Mașini transformate în autocaravană. Casă elegantă dintr-un autobuz vechi

A face o rulotă cu propriile mâini nu este prea dificil pentru un meșter experimentat. Dar momentul unei astfel de construcții poate fi foarte întârziat din cauza îmbunătățirii constante a designului. Pentru a nu ajunge într-o astfel de situație, ar trebui să vă gândiți în prealabil la interior, abandonând elementele evident inutile. Acest lucru este deosebit de important atunci când echipați mașini mici, de exemplu, când creați o casă pe roți dintr-o GAZelle cu propriile mâini.

O casă mobilă are avantaje incontestabile - confort, confort și mobilitate. Moscova este un oraș plin de viață din care uneori vrei să pleci. Proprietarii de remorci nu trebuie să găsească un loc unde să doarmă, iar călătoria devine foarte economică. Dacă mai devreme nu a fost posibil să utilizați această carcasă originală, ar trebui mai întâi să vă familiarizați cu clasificarea lor.

Tipuri de autocaravane și clasificarea acestora

Atunci când alegeți tipul de viitoare locuințe mobile, vă puteți ghida după împărțirea acestuia după:

• minte - sunt trainate, furgonete sau case mobile combinate cu o mașină;
• clasa - exista trei clase de confort pentru autocaravane;
• tip remorcă - există remorci cu remorcă, remorci hibride și remorci cu a cincea roată.

Dacă totul este clar cu vederea înclinată a unei case mobile, atunci diferența dintre o dubă și o rulotă combinată nu este imediat vizibilă. În prima variantă de realizare, spațiul de locuit este situat în duba mașinii și este separat de scaunul șoferului.

Această opțiune este potrivită atunci când călătoriți împreună, când nimeni nu stă în „casă” în timpul călătoriilor. Datorită acestui design, este posibil să se potrivească mobilier mai funcțional folosind un perete frontal gol.

Autocaravanele convertite din GAZelles sau microbuze sunt exact combinate.

Clasa de confort poate fi numită condiționată. De exemplu, casele mobile clasa „A” includ remorci spațioase realizate pe șasiul camioanelor mari. În exterior, seamănă cu un autobuz, pot avea structuri pliabile, dar în interior nu diferă ca funcționalitate de un apartament mic.

Trebuie avut în vedere faptul că șoferul trebuie să aibă permis categoria „C” pentru a conduce acest vehicul.

Există mult mai puțin spațiu în el, dar este totuși convenabil să călătorești în ele. Ceea ce este important - puteți conduce o astfel de mașină cu permis categoria B dacă greutatea mașinii sau greutatea totală a mașinii cu remorcă nu depășește 3,5 tone.

Clasa „C” indică cele mai simple autocaravane. Poate fi o remorcă mică sau un microbuz transformat în rulotă. Nu există un loc de dormit separat - funcția sa este îndeplinită de canapele sau fotolii pliabile. Însă, dotând o astfel de mini rulotă cu un portbagaj, un baldachin pliabil și un set de mobilier de camping, poți obține un sejur confortabil cu un minim de costuri.

Aceste remorci de construcție sunt numite și remorci hibride pentru a le distinge de remorci simple. Separat, este necesar să rețineți remorcile Fiveswil, a căror formă este concepută pentru a fi utilizată împreună cu pickup-urile. Datorită acestui fapt, este posibil să se reducă lungimea întregii rulote, deoarece o parte a remorcii atârnă peste caroseria mașinii.

Greșeli în construcția caselor mobile cu propriile mâini

Prețurile pentru casele mobile sunt considerabil muşcătoare. Nu este surprinzător, dorința șefilor de familie calificați de a economisi bugetul și de a face totul singur. Este important să fii înțelept și să înveți din greșelile altora:

• nu ar trebui să faci totul din materiale vechi - va trebui să locuiești în casă cel puțin o săptămână și vrei să-ți petreci vacanța în confort;





• va fi necesară o revizuire serioasă a caroseriei, a sistemului de încălzire, a cablajului - nu puteți face fără abilitățile unui mecanic auto;



• dacă totuși ați reușit să instalați un duș și o toaletă, nu uitați de rezervorul de scurgere - turnarea apei murdare pe asfalt sau gazon este extrem de neetică;
• este mai bine să nu uitați să faceți un conector pentru conectarea 220V la locurile de camping, ei bine, și un convertor pentru 12V de la o baterie de mașină.

