Nissan titan tehničke specifikacije. Novi Nissan Titan XD ogroman je kamionet s dizelskim V8 motorom
Nissan Titan je pune veličine s pogonom na sve kotače japanski pickup, koji je prvi put predstavljen 2003. godine u američkom gradu Detroitu kako bi ozbiljno konkurirao američkim kamionetima Dodge Ram, te. Godine 2004. započela je masovna proizvodnja Nissan Titana.
Prvi modeli bili su s 4 i 2 vrata, a nakon restilizacije koja je provedena 2008. godine pojavila se i produžena verzija Nissan Titana.
Ovdje postoji dodatak pogon na četiri kotača, po želji, možete voziti samo sa stražnjim pogonom. Osim toga, automobil ima dobru nosivost, a brzinske karakteristike Nissan Titana su izuzetno visoke, što omogućuje da se ovaj kamionet ubrza do velikih brzina. Ako uključite način vuče, Titan može lako povući prikolicu od 4,3 tone.
Ista platforma koristi se za izradu istih SUV-ova kao Infiniti QX 56 i Nissan Armada, koji se također odlično nose s terenskim uvjetima te izgledaju vrlo elegantno i moćno. također vrlo sličan Nissan Titanu.
Karakteristike Nissan Titana
Karakteristike Nissan Titana su prilično impresivne i pokazuju da je automobil sposoban za mnogo. Ispod haube nalazi se V8 motor, zapremine 5,6 litara, koji proizvodi 317 KS. sa snagom. Ova pogonska jedinica je prilično moćna, a istovremeno malo teži zahvaljujući tehnologiji koja koristi aluminij. Mjenjač u ovom automobilu je automatski s 5 stupnjeva prijenosa elektronski kontroliran.
Ono što je također sjajno kod Nissana Titana iz 2014. je cijena koja kreće od 23.700 američkih rubalja, što je vrlo malo za tako veliki automobil koji bez problema može zamijeniti mini-kamion. Također u ovom su SUV-ovi disk kočnice na svim kotačima, kao i kod svih moderni automobili, stabilizator bočna stabilnost i neovisni prednji ovjes.
Karakteristike Nissan Titana nadopunjuju kontinuirana stražnja osovina, koja se obično ugrađuje na velike kamionete. Dizajn okvira omogućuje automobilu da uspješno prođe vrlo teške uvjete na cesti. Kotači, motor i sve ostalo pričvršćeno je na okvir. Tijelo je izrađeno od izdržljivog čelika.
Titan konfiguracije i cijene
Danas je Nissan Titan predstavljen u sljedećim razinama opreme: S (osnovna), SV (modificirana baza), SL (luksuzna verzija), PRO-4X (najjača razina opreme, s poboljšanom sposobnošću cross-country, postoji elektronički diferencijal stražnja osovina, zaštita podvozja, pouzdani amortizeri).
Izvedba SV razlikuje se od osnovne izvedbe S po maski hladnjaka, kromirana je, a branici su lakirani u boju karoserije. Što se tiče duljine karoserije, ona je također duža, a međuosovinski razmak je također malo povećan i iznosi 3551 mm.
Kao što je već spomenuto, Nissan Titan dolazi s dvije vrste kabina – jednom i pol (King Cab) i dvostrukom (Crew Cab). Jednoipola verzija King Caba ima 2 vrata pune veličine i 2 mala poluvrata. Ova opcija može primiti samo 5 putnika - 2 sprijeda i 3 straga. Crew Cab dual verzija je prostranija, ima 4 vrata, ali da bi krupni muškarci udobno sjedili na stražnjim sjedalima, mora ih biti troje.
Stražnja sjedala dvostruke verzije se preklope tako da ih možete lako staviti dječja sjedalica. Vrata Nissan Titana otvaraju se vrlo široko, tako da čak i vrlo krupna osoba može vrlo lako ući u kabinu.
Dizajn interijera
Ako pogledamo PRO-4X paket, možemo vidjeti da je unutrašnjost ovog paketa izrađena vrlo kvalitetno i ima mnogo zanimljivih stvari u sebi: kožne obloge, volan i ručicu mjenjača. Tu je i visokokvalitetni Rockford Fosgate zvučni sustav s 10 zvučnika, glasovnim upravljanjem i još mnogo toga.
Specifikacije vozila
Dimenzije:
- duljina: 5805 mm;
- širina: 2019 mm;
- visina: 1948 mm.
- duljina međuosovinskog razmaka: 3551 mm;
- gume: 275/60R20;
- zapremina rezervoara za plin: 105 l.
