Stylový crossover Land Rover Range Rover Evoque. Stylový crossover Land Rover Range Rover Ever Ze zajímavých v kabině může být přidělen

18.09.2020

Dnes se podíváme na druhou generaci crossover, který jsem stál na dopravníku 8 let. Řeč bude O. Range Rover. EVOQUE 2019-2020, z nichž uvolnění bylo prostě nezbytné z důvodu dlouhodobého výroby první generace. S takovým množstvím fanoušků a téměř nejprodávanějším prodejem v sestavě je hloupé, aby si nevydělal další peníze, uvolnění nového crossover.

Auto bylo demonstrováno v Londýně 22. listopadu 2018. Použitý nová platforma PTA (prémiová příčná architektura), stále se použije. Začátek prodeje je naplánován na jaro 2019, ale všechny informace jsou již známy kompletními soubory a ceny.

Aktualizace vzhledu

Auto se nezměnilo silně z hlediska designu, právě se blíží novým přechodům britské společnosti. Model je zvláště blíže, je patrný v nových světlometech, zadní světla a nakreslené dveře rukojeti.

Existují také všechny druhy trivia ve formě obložení na prahových hodnotách, úpravy tvaru těla a nárazníků. Něco globálního neudělalo, a to navzdory skutečnosti, že se jedná o novou generaci RENSE ROVER EVOK, a neuspokojení.

Nová optika LED Tenká matice (ne v každé verzi) se stala tenčí než předchozí. Světlomety získaly autokorraci a v případě zahrnutí daleký světloMaximální počet sekcí je aktivován a blížící se pásy podléhají stínu, aby nedošlo k tomu, aby čelisti.

Nový nárazník získal vertikální příjmy vzduchu, který v některých verzích jsou doplněny dvěma horizontálními vložkami. Dokonce i přední nárazník, stejně jako zadní část je doplněn plastovým ziskem na ochranu.

Za úzká světla s černou vložkou ve středu pro vytvoření běžného černého pruhu. Dekorace zezadu minimálně, protože se jedná o moderní módu - minimalismus s detailem, přichází do auta.

Velikost nové evoka:

délka - 4371 mm;
Šířka - 1904 mm;
výška - 1649 mm;
základna kol - 2681 mm;
silniční vůle - 212 mm.

Barvy těla:

bílý;
Černá;
stříbrný kovový;
červená kovová;
kovová černá;
kovový kámen;
bílá kovová;
perl-stříbrná kovová;
Šedá kovová;
šedá prémiová kovová;
silver-Silver Premium Metallic.

Tělorová verze Range Rover Evoque

Nyní výrobce kromě balíčků nabízí různé možnosti návrhu, které se liší v zařízení, přidá se další interní konfigurace. Složitý? Teď pochopíte!

Evoque.

Toto je obvyklá základní verze, která obsahuje kompletní sadu: normální, S a SE. Ale o konfiguraci později, nyní diskutujeme o rozdílu vzhledu.

Obvyklá verze je rozhodně atraktivní, ale neexistují žádné prvky, které dělají auto ještě krásnější a agresivní. Foto vám dává kompletní pochopení toho, co auto vypadá, kola z toho na cestě 17-palec v databázi, v S - 18-palcový, v SE - 20-palcový.

R-Dynamic.

Pokud má základní verze na nárazníkech ochranu nárazníku, která není barevná v barvě těla, zde pod ochranou je namalován v barvě těla. Také vertikální přívod vzduchu jsou doplněny dvěma lesklými horizontálními překryvníky, které bylo řečeno nahoře.

Možnosti pro renge Rover Evok S a SE jsou také k dispozici, které se vyznačují optikou, disky, zde v počátečním 18-palcovým elektronickým systémům.

PRVNÍ VYDÁNÍ

Stroj, který bude prodán do jednoho roku po zahájení prodeje. Auto bude okamžitě vybaveno černou panoramatickou střechou, černými vložkami gradientů a nápisy "First-Edition".

Zde bude okamžitě postavit optikou maticové diody, animované otočné značky, mlze v dolní části, 20palcové 5 kmeny. Jedná se o jedinečnou verzi, která fanoušci opravdu stojí za to nakupovat, možná v budoucnu, kterou prodáte více než trh.

Možnosti vzhledu

Ve skutečnosti, téměř každý rozdíl lze zakoupit navíc jako možnost. Balíček černého exteriorního balení je nabízen, což je všechny chromové prvky (mřížka radiátoru, jméno atd.) A Zpětná zrcátka Rover Evoque. Černá barva.

