Cum arată sfaturile de direcție. Sfaturi de direcție a direcției - un element important al mecanismului de direcție

Bună ziua, dragi entuziaști de mașini! Mașina, cu excepția faptului că acesta este un atribut foarte util pentru orice persoană, este, de asemenea, o sursă de pericol crescut. Aceasta este o axiomă. O astfel de definiție a fost stabilită prin lege și se bazează pe faptul că, lăsând sub controlul unei persoane diverse motiveMașina poate provoca un rău semnificativ atât oamenilor, cât și întregului înconjurător.

Sarcina fiecărui proprietar de mașină, minimizând potențialul pericol de a face accidente. Acest lucru nu ar trebui să respecte în mod clar regulile de mișcare scumpă, ci și să urmeze condiție tehnică Auto vehicul. Și acesta este din nou axiom.

Adesea, în articole despre accidente de circulație, puteți întâlni expresia "șoferul nu a făcut față controlului directorului". Sub o astfel de formulare, o defecțiune banală sau o uzură a elementelor de sistem poate fi ascunsă, care includ sfaturi de direcție, care sunt link Binder. Între tija de direcție și pumnul pivotant.

Acestea sunt, de dimensiuni mici, dar importante în detaliile dorite pot fi rezumate într-un moment responsabil.

Tipul de direcție - scop și dispozitiv

Sistemul de direcție al mașinii poate diferi: dispozitivul de direcție, prezența amplificatoarelor tipuri diferite, Design și alte semne, dar sfaturile de direcție sunt prezente în oricare dintre ele.

Sfatul efectuează o funcție foarte importantă - transmite mișcarea translațională de la un element al mecanismului de direcție la altul, unghiul dintre care se schimbă ușor. Pentru a face acest lucru, vârful este realizat de un element de balamale, adică are elemente în mișcare. În funcție de designul de direcție într-o mașină, pot exista 4 sau 6 sfaturi de direcție.

Sfaturile de direcție au un dispozitiv simplu și fiabil, constau din 8 elemente principale:

• caz cu o semi-osie;
• degetul cu degetul cu fir;
• liner de teflon, asigurând retenția și mișcarea degetului cu mingea;
• capacul cazului, acoperind dispozitivul de la deteriorări și gunoi;
• carcasă neopren sau boot, protejând carcasa și mecanismul din partea degetului;
• inel elastic care ține un capac de deget;
• caz de primăvară pentru fixarea marginii sale pe carcasă;
• piulița unui deget.

Noul sfat al împingătorului de direcție nu are o reacție, deoarece degetul cu minge este foarte strâns apăsat căptușeala de teflon în acest caz. În procesul de lucru, se iau căptușeala, degetul începe să se miște liber, apare reacția, ceea ce afectează în mod negativ controlabilitatea mașinii. În cazul uzurii, este necesară înlocuirea urgentă a sfaturilor de direcție.

Înlocuirea vârfului tracțiunii de direcție - tehnologia și procedura

Având în vedere că, pe fiecare dintre părțile sistemului de direcție, există o mare responsabilitate, când apar semne de funcționare defectuoasă, ar trebui să fie reparate urgent.

Sfaturile de direcție sunt luate în considerare material consumabilLa care apare Backup, trebuie doar să înlocuiți. Pentru unele modele, sfaturile sunt proiectate pentru a fi reparate. Ei trebuie să înlocuiască căptușeala introdusă pentru unul nou. Atât înlocuirea, cât și reparația, vârful trebuie eliminat.

Scoaterea vârfului de direcție se face după cum urmează:

• Șuruburile de fixare a roții din față slăbește, mașina se ridică și este instalată pe suport, roata este îndepărtată;
• piulița degetului este deșurubată, dar nu până la capăt, deoarece va servi ca suport pentru umplutură;
• este pus pe îmbinările cu bile ale articulațiilor cu bile, degetul este strâns din pumnul pivotant;
• apoi, ar trebui să deșurubați complet piulița și să scoateți degetul din gaură;
• pe linia de direcție a slăbit vârful de blocare și vârful răsucite cu împingerea,
• În același timp, este important să părăsiți eticheta unde a fost și să numărați numărul de viteză al corpului pentru a seta ulterior vârful exact în aceeași poziție.
• instalarea unui nou sfat de direcție se face în ordine inversă.

