna tvar, zajedno s učinkovitim aditivima, kontrolira čađu i druge oksidirajuće materijale dok održava čistu površinu unutar Polo motora?

Pripremni rad: odabir ulja za Volkswagen Polo sedan

Prilikom zamjene tekućine u motoru sa polo auto u karoseriji limuzine, trebali biste dobro znati koliko i koja tvar je potrebna za zamjenu. Koju se uljnu tvar preporuča koristiti? Naravno - original, proizvođača Volkswagen (ACEA A2/A3 standard 501 01, 502 00, 503 00, 504 00, s viskozitetom 5W40/5W30). Ova maziva se proizvode u Europi (Njemačka).

Neki vlasnici automobila koriste ulje drugih proizvođača. Ali zapamtite: svakako slijedite preporuke proizvođača automobila za stupanj viskoznosti i uvijek provjeravajte razinu maziva.

Važno! Za optimalan rad motora Volkswagen Polo sedan morate koristiti 3600 ml motorna tekućina(oznaka na mjernoj šipki za provjeru količine je između min. i max.)

Bolje je kupiti motorno ulje za Polo sedan motor s rezervom, tako da uvijek možete povećati razinu i po potrebi ga dopuniti. Također, uvijek uzmite u obzir kilometražu vašeg automobila.

Učestalost zamjene filtera za Volkswagen Polo sedan

Zamjena, prema preporuci proizvođača, provodi se svakih 10-15 tisuća km. No, ovaj se postupak sve češće tretira drugačije. Na primjer, tijekom hladnih razdoblja preporuča se mijenjati uljnu tvar svakih šest mjeseci, a kada koristite automobil u metropoli - svaka 4 mjeseca.

Tijekom rada polo limuzina u teškim uvjetima, bolje je zamijeniti uljnu tekućinu dva puta češće (7-8 tisuća km). Teški uvjeti su:

  • promet u metropoli, u prometnim gužvama;
  • stalna cesta za kratku udaljenost;
  • parkiralište vozilo Dugo vrijeme;
  • vožnja u prašnjavim i prljavim uvjetima;
  • niska kvaliteta goriva koje se ulijeva.

Vrste tekućine za podmazivanje: svojstva, prednosti

Postoje takve vrste lubrikant:

  • Sintetski (napravljen sintezom pomoću kemijske reakcije);
  1. gotovo ne mijenja svoju viskoznost pod utjecajem bilo kakvih vremenskih uvjeta;
  2. osiguravanje lakog pokretanja automobila zimi;
  3. produljuje radni vijek motora Volkswagen Polo sedan tijekom rada i pod bilo kojim opterećenjem;
  4. prisutnost velikog broja aditiva
  • Polusintetika (mješavina mineralnih i sintetičkih tvari);
  1. zadebljanje pri niske temperature i pretvara se u tekućinu na visokim temperaturama;
  2. pristupačna cijena.

Glavni kriteriji pri odabiru ulja za Volkswagen Polo:

  • preporuka proizvođača (vrsta i marka uljane tekućine);
  • uzeti u obzir kilometražu (više od 100.000 km - polusintetika).

Kada se klima promijeni, postaje potrebno promijeniti ulje na neoriginalno. U gotovo svim Polo vozilima u tvornici, proizvođač koristi visokokvalitetnu tekućinu Castrol EDGE Professional LongLife III, koja je izvrsna za srednje i umjerene radne klime. Za odabir neoriginalnog maziva, bolje je potražiti pomoć službenog predstavnika tvrtke. On će vam reći što treba uliti u automobil za određenu regiju prebivališta. Neoriginalna tekućina također se koristi kada je potrebno uzeti u obzir sljedeće čimbenike:

  • kriterij viskoznosti;
  • prisutnost potrebnih aditiva;
  • sustavna zamjena;
  • rad filtracijskog elementa na određenoj vrsti maziva.

Razlozi velike potrošnje maziva kod Volkswagen Polo limuzine
Izvori povećane upotrebe lubrikant motor je teško otkriti sam, ali moguće. Postoje sljedeći glavni čimbenici koji utječu na njegovu razinu potrošnje:

  • istrošenost motora (u ventilacijskom sustavu pojavljuje se uljna otopina koja se kreće do zračnog filtra);
  • izlaz iz službe kap sustav ventila distribucija plina (događa se iznenada; kao rezultat pregrijavanja motora, brtve poklopca mogu otvrdnuti i to će dovesti do kvara);
  • problem sa klipni prstenovi(mazivo se širi po stijenkama cilindra, a njegove ostatke uklanjaju rubovi prstenova. Što je veće istrošenje ruba, to je veća potrošnja maziva u motoru);
  • uljasta tvar niske kvalitete.