Můžete dát černou střechu, instalovat non-základní optiku, ale LED nebo MATRIX, pokud je vaše počáteční verze R-Dynamic.

Nový salon se starou architekturou

Zde je rozdíl ještě více, pravděpodobně, budeme ji umístit do samostatné sekce "Možnosti" v dolní části stránky, ale něco se dotkne. Pojďme diskutovat o interiéru a jeho změnách. Celková architektura zůstala stejná. Ale mnoho věcí se změnilo.

Materiály a sedadla

Většina kabiny, a tato sedadla jsou oříznuta hadříkem, ale pokožka se objeví za další peníze, jejichž barvy jsou nabízeny:

Černá;
šedá s černou;
tmavě šedá s černým.

Samozřejmě existuje tolik volného místa, ne nejvíce prostorný automobil, ale neexistuje žádné zvláštní nepohodlí. Přední řádek v základní konfiguraci je řízen mechanicky v 8 směrech a v jiných konfiguracích elektricky v 10 směrech a 14 pro rozsah Rover Evok First-Edition. Elektrické nastavení volantu je pouze v exkluzivní možnost, V klidu, to je možnost.

Strop je oříznut černou morzinovou tkaninou v černé nebo béžové barvě, ale můžete dát světlo nebo černý alcantar.

Dva nové displeje

Centrální konzola je nejzajímavější změnou - dva 10palcové dotykové dotykové dotykové zobrazení s elegantním designem. První přijal snížený rám a chromové hrany. Tento displej je zodpovědný za zábavní a navigační systém, nakloněný pod profilem torpéda a při zapnutí změní úhel tak, aby řidič nezvedl a jasně přečetl informace z ní. Při přechodu na tunel začíná kožená obložení konce a lesklé. Okamžitě vidíme druhý 10palcový displej, dotykové tlačítka a dva Washers s hloubkovými displejly pod ním. Vzhledem k lesklému plastu, pocit je vytvořen, že podložky jsou integrovány do monitoru a tlačítka ve středu jsou simulovány displejem - velmi chladné a krásné.

Na tunelu Range Rover Ever najdete volič převodovky ve středu a výklenku s držáky šálku, jehož kryt je vynikající policí. Páka převodovky je umístěna na vložce popela, šedá nebo přirozená, může být nahrazena jasným nebo tmavým hliníkem. Stejné vložky jsou na torpédových panelech a dveřích dveřích. Dveřní karty zvýrazňují salon s různými barvami, které jsou nakonfigurovány na displeji.

Obecně platí, že tyto dva displeje mohou udělat mnoho věcí, pro lepší porozumění na konci přezkumu budou oficiální video od výrobce, tam je i bez překladu Všechno je jasné. Ve spodní části můžete vybrat režim RIDE:

Dynamický;
Pohodlí.

Na horním displeji můžete konfigurovat vše samostatně, to znamená, že motor se může chovat ve sportu a suspenzi, řízení a pohonu, než chcete. O hlasové kontrole nebo zadní pohled fotoaparát nemluví, to už není překvapeno.

Volant a řídicí panel

Pilot zahrnuje 4-paprsky volant, spojený s výběrem kůže, látky, Alcantara, podrobně chromem - cokoliv. V databázi bude upravena pouze mechanicky a vždy tam budou smyslová tlačítka. Tlačítka se nacházejí obeznámeni s majiteli předchozí generace, ale aby je senzorickou - špatnou z hlediska pohodlí.

Dashboard v základní konfiguraci je vybaven dvěma velkými analogovými senzory a vertikálním informativním displejem ve středu. Vrchol instaluje 12palcový displej, který zobrazí vše, co chce: imitace analogových senzorů, elektronických, navigačních dat atd. Ne bez projekce čelní sklo.

Hudba

Základní audio systém je pouze 6 reproduktorů, ale Meridian je instalován pro více než 10 reproduktorů a subwooferu, nebo poskytnout meridiánský prostorový zvuk na 14 reproduktorů, subwooferu a trifieldového systému, který zůstává ústřední a boční reproduktory.

Trunk Range Rover Evoque

Pohon kryt kmene je velmi příjemný a ještě příjemnější zvýšený objem o 16 litrů (591 litrů) a samozřejmě můžete skládat zadní sedadla přijímáním 1383 litrů. Nainstalované vodítka, ke kterým lze dodat oddělovače nákladu. Pod podlahou je náhradní prokázání kola a potřebný nástroj.

