MAZDA FUSE BLOCK 6 1 Generace. Blokování relé a pojistky v motorovém prostoru

Pojistky MAZDA 3.

Pro třetí generaci

Celkem na MAZDA 3 v těle 2013, 2014, 2015+ uvolnění jsou dva bloky s pojistkami a relé. Níže je umístění všech bloků pro třetí generaci (třetí generace).

Zvažte schéma každého bloku samostatně - pro které jsou v nich odpovědné pojistky.

1. Pojistková skříň pod kapotou

Preot.	Terminál	Aktuální síla (A)	Účel
			Mlhovky
			Světla světla
			Brzdová světla
			Doplňkové světlo (podšívka)
			Systém řízení motoru
			Varování SHAB, Otočte světelné světla
			ABS, Dynamický systém řízení stability
			Druhá volba audio systému
			Audio Bose® System (je-li vybaven)
			Zvukový systém První volba
			Palivový systém, palivové čerpadlo
			Hlavní světlomet (RH) * 1, denní světla
			Pípnutí, clacson.
			Zadní světla, Lights Světla, parkovací světla, přední světlomety bokem
			Systémy řízení řízení transaxle
			Zadní stěrač
			Klimatizace
			Systém řízení motoru
			Systém řízení motoru
			Systém řízení motoru
			Systém řízení motoru
			Čistič podložky a předního skla
			Power Windows.
			Světlomet středního světla vpravo (RH) * 2
			Světlomet vlevo (LH) * 1, světlomet středního světla vlevo (LH) * 2
			Přístrojová deska
			Chránit různé řetězy
			Airbag
			Systém řízení motoru
			Chránit různé řetězy

* 1 s xenonovými světlomety
* 2 s halogenovými světlomety

2. Blok pojistek v kabině vlevo od nohou řidiče

Preot.	Terminál	Aktuální síla (A)	Účel
			Nastavení sedadla
			Zámek u dveří
			Power Windows.
			Vyhřívaná sedadla
			Montážní boxy
			Snímač hmotnosti sedadla
			Zpětná zrcátka
			Nastavení zrcadla
			Montážní boxy
			V indikátoru zařízení

Tato instrukce využila: 15131 čas.

Je instalován na vašem audio systému MAZDA 3? 5044 lidí již odpovědělo v průzkumu.

Pojistkový blok a relé v kabině jsou na levé straně nohy řidiče.

Dekódování:

Pojistka		Nominální, A.	Účel
1	Motor IG.	15
2	Měřič	15	Kombinace zařízení
3	Sedadlo.	15	Ohřívač sedadla, ohřívač zadního okna
4	M.Def.	7,5	Vyhřívaná zrcátka, pojistka pro různé řetězy *
5	Stěrač.	20	Stěrače a podložky
6	Sas.	15	Protiskluzový brzdový systém, systém aktivní zabezpečení (Airbagy)
7	Zadní	5	Reverzní lampa
8	A / C.	15	Klimatizace
9	Metr ACC.	5	Kombinace zařízení
10	Doutník.	15	Světlejší pojistka
11	Pokoj, místnost	15	Salonové osvětlení, Osvětlení zavazadlového prostoru
12	R.wiper.	10	Stěrač zadní sklo / Skleněné zadní dveře
13	Zrcadlo.	5	Zrcadlová správa
14	-	-	-
15	P / win.	20
16	Zámek u dveří.	30	centrální zamykání
17	P / win.	30	Elektrická okna

Relé v kabinovém stroji

21 - Relé ventilátoru ohřívače

22 - Relé palivové čerpadlo

Blokové relé a pojistky motorový prostor

Dekódování:

