Kuidas murda auto õnnetuses. Liikluspolitsei kontroll AUTH

Kontrollige autot portaali "Auto Check" õnnetuses.

Paljud kasutatud autode ostjad kuni viimase hetkeni ei tohi kahtlustada, et auto külastas kunagi tõsist liiklusõnnetust. Täiustatud värvimistehnoloogiad ja remonditööd võimaldavad teil vähendada visuaalseid tõendeid miinimumini, mida kasutavad hoolimatute müüjate poolt. Teisest küljest, kui te teate, kuidas kontrollida auto õnnetusesVõite vältida ülemääraseid kulutusi ja osta auto palju odavamalt. Vastuse küsimusele vastata, kas auto oli õnnetuse liige, näiteks mitmel viisil kontrolli riigi number õnnetusveebisait.

Samuti on oluline isiklik kontroll, mis toimub ilma kiirustamata ja eeldab tähelepanelikku suhtumist kõikidesse detailidesse:

1. Esiteks on vaja uurida pinda esilaternate pinda auto poole, kontrollides, kas puuduvad katte deformatsioonid. Parem on kontrollida, kükitamist, nii palju selgemalt nähtavaid vigu. Mitte vähem põhjalikult vaja kontrollida kapoti ja auto katust.
2. Kui te kahtlete kittide juuresolekul ja kahtlusalune, et katte katmine kattuvad, koputavad nad "probleemile" paika sõrmede sõrmedega või õrnalt lahja magnet pakitud lapiga. Kui see langeb, tähendab see, et kattekihil on piisav paksus.
3. Kontrollige üksikasju asukohta - ühenduse laius peab olema kogu pikkuse suhtes identne. Kui on kleebiseid, tasub küsida, et omanik neid eemaldada - on tõenäoline, et nad varjavad mõningaid vigu. Samuti peaksite veenduma, kuidas hästi ukse mehhanismid töötavad. Kui kehaosa geomeetria on katki, siis võib ära kuulata avamise ja sulgemise ja sulgemise avamisel ja sulgemisel.
4. Uurige keha varuosasid plastist ja kummist - kui pinnale värvimine, endise värvi jäägid on sageli nähtavad. Lisaks peaksid kõigi elementide värvid olema samad.
5. Võimalik on kõrvaldada tõenäosus, et auto "tõmbas" võib spar- ja kaitseraua kinnipidamisega, millele ei tohiks olla metallist koosseisu ja kohti, kus on lõhestatud värvikate. Kindlasti tõsta vaipa ja veenduge, et kinnitusdetailide tehase keevitamine, samuti keeratavate polte jälgi puudumisel.
6. Põhjus muret võib teenida klaasi erinevate tüüpide ja aastate jooksul, nii et kindlasti kontrollida templite, kus teavet tootmise kuupäeva ja omaduste Windows on näidatud.

Soovitame kontrollida autot kohapeal enne isiklikku kontrolli, võib-olla annab see teile vihje, millist auto osa peate tähelepanelikult vaatama.
Üldine soovitus - kui soovite kasu saada kasu, siis veeta see ainult pärast auto autopesu. Usalduses võib mustus varjata defektide massi.

Praeguseks on sageli vaja töötada ebaselged kodanikud, kes teenivad purustatud (kuid väga renoveeritud) autode müüki. Seega, enne sellise olulise ostu tegemist, kui seda ei tehta auto näitusel, vaid "käest", peate teadma, kuidas auto õnnetuses kontrollida ja koguda kogu informatsiooni selle sõiduki kohta. Õnneks on praegu palju võimalusi, mida see artikkel ütleb üksikasjalikult.

Võimalused autode kontrollimiseks õnnetuses

Kasutatud auto ostmisel ei teosta ma seda põhjalikult läbi põhjalikult. Kuid teave masina staatuse kohta saab kasutada isegi tavalisest teadusest, mis on esitatud internetis.

Näiteks, kui auto müüakse pikka aega, võib see näidata liiga suure väärilise väärtuse või mõnede defektide olemasolu juuresolekul.

Me nüüd liikuda rohkem tahkel viisil, mis võimaldab teil kiiresti tuvastada pettust.

Visuaalne kontroll

Oluline on kaaluda auto ostemist väga hoolikalt, sest enamik liiklusõnnetuste kahjustustest ja tagajärgedest on üsna hästi kindlaksmääratud isegi palja silmaga.

Et hõlbustada eelnevalt kasutatud auto visuaalse kontrolli protsessi hõlbustamist, on vaja järgida järgmisi ekspertiisi soovitusi:

• tehke ülevaatus ainult hea igapäevase või piisava kunstliku valgustusega
• inspektsiooni ajal peaks masin olema absoluutselt puhas, sest isegi väike kogus saasteaineid võib juba selle tõenäoliste defektide varjata
• inspekteerimisprotsessis tuleks erilist tähelepanu pöörata igasuguste värvide eeskirjade eiramiste suhtes, samuti värvi ebakõla (ei tohiks tähelepanuta jätta isegi väiksemate värvide erinevustega auto erinevates osades, sest need kergesti aidata Pettus - protsessi remont auto on äärmiselt raske valida värvi, täielikult kombineerida "native» värvi) ja tekstuuri viimistlusega.

Liikluspolitsei ametlik veebisait on täna kõige populaarsem alus, milles üksikasjalik teave kogutakse kõigi Venemaa Föderatsiooni territooriumi kaudu liikuvate sõidukite kohta.

Märge! On võimalus kontrollida autot liiklusõnnetuste piletitele nii liikluspolitseiosakonnas kui ka veebivormingus.

Sellisel juhul on lõpptulemus sama. Isegi tulemas MREO kontoris ja nõudlik teave konkreetse sõiduki kohta, kasutab liikluspolitsei ametnik elektroonilist baasi.

Kontrollige veinikoodi õnnetust

Kõige lihtsam ja mugavam meetod auto õnnetuses on kasutada võrguteenuseid, kus leiate kogu vajaliku teabe sõiduki kohta, mis on huvitatud, lahkumata oma korteri.

1. Vincar.. See internetiportaal on liikluspolitsei- ja kindlustusorganisatsioonide kogum. Siin saate hõlpsasti kontrollida auto VIN-i õnnetuses (spetsiaalne sõiduki number). Andmebaasi kohandatakse pidevalt eksperdid, kellel on juurdepääs teabeasutustele. 15 päeva pärast liiklusõnnetust, kaaperdamine või auto vigastatud, teave kõigi nende sündmuste kohta ilmub andmebaasis.