Întreaga procedură durează 15-20 de minute, dar va fi capabilă să se asigure că direcție Nu va lăsa drumul pe drum și nu va fi cauza accidentului. Este important să vă amintiți că după înlocuirea sfaturilor de direcție, se recomandă neapărat să efectuați colapsul. Deși, unii maeștri și nu insistă asupra ei.

Direcția este una dintre componentele importante ale vehiculului. Nu numai mișcarea confortabilă depinde de starea sa, ci și de siguranța în timp ce conduceți, atât pentru șofer, cât și pentru restul mișcării. Această unitate de control constă din mai multe componente care trebuie verificate din când în când în timpul uzurii și a sănătății. Unul dintre aceste elemente este vârful împingător și de direcție (în controlul directorului doi). Aceste părți vă permit să rotiți roțile mașinii sub unghiul necesar, contribuind la manevrabilitate ridicată. Și pentru a crește durata de viață a datelor pârghii, este necesar să recunoaștem cu promptitudine semnele sfaturilor de direcție.

Este foarte important ocazional să inspectați nu numai starea externă a mașinii, ci și să se uite sub ea. Astfel, puteți avertiza cu promptitudine orice detaliu sau nod ca întreg. Acest cec nu durează prea mult timp și forțe, iar pentru aceasta nu este necesar să fii expert în mașini. Pentru a determina o defecțiune, este mai bine să vă adresați unui prieten să vă ajute, deoarece este nevoie de doi oameni pentru a determina prezența unei reacții. În plus, puteți verifica elementul pentru deteriorări mecanice.

Thrust vine într-o defecțiune mult mai puțin frecvent decât sfaturile.

Pentru a efectua inspecția primară a sfaturilor de direcție, trebuie să efectuați următoarele:

Semne de defecțiuni

Al doilea poate fi numit consumabilele. Viața lor de serviciu, în medie, nu mai mult de patruzeci de mii de kilometri. Pentru a crește acest indicator, este necesar să călătoriți numai pe o suprafață plană și să conduceți o mașină foarte atentă.

Deci, să luăm în considerare semnele de bază ale spargerii care pot conduce o mașină într-o defecțiune.

• Backlash-ul este un semn clar. Dacă, atunci când se mișcă la viteze reduse, ați început să observați că roțile mașinii se rotesc nu în funcție de rotirea volanului, atunci trebuie să verificați mecanismul de direcție. Acest lucru ar trebui să fie efectuat urgent, prezența unei reacții poate duce la cele mai grave consecințe.
• Reveniți la volan. Dacă atunci când conduceți că ați început să observați puterea volanului, este, de asemenea, un clopot pentru a verifica împingerea și sfaturile de direcție.
• Apariția sunetelor anormale. Dacă boot-ul este deteriorat, atunci praful apare și se stabilește conexiunea. Astfel, când elementul funcționează, apar sunete. În viitor, astfel de condiții pot duce la uzura prematură a acestor părți.

Este foarte important să răspundeți la timp la apariția unor deviații independente în activitatea mașinii dvs. Încercați să dați diagnosticul cât mai mult timp posibil. O astfel de atitudine vă va permite să vă mențineți mașina și componentele sale de mult timp.

Video "Verificați mașina de direcție"

Înregistrările arată modul în care chinul de direcție este diagnosticat pe mașina de brand VAZ, precum și sfaturile pentru determinarea defecțiunilor sfaturilor direcției.

