Õhufilter Renault Sandero. Renault Sandero õhufilter osta originaal õhufilter RENAULT Sandero

02.11.2019

Üks olulise osa süsteemi, mis tagab töö mootori on (VF) Õhufilter Renault Sandero. Tänu temale, õhupuhastus, mis läheb kütuse seguSelle tulemusena on see saastunud, nii et seda tuleb perioodiliselt muuta. Peamised märgid räägivad, et see tuleb asendada järgmiselt:

Raske mootor algab
Kõlar väheneb
Kohta tühi- On ebastabiilne mootori töö
Liikumise ajal ilmuvad jerks

Vastavalt tootja soovitusi, õhufilter tuleb muuta iga 30000 kilomeetri või üks kord aastas, sõltuvalt sellest, mis tuleb enne. Kui töötingimused on üsna tõsised, vähendatakse asendusperioodi kaks korda. See puudutab ka salongi filter.

See on üsna lihtne asendada, samal ajal kui teil ei ole vaja erilisi teadmisi, on piisav, et neil oleks tavaline tööriistade komplekt. Ainus hetk, mida tuleks arvesse võtta, on see, et sõltuvalt mudeli muutmisest on paigaldatud erinevad VF-i tüübid.

Renault Sandero õhufiltri vahetamine, mille mootoriga on 1,4 liitrit, esineb mitmetes etappides. Selle jaoks:

Avatud kapuuts
Viis kruvi on lahti keeratud ja kaitsekate lukustus on lahti.
Andke filter element oma maanduskoht ja eemaldada mustuse tolmu paigaldatud kasseti, samuti koht, kus see on paigaldatud.
Uue elemendi installimine toimub vastupidises järjekorras

Mudelites võimsus agregaat 1,6 liitrit asendusprotsessi veidi erinev ja võtab kauem aega.

Pärast seda pühkime kõik süsteemi elemendid ja löök suruõhuga. Uue mitmekesise paigaldamine ja kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.

Renault'il. Sandero stepway. Õhufilteril on erinevused, mis sõltuvad mootori mahust ja modifikatsioonist. Näiteks on kõige populaarsem mootorid, mille maht 1,6 liitrit on kõige populaarsem:

FORTECH 8200431051, millel on tehase number FA101
Mekafilter ELP3779.
Mahle.

Mudelil, millel on maht 1.4 populaarsust, kasutatakse artiklite 7701070525 mudeleid ja seda soovitatakse kasutada analoogina:

Mann C2672-1.
BOSCH 1457433311.

Kõik ülalmainitud osad on eristuvad nende disainiga, näiteks sõltuvalt mootori mahust, võivad nad olla rõngakujuline kuju ja millel on tahke ristkülikukujuline moodul. Arvatakse, et selline disain on tõhusam ja paremini filtreerib sissetuleva õhku.

RENAULT Sandero õhufilter teostab olulisi õhu puhastamise ülesandeid kütusepaak Kütusega seguga. Saastumise ja tolmu tõttu on vaja perioodilise asendamise. See detail on igas autos. Ilma puhta filtrita on kõrge kvaliteediga õhu-kütuse segu moodustumine võimatu, mis tähendab, et vajalik mootori võimsus on võimatu saavutada. Õhuvoolufiltrid on rõnga ja paneeli, see on teine \u200b\u200btüüpi disain, mida kasutatakse RENAULT Sanderos.

Kui tihti peate asendama

Tootja soovituste kohaselt toodetakse Sandero õhufiltri asendamine igal aastal või kui 15-30 km joosta on saavutatud. Läbisõidu suurus sõltub otseselt töötingimustest sõiduk: Halvem teede kvaliteet, tolmu ja liiva kogus, mis kuuluvad ruudu alla, seda sagedamini peate asendama. Autojuhtide tähelepanekute kohaselt on otsesed märke filtri ajakohastamise vajadusest järgmised näitajad:

Mootori töötamise dünaamika vähendamine;
Mootori on raske alustada;
Vale töö mootor tühikäigul;
Rooma auto liikumine.

Filtri elemendi asendamise vajaduse märke ei pruugi olla piisav, sest jaotus võib olla masina erinevates osades - pärast probleemide avastamist teha varuosade visuaalne kontroll. Kui ta on värvi muutunud, on muutunud tugevalt saastunud ja näeb välja atraktiivne - siis veeta oma värskendused.

