Per i quali i punti vengono rimossi sulla strada. Cosa sta "sdraiando" sull'esame nella polizia del traffico? Frequenti errori grezzi

24.06.2020

Secondo i deputati, il loro obiettivo è fermare coloro che violano sistematicamente e regolarmente violano le regole. Ad esempio, alcuni conducenti hanno 20 e 30 anni e ancora guidando.

Il sistema della sala da ballo è progettato per punire tali violatori e privati \u200b\u200bmalintenzionati.

Attenzione! Stiamo parlando solo di crimini gravi, come viaggiare verso la luce rossa o la guida ubriaca.

Va anche ricordato che la decisione sull'accumulo di una certa quantità di punti sarà la Corte sulla base di protocolli degli agenti di polizia del traffico.

Come funziona?

Secondo il conto, un punteggio è un cento rubli una multa. Quelli. Ho violato le regole, ho ricevuto 500 rubli dalle sanzioni, ha guadagnato 5 punti. Hanno un effetto cumulativo.

Ad esempio, per il passaggio primario alla luce rossa - la punizione di 5.000 rubli e per il secondario - già 10.000 rubli. Naturalmente, i punti saranno anche di più.

Si presume che solo tali violazioni saranno prese in considerazione, che è personalmente vista dal poliziotto del traffico. Quelli che rimossi sulla fotocamera non saranno contrassegnati. Leggi di più su come e quali violazioni delle regole del traffico sono le fotocamere fisse, puoi scoprirlo e più in dettaglio su dove e come puoi vedere la foto delle violazioni, puoi leggere.

Inoltre, l'importo minimo della multa sarà aumentato - da 100 a 500 rubli. È pianificato e un aumento significativo dell'ammenda per la guida di guida - fino a 30.000 rubli e privazione automatica dei diritti a 1,5 anni.

Quando "brucerà" punti accumulati - è ancora sconosciuto.

Cosa verrà addebitato?

La loro lista è data in 12.38 del codice del codice amministrativo. Questo articolo non è stato ancora emanato ed è regolarmente aggiornato con nuovi dati. Attualmente, i reati per i quali i punti saranno accumulati includono:

Gestire il trasporto che non ha superato l'ispezione.
Viaggia verso il gesto proibitivo del controller o un semaforo.
Guida con accoppiamento difettoso, freno (eccetto freno di stazionamento) Sistema o sterzo.
Non utilizzare le cinghie per motocicli e sedili.
Nessun passaggio pedonale in posizioni posate.
Gestire il veicolo senza avere diritti alla sua guida (escluso un viaggio educativo). Qui la penalità aumenterà a 30.000 rubli.
Attraversando percorsi ferroviari nel posto sbagliato.
Velocità in eccesso di oltre 40 km / h.
Girare nei posti sbagliati.
Guida sulla corsia in arrivo.
Nessun passaggio di trasporto che ha un vantaggio.
Trasporto in uno stato di intossicazione da alcol.

Importante! Se il conducente ha fatto nulla da questo elenco per un anno 3 volte, allora per la quarta volta una convocazione verrà in tribunale, dove racconterà la sentenza - privazione dei diritti a 1,5 anni.

Enhish non sarà:

Per fermare o parcheggio nei luoghi sbagliati.
Per il movimento sulla striscia assegnata per il trasporto speciale.
Per il mancato uso del segnale del segnale di direzione.
Altre violazioni "piccole".

Vantaggi e svantaggi

A proposito di vantaggi vale la pena notare che la palla può aiutare nella lotta contro i violatori sistematici. Tre bene - e nessun diritto.

Un altro vantaggio - la punizione batte la stessa e ricca e i poveri, Dopo tutto, i punti sono una "valuta" universale.

Come menzionato sopra, le violazioni saranno registrate, osservate solo dal responsabile della polizia del traffico. Non sorprende che in una volta il sistema della sala da ballo ha generato un'ondata intera di crimini di corruzione.

A causa di cosa, in linea di principio, è stato cancellato. Dopo tutto, ciò che vale la pena corrompere un dipendente su "chiuse gli occhi" su?

Termini di implementazione

Il sistema "Hole" della punizione ricorda molti che hanno guidato il trasporto nell'Unione Sovietica quando si piegarono nel coupon per i disturbi. Per tre punze diritti privati. Poi negli anni '90 è apparso un sistema di palle, ma presto nel 1997 è stato cancellato.

Nel 2012-2013, ha anche parlato della re-introduzione del sistema di sala da ballo. Ma così non è venuto a nulla.

