Prekidači
Označavanje novog osigurača mora se podudarati s označavanjem neispravnog osigurača.

U automobilu se nalaze tri bloka osigurača:
■ na lijevom prednjoj strani prostora motora.
■ za ne-svjesni odjeljak u salonu s lijevim upravljačem ili u automobilima s desnim upravljanjem, iza okvira za rukavice.
■ Pod poklopcem na lijevom zidu prtljažnika.

Prije zamjene osigurača, odvojite odgovarajući prekidač ili isključite kontakt.

Neispravan osigurač može se odlikovati izgorjelom filamentom. Zamijenite osigurač tek nakon uklanjanja uzroka njegovog neuspjeha.
Neki lanci mogu biti zaštićeni nekoliko osigurača.
Osim toga, mogu se umetnuti osigurači koji nemaju određenu svrhu.

Osigurač za uklanjanje osigurača
Osiguranje osigurača učvršćenja se pohranjuje u bloku osigurača ugrađen u motorna odjeća.

Stavite uređaj na osigurač iznad ili na bočnu stranu, ovisno o vrsti osigurača i uklonite osigurač.

Kutija s osiguračima u motornom odjeljku

Blok osigurača montiran je na lijevom prednjoj strani prostora motora.
Otpustite poklopac poklopac i podignite poklopac do zaustavljanja. Uklonite poklopac povlačenjem okomito.

Nakon zamjene puhanih osigurača, potrebno je zatvoriti poklopac kutije za osigurača i popraviti ga pritiskom na vrh. Ako poklopac kutije s osiguračima nije ispravno zatvoren, mogu se pojaviti greške.

Blok osigurač B. nadzorna ploča

Na vozilima s lijevim pogonom, kutija s osiguračima nalazi se iza okvira za ispuštanje na nadzornoj ploči. Otvorite odjeljak i kliknite lijevo za otključavanje. Spustite odjeljak i uklonite ga.

Na vozilima s desne strane upravljača, blok osigurača nalazi se iza poklopca u kutiji za rukavice. Otvorite prednju kutiju za odjeću, a zatim otvorite poklopac i spustite ga dolje.

Ovaj model se proizvodi od 2004. godine. Dugo vremena, vlasnici ovog automobila akumulirali su znatno iskustvo i iskustvo popravka. Suočeni s problemima električara, mnogi vozači počinju trljati u elektroničkim sustavima, žicama i konektorima. U ovom modelu pronađite uzrok krivnje električara nije tako lako čak i za pripremljene ljude, jer osigurači i releji Opel Astra. H se razlikuju ovisno o konfiguraciji.

Uobičajeni problemi, načini da ih eliminiraju i dijagnosticiraju pogreške - sve to može biti potrebno za popravak uhićenja.

U osnovnoj i potpunoj opremi, osiguračima i relej Opel Astra h razlikuju se u numeriranju. Na primjer, u deblu u osnovnoj verziji nalazi se mali blok osigurača i relej, te u punoj verziji - puna. Pod poklopcem, numeriranje osigurača osnovne verzije se ne podudara s punim. To je zbog razlike u elektroničkim komponentama i različitim električnim krugovima.

Ovaj članak raspravlja o montažnim blokovima potpuna konfiguracija.

Osigurači u prtljažniku:

1 (25 a) - električni prozori u prednjim vratima, Ako je stakleno podizanje iznenada prestalo raditi kao jedan od prednjih vrata, provjerite prvu stvar ovaj osigurač, zatim ožičenje na mjestu otvaranja vrata, između tijela i vrata.

Žica može riješiti ili oksidirati kontaktni priključak. Uklonite oblogu s vrata i provjerite žice unutar vrata. Provjerite masu (smeđu žicu između tijela i vrata). Uz uklanjanje podizanja, također pregledajte pogon pogona i provjerite njegov motor.

Ako Windows radi pogrešno, možete ih programirati. Da biste to učinili, odspojite bateriju neko vrijeme, spojite natrag, uključite paljenje, kada je prozor zatvoren, pritisnite i držite gumb za podizanje prozora 3-5 sekundi. Pritisnite i držite gumb za svaku vrata odvojeno.

2 - ne koristi se.

3 (7,5 a) - Nadzorna ploča, Ako instrumenti ili rasvjeta ploča ne rade, također provjerite osigurač 18. Može biti moguće u ploči same ploče ili priključci ožičenja sa stražnje strane.

4 (5 a) - sustav klimatizacije, Ako CEARDICEER ne radi, također provjerite osigurač 14 u ovom bloku i osigurači 4, 20, 32 u motornom prostoru, kao i K8_H125 relej ispod poklopca. Netočne postavke mogu se instalirati u izborniku automobila. Pokušajte ukloniti ekonomski eko mod, promijenite kontrolu klime i postavke klimatizacije.

Na negativnim temperaturama, klima uređaj se neće uključiti zbog niskog tlaka plina u sustavu, tako da je bolje uključiti zimu u tople kutije (za podmazivanje pečata). Provjerite pritisak, punjenje goriva i provjerite sustav ako je potrebno. Provjerite rad spojke i kompresora, dostupnost gumba A / C. Točan razlog će pomoći u određivanju dijagnostike u usluzi pomoću uređaja spojenog na dijagnostički priključak.

5 (7.5 a) - zračni jastuci.

6,7,8,9,10 - ne koristi se.

11 (25 a) - grijani stražnje staklo , Ako je stražnji prozor zaustavljen, ili je grijanje uključeno samo nekoliko sekundi, provjerite i osigurač 18 u ovom bloku i relej K3_X131 u bloku ispod poklopca.

12 (15 a) - čistač stražnjeg prozora, Ako straga "domar" ne radi, provjerite dodatno. 15 u motornom prostoru. Zajednički problem je vlaga u mehanizmu motora i stražnjeg brisača. Zbog stvaranja hrđe, neki detalji mogu zaglaviti.

Da biste uklonili mehanizam s motorom, morate ukloniti trim obloga vrata, a zatim sam mehanizam. Nakon uklanjanja, provjerite stanje osovine, kucanje rukav, koji se nadaju za to. Ako je osovina začepljena, zahrđala ili se ne okreće, odaberite ga, očistite i instalirajte ga natrag.

13 (5 a) - sustav pomoći za parkiranje.

14 (7,5 a) - sustav klimatizacije, Vidjeti prije. četiri.

15 - ne koristi se.

16 (5 a) - sustav detekcije putnika na prednje sjedalo, Otvori & Start sustav.

17 (5 a) - senzor tlaka u gumama, senzor za kišu, senzor kvalitete zraka, automatsko retrovizor.

18 (5 a) - instrumenti i prekidači na ploči, Vidjeti prije. 3.

19 - ne koristi se.

20 (10 a) - Upravljanje amortizerima (CDC sustav).

21 (7,5 a) - grijana strana zekvaka, Tsually uključite kada kliknete na gumb za grijanje stražnjeg prozora. Ako je zagrijavanje bočnog zrcala prestao raditi, provjerite ožičenje između tijela i vrata, kao i u samom ogledalu. Da biste to učinili, uklonite oblogu ili cijelo zrcalo i provjerite kontakte u priključku unutar nje.

