Jak dát původní parkovací senzory. Instalace parkovacích senzorů na auto to sami

Instalace parkovacích senzorů se vyhýbá kolizi v bohatém automobilovém proudu. Podstatou zařízení je extrémně jednoduchá, ale nestane se méně účinnými. Speciální senzory Krmné zvukové signály a přečtěte si tedy vlastnosti vnější situace.

Správně umístěné senzory umožňují určit nejen vzdálenost od plotu nebo hranice, ale také uveďte umístění skříně skříně skla. Parktronic po instalaci Vynikající signály i o malých překážkách jako silniční sloupek. Systém slouží zvukovému oznámení řidiči a zpomaluje se, obchází kolize s překážkou.

Moderní parkovací senzory mohou být vybaveny kamerami a více dalšími funkcemi. Pokud si přejete, můžete ji podrobně zvážit, což je za vozem.

Snímače mohou být instalovány jak zezadu, tak vpředu. Pokud chcete uložit, můžete provést bez instalace předních senzorů parkovacích senzorů. Ale zároveň si musíte vzít v úvahu, že auto se stává zranitelným překážkám, které jsou vážně všimlé pouhým okem.

Dalším důvodem pro instalaci parkovacích senzorů s předním senzorem je pohodlí parkování ve zvláště složitých místech. Ta věc je, že se nakloní výhradně na vizi, je velmi obtížné posoudit vzdálenost od nejbližšího auta na parkovišti. Parktronic vás z těchto problémů plně eliminuje. Ukazuje vám přesnou vzdálenost k nejbližšímu nárazníku a můžete zaparkovat ve všech pravidlech.

Není divu, že mnoho lidí přemýšlí o akvizici a instalaci parkovacích senzorů. Naštěstí toto zařízení není obzvláště drahé. Lze zakoupit 2-3 tisíc rublů. Samozřejmě bude takový parkovací senzor maximálně šest senzorů (tři jsou instalovány vpředu a tři dny). Ale i to bude dost dostačující navigovat s velkým pohodlí ve městě.

Kolik senzorů by mělo být v dobrých parkovacích senzorech

Minimální kombinace 3 přichází a 2 vpředu. Správná instalace parkovacích senzorů je velmi důležitá. Pokud nesprávně připojte vodiče, pak i nejzajímavější systém bude neustále dávat selhání.

Spropitné! Počáteční zařízení lze zakoupit pro 1,5-2 tisíce rublů.

Mnohem větší zájem je systém, který zahrnuje řízení slepých zón ze všech stran. Cena takového parkovacího senzoru je asi 10-15 tisíc rublů, ale možnosti zařízení jsou opravdu ohromeny. Chrání auto během cesty, varování řidiče o nebezpečí v reálném čase.

Důležité! Instalace drahých parkovacích senzorů s plnou kontrolou slepých zón je mnohem obtížnější úkol a vyžaduje promyšlený přístup.

Instalace parkovacích senzorů, po slepých zónách, vám umožní pojistit auto od nehody, které se mohou vyskytnout během restrukturalizace z čísla v řadě. Speciální radar neustále skenuje prostor. Inteligentní systém navíc vylučuje ze seznamu potenciálních nebezpečí stroje, které vás předjíždíte.

Spropitné! Dobré parkovací senzory, jejichž instalace vám umožní zlepšit bezpečnost na silnici, je parkmaster plus BS-4661.

Instalace parkovacích senzorů s ovládáním slepých zón vám umožní ovládat tyto zóny, které nespadají do viditelného pole bočních zrcátek. Upozornění se provádí pomocí zvukových signálů a LED diod. LED panel je připojen v blízkosti zpětného zrcátka (ve většině případů).

Obvykle sada parkovacích senzorů s ovládáním slepých zón obsahuje 6 senzorů, umístěných na nárazníkech a čtyři po stranách. Správně instalované moduly jsou neviditelné pouhým okem. Chcete-li je najít, musíte být specialistou nebo strávit spoustu času a úsilí o studium nárazníků.

Spropitné! Snímače jsou namontovány na vnitřní straně nárazníku. Díky tomu je prakticky nepostřehnutelné.

Pomáhá zamaskovat senzory malby. Samostatná zmínka v moderních systémech si zaslouží inteligentní prvek. Vestavěný software se snadno rozlišuje parkovacím sloupcem ze stroje pohybujícího se rychlostí 150 kilometrů za hodinu.

Instalace parkovacích senzorů s kontrolou slepých zón vám umožní bezpečně provádět komplexní manévry na silnici bez sebemenšího rizika bezpečnosti cestujících a vozidel. Snímače navíc dokonale provádějí své funkce v úplné temnotě.

Instalace

Příprava

Pro instalaci předních parkovacích senzorů se kroucený pár používá s průřezem 0,2 mm. Pro připojení celého systému potřebujete alespoň 12 metrů od drátu. Blok je instalován v kufru. Je mu, že dráty budou kresleny.

Důležité! Z kufru jsou dráty k dynamice a tlačítek.