Diagnosticarea părții de direcție a mașinii - Cheia la o călătorie sigură nu este numai pentru șofer și pasagerii săi, precum și pentru participanții la mișcare. Siguranța și confortul în timpul mișcării depind de starea de sănătate a tuturor elementelor acestui nod, inclusiv de la împingătorul de direcție cu vârfuri. În acest articol, vă voi spune despre aceste elemente importante și, de asemenea, luați în considerare modul în care se efectuează înlocuirea sfaturilor de direcție și înlocuirea împingătorului de direcție.

Tracțiunea de direcție este un element legat de direcție, a cărei sarcină principală este un obstacol în calea diapozitivului de mașini atunci când efectuează rotiri. Funcționarea corectă a acestui element contribuie la întoarcerea corectă a roților de frunte. Se compune din tracțiune medie, dreapta și stânga și pârghii pentru roțile din stânga și din dreapta. În funcție de modelul mașinii și de tipul de construcție există multe tipuri de împingere.

Sfaturile sunt elementele finale care provin de la împinsul de direcție la roata mașinii. Au un alt nume - balamale. Aceste părți fac parte din direcția mașinii și parte integrantă a funcționării direcției. Balamalele au vedere la degetele emisferice. Principalul motiv pentru defalcare este fragilitatea lor. Ele nu sunt supuse unor reparații parțiale, deoarece înlocuirea este efectuată în întregime. Sfatul constă din următoarele detalii: carcasa cu axa, știftul având un fir, garnitura de teflon la care se mișcă degetul, carterul de protecție (este proiectat pentru a proteja vârful deformărilor și bătăilor), o acoperire din plastic Protejarea vârfului de direcție și a carcasei, un inel de silicon pentru fixarea unui capac de protecție, arc și piuliță.

Unul dintre grupurile principale ale funcționării normale și funcționarea îndelungată a tuturor nodurilor și a părților mașinii este diagnosticarea în timp util și corectă.

Pentru a înlocui fulgiul de direcție, nu are loc atât de des, trebuie să urmați unii parametri. Sfaturile ar trebui să se deplaseze de-a lungul axei degetului la mai mult de un milimetri mai mult de o jumătate de milimetri. Dacă indicatorii sunt puțini, atunci vârful trebuie înlocuit cu balama.
Clema de cuplare trebuie să fie ținută pe ambreiaj destul de strânsă. Uneori trebuie să verificați cât de mult este strâns. Este foarte important ca capacele de protecție a copertelor să nu fie deteriorate. În caz contrar, balama poate fi inutilizabilă din cauza prafului de la intrarea lor. Dacă există unele defecte și fisuri pe capacele de protecție, atunci este necesar să se decidă asupra înlocuirii lor urgente.

Diagnosticarea în timp util vă permite să identificați problemele existente înainte de a declara ei înșiși. Pentru ao realiza, nu aveți nevoie să achiziționați un instrument special. Tot ce aveți nevoie este să obțineți în spatele volanului și să-l răsuciți în direcții diferite.

În același timp, este necesar să ascultați cu atenție sunetele (dacă există indicii de deteriorare, pot apărea sunete noi). Prezența sunetelor sau a unei reacții reduse remarcabile a roții se transformă în turnătorii de direcție este un semnal explicit pentru a înlocui părțile din controlul directorului, este mai dificil ca aceste părți să fie tracțiune și sfaturi. Dacă sa întâmplat acest lucru, trebuie să faceți înlocuirea urgentă.

Una dintre principalele descoperiri ale direcției este considerată uzură prematură sau deteriorarea parțială a balamalei vârfului.

Cum să eliminați și să înlocuiți

Înlocuirea forței de direcție și înlocuirea sfaturilor direcției nu este o sarcină simplă, dar acest lucru nu este un motiv pentru a panica și a căuta ajutor de la experți de la cea mai apropiată stație întreținere. Înlocuirea vârfurilor direcției și a forței de foc sunt posibile forțe proprii.