Ako koristite mazivo niske kvalitete i prekoračite njegovu kilometražu, ono će izgorjeti i oksidirati. Istodobno se na dijelovima motora i klipovima polo limuzine stvaraju naslage koje je teško ukloniti. Može doći do koksiranja prstenova (lijepe se za klipove) što dovodi do kvara i kvara.

Uz normalno trošenje i habanje motora Polo sedan i njegov daljnji rad, moguća je i povećana potrošnja tvari. Problem se javlja zbog povećanja razmaka (klip/cilindar), što dovodi do strugotina i zarezivanja na stijenci cilindra-ogledalo. Tako ova tvar dospije u te neravnine i postane nedostupna prstenovima za struganje ulja, gori kada sljedeći ciklus. Istovremeno se smanjuje razina maziva.

Element za filtriranje ulja i njegove karakteristike

Filter je jamstvo dobre izvedbe motora. Akumulira elemente štetne za automobil. Filtar ulja treba mijenjati svaki put kada se mijenja tekućina u motoru. Ovaj element filtera djeluje kao sito, čisti i skuplja čvrste mikročestice (prljavština, metal). Kada se začepi, premosni ventil prestaje propuštati ulje i štetne tvari može oštetiti motor cirkuliranjem maziva kroz njega.

Element filtera se ne može rastaviti ili popraviti. Vlasnici automobila najčešće koriste samo markirane elemente za filtriranje. Treba imati na umu da će se kupnja krivotvorine ili jeftine opcije definitivno pretvoriti u dodatne troškove:

  • ponovljena zamjena;
  • veća potrošnja maziva;
  • inferiorno djelo.

zaključke

Nakon izmjene maziva na vašem Volkswagen Polo limuzini, možete upravljati automobilom do sljedeće zamjene. Da biste odredili točan interval izmjene tekućine u motoru, uzmite u obzir:

  • radni uvjeti (raspon temperature, opterećenje, stil vožnje);
  • kakva je kvaliteta maziva i koliko ga sipati.

Ali zapamtite da se uvijek trebate oslanjati na informacije navedene u servisna knjiga od proizvođača. Kada svakodnevno upravljate svojim automobilom, zapamtite da morate sami provjeriti razinu tekućine u motoru instrument za mjerenje i točite samo do posebnih oznaka na mjernoj šipki. Ovaj postupak se provodi ako:

  • stroj je vodoravan i vodoravan;
  • Motor se nakon rada ohladio.

Važno! Zabranjeno je dolijevanje motornog ulja kod promjene proizvođača ili s drugom viskoznošću! Ne preporučuje se korištenje ekspresnih usluga zamjene tekućine, jer to ne jamči potpuno ispuštanje starog maziva iz kartera motora.

Ako je razina ulja pala, trebate ga jednostavno doliti. Također povremeno nadzirite i kontrolirajte: nema vanjskih znakova curenja (mrlje na tlu nakon parkiranja). Korištenje bilo kojeg sredstva za čišćenje uljnog sustava ("5-minutnog" ili uljnog vretena) također može dovesti do kvara automobila. Ispiranje je najbolje izvesti posebnim aditivima koji se nalaze samo u visokokvalitetnom materijalu.

Uređaj za čišćenje za tekućina za podmazivanje"srce" automobila

I malo o autorovim tajnama

Moj život nije povezan samo s automobilima, već s popravcima i održavanjem. Ali imam i hobije kao i svi muškarci. Moj hobi je ribolov.

Pokrenuo sam osobni blog na kojem dijelim svoje iskustvo. Pokušavam puno stvari, različitih metoda i metoda kako bih povećao ulov. Ako ste zainteresirani, možete pročitati. Ništa ekstra, samo moje osobno iskustvo.

Pažnja, samo DANAS!

Polo Sedan je novi model Volkswagen, koji je stvoren za uvjete Ruske Federacije. Model je razvijen na temelju hatchbacka Polo i opremljen je zajedničkom platformom koja je u potpunosti prilagođena ruskim uvjetima i strukturno se razlikuje od europske verzije u međuosovinskom razmaku, ovjesu i karoseriji, pocinčanoj u područjima osjetljivim na koroziju. Proizvodnja automobila započela je 2010. u regiji Kaluga u tvornici Volkswagen.