Počet vodičů jdou na zadní nárazník závisí na počtu senzorů, které jsou součástí instalace. Musíte připojit zástrčky k tlačítek a blokem. Budete také muset připojit reproduktor. Chcete-li vytvořit spolehlivé připojení při instalaci parkovacích senzorů, budete potřebovat zvlnění a pásky.

Jako příklad bereme nejchudší systém skládající se z 12 senzorů. Upevnění předních bočních modulů se mírně liší od zbytku. Při instalaci systému se místo přehráváte zvláštní roli, spuštění zapojení. V některých strojích je to levé světlomet a vpravo.

Musíte vědět, ze kterého světlomety přejde zapojení, aby se správný pinout. Na zadní nárazník musíte přidat dva vodiče a tolik zástrček. Pro laterální senzory jsou potřebné zástrčky.

Požadovaný nástroj pro nástroj

Důležitým krokem přípravy na instalaci parkovacích senzorů je výběr potřebné sady nástrojů, zahrnuje:

• krabice
• ruleta,
• tužka,
• malyar Scotch,
• klíče,
• šroubovák
• vrtat,
• izolační páska,
• epoxidové lepidlo.

Pro instalaci parkovacích senzorů budete potřebovat sadu, jejichž úplnost nebude zabránit kontrole, zda přímá instalace.

Proces instalace předních parkovacích senzorů

Aby instalace procesu parkovacího senzoru prošel bez příjezdů, pokuste se splnit vše podle pokynů, které zohlední, samozřejmě technické specifikace vašeho vozu. Samotný postup se skládá z těchto fází:

1. Odstraňte obě nárazníky.
2. Odstraňte světlomety a vyjměte čalounu kufru.
3. Vyjměte řídicí panel. Je také třeba provést s pravým přetrváváním a rukavicemi.
4. Drát je prodloužen na levou stranu.
5. Z přístrojové desky proveďte větve do reproduktorů a tlačítek.
6. Dráty protahování do zástrčky (obvykle je instalována mezi dvířka a přední křídlo).
7. Do otvoru zástrčky a vložte vodiče v něm. Předběžný pár musí být zabalen v zvlnění.
8. Dráty jsou dosaženy před světlometem. To vše se provádí pod křídlem auta.

Ve skutečnosti se jedná o hlavní způsob instalace parkovacích senzorů. V procesu práce je nejlepší použít hadr izolovat. Poskytuje dobrou izolaci a slušný vzhled.

Instalace Možnost Parktronic 2

Parktronic instalace může být provedena jinak. Jako vizuální příklad můžete mít parkovací senzory BEA 300. Jeho cena se nachází v průměrné kategorii cen a poskytuje vysokou úroveň řízení na silnici.

Snímače Parktronic jsou namontovány v nárazníku. Budete potřebovat 20 mm frézy pro instalaci. Zároveň není nutné použít původní komponenty, můžete udělat méně drahé analogy.

Pro instalaci parkovacích senzorů odstraňte nárazník a čalounění uvnitř kufru. Šrouby jsou pod podšívkou, takže to bude muset odstranit. Odšroubujte vnitřní přílohy, které upevňují nárazník.

Pozornost! Pro odšroubování šroubů blatníků při instalaci parkovacích senzorů budete potřebovat speciální klíč.

Níže je nárazník fixován dvěma samoobslužnými. Mohou být více v závislosti na konkrétním modelu automobilu. Pro instalaci parkovacích senzorů prošel podle plánu, budete muset odšroubovat všechny.

Někdy existují potíže při odstraňování nárazníku kvůli rez, který byl vytvořen v fixačních místech. Tento problém je nejlépe vyřešen WD-40. Jedná se o jedinečný mazivo, která vám umožní snadno odstranit nárazník. Existuje dost z několika kapek a šrouby jsou odšroubovány.

Udělejte místa, kde budete instalovat senzory. Všimněte si, že vzdálenost k Země by měla být nejméně půl metru. Jinak budou senzory neustále fungovat, přičemž lhaní policisty pro překážku.

Důležité! Vzdálenost mezi každým senzorem je 25 cm.

Parktronské moduly musí být instalovány tak, aby centrální zařízení je na axiální linii nárazníku. Zpočátku si vezměte kanalizaci a všimněte si budoucích otvorů. Pro další práci budete potřebovat vrták.

Upozorňujeme, že plast může snadno roztavit z vrtáku. To se neuskuteční čas od času na vodu s vodou. To umožní chladit materiál a minimalizovat poškození aplikovanou na přístroj.

Minimální velikost otvoru 18 milimetrů. Zde vše do značné míry závisí na modelu Parktronic, jehož instalace, kterou utratíte. Po vyvrtání otvorů si můžete vychutnat zapojení.

Před povrchem je třeba otřít hadříkem a suchým. Místa, kde budou instalovány senzory, je třeba léčit speciálním lepidlem. Vzdálené odmasranné kompozice. Zajišťuje pevnost adhezivní spojky.

Když držíte senzory, další krok parkovacího senzoru bude upevněn nárazníkem na vozidle. V tomto případě je nutné protáhnout lepení drátů v předem vařeném otvoru.