Često se donji kontakti gori ili oksidiraju. Ako grijana ogledala ne radi zajedno s grijanjem stražnjeg prozora, također provjerite osigurač 11. Fotografija ožičenja i mehanizma unutar zrcala s oblogom uklonjena:

22 (20 a) - Stakleni klizni krov (LUKE POWER), Vidi također prije. 34.

23 (25 a) - električna stražnja vrata, Ako je jedan od kočnica u stražnjim vratima prestao ispuštati / uspon, provjerite kabelski svežanj, koji izlazi iz tijela i ulazi u vrata. Obično postoji smeđa žica koja ide na tlo.

Provjerite i servisiranje samog gumba na vratima, motoru i mehanizmu dizalice, uklanjanjem obloga vrata. Ne boli ček i osigurač 1 odgovoran za rad prednjih prozora.

24 (7.5 a) - dijagnostički priključak, Priključak OBD2 je pod rukovanjem, skriven iza police. Tech2, MDI ili OP-Com skeneri obično su povezani s dijagnostikom pogreške.

25 - ne koristi se.

26 (7.5 a) - električni aparat bočnih zrcala.

27 (5 a) - alarm, ultrazvučni senzor, U standardnom alarmom Opel Astra H za postavljanje zaštite, morate pritisnuti 2 puta pritisnuti gumb Keychain, nakon toga će se automobil pojaviti s kašnjenjem od 15 sekundi. Da biste jednostavno zatvorili sva vrata, morate pritisnuti isti gumb 1 vrijeme, a zatim se sigurnosni način rada ne uključuje. Da biste otvorili ili zatvorili sve prozore, morate pritisnuti i držite gumb Otvori / zatvaranje.

28 - ne koristi se.

29 (15 a) - upaljač za cigarete, utičnica 12 V na središnjoj konzoli, Obično se ovaj osigurač gori s kratkim zatvaranjem u priključnici upaljača za cigarete. Ako umetnete u nju nestandardne konektore s uređaja, provjerite da nema vanjskog podloška koje mogu letjeti i zatvoriti kontakte. Uređaji su bolji za povezivanje s dodatnim utičnicom 12 V (ako postoji) ili u razdjelniku.

30 (15 a) - stražnja utičnica 12 v.

31, 32 - ne koristi se.

33 (15 a) - Otvori & Start sustav.

34 (25 a) - Stakleni klizni krov (Hatch Electric Drive), Vidi također prije. 22.

35 (15 a) - stražnja utičnica 12 v.

36 (20 a) - utičnica za povezivanje prikolice, uređaja za priključivanje vuče.

37 - ne koristi se.

38 (25 a) - središnje zaključavanje, povlačenje "30", Za probleme s alarmom pogledajte 27. Ako središnja brava prestane zatvoriti vrata, provjerite je li svjetlo u kabini svijetli. Ako gori, najvjerojatnije nije uspjelo prekidač terminala u jednom od vrata i blok "misli" da je jedan od vrata otvoren. Obično se služi alarm.

U slučaju kvarova s \u200b\u200bsredišnjom bravom, možete pokušati baciti terminal baterije neko vrijeme i povezati natrag. Da biste odredili točan razlog, možete dijagnosticirati metode opisane na kraju članka ili na servisnoj postaji kada je uređaj spojen na dijagnostički priključak.

39 (15 a) - grijani vozački sjedalo.
40 (15 a) - Grijano suvozačevo sjedalo, Ako se sjedala zaustavi da se zagrije kada je ova funkcija uključena, provjerite priključke i žice ispod njih.

41, 42, 43, 44 - ne koristi se.

Relej u prtljažniku:

K1_H131 - Relej brave paljenja, povlačenje "15".

K2_H131 - Relej brave paljenja, izlaz "15A".

K3_H131 - relej za grijanje stražnjeg prozora, Vidjeti prije. jedanaest.

Osigurači u bloku ispod haube:

Montažna jedinica motornog prostora nalazi se na lijevoj strani vozača, ispod poklopca između nosača stalka i lijevog glave. Da biste došli do toga, morate otvoriti poklopac, ide oko njega na rubovima.

1 (20 a) - anti-lock kočnice abs .
2 (30 a) - ABS kočnice protiv brave, Ako je ABS lampica zapalio oko panela i ovaj sustav prestao raditi, provjeriti i očistiti abs senzore i senzori brzine na prednjoj i stražnji kers, njihov ožičenje i priključci. Slučaj može biti u ABS upravljačkoj jedinici. Točniji razlog može se reći na temelju rezultata dijagnostike.

Obično se problemi s ABS-om pojave nakon zamjene čvorišta kotača ili njihovih ležajeva, prilikom sastavljanja jedinica, senzori ili njihovi konektori su nepravilno instalirani, što dovodi do kašnjenja žica ili odsutnosti kontakta.

3 (30 a) - ventilator na štednjaku (kontrola klime).

4 (30 a) - Peć navijača (klima uređaj), Ako je štednjak prestao raditi, sama ventilator je začepljen, njegov motorni ili termalni bod je spaljen. Vorbor je posebno vjerojatno ako štednjak nije dugo služio (nekoliko godina). Rastavite štednjak, očistite sve čvorove i podmažite osnovicu i ležajeve.

Da biste došli do peći, morate ukloniti kutiju za rukavice. Ako štednja radi samo u posljednjem maksimalnom položaju, morate promijeniti otpornik. Slučaj može biti u jedinici za kontrolu klime ili klimatizaciju. Ako peći puše s hladnim zrakom, provjerite razinu antifriza i dostupnost zraka u sustavu hlađenja.

5 (30 ili 40 a) - ventilator radijatora.

6 (20, 30 ili 40 a) - motor ventilatora radijatora, Ako ventilator sustava za hlađenje zaustavi, provjerite rad svog motora, izravno hranjenje napona akumulatora. Ako motor ne radi, uklonite ga, rastavite i očistite, provjeravajte četke ili zamijenite novi. Slučaj može biti u elektroničkoj upravljačkoj jedinici, temperaturni senzor, termostat ili ožičenje. Pravilna dijagnostika će pokazati točan uzrok.

7 (10 a) - prednji i stražnji prozori, Ako je perilica prestala raditi pri hlađenju, provjerite razinu tekućine u spremniku za pranje, bilo da je zamrznut u cijevima i mlaznicama. Korak ako je potrebno i promijeniti. Provjerite i zdravlje crpke pumpe u spremniku, hranjenje napona od 12 V i ožičenja.

8 (15 a) - zvučni signal, Ako je signal prestao raditi, najvjerojatnije je slučaj u CIM modulu, petlju za podnošenje i njegov priključak. U tom slučaju, gumbi koji se nalaze na upravljaču (na primjer, volumen) obično prestaju raditi. Zajednički problem. Ako je slučaj u SIM modulu, obično pomaže suprotno od kontakata na svom odboru, popravak slomljenih žica ili zamjene novog modula.

9 (25 a) - prednji i stražnji prozori, Vidi gore prije. 7.

10, 11, 12 - ne koristi se.

13 (15 a) - svjetla za maglu, Ako ne radite, provjerite svjetiljke, konektore i ožičenje.