Pojistka		Nominální, A.	Řetězová pojistka
1	NÁHRADNÍ	20	-
2	NÁHRADNÍ	15	-
3	NÁHRADNÍ	10	-
4	-	-	-
5	Záře sig.	5	-
6	Inj.	15	Systém řízení motoru
7	Čárový bar	10	Snímač průtoku vzduchu, systém řízení motoru
8	Eng bar2.	15	Senzor kyslíku
9	Hlava lr.	15	Střední světlo (pravý světlomet)
10	Hlava ll.	15	Střední světlo (levé světlomet)
11	Hlava HL.	10	Dálné světlo (levé světlomet)
12	Hlava HR.	10	Daleké světlo (pravý světlomet)
13	-	-	-
14	Nebezpečí	10	Poplach
15	Stop.	15	Zastavit signály
16	Eng + B.	10	Elektronická řídicí jednotka motoru a automatická převodovka
17	-	-	-
18	Palivové čerpadlo	20	Palivové čerpadlo
19	Ig klíč 1.	40
20	-	-	-
21	-	-	-
22	Záře.	40	-
23	IG klíč 2.	30	Pojistka pro různé řetězy
24	Ventilátor.	40	Elektromotor topení
25	Btn.	40	Salon osvětlení, centrální zamykání
26	Ohřívač.	20	Ohřívač
27	Defog.	40	Zadní okno topení / zadní dveřní sklo
28	břišní svaly	60	Protiblokovací brzdový systém, pojistka pro různé řetězy
29	Reklamní ventilátor.	30
30	Fanoušek.	30	Motor ventilátoru kondenzátoru, pojistka pro různé řetězy
31	Ocas	10	Celková světla, zvýraznění kombinace zařízení
32	Illumi.	10	Osvětlovací salon
33	Mag.	10	Elektromagnetická spojka
34	Zvuk.	15	Magnitol
35	P.Seat.	30	-
36	-	-	-
37	Deicer.	15	Pojistka pro různé řetězy *
38	H / čisté.	20	Cleaner Farm.
39	Mlha.	15	Mlhovky*
40	Hlavní.	100	Hlavní pojistka

Blokové relé pod kapotou

Účel:

1 - Hlavní pojistka

6 - Systém chladicího systému reléového ventilátoru č. 2

7 - Zvukové relé

8 - Systém chladicího systému reléového ventilátoru č. 3

9 - Startovací relé

10 - Chladicí systém relé ventilátoru č. 4

11 - Nízkofrekvenční relé

12 - Zadní skleněné heater relé

13 - Relé Mlhovky

14 - Relé klimatizace

15 - Hlavní relé

16 - Světlometové relé

17 - Rozměrové relé

18 - Systém chladicího systému reléového ventilátoru č. 1

19 - Relé pod hlavním světlem

20 - Relé mlhovky

Odstranění a montáž bloku relé a pojistek v kabině a pod kapotou.

Výměna hlavní pojistky:

• Musíte odpojit vodič od záporného terminálu baterie.
• Vyjměte kryt samotného bloku v prostoru větrného křídla.
• Poté vyjměte hlavní pojistku v alternativní sekvenci (čísla jsou zobrazena na obrázku).

03.03.2018

Níže jste k dispozici s fotografickou zprávou, která vám pomůže nahradit pojistky osobně, bez pomoci odborníků. Pokud jste vlastníkem auta Mazda ve druhé, třetí a páté generaci, pak je tato fotka pro vás speciálně pro vás!

Na Mazda ze šesté generace vložte ploché pojistky. Abyste nahradili pojistky, určitě potřebujete kleště. Tongs jsou umístěny za víkem, také hledají schéma.

Pokud najednou jste nenajdili síly, pak si vezměte nějaké malé kleště.

Pojistky jsou umístěny pod kapotou, stejně jako další blok v kabině.

Pod kapotou se blok s baterií nachází v blízkosti baterie. A pojistky se nacházejí v blízkosti přístrojová deska, ty v kabině.

Na začátku budeme uvolnit víko ze zámků, kryt odstraní. Nyní musíme najít nástroje: Jedná se o kleště a schéma. Pokud náhle nerozumíte schématu, a chcete více podrobností, pak se musíte obrátit na manuál.

Vezměte si kleště a vytáhněte pojistku, kterou od ní chcete nahradit. Po vytáhl, vezměte pojistku a přímé sluneční světlo na něm. Takže můžete detekovat, zda jsou vnitřky poškozeny, železo. Pokud je to sooked, pak budete muset nahradit.

Pokud však něco způsobilo dříve podezření, pak se mění bez kontroly.

Ceny pojistných pojistek jsou v zásadě potěšeni a nevynutí odložit.

Nezapomeňte velmi důležitou položku! Pojistka se mění pouze pro pojistku se stejným ageniálem jako v předchozímu. Každá pojistka má vlastní barvu.

Pokud náhle, po výměně, nefungovali, to znamená problém v druhé.

Jedná se o pojistkovou krabici, která je pod kapotou.

chcete-li odstranit víko, musíte jej uvolnit ze svorek.

Nyní můžeme odstranit kryt.

A to je vše, co potřebujeme - to jsou kleště a schéma umístění

Seznamte se - to jsou pojistky.

Jiná jednotka umístěná v kabině.