Nejcennější krok v instalaci parkovacích senzorů je instalovat řídicí jednotku. Připojení k elektrickému obvodu vozu musí být provedeno na manuálu, který je dodáván se zařízením. Současně je nutné pravidelně kontrolovat pokyny automobilu, který je k dispozici, který kabel pro připojení.

Reproduktory musí být umístěny tam, kde budou nejlepší slyšitelné. Je ideální součást těla mezi předním sklem a dveřmi. Síla celého systému se provádí ze zadní lampy stroje.

Instalace parkovacích senzorů zahrnuje tahání vodičů pod překryvníky. V tomto případě může být emitor zobrazen v levém stojanu. Více tradičněji je umístění pásů pod závorkami.

Na konci je testován celý systém. Pokud je vše v pořádku, znamená to, že instalace Parktronic prošla úspěšně a může být testována v reálných podmínkách. Nicméně není nutné nechat okamžitě opustit na trati lépe vyzkoušet nové zařízení někde v blízkosti garáže.

VÝSLEDEK

Instalace parkovacích senzorů umožňuje získat požadovaný gadget, který vám umožní zaparkovat i v nejtěžších místech. Pokročilé modely jsou navíc schopny zjednodušit manévrování a zajistit vozidlo od kolidování s jinými vozy. Hlavní věc v instalaci je pozornost a úzkostlivost. Zvláštní pozornost by měla být věnována zapojení.

Parktronic je jedním z nejpohodlnějších vynálezů, které výrazně usnadňují parkování vozidla. Nyní je mnoho aut na silnicích většiny hlavních a malých měst. Mezi takovým chaosem musíte být schopni správně park, a parkovací senzor s kamerou zadní pohled bude váš nepostradatelný asistent v tomto případě. Místa jsou velmi malá a nezkušená řidič nebude schopen kompetentně parkovat bez použití parkovacích senzorů se zadní fotoaparát.

Zobrazení Parktronics.

To vše záleží na individuálních preferencích - můžete použít nástroje s funkcí nuceného inkluze nebo preferovat modely s možností neustálého fungování. Pokud si pečlivě zvažujete typy parkovacích senzorů, pak pro městské podmínky, je nejlepší vybrat první možnost, jinak si vážně zranění - Parktronic ukazatele vám neustále připomínají hrozbu, která není opravdu ne.

Pokud zvažujete indikátory sami - to je často buď speciální video monitory nebo běžné zvukové výstrahy. K dnešnímu dni, mnoho nadšenců automobilů preferuje celkové komplexy, ve kterých jsou monitorovací indikátory a zvukové signály úspěšně kombinovány.

Existuje obrovské množství senzorů, které mohou řidiči pomoci různým způsobem, vše bude záviset na svých zkušenostech a dovednostech. Výrobci doporučují instalovat parkovací senzory s více senzory - umožňuje maximalizovat potenciální klient z nepříjemných situací v době parkování. V tomto případě jsem se podařilo s video monitorem s senzory - připojení parkovacího senzoru tohoto typu umožní ovladači vždy vidět všechny překážky a přijímat ověřené řešení v době parkování.

Jak pracují senzory parkování na videu:

Bezdrátové parkovací senzory: Princip provozu těchto zařízení

Bezdrátové parkovací senzory jsou zcela elektronické zařízení, které vám umožní sledovat vzdálenost mezi tělem vozu a různými překážkami. Pokud riskujete, narazíte na nárazníku o všech překážkách nebo objektů, parkovací senzory začnou vydávat varovné signály.

Indikátor umožňuje řidiči časem pochopit situaci v čase, přijmout vhodná opatření, aby se zabránilo neočekávané kolizi.

Tento elektronický systém je vybaven obrovským počtem senzorů a ukazatelů, tím více takových částí, tím méně pravděpodobně poruší vaše auto. Tyto senzory pracují na ultrazvuku. Tato zařízení se liší velmi citlivá konstrukce. Je velmi důležité dodržovat určitá pravidla při připojování parkovacích senzorů. Koneckonců, senzor musí být dokonale přenášen a přijímat signál, který se odráží od různých položek.

Instalace předních parkovacích senzorů

Chcete-li nainstalovat přední parkovací senzory, musíte se správně připravit na práci a teprve pak pokračovat do dalších akcí.

Instalace parkovacích senzorů s vlastními rukama je poměrně zajímavá, ale zároveň vážný a odpovědný proces. Je nutné připravit drát (přibližně 10-12 metrů). Dráty budou použity pro připojení snímačů, hlavní jednotky a tlačítka Parktronic. Potenciální klient může objednat speciální tlačítko, ale bude muset postarat o nezapomenutel na zvlnění kroucené dvojice, pásky, kontakty a zástrčky - bez všech těchto prvků, instalace parkovacích senzorů nebude možné úspěšně dokončit.

Pokud je vaše vozidlo již vybaveno zadními parkovacími senzory, výrazně zjednodušuje úkol, budete muset nastavit mnohem méně senzorů.

