V jakém poměru je zředění benzínu olejem pro zastřihovač? Vyberte si olej a přípravu palivové směsi pro čerpací olejový olej pro zastřihovač.
Zařízení pro péči o trávník má čestné místo v garáži venkovského domu nebo dávání. Soutěžící - motoblock nebo řetězová pila - Ztratit trimmery a sekačky na trávu v popularitě. Mezi údržbou pro motocos udržujte čistotu, údržbu a pravidelné tankování.
Použití Trimmer v zahradě
V moderní podmínky Účelem zastřihovače je péče o trávník a místo jako celek. Na rozdíl od tradiční agregace pro trávník má vyžínač příznivé rozdíly:
Vysoká mobilita. To vám umožní používat zařízení v dostatečném dosah a omezené velikosti.
Univerzálnost. V závislosti na typu vegetace se dělníci mění, což vám umožní snížit trávu jakékoli výšky a tuhosti.
Snadný design. S včasnou údržbou nevyžaduje vyžínač pravidelné ladění, časté opravy.
Při výběru zastřihovače analyzujte provozní podmínky jednotky, která pomůže vyrábět správný výběr Podle typu a výkonu motoru.
Kolik typů motorů existuje
Při výběru zastřihovače podle typu typu motoru by měly být zohledněny některé funkce. Elektrické jednotky s elektrickými jednotkami mají významná omezení spojená s zajištěním napájení motoru. Dieselové motoryPokud jde o motorové bloky, s přihlédnutím k nízkým otvorům pro trimmery nenabízí.
Zobrazit video
Vezměte v úvahu vlastnosti použitých benzínových motorů:
Dvoudobý cyklus. Strukturálně je jednodušší. Při servisu, náročné na kvalitu pracovní směsi - jakékoli odchylky vedou ke snížení zdroje motoru.
Čtyřtaktní cyklus.
Není nutné vydržet jasný poměr benzínu a oleje pro čerpací stanici - tvorba směsí se vyskytuje automaticky a pracovní kapaliny jsou ve dvou různých nádržích. Produkt se ukáže být dražší, ale funguje to tišší a výfukové plyny jsou čistší.
Bez ohledu na typ vybraného benzínového motoru se výběr oleje a benzínu provádí přísně s doporučeními jednotlivých výrobců.
Vybráme benzín a olej pro tankování
V ohromném počtu případů, benzín s oktanovým číslem 92 se používá k doplňování benzomingu zastřihovače.
Pokud však výrobce označuje 95. benzín pro zastřihovač, pak nestojí za záchranu. Rozdíl v ceně mezi dvěma odrůdami je v současné době minimální.
Výběr oleje by měl být pečlivě užíván. API klasifikace dává určitý řád pro kapaliny dvoudobé motory:
třída TA - vzduch-chlazené motory - od mopedů do sekaček trávníku;
tV třída - nízkoenergetické motory do 200 cm3 z řetězové pily na lehké motocykly;
třída TS - motocykly a sněžné skútry;
třída TD - pro použití s \u200b\u200bmotorovými jachty, čluny a vodami.
Olej z posledních dvou kategorií je tedy povoleno pro použití s \u200b\u200btrimičy. Při nákupu olejů od domácích prodejců věnujeme pozornost způsobu míchání tekutiny s benzínem. Při uvěznění "Self Mix" - Pro míchání dvou komponentů nejsou nutné žádné další podmínky. Při uvěznění "Pre Mix" - potřebují nucené míchání.
Neignorujte doporučení o používání pouze doporučených olejů. Takoví profesionálové jako "Stihl" a "Husqvarna" rozvíjejí originální recepty pod jejich vlastní modely, s přihlédnutím k jejich režimy teploty Práce aplikované detaily. Nepředložte záruky, šetřící olej.
Praktický průvodce pro správnou přípravu směsi
Před rozhodnutím o otázce, jak míchat olej s benzínem pro zastřihovač, měly by být dokončeny organizační otázky. Mezi tyto momenty patří:
Úložný prostor technické tekutiny. Pro benzín je lepší poskytnout kovový kanystr a nechat olej v továrně. Je povoleno pro pohodlí používat speciální dvoudílný kanystr.
Objemu vařené směsi. Nepřipravte velký objem. Lepší než benzín Nalít do čerpací stanice na základě plánovaného objemu práce. Homogenita směsi s dlouhodobým skladováním bude přerušena.
Nástroj pro přípravu směsi. Ideální zařízení pro výběr oleje a přesnost dávkování je analog lékařské injekční stříkačky. To nejenže umožní přesně měřit kapalinu, ale také vytváří pohodlně v provozu.
Mimochodem, při nákupu oleje neudělá velkou akcií. Stačí si koupit částku, kterou můžete strávit za sezónu.
Rozvod v poměru
Problém, kolik pro nalévání oleje do benzínu pro zastřihovač, zhoršuje přinášet různé proporce v různých zdrojích. Taková divergence je například nalezena:
podíl 1:40 je uveden v pokynech pro jednotku;
hodnota 1:25 na plastové nádobě palivová nádrž;
podíl 1:50 na plastové nádobě pro přípravu roztoku.
S sebemenším pochybností věnujte pozornost balení s olejem. Při určování objemu pro odlévání oleje do benzínu pro benzín,
Vlastnosti kapaliny jsou zohledněny. Je zohledněno, že dvoupatrové motory nemají rádi olejově hladovění. Současně je rozmaskavě vnímána nadměrné obohacení směsi olejem.
Při určování toho, kolik olejů je třeba přidat do benzínu pro zastřihovač, použijte standardní podíl. Pro jeden litr benzínu se 1000 ml rozděluje o 50 ml a získá se objem oleje 20 ml. Pokud je objemový objem 500 ml, množství mazání se sníží v poměru. Je snadné spočítat množství benzínu a pro velké svazky. Pokud potřebujete připravit směs pro brigádu Kostova, budete potřebovat 200 ml oleje o 10 litrů benzínu.