Model do 2015. imao je atmosferski Plinski motor, zapremine 1,6 litara, 105 konjskih snaga, s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa ili automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i pogonom na prednje kotače. Modifikacija s motorom od 85 KS. objavljen 2014., podliježe poreznim poticajima. Iste godine ponuđen je restilizirani model u drugačijoj konfiguraciji i s izmijenjenom vanjštinom. Krajem 2015. godine na automobil su se počeli ugrađivati ​​1.6L E211 motori snage 90-110 KS. s Euro5 motornim uljem. Proizvođač automobila preporučuje korištenje ulja specifikacija 504.00 i drugih.

Kako odabrati pravo ulje?

Na tržištu postoji širok izbor motornih ulja, ali nije svako prikladno za određeni automobil. Da biste saznali koja je tekućina idealna za model Polo sedan 1.6, trebali biste pročitati servisnu knjižicu, koja identificira proizvođača. Ali ne morate odabrati samo preporučenu marku. Možete uzeti analog sa sličnim viskozitetom. Prilikom odabira, trebali biste dati prednost visokokvalitetnim uljima, jer upitne tekućine mogu oštetiti motor i dovesti do kvara.
Volkswagen također proizvodi vlastita maziva za motore, zajamčeno pogodan za automobile marka. Jedno od njih je motorno ulje 501.01. Neka sadrže i druge vrste ulja s viskoznošću od 5w30.

Ako ne znate marku koja se koristi u vašem automobilu, možete kupiti robnu marku ili analog iste viskoznosti. Kada kupujete Volkswagen motorno ulje, trebali biste biti oprezni jer se pojavljuju originalni proizvodi domaće tržište rijetko. Puno češće nude krivotvorenu robu. Original se proizvodi isključivo u tvornici u Njemačkoj. Najpopularniji analozi proizvode Shell i Mobile1. Motorna ulja Ovi proizvođači nisu inferiorni u odnosu na Volkswagen i savršeni su za Polo limuzinu 1.6.

U skladu s podacima programera, zamjena bi se trebala izvršiti nakon 15.000 km, ali kada se radi u Ruski uvjeti Bolje je to učiniti nakon 10.000 km.

Proizvođač preporučuje ovu učestalost ako model radi u teškim uvjetima. To uključuje zaglavljivanje u prometnim gužvama, česta putovanja na kratkim udaljenostima, duga razdoblja zastoja, prašnjava područja, visoke ili niske kritične temperature i benzin niske kvalitete. Gore navedeni uvjeti u potpunosti odgovaraju domaćim uvjetima, što dovodi do potrebe mijenjanja motornog ulja svakih 7000 km.

Vrste motornih ulja

Koriste se tri vrste automobilskih ulja:

  1. Mineralni, koji imaju visoku viskoznost i koriste se u starijim modelima jedinica
  2. Sintetika niske viskoznosti, koja dulje zadržava karakteristike i ne boji se nestandardnih temperatura
  3. Sljedeća vrsta je polusintetika, koja se sastoji od sintetike i mineralnih komponenti. Oni su jeftiniji od sintetičkih i pouzdaniji od mineralnih.

Morate biti oprezni pri odabiru, jer na tržištu ima mnogo krivotvorina. Korištenje ulja niske kvalitete dovodi do negativne posljedice za pogonsku jedinicu. Česta promjena vrste ulja uzrokuje probleme tijekom rada vozila. Stoga programeri preporučuju korištenje marke koja je izvorno ulivena u jedinicu napajanja. Spremnik mora imati oznake proizvođača. Krivotvorine dolaze iz Rumunjske i Kine, a proizvode se i u Rusiji.

Kako koristiti odabrano motorno ulje?

Za novi pogonski agregat limuzine bit će potreban kanistar od četiri litre.

Nakon što ste se odlučili za marku, morate shvatiti koliko litara treba uliti u motorni prostor. Njemački programer preporučuje 3,6 litara. Slična količina ulja na mjernoj šipki pokazat će prosječni položaj kazaljke. Tekućina za Volkswagen prodaje se u spremnicima od 1-5 litara.

Motor sa velika kilometraža troši mnogo više tekućine za podmazivanje, pa je bolje koristiti posudu od pet litara za povremeno dodavanje određene količine ulja.