2. Carfax. See online-kontroll pakub suhteliselt palju sarnaste ressursside teatud eeliseid, nimelt:

• lihtsus ja mugavus liidese kulul, mille kulu enesekontroll muutub maksimaalseks lihtsaks ja mugavaks (on vaja lihtsalt sisestada auto või veini koodi arvu spetsiaalses valdkonnas ja klõpsake kontrolli);
• andmeid töödeldakse väga kiiresti tänu süstitud materjali sorteerimise automatiseeritud süsteemile;
• selle tulemusena saab serveri klient oma taotluse kohta oma taotluse kohta oma taotluse kohta mugav, pädev aruanne;
• aruande elektroonilise koopia on võimalik moodustada.

3. Avtokood. See on spetsialiseerunud teenus, mis on välja töötatud sõidukite kontrollimise riikliku programmi alusel numbrite või spetsiaalse VIN-numbri järgi. Praeguseks on selles andmebaasis loodud rohkem kui 35 000 000 aruandeid autode kohta, lisaks teabele pakutakse teavet liiklusõnnetuste fotosid.

Selle andmebaasi kontrollimine ise ei võta kaua aega, peate sisestama minimaalse teabe auto kohta ja klõpsake kontrolli all. Kui see sõiduki teave on andmebaasis, saab külastaja osta selle miinimummaksumuses. Iga aruanne pakub andmeid suure hulga ressursside kohta, mille tõttu saab saavutada maksimaalset teabe täielikkust, nimelt teada:

• mis omadused konfiguratsioonil on auto (värv, väljaandmise aasta ja registreerimine, võimsus ja mootori võimsus);
• läbisõit teave;
• millistes vahejuhtumites osales auto õnnetuses ja lisatud ka pildid;
• kas seda sõidukit kasutati taksona (kui on olemas ametlik registreerimine);
• kas auto tahtis;
• kas ta ostis krediiti;
• tolliteenuste teave;
• teave remonditööde kohta (andmete vallusorganisatsioonide kaudu);
• muu info.

Sarkood on ainulaadne sait, mis ei anna mitte ainult teavet liiklusõnnetuste kohta, vaid kõige täielikum teave konkreetse masina suhtes.

See on autokood, mis annab seos kindlustusrajatiste ja liikluspolitsei vahel, selle kasutamise ala laieneb kõigi riikide piirkondadele ja piirkondadele.

4. Vin - Online. Kui auto on pärast ostmist registreeritud, määratakse see spetsiaalse veini numbri. Kui sellised andmed on kättesaadavad, võime öelda, et auto müüja - aus kodanik ja auto ei osalenud liiklusõnnetustel.

Kui ostja soovib masina numbriga õnnetust kontrollida interneti kaudu, kuid ei leia teie numbri kohta mingit teavet, saate sisestada ka šassii numbreid või sisselogimisandmeid. Mis tahes rikkumiste puhul ilmub nende kohta teave kohe ekraanil.

Sarnase skeemi kohaselt aitab trahvide arv, seeria ja endise autoomaniku juhilubade arvu kontrollimine need andmed veenduda, et sõiduk ei ole varastatud.

Õnnetuse kontrollimine kindlustusorganisatsiooni kaudu

Automite turu petturite arvu suurenemise tõttu on mõnede kindlustusorganisatsioonide omanikud loonud spetsiaalsed andmebaasid, mis annavad kogu vajaliku teabe konkreetse sõiduki kohta. Selle saamiseks peate püüdma abi kindlustusametile. Kuid siin ei tee ka ilma teatud nüanssideta.

Näiteks liiklusõnnetuse korral läheb auto omanik kindlustusorganisatsioonile, mis on saadud liikluspolitseis saadud sertifikaat auto taastamise eest.

Siis ettevõtte siseneb selle oma andmebaasi (andmed masina, mis langes õnnetusse). Selle põhimõtte kohaselt ja kindlustusorganisatsioonide ressursside moodustamine.

Õnnetuse kontrollimine riigiteenuse veebisaidi kaudu

Tänu avalike teenuste osutamisele saab kasutaja võimaluse teada saada kõik keelud ja piirangud, mida kohaldati konkreetse sõiduki tõttu õnnetuse või otsingu tõttu.

Ressursi kasutamiseks peate minema autosse pühendatud jaotisesse ja sisestama spetsiaalse vin-koodi (see on näidatud auto dokumentides). Kui me räägime selle teenuse eelistest, saate omistada tõhusust ja lihtsust - ühe päringu töötlemise aeg ei ületa kahte minutit.

Avalike teenuste osutamise abiga on võimalik määratleda:

• trahvide olemasolu autos;
• teave endise omaniku kohta;
• teave liiklusõnnetuste ja kahjustuste kohta.

Hoolimata erinevate andmebaaside populaarsust ei tohiks me unustada, et nad annavad teavet üksnes, kui liikluspolitseiametnikud registreerivad. Ja kui liiklusõnnetus ei olnud ilma politsei- või kindlustusorganisatsioonide kaasamata, ei ole mingit teavet iga auto andmebaasi kohta võimatu.

Enne ostmist peate kontrollima sõidukit õnnetuses osalemise olemasolu eest. See on üks võimalikest ja kohustuslikest punktidest. Tänu kaasaegsele sõiduki kontrollimisele on võimalik õppida mitte ainult õnnetusest ise, vaid ka kahju saamise keerukuse taset.

Samuti on vaja lisada, et üsna tihti, kontrollides auto osalemiseks õnnetusjuhtumikus, ka õnnetuspaik on saadaval ka, nii et saate isiklikult veenduda:

• elektriseadme või šassii kahju puudumine;
• kehakahjustus;
• tekitatud kahju tase.

Juhul, kui auto osalemisel õnnetus oli koht, mis on märgitud kontrolliaruandes. Tänu võimele saada teavet samaaegselt liikluspolitsei- ja autotööstuse kindlustusaladel, saavutatakse maksimaalne üksikasjalik aruanne ja õnnetuse kirjeldus. Teave kontrollikoja dekreediga kõige täielikumate andmete kohta autokahjustuse taseme ja õnnetuse põhjuseks, mis on vajalikud ka enne sõiduki ostmist.

Nüüd saate autot mõne minuti jooksul kontrollida. Juhul kui auto pärast õnnetuse parandamist ametlikus autotööstuses, siis kogu kättesaadav teave, saate lisaks saada teavet asendatud osade ja remondi maksumuse kohta.

Ei lits ei ole värvitud?

Tänapäeva tegelikkuses on õnnetuses osalemise auto kontroll ostu käigus vajalik meede. Pakume kõige täielikumat teavet kõigi sarnaste intsidentide kohta. Ei ole vaja asjatult viidata auto ostmise protsessile ja usaldada kogu müüja esitatud teabe.