Motor i mjenjač
- motor: ubrizgavanje, benzinski V8, zapremina – 5,6 litara; snaga - 317 KS. s./5200 o/min min.
- moment sile (moment) je 385 Nm/3400 o/min. min.
- pogon: pogon na sve kotače (pogon na stražnje kotače, a po potrebi uvijek možete spojiti i prednji pogon, tu je i niski stupanj prijenosa i blokada diferencijala)
- Mjenjač: 5-stupanjski automatski, s pretvaračem momenta i elektronskom kontrolom.
Ovjes i kočnice
- prednji ovjes - multi-link, neovisan;
- stražnji ovjes: dizajn opruge, ovisan ovjes;
- prednji i stražnje kočnice– disk i ventiliran.
Sigurnost
- ABS sustav - sprječava blokiranje kotača pri kočenju;
- zračni jastuci, prednji i bočni;
- izdržljivi sigurnosni pojasevi u 3 točke;
- VDC sustav (dinamička stabilizacija);
- EBD sustav, koji raspoređuje silu na kočnice;
- TPMS sustav – prati tlak u gumama;
- VSS virtualni sklopni sustav odgovoran je za sigurnost vozila u cjelini.
U 2015. godini održana je izložba automobila na sajmu automobila u Detroitu, gdje su novi Nissan generacije Titan XD 2017-2018. Ovo je kamionet koji je namijenjen američkom tržištu, jer tamo vole takve automobile.
Proizvođač je napravio mnogo promjena, automobil je postao moderniji i privlačniji. Zbog dobra prodaja prethodne generacije, logično je bilo izbaciti novu, što je Nissan i učinio.
Oblikovati
Automobil se, kao što smo već rekli, ozbiljno promijenio, a to se prije svega tiče izgleda. Manekenka je počela izgledati modernije i slađe. Njuška je dobila visoko podignutu kapuljaču, kao i veliku djelomično LED optiku. Između prednjih svjetala nalazi se velika pravokutna kromirana rešetka. Proizvođač je izradio branik u stilu SUV vozila, malen je, obojen u drugu boju od karoserije, a sadrži prilično velike svjetla za maglu.
Sa strane, pickup izgleda rustikalno. Kroz cijeli prostor u donjem dijelu nalazi se velika plastična zaštita, što ponovno ukazuje na mogućnost vožnje izvan ceste. Tamo gdje postoji impresivan prag, koji pomaže pri ulasku u kabinu. Iznad luka nalazi se ukrasna škrga.
Straga je sve vrlo jednostavno, to su mala prednja svjetla, jednostavan poklopac prtljažnika i jednako jednostavan crni branik. Repetitor stop svjetla nalazi se u stražnjem dijelu kabine.
Dimenzije automobila Nissan Titan:
- duljina - 6167 mm;
- širina - 2019 mm;
- visina - 1979 mm;
- međuosovinski razmak - 3851 mm;
- razmak od tla– 205 mm.
Nažalost, nema mnogo opcija boja. U ponudi je samo 5 boja - bijela, crvena, crna, plava i bakrena.
Tehnički podaci
Ovdje je ugrađen samo jedan motor. Također je jasno da je automobil namijenjen uglavnom američkom tržištu, jer tamo vole slične jedinice. Dakle, ovdje je instaliran 5-litarski dizelski agregat. To je V8 s turbopunjačem koji proizvodi 310 Konjske snage i 755 H*m okretnog momenta.
Jedinica se nudi uparena sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem Aisin, koji prenosi okretni moment na stražnja osovina, ali po želji se uz nadoplatu može ugraditi i sustav pogona na sve kotače. Nažalost, još nema podataka o potrošnji goriva i dinamici.
Zahvaljujući motoru, kamionet omogućuje Nissanu Titan 2017-2018 da preveze tonu tereta i istovremeno vuče prikolicu tešku 5 tona. Rezultat nam se čini super. Također je vrijedno istaknuti korištenje keramičkih svjećica iz Boscha, koje omogućuju pokretanje motora čak i na temperaturi od -30 stupnjeva. Čini nam se da je to definitivno plus na sjeveru, a plus će biti klirens i neovisni ovjes naprijed i opruga straga.
Interijer
Gledajući kabinu, želio bih odmah napomenuti da je to 6-sjed. Ima ih 4 straga sjedala. Stražnji red je prilično prostran, 4. osoba sigurno neće biti baš udobna, ali troje će se sigurno osjećati ugodno. Prednji red dobio je obična kožna sjedala, koja su dizajnirana za udobnu vožnju.