Finalmente 2016-2017. Il conto è già stato progettato, completamente rispettoso e adottato. Ma quando è in vigore sconosciuto. Parlarono del 1 ° gennaio 2017, ma questo termine è stato passato, e il sistema a sfera non è mai apparso. Rimane solo per aspettare.

Conclusione

Nei paesi occidentali, il sistema della sala da ballo è stato utilizzato per molto tempo e molto con successo. Ma come sai, è buono per l'Europa, è male per la Russia. Se il vecchio ordine si avverrà di nuovo, solo il tempo mostrerà.

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Ho sentito l'espressione "avvisata, poi armata"? Non è meglio adatto a coloro che hanno l'esame nella polizia del traffico. Se hai intenzione di prendere i diritti, assicurati di leggere questo articolo. Ha scritto uno dei migliori istruttori upstudy. L'articolo indica in dettaglio gli errori più comuni sull'esame della città nella polizia del traffico. Ti aiuterà non solo evitare mise ridicole, ma anche correttamente sintonizzarsi all'esame.

L'esame nella polizia del traffico non è un tribunale, ma un filtro

Prima di portare esempi specifici, immaginiamolo, perché e chi ha bisogno di un esame.

Per il "candidato ai conducenti", (cioè, gli esaminatori sono chiamati: non sono più discepoli, ma anche non "conducenti") la risposta è ovvio - per ottenere "diritti".

Per l'esaminatore, lo scopo dell'esame è la questione di rispondere alla domanda: è possibile affidare a questi candidati ai conducenti di affidare l'auto auto-controllata, cioè, nel senso letterale, è letteralmente imposto la responsabilità delle sue azioni future sulla strada. Allo stesso tempo, l'esaminatore può rispondere a questa domanda, solo guardando dall'esterno alle azioni esterne dell'esempio. Sono queste azioni (corrette o errate) e puoi convincere l'esaminatore in cui il risultato dovrebbe essere passato o non è passato.

L'esame non è un tribunale su cui viene effettuata la frase, ma un filtro. Attraverso questo filtro non dovrebbe passare coloro che non sono pronti per la guida indipendente. Allo stesso tempo, se non passa nemmeno, alcuni di quelli che sono obiettivamente pronti per gestione indipendente Auto, non sarà un problema, in contrasto con la situazione, se questo filtro si terrà coloro che non sono pronti.

L'esame nella polizia del traffico è un gioco, e la strada non è!

Il candidato per i conducenti è meglio percepire l'esame come un gioco.

Dall'obiettivo esaminato di questo gioco - non dare un esaminatore di passarlo nel violare le regole strada - fino all'ultima lettera, punto o virgola!

Dal lato dell'esaminatore - l'obiettivo del gioco è il contrario - prendere un candidato nel violare alcuni punti di regole o standard di sicurezza sulla strada.

Da un lato, questo gioco non dovrebbe essere rilasciato sulla strada dei conducenti impreparati, e dall'altro - rilascerà solo coloro che sono obiettivamente responsabili delle loro azioni.

È necessario sottolineare che l'esame qui è chiamato il gioco, ma la strada non è un gioco! Quando il candidato per i conducenti riceve diritti e diventa un autista, tutto diventa immediatamente serio. La responsabilità è completamente su di esso, e deve capirlo.

Qual è l'obiettivo principale dell'esame?

Sull'esame nella polizia del traffico, non vale la pena di un obiettivo da qualche parte, e ancor più di avere il tempo di arrivarci.

L'obiettivo è uno - per dimostrare la conformità delle regole all'ultimo punto e virgola, così come l'adeguatezza del suo comportamento sulla strada. Naturalmente, tutti comprendono (e l'esaminatore di cui) che non vi sono un rigoroso conformità al 100% delle regole sulle strade, ma sull'esame, è necessario dimostrare un tale giro. Questa è una garanzia che una persona che ha superato l'esame possa essere responsabile delle sue azioni sulla strada, compresa anche se non rispetta una o un'altra lettera o regole.

Errori principali nel passaggio nella polizia del traffico

Lo scopo di questo articolo non è di ritendere la metodologia dell'esame o la valutazione degli errori nei punti di rigore, la tecnica è nota.

Proverò a elencare gli errori più frequenti che portano a un terzo della terza parte dell'esame (guidando intorno alla città), e parzialmente toccò le loro ragioni.

Con un'analisi più dettagliata, puoi trovare nel libro di Andrei Barbakadze "Imparo a guidare una macchina. Guida dettagliata passo-passo per il pagamento dei diritti ".