Ärge kiirustage ja allkirjastage dokumente auto ostmiseks niipea kui võimalik. Sellisel juhul saate palju probleeme, sealhulgas rahalisi probleeme. See on väga oluline "murda läbi" auto kõigi olemasolevate andmebaaside olla kindel, et sõiduk ei osalenud õnnetustes.

Kontroll on vajalik, sest auto ostmine on pärast liiklusõnnetusi - järelturul kõige levinum kaasaegne probleem. Kõik õnnetuse tagajärjed võivad olla ettevaatlikult varjatud, et ainult ametlik kontroll võimaldab teil kogu teavet saada. Mõned professionaalsed ülemmäärad "tegelevad selliste autodega ja teostavad sellist kvaliteetset" kosmeetika "remonti, et varjatud kahju ei leia isegi mõne aasta kogemusega professionaalset juhti.

Ainult autotööstuse eksperdid, kes tegelevad autotööstuse teemadega professionaalsel tasemel, võivad visuaalselt või pärast mitmeid katsekettaid teha tehniliste vigade olemasolu. Sellepärast oli selline vajalik ja kergesti kasutatav teenus vin õnnetuse auto kontrollimisel.

Isegi hästi renoveeritud, kuid hoobi auto, parim mitte osta, sest on olemas oht, et finantsinvesteeringud ei ole lõppenud. Seejärel meenutav sellise auto on ka problemaatiline.

Auto kontrolli kontrollimine õnnetuses on midagi, mida sõiduki (TC) ostmisel ei tohiks tähelepanuta jätta tähelepanuta. Tänu võrguteenusele "Autoistorile" saate teada, kas auto osales liiklusõnnetustel, mida nad kahjustasid, ja vaata ka stseenist fotosid (mitte alati saadaval). Tänu fotodele muutub selline teave kättesaadavaks saadud kahjustuse astmena, mootori kahjustamine, šassii või keha kahjustus.

Mis on selline teave?

Kui auto osales liiklusõnnetustel, siis see on otsene näitaja, et vähendada kulusid müümisel. Lisaks vaatamata taastamise töö tehtud müüja peab näitama, et auto oli katki. See teave naelab kindlasti palju ostjaid, kuid meelitab edasimüüjaid hindade vähendamist vajavad.

Kontrollige enne ostmist õnnetuses autot, et hiljem mitte avastada kapoti all ebameeldivat üllatust. Kui liiklusõnnetus oli ebaoluline, ei ole murettekitav, eriti õigeaegse remondi töö taastamisega.

Kuidas teada saada, kas auto õnnetuses oli?

Kontrollige õnnetust koodi veinide veinide kohta võib olla liikluspolitsei kaudu. Siin on kaks võimalust:

• Et pöörduda otse lahutamisega otse ja küsida teavet selle kohta, kas auto õnnetuste leidmisel või leidmiseks. Teave pakutakse tasuta, kuid üsna pikka aega, kuna taotluste järjekorrad ja ajakulud ootavad.
• Õnnetusel riigile. Arv, veini number või šassii saab kontrollida mis tahes auto liikluspolitsei veebilehel. Kuid sellel meetodil on oma puudusi. Esiteks, süsteemi ebatäiuslikkus, kus esineb sageli ebaõnnestumisi. Plus teave on ette nähtud suhteliselt väikese ajavahemiku jaoks - alates 2015. aastast.

Kuidas kontrollida?

Kontrollige auto õnnetuses "Auto stiili" kaudu - see on lihtne ja kiire. Kõik, mida vajate selle jaoks, on riik. Number või vin-masin, mida soovite läbi murda.

Kuidas kontrollida masin: tuba tuleb sisestada vormi ja seejärel klõpsake "Kontrolli". Mõni minut hiljem pärast makset saate täieliku aruande soovitud auto kohta.

Aruandest saate teada kuupäeva ja täpne aeg, kui õnnetus salvestati kontrollitava TC-ga, selle tüübi ja piirkonnaga, kus juhtum toimus.

See juhtub ka siis, kui andmebaasis puudub teave selle kohta, kas mõni uuritud masinat osalesid õnnetuses. Kuid see ei tähenda, et auto ei ole katki. Ärge kaotage valvsust - enne ostmist tasub kulutada aega auto põhjalikule kontrollile.

Kuidas see töötab?

Vin ja Gosnomeeri liiklusõnnetuse kontrollimine on võimalik tingitud võrguteenuse "Avtokodi" koostoimest liikluspolitsei andmebaasidest, Rosstat, Vene Föderatsioonist, FSSP-st, rassist ja NBS-i, mis võimaldab teil õppida Auto olete huvitatud kogu teabest:

• auto ajalugu;
• Õiguslik puhtus;
• Üldine teave ja üksikasjalik stock mudel;
• teave tehnilise kontrolli kohta;
• täpne läbisõit;
• turu keskmine hind ja muu teave.

Teenuse kaudu saadav teave on lõpliku otsuse tegemiseks rohkem kui piisav, et osta uus või otsida teist masinat.

Miks see on kasumlik?

Kontrollige auto õnnetuses auto kaudu meie teenuse kaudu üsna lihtne. Te vabanete isikliku kaebuse vajadusest valitsusasutustele. Kontrollige autot õnnetuse eest, mis on meile mitmel põhjusel kasumlik:

• paar minutit andmete sisestamiseks;
• 1-15 minutit - kontrolli ootamine;
• mõni minut aruande uurimiseks.

Selles etapis veedetud aeg säästab tulevikus jõudude ja närvide massi. Kui tähelepanematu ostja omandas purunenud auto, ei tea seda, süü ei ole mitte ainult müüja, vaid ka uue omaniku, kes ei viitsinud, et kontrollida auto ajalugu. Olge ettevaatlik ja tean, kuidas autot kontrollida enne võrguteenuse "autoistori" ostmist!

Sõltumata päritoluriigist, kui nad lähevad tehaserealt, peavad kaasaegsed autod olema varustatud registreerimisandmetega (sagedamini nimetatakse seda veinideks (VIN) koodeksiks).

Rakendatakse otse auto kehale, on selline teave palju usaldusväärsem kaitsevahend, mitte paberi dokumendid, mida saab kergesti võltsida.

Mis on Vin Auto kood

Sõiduki identifitseerimisnumber (VIN) või harvemini Venemaal - "keha number", see on krüpteeritud veini kood, mida tootja mõjutab selle mudeleid.

Kodumaise registreerimistunnistuse märgitud "sõiduki identifitseerimisnumber". Võeti vastu kaheksakümnendate aastate alguses, kasutatakse seda standardit rahvusvahelise ühtse sõiduki identifitseerimissüsteemi jaoks.