Z zajímavosti v kabině můžete přidělit:

ionizátor vzduchu;
mobilní komunikace;
upevnění tablet;
6 USB portů pro nabíjení;
bezohledný přístup k salonu prostřednictvím aplikace pro inteligentní hodiny.

Motory a převodovky

Typ	Objem	Napájení	Točivý moment	Akcelerace	Maximální rychlost	Počet válců
Deesel.	2.0 L.	150 HP.	380 h * m	10,5 sekundy.	201 km / h	4
Deesel.	2.0 L.	180 HP.	430 h * m	9,3 s.	205 km / h	4
Deesel.	2.0 L.	240 HP.	500 h * m	7,7 s.	225 km / h	4
Benzín	2.0 L.	200 hp.	340 h * m	8,5 sekundy.	216 km / h	4
Benzín	2.0 L.	249 HP.	365 h * m	7.5 sec.	230 km / h	4
Benzín	2.0 L.	300 hp.	400 h * m	6,6 sekundy.	242 km / h	4

V řadě výkonových jednotek Ingenium došlo k některým změnám, odstranit 290-silné benzínové modifikace a přidali jeden nový. Pojďme studovat všechny 2 litrové motory crossover.

Benzín SI4:

200-silný motor s 340 h * m točivého momentu, což dává auto 8,5-sekund zrychlení na stovky a 216 km / h maximální rychlost. Spotřeba cestovního pasu 9,7 litrů ve městě a 6,5 \u200b\u200blitrů na dálnici;
Rover Rover Rover Evok pro 249 koní s 365 jednotkami v okamžiku, kdy snižuje přetaktování druhý a přidává 14 km / h na maximální rychlost. Je pozoruhodné, že spotřeba nebude růst ani na litr;
DVS SI4 MHEV na 300 sílách a momentu 400 h * m. Zrychlení do 100 km / h bude trvat 6,6 sekundy, maximální rychlost dosáhne 242 km / h. Spotřeba města již bude skákat přes 10 litrů, stezka pro 7 litrů. Jedná se o hybridní motor pracující ve dvojici s 48 voltovou baterií.

Diesel TD4:

První dieselový motor pro 2 litry je jediný, který může být odebrán s pohonem předního kola a 6-rychlostní mechanikou. Jeho výkon se rovná 150 silám a 380 jednotek okamžiku. Pokud jde o rychlost, vše je špatné - 10,5 sekundy až stovky a 201 km / h max. Ale spotřeba naftového paliva jen 6,3 litrů ve městě potěší;
180-silný dieselový model S 430 h * m sníží točivý moment zrychlení rozsahu Rover Ever o něco více než sekundu a zvýší maximální rychlost 3 km / h. Spotřeba pasu bude růst maximálně poloviční litry;
Top Diesel pro 240 síly a 500 jednotek momentu. S ním nový crossover překoná sto za 7,7 sekundy a maximum dosáhne 225 km / h. Spotřeba ve městě bude 7,3 litrů, na dálnici - 5,5 litrů.

Dvojice slouží také 9-rychlostní automatická převodovka s adaptací pod stylu jízdy. Moment je přenášen do všech kol, s výjimkou základního dieselového motoru. Moment je automaticky distribuován na osách, ale koly pro zlepšení otáčení a od místa.

Zavěšení a off-road

Nová platforma pro auto znamená na přední nápravu a vícefázové zezadu. Volitelně výrobce vloží adaptivní dynamiku7 adaptivní tlumiče s různou tuhostí - co lze konfigurovat v kabině.

Data pro off-road:

úhel vstupu - 22,2 °;
Úhel podélné průchodnosti - 20,7 °;
Úhel kongresu je 30,6 °.

Existuje nízká funkce spouštění trakce, která pomáhá pohybovat se na kluzkém povrchu, vypne se, jakmile rychlost evoky překročí 30 km / h. HDC je také umístěn - řízení kongresu ze svahu, který vám pomůže jemně odejít. Podobný systém, ale spuštění je také uvedeno nazvaný GRC.

Nejzajímavější je snímač hloubky generace 4 generace 4 generace. Systém varuje za velkou hloubku překážky, stroj může projít vodou v hloubce 60 cm.

Crossover může jezdit s přívěsem, jehož hmotnost není vyšší než 1,5 tuny. Nainstalován systém, který pomáhá pohybovat s ním zvrátit hladký.

Bezpečnostní systémy

Začněme se skutečností, že tuhost těla se zvýšila o 13%, zlepšuje bezpečnost a manipulaci. 6 Airbagy jsou instalovány v databázi a řídicím systému DSC stroje.

