Какво да направите, ако батерията седна. Как да започнете колата, ако батерията седна самостоятелно: какви са опциите

26.03.2020

Здравейте, скъпи гости и читатели на автомобила Avtohyd.ru. Днес в статията можете да научите как да стартирате колата, ако имате батерията през зимата. Проблемът е подходящ за много драйвери през зимата, тъй като по това време на годината батерията изпитва сериозни товари.

Грешната поддръжка и използване на батерията през годината води до напълно естествен резултат през зимата. Frosts повишава отрицателния ефект на лошо приготвената батерия и в един не най-приятният момент, когато автомобилът е просто невъзможен да започне. Най-неприятното нещо е, че моторната машина отказва да започне, когато бързате да работите или много важна среща. Тя може да почука драйвера от габарита за цял ден и да заплаква неприятностите с грозните власти.

От извора на батерията е невъзможно да се застрахова. С това, може да се срещне почти всеки драйвер, който използва автомобила през зимата при високи отрицателни температури. Зимата не е най-спокойното и удобно време на годината акумулаторна батерия. Той изпитва сериозни товари и ако водачът не е погълнал предварително за подготовката на батерията, той може да се провали в най-отговорния момент.

Защо е важно да се подготви батерия за зимата?

Срокът на съвременните батерия без слуга (обслужваните модели се срещат все повече и повече и скоро умират, тъй като мамутите) не надвишава 5-6 години с подходяща и компетентна поддръжка през целия период на работа.

Ако шофьорът "отбеляза" за поддържане на болт на батерията този период средно може да намалее с 1 или 2 години. Всичко зависи от марката и производителя. През годините ефективността на живота на батерията се намалява по естествени причини. И той започва да изисква внимание.

Ако дори през лятото дори прикрепената батерия не може да доставя решенията на собственика си за тревожност, след това през зимата с началото на първоначалния студ, ситуацията може да се промени не за по-добро.

Ниската температура на въздуха намалява способността на износената батерия да даде достатъчно нивото на зареждане на автомобила. Работи в екстремни условия при високо натоварване.

През зимата той осветява късно и потъмнява рано. Отчитаме водача да използва съседа и далечна светлина. Различни отопляем и отопление сами са известни и допълнително натоварване. През зимата батерията трябва да работи два пъти по-интензивна, отколкото през лятото.

Ако водачът не се притесняваше да приготви батерията за зимата, тогава нямаше проблеми с него. Той задължително помпи и ще доведе до манастира. Генераторът просто няма да може напълно да зарежда спокойната батерия и таксата му ще се стопи като снега на Мартам под лъчите на слънцето.

Най-малкото сериозно непланирано натоварване при високи отрицателни температури ще бъде последната слама за неподготвената батерия. Тя просто губи своя заряд и двигателят няма да започне.

Ако батерията падна през зимата, не е необходимо да се паникьосва и след бойните вълни. Трябва само да сте ядосани на себе си и да обвинявате други или метеорологични условия. Не бъдете нервни, тъй като всички болести от нервите само сифилис от удоволствие.

Разбира се, когато имате различна батерия, проблемът с началото на двигателя няма да възникне. Необходимо е просто да смените и двигателят отново ще съживи. В други случаи, ще трябва да включите добитието и да използваме нашите начини да стартирате двигателя през зимата с SAX батерия.

Начини за стартиране на двигател на двигателя, ако батерията седна:

Теглене

Ако наблизо е добродушен съсед или добър приятел, тогава колата може да започне да използва влекач. Този метод е валиден само за автомобили с ръчна скоростна кутия.

Ако предаването се използва автоматично за използване, както можете да извлечете скоростната кутия. За това се взема обикновен кабел за теглене (всеки водач трябва да носи такъв ствол) и се нуждае от добра кола.

Процедурата в този случай е следната: \\ t

теглещ кабел се прилепва към задната част на работещата кола и предната част на машината с сервирана батерия;
в теглената кола трябва да поставите скоростната кутия в неутралното положение;
клавишите трябва да са задължително в ключалката за запалване, за да избегнете заключването на волана;
добрата кола започва да се движи и дърпа колата с обслужваща батерия;
след набор от скорости до 30-40 километра в час на теглена кола, е необходимо да стиснете съединителя, за да включите второто предаване и освободете съединителя. Килимите за кола, като правило, започват първия път.

Ако няма други недостатъци, с изключение на батерията на храста, метода на работа и помага наистина да започнете колата.

