Palubní deska na lacetti. Dekódování Dashboard označení na Chevrolet Lacetti

(Shield) je druh obrazovky, při pohledu na to, který řidič dostane nezbytné informace O práci systému vozidla. Bez ní by bylo obtížné kontrolovat rychlost pohybu, kilometrů, tlaku oleje nebo teplotu chladicí kapaliny.

V tomto článku se podíváme na personální panel nástrojů "Chevrolet-Niva" v rámci svého designu, informativnosti, často se vyskytujících problémů. Kromě toho hovoříme o ladění modelů zařízení instalovaných na těchto vozech.

Jaká je "Chevrolet-Niva", která nás zvažuje, je vybaven štítem, který splňuje všechny moderní požadavky. Je to docela pohodlné a mírně informativní pro řidiče, aniž by byl rozptýlený procesem řízení stroje, měl možnost vědět o všech pracovních postupech a v čase byl schopen zabránit chybám.

Umístění

Štít od "Niva Chevrolet" má klasickou polohu. Je posunut doleva a je v horní části sloupku řízení. Toto ustanovení dává řidiči příležitost sledovat svědectví senzorů, aniž by se během jízdy otočil hlavu na stranu.

Designové vlastnosti

Co můžeme navrhnout přístrojový panel? "Chevrolet-niva" je promyšlen, že jeho štít kombinuje všechna zařízení pro řízení automobilů. To zahrnuje:

• rychloměr;
• kilometr (kilometrů);
• tachometr (čítač klikového hřídele);
• ukazatele teploty chladicí kapaliny a okolní;
• index hladiny paliva;
• 12 Kontrolní (signální) lampy.

Aby byl řidič následovat svědectví nástroje ve tmě, je štít zvýrazněn při zapnutí celková světla. Jak jasné osvětlení přístrojové desky? Chevrolet-NIVA má funkci úpravy úrovně osvětlení panelu. Poskytuje šest speciálních žárovek.

DŮLEŽITÉ: Štít má elektronickou strukturu a v případě poruchy nepodléhá opravám! Náhradní díly ve formuláři oddělené uzly Panely na prodej nejsou dodávány. Výjimkou je pouze signalizační a osvětlovací lampy. Jinými slovy, pokud by člověk selhal alespoň jeden ukazatel, budete muset koupit sestavu panelu.

Adresy panelových konektorů

Provoz přístrojů je řízen elektronickým modulem, který přijímá informace ze senzorů a odešle jej na panel. Pro připojení k němu, stejně jako další uzly má štít dva podložky s následujícími adresami zástrček:

"Niva Chevrolet": přístrojová deska, označení

Nyní zvažte samotnou obrazovku ". Jaké ukazatele kombinují přístrojový panel? "Chevrolet-niva" se v této souvislosti neliší. Největší ukazatele jsou tachometr a rychloměr. Jejich kulaté šupiny se nacházejí ve středu štítu. Šipky těchto zařízení jsou poháněny malými samostatnými krokovými elektromotory.

Pod tachometrem je tekutá krystalová obrazovka, která je zobrazena informace o okolní teplotě, stejně jako čas. V dolní části stupnice rychloměru - stejný displej, který informuje řidiče o celkovém a denním kilometru.

Vlevo od tachometru je stupnice vpravo od rychloměru - indikátor hladiny paliva v nádrži. Obě nástroje mají magnetickou a elektrickou konstrukci.

V levém dolním rohu jsou regulační vypouštění baterie, zahrnutí parkovací brzdatlak nouzového oleje v motoru, stejně jako další záložní světlo. Že jo spodní roh Okupujte ukazatele obálky daleký světlo Světlomety a alarm. nízká úroveň brzdová kapalina.

Vrchol mezi tachometrem a rychlostmi rychloměrů jsou šipky aktivační šipky otočných signálů (vpravo a vlevo). V přízemí ve středu štítu je indikátor inkluze poplachA pod ním - kontrolka kontrola ".