Vozač će dobiti 4-kraki kožni volan sa drvenim elementima. Tu su i tipke na upravljaču za praktičnije upravljanje multimedijom. Instrumentna ploča dobila je dva ogromna analogna senzora za tahometar i brzinomjer, između kojih se nalazi veliko, kvalitetno i informativno putno računalo.
Na središnjoj konzoli Nissana Titana nalazi se mali 5-inčni LCD zaslon osjetljiv na dodir za multimedijski sustav na vrhu. Ovaj zaslon prikazuje stražnju kameru i surround pogled. Sa strane se nalaze tipke i takozvani knobovi za upravljanje svim tim. Ispod možete vidjeti malu upravljačku jedinicu za odvojenu kontrolu klime. Slijede gumbi za isključivanje stabilizacijskog sustava, grijani upravljač i gumb alarm. Na dnu središnje konzole nalazi se USB priključak, AUX i 12V utičnica.
Tunel ima birače za upravljanje grijanim sjedalima, nišu za sitnice i dva držača za čaše. U ponudi su i dva držača za čaše u stražnjem redu. Kako razumiješ razgovor o prtljažni prostor nema smisla, jer ovdje je ogroman.
Cijena i opcije
Cijena preuzimanja počinje od 29.580 dolara. Automobil se ne prodaje u Rusiji, možda zbog niske prodaje Navare. Dakle, osnovna verzija će dobiti sljedeće:
- višestruki volan;
- navigacijski sustav;
- sveobuhvatna vidljivost i stražnja kamera;
- obični telefon;
- 2-zonska kontrola klime;
- grijana dva reda sjedala;
- multimedija;
- kombinirana obloga;
- električno podesiva sjedala.
Evo što možete dobiti uz dodatnu naknadu ($31,590):
- pomoć pri kretanju uzbrdo;
- pomoć pri spuštanju s planine;
- izbjegavanje sudara;
- senzor tlaka u gumama;
- sustav pomoći pri vučenju;
- automatski sustav rasvjete;
- kontrola brzine pri spuštanju.
Na kraju bih želio reći da pickup izgleda dobro i najvjerojatnije će to postići dobri rezultati u smislu prodaje. Što se tiče pouzdanosti, teško je još reći, jer je model još uvijek nov. Također želim znati kakav je Nissan Titan XD 2017-2018 u pogledu brzine, jer je težak.
Kada proizvođač pruži podatke o cijenama i performansama, odmah ćemo vas obavijestiti o tome, pa ako želite saznati, označite stranicu i posjećujte je povremeno.
Video
Očekivana druga generacija kamioneta Nissan Titan HD imala je svoj debi na sajmu automobila u Detroitu u siječnju 2015. Automobil je postao snažniji i ekonomičniji, nudi se u izboru između tri karoserije i ima osjetno poboljšan dizajn izvana i iznutra.
Nissan Titan XD (2016.)
Prva generacija kamioneta putuje svjetskim cestama od 2004. godine i nametnula se kao pouzdan pomoćnik u radu i slobodnom vremenu. Moderni novi proizvod sa slovima HD u svom nazivu dobio je masivnu rešetku hladnjaka, visoku plastičnu zaštitu karoserije duž perimetra, svjetla za maglu s kromiranim rubovima u prednjem braniku i visoka glavna prednja svjetla s integriranim LED svjetlima.
U unutrašnjosti novog proizvoda ništa ne podsjeća na prethodnika - sve je novo, od obloga vrata s ručkama ukrašenim srebrnom bojom do potpuno nove ploče i sjedala. 7,0-inčni zaslon ugrađenog multimedijskog kompleksa NissanConnectSM s navigacijom postavljen je na središnju konzolu, a instrumentna ploča kombinira okrugli analogni tahometar i brzinomjer s elektroničkim 5,0-inčnim zaslonom između njih.
Unutarnje presvlake mogu biti izrađene od debele vodoodbojne tkanine ili visokokvalitetne kože s kontrastnim šavovima u maksimalnoj konfiguraciji, i upravljač s mnogo kontrola, postao je moderan 4-kraki, koji izgleda puno čvršće od upravljača svog prethodnika s tri široka kraka.
Zajedno s novim kamionetom, nov dizelski motor, koji se pridružuje već poznatima u nizu benzinski motori V8 i V6. Turbo 5,0-litreni Cummins motor s osam cilindara u obliku slova V razvija 310 konjskih snaga i 750 Nm okretnog momenta. Uparen s novim motorom je izdržljivi 6-stupanjski automatski mjenjač.