Leiad selle spetsiaalsele plaadile, mis asub eesmise instrumentaalpaneelil või ukse uksel. Veini kood on valmistatud kolmest osast, kokku 17 märki ladina tähtedest ja araabia numbritest:

• WMI (maailma tootjate identifitseerimine) - kolm esimest tähemärki, kajastavad TC tootja riigi teavet;
• VDS (sõiduki kirjeldus sektsioon) - mudeli omadused, nende tootja omistatakse oma äranägemisel, sageli ilma kõik kuus tähemärki kasutamata, täites need "Z" märke;
• Sõiduki identifitseerimise sektsioon - seerianumber, mis võtab ülejäänud 8 tähemärki, viimased neli on alati numbrid. Võib-olla on käesolevas jaos näidatud ka vabanemisaasta, mis asetatakse alati esimestele 4 tähemärgile, jättes tootja krüpteerimiseks järelejäänud tootja.

Kirjade kasutamisel - kapitali juhitakse. Samal ajal, nii et segadust ei ole, auto koodi ei kasutata kunagi veini kood. Märk "O" tähendab ainult numbrit "null".

Samuti on lubatud jagada VIN-koodi osad, kasutades loetavust spetsiaalsete teradega. See ei ole rikkumine ja see salvestamise meetod ei räägi "võltsitud" plaadist vin-koodiga. Auto kehal võib konfiili vajadusel olla kaks rida, see on registreerimisdokumentides juba vastuvõetamatu, on lubatud ainult tahke stringi kirjutamine.

Kuidas murda auto vahistamise ja piirangute juuresolekul

Uue auto ostmisel autokaupluses ei ole vaja kontrollimist, ostate alati "puhta" auto ja te ei saa midagi muretseda.

Kui me räägime auto ostmisest koos läbisõiduga, muutub olukord dramaatiliselt. Õiguslikult kaotati mitu aastat tagasi, vajadus eemaldada TC raamatupidamise enne müümist oluliselt lihtsustatud protsessi auto üleandmise müüjalt ostjale, kuid lisas mõned "kassi kotis".

Video - Kuidas leida auto veinikoodi, teades oma riiki. Number:

Video - Kui lihtne on õppida VIN-i vastavalt riigile. TC number (meetod # 2):

Video - kuidas kontrollida autode ja müüja piiranguid enne sõiduki ostmist:

Video - kuidas nõuetekohaselt kontrollida veini auto koodi enne ostmist:

Kui soovite eelnevalt kontrollida - ei ole ostetud auto uuesti registreerimiseks probleeme (see protseduur peaks olema ostja 10 päeva jooksul alates hetkest), siis peate olema valmis mõnede nüansside jaoks valmis.

Fakt on see, et liikluspolitsei ametlikult te ei saa autot kontrollida enne, kui olete saanud seaduslikuks omanikuks, edastades müüja raha ja sõlmides müügilepingu. Ainult selles etapis võib liikluspolitsei anda täieliku teabe selle kohta, kas auto on "mustad nimekirjad", kas selle registreerimine on võimalik või mitte.

Osa auto ostis kasutatud auto, leidis end omanike hüpoteegi, varastatud ja krediitmasinate omanikud. Selline auto on koormus ja ebamugavuste allikas, see on võimatu sõita.

Kohtumenetlus kestab kaua ja reeglina ei anna alati soovitud tulemust. Auto eest makstud raha võib pöördumatult kadunud.

Nende riskide vältimine ja pakutakse auto vahistamis- ja veiniseadustiku piirangute kontrollimisega, mille eesmärk on tuvastada auto "elulugude" järgmised aspektid: \\ t

• kas auto on pant. Kõige tavalisem juhtum. Kui auto ostetakse krediiti, kuulub see panga täieliku tagasimaksmiseni, nimetatakse selliseid autosid "krediidi";
• kas auto on kaaperdades nüüd või on seda varem loetletud;
• tolliteenistuse teave, kui auto on välistootmine;
• kontrollige võlgnike andmebaasi (kohtutäiturid, uurimisorganid, sotsiaalkaitseorganid, kohtuotsuste);
• tehniline teave auto kohta;
• möödumise ajalugu.

Kõik see teave on äärmiselt kasulik ülevaatamiseks, kui ostate kasutatud TC. Sellise kontrolli jaoks on vaja enne ostmist arusaamatuste vältimiseks.

Seal on mitmeid teenuseid, kus saab auto veinile piiranguid kontrollida. See ei ole üleliigne kontrollida müüja ise, kui teil on selle kohta teavet.

Me täpsustame kõige tavalisemaid teenuseid, kus saate sellist online-kontrolli teostada.

Kontrollige veini auto koodi liikluse politsei veebilehel

Kõige ilmsem ja populaarsem kontrollimismeetod on liikluspolitsei ametlik veebisait, kus 2014. aasta alguses käivitati VIN-i kontrollfunktsioon - viide. See teenus on töötanud kõigis Venemaa Föderatsiooni piirkondades.

Liikluspolitsei probleemi andmebaas on tuvastatud, mis võib olla sõidukiga:

• teave sõiduki otsingu kohta;
• teave sõiduki registreerimismeetmete piirangute kehtestamise kohta.

Sellesse teenisse jõudmiseks Gibdd.ru ametliku veebisaidi põhist leheküljest peaksite klõpsama parempoolses külgribal nuppu "Autokontroll":

Avatud leheküljel asuvas leheküljel kutsutakse teid huvipakkuva auto VIN-koodi sisestama, samuti kontrolli pildi kaitsemärki. Auto koodi puudumisel saate sisestada keha number või šassii.

Kogu autokontrolli protseduur on absoluutselt tasuta, võtab kahe minuti jooksul aega, tulemused kuvatakse ekraanil. See toimib kõigi vene registreerimisega autode puhul.

Kontrollige lubadust

Hiljuti ei anna liikluspolitsei sait hüpoteeklaenude baasil sõiduki olemasolu kohta andmeid, et saada föderaalse notari kambri koha ja kontrollige, kas auto kavatsete osta teatiste registris osta liikuva vara pandi kohta.

Selleks minge lingile ja valige: Teave pandi kohta - sõiduki ja sisestage autokood VIN otsinguväljale.

Selle tulemusena otsing, me saame, et auto, mille veini kood me tutvustas näiteks ei ole loetletud hüpoteegi.

Punch auto "avtokoodi" saidi

Liikluspolitsei teenuse täielikuma alternatiivina käivitati Avtokoodi ametlik veebisait Moskva piirkonna auto kontrollimise "Automaatne stiil" osa - viide.

See ressurss pakub üksikasjalikumat teavet, mis huvid, näiteks:

• teave registreerimislanguste kohta;
• kas auto langes õnnetusse;
• kõigi autode omanike nimekiri;
• kontrolli ajalugu.