Několik slov o zkušebních lampách

Proč potřebujete ovládací světla na přístrojové desce? "Chevrolet-niva" s jejich pomocí dává signálům řidiče, že v některých systémech selže. Vypadá to takto:

Poruchy řídicího panelu

Přístrojová deska, stejně jako jakýkoliv jiný elektronický uzel, je vystaven takovým škodlivým faktorům, jako je zkrat, lámání vodičů napájecího obvodu nebo informující, poruchu jednoho z hlavních uzlů zařízení. Pokud jste museli čelit podobnému problému, především určit, jaké znamení rozbití bere štít:

• panel nefunguje vůbec, ale motor začíná a pracuje v normálním režimu;
• přístrojová panel "Niva Chevrolet" nesvítí, ale všechny ukazatele fungují (bez podsvícení);
• rychloměr a tachometr nefunguje;
• nástroje teplotních čidel a hladin paliva nefungují.

V prvním případě s největší pravděpodobností ztracený kontakt na konektorech zařízení. Stačí vypouštět podložky, vyčistit kontakty a vše bude fungovat znovu. Taková porucha vás může předjíždět na podzim nebo v zimě, kdy je hladina vlhkosti zvýšena ve vzduchu.

Pokud přístrojové panelové lampy nespalují na vozu Niva Chevrolet, ale všechny jeho prvky pracují v normálním režimu, důvod by měl být hledán v drátech světelných žárovek nebo v samotných lampách.

Selhání tachometru nebo rychloměru také svědčí o rozbití v motorovém řetězci. Totéž lze říci v problémech při provozu palivových a teplotních senzorů.

Demontujte panel

V případě poruchy štítu, určit příčiny rozbití, bude muset být mimochodem rozebrat. Jak odstranit přístrojový panel? "Niva-Chevrolet" v tomto smyslu nedodává problémy.

To se provádí následovně:

1. Song šroubovák způsobem a odstranit dvě zástrčky. První je vpravo od tlačítka nouzového signalizace a druhá je v extrémním pravém rohu pokládání panelu.
2. Namočte samořezné šrouby pod konektory.
3. Vytáhnu pravou stranu štítového obkladu, vyjměte konektory z ovládacích tlačítek. Nezapomeňte (vyfotit), které konektory k tomu, co tlačítka jsou vhodná!
4. Vyjměte ze záběru na levou stranu obrácení, vyjměte blok z tlačítek na světlometu a rozměry. Odstraňujeme a odstraňujeme.
5. Odšroubujeme dva šrouby upevňující řídicí panel. Odpojte konektory.
6. Vyjměte panel.

Žádný moderní auto Je vybaven přístrojovou deskou, která vám umožní ovládat stav výkonu automobilových agregátů. Díky ovládacímu panelu se vlastník auta se může vždy dozvědět o vzniku poruch. Podrobněji o tom, co je Lanos nebo jiné modely ChevroletMůžete se naučit z tohoto materiálu.

[Skrýt]

Popis a umístění ukazatelů a spotřebičů na panelu

Níže je popsán popis zařízení pro model Lacetti, nicméně, v Chevrolet Cruz, Lanos, Aveo tento štít je obecně identický:

1. Žárovka žárovky protiskluzového systému, vždy se zobrazí, když je zapalování zapnuto, pokud bude i nadále spalovat po spuštění motoru, musíte systém diagnostikovat.
2. Lampa ABS by také neměla spalovat při řízení.
3. Tachometr - zařízení ukazující frekvenci otáček power Aggregate..
4. Aktivace indikátoru doleva signálu.
5. Rychloměr prokazující rychlost.
6. Aktivační indikátor pravého otočného signálu.
7. Regulátor objemu benzínu v nádrži.
8. Ovladač teploty proti zamrznutí v chladicím systému. Pokud se senzorová šipka přesune přes červenou zónu, znamená to přehřátí motoru.
9. To indikuje aktivaci mlhové optiky.
10. Žárovka aktivace vzadu mlhovky.
11. Daleké světlo.
12. Indikátor rozpadu airbagu by se měl rozsvítit pouze v případě zapnutí zapalování a zákulisí po spuštění motoru.
13. Zkontrolujte světlo, při provozu motoru se může zobrazit, pokud existují problémy v provozu napájecí jednotky.
14. Symbol nouzového tlaku motorová tekutinaKdyž začne při jízdě hořet, je nutné zkontrolovat hladinu oleje v motoru. Pohyb s touto ikonou není povoleno.
15. Pro přepnutí obrazovek kilometrů.
16. Tento symbol se rozsvítí s minimálním palivem v systému.
17. Obrazovka kilometrů, kde je zobrazen denní a celkový počet kilometrů automobilu.
18. Manuální symbol brzdového napájení.
19. Indikátor není upevněn bezpečnostní popruh.
20. Žárovka baterie, vždy se rozsvítí při zapálení. Pokud je indikátor zapnutý po spuštění motoru, musíte diagnostikovat baterii, s největší pravděpodobností byla vypouštěna.
21. Indikátor otevřít dveře v autě. Pokud je zapáleno zapalování a dveře jsou otevřené, kromě ikony na štítu bude zvuk a zvuk.
22. Symbol rozbití v provozu síly posilovače řízení.
23. Symbol otevřený kufr Pro auta v tělo sedan (autorem videa - Konstantin Borzakovskiy).