Co pro přidání
Důležité je jednotnost míchání. Proto při přidání oleje na litr benzínu do vyžínače použijte následující algoritmus. Poloviční benzín se smísí se všemi potřebnými objemem oleje. Po důkladném směšování se objem směsi upraví na jmenovité přidávání zbytkové části benzínu.
Sledujte čistotu kontejneru, včetně míchací nádrže nebo nádobku s benzínem. Neměli byste se používat pro přípravu směsi šroubové nádoby z nepřipraveného plastu. Dokonce i malé části nečistot nebo odpadků přispějí k závěru karburátoru. Po vaření, nalít benzín k nalévání vyžínače je lepší za použití nádoby se zařízením, které bude chránit směs od průlivu.
Pokud narušuje vztah
Směs dodávaná do válců je reprezentována mlhou benzínového oleje. Olej pomáhá mazat pohyblivé části a povrchy ve válci. Nedostatek oleje ovlivňuje zdroj částí. S velkým podílem oleje nemá čas spalovat. Vložené ložiska jsou vytvořeny, což jsou časem schopné odlupovat ze stěn válce a nechat smyčky, nosit povrch stěnách válců.
Při provozu se pokuste pamatovat, kolik oleje na litr benzínu pro vyžínač je zapotřebí i během čerpacích stanic. Například při odstraňování posledních kapiček oleje z nádrže se mýlilo myslet, že jednorázové porušení podílu nebude nic změnit.
Je nutné zředit benzin pro čtyřtaktní motor
Mazání detailů cylindroportové skupiny v perfektnějším motoru se provádí tradičním způsobem stříkajícího a pod tlakem. Proto není nutné přidat olej do benzínu. Sledujte jeho objem pouze v pracovní nádrži.
Zdroj tekutiny je 50 hodin. S menším množstvím práce dodržujte zásadu sezónního náhrady. Olej musí být odsaven z barelu.
Podáváme dvoupatrový vyžínač
Pro dvoudobého motoru hlavní operace Údržba je služba vzduchový filtr. Periodicita je 10 hodin provozu. Při čištění se materiál promyje v teplé mýdlové vodě. Před instalací je povrch mírně impregnován olejem.
Zároveň zkontroluje čistotu palivový filtr (Pokud je k dispozici). Je však lepší čistit palivové směsi Při tankování zastřihovače. Svíčka zapalování je pravidelně testována na téma Nagaru. Rozdíl mezi elektrodami by měla být 0,5 mm.
Zobrazit video
S pravidelnou péčí a správnou operací bude trimr trvat mnoho let.
Pro skrytí trávy v zemi nebo na hřišti budete potřebovat trimory benzínu. Pracují na benzínu, na rozdíl od elektrických analogů. Jak je benzínový benzín rozvedený pro trimičy, benzo a motocos, ne mnoho mistrů. Instrukce krok za krokem Při přípravě směsi paliva do vyžínače bude užitečná nejen pro začátečníky, ale také odborníkům v oboru, které mohou být vyplněny řetězovými pily nesprávně.
Co si vybrat olej pro tankování do zastřihovače nebo typů maziv
Trimmers a Benzokos pracují dvoudobé motorykteří mají zjednodušený design. Zřídka, ale tam jsou modely trimrů se čtyřmi hodinovými motory, které pracují na čistém benzínu. Dvou-tokové napájecí jednotky nemají prostor pro nalévání motorového oleje (ropová kliková skřína), díky čemuž je hmotnost nástroje snížena a jejich cena se sníží. Pokud rotující části motoru nebudou mazány, pak na konci rychle selže. Aby se tomu zabránilo, vyžínač je doplněn non-čistý benzín, ale směs s olejem. Jaký druh oleje zředí benzínem pro zastřihovač?
Chcete-li začít, pamatujte nebo se dozvědět, jaké typy olejů pro chemické složení jsou vydány:
- Minerální kapaliny - určené pro technologii nízké výkonu, které mají vzduchové chlazení. Toto je nejlevnější pohled na mazivo pro motory.
- Semi-syntetické látky - používají se pro zařízení, které má chlazení vzduchu a vody
- Syntetický - vhodný pro všechny typy motorů s odlišné typy chlazení. Nevyžadují Častá náhradaa tento typ maziva je několikrát dražší než minerální a semi-syntetický
Z výše uvedeného vyplývá, že pro zastřihovač vhodný olej S jakýmkoliv make-upem - minerální voda, syntetika a polosyntetika. Oleje s různými chemickými složkami se liší v ceně, takže je nutné spoléhat na nákup na doporučení výrobce přístroje. Pokyny uvádějí doporučné informace, na kterých jsou lépe používány typy olejů. Pokud se jedná o standardní TS-W3, znamená to, že není tak důležitá, která složení by měla mít látku. V tomto případě můžete zředit s minerální vodou benzínu, polotovary a syntetikou.