Chcete-li pochopit, jak nainstalovat parkovací senzor, aniž byste kontaktovali specializované autoservisy, musíte pochopit některé nuance instalačního postupu tohoto prvku.

1. Je nutné odstranit zavazadla trunk, všechny nárazníky, stejně jako odšroubujte světlomety.
2. Po tom musíte získat řídicí panel, správnou pokles a hlavní schránku. Je velmi důležité udělat všechno velmi pečlivě, aby neublížilo vaše vozidlo. Za tímto účelem existuje speciální schéma automobilů, které vám umožní přijmout potřebné prvky bez poškození samotného vozidla.
3. Před zahájením řídicího panelu se natahujeme vodiče před spuštěním řídicího panelu na levé straně. V blízkosti přístrojové desky půjde větve na tlačítka a přední reproduktory.
4. Dalším krokem je drátový protýkadlo přímo nad odkládacím prostorem, když se ukáže být ve speciální zástrčce, pak bude muset vytvořit speciální otvor. Bude sloužit jako vynikající konektor pro kroucené pár, pak drát je natažen k světlometu skrz pokles. Pro vinutí drátů je nejvhodnější pro X b \\ b pásku, obyčejný vypadá dostatečně špatné a ošklivé.

Tipy pro instalaci parkovacích senzorů Udělejte to sami na videu:

Instalace parkovacích senzorů na příkladu modelu BEA 300

Pro ty, kteří mají zájem o instalaci parkovacího senzoru pomocí alternativních technik, existuje jedna taková metoda.

Například můžete mít poměrně populární, v poptávce a levné zařízení zvané Bea 300. Snímače tohoto zařízení jsou často namontovány v nárazníku a parkovací parkoviště bude stát přibližně 6000-7000 rublů.

1. Před zahájením prací musíte najít všechny potřebné nástroje, které nelze pryč. Nejlepší je udržet speciální frézy po ruce, které se používají k vytvoření specifických otvorů v nárazníku z plastu.

2. Musíte demontovat nárazník. Odstranění plastových obložení, které jsou v kufru, je také poměrně důležitý stupeň. Měli byste také ohnout všechny měkké čalounění. Je nutné vidět šrouby, které jsou zodpovědné za upevnění nárazníku.

3. Poté odstraňte podšívku nárazníku, odšroubujte šrouby šroubů z zavazadlového prostoru, a také odšroubujte šrouby blatníků. To používá speciální klíčovou hvězdu na 6. Chcete-li označit místa, která jsou určena k instalaci senzorů, můžete použít běžnou mastnou pásku.

Je velmi důležité dodržovat určité vzdálenosti: 41 cm mezi každým jednotlivým senzorem, 124 cm je vzdálenost mezi prvním a posledním prvkem.

4. Musíte pečlivě zaškrtnout značka a ujistit se, že budete vrtán na správném místě. Chcete-li to udělat, použijte speciální vrtačky. Je nutné použít vodu jako chladič, takže plast nepoškozuje řezačku.

Nejlepší je využít služeb partnera - bude moci nalít vodu do plastových prvků, zatímco budete pracovat vrtačku. Minimální velikost otvorů je 18 mm, jinak se senzor prostě nevstoupí.

5. Nárazník s vyvrtanými otvory musí být vloženo na měkký podestýlku z tkaniny, připravit všechny potřebné zapojení. Povrch musí být pečlivě vyčištěn a suchý. Dále musíte použít speciální bublinovou tekutinu pro zpracování míst pro montáž.

6. Printe všechny senzory. Musíte nainstalovat nárazník na místo, drát se protáhne předem připravenými otvory.

7. Nainstalujte centrální řídicí jednotku a připojte jej k elektrickému obvodu vozidla. Nejlepší je instalovat squeak na takovém místě, aby řidič jistě slyšel tento zvuk.

8. Po dokončení celé práce musíte otestovat celý systém, abyste se ujistili, že funguje.

Na ulicích měst se každý rok objevují stále více motorových vozidel. Zároveň vzniká přirozený problém s přítomností, nebo spíše nepřítomností parkovacích míst. Řidiči jsou stále nuceni "havárii", v důsledku čehož se počet incidentů silnic zvyšuje. Vyhněte se nepříjemným situacím umožňuje speciální zařízení - parkovací senzory. Tento gadget je parkovací radar, který umožňuje řidiči navigovat během parkování, což mu říká, kolik metrů odešel na nejbližší objekt. Užitečné zařízení je vhodné a snadno použitelné a je vhodné pro zkušené šoky a začínající ovladače.

Parktronic princip je stejný pro libovolný model zařízení. Za prvé, senzory, které mohou být od 2 do 8, určují umístění překážek v důsledku ultrazvukového signálu. Jakmile je objekt detekován - vlna se vrací do senzoru a přes ECU (elektronická řídicí jednotka) vysílá zvukový, vizuální nebo integrovaný signál o riziku kolize řidiči. Některé modely mají LCD displeje, které jsou vybaveny parkovacími senzory zadní s videokamerou. Taková zařízení jsou dražší, ale umožňují vidět vše, co se děje za autem, a také označit řidiče, za jakou trajektorii je lepší pohybovat se do úzkého prostoru.