Ред

Ranat е подобен на начин на теглене на автомобил, но само той се използва, ако няма друга машина, която може да бъде теглена. В този случай е необходимо да не се променят двама или трима души. За предпочитане силни мъже, способни да овърклокират машината до минималната скорост.

Процедурата за използване на този метод е както следва:

зад колелото на колата седят надолу драйвера и поставя скоростната кутия на неутралната позиция (методът работи само на машини с механично предаване);
група другари започва да избута колата на правата зона, докато колата не придобива минимална скорост от 20 км / ч;
освен това, водачът седи зад волана на колата, притискайки съединителя, бързо се превръща във второто предаване;
често за стартиране на двигателя двигател през зимата може да се нуждаят от няколко такива опити.

Методът не е толкова ефективен, колкото с теглене, но въпреки това работата и тестът не е такава. Началната скорост на двигателя в този случай зависи от размера на машината, нейното тегло, броя на хората и техните физически параметри.

Ranat без група "Поддръжка"

Ако машината не започне в секс батерията, и няма хора, които могат да помогнат (това се случва) ще трябва да се изчисли само върху собствената си сила и късмет. Методът е подобен на втория параграф, но само без други лица. В този случай само наличието на спускане може.

Ако, преди да се спуснете от слайда, броят на метра остават, това означава късмет на ваша страна и можете да използвате този рискован, но въпреки това да имате кола с горивна батерия през зимата.

Основната задача на водача в този случай да даде на колата на наклона на слайда и да скочи над шофьорската седалка. Необходимо е да се действа много внимателно и сайтът avtogd.ru не носи отговорност за използването на този метод. Водачът има всички действия и риск.

Редът на стартирането на двигателя в този случай е следното:

кола собствени сили възможно най-близо до наклона на слайда;
вратата на водача трябва да бъде отворена и драйверът държи волана с една ръка (клавишите в ключалката на запалването), а рамото, което почива в багажника, избутва колата напред;
когато колата започне да се търкаля от слайда, водачът трябва да скочи седалка за шофиране. и затворете вратата;
веднага щом колата се обърне, докато скоростта може да бъде включена на втората предавка.

Използвайте по този начин само в спешни случаи Когато помагате да изчакате никъде и има сериозна опасност от живота и здравето.

"Кърлинг"

Друг ефективен начин направете колата, ако имате батерия през зимата. Необходимо е да се използва внимателно и внимателно в други случаи на вредни последици за двете машини няма да бъдат избегнати.

"Кърстването" е начин да направите кола през зимата от друга работеща кола, свързваща се през специални проводници към батерията си. Методът е доста безопасен, но само ако правите всичко правилно според инструкциите.

Процедурата за стартиране на двигателя по метода на "цигарата" е както следва:

колата на донора трябва да може да се затвори колкото е възможно повече до дефектна кола;
удавяне на донорска кола и отвори качулката в двете машини;
свържете специални кабели към терминалите на батерията "крокодили" и на двата края на донора и акцептора;
автомобилът до донор след свързване на проводниците, трябва да започнете и интензивно да послушате най-малко 10-15 минути;
донорът е приглушен, но кабелите не се отстраняват;
опитваме се да започнем кола с обслужваща батерия;

Действията трябва да бъдат повторени на победоносен край, докато машината спечели. Ако мразовете са малки и батерията не е много изчистена дори и първият опит да започнете колата може да бъде успешна.

Зареждане и изходни устройства

Специален компактен мобилен и малък размер на устройството позволява на автомобил с обслужваща батерия за кратък период от време.

Те са удобни и лесни за използване. Преди употреба трябва да прочетете инструкциите. Тяхната основна задача е да помогнат на северната батерия да работи на двигателя.

Те могат да бъдат стационарни и преносими способни да работят офлайн. Стационарната работа само от електрическата мрежа и следователно възможността за тяхното използване е ограничена от присъствието и наличността на стационарната мрежа от електрическо захранване.

Единственият недостатък на процесора (зареждане и изходни устройства) е висока цена. Не всеки водач може да си позволи да купи тази "играчка" и затова те не са получили широко разпространени.

Нова батерия

Шестият начин да направите кола, когато батерията не свети оригиналност, но въпреки това има право да бъде. В този случай, ако има възможност и пари трябва да бъдат закупени нова батерия И го инсталирайте.

Как правилно да подготвите батерия за зимата?

Повечето от шофьорите не приготвят батерията за зимата и не го дават много важност.

Според диаграмата може да се види това 44,12% Водачите обикновено не се подготвят по никакъв начин батерията за приближаващите се студове.

От останалата част от изследваните шофьори 7,35% Подготовка на батерията за предстоящата зима. Останалото 48,53% Платете в подготовката на батерията само за отделни моменти.