Učestalost zamjene u Polo limuzini 1.6 ovisi o radnim uvjetima modela i stilu vožnje. Na benzinskim postajama punjenje motornog ulja koštat će jeftino - oko 500 rubalja. Kupnja će koštati znatno više Pribor: poseban filter ulja, tekućina za podmazivanje, ispiranje itd.

Svaki automobil zahtijeva pažnju, brigu i ispravan odabir elementi koji zahtijevaju zamjenu, uključujući. Svi znaju da gotovo svi motori asortiman modela Volkswageni su prilično otporni na razne uvjete rada, a istovremeno i prilično izdržljivi, Polo nije iznimka. Ali životni vijek agregata izravno ovisi o mazivu koje se koristi u motoru. Model Polo predstavljen je kupcima u nekoliko verzija, i to u karoseriji hatchback i sedan. Postoji i niz motora koji se ugrađuju na Polo, a to su 1.2, 1.4, 1.6-litreni benzinci te 1.2 i 1.6-litreni dizelaši. Na Polu u hatchback karoseriji možete pronaći sve ovo pogonske jedinice, a limuzina ima samo 1,6-litreni benzinski motor.

Prilikom odabira motornog ulja za Volkswagen Polo, morate se usredotočiti na radne uvjete automobila.

Vijek trajanja motornih ulja

Zbog činjenice da imamo dvije vrste motora, razmotrit ćemo dvije mogućnosti odabira motornih maziva: zasebno za dizel i benzin. Za dizelske agregate preporuča se mijenjati ulje svakih 70 - 100 tisuća kilometara, za benzinske - svakih 15 - 20 tisuća kilometara, u
ovisno o opterećenjima. U skladu s tim, što je veće opterećenje motora, to češće treba mijenjati ulje.

Odabir maziva za određeni motor

Iz tvornice, proizvođač koristi original motorno mazivo VAG Special Plus, bez obzira na koje gorivo automobil radi. Proizvođač preporuča isto za dolijevanje. U idealnom slučaju, ako ste zabrinuti za vijek trajanja motora vašeg automobila, preporučuje se korištenje originalnog proizvoda. Ali ako originalno ulje ne možete si to priuštiti ili ste zbog drugih uvjerenja odlučili pronaći analog, a zatim pri odabiru dostojne zamjene obratite pozornost na nekoliko točaka.

Prvo, temperaturni uvjeti u kojima će se automobil koristiti. Ako u vašem mjestu stanovanja temperatura zimi ne pada ispod -30 stupnjeva Celzija, a ljeti se temperatura ne diže iznad 35, tada možete sigurno odabrati mazivo s viskoznošću od 5W-40. Temperaturni uvjeti Važno je uzeti u obzir kako ne bi bilo dodatnih problema s pokretanjem motora po hladnom vremenu. Ako se temperatura u vašoj regiji razlikuje od prosjeka, odabir treba izvršiti prema donjoj tablici.

Viskoznost Niže očitanje termometra Gornje očitanje termometra
1. 5W-30-35 +30
2. 10W-30-25 +30
3. 10W-40-25 +40
4. 15W-40-20 +45
5. 20W-50-15 +50

Drugo, trebali biste odlučiti o vrsti ulja. Ako ste naišli na ovaj članak, onda želite upotrijebiti sve razumne metode za produljenje vijeka trajanja motora vašeg Pola. Stoga ćemo u nastavku govoriti samo o mazivu koje treba koristiti tijekom zamjene. Budući da imamo i dizelske i benzinske agregate, a neki imaju čak i turbopunjač, ​​birajte samo sintetičko ulje. Objasnimo zašto sintetika.

Glavne prednosti sintetike:

  • veća kvaliteta čišćenja tijekom proizvodnje, za razliku od minerala;
  • dodavanje raznih dijelova koji poboljšavaju kvalitetu podmazivanja tijekom rada;
  • sprječavanje stvaranja naslaga mulja u skupini cilindra i klipa, posebno pri velikoj kilometraži;
  • lako pokretanje pri ekstremnoj hladnoći;
  • osigurava na visokim temperaturama.

Odabir pravog proizvođača

Danas na tržištu naftnih derivata za automobile postoje mnoge marke ulja. Neki od njih mogu se koristiti za Polo kao analogni originalnom. Od modernih proizvođača možete odabrati sljedeće modele motornih maziva:

  • Total Quartz 9000 5W-40;
  • Shell Helix Ultra 5W-40;
  • 3000 X1 5W-40.