Otevřete víko znovu.

Něco jí.

Nyní můžeme uvolnit víko.

Víko bylo odstraněno a viděl pojistky.

Beru kleště a dostaneme pojistky.

Vytáhnout.

Podívejte se na bezpečnost pojistek ohromen, pokud nebo ne.

Na místě starého navazujeme nový.

Kleště lze vrátit do místa.

Nastavte kryt zpět.

Nainstalujte svorky.

A nastavte víko.

Nahlásit chybu

Zvýrazněte a stiskněte klávesu Ctrl + Enter

V moderním automobilovém světě se trend nedávno přesunul na skutečnost, že každý seberoucí automobilový výrobce by měl mít v řadě modelů alespoň jeden crossover.

Nedávno se konala prezentace modelu lamborghini urus, a nyní se mezi účtovanými přechodem sportovního stylu objeví ferrari purrosangue a je pravděpodobné, že je příležitost stát se jeho hlavním konkurentem.

První zmínky a obecné informace. První informace je, že Ferrari plánuje navázat propuštění crossovers, se objevily na podzim roku 2018. Téměř rok později byly publikovány informace o vydání sportovní verze Purrosangue Crossover. Podle zástupců výrobce bude nový model schopen soutěžit se svými hlavními soupeři - Bentley Bentaylga, Rolls-Royce Cullinan a Urus Lamborghini. Tento model V čísle 15 se prezentace plánuje automobilka na realizaci do roku 2023.

Technické rysy. Pro vytvoření nových automobilů nový typ Vozíky, ve kterých je motor umístěn v centrální části, například F8 Tributo.

Druhá volba umožňuje umístění motoru v přední nebo střední části. Je na takovém GT, že bude vytvořen purzancepce Crossover. To umožní instalovat do prostoru rotoru motorů typu V6, V8 a V12. Kromě toho je možné vytvořit hybridní elektrárnu, jejichž rysy budou robotické přenosy a dvojitá spojka. Jednotka v tomto případě může být buď přední nebo úplný. Důsledek použití takového vývoje bude doručeno automobilkou možnost instalace na stroj různých typů kulturistů a jejich kombinace v závislosti na přání kupujícího.

Délka vozu se pravděpodobně rovná asi 5 metrů. Pecenerismus novinky bude 4 osoby. Burzed Engine V8 bude použit jako motor, jehož výkon bude 400 HP. Interakce s ním bude okamžitě tři pohony motoru. První z nich bude umístěn mezi samotným motorem a převodovkou a zbývající dvě poskytují pohon na přední kola. Motory, které se nachází vpředu, mají nezávislý řídicí systém, který dává vozu schopnost změnit vektorový tah. Celkový výkon elektromotorů je 220 koní, a všechny motory tohoto crossover - asi 1000 hp

8-rychlostní robotická převodovka pracuje v páru s tímto motorem, s přítomností dvou klipů a plného pohonu. Zajímavý je to, že není v designu zpátečkaÚloha, která provádí reverzní motory na přední nápravu. V tuto chvíli nefunguje spalovací motor. Napájení elektrických motorů se provádí v důsledku Li-iontových baterií s kapacitou 7,9 kW.

Výsledek. Přibližnou rezervu tohoto vozidla na elektrické trakci je 25 km, s maximální rychlostí pohybu 135 km / h. Podle dostupných informací, časem, hybridní verze elektrárny pro ferrari purrazangue může být nahrazena zesíleným šestiválcovým motorem. Existuje vysoká pravděpodobnost, že nakonec bude účtován poplatek za napájení Zadejte V12. To, co nakonec dostane toto auto a kolik možností pro konfiguraci bude v tuto chvíli, v tuto chvíli nejsou žádné informace. Snad komentáře ze zástupců společnosti v této otázce budou poněkud později.

Suzuki začíná testovat aktualizováno Crossover. Vitara Brezza. První obrázky z fotospózí se již objevily na internetu.

Na fotografii můžete vidět, že nejoblíbenější crossover značka je další mřížka, změněná světla a nové nárazníky. Uvnitř je moderní multimediální SmartPlay Studio s hlasovým ovládáním. Salon je zdoben lepšími materiály.

Pod kapotou ztuženého parkoviště stojí 1,5-litrový atmosférický benzomotor na 105 kůň moc. V tandemu bude s ním pracovat 6-rychlostní "mechanika". Řádek motorů zahrnuje 1,3-l. Diesel pro 90 koní. Přenos s ním funguje robotický amt.