Ако, когато се опитате да стартирате двигателя в машината, чухте характеристичния звук на канала и начинаещия щракване, след това батерията се изхвърля. Но не трябва да падате в паника, защото дори с разредена батерия, колата може да бъде върната в живота - например, ние вече знаем три начина да направим колата, ако батерията седна.

Какво ще стане, ако имам батерия в колата

Разширената акумулаторна батерия може да бъде доставена на водача много неудобство - и особено да се страхува от такава ситуация в студеното зимно време, когато температурата падне до -20 и по-долу. Проблемът е, че дори и напълно нова и напълно обслужваща се батерия на нощ в замръзване може да загуби около половината от зареждането си, тъй като се появява увеличаване на плътността на електролита и капка в началния ток, която забавя потока от химични реакции и предотвратява батерията да даде натрупаната енергия.

Ако имате батерия, но времето ви позволява да изчакате, трябва да го премахнете и да припишете у дома и да го затоплете - по този начин ще увеличите началния си ток и батерията ще може да се върне на работа. Но Б. пътни условия Не е нужно да мислиш за това - така че разглеждаме начини да научим как да започнем колата, ако батерията седеше някъде на пътя.

Как да си направим кола с тласкач или влекач

Ако имате кола с механична трансмисия, тогава сте подходящи за традиционния метод за това как можете да донесете машината в смисъл - когато стартира двигателя, когато автомобилът ускорява и включи. Въпреки това трябва да се изясни, че този метод е подходящ за автомобили с инжекционен двигател само ако батерията седна до края, т.е. някои от капацитета на батерията ще му позволи да изтегли горивна система за резервоара за гориво.

За да направите това, проверете наличието на кабел за теглене и открийте човека с добра кола, която ще искате да ви постави. Или помощници, които избутаха колата ви.

Процедурата е проста:

Първо, две коли трябва да бъдат свързани с кабел, ако е намерен шофьор на доброволци.
След това включете запалването, стиснете съединителя и, без да освободите педала, превключете на третата предавка.
На този етап можете да дадете екип на втория шофьор, така че той да започне да се движи - или остави колата да тласне силни помощници.
Необходимо е да се ускори около 20 км / ч, след което освобождава съединителя.
Двигателят започва - това означава, че отново натиснете съединителя и оставете помощник-помощник.

Как да се види кола

Този метод е най-популярен и добър, защото е универсален и е подходящ за всяка кола. Но за да го приложите, не забравяйте да носите специални стартори с клиповете, които също се наричат \u200b\u200b"крокодили". В допълнение, ще ви е необходим нечия труден автомобил за помощ.

Курсът на работа е:

Изберете автомобила донор възможно най-близо до машината на получателя - те трябва да стоят на бронята на бронята или поне една броня на крилото.
Необходимо е да се удави двигателят на донорната машина, както и да се изключи запалването на двете автомобили - това ще предотврати появата на напрежението скок, когато автомобилът донор е повреден и влошава донорната електроника.
До плюс на заредената батерия, свържете единия край на червения начален проводник - същото нещо ще направи с батерията получател.
Сега свържете негативните черни проводници: единият край - към минус терминала на батерията на донорната машина, а вторият до някакъв неоцветен елемент на реципиента на тялото или двигателя. По този начин, ние предотвратяваме освобождаването на батерията на донорите.
След това трябва да стартирате донорския двигател и да го дадете на работа за няколко минути. След това спрете двигателя и изключете всички инструменти.
Опитайте да стартирате двигателя на получателя. Когато се оказа, оставете го в това състояние в продължение на 2 минути, след което изключва всички кабели в обратен ред.

Важно: капацитетът на батерията на двата автомобила трябва да съвпада или да се различава в полза на донора. Не се опитвайте да виждате кола с голям двигател от малка кола. Същото се отнася и за напрежението - то трябва да съвпада, например, донорът и получателят трябва да има напрежение на батерията от 12 V, или и двете в 24 V.

Как да направите кола с помощта на бустер

И третият начин как да започнете колата, ако батерията седна, е да се използва специално устройство, наречено бустер. Тази полезна и автономна притурка ви позволява бързо да зареждате батерията без помощта на други автомобили, проводници и тласкачи и подходящи за автомобили с всякакъв вид двигател и трансмисия.

Какво да направите, за да започнете колата на бустер, е описан в инструкциите за всяка такава притурка, но по принцип често ходът на действие съвпада:

Първо включва запалване в колата.
Свързваме усилвателя към терминалите на батерията, без да забравяме полярността.
Започваме колата. Ако обемът на двигателя не надвишава два литра, тогава изобщо няма да има проблеми. Vila!