Realizarea unei remorci în casă

Dacă dificultățile nu înspăimântă, iar dorința de acțiune este de neoprit, puteți încerca să construiți o casă. Și pentru a reface o GAZelle sau a construi o remorcă-remorcă de la zero - alegerea este strict individuală!

Casa mobilă DIY GAZelle

Pentru a lucra vei avea nevoie de o polizor, un aparat de sudura, un fierastrau manual pentru lemn si multa rabdare. Modernizarea pas cu pas a mașinii arată astfel:

1. Scaunele sunt scoase din habitaclu, vechea garnitură este îndepărtată. Toate piesele metalice sunt tratate cu o soluție specială pentru a preveni rugina. Pereții și tavanul sunt izolați cu spumă de polietilenă, foi de placaj sunt așezate pe podea. Toate cablajul trece sub podea și placarea pereților, acest lucru ar trebui gândit în avans.



2. Un cadru pentru mobilier este sudat direct în corp. Dacă este imposibil să așezați mașina drept, puteți utiliza o țeavă care își sprijină capetele de marginea inferioară a deschiderilor ferestrei ca nivel. După sudarea brută, cadrul este îndepărtat și totul este sudat, curățat și adus din nou înăuntru.



3. Deschiderile ferestrelor sunt lipite cu Covor. De asemenea, sunt instalate panouri de tavan lipite cu covor. După terminarea ornamentelor interioare, puteți fixa șipcile sub mezanin și puteți monta ramele de mobilier.



4. Pentru scaunele din față, puteți realiza un mecanism de pivotare. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un butuc frontal, de exemplu, de la un VAZ și o parte a unui suport pivot. Circuitul este destul de simplu.





5. Etapa finală este instalarea mobilierului pe cadru, conectarea iluminatului, instalarea pompei pentru chiuveta de bucătărie, căptușirea mezaninului și aducerea unor îmbunătățiri minore la interior. Pentru gătit, puteți pune un aragaz mic pe un arzător.



6. În loc să sudezi cadrul de mobilier, poți folosi căști gata făcute, întărindu-le din interior cu colțuri și șuruburi suplimentare. De asemenea, trebuie să fixați bucătăria la orice - podea, canapea, perete. Acest lucru este pentru a proteja mobila împotriva slăbirii atunci când conduceți pe drumuri accidentate.

Nu trebuie uitat că o astfel de modificare a mașinii necesită înregistrarea la REO. Pentru a face acest lucru, trebuie să scrieți o declarație și să primiți o rezoluție de la departamentul tehnic al poliției rutiere și protocolul unei organizații autorizate.

Casă de remorcă elegantă din placaj

Dacă mașina are un cârlig de remorcare, este un păcat să nu profiti de situație și să nu faci o remorcă „drop” frumoasă pentru a petrece noaptea în afara orașului. Pentru aceasta:

1. Pereții laterali ai viitoarei camionete sunt tăiați și atașați de bază. Toate deschiderile pentru uși și ferestre, precum și pentru ușurarea cadrului, trebuie tăiate în prealabil, așa că este mai bine să vă gândiți bine la desen.



2. Rafturile sunt asamblate de pe placa de mobilier și instalate pe bază. Aceleași rafturi vor servi ca pereții din față și din spate ai dubei.



3. O foaie de placaj este îndoită pe ambele părți în forma camionetei deasupra rafurilor, iar deasupra se fixează un cadru portant din lemn. O parte este ridicată, dând acces la bucătărie.





4. Trapa de sus și luminatorul sunt decupate. Întregul cadru este izolat, cablurile sunt așezate.



5. Totul este lipit deasupra cu foi de furnir. Când deschiderile ușilor și ferestrelor au fost tăiate, puteți trece la vopsirea și lacuirea exterioară.





6. Sunt instalate uși, trapa superioară și ventilație de alimentare și evacuare. După asigurarea tuturor fitingurilor, lumini lateraleși aripi pentru roți, poți pleca în siguranță într-o călătorie!