Během jízdy, balíček umělé inteligence inteligentní nastavení, postupně přizpůsobení všeho řidiče, je pomáhat. Pokud vaše rychlost nepřesahuje 80 km / h, systém nouzové brzdění Zastavte rozsah Rover Evoque v případě nouze.

Adaptivní tempomat s asistentem řízení je založena, stroj drží systém v pásu a mnoho parkovacích senzorů, včetně automatického parkování.

Nejzajímavější je, že kruhový přezkum funguje nejen v obvyklé formě, můžete vidět, co se stane před předními koly a jasně pochopit nebo ne.

Cena a konfigurace

Zahájení ceny automobilů 2 929 000 rublů. Nyní podle setu je EVOQUE, která je rozdělena do obyčejného, \u200b\u200bS a SE, existuje R-Dynamic, který je rozdělen do S a SE a je zde první vydání.

Vybavení nejjednodušší verze Rometer Rover Evok:

17palcové disky;
snímač tlaku v pneumatikách;
oddělené ovládání klimatu;
předběžná registrace interiéru chladiče;
jednoduchá dioda optika s ručním nastavením;
látkové židle s mechanickými úpravami;
přístrojová deska s analogovými senzory;
audio systém pro 6 reproduktorů;
kožené posilovač řízení;
zadní kamera;
systém uchovávání stroje v pásu;
nouzový brzdový systém;
isofix upevnění;
tempomat.

Sami vážená verze First-Edition pro 4 637 000 rublů je vybaveno:

20palcové disky;
optika LED matrice;
panoramatická střecha;
mlha optika;
autoknerová optika;
elektrické zrcadla zadního typu s topným a lehkým osvětlením před dveřmi;
osvětlený salon;
elektrický volant;
elektricky regulující sedadla ve 14 směrech;
kožený salon;
zvukový systém Meridian;
projekce na čelní sklo;
bezohledný přístup;
elektrický kufr víko.

Možnosti a výstup

Vzhledem k tomu, že zařízení prvního edice bude prodáno pouze, řekneme o možnostech R-Dynamic SE:

Černý balíček balení v exteriéru;
jiný styl disků;
Černá střecha;
matrix diodová optika;
adaptivní tempomat;
nouzové brzdění při vysoké rychlosti;
kruhový přezkum;
nastavitelný vnitřní osvětlení;
ionizace vzduchu v kabině;
wade Sensing Sensing Water Depth Sensor;
přístup faktury;
otevření trupu s nohou;
zatahovací násypka;
asistenční systém při jízdě s přívěsem;
zobrazení projekce;
meridian audio systém;
kůže nebo alcantara na volantu;
různé prvky povrchové úpravy a barvy kůže.

S možností a vybavením má britský výrobce velmi komplikované auto, takže je lepší jej studovat v konfigurátoru.

Nový crossover. Range Rover Evo 2019-2020 se ukázalo být strmé, krásnější a technologičněji z hlediska funkcí a bezpečnosti. Koupit po začátku prodeje, protože pro město je to jeden z nejlepší nabídky trhu s autem.

Video

V předvečer Pařížské motorové show 2010 země. Rover vydal detaily a nové fotky nového kompaktního rozsahu Rover Evoque Crossover.

Toto auto se stalo nejkompaktnější, snadnou a největší ekonomickou renge Rover v celé historii značky. Evoce je postavena na modernizované platformě, ale liší se od něj se stylovým odvážným designem, který kombinuje rysy sportovní kupé a crossover.

Record a ceny Range Rover Evoque Coupe

Pro novost je tři power Aggregate. - Jedná se o 2,2 litrové turbodiely s kapacitou 150 HP. Pro modifikaci pohonu předního kola, recover Rover Evok a jeho výkonnější 190-silná verze pro modifikaci pohonu všech kol. Kromě toho mají kupující nový 2,0 litrový benzínový turbo motor s návratem na 240 "koně"

Šest-rychlostní mechanika a automatické jsou poskytnuty jako přenosy a druhá je vybavena elektronickým voličem podložek, známý podle nejnovějších modelů Jaguaru. A v Geneva Motor Show 2013 debutoval Range Rover Evoque s nejnovější 9-pásmo automatická polevyvinuté ve spojení se Zf.

Pro renge Rover Evoque poskytuje tři konfigurace. Základní verze čistého má tkaniny čalounění kabiny a kovových vložek v interiéru. Prestižní verze bliká s 19palcovými kolečky, stejně jako dvoubarevný kožený výsledek kabiny a dřevěných vložek.