Как да стартирате кола с помощта на кабел

Това е Кулик Иля, здравей! И сега за това как да започнете колата, ако имате батерия.

Отказ на батерията (AKB) - явлението е много често по време на експлоатацията на моторни превозни средства. За шофьори, които не са ограничени в средствата, такъв проблем няма острота: премахната старата батерия и сложи нов, бизнес. Е, какво ще стане, ако батерията води в глух терен, кажете, на пикник или риболов? Или водачът не е богат и използва батерията до последния?

Тогава могат да възникнат проблеми: батерията отказа в неподходящото място или в неподходящо време.

Затова всеки автомобил е желателен да знае какви методи можете да стартирате кола, с клон на батерията, както и кои от тези методи и в какви случаи се прилагат. В края на краищата, ако е погрешно да действате, батерията ще се провали или ще експлодира, като духа киселината моторно отделение. Тя може да бъде сериозно засегната от цялата електрическа система на автомобила, включително бордовия компютър и друга скъпа електроника.

Първо, ще дам накратко общия сертификат за автомобилна батерия, която може да бъде полезна за начинаещи шофьори.

Днес, всяка домашна батерия (дори в мобилния ви телефон) е химически източник електричество или по-скоро на напрежението (измерено в волтове - в). Това е нивото на напрежението, което е индикатор за зареждане или изпълнение на AKB.

В повечето съвременни автомобили батерията играе ролята на спомагателен енергиен източник, който е необходим за кратък период от време за стартиране на двигателя или с помощта на бордовата мрежа, когато тя не е започнала. През останалото време електротокът произвежда генератор, който едновременно поддържа необходимото ниво на напрежение в батерията - изпълнява ролята на зарядното устройство.

Силата на повечето съвременни батерии е 12 V, и за тежки дизел превозно средство (TC) 24 V. Но това е номиналната нотация. Всъщност батериите за автомобили имат референтно напрежение, равно на 12.65 V, но на практика има малка батерия, за да се получи подобна стойност.

Обикновено продължава в областта от 12.4 - 12.2 V (зареждане в 80-60%), което е допустимо. Но ако напрежението падне под 11.9 V (зареждане в 40%), след това от тази точка може да има намаление на работата на батерията и проблемите с стартирането на двигателя, особено при съпътстващото изпускане на студени условия.

Какво допринася за освобождаването на батерията?

Един от важните въпроси е причините за изхвърлянето на батерията. Може да има много от тях, но тези, които се срещат най-често:

Забравяне на шофьор - с отменена единица, на борда на електрическата мрежа се оставя под натоварване: не е изключена светлина, отопление, радиорекордер и др.
Cossroad захранване при подсилен товар - На колата са монтирани допълнителни мощни електрически уреди: аудио система, прожектор и др.
Състояние на контактните терминали - И двата терминала на батерията трябва да бъдат плътно прикрепени и да нямат оксиди.
Значителни текущи течове - Винаги има някои текущи течове. Но те не трябва да надвишават 10mA, което може да провери автоматичния електротехник. Тя ще определи и премахне повишените течове: неправилно свързване на електрически дисперси и електрически уреди, повреда на окабеляването и др.
Проблеми с автогенератор - Възможно е да има много причини: производството на четки за генератори, разбивка на регулатора или монтажни предпазители, Стартовата криза изгнила, диод мостът изгори и т.н. Необходимо е редовно да се проверява отклонението на волтметъра.
Проблеми с генераторното устройство - недостатъчно напрежение ремъчна предавка Генераторът води до намаляване на мощността. Този ремък трябва редовно да се проверява на нивото на напрежението и да се коригират неприемливи спестявания.
Езда при ниски агрегирани завои - Това е проблемът на жителите на мегасите, с чести задръствания, когато двигателят работи дълго време на революции по-малко от 1500, поради което батерията не разполага с презареждане от генератора.
Много студено - при -30 ° C електролит на батерията Тя се сгъстява толкова много, че напълно престава да възприема зареждащите импулси от генератора. И ако в студа за дълго време да се движите в задръстванията, с активирано нагряване, след това в такива условия има и пълно разтоварване на дори нова батерия.
Температурни разлики - ако водачът има навика да затопля батерията с екстремни методи (в басейн с гореща вода, например), в резултат на това могат да възникнат температурни деформации на активното покритие на плочите и нейното частично притискане, което води до ускорено износване Батерия.