Prema navodima proizvođača, novi dizelski motor s dvostrukim turbopunjačem troši 20 posto manje goriva od benzinskog motora, a snagu velikog okretnog momenta motora potvrđuju brojke od nešto manje od 5,5 tona vučene prikolice i više od 900 kilograma tereta kapacitet.
Arsenal automobila uključuje akustiku Rockford Fosgate s 12 zvučnika, nadzor tlaka u gumama i mrtvog kuta, sustav Around View Monitor sa svestranom vidljivošću, naprijed i straga stražnji senzori detekcija prepreka, utičnice od 12 i 120 volti, ventilirana sjedala, kontrola klime i još mnogo toga.
Izvor: web stranica
Nissan Titan XD Video
Tehničke karakteristike Nissan Titan XD (2016.)
- Tip karoserije: Pickup;
- Motor: 8 cilindara, 5,0 litara, dizel;
- Snaga motora: Dizel 310 l/s;
- Okretni moment: dizel 750 Nm;
- Pogon: 2WD ili 4WD;
- Prijenos: 6-st. Automatski;
- Duljina: 6167 mm;
- Širina: 2020 mm;
- Visina: 1980 mm;
- Međuosovinski razmak: 3850 mm;
- Kotači: 16-18 inča;
Nissan Titan XD cijena
- Cijena: Od 40.290 USD* *Za točnu cijenu Nissan Titana XD obratite se najbližem Nissanovom zastupniku.
Novi moćni kamionet Nissan Titan iz 2017. već je u prodaji. SUV kvalitete i strogi dizajn učinili su ovaj automobil atraktivnim. Reći ćemo vam o karakteristikama novog proizvoda, njegovim konfiguracijama, cijeni, videu i fotografijama.
Sadržaj pregleda:
Kada se govori o kamionetu, odmah nam padne na pamet snažan SUV s tijelom iza kabine. Ista je stvar s novim kamionetom Nissan Titan. Ovaj model možemo podijeliti u dvije varijante: Titan regular i Titan XD s produženim međuosovinskim razmakom. Pogledajmo svaki posebno i usporedimo ih međusobno, koje su razlike i sličnosti. U ovom modelu proizvođač je dao širok izbor unutarnjih i vanjskih podešavanja.
Vanjski izgled novog pickupa
Stari kamionet Nissan Titan ažuriran je i vraćen na proizvodnu traku, ali s novim snažnim motorima i prekrasan interijer. U mnogočemu novi proizvod podsjeća na poznate kamionete Ford F-150 i F-250. Kao što je gore navedeno, novi kamionet Nissan je podijeljen na Titan i Titan XD. Razlika je vidljiva golim okom; to je veličina i oblik tijela. Razmotrimo oboje paralelno.
Prednja strana Nissan Titana i Titana XD je ista. Velika kromirana rešetka hladnjaka ukazuje na snažan motor ispod haube. Kromirani obrub dijeli ga na tri dijela, veliki u sredini i dva mala umetka sa strane. U samo središte dizajneri su postavili logo tvrtke.
Prednja optika Titan izrađena je najnovijom tehnologijom. Leće se nalaze na vrhu optike duga svjetla, u dijelu bliže rešetki ugrađeni su dnevni trkaća svjetla na bazi LED dioda. Na dnu optike su kratka svjetla i pokazivači smjera. Prednji branik, tipičan za pikapove, postavlja se zasebno i ne zauzima puno prostora sprijeda. Ovisno o konfiguraciji, može biti u boji karoserije, crnoj ili kromiranoj.
U središnjem dijelu projektanti su izradili dodatna rupa za dovod zraka i dvije kuke ispod njega u slučaju vuče. Za obični Nissan Titan, rupa u braniku će biti veća s izbočinom na dnu, ali u verziji Titan XD rupa je nešto manja. Na stranama odbojnika počevši od osnovna konfiguracija, ugradit će se LED maglenke.
Hauba kamioneta je ista u obje verzije; natpis TITAN je ugraviran na kromiranoj letvi na prednjem dijelu. Središnji dio kapuljače je podignut, dok se bočni dio spaja s krilima. Bočni blatobrani također su isti u običnom Nissanu Titan iu XD verziji. Kao i na Ford pickupima, u gornjem, krajnjem kutu nalazi se pločica s nazivom modela ili motora ugrađenog ispod haube novog proizvoda.