Și videoclipul arată un asamblare detaliată a autocaravanului cu instalarea panourilor solare:

A face o casă mobilă cu propriile mâini nu este o sarcină foarte dificilă pentru orice meșter. Designul, în cursul construcției, va fi îmbunătățit și din această cauză, timpul de producție poate fi întârziat. Pentru a preveni o astfel de situație, este necesar să vă gândiți în prealabil la designul interior, pentru a scăpa de elementele nepotrivite. Această abordare este importantă atunci când se reinstalează mici vehicule la asamblarea unei case mobile, de exemplu dintr-o remorcă veche.

O casă mobilă este un tip de transport care este atât locuință, cât și mijloc de transport. Acest tip de locuințe și-a câștigat popularitatea la începutul secolului trecut.

Dispozitiv pentru caravana

Conform standardelor, o casă mobilă ar trebui să poată găzdui opt persoane. Fiecare chiriaș are propriul loc de dormit, există și o mică bucătărie. Alte facilități și echipamente pot varia în funcție de model specific, dar în cele mai multe cazuri există și:

În modelele mai scumpe, există o baie, formată din (înlocuind adesea un scaun, ceea ce oferă câțiva metri suplimentari de spațiu liber), o chiuvetă și un duș. Uneori, casele mobile sunt echipate cu dușuri.

Notă! Într-o autocaravană, scaunele șoferului și pasagerului sunt mobile, drept urmare, atunci când sunt parcate, se transformă într-un plus pentru spațiul de locuit. La capătul din coadă, există adesea o cameră separată cu mobilier în formă de U.

Istorie

Productie in masa case mobile a fost lansat în secolul trecut, deși unii istorici cred că au existat omologi anterioare de casă. Erau dube mici echipate pentru a găzdui oameni (în principal păstori).

Prima casă mobilă montată pe un șasiu de mașină convențional a fost introdusă în 1938 de Jennings.

Soiuri de case mobile

Există mai multe clasificări ale autocaravanelor. Deci, în funcție de caracteristicile de design, acestea se disting:

În funcție de scopul lor, acestea sunt împărțite în:

• cele care sunt folosite ca locuințe pe termen lung/permanent;
• cele care sunt folosite pentru călătorii.

În primul caz, au loc condiții mai confortabile, în timp ce adesea structurile în mișcare sunt extrem de rar împărțite în propriul spațiu de locuit și o cabină.

Categorii

Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare dintre categorii.

Clasa C

Case mici pentru călătorii scurte. De obicei, realizate pe baza de SUV-uri, astfel încât noaptea cabina poate fi în pat dublu (dacă se dorește).

Theardrop camper - cabană pe remorcă

Clasa B

Singura diferență între aceasta și clasa C este dana - este staționară și este situată la coada vehiculului. Este foarte popular în rândul cuplurilor tinere (cel puțin în America).

O clasa

Astfel de case, similare în exterior cu un autobuz obișnuit, sunt cele mai confortabile și, prin urmare, cele mai scumpe. Sunt construite pe baza de camioane, deci din punct de vedere clasificarea transportului sunt clasificate ca „C”.

Acestea se disting printr-un parbriz mare, un scaun fix al șoferului și partiții retractabile care formează zone diferite și dane separate. Mai mult, astfel de structuri sunt autonome, dotate cu un generator, au gaze și o aprovizionare mare cu apă.

Se pot distinge mai multe categorii suplimentare.

Despre nume

Termenul „caravană” (un alt nume este „camper”) se referă adesea la o rulotă de automobile.

Notă! Camping-urile sunt numite remorci de clasă B și C, în timp ce casele mobile sunt exclusiv modele de clasă A.

De asemenea, este de remarcat faptul că în unele țări, fără excepție, autocaravanele se numesc vinebago.

Va fi nevoie de mult timp și efort pentru a transforma o mașină într-un motorhome, precum și echipamentul corespunzător.

Notă! În primul rând, ar trebui să studiați această problemă din punct de vedere al legislației. RV-urile auto-fabricate sunt percepute diferit de diferite organizații de înregistrare și va fi frustrant dacă transportul ajunge să fie ilegal.

Etapa 1. În primul rând, se determină numărul de rezidenți și, pe baza acestuia, se determină vehicul si "umplere" interna. Este întocmit un plan detaliat de proiectare - acest lucru se poate face pe hârtie, dar este mai bine să utilizați un computer.