Специалисти, дори подлежат на всички правила за действие на АКБ, препоръчват да ги заменяте след три или четири години работа. Но има малко хора, които се придържаха към тази препоръка, тъй като дори износената батерия може да работи доста износена, създавайки илюзията за липсата на проблем.

Но с началото на студеното време, има много драйвери в ситуация, в която батерията не е в състояние да даде старта на достатъчен импулс за него. И ако не е необходимо бързо да променяте батерията за нова възможност и трябва да отидете, тогава шофьорът може да използва един от начина, по който двигателят стартира методите, когато батерията е неуспешна.

Какво може да покаже, че батерията е седнала?

Преди всичко трябва да контролирате нивото на индикатора за зареждане. Тези индикатори са на много модели на самата батерия (като кръгъл прозорец със зелена или червена луминесценция) и на таблото на колата.

Ето правилните признаци на запечатаната батерия:

Звукът на стартера замени с обикновено за разглеждане и "уморени";
Проверка на реле в отделението за рязане;
Табло Не светва или светва.

Проблемите с батерията могат да бъдат различни нива:

Стартът се върти дълго време и с успешен старт двигателят често се записва - Такава картина може да се наблюдава при тежки студове, но самата батерия има зареждане в нормалния диапазон и във фабриката трябва да дадете генератор за презареждане на AKB.
Всички на борда на електроника работят лошо, с прекъсвания, и осветлението е забележимо спалня, стартовата мърморене, но колата не започва - това са признаци на не до края на секс батерията, които казват, че самата колата не започва и трябва да се започва нещо друго.
Електрическата система на колата "мъртва" и стартера не реагират В началото на ключа - в този случай е ясно, че батерията е изхвърлена дълбоко (освен ако терминалът не е бил отстранен от него) и в този случай, дори и всички допълнителни мерки ще помогнат за успешно започване.

Внимание! Ако знаете, че батерията ви е износена, след това в инструменталния набор от багажника си струва да се включите друга батерия (можете също, но да държите такса), "запалка за цигара" или зарядно устройство.

Метод 1: Ако батерията е отказана при достъп до електрическа мощност

Най-малкият проблем с "уморената" батерия се случва, когато отказва да започне автомобил в гараж или подобни условия, където има достъп до електрическата мрежа.

В този случай трябва да презаредите обикновеното зарядно устройство (памет) за автоматични акумулатори. Какво е? Схематично, такова зарядно устройство е прост преобразувател на енергия: Обичайната мрежа 220 при променливо напрежение се превръща в постоянна и намалява до 14-16 волта.

Устройството може да бъде едновременно напълно автоматично и регулиращо, с различни сензори и регулаторни зрители: текущи сили, напрежение и др.

За да презаредите батерията, е необходимо да се отстрани от отделението и да се инспектира целостта на кутията, чистотата на терминалите и вентилационния отвор, нивото и чистотата на електролита (тя трябва винаги да бъде нелюбезна и обем над нивото на плочите).

Ако инспекцията на батерията не разкрива нарушения, увеличението е свързано с терминалите и след това е включено в мрежата. Ако паметта е регулируема, тогава напрежението е 14-16 V и текущата якост от 10% по отношение на съществуващата енергийна интензивност на батерията и изчака 10-15 часа. - времето, необходимо за пълно зареждане. След завършване, мощността на тока на индикатора ще бъде нула.

Всички, можете да изключите паметта и да инсталирате батерията на машината.

Как да се определи текущата сила? Това е индивидуална стойност за всяка батерия и е показана на етикета: енергийната интензивност на батерията. Ако то, например, е 60 ах, тогава трябва да зададете 10% от този номер - 6 А.

Съвет: Ако нямате време за стандартна процедура, времето за зареждане може да бъде намалено чрез увеличаване на текущата сила към стойностите при 25-30 A, след това зареждането ще се проведе за 30-40 минути. Но такава принуждаване на процеса негативно влияе върху батерията, намалявайки ресурса си и я прилага само в изключителни случаи, когато времето е по-скъпо от парите.

Внимание! Включете паметта, необходима е в тази последователност: батерията е мрежа, а не обратното, в противен случай предпазителите могат да летят по паметта. Изберете ACB се препоръчва при вентилирани нежилищна стая, така нататък. В хода на процедурата електролитът се загрява и частта е активно изпарен.

Ако батерията отказа пътя без достъп до електрическата мрежа

Това са най-проблематичните случаи, особено ако случаят се случва извън оживената магистрала. Но за тях има методи за решения, които позволяват в полето да започнете двигателя с външна помощ и дори да го направят сами.