14 (30 a) - čistači vjetrobran , Ako "brisači" ne rade, najvjerojatnije je začepljen ili smijeh mehanizam u motoru ili kontaktima žica. Rastavljajte ga i očistite. Provjerite i četke za motorne komore.
Postavljanje intervala sredstava za čišćenje u povremenom načinu: Pritisnite ručicu "domar" za njihovo pokretanje, pričekajte željeno vrijeme i omogućite povremeni način njihov rad (prebacite polugu). Sada će čistači raditi u određenom intervalu. Vrijednosti su dopuštene 2-15 sekundi.

15 (30 a) - Stražnji čistač prozora, Vidjeti prije. 12 u bloku debla.

16 (5 a) - Otvori & Start sustav, otvaranje krova, ABS, prekidač za zaustavljanje signala.

17 (25 a) - grijani filter goriva (samo za dizelske motore).

18 (25 a) - starter, Ako se ne okrene, provjerite relej K1_X125, napunjenost baterije, kontakte njegovih terminala, minus kontakt na tijelo automobila, servisiranje startera, povlačenjem releja i ožičenja / priključaka. Ako je automatski mjenjač, \u200b\u200bprovjerite njegov selektor, pravilan prekidač papučice kočnice. Točan razlog označava dijagnozu.

19 (30 a) - elektronički sustavi mjenjača.

20 (10 a) - kompresor klima uređaja, Vidjeti prije. 4 u bloku za prtljagu.

21 (20 a) - Elektronički sustavi motora.

22 (7.5 a) - Elektronički sustavi motora.

23 (10 a) - prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), nagib kut elektrokomer, Ako je sredina ili daleko prestala raditi, provjerite i zamijenite svjetiljku. Da biste zamijenili svjetiljku u jednom od prednjih svjetala, morate okrenuti kotače na suprotnoj strani, otvorite poseban otvor koji se nalazi u luku kotača, kako biste uklonili gume-čizme iz prednjih svjetala kroz njega, uzmite staru svjetiljku, okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i instalirajte novu žarulju, okrećući se za popravak u smjeru kazaljke na satu.

Da biste omogućili prednja svjetla "Road Home", morate isključiti kontakt i dobiti ključ iz brave, otvoriti vrata vozača i treptati daleko svjetlo (Ukratko pritisnite polugu). Nakon toga, prilikom zatvaranja vozačevih vrata, srednje svjetlo će uključivati \u200b\u200b+ svjetiljka stražnji udarkoji će automatski izaći nakon 30 sekundi.

24 (15 a) - pumpa za gorivo, Ako crpka ne pumpa benzin, a motor ne pokreće, provjerite žice ispod poklopca u korugiranju između upravljačke jedinice motora i bloka osigurača. Obično su suglasni tamo ili nestaju kontakt u povezivanju konektora u ovim blokovima. Točan razlog može odrediti dijagnostike i pogreške čitanja.

25 (15 a) - elektronički sustavi mjenjača.

26 (10 a) - Elektronički sustavi motora.

27 (5 a) - električni servo upravljač, Ako se upravljač počeo okretati čvrsto, provjerite osigurač osigurača FB3, razinu ulja u spremniku za gur. Spremnik je ispod haube sa suvozačeve strane, u udubljenju nedaleko od vjetrobrana.

Ako se upravljač vrti samo u hladnoći, radi normalno kada se zagrijava, najvjerojatnije zamrzne ulje u sustavu pojačala upravljača, zamijenite ulje na otpornije temperature. Kada problemi s uljem ne mogu propasti ili plivati upravljački reika, Također može propustiti pumpu, u ovom slučaju ili popraviti, ili zamjena je nova.

28 (5 a) - Elektronički sustavi mjenjača.

29 (7.5 a) - Elektronički sustavi mjenjača.

30 (10 a) - Elektronički sustavi motora.

31 (10 a) - prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), kut nagiba elektrokomer, Vidjeti prije. 23.

32 (5 a) - klima uređaj, uključite pedale kvačila, žaruljica kvara u kočionom sustavu.

33 (5 a) - vanjska rasvjeta (upravljačka jedinica), prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), nagib kut elektrokorirektor.

34 (7,5 a) - upravljački modul (upravljačka jedinica).

35 (20 a) - Informacijski i zabavni sustav.

36 (7,5) — twin sustav Audio, zaslon, radio, Mob. telefon.

Relej u bloku ispod haube:

K1_H125 - Starter relej, Vidjeti prije. 18 u bloku ispod haube.

K2_H125 - Relej elektronički blok Kontrola motora (ECU).

Kz_h125 - izlaz "5".

K5_H125 - Relay načini čišćenja vjetrobrana.

K6_H125 - Prednji relej brisača, Vidjeti prije. 14 u bloku ispod haube.

K7_H125 - relej pranja prednjih svjetala (crpka), Ako ne funkcionira, provjerite razinu tekućine u periju, kao i odsutnost blokada i zamrzavanja u cijevima i mlaznicama.

K8_H125 - Relej kompresora klima uređaja.

K10_H125 - Relej pumpe za gorivo, Vidjeti prije. 24 u bloku ispod haube.

K11_H125 - relej ventilatora radijatora.
K12_H125 - releji ventilatora radijatora.
K1Z_H125 - Relej ventilatora radijatora, Vidjeti prije. 5 u bloku ispod haube.

K14_H125 - Relej za grijanje goriva (samo dizelski motor).

K15_H125 - Peć navijača, Vidjeti prije. 3 u bloku ispod haube.

K16_H125 - Flacklight FOG, Vidjeti prije. 13 u bloku ispod haube.

Snaga osigurača u odjeljku motora Opel Astra H:

Blok osigurača snage je ispod poklopca, pored glavnog bloka osigurača, između njega i lijeve podrške stalka. Da biste došli do toga, morate otvoriti poklopac.

FB1 (50 a) - Elektrohidraulic HT.

FB2 (80 a) - regulator vremena žarnom niza (samo za dizelski motor) .

FB3 (80 a) - Elektro-hidraulički servo upravljač, Vidjeti prije. 27 U bloku ispod haube.

FB4 (30 a) - autonomni grijač Ih..

FB4 (100 a) - Dodatni električni grijač u kabini EH.

FB5 (80 a) - blok osigurača i releja u prtljažniku.

FB6 (80 a) - blok osigurača i releja u prtljažniku.

Dijagnostika pogreške:

Da biste odredili uzrok greške, sustav možete dijagnosticirati bez prisutnosti posebnog uređaja opisan u nastavku u metodama.

Za mehaničke mjenjače ili easytronic kutije:

• nastavljajući držati pedale, pričekajte nekoliko sekundi prije pojavljivanja na zaslonu. na računalu na brodu Poruke o pogreškama

Za automatske mjenjače:

• umetnite ključ na zaključavanje paljenja
• okrećite tipku okretanjem paljenja, ali ne i namotati motor
• pritisnite papučicu kočnice i držite ga pritisnutom
• prebacite ručicu okvira na položaj D
• isključite paljenje, otpustite papučicu kočnice
• istovremeno pritisnite papučicu plina i papučicu kočnice i držite ih pritisne
• okrećite tipku okretanjem paljenja, ali ne i namotati motor
• držeći pedale, pričekajte nekoliko sekundi dok se poruke poruke ne pojave na zaslonu

U dijagnostičkom načinu rada prikazat će se ECN s kodovima pogrešaka. 4 brojke - kod pogreške, 2 znamenke - vrijednost.