Ovisno o konfiguraciji, može se ugraditi plastični komplet karoserije, počevši od prednjih blatobrana i duž cijelog perimetra. Sada prijeđimo na najzanimljiviji dio, budući da se radi o kamionetu, kabina prema tome može imati jedan ili dva reda sjedala. Nissan Titan i Titan XD nude dvije opcije: Crew Cab i Single Cab, s dva odnosno jednim redom sjedala.
Prvo, pogledajmo Nissan Titan Single Cab; obični kamionet i verzija XD imaju iste dimenzije. U ovoj verziji bit će dostupne dvije razine opreme: S i SV.
Dimenzije kamioneta Nissan Titan / Titan XD Single Cab:
- duljina 5794 mm;
- širina 2019 mm;
- visina s pogonom 4x2 - 1892 mm;
- visina s pogonom 4x4 - 1908 mm;
- duljina tijela 2502 mm;
- širina tijela 1621 mm;
- dubina tijela 528,3 mm.
Druga verzija Nissan Titan Crew Cab s dva reda sjedala. Ovdje već postoje značajne razlike između običnog Titana i XD verzije. Za svaki podmodel bit će dostupno pet razina opreme:
Dimenzije kamioneta Nissan Titan Crew Cab, redovna verzija:
- duljina podizača 5794 mm. (za konfiguraciju PRO-4X - 5804 mm);
- visina s pogonom 4x2 - 1915 mm. (za konfiguracije PRO-4X, SL i Platinum Reserve - 1920 mm);
- visina s pogonom 4x4 - 1930 mm. (za konfiguracije PRO-4X, SL i Platinum Reserve - 1961 mm);
- međuosovinski razmak kamioneta 3551 mm;
- duljina tijela 1702 mm;
- širina tijela 1621 mm;
- dubina tijela 528,3 mm.
Sada pogledajmo i usporedimo Nissanove specifikacije Titan XD kabina za posadu. Želio bih odmah reći da su različiti, izvana i iznutra.
Dimenzije kabine za posadu Titan XD:
- duljina podizača 6165 mm. (za konfiguraciju PRO-4X - 6187 mm);
- širina 2019 mm. (za konfiguracije PRO-4X i Platinum Reserve - 2050 mm);
- visina s pogonom 4x2 - 1981 mm. (za konfiguracije PRO-4X, SL i Platinum Reserve - 2004 mm);
- visina s pogonom 4x4 - 1981 mm. (za konfiguraciju PRO-4X - 1991 mm, SL i Platinum Reserve - 2004 mm);
- međuosovinski razmak kamioneta 3851 mm;
- duljina tijela 1999 mm;
- širina tijela 1621 mm;
- dubina tijela 528,3 mm.
Sada pogledajmo što će nas iznenaditi s Nissan Titanom i Titanom XD oko perimetra. Bočni dio će biti predstavljen jednim ili dvojim vratima. Prva vrata će imati blago zakrivljene oblike u području bočnih retrovizora. Bočna ogledala bit će drugačiji, za obični Titan oni su standardni i uski, s repetitorima koji se okreću stražnja strana, ali na Titanu XD oni su apsolutno ogromni. Izdužen prema gore i više četvrtastog oblika, s repetitorima i kromiranim obrubom na stražnjoj strani.
Ručke na vratima u oba su podmodela uvučene u vrata; dizajneri su dodali veliki kromirani natpis Titan / Titan XD. Za vrhunsku opremu Nissan Titan, kromirana letvica bit će postavljena na dnu vrata. Ugradnja bočnih ploča bit će ponuđena kao opcija za osnovni model; za vrhunske verzije one će biti standardne.
Krov kamioneta Nissan Titan može biti čvrst ili s otvorom; tvornički je isključena panoramska opcija. Na stražnji dio kabine dizajneri su postavili prozirno staklo podijeljeno u tri dijela. Otvorit će se središnji dio stakla. Iznad stakla nalazi se LED stop repetitor.
Karoserija iza kabine razlikovat će se ovisno o verziji. U običnom kamionetu Nissan Titan manji je, ali u XD će biti duži. Može se odmah razlikovati po položaju kapka golim okom Spremnik za gorivo. U običnom Titanu, udaljenost između poklopca i kabine je mala, ali u XD verziji je prilično primjetna.
Stražnji dio kamioneta je gotovo isti, osim natpisa podmodela. Kao što se očekuje za preuzimanja, stražnja svjetla nalaze se na kraju krila, jasno su vidljivi u svim vremenskim uvjetima i na velikoj udaljenosti. Za maksimalnu konfiguraciju Nissan Titan Platinum Reserve, kromirani umetak bit će postavljen preko cijelog poklopca karoserije. Ručka za otvaranje poklopca je na vrhu, ispod je logo tvrtke. Stražnji branik, baš kao i prednji, može biti kromiran, u boji karoserije ili crn. U sredini je posebno udubljenje u obliku stepenice za lakši ulazak u tijelo.