Метод 2: Как да започнете кола с овърклок от външна сила

Това е може би най-често срещаният метод за пространствата на целия цис. Има две възможности:

С "Tolkach".
С влекач.

Стартиране на двигателя с "Tolkach"

За да направите кола с подобен метод, трябва да намерите няколко души, които могат да разпръснат колата, като я притискат към желаната скорост.

Между другото, какво мислите, тази победа или не? Отговори в коментарите

Колко хора се нуждаят от това? Това зависи от масата на машината, нагрятата и пътната повърхност. За да успеят успешно в средната тежест на автомобила, на плоско и хоризонтално асфалтово покритие, 2-3 възрастни мъже са достатъчни.

Ако вашата машина е спряла в отопляема държава на плосък асфалт и не е много трудно, тогава е да го бутате под силата и един драйвер, особено ако има преминаващ път.

Как да натиснете колата? Това трябва да се направи, почивайки задни стелажи И багажното отделение е толкова по-безопасно и ако колата се докосне, тогава никой не попада под колелата.

Ето алгоритъма на вашите действия:

Бутането се намират зад колата и чакат екипа.
Водачът включва гориво и помпи гориво в системата.
Предаването се превежда в неутрално положение и командата се дава за натискане.
Когато машината ще въведе достатъчна скорост (най-малко 10 km / h, и по-добре 12-15), водачът притиска съединителя и включва 3-та или 4-та скорост (предаване).
В драйвера, избран от водача, съединителят се освобождава гладко и педалът на газта е леко притиснат и двигателят трябва да започне.
След успешен старт трябва бързо да стиснете съединителя и да отидете на неутрално, в противен случай двигателят може да се спъне отново.

Водачите трябва да разберат зависимостта на необходимата сила на натискането от нивото на предавката: колкото по-висока е, толкова по-лесно ще бъде да се разпръсне кола, така че втората скорост е по-добре да не се използва тук.

Стартиране на двигателя с влекач

За да направите автоматичен метод, трябва да намерите превозно средство, което може да разпръсне колата ви до приемлива скорост (10-20 km / h).

Каква е разликата между тази опция от предишния? Фактът, че има специална последователност на двата водача. Скоростта на овърклок тук ще бъде по-висока и трябва да бъде наблюдавана така, че когато идиотът да бъде освободен, той не се оказа твърде остър, тъй като теглещите кабели често се разпадат, а понякога колата понякога прави възможно да доведе до злополука.

В останалата част от действието, когато тегленето е подобно на действия според опцията "от Tolkach", с изключение на това с добро ускорение можете да използвате и втора предавка.

Е, специално внимание трябва да се обърне на кабела за теглене: той трябва да бъде силен и дължина най-малко 4 метра, в противен случай машината за теглене може да "целуне" в задника на тегленето в "Благодаря". Все още внимателно докоснете закопчалката на влекача, тъй като има метални части в края на краищата, след това ленивите в напрежението могат да повредят колата или близките хора.

И двете описани опции могат да се прилагат за всички автомобили с механично предаване. И ако имате инжектор двигателБатерията трябва да има поне малко зареждане, достатъчно за изтегляне на горивната система. Автомобилите на карбуратора по подобен начин могат да бъдат стартирани дори с "мъртвата" батерия.

Въпреки това, за машини за автоматична трансмисия (или предавателни предавания) този метод няма да се побере.

Метод 3: Какво да направите, ако имате кутия автоматична

Методът "от тласкача" на машините, където инсталираната кутия не работи, защото е невъзможно конструктивно - такива възли имат само една помпа - за да захранват маслото, и функционира, когато устройството работи.

Тук можете да помогнете за това:

Отстранете задвижващия колан (най-екстремен).
Смесете кабела или лентата върху свободната глава.
Инсталирайте лоста на P или N.
Завъртете запалването и издърпайте лентата.

Машината може да започне, но като цяло тази техника не е много надеждна и е подходяща само за автомобили, обемът на двигателя, който не надвишава един и половин литра. Ако обемът е по-голям, трябва да използвате един от подходящите методи ("Кървърте" или ROM), описани по-долу.

Също така искам да изясня, че има информация за мрежата, че такива автомобили могат да бъдат стартирани с влекач, ако известно време се вози с овърклок до 50-60 км / ч, и след това превключете лоста от n до позиция D. Какво е това Надеждно е, че това са известни случаи на автоматична повреда на предаване след такива експерименти. Не забравяй това автоматична трансмисия Изключително ранен възел и всички видове насилие могат да се превърнат в големи загуби.