Konečně, top vybavení Dynamická je vybavena aerodynamickou sadou s jiným předním nárazníkem a 20palcovým slitinové disky. V kabině - křesla pokryté perforovanou pokožkou.

Kromě toho je k dispozici velký počet různých zařízení pro rozsah Range Range Ever. navigační systém S pevným diskem, "Dead" sledovací systém, systém automatického paralelního parkoviště, kruhového sledování systému s pěti videokamery, které proaktují obraz na 8palcové obrazovce vybavené systémem duálního zobrazení, který umožňuje řidiči a cestujícímu Současně viz různé obrázky na displeji a také zvukový systém s 17 reproduktory a možností připojení zařízení pro iPod, Bluetooth a USB zařízení.

Pět-dveřový recover Rover Evok udělal debut na listopadu autosalonu v Los Angeles. Na rozdíl od tříletého, tato verze crossover čelního skla se zvýší o 30 mm, což umožnilo inženýrům instalovat střechu mírně vyšší a udělejte ji méně mírně.

Range Rover Evoque.

AT9 - Automatický 9-art., AWD - pohon čtyř kol, D - Diesel

Díky tomu nová rozsah Rover Evo eVoque 5-dvířka poskytuje 30 mm více volného místa přes hlavy přední a 40 mm - zadní. Kromě toho je zadní pohovka schopna umístit tři dospělé.

Pokud jde o zařízení a komplikace, neexistují žádné rozdíly mezi třemi dveřmi a pět-dvířka verzí evokování. Prodej nových položek začalo ve druhé polovině roku 2011 a získat crossover v 160 zemích světa.

V Rusku se prodejce Renger Rover Evok začal 29. října, cena pěti-dveří v rozmezí od 2 673 000 do 4 262 000 rublů, a tři roky v podobných třídách stojí pouze.

Range Rover Evoque 2014

Range Rover Evoque 2014 modelový rok Nový přenos 9-pásmu ZF byl získán, který byl upraven pro všechny tři motory dostupné pro Crossover. To umožnilo výrazně snížit spotřebu paliva automobilu a snížit úroveň Škodlivé emise. Například nárokovaný průměrný průtok Pro 150-silnou dieselovou modifikují Evoca je pouze 4,9 litrů za sto km.

Žádné závažné externí aktualizace Rengor Rover Evok 2014 nedostal, ale je možné jej odlišit novým designem disky kol, další možnosti Tělo zbarvení a více černých předmětů v konstrukci exteriéru. Salon Crossover zůstal nezměněn.

Ale nyní je aktivní systém Drivineine, lze objednat pro model, který při řízení roven Road. Při rychlosti nad 35 km / h vypne napájení tahu na přední kola, která dodatečně šetří palivo. Systém má elektronicky řízený diferenciál zadní osaA restaurování plné jízdy, pokud je to nutné, se stane automaticky.

Kromě toho mimo jiné Land Rover. Range Rover Evoque 2014 Zná se o systémy pro určení velikosti překonat fúze (jako na seniorských modelech společnosti), uznání dopravních značek a nedobrovolných přechodových linií značení.

Foto Renge Rover Evok 5-Dveře

Renge Rover Evok je moderní interpretace automobilu LRX. Auto dokonale kombinuje úžasnou funkčnost, moc, dynamiku a světlý exteriér. Auto je optimálně vhodné jako rodinné cestování nebo městská jízda.

RENSE ROVER EVOK - jeden z nejkrásnějších přechodů našich dnů

O modelu

Expresivní prvky interiéru jsou svalové těleso, čiré boční linie a elegantní střecha, trochu povýšené zezadu. Designéři automobilů dokonale promysleli svůj interiér a exteriér, zachování luxusní značky a přidávání energie a dynamiku.

Představovaly nejlepší vlastnosti předchozí generace. Zde naleznete podrobné informace o tomto crossoveru.

Zajímavé informace o crossovers z Mercedes najdete

Renge Rover Evok má vynikající všechny časové schopnosti bez ohledu na počasí a sezónu. Funkce posledního modelu vozu se stala moderní systémumožňuje přizpůsobit se jakýmkoliv silničním podmínkám.

Testovací jednotka Renge Rover Evok

Poslední model Range Rover Evoque, který byl komerčně dostupný v roce 2014, je vizuálně prakticky odlišný od předchůdců. Jediný viditelný rozdíl, který lze vidět pouhým okem, je disky kol a barva. Všechny hlavní inovace vozu jsou však skryté pod kapotou.