Tot ceea ce este necesar - dorința de a vă repara mașina pe cont propriu și la achiziționarea de piese de schimb și instrumentul necesar. Singurul lucru pe care trebuie să-l acordați atenție este pentru fiecare model de mașină, sunt furnizate elemente adecvate, astfel cumpărați numai astfel.
Înlocuirea forței de conducere poate fi făcută cu vârfurile. Asta este, dacă sfaturile dvs. nu au stricat încă, dar le folosiți mult timp, este mai bine să le înlocuiți. Acest lucru, desigur, nu vă va economisi bani astăzi, dar nu vă va face să vă urcați din nou sub mașină, chiar acum să le schimbați.

Deci, va pregăti instrumentul necesar:

• Jack - elementul principal la repararea unei mașini;
• Capre pentru articulații suplimentare;
• Chei;
• Cleşte;
• Dispozitivul pentru îndepărtarea împințuirii (acest dispozitiv va trebui să cumpărați, deoarece fără ea, înlocuirea este incomodă și consumatoare de timp);
• Șurubelniță plat și cruce (doar în caz);
• Lichid pentru slăbirea elementelor de fixare VD-40 (uneori fără ea nu poate face fără ea)

După ce toată lumea a pregătit, este timpul să obțineți o înlocuire a direcției. O vom juca în etape, va face posibilă descoperirea în detaliu în această chestiune.

1. Desigur, este de dorit să conduci mașina vizionarea groapă.Acest lucru va avea acces complet la detalii și condiții mai confortabile de lucru. Prin urmare, aflăm unde puteți folosi groapa și conduceți mașina.
   
2. După ce un check-in de succes la groapă trebuie să remedieze frână de parcare, Rulați volanul. De asemenea, este recomandat să deconectați bateria.
3. Luăm un cric, instalați-l direct în zona presupusului înlocuitor. După aceea, ridicăm mașina și instalăm capre de siguranță suplimentare. Deoarece se produce înlocuirea forței de conducere, această acțiune trebuie să fie duplicată și pe cealaltă parte. După ce mașina este ridicată și fixată, mufa poate fi îndepărtată.
4. Este de dorit înainte de a îndeplini lucrările, gestiona toate dispozitivele de fixare pe care trebuie să le deșurubați. Vă sfătuiesc să utilizați VD-40 în aceste scopuri. Acest lucru va permite fără prea mult efort pentru a slăbi montura și pentru a accelera întregul proces.
5. Acum puteți scoate roțile. Procedura este familiară tuturor. Trebuie să deșurubați piulițele de blocare de pe șuruburile de montare și să scoateți roțile de la ele.
6. Mai întâi de toate, trebuie să deșurubați piulița pe balama de împingere, care este atașată la pârghia pivotantă.
7. În plus, rotiți degetul cu mingea. În acest scop, este util un instrument special. Cu aceasta, acest proces este mai plăcut. Dacă nu o aveți, atunci fără un ciocan și montați, nu trebuie să faceți aici (nu glumesc).
   
8. După aceea, trebuie să îndoiți placa de blocare și deșurubați suportul la care este atașată accelerația de direcție la mecanismul de direcție. Așa că am eliminat pofta de direcție.
9. Pentru a deconecta vârful de care aveți nevoie pentru a ține crava de direcție în tessets. După aceea, este necesar să slăbiți montarea vârfului și cuplajului.
10. A executa instalare corectă Un sfat nou, atunci când scoateți cel vechi, trebuie să faceți o notă despre poziția sau să numărați și să vă amintiți bobinele.
11. Înlocuirea anterului este un eveniment necesar. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți inelul de etanșare care îl ține și scoateți boot-ul.
    
12. Acum puteți începe instalarea de piese noi. Vârful este setat în primul rând. Purtați o nouă boot și vârful pentru a porni degetul în funcție de mărcile făcute.
13. Apoi, adunarea are loc în ordinea inversă.