Gli errori possono essere suddivisi in stupidi e grossolani. Esempi di "errori stupidi":

Non ha fissato la cintura di sicurezza.
Ho dimenticato di accendere l'indicatore di rotazione all'inizio del movimento o ad altre manovre, o dimenticarlo per spegnerlo, e non in tempo attivo o disattivato.
Ho dimenticato di rimuovere la macchina dal freno di stazionamento quando si avvia o non l'ha messo dopo la fermata.

Più spesso, "gli errori stupidi" sono associati a:

gestione tecnica assoluta insufficiente della macchina;
disattenzione;
l'eccitazione con cui esaminabile non può far fronte, e questo è necessario essere in grado di qualsiasi conducente.

Entrambi, sia l'altro, e il terzo suggerisce che la persona è oggettivamente non pronta per la strada. L'esaminatore lo vede e può mettere un sacco di punti di rigore per un numero sufficientemente elevato di errori minori.

Altri insuccessi possono verificarsi anche a causa di un errore, che è considerato una grossolana (anche se sulla strada tali azioni sono spesso trovate).

Esempi di errori lordi quando si passa all'esame nella polizia del traffico:

Non prendere la posizione estrema destra sulla striscia estrema destra prima di girare verso la posizione sinistra o sinistra sinistra sulla striscia estrema sinistra prima di girare a sinistra (inversione). Cioè, non eseguire il paragrafo 8.5 delle regole. Ad esempio, un misuratore dal più umido o dalla linea assiale è troppo. È necessario occupare non più di 30-40 cm dal flawbrifing, mentre è necessario farlo in anticipo e senza intoppi, il che richiede l'esaminatore abbastanza sensazione delle dimensioni dell'auto e dice molto all'esaminatore del buon livello di Abilità tecniche, conoscenza delle regole e della comprensione della situazione esaminata.
Ruota a destra, senza soddisfare il requisito di muoversi il più vicino al bordo destro della carreggiata, cioè trasformandolo nella seconda striscia quando il primo è libero a una distanza sufficiente, e quindi interrompere le regole del traffico 8.6 secondo paragrafo. (Prendo atto che sia in entrambe queste violazioni, non sono spesso considerate molto difficili.)
Svolta a sinistra, allo stesso tempo mirare alla corsia in arrivo o sul marciapiede.
Colpire una solida linea di markup durante la ricostruzione o quando si muove dritto.
Eccessiva velocità nella zona del segno "limite di velocità massima".
Girare nel luogo in cui è proibito (ad esempio, su fermata dell'autobus O dove la strada non è vista da 100 metri).
Fermati nella zona del segno "Stop Proibito" o in bagnatura gialla (markup 1.4) o di fronte alle partenze a sinistra.
A volte, anche a causa della disattenzione, non si notano piccole intersezioni, su cui c'era un compito per eseguire una rotazione o un giro e andare dritto.
Il movimento tra le band può anche essere attribuito a disattenzione o negligenza (anche se non c'è markup).
Rewrs Outside the Intersections su strade strette con movimento intensivo spesso portano a nonstunges, perché interferiscono con il trasporto o il contatore. In alternativa, puoi consigliare di andare all'incrocio e accenderlo.
Quando si accendono strade ampie, la posizione della linea assiale è spesso definita, se non c'è markup.
Spostarsi dietro la macchina che viaggia avanti, non notare il segnale del semaforo e andare al segnale proibitivo all'incrocio.
Fermarsi sopra una linea di stop o oltre il bordo della carreggiata all'incrocio.
Anche le inversioni alle intersezioni spesso portano a sciocchezze:

su piccola intersezione, non possono calcolare la traiettoria e trasformarsi in una ricezione, riposare nell'ordine, e il retro dell'intersezione è proibito;
in grandi intersezioni regolabili con movimento intensivo, spesso "congelano" - non possono andarsene dopo la fase modificata del semaforo;
succede, quando si gira all'incrocio, una parte del percorso girevole passa attraverso la zebra.

In quali casi l'esaminatore stesso fa male al freno

Una varietà separata di "nidi" - quando l'esaminatore preme il freno più velocemente del tempo per eseguire l'esaminatore. Questo può accadere in varie situazioni:

il pedone inaspettatamente saltato sulla strada;
il conducente tagliato durante la ricostruzione da una serie vicina o su un bivio quando si gira o invertiti;
quando si avvicina all'incrociovia nel semaforo rosso, è necessario lasciare il passo verso il modo, ha un vantaggio. Tali svantaggi sembrano molto feriti. L'esame fallito dice: "Ho visto tutto e rallentare e si fermerò e si fermò in tempo!" Ma per dimostrare qualcosa qui è improbabile che abbia successo. Si può raccomandare di ridurre la velocità, almeno in situazioni a tempo pieno che sono facili da prevedere, in anticipo e senza intoppi. Ricorda che l'esaminatore reagisce molto negativamente a qualsiasi azione tagliente e inaspettata dall'esame. A proposito, secondo i nuovi regolamenti del ricevimento degli esami (dal 1 ° settembre 2016), un rappresentante di una scuola guida (istruttore) sarà in grado di sedersi davanti ("sui pedali"), e l'esaminatore - da dietro a. Lo rimuoverà con l'esame per la sicurezza sull'esame e ridurrà il numero di tali situazioni ambigue.