Ove dvije slike ispisuju u c B. e.t e. na jednom listu A4 na obje strane\u003e Salaminate\u003e Baciti u kutiju za rukavice\u003e

Mjesto i svrha osigurača opcija 2.
Full Veličina: 2592X1944PX, 771 KB Pune veličine: 2592X1944PX, 869 KB
Cijena pitanja je ~ 50 rubalja. (* Preuzmite fotografiju u punoj veličini 2592x1944 - fotografija izvrsne kvalitete)

svrha osigurača ovisi o vrsti bloka u prtljažnik :

Pojednostavljena oprema (uglavnom dizel karavana ) - stražnji blok (bez REC)

svrha osigurača opcija 1 + mala stražnja jedinica 1279x932 jpg.
1. ABS - 20 a
2. ABS - 30 A
3. Sustav grijanja i ventilacije salona - kontrola klime - 30 a
4. Jedinstveni sustav grijanja i ventilacije - klimatizacija - 30.
5. FAN RA diatian * 30 A ili 40 a
6. ventilator radijatora * 20 a ili 30 a ili 40 a
7. Središnji dvorac -20.
8. Stakleni podloške -10 A.
9. O Bohevu stražnjim staklom i vanjskim ogledalima -30.
10. Dijagnostički priključak - 7.5 a
11. Uređaj S - 7.5 a
12. Mobitel / Radio / Sustav Twin Audio / Višenamjenski zaslon - 7.5 a
13. U hranjivoj osvjetljenju - 5 A.
14. IZ tekleomattelvjetrobran- 30.
15. IZ tekleomattel Vjetrobran - 30.
16. Beep, ABS, prekidač za zaustavljanje, klimatizacija - 5 a
17. Klima uređaj - 20 A
18. Starter - 25 a
19 ---
20 signala -15a.
21. Elektronska oprema motora - 20 A
22. Elektronska oprema za motor - 7.5 a
23. Adaptivno svjetlo prednjih svjetala (AFL), podešavanje kuta nagiba prednja svjetla - 5 a
24. Pumpa za gorivo - 15.
25. Elektronska oprema mjenjača - 15 a
26. Elektronska oprema motora - 10 A
27. Grijač, klima uređaj, senzor klima - 7.5 a
28. Elektronska oprema mjenjača - 5 a
29. Upravljački poslužitelj - 5 a
30. Elektronska oprema motora - 10 A
31. Brisač stražnjeg prozora- 15.
32. Prekidač za zaustavljanje signala - 5 a
33. Korektor prednjih svjetala, prekidač svjetla, prekidač kvačila, aparati, modul vozača - 5 a
34. Upravljačka jedinica Modul stupa upravljača (CIM) - 7,5 ampera
35. Informacijski i zabavni sustav - 20 ampera
36. Utirac za cigarete, prednji dio- 15.

U potpunoj konfiguraciji - stražnji modul Rec je kompliciraniji dijagramom osigurača.
opcija 2.
2592X1944PX, 771 KB+ stražnji (REC) : 2592X1944PX, 869 KB
1. ABS - 20 a
2. ABS - 30 A
3. Sustav grijanja i ventilacije salona - kontrola klime - 30 a
4. Grijanje sustava i ventilacija - klimatizacija - 30 a
5. Fan radijator * 30 A ili 40 A
6. ventilator radijatora * 20 a ili 30 a ili 40 a
7. Sklanjači -10 A.
8. Signal -15.
9. Perilica prednjih svjetala -25.
10. ---
11. ---
12. ---
13. Svjetla za maglu -15.
14. IZ tekleomattel Vjetrobran - 30.
15. IZ tekleomattelvjetrobran - 30.
16. Beep, ABS,u signalu prekidača, klima uređaj - 5 a
17. --- * grijani live filtar (dizel y D. agratel) - 25a
18. Starter - 25 a
19. Elektronika prijenosa - 30 A
20. Kompresor klima uređaja RA - 10A
21. Elektronska oprema motora - 20 A
22. Elektronska oprema za motor - 7.5 a
23. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje kuta prednjih svjetala - 10 a
24. Pumpa za gorivo - 15 A
25. Elektronska oprema mjenjača - 15 a
26. Elektronska oprema motora - 10 A
27. Elektrohidro upravljač srebro - 5 a
28. Elektronska oprema mjenjača - 5 a
29. Elektronska oprema mjenjača - 7,5 a
30. Elektronska oprema motora - 10 A
31. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje prednjih svjetala - 10 a
32. Kočnica, klima uređaj, sustav za upravljanje kvačilom - 5a
33. Adaptivno svjetlo prednjih svjetala (AFL), podešavanje svjetla, prekidač svjetla - 5 a
34. Upravljačka jedinica, mtup Stup upravljača (CIM) - 7.5 a
35. Informacijski i zabavni sustav - 20 ampera
36. Mobilni telefon / Radio / Twin audio sustav / Višenamjenski zaslon - 7.5 a
veza:

Da biste dobili pristup u odjeljku motora, pritisnite dvije brave i uklonite poklopac. Da biste pristupili osiguračima i relej, koji se nalaze u prtljažniku, morate rotirati za 90º dva brave poklopca i procuriti ga dolje.

Osigurači u prtljažniku

1 (25 a) - električni prozori u prednjim vratima. Ako je stakleno podizanje iznenada prestalo raditi kao jedan od prednjih vrata, provjerite prvu stvar ovaj osigurač, zatim ožičenje na mjestu otvaranja vrata, između tijela i vrata. Žica može riješiti ili oksidirati kontaktni priključak. Uklonite oblogu s vrata i provjerite žice unutar vrata. Provjerite masu (smeđu žicu između tijela i vrata). Uz uklanjanje podizanja, također pregledajte pogon pogona i provjerite njegov motor.

Ako a Požeta Nepravilno radite, možete ih programirati. Da biste to učinili, odspojite bateriju neko vrijeme, spojite natrag, uključite paljenje, kada je prozor zatvoren, pritisnite i držite gumb za podizanje prozora 3-5 sekundi. Pritisnite i držite gumb za svaku vrata odvojeno.

• 2 - ne koristi se.
• 3 (7.5 a) - Nadzorna ploča. Ako instrumenti ili rasvjeta ploča ne rade, također provjerite osigurač 18. Može biti moguće u ploči same ploče ili priključci ožičenja sa stražnje strane.
• 4 (5 a) - sustav klimatizacije.

Ako CEARDICEER ne radi, također provjerite osigurač 14 u ovom bloku i osigurači 4, 20, 32 u motornom prostoru, kao i k8_x125 relej ispod haube. Netočne postavke mogu se instalirati u izborniku automobila. Pokušajte ukloniti ekonomski eko mod, promijenite kontrolu klime i postavke klimatizacije.

Na negativnim temperaturama, klimatizacija se neće uključiti zbog niskog tlaka plina u sustavu, tako da je bolje uključiti u tople kutije zimi (za brtve za podmazivanje). Provjerite pritisak, punjenje goriva i provjerite sustav ako je potrebno. Provjerite rad spojke i kompresora, dostupnost gumba A / C. Točan razlog će pomoći u određivanju dijagnostike u usluzi pomoću uređaja spojenog na dijagnostički priključak.