Hlavní výhodou nového vozu je moderní 9-rychlostní automatická převodovka. Pro ty, kteří mají rádi přesně automatickou krabici, je v jednom z jeho druhu postavena nová Range Rover Evoque. Mezi hlavní změny, ke kterým došlo v autě, kromě převodovky, můžete přidělit: 6 nových systémů, které pomáhají řidiči v managementu a parkování, moderním provedení kolových disků, nových barevných řešení exteriér a interiér automobilů, stejně jako aktualizovaný znak.

Vzhledem k tomu, že vzhled RANGE ROVER EVOQUE, auto již bylo vydáno na silnicích země. Díky široké škále barevných řešení a jejich kombinací vypadá každé auto čerstvé a individuálně. A nové barevné schéma je ještě větší zájem o auto. Například auto, které je vyrobeno v černé Zanzibarové barvě, stínované černou taškou, s množstvím dekorativních prvků, se ukázalo, že není přesně stylový, ale také velmi harmonický. Nicméně, návrháři pracovali nejen nad exteriérem. V interiéru vozu se objevil zcela nový barevný schéma.

Seznam další vybaveníkterý je vybaven novým sortiment automobilů. Rover Evoque je tak obrovský, že to prostě nemá smysl uvést. Množství dodatečného vybavení bude záviset na konfiguraci. Jediná věc, kterou jsem chtěl vidět v autě s zkušební jízdou, je systém odletu z parkoviště, který je instalován pouze v nejdražším vybavení. Oblast příchodu do tohoto parkování je však přítomno. Zdá se, že vývojáři se domnívají, že malá velikost vozu by nemohla mít potíže s parkováním bez instalace dalších systémů.

Pro zlepšení recenze jsou instalovány poměrně velká zrcadla, stejně jako systém kruhového průzkumu. Systém je rozhodně velmi užitečný, nicméně je obtížné navigovat s neobvyklým pro navigaci současně na pěti obrazech. Ale s tím můžete také bojovat. Stačí vybrat pouze jeden potřebný obrázek a vytvořit to celou obrazovku.

Mezi novými systémy, které umožňují řidič pohodlněji a jistě cítit na silnici, je nutné přidělit:

přihlášení a odhlášení z parkování;
vynikající tempomat, který zahrnuje systém nouzového brzdění a systém pro usnadnění pohybu v hustém proudu automobilů;
systém, který určuje hloubku fúze;
systém rozpoznatelný náznaky a varování od odjezdu z dopravního pásu;
systém, který varuje z přístupu jiného stroje.

Moderní tempomat je schopen nejen udržet potřebnou rychlost a zpomalit v čase se živým pohybem, ale také dělat auto jako pohodlné a bezpečné. Když je auto přestavěno, systém hlásí auta, která jsou v mrtvé zóně, a také varuje, pokud se autem opustí bez směru otáčení. Další inovace je vibrace řízení v okamžiku otáčení bez varovného signálu. To se děje, aby se řidiče probudil, pokud byl tah neúmyslný, a v důsledku skutečnosti, že řidič řídí. Inovativní systémy tedy umožňují provádět jízdu co nejbezpečnější, pohodlné a pohodlné.

S novou renge Rover Evok není nutně pozorný k neznámým silnicím. Samotný inovativní systém všechno chytí dopravní značkya zobrazuje informace o nich na přístrojovém štítu.

V důsledku toho si nenecháte ujít jediné znamení a neporušujte pravidla silnice. Kromě toho systém snadno rozpozná nejen známky, které omezují rychlost nebo zakazují předjíždění, ale také posuvné značky.

Pro bezpečný odjezd, vývojáři instalovali systém, který varuje ovladače velmi hlasitý signál, stejně jako jasné světlomety. Proto se nezastaví prostě nemožné.

Interiér je velmi pohodlný a prostorný. Sedadlo řidiče lze přizpůsobit pomocí obrovského počtu různých úprav. Ale pro cestující na zadním místě se oplývají. Kromě toho, mírně vyvýšená podlaha a panoramatická střecha vytvářejí velmi pohodlné nastavení, které i lehce úzká okna se nepokazují.

Objem kufru je téměř 600 litrů, ale pokud je to nutné, může být zvýšeno na 1500 litrů, pokud složí zadní křesla. Otevření a zavírání kufru se provádí elektrickým pohonem.