Il modo più svantaggiato per avvolgere l'esame

Non molto frequente, ma Super Petroleum è il seguente. Avendo fatto tutto a destra durante il viaggio d'esame. Alla fine - ha scelto il posto giusto per fermarsi e fermato proprio lì. Non ho dimenticato nulla: spento il fatturato e il trasferimento, metti la macchina al freno a mano. Ha ricevuto un segno con la firma dell'esaminatore nel foglio di esame. E - sulla gioia - aprì la porta del guidatore, senza guardare indietro! Non perdere il trasporto di trasporto! Se costa senza un incidente (e è successo sugli esami e quello!), La situazione è facilmente corretta: prima che il segno abbia superato la particella no. È un peccato? Sì. Brutalmente? Non. Umulamente! Tale candidato per i conducenti non solo ricorderà, ma a parenti, amici e tutti i loro passeggeri diranno: vedere e, prima di aprire la porta, assicurati che la sicurezza (regole del traffico 12.7)!

Battute scherzi, ma infatti un esame irraggiungibile insegna molto bene. In questo senso, è più utile del banner. Lo dico pieno.

In primo luogo, tratta l'esame come un gioco. Questo aiuterà a far fronte all'eccitazione. Un'eccitazione durante la resa è completamente normale, ma per il futuro autista è importante essere in grado di far fronte a lui. E la strada, ripeto, non un gioco!

In secondo luogo, Percepire l'esame, come test di cui hai bisogno, prima di tutto, per rispondere alla domanda - sei pronto per la strada, puoi assumerti la responsabilità. La patente di guida non è così giusta, quanto è responsabilità! E si prega di non provare a bypassare il test dell'esame con tangenti e diversi percorsi errati. Coloro che stanno cercando di farlo si ingannano prima di tutto.

Infine, in terzo luogo: un esame irraggiungibile è migliore di quello comandato. Insegna. Se non hai passato - non scoraggiarti e analizza gli errori. Come sai: "L'esperienza è il figlio degli errori di difficile" (A.S. Pushkin). La cosa principale per l'assurdità è capire perché è successo. Se non capisci, assicurati di chiedere all'esaminatore o al tuo istruttore di guida.

Spero che questo articolo ti aiuti anche a capirlo. Auguro a tutti buoni fortuna per gli esami, e soprattutto - sulle strade!

Esame di guida in città - la fase finale prima di ricevere patente di guida. Solo coloro che hanno superato l'esame teorico e la guida sul sito sono autorizzati ad esso. Alla fine del 2017, le regole per gli esami hanno subito alcune modifiche. Sono diventati più severi, ma ciò consentirà ai futuri utenti della strada si avvicinano in modo più responsabile la sua preparazione.

Come è l'esame in città

Leader L'esame di guida in città passa nell'ordine della coda generale. L'esaminatore occupa il sedile del conducente e il poliziotto del traffico come esame si trova sul sedile del passeggero. Le informazioni sulla rotta d'esame sono spesso conosciute in anticipo, può essere trovato sugli stand di informazione nella polizia del traffico.

Il percorso d'esame è stato sviluppato in modo tale da verificare la conoscenza delle regole della strada il più possibile, nonché le capacità di guida del candidato per i conducenti. Pertanto, molto spesso passano attraverso le strade più vicine dal centro della città, dove l'alta densità di auto e movimento è più intensa.

Nota! Spesso ci sono casi in cui l'esaminatore può proporre di eseguire un'azione contraria alle regole della strada! Stai attento, leggere attentamente le regole del traffico e non cedere alle provocazioni.

L'auto può essere equipaggiata con un registratore vocale e una macchina fotografica. Una voce di esame verrà memorizzata per diversi anni. Questo cambiamento è stato creato per prevenire tangenti e atteggiamento di prevenzione.