Etapa 2. În continuare, caroseria mașinii este curățată. Dacă s-au identificat urme, acestea sunt îndepărtate și vopseaua decojită este dezlipită. Mai multe ferestre (dacă nu au existat) din clădire sunt echipate pentru iluminat și alimentare cu aer proaspăt.

Pasul 3. Tăiați orificiile de aerisire și supapele pentru alimentarea cu gaz. Toate zonele de metal „gol” sunt acoperite cu un grund pentru a proteja împotriva coroziunii și a influențelor agresive ale mediului.

Etapa 4. Casa este finisata cu material termoizolant.

Notă! Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați exclusiv materiale de înaltă calitate; este extrem de nedorit să economisiți bani. În plus, materialul din care este făcută feroneria (elementele de fixare metalice) ar trebui să fie similar cu metalul caroseriei mașinii - aceasta este pentru o protecție suplimentară împotriva ruginii.

Etapa 5. Suprafața interioară a autocaravanului este finisată.

• acoperire de covoare;
• placaj rezistent la umiditate.

În pereții laterali se introduc panouri groase cu benzi umplute pentru instalarea mobilierului. Este caracteristic că la început este mai bine să aliniați tavanul și numai după aceea să treceți la pereți.

Pasul 6. După instalarea mobilierului, ar trebui să aveți grijă de alimentarea cu apă. Pentru a face acest lucru, puteți instala mai multe recipiente cu apă sub chiuvetă și puteți instala pompe mici. În plus, pot fi instalate rezervoare mari - de exemplu, pentru a face un duș.

Notă! Nu uitați de apa uzată - pentru aceasta este instalat un alt rezervor. O structură comună de grădină poate fi folosită ca toaletă.

Pasul 7. Pentru gătit și încălzire, după cum sa menționat mai devreme, este mai bine să folosiți gaz propan. Cilindrul este plasat în partea inferioară a corpului, precum și gaura suplimentara pentru ventilatie. Acest lucru poate fi explicat destul de simplu: greutatea propanului este mai mare decât cea a aerului, prin urmare, în cazul unei scurgeri, astfel de măsuri de siguranță vor preveni consecințele nefericite.

Etapa 8. Mai rămâne doar să ai grijă de sursa de alimentare. Cea mai bună opțiune- puternic acumulator echipat cu o priză externă de încărcare.

Casă mobilă dintr-o remorcă veche

Remorca-remorca noastră costă aproximativ 500.000 de ruble. Suma este impresionantă, așa că, dacă există posibilitatea de a cumpăra o remorcă de mașină veche, atunci puteți construi o mică autocaravană cu propriile mâini. Acest lucru va necesita:

• remorcă (întotdeauna cu un șasiu robust);
• elemente din lemn (lapci, bare, scânduri de vagon);
• placaj;
• profil metalic (pentru acoperiș);
• armături realizate în același stil;
• un set de instrumente adecvate.

Tehnologia de fabricație

O astfel de autocaravană va fi o remorcă cu un capăt în spate. Apropo, este mai bine să faceți patul pe întreaga lățime a structurii - în acest fel va conecta pereții laterali și, prin urmare, va crește rigiditatea. Fereastra va fi fabricată ulterior și va fi echipată cu o unitate individuală. Ușa este instalată în stil olandez - va consta din două jumătăți.

Etapa 1. Remorca este dezasamblată, șasiul este curățat temeinic și acoperit cu vopsea anticoroziune. Un cadru este construit din scânduri de pin, recuzita sunt tăiate în locurile potrivite.

Etapa 2. Un cadru este construit din șipci cu o secțiune de 2x2 cm, o bandă de stejar cu o secțiune de 3x3 cm este instalată suplimentar în fiecare colț.De sus, cadrul este legat cu o bandă orizontală.

Notă! Pentru izolarea termică, puteți așeza căptușeala în două straturi.

Etapa 3. Podeaua este acoperită cu foi de placaj. Pentru acoperiș se folosesc grinzi de plop - se înșurubează de-a lungul cadrului cu o treaptă de 30 cm. Pe grinzi se fixează placaj, deasupra cărora se întinde un material rezistent la umiditate și un profil metalic de secțiune mică.

Etapa 4. Va exista o singură fereastră în caroserie (dacă ușa nu este luată în considerare) - în partea superioară a peretelui din spate. Este de dorit să faceți fereastra sub forma unui bovindou.