RENAULT SANDERO ATHWAY nõuded õhufilter kattuvad tavalise Sandero. Filtri elemendi valik toimub spetsiaalse kataloogi abil identifitseerimisnumbri järgi. Valik sõltub muutmisest, disainist, vabastamise aastast. Acquet tuleks lisada vastavalt tootja soovitustele, need on järgmised filtriendid:

Mootori 1,6 või 1,4-ga 8 ventiili - identifikaator 7701070525;
6 mootori 16 ventiiliga (või 8 pärast 2012. aasta vabastamist) - identifitseerimisnumber 165469466R;
Sandero II-s 1,2 L mootoriga 165461599R;
Sandero II 1,5 L DCI mootoriga - 165467674R;
Sandero II 1,6 L H4M - 165460509R.

Kõik eespool nimetatud identifitseerimisnumbrid võetakse Renault'i kataloogist. Neid filtrielementide mudeleid on originaalsed, seetõttu on soovitatav mitte ainult tootja, vaid ka meistrid, kes töötavad Sandero autodega. Te saate osta mitte-originaalse õhufiltri ühest suurimad ettevõtted: Bosh, Wix, Mann. Ülaltoodud identifitseerimisnumbrid viitavad originaalile brand Renault.Seetõttu on neile raskem leida analooge neile kui originaalmudeli ostmiseks.

Sõltumatu asendamine

Käeshoitav sõltumatu asendamine RENAULT Sandero õhufilter ei ole raske. Muidugi on parem seda teha spetsialiseeritud auto remonditöökoda, kuid kui soovite salvestada, saate veeta kogu töö asendaja ise. Filtri värskendusmeetodid erinevad mudelid enne ja pärast 2015. aastat, samuti autosid erinev tüüp Mootor.

Sanderero esimese põlvkonna 1,6 8 ventiilide (K7m)

Vastavalt tootja soovitustele on parem toota asendaja spetsialiseeritud keskuses, kuid protsess ei ole keeruline, nii et kõik tööd saab teha iseseisvalt. Muutke õhufilterit RENAULT SANDER 1.6 8 ventiiliga, saate kasutada järgmist samm-sammult plaani:

Õhuelemendi korpuse kate eemaldatakse, mida hoitakse lukustustel ja ristiüksustel, neid ei eemaldata katelt, mistõttu on vaja neid lahti keerata kaitsekordi vaba liftile;

Vana element laaditakse filtreerimiseks - ettevaatlikult, et mustuse osakesed ei saa väljalaskeava sees;
Korpuse sees puhastatakse niisutatud pinnaga;
Installitud uus filterolles element;
Kaas on paigaldatud tagasi.

Uue filtreerimismehe paigaldamisel on oluline selle deformatsiooni vältimiseks, vastasel juhul langeb tolm väljalaskeava sees. Jälgige ka käte ja tööriistade puhtust, vastasel juhul võib mustuse väljalaskeava.

Sandero 1.6 16 Klapid (K4M)

Kohta Renault Sandero. OFTWAY 16. ventiili mootor 1.6 Uus filter on paigaldatud järgmiselt:

Kummist resonaatori rakmed eemaldatakse;
Õhu sisselaskeotsik on lahti ühendatud;
Tõmbab resonaatori välja;
Korpus eemaldatakse, mis hoiab kahe kruvil;
Vana element on õrnalt eemaldatud, korpuse pühkivad niiske ribaga;
Paigaldage uus õhufilter;
Kogu disain kogutakse tagasi.

Korpus hoitakse T-20-tüüpi kruvidel, nii et vastav kruvikeeraja on vajalik. Veendu, et uus element Ma säilitasin oma vormi ja ei deformeerunud, vastasel juhul jõuab see kiiresti sobimatusse ja mustus langeb mootori sees.

Sandero II 1.6 (H4M)

Asendamine õhufilter RENAULT Sandero 2 juures 1,6-liitrine mootorit toodetakse sellisena:

Kahe lukkude avamise kasutamine eemaldatakse kaas;
Vana filter eemaldatakse, nii et muda elemendid ei kuulu sees;
Hull pühib niiske lapiga;
Lisatakse uus õhufiltri element;
Kate on paigaldatud korpusse tagasi, kahe klambrite abil.

Filtri korpus asub masina aku taga. Asendusprotsess on veelgi lihtsam kui teised Sandero mudelid, nii et kogu töö saab teha kodus, ilma spetsialistide abita.