Errori di base sull'esame di passaggio nella città della polizia stradale nel 2020

L'errore principale che è possibile praticare tutto è eccitazione e fussosità. Deve essere ricordato che non aiuteranno l'esame, ma impediranno. È meglio prendermi cura di anticipo che non sorgono. Quali altri errori fanno gli esami:

scarso inizio di superare l'esame. Vale la pena spendere alcuni secondi per guardare intorno e determinare la modalità del cambio, quindi procedere al controllo;
troppo presto o, al contrario, la modalità di velocità di commutazione troppo tardi;
danni all'auto con un movimento infruttuoso. Va ricordato che ciò può comportare la responsabilità del materiale;
mancanza di tornitura inclusa;
disattenzione sulla strada verso altri veicoli, pedoni, oltre a segnali stradali;
i bug nella ricostruzione sulle strade rappresentano spesso il rischio di un incidente.

Per non effettuare un errore tipico per un principiante, vale ancora un paio di volte in anticipo per ripetere l'ordine delle tue azioni durante la guida sulla strada.

Per ottenere la consultazione

Punti di rigore sull'esame

Ogni violazione sull'esame è assegnato un punteggio specifico. Alla fine dell'esame, i punteggi vengono riassunti. Se la loro quantità non supera i 4 punti, l'esame è considerato percoruto con successo. Se ci sono più di 5 punti che devi andare in pensione.

Tabella dei punti di rigore sull'esame nella polizia del traffico:

Misura degli errori consentiti	Penalità
Piccole violazioni
Inclusione involata dei segnali rotanti	1
Posizione del veicolo errata sulla strada	1
Mancanza di condizioni meteorologiche e condizioni meteorologiche quando si sceglie un regime ad alta velocità	1
Creare interferenze per altri partecipanti alla strada quando si sceglie una bassa velocità	1
Premendo bruscamente sul freno in assenza di una minaccia di un incidente	1
Uso prematuro di segnali del suono e della luce	1
Valutazione non valida della situazione sulla strada	1
Ignorando gli specchietti retrovisori	1
Insicurezza durante la guida di un'auto, nessuna levigatezza durante la guida	1
Nel processo di movimento del motore	1
Violazioni medie
Stop e parcheggio in luoghi in cui è proibito	3
Nessun segnale luminoso quando necessario	3
Violazione del traffico quando si muove	3
Nessun allarme o segni di arresto di emergenza quando necessario	3
Partenza all'incrocio in caso di congestione, creando interferenze per un'altra TC	3
Mancanza di cintura di sicurezza fissata	3
Trasporto di passeggeri con violazioni delle regole	3
Funzionamento del telefono quando si controlla il veicolo	3
Mancanza di riduzione della velocità o fermarsi se necessario	3
Violazioni lorde
Creazione di interferenze con un veicolo che ha un vantaggio sulla strada	5
Creare interferenze con i pedoni che hanno un vantaggio sulla strada	5
Partenza sul lato opposto del movimento o dei binari del tram sulla controllata	5
Ignorando semafori o regolazione	5
Ignorare i segnali stradali	5
Violazione delle regole durante il sorpasso, la svolta, la svolta o il movimento con il retro	5
Violazione delle regole di viaggio ferroviarie	5
Modalità di velocità in eccesso	5
Mancanza di misure necessarie in caso di pericolo sulla strada	5
Violazione delle regole durante lo spostamento degli incroci pedonali	5
Sorpasso di un veicolo che ha schemi di colore speciali e un faro blu e un segnale acustico	5
Azione o sua assenza, che ha causato interferenze nel processo di gestione TC per prevenire incidenti	5
Ignorando i compiti dell'esaminatore	5

Come passare la guida in giro per la città senza errori

Innanzitutto, per il passaggio di successo vale la pena di imparare e comprendere tutte le regole della strada. In secondo luogo, non dimenticare che sulla strada la cosa più importante è l'attenzione. È importante prestare attenzione a ciascun segno e veicolo che si trova sulla carreggiata. In terzo luogo, ricorda dove puoi e dove è impossibile fermarsi sulla strada. Ecco un elenco di posti consentiti da smettere:

sul lato destro della strada accanto alla linea laterale o al bordo in 1 riga;
alcune situazioni sono autorizzate a fermarti sul marciapiede;
sul lato sinistro della strada con movimento unilaterale;
se è richiesto un arresto forzato in un luogo proibito, quindi dopo l'arresto è necessario rimuovere il veicolo il più rapidamente possibile, in quanto può essere interferito.