Lisaks VIN-koodile peate sõiduki sisestama ja kinnitama, samuti kohustusliku registreerimise.

Video - kuidas kontrollida auto vahistamise, registreerimismeetmete, keeldu, deposiidi, piirangute (ProaVTO):

Hoolimata liikluspolitsei veebisaidist, avtokod.mos.ru projektist (AVTOKOD.MOS.RU) erinevustest on samuti riigi kontrolli all, mis tähendab, et osakondade vahelise teabe vahetamise üldisüsteem on lisatud.

Pange tähele: internetis on palju projekte internetis, kuid soovitame kasutada ametlikul veebisaidil saadud teavet.

Saidil vin.auto.ru.

See teenus (link) võimaldab vabalt saada teavet auto kohta, sisestades oma veinide koodi vastavale väljale.

Lisateabe saamiseks klõpsake sõna "dekrüpteerida".

Alternatiivsed võrguteenused

Veiniseadustikule on ka teisi alternatiivsete sõidukite kontrollimise saite.

Näiteks online autocode teenus autode kontrollimiseks vastavalt riigi numbrile ja VINile:

See tundus meile üsna mugav võrguteenuse ADAPERIO, mis võimaldab õppida palju huvitavaid asju auto kohta, et te ei ütle teile TS-i eelmise omaniku.

Näiteks saate kergesti teada õnnetuse kohta, milles külastatud autot kasutati, kas ta kasutati taksona (!), Olenemata sellest, kas see on tehtud erinevate piirangutena, milliseid remondi- ja teenindust töötavad, jne. (On selge, et seda teavet kuvatakse ainult nende dokumenteeritava seisundi seisundis).

Kontroll toimub sõna otseses mõttes 10 minuti jooksul. Selleks sisestage VIN-number sobivasse väljale ja klõpsake nuppu "Kontrolli".

Järgmisel vabas etapis ei ole üksikasjalikku teavet, mida te ei saa! Me "altkäemaksu" asjaolu, et teenus täpselt välja andnud andmed riigi veterinaarauto.

Eksperimendi huvides otsustasime "riskida" meie 267 rubla ja osta täieliku aruande, et näha, millist teavet saame aruande tasulises versioonis. Selleks täpsustage oma e-kiri ja kasutage teile mugavat makset.

Teiseks sai täieliku remonditööde loendi. Kolmandaks õppisid nad palju lisateavet, mida nad isegi ei arvanud.

Üldiselt me \u200b\u200bolime rahul ja usume, et 267 rubla on auto täiendava kontrolli jaoks üsna optinud kulud enne selle ostmist.

Teise Vin-info.com veebisaidil saate kõik tehnilised andmed, samuti varasemate päringute ajalugu, mis võib olla äärmiselt oluline.

Saidi liides on väga lihtne, sest See on loodud üheks eesmärgiks üksi ja keskendunud isikule, kes on näinud. Põhileheküljele minek, peate sisestama VIN-koodi spetsiaalseks liiniks.

Kontroll läbib väga kiiresti, võtab vähem kui 10 sekundit. Pärast selle täitmist, kui number sisestati õigesti, saate teavet olemasolevate andmete andmete kohta. Tulemused on purustatud kaheks osaks, need on auto peamised andmed.

Siin näete, kas teil õnnestus leida teavet auto kohta, enamasti tehniline plaan: valmistamisaasta, brändi, mudeli, käigukasti versiooni ja nii edasi.

Teine osa on aruande sisu.

Teave selles osas käsitleb masina tootjat, varasemaid kontrolle, samuti auto olemasolu kaaperdamise põhjas. Sellised aruanded makstakse - üks kontroll maksab 450 Vene rubla võrdub summa.

Mis on valiku kontrollimise meetod

Ideaalne valik kahtlane ostja kontrollib auto alati auto otse liikluspolitseis, kus saab ühendust müüjaga (auto omanik kontrollimise ajal).

Interneti arendamisega on veini koodi auto kiiresti kontrollima palju online-ressursse.

Video - kuidas kontrollida auto õiguslikku puhtust läbisõit:

Võib-olla huvi:

Skanner auto enesediagnostika jaoks

Kuidas kiiresti vabaneda kriimustustest auto kere

Mis annab autosaadete paigaldamise?

Mirror DVR auto DVR-i peegel

Sarnased artiklid

Märkused artikli kohta:

Boris.

Online-teenused on mugavad, kuid nende esitatud asjakohane teave? Meie bürokraatiaga kontrollimine otse liikluspolitseis ikka veel täpsem.

Anatool

Samuti tundub mulle, et ainult liikluspolitsei annab asjakohast teavet. Internetis näete lihtsalt rahulolu eest.

Michael

Lõpus suve, ma lähen osta Lancer osta endale, nüüd ma tean neid teenuseid, isegi kui teave ei ole tegelik kusagil, ikka ei takista masina murda läbi kõik saite.

San

Mis puudutab asjakohasus tõesti mitte kõik ühemõtteliselt. Aga ärge töötage iga kord liikluspolitseis. Kui võrguteenuste puhul läheb auto probleemiks, siis pole veel midagi kontrollida.

Sergei Vladimirovitš

Sõber ostis jeepi välismaal autos (ronis laenu peaaegu miljon) ja kuus kuud hiljem selgub, et see Jeep kaaperdamine. Seni on ühendatud koos salongiga, mida see jeep müüs kolme kuu pärast seda sõber Anatolile seda kõige Jeepi kasutusele. Nüüd töötab ta kiirabi, kõnnib jalgsi, ei ole jeepi ja laenu jääb !!!
——————————————
Nüüd ma tahan osta auto (ma tahan majanduse majanduse 600 tr) ja hirmu salong hoida dialoogi selle teema. Siin ja vin ja liikluspolitsei.
Nõiaring on kuidagi välja. Raha ei ole poiss, nii et mingisugused crooksid annavad neile ja jäävad midagi. Kõik mu elu töötas veoautojuhtina.
Vabandust, kui midagi ei öelnud. Mul on oma seisukohast - Zhuliki ei ütle kunagi, et nad on petturid.

Michael

Minu sõbrad ja mida ma peaksin tegema, kui aluste olemasoleva baasi tahab? Mine liikluspolitsei loobuda või parem kujutada?

Sergei

Muide, ma teenindasin seda teenust juba mitu korda Vin-numbris. Kui ma läksin ostma auto toetatud, ma kutsusin oma abikaasa, dikteeritud Vin ja ta kiivitas auto kodus. Ja nii, kui ma vaatasin internetis internetis, kui müüja märkis VIN-i, kontrollis ta ennast ja juba teadis, mis tegeleb.

Georgy.