Технически добавях, че при теглене на автомобил с автоматична трансмисия, въртящият момент към устройството не се предава и буталната група е неактивна. В същото време, колата, разбира се, няма способността да започне.

Метод 4: Ние донасяме колата от батерията на донорите

Този метод, наречен "цигари", е подходящ за всяка кола, но предполага наличието на друга кола със заредена батерия. Неговата есант е, че батерията от донорната кола, посредством специални проводници, е свързана с батерията на колата и го предава своя зареждане, който е необходим за стартиране на двигателя.

Като опция е възможно да се забие работната батерия на някой друг към вашето място и след това да премахнете, но методът "Кървърте" е все още по-бърз.

Ето какво трябва да направите, за да направите колата от метода "Кървърте":

Трябва да имате специален набор от проводници (напречно сечение на 16 mm2), които се наричат \u200b\u200b"крокодили" хора поради съществуващите на всяко издание на пружинния скок с форма на кърлежи за терминали. Нуждаем се и ключове в колата, само в случай с глава за 10.
Инсталирайте колите, така че дължините на проводниците да са достатъчно, но колите в никакъв случай не трябва да се докосват - това е необходимо.
И в двете автомобили цялата електрическа система е изключена. Авторът на донора е заглушен, а колата ви се отстранява минус терминал.
Свържете плюс тел крокодил (обикновено е червен) към плюс терминалите на двете машини.
Минус тел (обикновено черен) е един "крокодил", за да се свърже с минус терминала на донора, а другата към всяка разгъната част на колата ви: елементът трябва да е масивен (тяло, двигател).
Опитайте се да стартирате кола с проблемна батерия - понякога може да се направи незабавно на този етап. Ако не работи, това означава, че освобождаването е доста важно.
Вземете автомобила донор и отидете за 10-20 минути. Обитайте двигателя на донора и направете колата си. Този път обикновено всичко се оказва.

Това е цялата процедура. Премахнете "крокодилите", благодаря на донора. Но трябва да помните, че такъв метод ще признае, ако проблемът ви е само в батерията, а не в електрически вериги, в противен случай донорът може да повреди.

Внимание! За да направите проблем автомобил с донор двигател, който работи в никакъв случай, защото може да доведе до разбивка на стартер на донор - поне предпазителите летят със сигурност.

Внимание! Ако имате дизелов двигател (например, KIA LED TURBO DIZESEL и т.н.), тогава тя трябва да бъде "семе" от дизелов двигател, тъй като началният ток бензинови автомобили Недостатъчни за управление на дизел. Но в обратен ред (ако може да се стартира донор дизел).

Метод 5: Как да стартирате колата, използвайки устройство за въвеждане в експлоатация

Има и друг добър начин за засаждане на машина с яке, също подходяща за много случаи. Това се отнася до използването на друга авто батерия като донор, но специално устройство за въвеждане в експлоатация (ROM).

ROM е преносим източник на електротех, който може да осигури няколко стартиращи двигателя, с продължителност на въртене на стартера до 15 секунди., Офлайн.

Това устройство все още е в състояние да се свърже с електрическата мрежа, която може бързо да зарежда батерията - само за 20 или 30 минути. Свързва Spu много по-удобно - през запалката на цигарата на кабината, въпреки че можете да се свържете директно към батерията.

Проблемът е, че CPU не се отнася за особено евтини устройства, но все пак е доста висока популярност. Защо? И следователно, тя позволява на шофьорите, с тежки студове (и в Русия има много места с тежки зими), не носят батерията всеки път в топла стая, но просто "да се развалят" стартера от компютъра и всички.

Метод 6: Стартиране на двигателя чрез прашка на колелото

Това е доста интересен метод, който не изисква никаква помощ от непознати, нито достъп до електрическата мрежа или специалните устройства.

Какво е необходимо за това? Малко:

Нормален жак.
Дължина на прашка 5-6 m.

За да започнете, трябва да подправите всяко колело от водещия мост (кога пълно устройство Всяко колело е подходящо) и се подпря на него с прашка. След това запалването е включено, най-високата скорост (4-ти, 5-ти или 6-ти) и дрънкат за ранената прашка, за да се даде въртящ момент.

Този метод не е подходящ за машини с двигател над една и половина от хиляда кубчета, както и за оборудван с автоматична трансмисия.

Внимание! Когато двигателят започне с прашка, диференциалното заключване трябва да бъде деактивирано. Автомобили, които не могат да бъдат деактивирани разликата и тези, които са пълни постоянно шофиранепо подобен начин това няма да работи.