Možné poruchy

Porucha ovládacího panelu lze rozdělit do dvou typů:

1. Elektrické závady. Tyto členění zahrnují žárovky, nedostatek kontaktů na zástrčky, jakož i problémy na pracovní desce. Samotná deska je zodpovědná za výkon všech žárovek, senzorů, stejně jako tachometr a rychloměr. Pokud se vyskytnou problémy v práci desky, mohou senzory buď pracovat vůbec nebo pracovat částečně. Takové poruchy jsou téměř nemožné vyřešit doma, takže když se objeví, měli byste kontaktovat specialistu. Pokud problém spočívá ve špatném kontaktu, pak je potřebujete vyčistit, a konektory jsou lepší stisknout navzájem.
2. Mechanické poruchy typu. Šipka nebo tlačítko resetu bylo přerušeno, nebo sklo bylo prasklo v důsledku expozice přístrojová deskaTo zase vedlo k neinterabilitě zařízení jako celku.

Pokyny pro nahrazení žárovek v přístrojové desce s vlastními rukama

Pokud jste se setkali s nečinností světelných prvků, pak může být takový problém vyřešen doma.

Jak nahradit lampy na auto Chevrolet Lanos, lacetti nebo jakýkoliv jiný model:

1. Nejprve musíte snížit volant do nejnižší polohy. Udělal to, odšroubujte dva šrouby dekorativní plastové podšívky.
2. Samotná obložení může být zatlačena, protože můžete použít šroubovák. Opatrně nechte poškodit obložení až do kliknutí. Musíte odpojit obložení vpravo a doleva.
3. Když je podložka demontována, musíte odšroubovat horní šroub na upevnění ovládacího panelu.
4. Po provedení toho, musíte odšroubovat dva další šrouby, které upevňují uklizené.
5. Nyní může být panel vytáhl. Nevytahujte moc - musíte odpojit všechny zástrčky s konektory a kabeláže, opatrně to nepoškozujte.
6. Dále musíte odpojit vodiče a zcela demontovat uklizené.
7. Nyní můžete nahradit neúspěšné žárovky na nové.

Video "ladění kontrolního bodu na lacetti"

Jaký výsledek vypadá - podívejte se na video (autor je Ruslan Poskuuuuk).

Schéma kombinovaných sloučenin zařízení(Start): 1 - montážní blok pojistky v kabině; 2 - generátor; 3 - kombinace nástrojů; 4 - porucha řídicího systému motoru; 5 - alarm. aBS Faults.; 6 - Protiskluzový systém nefunkční; 7 - Zapnutí parkovací brzdy a poruchy brzdový systém; 8 - Signál nezařazení dobíjecí baterie; 9 - řídicí jednotka ABS; 10 - Přepínač signálu parkovací brzdy; 11 - Snímač hladiny brzdové kapaliny; 12 - MR-140 nebo HV-240 ECU; 13 - Sirius D4 ECU
* ECU MR-140 ** ECU HV-240

Schéma sloučenin kombinace přístroje (pokračování): 1 \u200b\u200b- Instalační blok pojistek v kabině; 2 - kombinace zařízení; 3 - Vhodná porucha řízení; 4 - Signalizační zařízení pro zahrnutí režimu "HOLD"; 5 - Neplatný bezpečnostní pás řidiče; 6 - Nedostatečný (nouzový) tlakový tlak motoru v motoru; 7 - Signalizace poruchy airbagu; 8 - Hydraulická řídicí jednotka řízení; 9 - výstražný signál; 10 - Řídící jednotka bezpečnostního polštáře; 11 - Řídící jednotka AKT (s MR-140 nebo HV-240 EBU); 12 - Řídící jednotka AKT (s Sirius D4 ECU); 13 - Přepínač nepoužitého bezpečnostního pásu řidiče; 14 - Snímač tlaku oleje