Ispod stražnjeg branika na suvozačevoj strani inženjeri su donijeli ispušne cijevi, zapravo, nisu to pokušali sakriti. Izvana, novi kamionet Nissan Titan podsjeća na Ford F-150, a Nissan Titan XD na Ford F-250.
Proizvođač nudi široku paletu boja tijela. Oslikavanje karoserije može se podijeliti u dvije vrste, prva kada je gornji dio obojen u jednu boju, a plastični rub oko perimetra karoserije na dnu je druge boje. Druga opcija je kada je kamionet potpuno obojen u jednu boju.
Dvostruka boja se nudi sa sivim dnom:
- Crvena;
- Smeđa;
- plava;
- Biserno bijela boja;
- bordo.
Jedna boja kućišta dostupna u:
- Crno;
- Srebro;
- Tamno siva;
- Bijela;
- Tamno crna;
- Crvena;
- Smeđa;
- plava;
- Biserno bijela.
Za ljubitelje kroma, postoji mogućnost kupnje posebnog paketa opcija, u kojem su mnogi vanjski dijelovi zamijenjeni kromom, uključujući neke Ispušni sustav. Ovo nije potpuni popis onoga što proizvođač nudi kupcu u pogledu interijera; većinu je bolje pogledati u cjeniku.
Unutrašnjost novog pickupa Nissan Titan
Unutrašnjost novog kamioneta Nissan Titan jednako je raznolika kao i njegova vanjština. Velik skup funkcija i razne unutarnje obloge ne zaustavljaju kupca s jednim izborom. U samom središtu prednje ploče nalazi se multimedijski sustav s 5" zaslonom osjetljivim na dodir i 7" zaslonom za konfiguraciju PRO-4X. Audio sustav ima 12 zvučnika po cijelom obodu kabine.
S lijeve i desne strane zaslona dizajneri su postavili rupe za dovod zraka. Možemo reći da su ovaj raspored i oblik postali vrlo popularni; Cadillac Escalade, Ford F-150 ili F-250.
Ispod središnjeg zaslona je upravljačka ploča klime, a ispod nje je dodatna ploča za upravljanje funkcijama Nissan Titan pickupa, kao što su upravljanje parkiranjem, ovjesom ili vožnjom i parkiranje u nuždi. S lijeve strane je tipka Start/Stop motora, a ispod nje je tipka za upravljanje pogonom na sve kotače za modele 4x4.
Po desna strana Postoje otvori za punjenje u obliku upaljača za cigarete. Na samom dnu možete vidjeti USB utičnice za punjenje, punjač iz 220 i 12V utičnice putno računalo. Pomaknuvši se više između sjedala, možete vidjeti da ručica mjenjača nedostaje na svom uobičajenom mjestu. Dizajneri Nissan Titana odlučili su preseliti e1 na upravljač kao standard.
Umjesto poluge, tu je bilo malo mjesto za odlaganje sitnica i dva držača za čaše. Malo više između prednjih sjedala nalazi se velik i prostran naslon za ruke. Uistinu, ima dovoljno mjesta i za najzahtjevnijeg vozača.
Instrumentna ploča Nissan Titana ostaje vrlo zanimljiva, izrađena je u modernom stilu, s mehaničkim brzinomjerom s desne strane, mehaničkim tahometrom s lijeve strane i malim informacijskim zaslonom u sredini. Namijenjen je prikazu informacija o stanju motora, razini goriva, smjeru rute s navigacijskih karata i drugih podataka o automobilu koji se također prikazuju ovdje. Srebrni obrub oko instrumenata po želji kupca može se obojati u drugu boju.
Upravljač je ugodan za ruke, s dvije krake sa svake strane, a na njima se nalaze i tipke za upravljanje izbornikom funkcija multimedijskog sustava i kamioneta Nissan Titan. U samo središte, očekivano, dizajneri su smjestili logo tvrtke i zračni jastuk za vozača.
Ovisno o konfiguraciji, obruč upravljača može biti opremljen ukrasima s efektom drveta, koji se dobro slažu s umetcima od pravog drveta u cijeloj unutrašnjosti Nissan Titana. Iza upravljača nalazi se desno ručica mjenjača, a lijevo prekidač za okretanje i druge pomoćne funkcije kamioneta. Kontrola svjetla nalazi se na ploči lijevo od upravljača, ovdje također možete kontrolirati svjetla za maglu, naginjati optiku, kao i puniti s USB-a.