Sandero II 1,5 (diislikütus)

Hoolimata asjaolust, et Renault Sandero II 1.5L diiselmootorAsendamine õhufilter viiakse läbi samal viisil nagu mudeli bensiini mootoriga. See on seotud nende kahe mudeli kujunduse sarnasusega.

Järeldus

Kuna Asendamine õhufilter RENAULT Sandero on nõutav igal aastal, palju unustada see. Järk-järgult hakkab auto kaotama oma omadused, võim halveneb, kütusekulu suureneb ja liikudes, jerks on tunda. Selliste probleemide vältimiseks on vaja õhuvoolu filtri vahetada iga 15 km iga 15 km kaugusel ja linna tingimustes töötab 30 km. Sõiduki selle osa asendamise protsess ei ole keeruline, nii et kõik töö toimub kodus. Autoteenuse spetsialistid hakkavad selle kiiremini toime tulla ja garanteeritud tervikliku filtri elemendiga - kuid täpsusega ei ole sõltumatu asendamine hullem. Peaasi on kontrollida mustuse ja tolmu ei pääse väljalasketoru ja uus üksus ei deformeerunud paigaldatud.

Videot

Õhufiltri asendamise kord on üks lihtsamaid toiminguid tööde loendis teenus auto. Artikkel, räägime mitte ainult filtri elemendi valimisest, vaid näidata üksikasjalikult, kuidas muuta Filtrit RENAULT Sandero 1,6 L 8-ventiilis ja 16-klapi modifikatsioonis.

Kui tihti peate asendama?

Vastavalt tootja soovituste asendamine toimub iga 15000 km või üks kord aastas, sõltumata joosta. Kui autot kasutatakse tihti suure hulga tolmusega piirkondades, mootori pika eluea jooksul piirkondades, on asendusperiood soovitav vähendada kuni 10 tuhat km. Samuti on filter kohustuslik asendamine, kui see oli kuidagi kahjustatud auto remondi ajal.

Leidmine mootori, tolmu, liiva ja teiste mudaosakeste sees muutuvad abrasiivseks, kiirendades hõõrumispaaride kulumist. Auto käitumise kohta kuvatakse saastunud filtrielement kütusekulu suurendamisel, dünaamiliste omaduste kaotamisest.

Õhufiltri valimine

Filtrielement tuleb valida vastavalt kataloogile, kuna selle vorm RENAULT Sandero puhul sõltub mitte ainult mootori muutmisest, vaid ka GBC disainist, vabanemise aastast.

8-klapp 1.6 ovaalse keha kujuga ja 1.4. Paigaldatakse ümmarguse filtri element. Originaal Kataloogi number - 7701070525;
16-ventiil 1.6, samuti 8-klapp 1.6 2012 installitud ristkülikukujulise filtri elemendi numbriga 165469466R;
1,2 L (paigaldatud Sandero II). Kataloogi number - 165461599R;
1,5 dci (Sandero II). Algne number on 165467674R;
1,6 H4M (Sandero II). Ristkülikukujuline element, millel on ühel küljel kaldnurk. Number - 165460509r.

Osta originaaltoote asendamiseks või vali paljude heade asendajate vahel - teie lahendamiseks. Mina võib öelda, et filtri elementide kvaliteet Bosh, Mann, Wix, Mahle ei ole halvem kui algse kaubamärgi all olevad filtrid.

Asendamine õhufilter Renault Sandero 1.6 (8-klapp)

Ristkülikukujuline korpus

Alates 2012. aastast on 8-klapi mootorile paigaldatud ristkülikukujuline filter. Ovaalsest kuju on keha kuju muutunud ristkülikukujuliseks.

Võti 8, keerake 2 kinnituskruvi korpuse esiküljel.
Kahe vedrukate külgedel lukk.
Keerake ümber kaks kruvi Torgi all filtri korpuse kinnituse ülaosas.
Korpuse vabastamiseks tõmmake see ise.
Asendage õhufilter ja koguge kõik elemendid vastupidises järjekorras. Veenduge, et tihendusmärk on tihedalt surutud kogu perimeetri puhul.

Renault Sandero 16-klapiga 1.6

Renault Sandero õhufiltri vahetamine oma kätega 16-klapis 1.6 ei ole enam keerulisem ülalkirjeldatud protseduurile.

Sandero II H4M 113 HP

Asendades oma õhufilter RENAULT Sandero, siis on kindel, et puhas õhk mootorile. Õnneks võib isegi algaja auto entusiasti toime tulla H4M mootoriga asendamisega.