Încuietoarea ușii în astfel de structuri este situată în partea de jos, dar puteți pune una alta - una suplimentară - în partea de sus. În plus, ușa este echipată cu o mică fereastră batanta.

Etapa 5. Se recomandă echiparea unei mese care poate fi scoasă de sub pat (cum era cândva cazul în trenurile din Marea Britanie). Pentru aceasta, sub pat se formează dulapuri speciale. Apropo, spațiul inferior poate fi folosit și ca loc de dormit.

În plus, rafturile și o scară detașabilă sunt construite din lemn.

Scrisoarea legii

Nu este necesară nicio permisiune suplimentară dacă dimensiunile autocaravanului nu depășesc:

• 400 cm inaltime;
• 255 cm latime;
• 100 cm lungime (excluzând partea care nu iese dincolo de remorcă).

Daca dimensiunile sunt mai mari, atunci autocaravana se transporta dupa reguli speciale (lumini intermitente, escorta etc.). Desigur, acest lucru este valabil doar pentru remorci.

Organizarea afacerilor pe case mobile

În construcția de autocaravane, este posibil să se organizeze propria afacere... Există patru opțiuni pentru dezvoltarea unei astfel de afaceri.

Opțiunea numărul 1. Confectionare de case de vanzare pentru vacanta de vara sau resedinta in tara. Acest lucru nu va necesita costuri materiale serioase, deoarece casele vor avea un design simplificat - de exemplu, fără izolație.

Opțiunea numărul 2. Închiriez case mobile. Aceasta este o afacere relativ nouă și totul nou poate fi foarte scump. Numărul de autocaravane în acest caz crește pe măsură ce baza de clienți crește.

Opțiunea numărul 3. Crearea de restaurante mobile sau magazine universale.

Opțiunea numărul 4. El este cel mai interesant. Constă în crearea unei parcări și folosirea lui în continuare ca hotel. Principalul lucru aici este să împărțiți remorcile în buget, premium și clasa de mijloc.

Pentru o cunoaștere mai detaliată a tehnologiei de construcție, consultați videoclipul tematic.

Video - DIY acasă pe roți

TOP 10 cele mai bune autocaravane

	Fotografie	Nume	Evaluare	Preț
Top 5 cele mai bune autocaravane
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - voci
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - voci
#5		Caravana KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 cele mai bune case mobile Fleetwood
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - voce
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Furtuna Fleetwood rv	⭐ 98 / 100
#4		limitator Fleetwood rv	⭐ 97 / 100 1 - voce
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - voci

Acest adevărat palat pe roți este construit pe baza MAN. Lungimea autocaravanului este de aproape 9,5 metri, ceea ce necesită abilități necondiționate din partea șoferului pentru a conduce mașini din această clasă. Totul aici este subordonat principalului - confortul maxim al pasagerilor. Interior interior concepute în stilul iahturilor de lux - ușile înguste elegante ale numeroaselor dulapuri suspendate de tavan contrastează cu tapițeria din piele de înaltă calitate a canapelelor și fotoliilor din zona de relaxare. Fiecare lampă, fiecare, chiar și cel mai mic detaliu interior (draperii, de exemplu) umple spațiul cu lux și splendoare.

Specificații:

• cea mai luxoasă casă mobilă;
• baie spatioasa;
• preț mediu: 23.602.000 de ruble.

Baza rulotei a fost creată pe baza încărcăturii Fiat ducato, ca urmare a faptului că mașina are o bună manevrabilitate și stabilitate pe șosea - vântul rulotei nu depășește valorile admise pentru acest șasiu. O casă mobilă spațioasă și luminoasă pentru patru persoane. Lumina nu pătrunde doar prin geamuri laterale(toate au instalate sisteme de perdele, inclusiv parbriz), dar si prin trapa transparenta amplasata in fata rulotei. Decorarea interioară scumpă și sofisticată subliniază spațiu interior iar scaunele pivotante ale șoferului și pasagerului fac camera de zi pur și simplu uriașă datorită integrării cu cabina de pilotaj.

Specificații:

• confort mai bun;
• tara de origine: Germania;
• preț mediu: 13.367.000 de ruble.