• 5 (7.5 a) - zračni jastuci.
• 6,7,8,9,10 - ne koristi se.
• 11 (25 a) - grijanje stražnjeg prozora.

Ako je stražnji prozor zaustavljen, ili je grijanje uključeno samo nekoliko sekundi, provjerite i osigurač 18 u ovom bloku i relej K3_X131 u bloku ispod poklopca.

• 12 (15 a) - čistač stražnjeg prozora. Ako a stražnji "domar" ne radiProvjerite dodavanje, prije. 15 u motornom prostoru. Zajednički problem je vlaga u mehanizmu motora i stražnjeg brisača.

Zbog stvaranja hrđe, neki detalji mogu zaglaviti. Da biste uklonili mehanizam s motorom, morate ukloniti trim obloga vrata, a zatim sam mehanizam. Nakon uklanjanja, provjerite stanje osovine, kucanje rukav, koji se nadaju za to. Ako je osovina začepljena, zahrđala ili se ne okreće, odaberite ga, očistite i instalirajte ga natrag.

• 13 (5 a) - sustav pomoći za parkiranje.
• 14 (7.5 a) - sustav klimatizacije. Vidjeti prije. četiri.
• 15 - ne koristi se.
• 16 (5 a) - Sustav za otkrivanje putnika na prednjem sjedalu, Otvori & Start sustav.
• 17 (5 a) - senzor tlaka u gumama, senzor kiše, senzor kvalitete zraka, automatsko retrovizor.
• 18 (5 a) - uređaji i prekidači na ploči. Vidjeti prije. 3.
• 19 - ne koristi se.
• 20 (10 a) - Kontrola amortizera (CDC sustav).
• 21 (7,5 a) - grijana strana zekvala.

Tsually uključite kada kliknete na gumb za grijanje stražnjeg prozora. Ako je zagrijavanje bočnog zrcala prestao raditi, provjerite ožičenje između tijela i vrata, kao i u samom ogledalu. Da biste to učinili, uklonite oblogu ili cijelo zrcalo i provjerite kontakte u priključku unutar nje. Često se donji kontakti gori ili oksidiraju. Ako grijana ogledala ne radi zajedno s grijanjem stražnjeg prozora, provjerite i osigurač 11.

Ožičenje i priključci unutar retrovizora u Opel Astra H

Dekodiranje:

• 22 (20 a) - Stakleni klizni krov (Electric Electric). Vidi također prije. 34.
• 23 (25 a) - električna stražnja vrata prozora. Ako je jedan od kočnica u stražnjim vratima prestao ispuštati / uspon, provjerite kabelski svežanj, koji izlazi iz tijela i ulazi u vrata.

Obično postoji smeđa žica koja ide na tlo. Provjerite i servisiranje samog gumba na vratima, motoru i mehanizmu dizalice, uklanjanjem obloga vrata. Ne boli ček i osigurač 1 odgovoran za rad prednjih prozora.

• 24 (7,5 a) - dijagnostički priključak. Priključak OBD2 je pod rukovanjem, skriven iza police. Tech2, MDI ili OP-Com skeneri obično su povezani s dijagnostikom pogreške.
• 25 - ne koristi se.
• 26 (7,5 a) - električni pričvršćivač bočnih ogledala.
• 27 (5 a) - Alarm, ultrazvučni senzor.

U standardnom alarmom Opel Astra H za postavljanje zaštite, morate pritisnuti 2 puta pritisnuti gumb Keychain, nakon toga će se automobil pojaviti s kašnjenjem od 15 sekundi. Da biste jednostavno zatvorili sva vrata, morate pritisnuti isti gumb 1 vrijeme, a zatim se sigurnosni način rada ne uključuje. Da biste otvorili ili zatvorili sve prozore, morate pritisnuti i držite gumb Otvori / zatvaranje.

• 28 - ne koristi se.
• 29 (15 a) - upaljač za cigarete, utičnica 12 V na središnjoj konzoli. Obično se ovaj osigurač gori s kratkim zatvaranjem u priključnici upaljača za cigarete. Ako umetnete u nju nestandardne konektore s uređaja, provjerite da nema vanjskog podloška koje mogu letjeti i zatvoriti kontakte. Uređaji su bolji za povezivanje s dodatnim utičnicom 12 V (ako postoji) ili u razdjelniku.
• 30 (15 a) - stražnja utičnica 12 V.
• 31, 32 - ne koristi se.
• 33 (15 a) - Otvori & Start sustav.
• 34 (25 a) - stakleni klizni krov (Hatch Electric Drive). Vidi također prije. 22.
• 35 (15 a) - stražnja utičnica 12 V.
• 36 (20 a) - utičnica za spajanje prikolice, uređaja za priključivanje vuče.
• 37 - ne koristi se.
• 38 (25 a) - središnje zaključavanje, povlačenje "30".

Ako središnja brava prestane zatvoriti vrata, provjerite je li svjetlo u kabini svijetli. Ako gori, najvjerojatnije nije uspjelo prekidač terminala u jednom od vrata i blok "misli" da je jedan od vrata otvoren. To obično služi alarm. U slučaju kvarova s \u200b\u200bsredišnjom bravom, možete pokušati baciti terminal baterije neko vrijeme i povezati natrag. Da biste odredili točan razlog, možete dijagnosticirati metode opisane na kraju članka ili na servisnoj postaji kada je uređaj spojen na dijagnostički priključak.

• 39 (15 a) - Grijani vozački sjedalo.
• 40 (15 a) - Grijano suvozačevo sjedalo.

Ako se sjedala zaustavi da se zagrije kada je ova funkcija uključena, provjerite priključke i žice ispod njih.

41, 42, 43, 44 - nije korišten.

Osigurači u bloku ispod poklopca

Dekodiranje:

• 1 (20 a) - Anti-blokiranje kočnice ABS.
• 2 (30 a) - Anti-blokiranje kočnice ABS.

Ako je abs lampa zapalio na ploči i ovaj sustav prestao raditi,
provjerite i očistite abs senzore i senzore brzine na prednjim i stražnjim kotačima, njihovom ožičenju i konektorima. Slučaj može biti u ABS upravljačkoj jedinici. Točniji razlog može se reći na temelju rezultata dijagnostike. Obično se problemi s ABS-om pojave nakon zamjene čvorišta kotača ili njihovih ležajeva, prilikom sastavljanja jedinica, senzori ili njihovi konektori su nepravilno instalirani, što dovodi do kašnjenja žica ili odsutnosti kontakta.

• 3 (30 a) - peć ventilatora (kontrola klime).
• 4 (30 a) - Pećnik ventilatora (klima uređaj).

Ako je štednjak prestao raditi, sama ventilator je začepljen, njegov motorni ili termalni bod je spaljen. Vorbor je posebno vjerojatno ako štednjak nije dugo služio (nekoliko godina).
Rastavite štednjak, očistite sve čvorove i podmažite osnovicu i ležajeve. Da biste došli do peći, morate ukloniti kutiju za rukavice. Ako štednja radi samo u posljednjem maksimalnom položaju, morate promijeniti otpornik. Slučaj može biti u jedinici za kontrolu klime ili klimatizaciju. Ako peći puše s hladnim zrakom, provjerite razinu antifriza i dostupnost zraka u sustavu hlađenja.