Mõnikord on olemas võrguteenused ebaolulise teabega. See on parem kontrollida liikluspolitsei otse, see on usaldusväärsem.

Karina

Ma ütlen teile spetsialistina, et need VIN kehtivad auto koodi vahendid tõesti töötavad. Ma võtan autosid Lombardi kautsjonis. Ja iga kord, kui me kasutame selliste ressursside teenuseid korduvalt vastupidiselt. Kuid liikluspolitsei on kahtlemata usaldusväärsem!

Andre

Ja ma ütlen seda, keegi ei anna sulle kunagi 100% garantii, et autod ilma koormamata. Isegi liikluspolitsei. Need poisid ei ole kõige usaldusväärsemat teavet. Aga seltsimehed kuidagi osta autosid kogutud, arukas, murdis veinide kaudu, kõik on ok. Ja seal oli kaks numbrit katkestada. Leppimise kohta selgus, kui raha oli juba antud. Nii väsinud politsei kõndimine, tõestage, et ta ei katkesta. Niisiis, loterii

Boris.

On hea, et on olemas sellised teenused, mis võimaldavad teil "laguneda" auto puhtus VIN-koodi kaudu, isegi kui see ei ole alati asjakohane.

Svetlana

Praeguste tehnoloogiate puhul saate võltsitud kõik andmed, garantii "puhas" auto on võtta uus ja ei kasutata.

Anton

Ebameeldiv üllatus võib osta kasutatud autot, kui te ei kasuta selle kasuliku teenuse teenuseid. Autojuhtide jaoks on see hea kingituse kingitus. Nagu pettuse skeemid, saate osta auto purustatud keha asemel uue.

Juri.

Auto vin-kood on vaja ja kasulik paljudes olukordades. Lisaks auto liikluspolitseis asuva auto kontrollimisele sõitis ta mind sageli varuosade ja tarbekaupade tellimisel auto jaoks.

Dmitriy

Leitud selliste saitidega Vin Kontrolli numbrid esimest korda, kui ma otsustasin müüa auto. Teave, ostja kontrollis lisaks liikluspolitseis. Tõepoolest, meie riigis on parem uuendada, sest ostu summa on üsna suur. Ja nii soovitan seda enne auto kontrollimist VIN-i abil vähemalt 2-3 saiti.

Volodya

Erinevad saidid väljastavad erinevaid andmeid värvi autode kohta. Nimelt: Red-Burgundia-kirss. Lisaks: RSA sõnul lõppes viimane kindlustus 2013. aastal. Lisaks ei ole 2013. aastast kuni 2017. aastani andmeid Osago poliitika kohta, kuigi auto sõitis ja läheb nüüd. Andmed: Alates 2012-2014 ja 2016-2017. Auto müüb vennapoega (nii tutvustas ennast) tädi jaoks, mis on Business reisi pikamaa servad 2 nädala jooksul. Ka tädi, ka kaugetes Vene piirkondades ja auto müüakse meilt. Kas ma peaksin sellise auto ostma.

Volodya
Juhul kui vähemalt mõned kahtlused tekivad, soovitame teil loobuda sellise auto ostmisest.

Volodya

Aitäh! "Timeto". Ja ma teen ja teen seda, sest ma hindan aus raske töö eest teenitud teeninud. Ja mida? Neljas nädal ma ei leia masinat. Venemaal on palju kahtlaseid masinaid ja saite. Kohtumiste lugude kohta ühest ja poolteistkümnest autost müüjast saate juba kirjutada romaani. Siin on üks tegelikke lugusid. Chery Kimo 2012 müügi väljakuulutamine. Avito ilmus kaks nädalat tagasi. Auto müüdi esialgu Cheboksary, värskelt ilma Rye hiina koos täieliku valikute komplekt, palju fotosid hajutatud kahtlusi, riik ei peidus. Hind on turul palju väiksem - 135000. Ma ei müünud \u200b\u200bprofiili, profiil oli puhas. Päeval, väljakuulutamist Chebakhistati ... müüdud? Müüja on juba erinev, Oleg. Tutvumine tema profiiliga näitab ühte - udup. Punch'iga ma ei taha tegeleda. Ma mõistan, et paberiga sõlmitud leping, millel on tundmatu baar, mis ei ole teada, ei ole juriidilist jõudu. Selline ostja riskide suur. Ma kontrollin riigi numbrit RS veebisaidil õnne, - oli ujuv vin. Lisaks saidi liikluspolitsei, kõik on imeline, ilma õnnetuseta, kolme omanikud, ilma koormuse otsimata, aga tootmine alles 2009 .. edasi arenenud kiiresti ... Iga päev kell 8.00 oli kõigepealt kõigepealt. Kuupäev on alati lugenud: täna kell 7.35, täna kell 7.46, täna kell 7.53 jne jne. Samal ajal iga kahe või kolme päeva Orange'i hiina dumpingu iga kahe või kolme päeva tagant. Hind langes - ... 116000 - ... 109000. Iga kord, kui hind on langus hinnaga, ei usalda oma silmad, ma kontrollisin entusiastlikku koos kummalise saatusega vin-koodi liikluse politsei veebisaidil Olles veendunud, et see on kõik sama rändaja. Lõpuks eemaldati lõpuks viimase hommikul kokkuvarisemise päeval, õhtusöögile lähemale. FU-U-Y, nüüd ajaloo eraldamine. Mis tõmbas mind viimast korda autosse kontrollida? Liikluspolitsei sait teatas ka "selle vin-koodi registreerimismeetmete kohta." Orange diagonaalne Hiina Kim kajatud, lahustunud, ta ei olnud kunagi olemas. Hommikul oli see ja kummitus on juba õhtusöök. Kommentaar palun.

Volodya
Korrake uuesti "Ei ole kindel - ärge ostke"! Muinasjutud Pinocchio kohta, kuidas kulda põletada ja rahapuude kasvada? Nii autodega ... Freebies ei juhtu! Ja seal on üsna vähe "raha" skeemid. Kas vajate seda? Parem on veeta rohkem aega ja läbida võimalusi pikka aega ... Varem või hiljem leiate sellise võimaluse osta auto, mis korraldab teid ja müüja, ja mõlemad on rahul! Edu!