Pokud hovoříme o moci vozu, pak s 2,2 litrovým motorem je 190 litrů. z. Zrychlení od 0 do 100 km / h se vyskytuje téměř 9 sekund. Nová automatická 9-rychlostní převodovka se cítí obtížná. S rychlostí, že krabice přepíná rychlost velmi rychle a nepozorovaně, ale při brzdění nebo hladkém resetu lze poznamenat určité zpoždění. Jediná věc, kterou budete okamžitě všimnout při řízení s takovou převodovkou, je ekonomika. Koneckonců, při vysokých rychlostech, motor nebude udržovat tak vysokou rychlost, proto bude palivo utrácet méně, a méně škodlivých látek bude hozeno do atmosféry.

Renge Rover Evok je velmi dynamický a manévrovatelná. To je dosaženo díky systému, který distribuuje točivý moment, což je přesněji obsaženo na tahech i při vysokých rychlostech.

Stroj je vybaven elastickými suspenzí, i když v některých případech může být nepříjemný hluk slyšet v Uhabin, ale obecně ji spolehlivě chrání auto před poruchami a otřesy. Když zapnete konkrétní režim provozu, můžete auto přizpůsobit podmínkám špatné cesty. Proto se můžete cítit jistý v hrubém terénu a můžete také překonat bratr, jehož hloubka je na půl metru. V základní verzi vozu neexistuje žádná funkce určování hloubky vody, ale málo řidičů musí překročit hlubokou řeku.

Balíček a ceny Renger Rover Evok

Na automobilový trh Je těžké najít rengérový Rover Car Cardy. Jeho praktičnost, spolehlivost a účinnost, aby to vynikající vozidlo pro celou rodinu. Kromě inovativních bezpečnostních systémů má vozidlo jasný a jedinečný vzhled, který ho prospívá na pozadí ostatních crossovers. Pokud porovnáte auto s jinými crossovers stejného cenového rámce, pak je z dálky pozorován luxus recčního Rover Evok, je to v každém mělkém autě.

Základní vybavení automobilu s 2,2 litry. Motor I. mechanická box Zařízení vás bude stát 1 600 000 rublů. A vozidlo benzínu s automobily palubní počítač Bude stát 1 830 000 rublů. Při instalaci na dieselové verzi vozu bude automatická převodovka muset zaplatit navíc 65 000 rublů.

Srovnání se spolužáky

Crossovers této třídy nejčastěji vybavené ručním přenosem a nemusí mít plnou pohonu. Většina prvotřídních kupujících crossover preferuje vozidla s automatickou převodovkou a plně jednotka. Proto pro srovnání, recover Rover Evok se spolužáři vezme tyto úpravy.

BMW X1. Jeden z nejvíce kompaktní přechody této třídy. BMW X1 je delší než evokuje, ale šířka je nižší než 17 cm. Pro takové auto je to spíše významný rozdíl. Mezi hlavní výhody by měly být zvýrazněny vyšší výkon a nízkou cenu. BMW X1 v základní konfiguraci bude stát 1 490 000 rublů.

Přistát Rover Freelander.. Auto má nižší status než evokování. Jeho cena je také nižší. Ale ušetřit na to je nepravděpodobné, že uspět, protože základní vybavení Freelander je slabý, a dohnat základní kompletní sada Evoce, budete muset dodatečně vybavit. Náklady na konfiguraci podobných základním evokování budou přibližně 1 618 000 rublů.

BMW X3. Tento model Vydáno ne tak dávno. Auto se stalo mnohem větším a prezentovatelným. Jeho délka převyšuje evokování o 30 cm, nicméně, v šířce BMW X3, 8 cm je menší. Díky tomu je BMW X3 Salon poměrně prostorný a pohodlný. Náklady na auto jsou od 1 850 000 rublů.

Audi Q5. Rozměry automobilů jsou srovnatelné s rozměry BMW a před Evoque. Hlavními výhodami vozu je vynikající manévrovatelnost, manipulaci a účinnost. Náklady na auto začínají od 1 874,000 rublů.

Mercedes Glk. Funkce auta je komfort kabiny, stylový design a odvážný obraz. Na domácím trhu, auto k nám přichází v drahých a mocných zařízení, takže poptávka po ní je malá. Jeho rozměry jsou o něco více evokují. Velikost kufru je však menší než 100 litrů. Cena auta jsou od 1 710 000 rublů.

Volvo XC60. Auto je docela pohodlné a ekonomické. Jednotka předního kola bude stát mnohem méně evoque a verze pohonu všech kol bude stát ve výši 1 705 000 rublů.

Infiniti ex25. Crossover je významně nižší než Evoque moci a technická charakteristika. K domácím trhu bude navíc dodáno pouze nejdražší vybavení, který bude stát 2 043 500 rublů.