Parktronic Instalace může být svěřena průvodci z autoservisu, ale pokud chcete ušetřit peníze, můžete se instalovat sami. Za tímto účelem nebude vyžadováno žádné speciální vybavení nebo speciální dovednosti. Tak kde začít?

Co bude trvat nainstalovat Parktronic

Před instalací budete muset připravit následující:

• parktronic sám;
• mlýn (často je dodáván se zařízením);
• vrtačku nebo šroubovák;
• sada klíčů;
• značka, izolační páska nebo svorky, tester a ruleta.

Před zahájením vrtacích otvorů pro senzory zakoupeného modelu Parktronics se ujistěte, že zařízení funguje. Chcete-li to provést, připojte počítač a senzory pomocí vodičů. Pokud zařízení učiní odpovídající signál při blíží se k překážce, znamená to, že je vše v pořádku.

Také se seznámí s pokyny pro instalaci, jako v závislosti na modelu stroje nebo samotného zařízení, můžete potřebovat další nástroje. Poté se můžete přestěhovat do praktické práce.

Nainstalujte zadní parkovací senzory

Především je nutné určit, kde plánujete instalaci ECU. Většina vlastníků automobilů vložila tyto prvky do kufru automobilu, ale některé raději umístí řídicí jednotku ve výklenku pod obložením, řídicím panelem nebo na křídle vozidla. Neexistuje žádný zvláštní rozdíl, takže si vyberte nejpohodlnější, podle vašeho názoru, místo.

Pokud jde o snímače pohybu, jsou instalovány na nárazníku automobilu, což je lepší před instalací parkovacích senzorů důkladně promytí.

Poté se obracíme k dalším krokům.

Označení

Na promytého a sušeném nárazníku se označí pod senzory. Předpokládejme, že parkovací senzory jsou vybaveny 4 senzory (mimochodem, toto je optimální množství). 2 Prvky musí být disekovány na části nárazníku poloměru, poté musí být vzdálenost mezi nimi rozdělena do tří stejných segmentů pro zbývající dva senzory. Pokud je v parkovacích senzorech více senzorů, musí být vzdálenost mezi dvěma extrémními prvky rozdělena na větší počet stejných částí.

Spropitné! Označení je lepší udělat značku, protože tužka může být označena a vy "mishash". Stopy ze značky jsou snadno odstraněny alkoholem, což nepoškozuje lakovce nárazníku.

Pokud mluvíme o výšce, na kterém musí být senzory umístěny, pak je 50 cm od země považováno za optimální. Tento parametr se však může lišit v závislosti na vybraném modelu, takže se nezapomeňte podívat do pokynů do zařízení.

Otvory

Poté, co jste několikrát zkontrolovali správnost značky, můžete přistoupit k utopení otvorů.

Důležité! Otvory jsou vyvrtány striktně kolmé k povrchu nárazníku. Snímače musí "vypadat" na světě v horizontální poloze.

Použití mlýna, jemně vyvrtejte otvory na místech naplánovaných dříve. Poté, na vnější straně, namontujte senzory tak, aby senzory vypadaly a přeskočily své vodiče uvnitř nárazníku. Ze zadní strany musí být prvky upevněny blokovacími kroužky (dodávají se do soupravy). Pokud se objete, že parkovací senzory vyskočí z otvorů, je možné posílit lepidlo nebo silikonem.

Spropitné! Pokud je váš strojový nárazník vybaven přídavným obložením - tlumičem, pak za účelem užívání drátů, použijte drát, hřebík nebo Seer.

Dalším důležitým bodem - senzory musí být instalovány v přísné sekvenci (zleva doprava). Pro pohodlí jsou označeny písmeny A, B, C, D.

Pokud se senzor liší od nárazníku v barvě, pak se nebojte přemístění. To neovlivní výkon senzoru.

Instalace řídicí jednotky

Jak již bylo zmíněno, ECU lze instalovat v nejvhodnějším místě pro vás. Podíváme se na instalaci napájení v kufru auta. Chcete-li to provést, nejprve je nutné odstranit ligaci kufru a vítřit dráty ze všech senzorů spolu s pomocí Isol nebo homutika. Poté musí být prováděny pod nárazníkem v kufru přes speciální technologickou díru, kterou se můžete vyvrtat. Dále nalijte vodiče těsnicím materiálem pro ochranu a opravu. Poté je nárazník instalován na svém právu.

Spropitné! Jednotka pro zpracování signálu musí být bezpečně zajištěna na povrchu (například na oboustranné adhezi) tak, aby se neprošlo zátěže.

Připojení drátů

Parktronic spojení s vlastními rukama je téměř dokončeno, zůstane napájet ECU z reverzní lampy, přičemž pozoruje nezbytnou polaritu. Nejprve se rozhodněte na zadních lampách a najděte "plus", což je nejčastěji červený drát. Pokud pochybujete - použijte tester.