• 5 (30 ili 40 a) - ventilator radijatora.
• 6 (20, 30 ili 40 a) - motor ventilatora radijatora.

Ako ventilator sustava za hlađenje zaustavi, provjerite rad svog motora, izravno hranjenje napona akumulatora. Ako motor ne radi, uklonite ga, rastavite i očistite, provjeravajte četke ili zamijenite novi. Slučaj može biti u elektroničkoj upravljačkoj jedinici, temperaturni senzor, termostat ili ožičenje. Pravilna dijagnostika će pokazati točan uzrok.

• 7 (10 a) - prednji i stražnji prozori. Ako je perilica prestala raditi pri hlađenju, provjerite razinu tekućine u spremniku za pranje, bilo da je zamrznut u cijevima i mlaznicama. Korak ako je potrebno i promijeniti. Provjerite i zdravlje crpke pumpe u spremniku, hranjenje napona od 12 V i ožičenja.
• 8 (15 a) - zvučni signal. Ako je signal prestao raditi, najvjerojatnije je slučaj u CIM modulu, petlju za podnošenje i njegov priključak. U tom slučaju, gumbi koji se nalaze na upravljaču (na primjer, volumen) obično prestaju raditi. Zajednički problem. Ako je slučaj u SIM modulu, obično pomaže suprotno od kontakata na svom odboru, popravak slomljenih žica ili zamjene novog modula.
• 9 (25 a) - prednji i stražnji prozori. Vidi gore prije. 7.
• 10, 11, 12 - ne koristi se.
• 13 (15 a) - svjetla za maglu. Ako ne radite, provjerite svjetiljke, konektore i ožičenje.
• 14 (30 a) - čistači vjetrobrana. Ako "brisači" ne rade, najvjerojatnije je začepljen ili smijeh mehanizam u motoru ili kontaktima žica. Rastavljajte ga i očistite. Provjerite i četke za motorne komore.

Podešavanje intervala čistača u povremenom načinu: Pritisnite ručicu "domar" za njihovo pokretanje, pričekajte željeno vrijeme i uključite povremeni način rada (uključite polugu). Sada će čistači raditi u određenom intervalu. Vrijednosti su dopuštene 2-15 sekundi.

• 15 (30 a) - čistač stražnjeg prozora. Vidjeti prije. 12 u bloku debla.
• 16 (5 a) - Otvori & Start sustav, otvaranje krova, ABS, prekidač za zaustavljanje signala.
• 17 (25 a) - zagrijavanje filtra za gorivo (samo za dizelske motore).
• 18 (25 a) - starter. Ako se ne okrene, provjerite relej K1_X125, napunjenost baterije, kontakte njegovih terminala, minus kontakt na tijelo automobila, servisiranje startera, povlačenjem releja i ožičenja / priključaka. Ako je automatski mjenjač, \u200b\u200bprovjerite njegov selektor, pravilan prekidač papučice kočnice. Točan razlog označava dijagnozu.
• 19 (30 a) - Elektronički mjenjač sustavi.
• 20 (10 a) - kompresor klima uređaja. Vidjeti prije. 4 u bloku za prtljagu.
• 21 (20 a) - Elektronički sustavi motora.
• 22 (7.5 a) - Elektronički sustavi motora.
• 23 (10 a) - prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), elektrocertor kuta nagiba.

Ako je sredina ili daleko prestala raditi, provjerite i zamijenite svjetiljku. Da biste zamijenili svjetiljku u jednom od prednjih svjetala, morate okrenuti kotače na suprotnoj strani, otvorite poseban otvor koji se nalazi u luku kotača, kako biste uklonili gume-čizme iz prednjih svjetala kroz njega, uzmite staru svjetiljku, okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i instalirajte novu žarulju, okrećući se za popravak u smjeru kazaljke na satu.

Da biste omogućili prednja svjetla "Road Home", morate isključiti kontakt i dobiti ključ iz brave, otvoriti vrata vozača i treptati (kratkoročno pritisak poluge). Nakon toga, prilikom zatvaranja vozačevih vrata, srednja svjetla + reverzna svjetla će biti uključena, koja će se automatski izlaziti nakon 30 sekundi.

• 24 (15 a) - pumpa za gorivo. Ako crpka ne pumpa benzin, a motor ne pokreće, provjerite žice ispod poklopca u korugiranju između upravljačke jedinice motora i bloka osigurača. Obično su suglasni tamo ili nestaju kontakt u povezivanju konektora u ovim blokovima. Točan razlog može odrediti dijagnostike i pogreške čitanja.
• 25 (15 a) - Elektronički sustavi mjenjača.
• 26 (10 a) - Elektronički sustavi motora.
• 27 (5 a) - električni upravljač.

Ako se upravljač počeo okretati čvrsto, provjerite osigurač osigurača FB3, razinu ulja u spremniku za gur. Spremnik je ispod haube sa suvozačeve strane, u udubljenju nedaleko od vjetrobrana.

Ako se upravljač vrti samo u hladnoći, radi normalno kada se zagrijava, najvjerojatnije zamrzne ulje u sustavu pojačala upravljača, zamijenite ulje na otpornije temperature. Kada problemi s uljem ne mogu propasti ili okretati upravljača. Također može propustiti pumpu, u ovom slučaju ili popraviti, ili zamjena je nova.

• 28 (5 a) - elektronički sustavi mjenjača.
• 29 (7,5 a) - elektronički mjenjači.
• 30 (10 a) - Elektronički sustavi motora.
• 31 (10 a) - prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), elektrokoriktor kuta nagiba. Vidjeti prije. 23.
• 32 (5 a) - klima uređaj, uključite pedale kvačila, kvar lampica u kočionom sustavu.
• 33 (5 a) - vanjska rasvjeta (upravljačka jedinica), prednja svjetla, adaptivno svjetlo (AFL sustav), nagib kut elektrokorirektor.
• 34 (7,5 a) - upravljački modul (upravljačka jedinica).
• 35 (20 a) je sustav informacija i zabave.
• 36 (7.5) - Twin audio sustav, zaslon, radio, Mob. telefon.

Relej u bloku ispod poklopca

• K1_H125 - starter relej.
• K2_H125 - Relej kontrolne jedinice za elektroničku motor (ECU).
• K5_H125 - Načini releja Radno sredstvo za čišćenje vjetrobrana.
• K6_H125 - relej prednjeg brisača. Vidjeti prije. 14 u bloku ispod haube.
• K7_H125 - relej za pranje prednjih svjetala (crpka). Ako ne funkcionira, provjerite razinu tekućine u periju, kao i odsutnost blokada i zamrzavanja u cijevima i mlaznicama.
• K8_H125 - Relej kompresora klimatizacije.
• K10_H125 - Relej pumpe za gorivo. Vidjeti prije. 24 u bloku ispod haube.
• K11_H125 - relej ventilatora radijatora.
• K12_H125 - relej ventilatora radijatora.
• K1Z_H125 - releji ventilatora radijatora. Vidjeti prije. 5 u bloku ispod haube.
• K14_H125 - Relej za grijanje goriva (samo za dizelske motore).
• K15_H125 - Releji ventilatora. Vidjeti prije. 3 u bloku ispod haube.
• K16_H125 - Relej foglights. Vidjeti prije. 13 u bloku ispod haube.