De fapt, înlocuirea împingerii și vârfurilor de direcție nu ar trebui să vă provoace dificultăți. Acum este necesar să verificați lucrarea efectuată. Dacă ați făcut totul, trebuie să aveți următoarele rezultate:

• Reacția nu trebuie să fie prezentă în o nouă tracțiune;
• Volanul trebuie să aibă o mișcare netedă și continuă. Cantitatea revoluțiilor sale în dreapta și la stânga ar trebui să fie egală. De asemenea, trebuie să se întoarcă la poziția inițială după efectuarea manevrei;
• După o perioadă de 800 de kilometri, trebuie să efectuați o ajustare extraordinară.

După finalizarea lucrării la înlocuire, este recomandabil să se facă prăbușirea. Acest lucru va evita cumpărarea cauciuc nou.
Sfaturi importante:

1. Înainte de a începe să luați același echipament, trebuie să pregătiți întregul instrument necesar.
2. Pregătiți, de asemenea, cârpe curate și containere cu apă pură. Acest lucru este, fără îndoială, util ca și pentru curățarea pieselor și pentru mâinile pre-spălare după muncă.
3. Înlocuiți-o mai bine să produceți peste groapa de reparații.
4. Pentru a crea o securitate sporită, utilizați cânepă sau caprine. Jack nu este de dorit să se folosească lung. Se servește numai pentru ridicarea mașinii.

Cum să înlocuiți vârful de direcție și cum să faceți un înlocuitor, pentru că nu mai este un mister. Acum rămâne să achiziționați un nou set de elemente. Dacă doriți să modificați și să uitați reparația pentru o lungă perioadă de timp, trebuie să cumpărați numai detalii de calitate. În acest caz, economiile nu sunt la locul respectiv. Vă doresc succes într-un studiu suplimentar al mașinii dvs. în procesul de înlocuire a pieselor.

Video "Cum să schimbați sfaturile de direcție cu mașina"

Ghiduri video pentru înlocuirea sfaturilor de direcție pe autoturismele VAZ-2110, "VAZ-2112", "Kalina", "Grant" și "Prior". Înregistrările arată, de asemenea, ce instrumente trebuie să vă pregătiți.

Direcția longitudinală trebuie amplasată în așa fel încât, cu orice mișcare a roților, a fost supusă mișcărilor axiale minime. Aceasta este regula principală pentru o plimbare confortabilă, dar că aceste cuvinte vor spune un motorist novice și nu un spectacol auto cu experiență? Vom încerca să ne dăm seama.

Funcția de direcție - funcțiile și vulnerabilitățile sale

Toate împingerile de direcție efectuează următoarele două funcții. Acestea transmit eforturile de la mecanismul de direcție la pârghiile rotative ale huburilor, datorită acestui fapt, rotiile se datorează balamalelor instalate la capetele tracțiunii. De asemenea, aceste elemente ale mașinii asigură unghiul dorit de rotație a roților, deoarece în timpul transformă raza pentru care se deplasează roțile nu sunt aceleași. Și reglarea lungimii necesare a împinsării utilizând un fir special, puteți regla unghiul de instalare a roții (unghiul convergenței).

Cel mai adesea, balamalele vin și, mai precis, căptușeala de cauciuc, acest lucru, apropo, este în disperare și tot controlul. Acest lucru se întâmplă ca urmare a operațiunii pe termen lung. Datorită prafului și murdăriei, poate fi de asemenea răsfățată. Împingeți-vă devin defectuosi, în principal numai după expunerea mecanică. Poate fi o roată lovind marginile găurilor adânci sau o lovitură dreaptă în piatră și așa mai departe.

Când aveți nevoie să înlocuiți împingerea direcției?