Existují dva způsoby připojení vodičů:

• Ověřená metoda "Dedovsky". Chcete-li to provést, musíte odstranit izolaci ze dvou vodičů a zkroutit je dohromady. Umístění jejich připojení pevně zabalí izolační pásku. Musíte udělat totéž se zbytkem vodičů ("plus" a "mínus").
• Moderní metoda, pro kterou se používají speciální nýty. Když jsou komprimované - je vytvořen kontakt mezi dráty. Ve stejné době, nic nebude muset snížit, stejně jako odstranit izolaci.

Na vodiči "plus" opotřebení nýtu a připojit drát z napájecího zdroje do druhého otvoru. Kleště stiskněte propojku pronikající obě vodiče, čímž se vytvoří kontakt mezi dvěma kabely. Poté, stejným způsobem připojit každý vodič k bloku, z nichž každý konektor bude odpovídajícím způsobem označen.

Instalace zobrazení

Displej je lepší opravit v nejvhodnější pozici pro vás. V tomto případě, stejně jako pro ECU, můžete použít bilaterální pásku. Pokud se rozhodnete nastavit zobrazení v zadní části kabiny, abyste ji zobrazili přes zrcátko zpětného zrcátka, nezapomeňte jej nainstalovat ve správné poloze, protože v zrcadlovém obrazu se vpravo mění vlevo (D, B, C a a).

Poté zajistěte zapojení pomocí svorek nebo pásky a otestujte parkovací senzory. Chcete-li to udělat, zapněte zapalování. Pokud se obrazovka zachytila, pak jste udělal všechno správně.

Instalace předních parkovacích senzorů

Pokud jste se vyrovnávali s instalací zadních senzorů, pak nebudete mít problémy s připojením předního parkovacího senzorů. Postup není odlišný, jako v tomto případě budete muset vrtat otvory v nárazníku a umístit v nich odpovídající snímače.

Jediné potíže spočívá v tom, že přední senzory budou neustále pracovat v dopravních zácpách, takže zvažují, kde pro ně spínače pro ně tak, abyste je v případě potřeby mohli vždy vypnout.

Ve vazbě

Parktronic je velmi pohodlný gadget, který zachrání vaše auto z nepředvídaného poškození. Pokud během instalace budete mít potíže, pak vám pomůžete instalaci videozáznamu parkovacích senzorů, kde je jasně prokázáno každý krok.

Fotografie pořízené z videoklipu Publikováno na video blogu V garáži . Díky autému!

Přečtěte si 9 min. Zobrazení 720.

Ultrazvukové radary na plný úvazek v automobilech varují řidič o objevených překážkách během parkování v stísněném prostoru. Toto zařízení je však instalováno výrobci, kteří nejsou ve všech modelech strojů. Majitel může provádět nastavení parkovacích senzorů s vlastními rukama, protože bude nutné úhledně vyvrátit nárazník a provést spínací kabely přes karoserii automobilu.

Požadované nástroje

Pro instalaci zařízení na AUTO, budou požadovány následující nástroje:

• speciální mletý mlýn pro plast (průměr musí odpovídat velikosti pouzdra snímače);
• elektrický vrták nebo dobíjecí šroubovák;
• karta;
• Šroubováky s plochým a cruciformním bodnutím;
• sada klíčů s torxem typu hlavy (požadované pro evropské výrobní stroje);
• testovací zařízení;
• malyary Scotch;
• ruleta a úroveň;
• tužka nebo značka.

Jak nainstalovat Parktronic

Pro nezávisle vložte parkovací senzory, musíte namontovat senzory do nárazníků vozu a nainstalovat varovný modul v kabině stroje. Instalační schéma obsahuje samostatnou řídicí jednotku, která je připojena k palubní síti vozu. Podrobnosti jsou připojeny kabely obsažené v soupravě.

Před zahájením instalace se doporučuje zkontrolovat výkon komponent parkovacího asistenta. Podrobnosti jsou připojeny v souladu s obvodem namontovaného továrny, poté spínání stejnosměrného zdroje 12 V, vypočteno pro proud na 1 A. Pro otestování senzorů se používá lepenkové listy, ve kterém jsou otvory vyvrtány pro instalaci výrobků. Pak, před každým z citlivých prvků je instalována překážka, přesnost měření vzdálenosti je zúžena.

Při instalaci snímačů je nutné vzít v úvahu orientaci dílů v prostoru.

V zadní části je nápis nahoru, který je doplněn ukazatelem šipky. Při instalaci je zařízení umístěno nahoru šipka nahoru, ale je dovoleno nasadit senzor 180 °, pokud je nárazník umístěn v nadmořské výšce více než 600 mm nebo když je povrch nárazníku nakloněn nahoru, což zhoršuje citlivost ultrazvukové zařízení.