Pokud byl pokyn k přístroji ztracen a obtížné si je obtížné vybrat obtíže vhodný olej, pak se doporučuje zastavit výběr na následujících dvou možnostech:
- Semi-syntetický - náklady levnější než syntetika, ale více než minerální voda. Vhodné pro zařízení jako ruská produkcea zámoří. Mají nízké parametry kouře a adekvátně "péče" o konstrukčních prvcích motoru. Vyrobeno hnacími produkty a uhlovodíky
- Syntetické - drahé typy maziv, které jsou vhodné pro všechny typy zařízení. Pokud použijete syntetiku pro trimmer, pak bude přístrojový motor fungovat jako hodiny
Při výběru a nákupu olejů pro chov s benzínem se můžete setkat s tím, že některé dopisy jsou uvedeny na hole. Tyto označení jsou klasifikací API, což bude užitečné zjistit, kdo se chce nalít do nástroje vhodného maziva v parametrech. Zvažte všechny typy klasifikačních olejů API pro dvoupatrové motory:
- TA - Určeno pro vzduchem chlazená zařízení, jehož objem je až 50 cm3. Taková technika zahrnuje mopedy, sekačky na trávu, trimery a motocosy. Optimální řešení pro čerpací stanici a zastřihovač
- TB - slouží k doplňování motorů takové agregáty, jako mopedy, řetězové pily, skútry a motocykly. Objem motorů takových zařízení je od 50 do 200 cm3. Tento typ oleje je také vhodný pro trimmery.
- TC - navržen tak, aby se zředil benzínem a vyplňte motocykly, sněžné skútry a jiné typy pozemkových technologií
- TD - slouží tankování lodní motory, Hydrosecutters a lodě
Klasifikace API je americká norma, která se používá v Evropě. Při výběru však existují další označení na děla oleje pro push-tahové motory, jako je FA, FB, FC, FD a další. Tato klasifikace emisních olejů kouře, která je vyvinuta japonským standardem JASO. Pokud existují takové označení na vybraných olejech pro trimmery a řetězové pily, je třeba vzít v úvahu jejich dekódování:
- FA - aplikován ve státech, ve kterých jsou minimální emise kouře v atmosféře stanoveny zákonem. Během provozu, bez povšimnutí mlhy kouře
- FB - určený k použití v zemích, kde jsou přísná omezení na emisích kouře do atmosféry. Prakticky neubližujte bílý kouř
- FC - kouř do atmosféry je přidělen transparentní, a ne označenou osobou
- FD - bezdýmné typy olejů pro 2-mrtvice probuzení, které neomezují kouř, ale stále mají zlepšené chemické vlastnosti. Obvykle se používají pro míchání s benzínovými a tankovacími loděmi, čluny a jachty
Pokud je na kontejneru s mazivem přítomno "self mix" a "pre mix" na nádobě s mazivem, pak znamenají - samo-míchání s benzínem (první verze, která nevyžaduje třepání), a potřebu nuceného rozpuštění (druhá možnost) ).
Znát klasifikaci olejů podle jejich typů, nebude obtížné zvolit optimální verzi pod svou značkou Benzokos. Na trhu můžete najít různé ropné značky pro dvoupatrové motory, ale je lepší věnovat zvláštní pozornost takovým firmám:
Ceny produktu nejsou specifikovány, protože jejich hodnoty se mění. Existuje mnoho dalších značek, a pokud ještě chcete najít ideální mazivo pro vyžínače pro sebe, doporučuje se sledovat test ve videoklipu níže.
Z videa lze dospět k závěru, že není vždy užitečné koupit drahé oleje, protože mohou být neuspokojivou kvalitu, kterou lze vidět na skutečném příkladu.
Závěr o výběru oleje! Pro motocos, vyžínač nebo čerpací stanici je lepší zvolit syntetický nebo polosyntetický olej s označením TA nebo TB. Současně zohlednit doporučení výrobce, protože někteří výrobci vysoce kvalitních zařízení mohou doporučit pouze syntetická maziva.
Zabýváme se volbou benzínu pro čerpací stanici AI-92 nebo AI-95
Kolik lidí, tolik názorů, které platí nejen výběr oleje pro zastřihovač, ale také benzín. Stejně tak se nemýlit volbou, doporučuje se použít benzín takovou značku, kterou výrobce doporučuje (uvedeno v příručce k nástroji). Všechno však není tak jednoduché, protože značka benzínu je pouze volána stejně, ale mají zcela odlišný kompozici. Je nutné zjistit, a přijít do jediného závěru, o které značce je lepší naplnit benzín do obousměrného motoru pro trimmer.
Výrobci doporučují používat benzín A-92 pro jejich technologii a některé modely vyžadují aplikaci značky A-95, které neobsahují ethylalkohol. Použití benzínu benzínu AI-90 a nedoporučuje se níže, protože budou znamenat rychlé opotřebení částí motoru. Nákup benzínu jedné značky, nemůže být 100% jistý, že odpovídá realitě. V důsledku toho se získá následující snímek:
- Výrobce doporučuje nalití paliva do thrimmeru značky AI-92
- Dountier používá pouze benzín této značky, ale koupí ji na čerpacích stanicích, kde je cena nižší nebo kde bude mít
- To se negativně odráží na vnitřních částech motoru, protože na jednom tankování je opravdu kvalitní benzín AI-92, a na druhém - v nejlepším případě, pokud je AI-80, a ne AI-76
V důsledku toho motor trpí a po několika letech provozu nového zastřihovače je nutné generální oprava. Aby nedošlo k analýze kvality paliva nebo koupit pouze drahý benzín, doporučuje se doplnit pouze na jedné tankovací stanici. Na čerpacích stanicích se benzín nalije pouze do kovových kanysterů a ne plastové.
Existují výrobci, kteří vyrábějí speciální purifikované palivo pro dvoupatrové motory. Pokud je tato volba vybrána, pak nebudete muset vybrat nejlepší tankovací stanici, benzínovou značku a sledovat jeho doba skladování.
Závěr o volbě benzínu pro zastřihovač! Trimmer musí nalít benzín, která značka, která je doporučena výrobcem. Pokud nalijete benzín A-95 do nádrže vyžínače, namísto A-92 (což doporučuje výrobce), motor bude rychle ohřát a pracovat nestabilní. Je také lepší vybrat benzín A-92 ECTO, která má zlepšené vlastnosti z hlediska přátelství životního prostředí.