Interijer za Nissan Titan i Titan XD je isti za unutarnje obloge, dizajneri nude:
- Crno-siva tkanina;
- Bež tkanina s dijamantnim uzorkom;
- Crna tkanina s dijamantnim uzorkom;
- Crna tkanina;
- Crna tkanina s kožnim umetcima (samo obični titan);
- Bež koža;
- Crno-smeđa koža;
- Crna koža.
Za udobnost u novom Nissan Titanu, može se primijetiti prisutnost dvozonske kontrole klime, LED pozadinsko osvjetljenje interijer i instrumenti, ugrađene Bluetooth slušalice, grijana prednja i stražnja sjedala. Vrhunska oprema Titan imat će kromirane papučice i kromirane unutarnje dijelove. Vjerojatno ne vrijedi nabrajati sve opcije, jer svaki kupac ima svoj ukus, a ima i mnogo dodataka.
Općenito, možemo reći da se unutrašnjost novog kamioneta Nissan Titan pokazala atraktivnom i strogom, u stilu SUV-a. Samouvjerena i udobna vozačka pozicija omogućit će vam putovanje na velikim udaljenostima izvan ceste.
Tehnički podaci o preuzimanju
Interijer i eksterijer zadovoljili su me velikim brojem opcija i dostupnim bojama karoserije. Ali tehničke karakteristike bile su malo ograničene. Nissan Titan i Titan XD dolazit će standardno s 32-ventilskim, 5,6-litrenim DOHC V8 benzinskim motorom. Snaga ovog agregata je 390 KS, a najveći okretni moment 5800 o/min.
Opcijski 5-litarski DOHC V8 turbo dizel također je dostupan za Nissan Titan XD. za 32 ventila. Snaga ovog motora je 310 KS. pri okretnom momentu od 3200 o/min. Automatski mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa i pogonom na stražnje kotače bit će standardni na oba motora. Ali u maksimalnim razinama opreme, pogon na sve kotače bit će uključen kao standard.
Po želji, kupac može zamijeniti 7-stupanjski automatski mjenjač sa 6-stupanjskim. Proizvođač još ne navodi točne podatke o potrošnji goriva, ali vrijedi se usredotočiti na potrošnju od 10-15 litara. za 100 km putovanja. Ako inženjeri nauče motor da štedi gorivo isključivanjem cilindara, tada će se potrošnja smanjiti za pola. Ali ipak, snažan motor za snažan kamionet.
Nissan Titan Sigurnost
Kao i svaki automobil, novi kamionet opremljen je mnogim sigurnosnim sustavima. Nissan Titan standardno dolazi sa zračnim jastucima za prsa i noge vozača i suvozača te bočnim zračnim zavjesama. Za putnike straga bit će postavljene bočne zavjese.
Kada govorimo o sigurnosnim sustavima, pickup će biti opremljen VDC-om (kontrola dinamike pickup-a), ABS-om i ESP-om. Za vrh Nissan razine opreme Titan će biti dostupan sa sustavom svestrane vidljivosti, sustavom mrtvog kuta i sustavom nadzora tereta u prtljažniku. Potonji će obavijestiti vozača ako postoji preopterećenje na jednoj strani, to je učinjeno kako bi se smanjila vjerojatnost oštećenja tereta i izbjeglo prevrtanje kamioneta na njegovu stranu. Za Titan XD, ovaj sustav će pokazati kakvo će biti osovinsko opterećenje prilikom vuče velikih tereta.
Zanimljiva inovacija u Nissanu Titan su oznake stražnje kamere na monitoru prilikom poravnavanja kamioneta za utovar prikolice ili drugog vozila na kuku za vuču. Sustav će vas što bolje obavijestiti kako najbolje manevrirati i kada se zaustaviti.
Senzori tlaka unutra Nissan gume Titan će vam dati do znanja trebate li spustiti gume ili ih, naprotiv, napumpati; to je neizostavna stvar za kamionet. Što se tiče senzora, možemo primijetiti prisutnost svjetlosnog senzora za automatsko uključivanje/isključivanje, senzora kiše i temperature. Standardni sigurnosni sustavi uključuju tvornički Nissanov alarm i imobilizator.