Autocaravana se bazează pe Mercedes Sprinter 316 CDI și în manevrare are toate capacitățile acestui vehicul fiabil și fără probleme. Iar daca din exterior rulota integrata nu iese in evidenta in niciun fel, se poate pierde usor in traficul orasului, atunci in interior este o adevarata casa compacta pentru 4 persoane. Un pat pliant este situat deasupra scaunului șoferului, iar celelalte două sunt în spatele casei, în spatele toaletei și al dușului. Este de remarcat faptul că aceste două paturi pentru cel mai mare confort pot fi transformate într-unul imens.

Specificații:

• protecție unică a corpului;
• portbagaj mare;
• tara de origine: Germania;
• Preț mediu: 9 176 188 rub.

Tom Grantham, 29 de ani, și Kylie Barnes, 30 de ani, au cheltuit 2.000 de dolari pentru a cumpăra un vechi autobuz - și l-au transformat într-o casă mobilă elegantă pentru o familie de cinci persoane, cu toate facilitățile și chiar și un șemineu!
Cum au făcut-o? Să vedem!


Când Tom Grantham și Kylie Barnes au cumpărat un autobuz navetă de 23 de ani pentru 2.000 de dolari în 2011, probabil că nimeni, în afară de ei, nu a crezut că această achiziție ar avea sens. Cuplul a trebuit să investească multe luni de muncă și aproximativ 15.000 de dolari pentru a o transforma într-o super cămin pe roți, dotată cu tot ce este necesar pentru o familie cu trei copii.


Soțul are amintiri personale asociate cu acest autobuz: după cum s-a dovedit în timpul achiziției, de mulți ani alerga pe ruta 51 de la Grimsby la Loot, trecând zilnic pe lângă casa soților. Acum s-a transformat în propria lor dubă de călătorie de lux.


Tom și Kylie au trei copii - Henry, 3, Poppy-May, 7 și Logan, 8. Nu vor fi înghesuiti în fostul autobuz transformat de forțele lui Tom!


Livingul principal al RV are două canapele largi. Pe ele te poti aseza cu toata familia, admirand privelistea, iar daca este necesar, sunt descompuse in doua paturi duble late. "Aceasta masina perfecta pentru o excursie de familie de weekend!" – spune Tom. S-a angajat în principal partea tehnicași fabricarea de mobilier, iar Kylie a devenit designerul de interior.


În casa mobilă, Tom a construit toate facilitățile necesare, dotând-o cu aragaz, cuptor, șemineu pe gaz, chiuvetă, toaletă și duș. Din autobuzul precedent a mai rămas doar scaunul șoferului decorat tradițional.


Pentru a încăpea în mașină un dormitor pentru trei copii, a trebuit să încerc din greu, folosind tot spațiul pe verticală, de la podea până la tavan.


Bucătăria-sufragerie din partea centrală a dubei este decorată cu lemn deschis și este iluminată la maximum.


În casa lor mobilă, familia călătorește la festivaluri de muzică în Marea Britanie, precum și în vacanțe în Franța și Belgia.


Adevărat, când încerc să plec în Italia fost autobuz dezamăgiți proprietarii: din cauza defecțiunii motorului, au rămas blocați în Elveția. „A fost un coșmar”, își amintește Tom. - Poliția ne-a luat pașapoartele și nu aveam dreptul să părăsim autobuzul! A trebuit să chem un prieten pentru ajutor și să schimb motorul.”


Cu toate acestea, această poveste nu a dezamăgit familia în casa lor mobilă. Copiii îl iubesc în special: la urma urmei, datorită lui au vizitat Disneylandul francez!

Reface autobuz expresîn dubă pentru călătorie a durat mai mult de un an.

Podelele mașinii sunt finisate cu lemn și acoperite cu covoare, astfel încât pasagerii să se simtă ca acasă.


Tom a trebuit să facă aproape toată mobila pentru dubă cu propriile mâini.

Potrivit lui Tom, bucătăria i-a pus cea mai mare problemă.

Destul de amuzant, familia a decis recent să listeze duba complet finisată și recondiționată pe eBay. Prețul de pornire este de 9.100 GBP sau aproximativ 12.000 USD. „Copiii sunt teribil de nemulțumiți că vrem să vindem duba! – spune Tom. „Dar credem că este timpul să încercăm altceva nou și interesant”.