Rozhodování o tom, že pro bohatou inteligenci nepotřebuje velké formy, vývojáři inovativního modelu Range Rover Evoque 2019 neinterferovali do dříve vytvořeného obrazu a opustili auto v kategorii kompaktních crossovers. Ve skutečnosti, v sestavě plnohodnotných SUV - jejich oblíbených, i když nejsou tak cool jako předchůdce "Evoka" s 97% prodeje.

Manévrovatelná Brit s vysoce inteligentní nádivkou - speciální interpretace stylu, bohatství a technologicky. A bod není v nedávno zobrazeném hybridní verzi: pozoruhodnou skutečnost, ale ne nový. Majitelem automobilu takový status je mnohem více ohromen o méně znatelné věci - například rozšířené kliky dveří, možnosti "transparentní kapuce" s interaktivními čelními sklo, technologie inteligentních nastavení s vysokými duševními schopnostmi. Takové asistenti nejsou okamžitě poznamenáni, a ne nutně, ale jejich přítomnost v autě je zatraceně příjemná a užitečná.

Design Renge Rover evok

Cabripes a tříletý - vše v minulosti. Poslední recover Rover Evok vstupuje do salonů oficiálních prodejců pouze v pěti-dveřní verzi. Značná silueta křižovatka Crossover vizuálně se nezměnila, i když přeformátoval v novém architektonickém grafu prémiové příčné architektury (PTA). Bývalé pozůstatky a proporce automobilu byly ponechány: bylo zdokumentováno delší než pár centimetrů - vizuálně není hmatatelný.

V seznamu viditelných aktualizací:

Vzrostl na 21 palcový průměr kol;
Uzavřené prahy;
Čalounění technologické materiály - vlněné textilie Kvadrat nebo eukalyptus melange s eukalyptovými vlákny;
Vzácné drahé pole a originální kůže - dokončovací práce pro drahé kompletní sady.

Čenich a milovníci moderních elektronických "lotionů" otevřou spoustu zajímavých věcí pro sebe. Ovládání klimatizace kontrolou a dalšími "vrtulníky" se vysílá do dotykovému systému DICH PRO DUO se dvěma 10 palců senzory. Pro smartphony integrovány do Apple CarPlay, Android Auto. K dispozici jsou upevňovací prvky pro tablety, vybavené nabíječka. Distribuce signálu ze 4G Wi-Fi přejde do 8 zařízení. 6 USB porty jsou roztroušeny přes kabinu.

Práce z jasného zrakového pohledu video "Transparent Hood" je založena na používání videokamer na mřížce chladiče a zrcadle. Obraz ze zařízení vstupuje do centrální obrazovky. Díky nim, řidič může ocenit situaci kolem, a také vidět, co se děje pod kapotou. Vyjasneme, že kamery skenují situaci v poloměru o 180 stupňů.

Specifikace Range Rover Evoque

Výrobní spokojeni poptávku spotřebitelů k benzínu a dieselové motory. V modelová linka Jejich stejně - dva motory pro každý typ paliva:

V řadě motorů:

Dieselové motory 150 a 180 l / s;
Benzínové jednotky pro 200 a 249 l / s;
300-silný hybrid SI4 Mhev.

Po práci na chyby, motory začaly trávit méně paliva. Problém hluku se snížil. Všechny agregáty jsou vybaveny devět-krokovým automatem s pohodlnějším spínacím způsobem.

Rusové Evoque jsou k dispozici v pěti konfiguracích - standard, S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE). Omezený model prvního vydání je považován za kompletní verzi na čísle +1.

Renge Rover evok od oficiálního prodejce v Moskvě - pro desítky tisíc levnější

Nákup vlajkového vozu oficiální prodejce přinese několik výhod najednou:

Měnová: pouze v těch, kteří úzce spolupracují s výrobcem, může být nejvíce nízká cena na range Rover Evoque. A přečtěte si na stránkách o speciálních nabídkách, promo akce slev - existuje mnoho z nich;
Technická: Prodáváme auta se zárukou až o 3 roky. Během této doby, jakékoli nedostatky technické části "jsou ošetřeny" u našich nákladů;
Klient: Naši kupci si vyberou modifikaci, přidávají potřebné funkce, vyberte si barvu těla, čalounění, čímž vytváří vlastní evokují.

Máte-li dotazy nebo pochybnosti o výběru modelu, zaregistrujte se pro testovací jednotku. Jízda za kolem šokujícího crossover z Británie. Jsme přesvědčeni, rozhodnutí bude samo o sobě.

Podobné články: