Nissan Almera classic cijena, oprema i tehničke karakteristike. Finalna prodaja Nissan Almera Tehničke karakteristike Nissan Almera Classic

Automobil Nissan Almera Prva generacija postala je nasljednik modela na europskom tržištu. Automobili su proizvedeni u Japanu s karoserijom hatchback s troja i petero vrata, kao i limuzina; sličan model za japansko tržište zvao se .

Almera je bila opremljena benzinskim motorima 1.4 (87 KS), 1.6 (99 KS) i dvolitrenim dizel motorom snage 75 KS. S. Nešto kasnije u asortiman modela pojavio se trovratni hatchback Nissan Almera GTi s dvolitrenim benzinski motor, razvija 143 KS. S. i "sportski" body kit.

Godine 1998. model je malo restiliziran.

2. generacija (N16), 2000–2005

Druga generacija Almere stvorena je s europskim tržištem na umu. Proizvodnja automobila započela je 2000. godine, hatchbackovi su se izrađivali u Velikoj Britaniji, prodavali su se i u nekim azijskim zemljama pod imenom. Limuzine su se izrađivale u Japanu, sličan model za lokalno tržište zvao se.

Platforma automobila već je razvijena u suradnji s tvrtkom Renault, a modeli su dizajnirani na istoj osnovi. Raspon pogonskih jedinica sastojao se od 1,5 ili 1,8 benzinskih motora (90–116 KS) i 2,2-litarskog turbodizelaša (110 KS) Automobil je također bio opremljen dizelskim motorom 1,5 dCi, posuđenim od Renaulta. Mjenjači su peterostupanjski ručni ili četverostupanjski automatski.

Nakon restilizacije 2003 godine Nissan Almera je izgledom ostala gotovo nepromijenjena, ali je poboljšana unutrašnjost i promijenjene su postavke ovjesa. Zatim je automobil dobio nova verzija 2,2-litreni turbodizel (136 KS), opremljen sustavom ubrizgavanja common rail, uparen s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.

Proizvodnja Almere završila je 2006. godine, ali je još 2002. godine u Koreji sastavljen primjerak modela pod imenom. Nakon modernizacije 2006 korejska limuzina pojavio se na rusko tržište Kako " ".

Ako pažljivo proučite "burzhunet" i strane kataloge automobila, možete se uvjeriti da automobil Nissan Almera Classic, dobro poznat u Rusiji, nije ni Nissanov model u Europi ni u Aziji. Almera Classic"jednostavno ne postoji... ali postoji vrlo sličan Samsung SM3.

Na ruskom tržištu Nissan automobil Almera Classic, koju proizvodi južnokorejska tvornica saveza Renault-Nissan, pojavila se sredinom proljeća 2006. Nissan Almera Classic limuzina dizajnirana je za postupnu zamjenu osnovna oprema Nissan Almera "Comfort".

Unatoč činjenici da je Nissan Almera Classic pozicioniran kao proračunski auto(zapravo, takav je), njegov izgled nije čak ni "proračun", što ga odmah razlikuje od mnogih konkurenata. Punokrvni dugi nos Nissan Almera Klasika, njegova plemenita boja... čiju čistoću ne narušavaju ni lajsne, ni ručke, ni... branici (;)). Pokazivači smjera su originalnog oblika i gracioznog zavoja na poklopcu prtljažnika... čak se nekako može pogoditi stari prijatelj "Almera".

Ali da budemo objektivni, ovo uopće "nije Nissan" i "nije Almera". Ovaj automobil proizvodi tvornica u Busanu, a ova tvornica proizvodi automobil pod markom Samsung, a ovaj model se kratko zove - SM3 (ovaj automobil se prodaje u Južnoj Koreji pod imenom Samsung SM3). Samo što su trgovci s pravom pretpostavili da "Samsungov automobil" neće biti cijenjen u Rusiji i odlučili su ga prodavati kao Nissan Almera Classic.
Ova situacija uopće nije “know-how”. Na primjer, dobro poznati Logan također "nije Renault" - u cijeloj je Europi poznat kao "Dacia". Tako je i popularna, ali ne više mlada “Almera” na isti način postala atraktivnija bez posebnih troškova.
Općenito, i kupac je sretan i proizvođač je sretan: cijena za Nissan Almera Classic (koji se prodaje samo na ruskom tržištu) u 2011. počinje od ~ 460 tisuća rubalja. Istina, uz "plus" (u obliku prezentiranog izgleda i južnokorejskog podrijetla), najpristupačniji Cijena Nissana Almera Classic također ima značajan "minus" - ne može se pohvaliti niti klima uređajem (obavezno za "strane automobile") niti drugim zračnim jastukom.

Sada mala probna vožnja ovog “masovnog auta”... a masovni auto prije svega treba ne iznenaditi, nego voziti i prevoziti ljude. Dobro, Nissan Almera Classic vozi normalno i bez posebnih zamjerki, ali već postoje problemi s “prijevozom ljudi”. Činjenica je da na primjeru Almera Classic možete shvatiti kako se u prosjeku istočni Azijci razlikuju po visini od Rusa iz srednje zone. Vozač viši od 180 cm poželjet će spustiti sjedalo više nego što je moguće, podići volan, nagnuti naslon za glavu... ili još bolje, preseliti se na desno prednje sjedalo - jer... Na bilo kojem drugom mjestu bit će veća gužva. Općenito, Nissan Almera Classic, prema današnjim standardima, vjerojatno ima najskučniju unutrašnjost, najnovije generacije moderni automobili C-klasa je znatno prostranija.

U gradskoj gužvi Nissan Almera Classic nije ni po čemu loša niti izvanredna... samo se treba naviknuti na njenu “monumentalnu” haubu. Ali na parkiralištu, Almera Classic zadovoljava svojim malim radijusom okretanja i laganim upravljačem (od brave do brave, nešto manje od 3 okreta).
Na autocesti se Nissan Almera Classic također osjeća "kao kod kuće" - čak i automatski mjenjač lako postiže 120~130 km/h i nema ništa protiv daljnjeg ubrzavanja! Samo prilično oštar ovjes može vas spriječiti u daljnjim eksperimentima s brzinom - marljivo prenosi buku kotača o neravninama ceste na tijelo.
U zavojima se Nissan Almera Classic ponaša samouvjereno i predvidljivo, kočnice (u verziji s ABS-om) rade savršeno.
Pa, osim dobre dinamike i hvale vrijedne manevarske sposobnosti, budući vlasnici ovog proračunski auto Cijenit će činjenicu da ova limuzina bez problema može pokretati benzin od 92 oktana.

tehnički Nissanove specifikacije Almera Classic:

• Maksimalna brzina – 184 km/h
• Ubrzanje od 0 do 100 km/h – 12,1 sekunda.
• Potrošnja goriva (grad / autocesta / mješovito) – 9,2 / 5,3 / 6,8 litara na 100 km
• Motor:
  • Zapremina - 1596 cm 3
  • Broj cilindara - 4
  • Raspored cilindara - linijski
  • Sustav napajanja motora - raspodijeljeno ubrizgavanje
  • Položaj motora - naprijed, poprečno
  • Broj ventila po cilindru - 4
  • Omjer kompresije – 9,5
  • Promjer cilindra i hod klipa - 76x88 mm
  • Najveća snaga - 107 KS. odnosno 79 kW pri 6000 o/min
  • Maksimalni okretni moment – ​​146 N*m pri 3600 o/min
• Prijenos:
  • Vrsta prijenosa - 5-stupanjski ručni ili automatski hidromehanički 4 stupnja prijenosa
  • Vrsta pogona - prednji
• Težina i dimenzije:
  • Duljina x Širina x Visina – 4510 x 1935 x 1440 mm
  • Razmak od tla - 140 mm
  • Veličina kotača – 175/70/R14
  • Širina staza (sprijeda i straga) – 1490 mm
  • Međuosovinski razmak - 2535 mm
  • Zapremina prtljažnika - 460 litara
  • Zapremina spremnika za plin - 55 litara
  • Težina (puna / opremljena) - 1700 / 1160 kg
• Ovjes (prednji i stražnji) - neovisni, opruga
• Kočnice (prednje/stražnje) – ventilirani disk/bubanj

Cijena Nissan Almera Classic u 2011. na ruskom tržištu počinje od 461 tisuća rubalja za PE paket i doseže 586 tisuća rubalja za "top" SE s automatskim mjenjačem.

Nissan Almera Classic sedan je redizajnirana verzija Almera SM3, koja se proizvodi u poduzećima grupe od 2002. Automobil je dizajniran na platformi N16 Pulsar. Automobil se pojavio na ruskom tržištu 2006. U drugim zemljama model ima različite nazive. Dakle, u Srednjoj Americi automobil je poznat kao Nissan B10 Almera, a na Bliskom istoku Nissan B10 Sunny. Almera Classic ne izgleda bogato, ali u isto vrijeme automobil je opremljen svime što je potrebno: radio, električni retrovizori i električni prozori, kao i ABS sustavi i EBD. U kabini Almera Classic istovremeno može sjediti pet osoba. Međutim, udobnost je osigurana samo za društvo od četiri osobe. Za automobil je dostupan samo jedan motor od 1,6 litara. benzinski motor kapaciteta 107 Konjske snage, opremljen sustavom kontinuirano promjenjive kontrole vremena ventila. Dovoljno je ubrzati do gotovo 200 km/h, no ubrzanje je teško nazvati dinamičnim. Jedinica za napajanje opremljen mjenjačem s pet brzina ručni mjenjač mjenjačima ili četverostupanjskim automatskim mjenjačem.

Tehničke karakteristike Nissan Almera Classic

limuzina

Gradski auto

• širina 1.710mm
• duljina 4 510 mm
• visina 1.440mm
• udaljenost od tla 165 mm
• sjedala 5

Probne vožnje Nissan Almera Classic

Kamo god da krenete u Rusiji, bilo da je to gotovo patrijarhalno zaleđe ili moderna metropola, sigurno ćete naići na Nissan Almera Classic - trgovce ovim automobilima Japanski brend prodao puno. Sukladno tome, bogat je njima i sekundarno tržište

10 3

Raspon modifikacija modela golf klase Nissan Almera se proširio: pored hatchbackova s ​​tri i pet vrata, kao i limuzine, pojavila se još jedna limuzina "Almera Classic". Dobio je ažurirani dizajn, cijena mu je znatno niža, a motor je snažniji.

3 1

Nova Nissan Almera Classic, čija cijena oduševljava cijele redove automobilskih entuzijasta, utjelovljuje sve najbolje što smo mogli vidjeti u prethodnim modelima, pa čak i više.

Unutrašnjost automobila promišljena je do svakog detalja. Prije svega, ukrcaj se obavlja bez nepotrebnih neugodnosti. Sjedala su što udobnija, upravljač je podesiv, prozori se pokreću električnim prozorima, a mnoge niše za odlaganje sitnica zajedno s držačima za čaše omogućit će vam da se krećete autocestom uz maksimalnu udobnost. U kabini je čak i osvijetljena pepeljara. Stup upravljača je podesiv u bilo kojoj konfiguraciji, a sjedala su u SE konfiguraciji. Jasno uravnotežen dizajn pomaže Almereu da se kreće cestom, au hladnoj sezoni unutrašnjost će se zagrijati u samo nekoliko minuta odgovarajućim sustavom.

Nissan Almera prodaje se u nekoliko razina opreme. Od motora, za Nissan Almera Classic dostupan je samo jedan, 1,6-litreni motor sa 107 konjskih snaga i okretnim momentom od 147 Nm, koji mu omogućuje ubrzanje do 200 km/h. Kontinuirano varijabilni sustav razvoda ventila i dva bregasto vratilo povećati snagu i učinkovitost ovog motora, koji u gradu troši oko 9-10 litara goriva na sto kilometara. To ovisi o vrsti mjenjača, budući da možete birati između 5-stupanjskog ručnog mjenjača ili 4-stupanjskog automatskog mjenjača. Na autocesti potrošnja pada na 6 litara. U svakom slučaju, potrošnja goriva za automobil ove veličine je vrlo skromna. Preporučujemo automatski prijenos zupčanici – ne samo da ima polugu ručna kontrola, ali i mnogo brže prebacuje.

Almerin ovjes, koji pruža izvrstan kontakt između kotača i površine ceste, omogućuje automobilu da se lako nosi s neravnim cestama i osigurava glatku vožnju i izvrsnu razinu upravljanja. Na srednjim brzinama nećete osjetiti male rupice ili tramvajske tračnice. Kupite Nissan Almera Classic – kupite automobil koji je idealan za stanje na cesti naš glavni grad.

Proizvođač Nissan Almera Classic (Moskva je, međutim, doista test za ovu stranu automobila) pristupio je sigurnosti s najvećom ozbiljnošću. Aktivna sigurnost osigurava zračni jastuk, zatezač sigurnosnog pojasa, kao i sustavi koji nadziru pravilan rad kočni sustav u bilo koje vrijeme - standardni ABS i vlastiti Nissanov sustav pomoći pri kočenju.

Almera Classic ima toliko reprezentativan izgled da se čini da se umjesto standardnog 1,6-litarskog agregata skriva skupi šestak u obliku slova V. I premda je ovaj dojam varljiv, cijena Nissan Almera Classic neće vas razočarati, unatoč popularnosti marke koja ide prema kupcima autokuća.

Od svih pitanja koja se još uvijek mogu postaviti u vezi Nissan Almere, cijena je možda jedno od najčešćih i vrućih. Od naših trgovaca možete saznati sve Dodatne informacije o Nissan Almera: cijene i konfiguracije, dostupnost Nissan Almera u Moskvi u ovom trenutku, a također kupite Nissan Almera Classic po najboljoj cijeni. Nissan Almera može biti najveće otkriće u vašem životu ljubitelja automobila.

Promocija "Velika rasprodaja"

Mjesto

Promocija se odnosi samo na nove automobile.

Ponuda vrijedi samo za promotivna vozila. Aktualni popis i iznose popusta možete pronaći na ovoj web stranici ili kod voditelja autokuće.

Broj proizvoda je ograničen. Promocija automatski završava kada se potroši raspoloživi broj promotivnih vozila.

Promocija "Program vjernosti"

Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.

Maksimalna korist za vlastitu ponudu održavanja servisni centar"MAS MOTORS" iznosi 50.000 rubalja pri kupnji novog automobila.

Ta su sredstva osigurana u obliku bonusa vezanog uz klijentovu karticu vjernosti. Ta se sredstva ne mogu unovčiti ili na bilo koji drugi način zamijeniti za gotovinski ekvivalent.

Bonusi se mogu potrošiti samo na:

• Kupnja rezervnih dijelova, pribora i dodatna oprema u salonu MAS MOTORS;
• Popust prilikom plaćanja Održavanje u salonu MAS MOTORS.

Ograničenja otpisa:

• Za svako planirano (redovno) održavanje popust ne može premašiti 1000 rubalja.
• Za svako neplanirano (neredovito) održavanje - ne više od 2000 rubalja.
• Za kupnju dodatne opreme - ne više od 30% iznosa kupnje dodatne opreme.

Osnova za ostvarivanje popusta je kartica vjernosti kupaca izdana u našem salonu. Kartica nije personalizirana.

MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uvjeta programa vjernosti bez obavijesti vlasnika kartice. Klijent se obvezuje samostalno proučiti uvjete usluge na ovoj web stranici.

Promocija "Zamjena ili recikliranje"

Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.

Promocija se odnosi samo na postupke kupnje novih automobila.

Veličina maksimalnu korist iznosi 60.000 rubalja ako:

• stari automobil prihvaća se u okviru programa Trade-In i njegova starost ne prelazi 3 godine;

• stari auto je predan po uvjetima državnog programa reciklaže, starost vozila vozilo u ovom slučaju to nije važno.

Pogodnost se ostvaruje u obliku smanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupnje.

Može se kombinirati s pogodnostima u okviru programa “Kredit ili obročni plan 0%” i ​​“Povrat troškova putovanja”.

Ne možete istovremeno koristiti popust u okviru programa recikliranja i Trade-In.

Vozilo može pripadati vašem bliskom rođaku. Potonji se mogu uzeti u obzir: braća i sestre, roditelji, djeca ili supružnici. Obiteljske veze morat će se dokumentirati.

Ostale značajke sudjelovanja u promociji navedene su u nastavku.