Elenco dei luoghi proibiti da fermare:

sul tramways. e accanto a loro per evitare la creazione di interferenze;
sulla ferrovia in movimento, in tunnel; a ponti, cavalcavia e cavalcavia e sotto di loro, se ci sono meno di tre strisce in una direzione;
su attraversamenti pedonali e a una distanza da loro più vicino di 5 metri;
se c'è un passaggio di ripidi turni accanto alla strada;
all'incrocio della carreggiata e ad una certa distanza da un avvicinamento di 5 metri;
a una distanza di 15 metri dalle fermate dei mezzi pubblici;
in luoghi in cui la macchina può chiudersi segnali stradali e semafori, e creerà anche interferenze per conducenti e pedoni;
accanto ai segni 3.27 e Markup 1.4.

Quante volte posso consegnare l'esame di polizia del traffico

Le restrizioni sul numero di prospettiva nella polizia del traffico non vengono fornite, e quindi, è possibile rimborsare qualsiasi cosa. Solo quelle fasi che non hanno avuto successo sono soggette ad affidabili. I primi tre volte possono essere affittati 1 volta a settimana. Se l'esame non è stato consegnato, il quarto e il successivo restituito sarà disponibile con un intervallo di almeno 30 giorni.

I primi tre tentativi di muoversi avviene insieme al gruppo con cui è stato addestrato in una scuola guida. Dopo il loro completamento, i documenti vengono restituiti allo studente, e deve contattare in modo indipendente la polizia del traffico per determinare la data del prossimo tentativo.

Importante! Se dopo 6 mesi l'esame sulla strada non viene trasferito, anche tutte le altre fasi dell'esame devono essere noleggiate, anche se sono state completate con successo.

Il costo di ciascun trasferimento dell'esame della città costa 2000 rubli. Il dovere di stato per ricevere il certificato è lo stesso, ma se lo si effettua sul sito Web di Stato servizio, viene fornito uno sconto del 30%.

Per ottenere la consultazione

ho messo "usato incertamente i controlli"

Nel senso della violazione, secondo me, per questa "violazione" è possibile punire solo una volta (1 punto). Ma nei documenti principali, è improbabile che tale approvazione trovi.

gli esami passati nella polizia del traffico hanno detto di ottenere la velocità massima ammissibile, la velocità ha segnato 54-55 kmh. Velocità massima consentita su un terreno di 60 kmh. Mettere 5 punti di rigore per il mancato rispetto del compito.

L'ispettore è correttamente? E potrei ricollegare questo? E quale sarebbe il risultato positivo o negativo?

Katya.Se hai il desiderio, prova a sfidare i risultati degli esami. Allo stesso tempo e dicci quale risultato è risultato alla fine.

Buona fortuna sulle strade!

il giro di formazione sopra 40 km / h è proibito

Speciale Le restrizioni di velocità per i veicoli educativi non esistono.

non ho contato la città a causa del fatto che ho tenuto il volante con una mano (l'ispettore ha detto che era chiaro che avevi esperienza di guida). E se sono così usato, perché è sbagliato. Se sento con fiducia la macchina con una tale posizione. Quando la situazione richiede che due. Non esiste una posizione chiaramente prescritta di mani sul volante, la cosa principale è in linea di principio da tenere. :)

Yuri.Cosa ha scritto il poliziotto nell'elenco degli esami? Per quale violazione è stata i punti di rigore?

Come è la spina dorsale del confine a una velocità di 20 km / h?

La scelta dell'ispettore: 1.16. Azione o inazione di un candidato per i conducenti, che ha causato la necessità di interferenze nel processo di gestione del veicolo d'esame al fine di prevenire incidenti- E "il gancio di Bordeur" qualunque La velocità è esattamente un incidente.

O 1.13. Non ha accettato possibili misure per ridurre la velocità fino a quando il veicolo non si ferma in caso di pericolo al movimento.

A proposito, "Pericolo per la falciatrice" - la situazione che sorge nel processo di traffico stradale, in cui la continuazione del movimento nella stessa direzione e alla stessa velocità crea una minaccia per l'emergere di un incidente stradale.

Ho consegnato l'esame in città, e l'ispettore che prende l'esame, metti 2 punti penali per il movimento con una velocità troppo bassa (30-35 km / h) con una limitazione di 40 km / h. Questa velocità è stata scelta da me in base al tempo: la pioggia è appena passata, e la strada era bagnata. La destra dell'ispettore ha 2 volte i punti di rigore per questo articolo?

Ho avuto, 40 km / h non il limite per una corsa ordinata. Puoi provare ad appello, ovviamente, il fatto che 2 volte.

C'era un segno di limite di velocità 40 km / h

E allora? Secondo le regole, è necessario avvicinarsi alla velocità massima consentita, cioè fino a 40 km / h, da 35 a 39, come abbiamo parlato con una scuola guida. Se ha messo e aveva due episodi per 30 e ha avvertito che la velocità era troppo bassa - questo è un errore. Se si inserisce silenziosamente due punti alla fine - non ha ragione.

Non ha detto nulla durante la guida. Proprio quando l'esame è completato nel foglio indicato questo errore due volte..

E la valutazione complessiva "è passata"? Sono stato anche in disposizione silenziosamente 2 punti per la guida incerta, ma nel corso dell'esame ha ricordato il trasferimento una volta, quindi non ho discusso, soprattutto perché non ho trasmesso a causa di interferenze con la gestione.

Generale "non ha passato", perché Non gli ho detto di essere fissato. E qui alla fine 5 punti ..

Che cosa? L'ispettore nel sito degli istruttori non è fissato per avere il tempo di intervenire nella gestione.

Era seduto dietro .. c'era un istruttore nelle vicinanze. La tabella dei punti di rigore è una "violazione delle regole del trasporto dei passeggeri".

Wow! Grazie lo saprò. Ma ho guidato due ispettori e non ho registrato questo e, penso anche agli altri candidati.

Bene, qui abbiamo una tale assurdità .. Aspetterò il prossimo venerdì a muoversi ..

Andrey-370.

Ciao, metti 5 punti per il paragrafo 3.10, ha utilizzato incerto gli organismi di controllo, non garantiscono la levigatezza del movimento. Dicci, per favore, in modo più dettagliato ciò che è incluso in questo articolo, quali criteri. Grazie.

Andrea, Ciao.

Articolo specificato B. documenti normativiSfortunatamente, non è decrittografato.

Buona fortuna sulle strade!

Katyass., potrebbe essere:

1. Scrivi nell'elenco degli esami che non sei d'accordo con i risultati.

2. Raccogliere prove che non c'era violazione (è consigliabile trovare un video dal cancelliere della macchina sul retro).

3. Appello i risultati presso la persona superiore nella polizia del traffico.

Buona fortuna sulle strade!

Katyass., alla fermata dell'autobus veicolo Puoi rimanere solo per atterrare o sbarcare i passeggeri. Se ti fermi sull'esame, non c'è violazione, il passeggero (ispettore) dovrà uscire. E tali sviluppi sono improbabili.

Il conducente (candidato per i driver) non può uscire sulla fermata dell'autobus.

Buona fortuna sulle strade!

Alexander-38.

È un errore, inibizione del motore in inverno, quando si muove su un bivio?

Alexandra., in sé l'errore del motore di frenatura non lo è.

Tuttavia, in pratica tutto dipende dalla situazione. Se l'esaminatore ritiene che l'auto non abbia il tempo di interrompere e premere il pedale del freno, quindi l'errore 1.16 avrà luogo.

Buona fortuna sulle strade!

Buona giornata.

Il coniuge sull'esame quando si gira a sinistra sul crocevia non regolamentato mancato, Pomorraggio dai fari e fermato, in arrivo. Chiese all'ispettore cosa fare, si strinse nelle spalle. Si voltò, l'ispettore ha difeso 5 punti. C'è la possibilità di sfidare questa decisione? Sfortunatamente, era fortemente incontrata, mentre si muoveva molto bene prima di quel momento, e firmato ciò che la fece scivolare. Grazie.

Kirill., Ciao.

Se la contatore si fermò e non avrebbe continuato a muoversi, allora la manovra di tua moglie non ha creato interferenze, cioè. Il requisito di cessare la strada è stato soddisfatto.

Calcola la soluzione ha senso solo se c'è una conferma che tutto era così. Ad esempio, video dalla macchina di allenamento.

Buona fortuna sulle strade!

Ciao, una questione del genere: se ho usato il segnale del turno quando il parcheggio non è in anticipo, ma a destra durante le manovre, dopo l'ispettore di parole sulla fornitura del segnale. È possibile contestare la sua decisione nel valutare questo errore? Mi è stato dato 3 punti secondo la rivendicazione 2.2 Ma c'è anche il paragrafo 3.1. Riceve un segnale di svolta al momento del parcheggio?

Daria., Ciao.

In ogni caso, su un errore, i punti di rigore dovrebbero essere imposti solo su un elemento (o 2.2 o 3.1). Se i punti su questi elementi si riferiscono a situazioni varie Nel processo di esame, tutto è legale.

Buona fortuna sulle strade!

Ciao!

L'ispettore mi ha messo 3 punti per la mancanza di alimentazione del segnale all'inizio del movimento secondo il paragrafo 8.1.