Naučit se chovat benzín s olejem pro vyžínače, pokud máte nelibost nebo nalít olej
Pokud jste si koupili zastřihovač, benzokosu, motocos, motorovou pilu a jiné typy technologií, pak to pravděpodobně víte power agregáty Používají dvoudobé motory. Tyto motory pracují na čistém benzínu, jako je čtyřdobý, ale na směsi benzínu s olejem. Jaký poměr by měl být chov benzínu s olejem pro zastřihovač - tato otázka žádá každý dachnik před přípravou nástroje do práce. V této otázce budeme podrobně pochopit, protože osvětlení benzínu s olejem pro zastřihovač ovlivní životnost přístroje a nesprávná příprava směsi bude vést k rychlé oblečení Motor. Co je nebezpečné přebytek nebo nedostatečné množství oleje v benzínu pro trimmer:
- Pokud se benzín zředí velké množství oleje (nad normou), povede nejen na vznik velkého množství kouře, ale také k tvorbě auta na stěnách válce a poklesu energie . Tento Nagar způsobí opotřebení pístu, které bude diagnostikováno pro snížení výkonu.
- Pokud benzín obsahuje nedostatečné množství oleje, který se vlije do vyžínače, pak je ještě nebezpečnější. Koneckonců, pracovní mechanismy motoru nebudou mazány v dostatečném množství, což bude mít za následek jejich rychlé opotřebení (rychlý zničení pístních kroužků a motorového jamování) dochází. S nedostatečným množstvím oleje v benzínu nalita do vyžínače se opotřebení motoru vyskytuje v desítkách časů rychleji
Aby nedošlo k zaplacení chyb v nákladech na generální opravy motoru nebo nákup nového nástroje, je nutné nalévat palivo do paliva do nádrže od prvního dne. Vztah v pokynech nástroje můžete zjistit, protože modely různí výrobci Mohou poskytnout různá doporučení. Obvykle je tento poměr následující normy:
- 1 až 25 nebo 1 litr benzínu 40 gramů dvoudobého oleje
- 1 až 40 nebo 1 litr benzínu 25-30 gramů mazání
- 1 až 50 - 20 gramů přidaného oleje na litr benzínu
Standard je považován za 1 až 50 (indikováno na kanysterech s máslem pro dvoudobé motory), ale je nutné se na něj spolehnout v nejvzdálenějším případě, protože výrobci ukazují doporučenou hodnotu podílu, a ne-li Následoval provozní zdroj dvoudobého motoru.
Kromě dodržování podílu je také nutné naučit se přípravu směsi. Koneckonců, možnost vytáhnout olej do benzobacu, je kategoricky kontraindikována, i když to někteří dělají. Pokud jste si koupili zastřihovač nebo benzokosu, pak budete potřebovat spotřební materiálkteré budou použity pro přípravu směsi. Pokyn na přípravu směsi paliva do vyžínače má následující formu:
- Připravte benzín a dvoudobý olej na základě výše uvedených doporučení pro volbu mazací látky a paliva
- Pro přípravu směsi navíc musíte mít nádobu nebo nádobu. Obvykle se používá plastová láhev, na které je zapotřebí příslušný přístup. Musí být čistý uvnitř. Použijte kontejner z pod mlékem piva a další nápoje se nedoporučuje. Optimální volba - Jedná se o nádobu minerální vody
- Je velmi důležité, aby kapacita má celou hodnotu objemu, tj. 1 nebo 2 litrů, takže nemusí počítat, jak moc vylévá olej do láhve 1,5 litrů, 1,3 nebo 1,25 litrů, které můžete snadno mýlit
- Také trvá injekční stříkačku, která se používá jako měřicí zařízení pro dávkování oleje. Pro takové účely je obvyklá lékařská injekční stříkačka vhodná pro 10 nebo více kostek. Je žádoucí, aby injekční stříkačka má přesný rozměrový rozsah
- Po přípravě základní materiály, můžete začít vařit
Pokyny pro přípravu palivové směsi v benzokosu:
Po přípravě palivové směsi pro vyžínače zůstává znovu objeví a začít pracovat. Jak opravit trimmery, benzokos, řetězové pily a jiné typy motocyklů, zvažte podrobně.
Jak opravit hotové palivo do dvoudobého motoru
Mnozí nedodržují některá důležitá doporučení pro palivo v benzobaci zastřihovače nebo čerpací stanice, která nakonec vede k nepříjemným důsledkům. Zvažte důležitá doporučení, jak správně vyplnit benzobac Motocos ředí palivo z benzínu a oleje:
- Připravte si nálevku nebo zalévání. Navzdory velkému průměru otvoru plynové nádrže, velmi často, když se snaží dostat do toho, určitá část paliva je vyloučena, která spadá na tělo nástroje. Palivo na nástroj může způsobit zánět při zahřátí, takže je velmi důležité použít nálevku nebo zalévání
- Před kroucením korku byste měli důkladně vyčistit povrch nádrže, protože kontaminace se může dostat dovnitř, což způsobí rychlé ucpání benzofilteru
- Pracuje na záplavách paliva musí být prováděny v bezdomotivním počasí nebo na odlehlém místě, aby se odstranily pravděpodobnost prachu a malých písek obilí uvnitř nádrže
- Nenechávejte dlouho v otevřeném poklopu nádrže, protože může získat nejen malé zrna písku a prachu, ale také hmyz
- Během nalévání nevdechujte dvojice benzínu, protože jsou nebezpečné pro osobu. Při práci vyžínače musí Mistr použít bezpečnostní brýle, sluchátka a respirátor
- Je třeba nalít palivo do nádrže. Pokud nalijete plnou nádrž, poté při zašroubování zástrčky, někteří padnou - neekonomické využití paliva. V tomto případě je lepší vyhrát, než nalít
Doporučení pro skladování hotové palivové směsi pro zastřihovač
Po tankování zastřihovače, mnoho odložení směs zůstává v láhvi až do příště. Někdy to příště nedostane brzy, a táhne až do příštího roku. Skladovat tak dlouho ready Mix. Je nemožné, protože dojde k rozkladu oleje. Po vaření směsi je nutné utratit po dobu 1-2 týdnů. Kromě toho je také nemožné ukládat nástroj po dlouhou dobu s palivovou směsí zaplavenou nádrži, protože účinek bude podobný. Aby se předešlo nepředvídaným okolnostem, doporučuje se zohlednit následující doporučení pro skladování hotové směsi benzínu s olejem:
- Připravte si palivovou směs v takovém množství, které bude použito. Pokud nevíte, kolik je palivo používající, pak je lepší vařit méně
- Pokud je v nádrži ořezávače (když se nástroje skrývá až do příští sezóny) směs paliva zůstává, pak musí být zcela strávena nebo sloučena
- Před opíráním vařené směsi do nádrže musíte pečlivě stírovat
- Dokončená směs uložte do pevně kroucení nádoby, stejně jako v místě omezené na účinky slunečního světla
Za všechna doporučení nebude životnost vyžínače menší než uvedená v pokynech. Využití vysoce kvalitního spotřebního materiálu ve dvojici s dodržováním doporučení pro přípravu směsi do vyžínače bude znamenat dlouhou a účinnou benzínovou nástrojovou službu.