Volodya

Jällegi, tänan teid kallid juhid!
Jätkan teie nõu. Mäletan alati, et meie armastatud USA Pinocchio, muhke maha laskmine, ebaõnnestumise ohvrid, kõik samad, leidsid kuldne võti ja kallitud uksed vapustava õnnemaale.
Ja peaaegu detektiivi lugu, ma kirjeldasin, et mõista mulle kummalist asjaolu. Keegi on vaba juurdepääs liikluspolitseiandmebaasidele oma ametlikul veebisaidil vabariigi staatusega. Teenused. Teabe eemaldamine ja nende kohandamine. Minu arvates on autol lugu, ei tohiks äkki äkki kaovad ilma jäljeta. Arhiiv peaks püsima.
NÄITEKS. Minu eelmine, äsja müüdud auto, transiidiruumide vastuvõtmine kaugele Kirgiisi piirkonnas. Sain ametliku dokumendi minu emakeelena liikluspolitseis, tulemas sinna registreerimise lõpetamiseks. Sellegipoolest näen seda VIN-i kontrollimist kõik tema andmed, sealhulgas uus omanik. Minu endine auto ei kao kõikjal, ei lahustunud ruumis ja ajas, ta ikka eksisteerib, vähemalt arhiivis.
Lugupidamisega! Volodya.

Irina

Teavet masina kohta ei ole veini koodi tutvustamisel kohapeal näidatud. Mis see võib tähendada?

• Alexander

  Igal autol on oma individuaalne veini kood. See on mingi autopass ja kui paberdokumenti saab võltsida või asendada, on see tehase number võimatu. See koosneb 17-numbrist, määrates nii riigi kui ka tehast ja riigist ning mudelit jne. See tähendab, et suudab dešifreerida autost sõna otseses mõttes kõike, mida müüja teile ütleb. On raske, kui auto ei ole sinu jaoks, ei saa te liikluspolitsei andmebaasi läbida, vaid 10 päeva jooksul alates tehingu kuupäevast teatatakse kõik pattudeta ilma probleemideta. Kuid selle kasulikkus ei ole täna probleem, see teeb tasuliste teenuste aluste kaudu mingil moel.

  Võitja

  Kõik andmed, mis sisalduvad tasustatud aruannetes asub liikluspolitsei kohas avatud juurdepääsuga - õnnetused, vahistamised ja nii edasi. Ära lahutatud) See on kahju, et liikluspolitsei sait ei tööta autodeta ilma vin nagu vana Jaapani.

  Arthur

  Tema auto võttis käest, Avito. Sealt auto autosse, tundub nende teenus. Liikluspolitsei kontrollib ainult ostu faktil, nii et see võimalus ei tea, kes sobib. Veenduge, et auto numbrid auto ja tehnilise toe kattuvad. See on ilmselge, kuid ta ise peaaegu puudutas seda.

  Maxim

  Iga kord enne auto ostmist on vaja kontrollida seda mitte ainult süü, vaid ka pandi ja rikkumiste eest. Tänan Jumalat nüüd hulga saite valitsuse, mida saate kasutada ja saada usaldusväärseid andmeid

  Sergei

  Ma kontrollin alati autot enne liikluspolitsei ostmist, ma püüan mitte osta autot avastavatest avastamisest, vaid ainult omanikule. Teine võimalus, kohe kaunistatud liikluspolitsei, siis nad kohe kontrollida, küsimus ja maksate müüjaga.

  Lyok.

  See registreerimisinformatsiooni metoodika on tõesti asjakohane ja kasulik: leiate peaaegu kõike, see on raske võltsida ja kontrollida igaüks, ei ole vaja liikluspolitseiga ühendust võtta. Ainus subjektiivne probleem minu arvates on keeruline ja pikk tähemärk. Pidage meeles ja eriti mõistke see ebarealistlik, nii et kui sisestate eriväljadesse, peate hoolikalt jälgima, mida sa vea teha. Autode ostmisel / müümisel on oluline kaaluda vin utiliit, kuid see ei ole ainus pluss. Ma ei paranda autot, kui teil on vaja osta teatud varuosade ostmiseks, lihtsustab otsinguprotsessi oluliselt ja vähendab ostetud riski asi ei sobi.

  Regina

  Väga ja väga kasulik asi. Minu sõber ajal ostmise vana välismaise auto ei mõelnud kontrollida auto veini kood ja istus, nii et rääkida, pudy autoga ostetud auto. Selgus, et veini kood katkeb. Pärast seda otsustas ta mitte riske võtta, kuid ta võttis ta raamatupidamisest ja edastasid varuosade juhuslikult.

  Galina

  Nende rumaluse tõttu ei kontrollinud auto ostmisel veine. Registreerimine möödunud tavaliselt, kuid kui number kontrolliti liikluspolitsei, olin üsna mures. Järgmine kord, kui ma olen targem.

  Julia

  Ja pärast keevitustööd andsid meie nikerdatud vein meile. Kas on probleeme uuesti väljastamisel?

  Makaarium

  Identifitseerimine, keha või veinikoodi - autode arv asuv autode arv, mis on vabastamise ajal tehases otse tehases määratud. Ta kannab auto kohta üsna täielikku teavet. See on krüpteeritud sellise teabe kui autotootmise riigi, tootja taim, brändi ja automudeli, vabastamise ja muu teabe aasta. Veini kood on otse autoga, mis võimaldab tal alati selle paljude teiste autode seas eraldada. Veiniseadustiku kajastub ka auto tehniline pass. Kasutatud auto ostmisel on ostja väga oluline teada saada teavet tema kohta. Oli õnnetuses õnnetuses, kas tagatisraha pangas laenud, kas muud piirangud kasutamise ajal registreerimise ajal on muud registreerimised. Samuti on oluline teada, kui palju varasemaid omanikke, kuna auto praegune olek sõltub sellest. See on kahju, et praegu puudub infokeskus, kus oleks võimalik saada täielikku teavet auto kohta ja vajadusel selle vastuvõtva. Seetõttu on elus palju vigu ja segadust. Ja reeglina jääb ostja vastuseks ja kahjumis, mis ei hooli sellest, kes ostis probleemi auto. Seetõttu ei ole auto ostmisega mitte-võõrad kiirustama. Vaja kontrollida erinevate meetoditega. Esiteks, kasutades Internet ja selle ressursse, kus asub vajalik teave. Praegu on palju selliseid ressursse (saite), need on ametlike institutsioonide, liikluspolitsei, notariaalsete kontorite, pankade ja nende tegude abi saidid auto ostjatele vajaliku teabe saamisel. Neid on Interneti-otsingumootoris kergesti leitavad. Ja nüüd nõu: "Kui leiate, vähemalt ühe peidetud müüja, probleem, mis on seotud ostmise pakutava auto toimimisega, ei osta seda ja ei osta - otsida puhta autot"

  Tatyana

  Head päeva. Ütle mulle, kui palju teavet õnnetuste kohta salvestatakse? Fakt on see, et kuu pärast auto ostmist 2013. aastal ma langes õnnetusse (tähtsusetu, kuid nimetatakse liiklus politseisse). Nüüd ma kontrollisin oma autot: õnnetuse kohta puudub teave, nagu oleks kunagi õnnetus.