Snaga osigurači u odjeljku motora Opel Astra h

• FB1 (50 a) - elektro-hidraulički tvrdi vrh HT.
• FB2 (80 a) je regulator vremena žarnom niti (samo za dizelski motor).
• FB3 (80 A) - elektro-hidraulički upravljač. Vidjeti prije. 27 U bloku ispod haube.
• FB4 (30 a) - Autonomni grijač IH.
• FB4 (100 a) je dodatni električni grijač u EH kabini.
• FB5 (80 a) - Blok osigurača i relej u deblu.
• FB6 (80 a) - Blok osigurača i relej u deblu.

Izgled zanimljiv video Na ovoj temi:

U svemu opel modeli Astra H obično je instalirana dva bloka osigurača
- u otvoreni prostor (vozačka zabava)
- ispod poklopca vanjskog zida u prtljažniku (vozačka strana)

Ovisno o konfiguraciji vašeg automobila, krugovi blokova podataka mogu biti različiti - s različitim količinama i lokacijom elemenata.

Blok osigurača u motornom prostoru nalazi se s lijeve strane.

Prije tražite ga, budite sigurni da ispustite motor i isključite paljenje (okrenite tipku prema položaju isključivanja). Ako to ne učinite, možete dobiti udarac na trenutni ili zatvoriti kontakte s odvijačem, što može dovesti do požara.

Da biste otvorili poklopac, možete koristiti odvijač. Lijevo na poklopcu nalaze se dvije stezaljke.

Umetnite odvijač u utor između poklopca i isječka
- lagano molim zasun i podignite poklopac da se ne bi pucalo kad ga otpustite
- učinite isto s drugom stezaljkom
- Podignite poklopac (u okomitom položaju), nakon čega se poklopac može ukloniti povlačenjem i uklonite ga.

U nekim modelima Opel (Opel Astra a) Blok osigurača sastoji se od dva dijela.
Uklonite poklopac iz velike montažni blok Releji i osigurači mogu se pritisnuti na obje strane na unutarnje stezaljke koje čvrsto drže poklopac na kućištu.

Od montažne jedinice glavnih osigurača, poklopac se može ukloniti jednostavno povlačenjem. Sadrži glavne osigurače je malo vjerojatno.

Pod poklopcem ćete vidjeti skup osigurača i releja.

Svaki osigurač je odgovoran za zasebni uređaj u automobilu i dizajniran je za određenu trenutnu snagu, tako da će biti korisno znati vrijednosti osigurača.

Identifikacija boja osigurača o nazivnoj snazi \u200b\u200bstruje.

Boja osigurača i struja
Purple - 3 a
Bež - 5 a
Brown - 7.5 a
Crveno - 10 a
Plava - 15 a
Žuta - 20 a
Transparentan - 25 a
Zeleno - 30 a
Ružičasta - 30 a
Zeleno - 40 a

Prva vrsta opreme

Zaštita obrisa i nominalne struje
1. ABS - 20 A
2. ABS - 30 A
3. Sustav grijanja i ventilacijskog salona - kontrola klime (HVAC) - 30 A



7. Središnji dvorac - 20 a
8. Staklene podloške - 10 A
9. Grijani stražnji prozor i ogledala - 30 A
10. Dijagnostički priključak - 7.5 a
11. Alati - 7.5 a
12. Mobilni telefon / Radio / Twin audio sustav / Višenamjenski zaslon - 7.5 a
13. Srednje svjetlo - 5 a



17. Klima uređaj - 20 A
18. Starter - 25 a
19 ---
20 signala - 15a


23. Adaptivno svjetlo prednjih svjetala (AFL), podešavanje kuta nagiba prednja svjetla - 5 a
24. Pumpa za gorivo - 15 A


27. Grijani, klima uređaj, senzor klima - 7,5 a

29. pojačalo upravljača - 5 a

31. Stražnji prozor Janitor - 15 A
32. Stražnje svjetlo kočnice - 5 a
33. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje prednjih svjetala, relej paljenja, sustav za upravljanje bravom - 5 a
34. Upravljačka jedinica stupa upravljača - 7,5 ampera

36. upaljač za cigarete - 15 a

* 1 - nominalna čvrstoća struje ovisi o instaliranoj opremi i motornoj snazi.

Druga vrsta opreme

1. ABS - 20 a
2. ABS - 30 A
3. Sustav grijanja i ventilacije salona - kontrola klime - 30 a
4. Jedinstveni sustav grijanja i ventilacije - kontrola klime (HVAC) - 30 a
5. ventilator sustava za hlađenje * 1 - 30 A ili 40 a
6. Ventilator sustava za hlađenje * 1 - 20 A ili 30 A ili 40 A
7. Stakleni podloške - 10 A
8. Signal - 15 A
9. Perilica prednjih svjetala - 25 a
10. ---
11. ---
12. ---
13. Svjetla za maglu - 15 A
14. Stakleni čistinja - 30 A
15. Stakleni čistinja - 30 A
16. Beep, ABS, kočnice, klimatizacija - 5 a
17. ---
18. Starter - 25 a
19. Elektronika prijenosa - 30 A
20. Sustav klimatizacije - 10A
21. Elektronska oprema motora - 20 A
22. Elektronska oprema za motor - 7.5 a
23. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje kuta prednjih svjetala - 10 a
24. Pumpa za gorivo - 15 A
25. Elektronska oprema mjenjača - 15 a
26. Elektronska oprema motora - 10 A
27. pojačalo upravljača - 5 a
28. Elektronska oprema mjenjača - 5 a
29. Elektronska oprema mjenjača - 7,5 a
30. Elektronska oprema motora - 10 A
31. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje prednjih svjetala - 10 a
32. Kočni sustav, sustav klimatizacije, sustav za upravljanje kvačilom - - 5a
33. Adaptivno svjetlo svjetla (AFL), podešavanje nagiba na strani prednjih svjetala, prekidač prednjih svjetala -
5 A.
34. Sustav upravljačkog sustava upravljača - 7.5 a
35. Informacijski i zabavni sustav - 20 ampera
36. Mobilni telefon / Radio / Twin audio sustav / Višenamjenski zaslon - 7.5 a

Oznaka releja rada
1 ventilator sustava za hlađenje K11 X125
2 Sustav hlađenja ventilatora K12 X125
3 papira Players K7 x125
4 Svjetla za maglu K16 X125
5 Prednji čistači (sporo / brzo) K5 x125
6 prednje čišćenje (uključeno / isključeno) K6_H125
7 ventilacijski salon K15 X125
8 Grijani filtar za gorivo ( dizelski modeli) K14_H125
9 Starter K1 x125
10 Sustav hlađenja ventilatora K13 X125
11 kompresor do / u K8 x125
12 ECM K2 x125
13 pumpe za gorivo K10 x125
14 terminal 15 kz x125

Oznaka releja rada
1 Grijanje stražnjeg prozora KZ X131
2 terminal 15 k1 x131
3 Terminal 15A K2 X131

Blok osigurača u kabini je skriven u prtljažniku s lijeve strane.
U hatchbacks možete doći do bloka otvaranjem poklopca poklopca, okrećući dvije okruženja i spuštanjem poklopca.