Pentru a înțelege că înlocuirea forței de conducere este necesară, pe următoarele semne:

• În management apar sunete au depășit, bate;
• există o bătaie a volanului;
• a crescut Dacă apare în timpul legăturii verticale, atunci suportul cu bile este necesar sau lagărul butucului. În cazul unei legături orizontale - eșecul vârfului de direcție;
• roata de antrenare se rotește suficient de strânsă;
• În timpul mișcării clonei mașinii spre (sau spre dreapta sau spre stânga).

Desigur, este posibil să se înlocuiască acest mecanism și, în mod independent, dar înainte de a continua acțiunile, merită să se facă diagnosticul mașinii. Determinați dacă există o reacție, după cum urmează. Este necesar ca cineva să transforme berbecul mașinii dvs. și, între timp, ați defini prezența unei copii de rezervă a ochiului sau ați rotit încet volanul, pentru a aprecia traiectoria sa. Dacă există o prejudecată, aceasta înseamnă că merită schimbarea vârfului împingerii direcției cu balama.

De asemenea, diagnosticul este, de asemenea, supus unui capac de protecție pe balamalele cu bile, în cazul în care sunt detectate pauze și fisuri, acesta este supus înlocuirii.

Dulapuri de direcție și alte caracteristici ale procesului de înlocuire

După diagnosticarea atentă, dacă este necesar, ar trebui să se desfășoare direct la dezmembrarea vechii împingeri și instalarea celui nou. Asigurați-vă că ați început să lucrați mașina frână de mânăși sub rotile din spate Instalați barele încăpățânate. Dacă aveți nevoie să demontați poftele potrivite, atunci roțile din față sunt rotite în partea stângă, când scoateți stânga, respectiv, este corect.

Apoi, partea din față a mașinii trebuie să fie instalată pe suporturi. Articulația cu bile este atașată la o pârghie pivotantă folosind piulița, trebuie promovată, după îndepărtarea zăvorului. Pentru următorul pas, veți avea nevoie de un tractor de direcție, cu el, este necesar să apăsați degetul balamalei bile din pârghia rotativă a rack-ului.

Șurubelnița, deșurubați capetele plăcii de blocare, astfel încât să dați șuruburile care fixează împingerea direcției, apoi deșurubați-le deloc. Trebuie să rotiți placa de conectare astfel încât să puteți deconecta pofta din mecanismul de direcție. Acum poate fi eliminat. Dacă trebuie să înlocuiți vârful împingătorului de direcție, atunci este necesar să țineți hexagonul cuplajului în viciu și să slăbi piulița de blocare a vârfului.

Puteți scoate pofta de direcție fără un material de umplere special. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să ridicați mașina pe mufa și să fiți sigur că în partea de jos a standurilor fiabile, asigurând astfel mașina de la cădere. Tipul de direcție pentru degete trebuie să fie umezit cu lichid WD-40 sau cu alt lubrifiant penetrant înainte de toate lucrările. Deoarece lucrarea este efectuată fără filmarea, această procedură este importantă, deoarece lubrifiantul va ajuta la îndepărtarea rapidă a elementului. Pentru a nu merge după repararea la o stație de service, este necesar să măsurați lungimea vârfului pentru service / colaps.
Acum puteți trece la îndepărtarea vârfului. Pentru fixare, în majoritatea cazurilor, se utilizează o piuliță de coroană și un știft de blocare. În primul rând, trebuie să eliminați un PIN și apoi cu ajutorul capului final sau a unei taste de cape pentru a desprinde piulița, deșurubați-o complet nu este necesară. problema principala Demontarea este pumnul de drenaj al pumnului pivotant la deget. Pentru îndepărtare, aveți nevoie de un ciocan greu de care aveți nevoie pentru a lovi piulița de mai multe ori, astfel încât vârful a căzut de pe loc. După aceea, puteți deșurubați complet piulița și scoateți vârful.
Se pare că metoda este foarte simplă și cumpărată pentru acest lucru, excumierul nu este deloc necesar, dar este posibil să se utilizeze un ciocan și o rezistență fizică brută în cazuri extreme. Dacă mașina este echipată cu un suport de direcție, acest element poate eșua de la vibrații din cauza loviturilor puternice. Nu se va rupe imediat, dar fiecare astfel de reparare reduce dramatic viața feroviarului. În plus, este posibil să deteriorați firul de vârf, este suficient să loviți degetul o dată și este practic garantat să mergeți la magazin pentru o nouă parte.