Schéma sloučenin kombinace zařízení (pokračování): 1 \u200b\u200b- montážní blokové relé a pojistky motorový prostor; 2 - Zahrnutí mlhového světla v zadních světlech; 3 - relé foglights; 4 - Přepínače mlhlíků; 5 - Kombinace nástrojů; 6 - Signalizační zařízení Unclosed CHUNKOVÝ víko; 7 - značení do neuzavřených dveří; 8 - alarm pro zahrnutí anti-light lampy v zadních světlech; 9 - Signalizační zařízení pro zařazení mlhových světlometů; 10 - Automobilová řídicí jednotka proti krádeži; 11 - Spínač světelného světla zavazadlového prostoru; 12 - Pozemní spínač přítoku na zadní pravé dveře; 13 - Koncové spínače příplatku na zadní levé dveře; 14 - Koncové spínače příplatku na pravých předních dveřích; 15 - Pozemní spínač Plafthne na levé přední dveře

Schéma sloučenin směsi přístroje (pokračování): 1 \u200b\u200b- montážní blok relé a pojistky v motorovém prostoru; 2 - Nouzový signalizační spínač; 3 - Rozpínač světelného světla v levém spínače zadavatele; 4 - Přepíná spínače otáček v levém přepínači volantu; 5 - Kombinace nástrojů; 6 - Signalizační zařízení levákových značek; 7 - Signalizační zařízení správné rotace; 8 - Alarm světelných světelných výšek; 9 - Zařízení podsvícení lampy; 10 - Knoflík jasného osvětlení přístroje

Schéma sloučenin kombinace zařízení (konec): 1 - montážní blok relé a pojistek v motorovém prostoru; 2 - montážní blok pojistek v kabině; 3 - kombinace nástrojů; 4 - Displej kilometrů; 5 - rychloměr; 6 - tachometr; 7 je ukazatel teploty chladicí kapaliny; 8 - Index hladiny paliva; 9 - Alarm palivových rezerv; 10 - Řídící jednotka kombinace zařízení; 11 - výstražný signál; 12 - palivový modul; 13 - ECU; 14 - Snímač rychlosti automobilu (s Sirius D4 ECU); 15 - Řídící jednotka AKT (s MR-140 nebo HV-240 ECU); 16 - Snímač rychlosti automobilu (mechanické KP)
* ECU MR-140 ** ECU HV-240 *** SIRIUS D4 ECU

1) Řetěz teploty ukazatele, otáčkoměr, senzor paliva, měřič najetých kilometrů, rychloměr a palivová rezervní kontrolka: MR-140 / HV-240

ale. Informace o konektoru

R / P Dashboard

m. Kontakt PLODA.

s202.

2) Řetěz teploty ukazatele, otáčkoměr, senzor paliva, měřič najetých kilometrů, rychloměr a palivová rezervní kontrolka: Sirius D4

ale. Informace o konektoru

b. Podmíněné označení a nalezení kontaktního čísla

v. Umístění připojení a hmotnostních spojení

R / P Dashboard

m. Kontakt PLODA.

s202.

3) řetězec kontrolních svítilen (indikace poruchy, ABS, řídicí systém, parkovací brzda a nabíjení)

ale. Informace o konektoru

b. Podmíněné označení a nalezení kontaktního čísla

v. Umístění připojení a hmotnostních spojení

R / P Dashboard

V / p abs

m. Kontakt PLODA.

s301 (Sedan)

s301 (Hatchback)

s301 (Universal)

4) řetězec kontrolních svítilen (mechanismus řízení s hydraulickarem poskytujícím variabilní amplifikaci v závislosti na rychlosti, airbagů, tlaku oleje, bezpečnostních pásů) a lampy údržby

ale. Informace o konektoru

b. Podmíněné označení a nalezení kontaktního čísla

v. Umístění připojení a hmotnostních spojení

R / P Dashboard

L / p tělo

5) Indikátorový řetěz (přední a zadní mlhová světla) a svítilna otevírání dveří

ale. Informace o konektoru