Za Trade-In program

Konačni iznos pogodnosti može se odrediti tek nakon procjene automobila prihvaćenog u okviru Trade-In programa.

Za program recikliranja

U promociji možete sudjelovati tek nakon što dostavite:

• službeni državni certifikat o recikliranju,
• dokumenti o odjavi starog vozila u prometnoj policiji,
• dokumenti koji potvrđuju vlasništvo nad rashodovanim vozilom.

Otpisano vozilo mora biti u vlasništvu podnositelja zahtjeva ili njegovog bliskog srodnika najmanje 1 godinu.

U obzir dolaze samo potvrde o zbrinjavanju izdane nakon 01.01.2015.

Promocija “Kredit ili rata 0%”

Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.

Pogodnosti u okviru programa “Kredit ili obročni plan 0%” mogu se kombinirati s pogodnostima u okviru programa “Trade-In ili Recycling” i “Travel Compensation”.

Konačni iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupnji vozila po posebnim programima u zastupništvu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluge ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskrecija zastupstva.

Obročno plaćanje

Ako plaćate na rate, maksimalna korist u okviru programa može doseći 70 000 rubalja. Preduvjet za ostvarivanje naknade je akontacija od 50%.

Obroci se izdaju kao kredit za automobil, koji se daje bez preplate u odnosu na izvornu cijenu automobila na razdoblje od 6 do 36 mjeseci, ako nema kršenja ugovora s bankom tijekom procesa plaćanja.

Kreditne proizvode osiguravaju banke partneri auto kuće MAS MOTORS navedene na stranici

Izostanak preplate nastaje zbog pružanja posebne prodajne cijene za automobil. Bez kredita, akcijska cijena nije osigurana.

Pod “Akcijska prodajna cijena” podrazumijeva se cijena izračunata uzimajući u obzir maloprodajnu cijenu vozila, kao i sve akcije koje vrijede u zastupstvu MAS MOTORS, a koje uključuju pogodnosti pri kupnji vozila po “Trade-In ili Reciklaži” i programi „Odlaganje“.

Ostali detalji o uvjetima otplate navedeni su na stranici

Posuđivanje

Ako podnesete zahtjev za kredit za automobil preko partnerskih banaka autosalona MAS MOTORS, maksimalna korist pri kupnji automobila može biti 70.000 rubalja ako predujam prelazi 10% cijene kupljenog automobila.

Popis banaka partnera i uvjete kreditiranja možete pronaći na stranici

Promotivni gotovinski popust

Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.

Promocija se odnosi samo na kupnju novih automobila.

Maksimalni iznos pogodnosti bit će 40.000 rubalja ako klijent plati u gotovini na blagajni auto kuće MAS MOTORS na dan sklapanja kupoprodajnog ugovora.

Popust se ostvaruje u obliku umanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupnje.

Promocija je ograničena na broj automobila dostupnih za kupnju i automatski završava kada se potroše preostale zalihe.

Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo odbiti sudioniku promocije ostvarivanje popusta ako pojedinačni postupci sudionika nisu u skladu s ovdje navedenim pravilima promocije.

Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uvjeta ove promocije, asortimana i broja promotivnih automobila, uključujući i obustavu termina promocije izmjenom ovdje predstavljenih pravila promocije.

Državni programi

Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.

Popust je dostupan samo pri kupnji novih automobila kreditnim sredstvima partnerskih banaka.

Banka zadržava pravo odbiti izdavanje kredita bez navođenja razloga.

Auto kredite osiguravaju partnerske banke salona MAS MOTORS, navedene na stranici

Vozilo i klijent moraju ispunjavati uvjete odabranog programa državnih subvencija.

Maksimalna korist za vladinih programa subvencioniranje auto kredita iznosi 10%, pod uvjetom da cijena automobila ne prelazi utvrđeni prag za odabrani program kredita.

Uprava autosalona zadržava pravo odbiti pružanje pogodnosti bez navođenja razloga.

Pogodnost se može kombinirati s povlasticom u okviru programa “Plan kredita ili rate 0%” i ​​“Zamjena ili otuđenje”.

Način plaćanja pri kupnji vozila ne utječe na uvjete plaćanja.

Konačni iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupnji vozila po posebnim programima u zastupništvu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluge ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskrecija zastupstva.