Mașina nu este doar un atribut util pentru fiecare persoană modernă, ci și creează un pericol crescut pentru șofer și pasageri. Auto practic în orice moment poate eșua din o varietate de motive, de la acest popor din interiorul mașinii pot obține răniri și serioase. Sarcina dvs., ca proprietar auto, pentru a reduce probabilitatea unui accident, ca rezultat, probabilitatea de rănire. Aveți nevoie și urmați toate regulile. drum, și diagnosticați periodic sistemele de mașini.

În rezumatul accidentelor, puteți vedea adesea ca motiv pentru următoarea frază: "Driverul nu a făcut față controlului". Acest lucru se întâmplă datorită defalcării obișnuite a pieselor de direcție sau a uzurii acestora. Motivul poate fi în sfaturile de direcție care se leagă pumn rotunjit. și pofta de direcție. Aceste detalii sunt de dimensiuni mici, dar sunt extrem de importante din cauza destinației lor.

Scopul vârfului de direcție

ÎN diferite modele Direcția automată poate fi proiectată diferit: coloana de direcție și mecanismul pot fi construite în moduri diferite, poate exista un tip diferit de purtător. Dar există un aspect comun - există întotdeauna sfaturi de direcție.

Sfat de direcție funcțională - Transmiterea mișcărilor translaționale de la un nod al mecanismului de direcție la altul, cu acest unghi între aceste părți se schimbă într-o mică măsură. Pentru a face un design similar, sfaturile sunt realizate sub formă de balamale, care sunt, mobile. Numărul de sfaturi variază de la 4 la 6 bucăți, totul depinde de modul în care este construită direcția.

Dispozitiv de direcție

Designul vârfului de direcție include 8 elemente principale:

1) Corpul care are o axă;

2) Știft (sau deget) cu fire de-a lungul întregii lungimi;

3) Garnitura Teflon, degetul se mișcă pe el;

4) Carter, este instalat pe carcasă, împiedică defectarea deformării deformării și bătăilor;

5) Capacul din plastic situat pe partea laterală a degetului, protejând carcasa și vârful însuși;

6) Inel de silicon, fixând carcasa de protecție instalată pe deget;

7) Primăvară, care contribuie la o fixare mai fiabilă a cazului asupra cazului;

8) Piuliță care ține degetul.

Ceea ce aveți nevoie pentru a înlocui vârful de direcție

Pentru a înlocui vârful de direcție, va fi necesar, în plus, răbdare și putere:

1) Jack;

2) Deșurubați șuruburile care se conectează roata din fata cu suspendare;

3) Slăbi ușor piulița degetului, lăsându-l pe fir, astfel încât este mai ușor să se folosească pulverizatorul;

4) Puneți-l pe pulverizat cu care să extrageți degetul cât mai mult posibil;

5) Deșurubați complet piulița degetului și eliminați ultima;

6) Deșurubați piulița de blocare de pe linia de direcție;

7) Scoateți vârful însuși de la împingătorul de direcție;

8) Faceți o marcă în funcție de locația fostului împingător de direcție, precum și calculați numărul de rotații produse de corpul vârfului.

După efectuarea acestor acțiuni, în loc de un vârf vechi de direcție, puteți pune unul nou. Toate acestea durează aproximativ 15-20 de minute de dvs., dar în acest timp vă garantați un control fiabil al mașinii și, de asemenea, vă asigurați parțial și pasagerii de la accident. Amintiți-vă că la sfârșitul procedurii de înlocuire trebuie să efectuați o aliniere. Asta este. Noroc pentru tine pe drumuri și off-road.