“Nissan Titan” je automobil koji se prvi put pojavio u javnosti 2003. godine. Tada je poznati japanski koncern svijetu predstavio ovaj kamionet pune veličine. Inženjeri tvrtke razvili su ga posebno za američko tržište, koje je bilo prilično zasićeno.
Nissan Titan službeno je model iz 2004. Auto je napravljen do savršenstva nova platforma, koji se zvao F-Alpha. Razvijen je posebno za ovaj model. Dimenzije su se pokazale impresivnim. Duljina automobila je 5695 mm! Širina je veća od dva metra, a visina 1750 mm. Međuosovinski razmak je također impresivan - 3551 mm. Težina je 2,4 tone - bila bi prilično velika masa putnički automobil. A za kamionet to je nevjerojatno mala brojka. Djelomično ovaj model svoju lakoću duguje motoru koji je u potpunosti izrađen od aluminija.
Nissan Titan opremljen je 5,6-litrenim DOHC V8 motorom. Njegova snaga je 300 konjskih snaga. Radi pod kontrolom 5-brzinskog mjenjača automatski prijenos elektronički kontroliran prijenos, koji uključuje poseban način vuče. Ovo je, usput, još jedna zanimljiva točka. Nissan Titan ima tako moćne tehničke karakteristike da može vući prikolicu od 4,3 tone! I stvarno je solidan.
O uređenju interijera
Nissan Titan se proizvodi u dvije verzije. Razlikuju se po vrstama kabina. Možete odabrati 4-sjed, jednoipo ili dvosjed (ima 6 mjesta). Vrata su izvorno ukrašena. Mogu se otvoriti za gotovo 180 stupnjeva. Na taj način možete ući u luksuzan, prostran salon bez imalo neugodnosti. I to je još jedna prednost ovog kamioneta.
Interijer je luksuzno uređen. Na neki način podsjeća na Nissan Armadu. Proizvođači su vozačevo sjedalo opremili memorijskim postavkama. Razinu sigurnosti osiguravaju najnoviji zračni jastuci, opremljeni samoregulirajućom funkcijom otvaranja (i za suvozača i za vozača). Ima čak i bočne zračne jastuke! I također zračne zavjese. Tu je i Dynamic Dynamic Control (poznat kao VDC), ograničena kontrola proklizavanja i nadzor tlaka u gumama.
O tehničkim specifikacijama
Nissan Titan, čije fotografije pokazuju snažan i respektabilan automobil, automobil je dobrih tehničkih karakteristika. O motoru je već rečeno, sada posebnu pozornost treba posvetiti drugim točkama vezanim uz ovu temu. Ovjes, na primjer. Prednja je na spiralne opruge, neovisna, opremljena stabilizatorom. A straga je klasična osovina (puna, naravno) uz polueliptične opruge. Na svim kotačima su disk kočnice sa sustavom protiv blokiranja točkova.
Usput, mogu postojati dva prijenosa, različiti tipovi- Dostupan i s pogonom na sve kotače i s pogonom na stražnje kotače. Prvi od njih radi u sljedećim načinima rada: 4LO, 4H i 2WD. Također omogućuje spajanje prednje osovine tijekom vožnje.
Izmjene
Potencijalnim kupcima nudi se nekoliko modifikacija. Postoje Le, SE i XL. Postoji čak i Nissan Titan diesel! Istina, nije moćan kao automobil sa benzinski motor. Usput, najmoćniji jedinica za napajanje je 5,7-litreni V-motor s 8 cilindara. Snaga mu je 371 KS. S. I instaliran je na proširenoj modifikaciji pod nazivom PRO-4X. Unutrašnjost ovog modela također je drugačija. Dizajn sjedala je promijenjen i nadzorna ploča. Također, potencijalni kupci sada mogu instalirati tako korisnu funkciju kao što je Bluetooth. Također uključuje instalaciju XM Satellite radija. Također je bilo moguće kupiti stražnji kauč s elektroničkim grijanjem, kao i DVD sustav s 8-inčnim monitorom. Općenito, oprema je pristojna.
Najimpresivnija opcija je Nissan Titan King Cab - Najnovija verzija Ovaj automobil, koji je izlazio do 2012., kamionet je s dvoja vrata kojeg pokreće automatski mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa. Novi auto U to vrijeme vrijedilo je mnogo novca. I danas je ovaj model in dobro stanje može se kupiti za gotovo milijun i pol rubalja. Dosta novca. Međutim, morate imati na umu da je ovo stvarno visokokvalitetni SUV s dobrim tehničkim karakteristikama i impresivnim performansama. Stoga nije šteta platiti ovaj iznos za to.