Neočekávané trimry - zařízení pro sekání trávy a malého keřů minulé roky Stali se populárním nástrojem. Majitelé země a domácích pozemků s jejich pomocí mohou snadno zpracovávat oblasti velké oblasti a dát svému majetku úhledný dobře udržovaný vzhled.
Existují elektrické a benzínové trimry (čerpací stanice). Benzín, vzhledem k možnosti autonomní práce a snadnosti použití, byla získána největší distribuci.
Základem jejich konstrukce je motor s vnitřním spalováním Malá moc. V podstatě jsou 2-taktní motory instalovány na benzokos, ve kterých není žádný samostatný olejový systém. Mazání těchto systémů je vyrobena z palivového paliva a olejové směsi, která je dodávána přímo na válec.
Co by měla být hořlavá směs? Jak to vařit? Který olejový olej mu poskytne dlouhou a spolehlivou práci?
Tyto otázky se zajímají o mnoho majitelů zastřihovačů a budou diskutovány níže.
Požadavky na hořlavou směs pro dvoudobý motor
Hlavním požadavkem na hořlavou směs pro dvoudobý motor je přesně dodržování proporcí benzínu a speciálního oleje.
Pro produkty na bázi minerálů, poměry 1:20, 1:25, 1:35, 1:40 se obvykle doporučuje. Pro syntetické kapaliny je nutná menší koncentrace. Jsou přidány do proporcí 1:50, 1:80.
Kromě toho musí olej pro čerpací stanice splňovat následující dodatečné požadavky:
- Pro zvýšení odolnosti opotřebení dílů
- Mají nízkou úroveň kouře
- Zabraňte předčasnému zapalování
- Dobře promíchejte benzín při nízkých teplotách
- Mají optimální viskozitu a plynulost v širokém rozsahu teplot
- Být neškodný pro okolní vodu a vzduchové médium
Odrůdy motorových olejů pro zastřešení
V závislosti na tom, který motor je instalován na vyžínači, použijí se oleje pro 4 hodiny nebo 2-taktní motory.
Konstrukce dvoudobých motorů je jednodušší, jsou kompaktnější, mají vyšší výkon, otáčky jsou zvyšovány rychleji. Díky těmto výhodám na drtivou většině jsou motory tohoto typu instalovány.
2t-oleje jsou vyrobeny na základě základních kapalin různých původu a jsou minerální, polosyntetické nebo syntetické.
Přidané přísady základní olejRůzné další vlastnosti poskytují směsi:
- antioxidační - Zabraňte oxidaci a udržujte pracovní vlastnosti oleje po dlouhou dobu
- antikorozní - Zabraňte korozní tvorbě součástí motorů
- anti-Wear - Snižte opotřebení
- modifikátory tření - snížit koeficient tření
Oleje různých známek se mohou také lišit v kombinaci používaných přísad a proto - s jinou sadou pracovních vlastností.
Postup pro použití a funkce oleje ve dvoudobém motoru
Pro práci s 2-taktní benzotrimmerem je nutné připravit směs paliva a maziva. Je to benzín (obvykle výrobci doporučují za použití benzínu A-92) s přidáním speciálního oleje v určitém poměru. Přesné proporce můžete zjistit z příručky výrobce.
Výrobci oleje často také naznačují poměry, ve kterých musí být olej přidán do benzínu.
Tím, že s palivem do válce motoru, olej provádí mazání trubkových dílů a popáleniny během pracovního cyklu. Výfukové plyny se spalovacími produkty jsou hozeny do atmosféry.
Olej pro dvoudobé motory provádí nejen mazací funkce. Mělo by chránit části před korozní tvorbou, rozsahem pístu, formací Nagar na svíčky a provádí čisticí funkce.
Jednou z hlavních požadavků na směs paliva a maziv je jeho úplný spalování ve válci.
Pokud se olej přidává do přebytku, pak nedochází k úplnému spalování, což vede k tvorbě automobilu a škodlivého výfuku. Pokud je směs naopak příliš špatná, nebude schopna plně umožnit mazání a ochranu motoru. To bude nepříznivě ovlivnit termín zastřihovače.
Pro chov a skladování hořlavé směsi je žádoucí používat kovové nádoby, skleněné nádobí nebo speciální kontejnery palivo a maziva. Konvenční plast a polyethylen se částečně rozloží v benzinu a snižuje kvalitu paliva.