  Danila

  See oli see aasta Montenegro tütre ajal. Ta ostis oma kätega auto. Nii et ma nägin auto tšekki, süüdistades interneti kaudu. Spetsialiseeritud ettevõttes - tollimaakler ("sh pepeding") kohaldatakse ja teiega kontrollitakse autot kõike - kaaperdamine, õnnetus, ajalugu, kõik omanikud (ja kogu maailmas), pangad, registrid. Ja see maksab umbes 200 eurot.
  Ma arvan, et me tuleme asjaolule, et meil on iga auto jaoks üks alus.
  Vahepeal ma ütlen teile nende teenuste kohta, millega ma leidsin või mu sõbrad.
  Esimene, kus alati kaebus on ametlik liikluse politsei sait. Siin saate autot kontrollida ainult veinikoodiga. Kui aga DTP-andmeid ei ole, ei tähenda see, et õnnetusteta auto ei saa lihtsalt töötada. Teenusel on miinus - ta tihti ripub.
  Saate kontrollida lugu hea teenuse avtokod.mos.ru kaudu, kuid see kehtib ainult Moskvas ja piirkonnas. Auto kontrollimiseks vajate sõiduki registreerimistunnistust ja peate registreeruma riigiteenuse portaalis. Kohapeal leiate auto ajalugu, andmed läbisõidu kohta, kaebuse kindlustusselts, õnnetus, nende andmed. kontroll ja nii edasi.
  Hoiuse auto kontrollimiseks on veebisait REESR-ZALOGOV.RU kontrollida, peate teadma veini koodi. Kuid mu sõber mu sõber andis tagatise puudumise ja ta oli seal, nii et teenus ei garanteeri.
  Seetõttu soovitan teil kontrollida hoiust isegi kahel saidil - vin.auto.ru ja Banki.ru, kuid siin on makstud - 300 rubla.
  On olemas ka veebisait, kus saate teada auto tõelise omaniku - Avtobot.neti. Kui auto oli vähemalt üks kord internetis, siis leiate selle kindlasti.
  Võite vaadata ka auto läbi telegrammi.me/avtobotbot
  Saate kontrollida Osago poliitika RSA teenuse kaudu.
  Saate kontrollida ka autotööstuse autot teenuse FSSP teenust. Ta näitab teile äri, mille jaoks tootmine on käimas.
  Kui on kahtlusi, et auto takso kasutatakse Mousegi veebisaidile. Tõsi, see on ainult Moskvas ja piirkonnas.
  Ja viimati, mis on minu jaoks FCSi kohapeal tuntud, on tollimaht, kus saab tollivormistuse kohta infot.

  Oksana

  Hiljuti ei teinud edutamise online-kinnitusteenust suurt viga. Mulle meeldis üks auto väga palju, läksin vaatama koos mehega, kes tegi õnnetuse ja maalimise kontrolli. Kõik osutus suurepärases seisukorras. Nad hakkasid kontrollima fluoda ja tal on vähe sellest 19 piirangust, nii et juba PTS-i dubleerivad. Tänu teenusele ja ma ostaksin ja siis ei ole raha, autosid ei ole lõpus.

  Alexander

  Üldiselt isegi dokumendid ei saa püsivalt 100%. Nüüd on PTS-d võltsitud ja müügilepingud, selgub, et koer on kergesti kaotamas või võidusõit) absurdsuse juurde, ausalt öeldes. Ma kontrollin alati süüdistamist - see on kiireim ja usaldusväärsem viis operatsiooni ajaloo saamiseks. Ta kasutas paar kuud tagasi autot, oli palju infot - läbisõit, remont, hooldus, õnnetused / kaaperdamine / kogutud / laenud ja palju kõike.

  Larisa

  Kasutage alati liikluspolitsei saiti. Nüüd panevad kohtutäiturid väikseimate võlgade üle vahistamise vara ja selle tulemusena ilmub registreerimistegevuse keeld. Ärge ostke ilma auto kontrollimata!

  Sveta

  Oleks tore, et kasutatud salongid, mis müüvad autosid, kontrollisid neid auto süü või mitte. Ja selgub, et lähete salongisse, lootes, et võtta tavaline auto ja sa saad "kassi kotis." Ja siis lähete läbi kohtute, tõestades teie õige punkti.

  Laura

  Õnneks ei tulnud kunagi probleeme, mis mõnikord tekib kasutatud autode ostmisel, kuid esimene auto võttis "käest" ja muidugi augustatud kõik, mis saab, sealhulgas Win Coda. Algus, nagu paljud soovitavad ametlikust liiklusest. Bummer. Üldiselt nullteave. Ma isegi ei tea, miks. Siis läks läbi kaks väikest tuntud saiti (isegi nimi ei mäleta neid). Siin tundub, et midagi avaldub, kuid leidis, et see ei olnud minu jaoks piisav. Aga autocode sai kõige täielikum ja hiljem osutus usaldusväärse teabe. Üldiselt meeldis ma tõeliselt autokoodile. Liides, nagu moes rääkida, sõbralik ja intuitiivne isegi esimest korda, mis vaatasid seal. Teave tõesti palju ja kõik vajalikud varude kontrollimiseks. Ma kordan, vastavalt kogemustele kinnitan andmete asjakohasust. Lisaks sellele, nagu autor ütles, et ametlik sait vastutab esitatud teabe eest ja annab tõsiseid tagatisi. See ei ole sinu jaoks mõned Sharackeni kontoris, Koim lahutatud lugematuks. Seetõttu soovitan veinide järgmist otsingustrateegiat: kõigepealt tulevad. Liikluspolitsei sait ja siis saame puuduva teabe autokoodi kohta. Ma arvan, et sa ei reeda.

  Anatool

  Samad online-rakendused kasutavad kogu liikluspolitsei veebisaidil esitatud teavet, välja arvatud nüansside paar. Isiklikult võrdles veebisait taotlusega, INFA on üks.

  Anne

  Fuh, ma olin kõige raskem viis välja selgitada, mida kõik need tsiciferki tähed tähendavad märgistamist. Ja siis annate ikka veel klaasi, Bochinka ja teiste detailide süü. Kuid varasemate autode kontrollimiseks osutus palju lihtsamaks. Rent ja sai aruande peaaegu kohe. Ma kasutasin ka Autoteki, kuidas öelda.

  Nikolai

  Populaarsetel veebisaitidel on tingimata graafik - veinikood. Ma isegi ei loe autost, kui veini koodi ei ole, ei ole õiged käepidemed sageli andmeid, kuid ma ei vaata neid. Ja kui vasakul roolil ei ole andmeid, peate mõtlema.