L'auto di allenamento si trovava nel parcheggio, e sono andato dritto, non interferisco con nessuno. Prima della svolta più vicina a sinistra per andare in città, era ancora lontano.

Quale segnale luminoso dovrei applicare all'inizio del movimento nella direzione in avanti, senza girare da nessuna parte? Infatti, secondo le regole del traffico, devo accendere il segnale luminoso senza fuorviare altri driver. Dopotutto, sarebbe sbagliato accendere il segnale di svolta, ma guidare dritto.

Evgeny-272.

PD P.8.1. Prima di iniziare il movimento, la ricostruzione, la svolta (invertendo) e fermare il conducente è obbligato a nutrire i segnali con puntatori luminosi di rotazione della direzione corrispondente ...

Dopotutto, sarebbe sbagliato accendere il segnale di svolta, ma guidare dritto.

Non vai dritto a destra. Inizi a muoversi - e questa è la manovra.

Alina., Ciao.

Diritti della polizia del traffico dei dipendenti. All'inizio del movimento dal bordo destro della carreggiata, dovrebbe essere servito un segnale di svolta a sinistra (anche se la macchina inizia a proseguire dritto.

Buona fortuna sulle strade!

Vladimir125.

Ciao. Voglio dirti la mia situazione. Città dell'esame. Si mosse come previsto, è andato, ha guidato due intersezioni, si rivolse a destra. E la situazione. Davanti ai metri 50 incrocio disuguale, non regolamentato, sto andando sulla trasmissione principale, velocità 50 km H, ricevo il comando per fare sorpassare. Immediatamente, la nostra seconda macchina educativa si avvia immediatamente, non ho avuto il tempo di battere le palpebre, pensai di nuovo mentre scopre che avevo bisogno di superarlo, ed ero sorpreso, perché dalle regole, il sorpasso è proibito più vicino a cento metri l'intersezione. E lei mi ha superato e mi ha immagazzinato metri 25 all'incrocio. Ho uno shock leggero. Ma ok, posso superarlo su questa intersezione non equivalebile non regolabile mentre sto andando sulla cosa principale che le regole sono consentite, ricordo dai biglietti. Ma ho paura di sorpassarsi a questo crocevia, a causa dell'istruttore, ci abbiamo detto che non riteniamo di superare le intersezioni di chiunque, il poliziotto del traffico non lo attacca, lo abbiamo così accettato qui. Lo ricordo, non voglio controllare, penso di inseguire immediatamente dietro l'intersezione. È lì che è iniziato. Ho guidato l'incrocio, guardai nello specchio sinistro, nessuno, si è rivolto a sinistra, fino a quando il prossimo T del crocevia figurato è rimasta la stazione della metropolitana 150, si è assicurata la sicurezza sorpassata e andò a esibirsi. Partendo per un incontro, voglio davvero avere il tempo di completare il sorpasso per distanza di 100 metri dall'intersezione, non rompere, e improvvisamente un crocevia sagomato decolla la macchina da bancone e vola con una velocità decente per incontrarmi, Io stesso ho avuto un incontro con l'auto di studio sopravvissuta. E qui ho iniziato dalla cupola. Cosa fare. Brain Hung, eccitazione. Capisco, hai bisogno di abbandonare la manovra, rallentare la velocità e tornare all'originale, manca l'incontro, e c'è già un'intersezione sagomata, non posso fare il sorpasso. Quindi non soddisferò il compito dell'ispettore. E decido di finire l'iniziato. Ho sorpasso, prima dell'intersezione dei metri 100, e mi fermo. Non ha passato. Perchè chiedere. Perché tu sei dove ti affretti. L'auto in arrivo rallentò per salvarmi nella mia striscia, quindi interferito con essa, penalità di 5 palle. Vieni di nuovo. Capisco immediatamente il mio errore. Niente domande. Ma c'è una questione di ciò che accadrà se non soddisfi il sorpasso, ad esempio, non vi è alcuna possibilità a causa del flusso in arrivo delle auto, ma ci sono già intersezione in anticipo. Non c'è nessun posto dove andare. Sull'esame, l'ispettore come trattarlo, non è passato? O mi renderò conto che non ho avuto l'opportunità, perché rischi. E se hai guidato l'intersezione, ma non ha avuto il tempo di fare sorpassare, la squadra sull'intersezione rimane in vigore?

Vladimir125.

Ci sono restrizioni in metri per sorpassare prima dell'intersezione nel villaggio?

Evgeny-272.

E sorpreso, perché dalle regole, il sorpasso è proibito più vicino di cento metri all'incrocio.

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