Jak si vybrat správný olej
Při výběru maziva pro motocos jako první se doporučuje dodržovat doporučení uvedená v návodu k použití.
Například pro použití benzínových trimrů STIHL, výrobce doporučuje použití operačního identitního oleje, který plně bere v úvahu všechny vlastnosti a provozní režimy elektrické jednotky.
Pokud není možné koupit doporučený olej, měli byste užívat přípravky s podobným provozní vlastnosti. Je lepší zastavit volbu na tekutinách slavné značky. V zásadě bude olej každého výrobce určeného pro dvoupatrové motory dobře fungovat v benzotrimmeru.
Stejně jako v případě jakéhokoliv populárního zboží není možnost nabývání falešného nebo zpožděného produktu vyloučeno. Proto by mělo být pečlivě kontrolovat obal. Štítek musí být typografická kvalita a životnost není vhodná.
Populární oleje
Oleje z Gazpromneft.
V posledních letech se benzínové trimry stali širokou popularitou ropy domácích výrobců. Například dvoudobé oleje G-Motion Synth, G-Motion F Synth, Gazpromneft moto 2t od Gazpromneft za nízkou cenu má velmi dobrou kvalitu a nejsou horší než nejlepší světové značky.
Dynamický 2t minerální motorový olej
Malodimnoye. minerální olej Dynamický 2t pro dvojí zdvih motory malého objemu (do 200 cm3) se vzduchem chlazeným.
Přísady poskytují stabilitu motoru extrémní zatížení i v obtížných klimatických podmínkách. Vhodné pro oba systémy s předběžným směšováním s benzínem. Nízký obsah popela poskytuje stabilní práce Zapalovací svíčky. Zabraňuje tvorbě Nagaru ve skupině válců-pístu a umístění pístních kroužků.
2-hodinový olej Lique Moly
Semi-syntetický motorový olej pro 2-taktní motory, vyrobené na základě syntetických a minerálních základních kapalin a aditivního balíčku.
Poskytuje vysoká spolehlivost Motory, jejich ochrana proti korozi. Používá se ve 2T motorech pro různé zahrady a výkonové motocykly se samostatným a smíšeným mazacím systémem.
Olej pro dvoupatrové motory Stihl HP Ultra
Syntetický olej pro dlouhodobé použití s \u200b\u200bvysokými požadavky.
Produkt se vyznačuje vynikajícími vlastnostmi maziva, téměř kompletní spalování směsi paliva, biologicky rozložitelnosti.
Balení je vybaveno speciálním dávkovačem pro měření produktu při přípravě směsi.
2-hodinový olej Patriot Super aktivní 2t
Semi-syntetický olej Pro moderní dvoudobé motory s pracovním objemem až 500 cm3 se vzduchem a vodou chlazeným předběžným směšováním paliva a oleje.
Produkt se vyznačuje vynikajícím mícháním s benzínem při nízkých teplotách, obsahuje multifunkční aditivní balíček s malým základně.
Takže jste se konečně stali majitelem benzínových motocosů nebo sekaček trávníků? A vaše představivost již vytváří obrazy, jak se statečně vyrovnejte s tlustou trávou. Sen "Ideální trávník" však zůstává snem, když otázka vzniká: jaký druh oleje a jaké jsou poměry smíchání s benzínem?
Informace o správné přípravě palivové směsi na internetu lze nalézt spoustu mnoha. Toto téma je aktivně diskutováno na fórech a dalších tematických zdrojích. Navzdory takové aktivní diskusi však zůstává mnoho nesrovnalostí, s nimiž musíte pochopit.
Není to opravdu důležité, která technika se používá, může to být sekačka na trávu, motocos nebo řetězová pila, kombinuje je jeden - dvoudobý plynový motor . Na rozdíl od 4t, neexistuje žádná ropná kliková skříň. To vyžaduje přípravu speciální palivové směsi sestávající z benzínu a oleje. Výsledná kapalina je dodávána přímo do motoru (karburátor). V procesu použití jsou všechny aktivně pracovní části pečlivě mazány, což přispívá k bezproblémovému provozu v provozních podmínkách.
Motorový olej Pro sekačky na trávu
V závislosti na chemickém složení jsou maziva rozděleny do následujících hlavních skupin:
Minerální. Jsou vyrobeny na základě olejů získaných z destilátů. S vysokou viskozitou a vyžadují častou náhradu. Materiál je určen pro malou energetickou technologii se systémem. vzduchové chlazení. Doporučuje se používat v teplém počasí.
Polosyntetický . Představují druh "zlatého středu". Jsou založeny na směsi minerálu a syntetické oleje. Takové mazání lze použít ve 2t a 4T motorech, zahradnictví a dalších technikách se vzduchem a kapalným chlazením.
Syntetický. Na základě speciálních syntetických složek obsahujících estery. S nízkou viskozitou a dlouhou životností. To může být použito celoroční, bez ohledu na teplotní podmínky. Ideální pro komplexní techniky určené pro práci v obtížných podmínkách s konstantní proměnlivou produktivitou.
Každý dvoupatrový olej, díky 20% rozpouštědlentní kompozici, je dobře smíchán s palivem a má funkci kompletního spalování. Druhou charakteristikou jejich vlastnosti je barva, která může být zelená, červená nebo modrá. Samozřejmě to neznamená, že nějaký druh lubrikant Lepší a zhoršuje. To se provádí pouze pro uživatele, aby pohodlně rozlišoval olej z čistého benzínu.