U sedmovima možete pronaći mali poklopac s dvije ručke. Povucite grančice, isključite isječke i uzmite poklopac.

Ovisno o konfiguraciji, ploča osigurača može imati drugačiji izgled.
U potpunoj konfiguraciji, broj osigurača i releja je mnogo veći od dijagrama osigurača teže.

Jednostavan mali blok osigurača u osnovnoj konfiguraciji.

1. Svjetla za maglu - 15 A
2. ---
3. Utičnica u prtljažnom prostoru - 15 a
4. Obrnuti svjetiljke - 7.5 a
5. Stražnji prozori - 30 a
6. Sustav klimatizacije - 10 a
7. Prednja prozora - 30 A
8. Grijana ogledala - 7.5 a

Kompleks, veliki blok osigurača u punoj količini

1. Prednji prozori - 25 A
2. ----
3. Alati - 7.5 a
4. Grijanje kabine, klimatizacijski sustav, kontrola klime - 5 a
5. Zračni jastuci - 7.5 a
6. ---
7. ---
8. ---
9. ---
10. ---
11. Grijani stražnji prozor - 25 A
12. Stražnji prozor Jams - 15 a
13. Parktronic - 5 a
14. Salon grijanje, klimatizacijski sustav - 7.5 a
15. ---
16. Sustav za otkrivanje čovjeka na automobilskoj stolici, Otvori & Start sustav - 5 a
17. Senzor kiše, senzor kvalitete zraka, senzori zračnog tlaka u automobilskim kotačima, unutarnje zrcalo - 5 a
18. Alati, prekidači - 5 a
19. ---
20. CDC - 10 A
21. Grijana ogledala - 7.5 a
22. Luke na krovu - 20 a
23. Stražnji prozori - 25 a
24. Dijagnostički priključak - 7.5 a
25. ---
26. Alektrična ogledala kada parkiranje - 7,5 ampera
27. Ultrazvučni senzor, alarm - 5 ampera
28. ---
29. Konektor upaljača cigareta na prednjoj ploči - 15 a
30. priključak upaljača za cigarete - 15 a
31. ---
32. ---
33. Otvori & Start sustav - 15 A
34. Sklopivi krov - 25 a
35. Stražnji priključak - 15 a
36. Električna oprema za vuču - 20 A
37. ---
38. Sustav središnji dvorac - 25 a
39. Grijana sjedala (lijevo) - 15 A
40. Grijana sjedala (desno) - 15 A
41. ---
42. ---
43. ---
44. ---

Blokovi osigurača u Opel Astra J (Opel Astra J).

U novoj Opel Astra J instalirala je tri bloka osigurača.

Blok osigurača u prostoru vjetrobranskog stakla
- blokirajte osigurače iza kutije za ne-skladištenje na ploči ili iza poklopca u kutiji za rukavice.
- blok u razdvajanju prtljage automobila

Glavni blok osigurača nalazi se na prednjem dijelu lijeve strane prostora podizvođanja.

Postoje dva štita na poklopcu na vrhu i dnu, kliknite na njih i pokupite poklopac. Prilagodljivost povlačenjem poklopca možete ukloniti poklopac.

1 Upravljačka jedinica motora
2 senzor koncentracije kisika
3 ubrizgavanje goriva, sustav paljenja
4 ubrizgavanje goriva, sustav paljenja
5 -
6 grijana ogledala
7 regulator ventilatora
8 Lambda senzor, motor
9 senzor stražnjeg prozora
10 senzor punjiva baterija
11 poluga za otvaranje trupa
12 Adaptivni modul prednja rasvjeta
13 -
14 Cleaner stražnjeg prozora
15 Upravljačka jedinica motora
16 starter
17 Upravljačka jedinica mjenjača
18 Grijanje stražnjeg prozora
19 Front Električni prozor
20 stražnjih prozora
21 ABS.
22 lijeva prednja svjetla daleko svjetlo (halogen)
23 perilica glave
24 prednja svjetla (Xenon)
25 lijevog svjetla (ksenon)
26 Prednji svjetlo protiv magle
27 grijani dizel gorivo
28 -
29 električni parkirna kočnica
30 ABS.
31 -
32 zračni jastuk
33 Adaptivni sustav prednjih svjetala
34 -
35 Windows Windows
36 -
37 Adsorber ventilacija elektromagnet
38 Vakuumska pumpa
39 Upravljačka jedinica sustava upravljanja gorivom
40 Sustav za pranje vjetrobrana, rešetka stražnjeg prozora
41 leđa svjetla (halogen)
42 ventilator radijatora
43 pročišćivač vjetrobrana
44 -
45 ventilator radijatora
46 -
47 zvučni signal
48 ventilatora radijatora
49 pumpe za gorivo
50 podešavanje razine prednjih svjetala
51 zrak
52 dizelski motor pomoćnog grijača
53 modul upravljačkog prijenosa, modul za upravljanje motorom
54 Praćenje električnog ožičenja

Blok osigurača u nadzornoj ploči može biti na različitim mjestima, ovisno o konfiguraciji.

Na auto-kanalizacima, kutija s osiguračima nalazi se iza okvira bez ispuštanja na ploči s instrumentima.

Da biste došli do bloka, morate otvoriti odjeljak, kliknite lijevo na unutarnji okvir i potpuno ga otključajte. Zatim se pokrov odjeljka može ukloniti.
Na automobilu s desnim upravljanjem, blok osigurača je skriven iza poklopca u kutiji za rukavice.

Kako bi se dob na njega, potrebno je otvoriti okvir prednjih vrata i pronaći mali poklopac na lijevoj strani gore. Nakon toga, možete ga otvoriti pomoću spoorne ručice - sam blok osigurača iza poklopca.

1 prikazuje
2 vanjska rasvjeta
3 vanjska rasvjeta
4 radio.
5 Informacijskog i zabavnog sustava
6 prednji dio struje
7 na utičnicu stražnje sjedalo
8 leđa svjetla
9 leđa svjetla
10 brava vrata
11 Sustav grijanja ventilatora i klimatizacije
12 -
13 -
14 dijagnostički priključak
15 zračni jastuk
16 -
17 klima uređaj
18 -
19 STOP signali, obrnuti svjetiljke, salonski rasvjeta
20 -
21 uređaji
22 Prekidač paljenja
23 jedinica za kontrolu tijela
24 jedinica za kontrolu tijela
25 -
26 -

Blok osigurača u odjelu za prtljagu je
Pod poklopcem snimke na lijevom zidu prtljažnika.

Poklopac možete ukloniti okretanjem vijčanog elementa pričvršćenja i povlačenjem poklopca na sebe.

1 prikolica modula
2 Trailer
3 sustav pomoći za parkiranje
4 -
5 -
6 -
7 -
8 Alarm protiv krađe
9 -
10 -
11 modul prikolice, prikolica utičnica
12 -
13 utičnica prikolice
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 grijač upravljača
20 otvora za ventilaciju krova
21 Grijanje sjedala
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 pojačalo, pod-niski zvučnik
32 Aktivni sustav Prigušenje, sustav upozorenja prometne trake

Ako u ovom članku ste pronašli korisne informacije za sebe ili obrnuto pogledajte pogreške ili ne pouzdano navedene podatke - pošaljite nam e-poštu u komentarima.