Systém

Instalační schéma zajišťuje umístění ultrazvukových senzorů v předních a zadních nárazech. Snímače jsou umístěny na koncové rovině, stejně jako v rozích nárazníku, což poskytuje prodloužení řízené zóny. Parkovací asistent může pracovat ve spojení s kamerou zadní pohledy, zobrazení obrazu na magnetické obrazovce nebo samostatném zobrazení. Řídící jednotka je namontována pod obložením kmene nebo v kabině (v zóně chráněné před expozicí vlhkosti). Informační panel s bzučákem je umístěn na přístrojové desce nebo vložen do zrcadla.

Instalace zadního parkovacího senzoru

Instalace zadních parkovacích senzorů začíná značkou povrchu nárazníku. Přesnost asistenta práce závisí na kvalitě značek, takže je nutné studovat doporučení výrobce předem. S chybnou instalací jsou vytvořeny "mrtvé" zóny, ve kterých může být překážka.

Sekvence akcí při instalaci zadních ultrazvukových senzorů:

1. Naneste značení na plastové obložení nárazníku a nalepte na místo senzorů segmentu obrazu obrazové pásky. V sadě zařízení může být melo, což umožňuje majiteli umístit povrch nárazníku a namontujte samotné citlivé prvky. Výrobci zařízení doporučují nastavit citlivé prvky v nadmořské výšce 550-600 mm od půdy.
2. Určete umístění center otvorů s ruletou a hydraulickou nebo laserovou hladinou. Ultrazvukové senzory by měly být umístěny symetricky v jedné výšce.
3. Distribute centra kanálů s tenkým seřetem tak, aby se řezačka nepřidávala. Pro vrtání použijte nástroj připojený výrobcem asistenta parkování. Průměr otvoru musí odpovídat velikosti pouzdra snímače, aby se zabránilo sklouznutí prvků během provozu.
4. Zajistěte mlýn v kazetě elektrického nářadí a pokračujte s vrtáním. Řezný nástroj musí být kolmý na zpracovávaný povrch, horizontální poloha frézy se současně monitoruje. Je třeba mít na paměti, že pod plastovým plášťem je kovový nosník, který může nástroj zlomit.
5. Namontujte do výsledných otvorů skříně snímače s spínacími kabely. Pokud je v konstrukci stroje instalována pěnový klapka, je nutné úhledně vyvrátit část, výsledný kanál se používá k výstupu připojovacích kabelů. Pokud se práce provádí na odstraněném plastovém plastu, jsou kabely kladeny na vnitřním povrchu vstupního bodu v těle.
6. Chcete-li snímače uzamknout pomocí montážních kroužků ze sady, jsou písmena na části částí aplikovány, aby se určily účelu snímacího prvku. Je zakázáno měnit prvky na některých místech, protože přesnost zařízení je narušena. V zadní části pouzdra jsou vysvětlující značky (například šipky), označující správnou polohu v nárazníku.
7. Proveďte kabely ze senzorů přes gumový kompaktní kroužek standardního zapojení nebo plastové zástrčky do zavazadlového prostoru. Pokud se vstup provádí přes zástrčku, je umístění uzavřeno vrstvou tmelu. Kabely jsou taženy kusem lana nebo elastickým drátem.

Parktronic je zařízení určené k nápovědě motoristům ve vozidle parkování. Řidiči, jak říkají, jsou rozděleny do dvou typů - ty, které nikdy nepozná takové zařízení a ty, které bez něj prostě nemůže zaparkovat. Vzhledem k tomu, že se provádí instalací, které potřebujete vědět o schématu Parktronic - číst o něm níže.

[Skrýt]

Parktronic pracovní schéma

Pokud jste se rozhodli dát parkovací senzory s vlastními rukama na těle nebo nárazník auta, pak nejprve pochopí pracovní schéma zařízení. Jeho hlavním účelem je signalizovat nadšenec auta pomocí zvukových a lehkých pulzů, které je vozidlo příliš blízko k překážce. Dosud existuje mnoho typů takových zařízení, včetně těch, které jsou vybaveny kamerami, zobrazující obrázek na displeji magnitolu, samostatný monitor nebo dokonce čelní sklo.

Pokud se rozhodnete nainstalovat parkovací senzor, pak si přečtěte jeho pracovní schéma níže:

1. Obvod je vybaven několika senzory, které po připojení umožňují identifikovat překážky pomocí ultrazvukového pulsu.
2. Když regulátor detekuje překážku, vlna se do ní vrátí.
3. Regulátor přenáší puls do dostupného rušení řídicí jednotky, která následně zpracovává získaná data.
4. V důsledku toho, pokud byly připojení a konfigurace provedeny správně, je řidič informován o rušení. To může být pípnutí, vizuální nebo složité. Na displeji magnetolu nebo samotného zařízení lze zobrazit vzdálenosti do objektu interference nebo samotného zařízení. Ale ve skutečnosti naši motoristé obvykle vnímají pouze zvukové impulsy.

Instalace parkovacích senzorů

Jak nainstalovat parkovací senzor, jak jsou otvory vyvrtány a připojte zařízení k nárazníku? Mohu také potřebovat malovat, jakou barvu by měla malovat, jak dělat všechno správně? Instalace parkovacích senzorů s vlastními rukama a jeho nastavením není obzvláště obtížným postupem. Budete potřebovat čas a samozřejmě standardní opravu sady.