Klasifikace motorových olejů:
Potřebné parametry olejů pro 2T motory jsou napsány v požadavcích TC JASO FC API, API TC JASO FC ISO GD a API TC JASO FC E-GC. Největší distribuce klasifikačních systémů API. Na základě toho jsou 2t motorové oleje rozděleny do 4 velkých skupin:
Ta. - Vhodné pro domácí zařízení s chladicím systémem vzduchu a ne více než 50 cm3.
Tb. - Používá se pro silnější vybavení vzduchového chladicího systému a motorem 50 - 200 cm3.
Tc. - Používá se v technice s vysokými nároky na kvalitu oleje. Jedná se o vysoce odmítnutí maziva pro dvoupatrové motory s objemem 50 - 200 cm3. Skvělé pro sekačky na trávu, motocos, trimmery, řetězové pily a další zahradní vybavení.
Td. - Pro zavěšené motorové motory s kapalným chlazením.
Nejvhodnější materiál pro motorové motory třídy API-TB a API-TC. Je však nutné odkazovat přímo na produktový pas, kde výrobce označuje značku motorového oleje doporučená pro jeho vybavení.
Důležité! Pro MOTOCOS, sekačky na trávu a další 2t zahradní zařízení, speciální motorový olej pro dvoupatrové motory s chladicím systémem vzduchu a značkou " pro zahradní stroje». Nepoužívejte mazivo pro 2T motory s kapalným chladicím systémem. Identifikovaný olej pro zavěšení lodí, motocykly a další vybavení.
Poměr oleje a benzínu pro čerpací stanici: Proč je důležité pozorovat přesnost?
Všichni milovali "stimul" v dětství, takže proces vaření palivových směsí je nejen jednoduchý, ale také zajímavý. Za prvé, to stojí za to zvážit skutečnost, že proporce směsi mohou být odlišné. Záleží na konfiguraci motoru, označení oleje a doporučení výrobce. Skutečnost je, že s nedostatečným množstvím mazání je válec vytápění a pístu dochází, což vede k mělkým fouká všem zpláčním povrchům, a proto k selhání válce - pístová skupina. V případě jeho přebytku jsme naopak, dostaneme uzamykání pístový prsten a tvorba velkého počtu Nagara.
A dokonce i přes skutečnost, že existuje obecně uznávaný poměr směsi 2% (pro každý litr benzínu 20 ml lubrikantního materiálu). Proporce ve směsi se stále doporučují přesně odolávat.
Kolik může nalít olej do benzínu pro čerpací stanici?
Všechno je dost jednoduché, při dodržení správné rovnováhy motor pracuje v plném rozsahu, všechny detaily jsou pečlivě mazané a nezabývají. V důsledku toho získáme důvěrně pracovní techniku, která nebude sloužit ani jedna sezóna.
Chcete-li vědět, kolik oleje přidat do benzokosu, je nutné se seznámit s provozními charakteristikami výrobku. Proporcionální poměry mohou být uvedeny v tomto formuláři: 1:25, 1:40 a 1:50 což znamená 1 část oleje o 25, 40 nebo 50 dílů benzínu.
Například:
1 l benzín \u003d 1000 ml
Pro stanovení požadovaného množství oleje pro poměr 1:25 je nutné 1000/25 a dostaneme podíl 40 ml.
Provádíme stejné akce k poměru 1:40 a 1:50:
1:40 (pro 1 litr benzínu 25 ml oleje)
. 1:50 (na 1 litr benzínu 20 ml oleje)
Aby se podíl oleje pro benzokosy doporučeno, aby se doporučilo používat speciální rozměrovou kapacitu (ne plast). Vylučovat možnost pádu do palivové směsi nečistot a vody - může ovlivnit jeho kvalitu. Spusťte přípravu přípravku lépe s benzínem. Nalijte ji na požadovanou značku, po které se olej stane. Pro míchání je dostatečná dvojice svahů nádrže. Kapalina je rychle spojena a získává homogenní odstín, který v závislosti na konstrukci oleje může být červená, zelená, modrá nebo jiná. Poté se řádně vařená směs nalije do palivové nádrže zařízení.
Před zahájením techniky se ujistěte, že kryt nádrže je pevně uzavřen. Pokud máte palivo více, může být zbytek skladován ve speciální nádrži nádoby nebo míchání (ne více než 14 dní). Do konečného paliva se doporučuje sloučit.
Důležité! Nezapomeňte dodržovat bezpečnostní předpisy. Smíchejte kapaliny na otevřeném prostoru, aby se dvojice žíravé benzínu nespadají uvnitř. Cítit rukavice a oblečení dlouhé rukávy. Nekuřte a neudělujte nic.
Benzín
Benzín s oktanovým číslem AI-92 je považován za nejoblíbenější typ paliva pro dvoupatrové motory. V důsledku relativně nízké náklady Je velmi zřídka zfalšován. Proto ne sto procent, ale ve své kvalitě si můžete být jisti. Je také přípustné používat značku paliva AI-95.
Pokud jde o skladování paliva, jeho termín by neměl překročit 3 měsíce. Postupem času benzín ztrácí své vlastnosti, obsah pryskyřice se stává vyšší a proces polymerace dochází, což nepříznivě ovlivňuje spalovací komoru. Palivová směs pro čerpací stanici nízko-kvalitní materiály, usazuje se ve formě automobilu, v důsledku kterého trpí hlavní uzly a systémy motoru.
Palivo je připraveno, naplněno do palivové nádrže, první blbec a dlouho očekávaný start. Pokud však chcete, aby technika fungovala co nejdříve, doporučuje se vytvořit svůj první běh. Aby se zabránilo přehřátí motoru, doporučuje se držet průměrné zatížení. Po pečlivě mazání základních prvků systému může být zatížení zvýšeno.
Některých pravidel by měly být rovněž dodržovány na přípravu copánků do intersonic Skladování:
Vypusťte zbývající hořlavou palivovou nádrž a implementujte konečný počet kilometrů až do úplného generování paliva. Poté pozastavte práci a ujistěte se, že je motor zcela ochlazen.