Õhufilter on aku taga. Vahetada, see on piisav, et maha arvata 2 klambrid ja tõmmake korpuse ülemine osa. Pärast uue paberielemendi installimist tuleb sisestus sisse lükata istutuspaik Enne klambrite iseloomulikku haaramist.

Sandero II diislikütus

Õhufilter RENAULT Sandero'is 1,5 DCI muutustega samamoodi nagu bensiini mootor H4M. Piisab kahe lukustuse mahaarvamiseks, asendage element ja seadke sisestamine korpusse enne klambrite haaramist tagasi.

Need autod toodavad kolm mootori mudelit ja seega kolme tüüpi õhufiltreid.

Mõtle õhufiltrite asendamine iga mootori jaoks.

DACIA Sandero 1.4 - Dacia Sandero 1.4 MPI LPG - Dacia Sandero 1.6 sobib ühele filter.

See võtab tavaline ristkruvikeeraja, läbipääsu, kaltsud, õhufilter.

2. Kate on kinnitatud iseehitusega - 5 tk. ja lukustused - 4 tk. Õrnalt (korja õige bitt) Eemaldage kruvikeeraja kruvikeeraja. (tähistatud punase kriipsudega)

3. istus lukustused alla.

4. Eemaldage kaas. Puhastage kaane sisepind mustusest ja tolmult.

5. Filtris ja puhastage kasseti sisepind mustusest ja tolmult.

6. Lõika valmis filter koos, mis sai ja installige kasseti sait uuesti.

Mitme raskem DACIA Sandero 1.6 MPI 85 asendamine, kuid me hakkame sellega toime tulema, uurides töö järjestust.

Rhombi on näidatud õhufiltri kassett ja ruut on niiskuse tarbija, mis tuleb eemaldada. .

2. Eemaldage õrnalt sisselaskeava kleepuvuskummi, võtame selle küljele, tõmmake niiskuse konsooli, mis vastandliku küljelt on kasseti korpuse ühendatud kummist tihend (tähistatud punase kriips).

3. Ühendage vaakumtoru ümbrisest lahti sisselaskekollektor. Ta on lukustus ja eemaldatakse kergesti.

4. Hoidke kruvisid (määratud) ja saada kassett, tõmmake natuke ise ja üles.

5. Võtke kassett välja vana filter, muutus sama suurusega ja muuta tagurpidi.

RENAULT SANDERO 1.5 DCI (K9K) tegelemine on jätkuvalt tegelema. Blond toime tulla siin.

Kasseti korpus on märgitud rombilisega. Latch - punased kriipsud. Liigutage riivi, saada kassett, sellest - filtrit, mõõtmisi ja sobivate, uute vahetamise korral. Me teeme seljakomplekti.

Kõigil juhtudel teha õige valik Õhufilter. Võrdle alati originaali.

Vaata ka video: kuidas muuta õhufilter RENAULT Sandero:

See on odav, kuid üsna mugav crossover kuulsa prantsuse autotootja. Hea väljakutsed Teedele ja kütusele mitteetsibitsient, tegi selle üheks kõige levinumaks kodumaistel teedel.

Selleks, et auto mootor välja anda võimsuse vastavalt juhistele ja töötas veatult, on vaja korrapäraselt läbi viia see profülaktika. Lihtsaim ja kõige olulisem punkt, millele mõned autojuhid ei pöörata nõuetekohaselt tähelepanu - filtri elemendi korrapärane asendamine.

Tema ülesanne ei ole mootori suur prügi südames vahele jätmine ja väiksem suspensioon (näiteks liiv ja tolm), mis on abrasiivsed, võivad kahjustada mootori tööosasid, mis toob kaasa selle jaotuse.

Täiuslik filter toetab alati tasakaalu sissetuleva õhu arvu ja selle puhastamise aste vahel. Seal on palju variante filtreerimismente, mis kasutavad mitmekihilist paberit, täiendavaid kihte või polümeeri peene võrku.

Sõltumata disainist, mõne aja pärast filtrit hakkab ummistuma ja kaotama järk-järgult oma omadused.

Tootja soovitab filtri elemendi korrapärast asendamist konkreetse kilomeetri autoni jõudmiseks. Praktika on näidanud, et juhised ei tohiks kinni jääda, kuna sõltuvalt töötingimustest ja keskkonnatingimustest saab kasseti ressurssi valmistada palju kiiremini (suvel, liiklusummikud, tööstuslik linn) või filtrit nagu uus (talv, äärelinn).