Instalace parkovacích senzorů znamená správnou volbu samotného zařízení - v tomto případě jste orientováni s preferencemi, stejně jako rozpočet. Takže, že jste nemuseli neustále dělat opravy, rozhodněte se předem, jaký model chcete zakoupit. Chcete-li to provést, použijte monitorování zpětné vazby v síti, abyste pochopili zařízení, jejichž typ jiných motoristů se rozhodnou a jak se chovají.

Volbou zařízení zůstanete provést vrtací otvory v nárazníku, nainstalujte a namontujte zařízení do příslušné barvy. Zvažte skutečnost, že každé vozidlo má určité vlastnosti z hlediska návrhu, v důsledku toho může vrtání nárazníku trvat určitou dobu. Pokud tedy nechcete dostávat puls z asfaltu nebo nebe, musíte okamžitě vědět, jak správně provést otvory nárazníku a instalaci obecně na modelu automobilu.

Cílem parkovacích senzorů by mělo být pokyny pro vrtání nárazníku, připojení a konfigurace, ze kterého můžete plně pochopit, jak se tento postup provádí. V případě, že instrukce o tom, jak jsou zařízení nainstalována, ne, pak je lepší nezastavit výběr na takových zařízeních. V tomto případě můžete jednoduše moci získat blikající zařízení, ze které nebude žádný smysl, bez ohledu na to, jak jej můžete upravit.

Pokud tedy nechcete čelit opravám, zastavte svůj výběr pouze na vysoce kvalitních parkovacích senzorech. Obecně platí, že postup pro vrtání nárazníku a malování zařízení k příslušné barvě je univerzální pro všechny typy parkovacích senzorů. Pokud výrobce prokázal své výrobky jako vysoce kvalitní, nejen instrukce, ale také fréza ve velikosti regulátorů bude zahrnuta. Tento mlýn vám umožní správně vybrat otvory pro vrtání nárazníku vozidla (autor videa - Avtoden TV).

Jak nainstalovat a připojit zařízení?

Jak mohu instalovat zařízení do nárazníku vozu, jak se nastavit a jak se obraz provádí v požadované barvě - budeme o tom dále říkat:

1. Za prvé, je nutné správně připravit místo pro připojení přístroje. Elektronická řídicí jednotka gadgetu je namontována v zavazadlovém prostoru, musíte vybrat umístění instalace samotné. Zařízení můžete připojit pod plastovým ořezáváním kufru nebo ve volném prostoru pod křídlem. Nezáleží na tom, že hlavní věc je, že vlhkost a další vnější faktory nemají vliv na řídicí jednotku.
2. Nyní můžete přistoupit k přípravě samotného nárazníku a především to musí být pečlivě propláchnuty. Poté, vzhledem k počtu regulačních orgánů, které jsou součástí zařízení, měl by být tento prvek těla správně umístěn. Moderní miniaplikace jsou zpravidla vybaveny čtyřmi senzory, podle tohoto čísla můžete správně umístit nárazník. Extrémní dva regulátory jsou zpravidla rozšířeny na stranu, části poloměru nárazníku. Distanční vlevo může být rozdělena na odpovídající počet dílů, v závislosti na počtu regulátorů, které jsou součástí soupravy.
3. Pokud jde o přímo značka, lze provést pomocí značky nebo značky. Aby nedošlo k poškození barvy těla, značka je v budoucnu propláchnuta alkoholem. Je také třeba poznamenat, že značka je vyrobena v souladu s určitými parametry gadgetu, to znamená, že je nutné zvážit výkon zařízení označeného v pokynech. Ve většině případů je úroveň výšky od země půl metru.
4. Pomocí frézy musíte vrtat odpovídající otvory v nárazníku, po kterém jsou regulátory v nich namontovány. Ve většině případů jsou regulátory instalovány bez problémů v místech sezení, ale pro větší důvěru, že nebudou vypadnout, mohou být umístěny na lepidlo.
5. Před malováním ovládacích prvků v požadované barvě musí být připojeny k řídicí jednotce, stejně jako na monitor. Chcete-li to provést, použijte schéma, které přichází v soupravě. Dále potřebujete malovat závěry senzoru tak, aby byly v tónu nárazníku. V zásadě se závěry nemohou namalovat, vše záleží na vašich preferencích.
6. Závěrečná fáze bude diagnostikována a testování pracovního stavu gadgetu, zatímco testování by mělo být provedeno s překážkami.

Obecně platí, že proces instalace gadgetu není v zásadě obzvláště obtížný, pokud se někdo bude moci vyrovnat s tímto postupem. Pokud máte pochybnosti o tom, je lepší platit a důvěřovat specialisty jednou, ale být přesvědčen o výkonu zařízení.

Video "Instalace parkovacích senzorů doma"

Stejně jako u vlastních rukou instalujte takové zařízení na automobilu - krok za krokem jsou uvedeny na video (autor videa je vyroben v garáži).