Opatrně odstraňte svíčku zapalování a nalijte asi 5 ml mazivového materiálu. Pomalu vytáhněte spouštěcí rukojeť tak, aby byl olej stejně hladce distribuován uvnitř motoru. Poté vraťte svíčku do původního stavu. Zařízení pro skladování je nutné v suchém chladném pokoji.
VÝSLEDEK
Doufáme, že výše uvedené všeobecnéPomůže vám navigovat v hlavní záležitosti - jaký druh motocyklového oleje a v jakých poměrích smíchejte s benzínem? Po provedení této akce jen jednou, pochopíte, že je to velmi jednoduché. Koupit Motocos a máslo k ní, můžete v našem internetovém obchodě. A pamatujte, že pouze s řádnou péčí a používáním vysoce kvalitních materiálů vám technika bude sloužit co nejdéle.
Mnozí z vás mají domácnost Benzoinstrument, například v soukromém domě nemůže dělat bez řetězových pil. Rozumíte sami, obrobek palivového dříví na zimu, je uložen na konstrukci a opravu a skutečně je to velmi požadovaný nástroj. Pokud má venkovský dům rovněž slušnou oblast, pak je zastřihovač nebo motocos prostě nutné bojovat proti trávě, což také pracuje na benzínu.
Samozřejmě, že mohou být zakoupeny a elektricky, ale ne každý rád vytáhne 30 metrů prodloužení pro ucpávání plochy zarostlé koleno. Proto většina lidí dává přednost práci s benzínovým nástrojem. Jak víte, musíte přidat do benzínu speciální olej Pro dvoupatrové motory. Zde budeme mluvit o něm, protože je to velmi důležitý aspekt, pokud nepřidáváte olej a přidejte do špatných proporcí, pak je motor velmi rychlý "lisování" a vaše cesta bude lhát do servisního centra. Aby se zabránilo všem těmto problémům, přidejte pouze kvalitní olej a ve správných proporcích.
STIHL - vynikající řešení
Nejoblíbenější pro řetězové pily, MOTOCOS A Trimmers jsou produkty slavné společnosti Stihl. Je na prodej v 2 balení - 1 litr a 100ml. Pro ty, kteří pracují hodně, je vhodná láhev litrů, a "tisknout občas" dost malá láhev. Kapacita 1 litr stojí 250 rublů a 10 ml - 60 rublů. Pokud budete mít velký, pak jsou úspory zřejmé.
Olej se přidává do benzínu v poměru 1 až 50, což je například 5 litrů benzínu přidá 100 ml. Jak vidíte, malá láhev je vynikající pro získání 5 litrů benzínové směsi na doplňování motorových pil nebo vyžínače. Na velké láhvi na straně existují speciální štítky, pro které můžete určit, kolik oleje vylije z láhve. Pokud jste si koupili velký 1 litrový láhev, pak si koupit injekční stříkačku na lékárnu pro 20 ml. Velmi pohodlný - 1 olej injekční stříkačky na 1 litr benzínu.
Odborníci poradit používání firemní olej Pro svou technologii je vhodný ideální, protože je navržen a testován přesně na nástroje klidu. Všiml jsem si, že klid má své značky, jako je Viking (populární modely trimrů benzínu). Pro ně také používají Schtile ropu a vůbec nebudou žádné problémy.
Pokud jste přinesli benzínovou směs více, než můžete utratit, pak udržet zbytky nejlépe kovový kanystr nebo ve skleněných nádobách. V žádném případě neskladujte směs v plastové láhvi. Samozřejmě, pokud strávíte zbytky přes pár dní, můžete zbytky směsi nalít zbytky a v plastové barvě, nicméně, pokud bude směs skladována po dlouhou dobu, pak buď kanystr nebo sklo.
Faktem je, že benzosmie sbor Plastová láhev, mikroskopické srážky plastů se objevují ve směsi a je pro motor velmi špatný. Držte si to na paměti, pokud chcete, aby váš nástroj pracoval po dlouhou dobu a bez problémů.
Husqvarva - vysoká kvalita
Druhý v popularitě značky oleje není známá Hukeksvarna. Samozřejmě, pokud se táhnete, koneckonců, více lidí používají STIHL řetězové pily, alespoň všechny moji přátelé a jejich přátelé používají pouze je.
Nicméně, tam jsou ti, kteří nemají duši v nástroji Husqvarna a chápu jim, protože osobně nevidím zvláštní rozdíl mezi Huscvaria a klidem, a druhý nástroj je velmi vysoká kvalita. Ale viděl jsem spokojený majitele řetězové pily husqvarna - říkají, že řezání jen super. On sám nepil, nicméně názor lidí vždy poslouchá. Takže, pokud máte benzoinstrument Huskvarny, pak pro něj bude lepší použít speciální firemní olej. Ačkoli nic strašného se nestane, pokud se zředí benzín s klidem. Ale jakmile výrobce doporučuje používat pouze své produkty, pak to uděláme.
Na prodej najdete zde litrové kontejnery. Černá stylová láhev, strana stejných štítků a klidu (vědět, kolik oleje bylo odléváno z láhve). Pokud jde o mě, naprosto identická kvalita. Tam je tak láhev 270 rublů, o něco dražší.
Oba druhý olej je vysoká kvalita, cena je přibližně stejná, z nichž každý v podílu 1 až 50 se zředí. Takže odvážně si koupěte, samozřejmě, lepší vzít olej této značky, jaký nástroj máte - pak bude být dokonale naprosto, jak výrobce radí. Úspěšné pro vás řezání, kočičí tráva a nechat svůj benzoinstrument pracovat po dlouhou dobu bez poruch.