Някои смятат, че за ривото, пръчките на колелото се нуждаят от добро здраве и мъже, но всъщност умението и правилните усилия в подходящия момент са важни. Доказателство за това, и в същото време по-подробни подробности за метода, можете да видите тук в това видео, където с прашка, макар и не за първи път, обичайният офис извън дамата се съди:

Метод 7: Как да започнете кола с бутилка вино?

Този метод Се отнася до изхвърлянето на екзотични, но е доста ефективно. Можете да го използвате в напълно безнадеждна ситуация, когато сте останали едно в чисто поле и дори нямате жак с прашка и имате само бутилка вино.

С тази бутилка можете да съживите батерията и да дадете достатъчно зареждане за стартера. Как действа този чуден метод?

Виното е най-добре, с минимално съдържание на захари, излива се директно в електролита, който инициира бърза окислителна реакция. В резултат на тази химическа реакция, съпротивлението на АКБ намалява и напрежението се увеличава рязко, което ние сме необходими.

Въпреки това, можете да започнете двигателя само по време на окисляването и той преминава доста бързо, така че ефективността е важна тук. И повече: да се инициира окисление само на 150 или 200 грама. Вина. Останалата част от престоя у дома за почивка на батерията, тъй като този метод е валиден само веднъж, завинаги извличането на батерия.

Но понякога те са случаи, когато способността да започнете кола и оставете разходи повече от покупката на нова батерия.

Как да започнете кола през стартера

Какво друго? Все още може да имате ситуация, когато батерията е непокътната и заредена, но запалването се държи така, сякаш той е напълно "мъртъв" и много погрешно греха на батерията.

Причината за това може да бъде различни неизправности в електрическата система, но можете да получите кола, за да стигнете до сервизната станция в този случай, можете директно през стартера да затворите навитъчния терминал и терминала Bendix с обикновена отвертка, за пример.

Този метод не се отнася за категорията, използвана в половата батерия, но аз го споменах само в случай, че знаете, че може да има подобен проблем и аз ще ви разкажа повече за грешките на различни възли на автомобила в други публикации.

Вижте ясно как автомобилите започват чрез стартера в този видеоклип:

Кодовете на свързаната електроника на кабината могат да бъдат зашити, когато терминалите на батерията са деактивирани, така че ако не сте сигурни за способността да ги възстановите, се препоръчва напълно да изключите батерията само в сто.
При много ниски температури (под 20 ° C) може да не получите автомобила от запалката на донора-цигара.
С всички операции с зареждане на батерията: презареждане, "цигари" и т.н., опитайте се да избягвате ненужното искри, тъй като това може да доведе до експлозия на батерията поради запалване на изходящите електролитни газове. Експлозията обикновено не е силна, но тя напълно унищожава батерията и може да разлее каустик електролит.

Заключение

Сега ще почувствате по-уверено шофиране, знаейки, че в случай на повреда на батерията, двигателят може да започне от запалката на цигарата, въвеждането на устройството, само с тласкача и дори с помощта на бутилка за прашка или вино.

Кажете ни как стартирате мотор с помощта на начина си и ако знаете друг начин, тогава пишете за това! Интересно е за всички. На същото място задаване на въпроси, които определено ще получите квалифициран отговор.

За да научите за пристигането на нов материал навреме, направете блогове абонамент и актуализации ще ви напомнят за себе си. Не забравяйте по-долу за обществените бутони, споделяйте ги полезна информация С приятели, които няма да останат в дълг и да ви помогнат - така модерните интернет произведения, върху принципите на взаимопомощта.

Батерията в превозното средство е спомагателен източник на енергия. Въпреки това е невъзможно да се започне без електрически импулс, притежаващ определени параметри. Възможно е да се определи работата на батерията според начина, по който автоматичното стартиране. Бързо и мълчаливо осигурява начална батерия. Непълнолетният колата започва, толкова по-малък е таксата в източника на енергия. Ще разберем за това, защо батерията може да седи в колата.

Устройството с оловна киселина ACB е идентично. В корпуса са монтирани 6 елемента - кутии, състоящи се от оловни плочи с противоположни заряди и електролитен разтвор на сярна киселина. Във всеки елемент, електрохимичната реакция е независима. Свързващата верига в батерията е последователна, общият заряд се отстранява от два терминала - положителни и отрицателни. За да е необходимо достатъчно количество енергия:

всички 6 кутии трябва да са в работно състояние, да имат електролит на желаната плътност и ниво;
в случай на батерията не трябва да има повреда;
чисти терминали, окисление на щифтове не се появяват;
няма вътрешно затваряне на елементи;
не се наблюдава утаяване на PBSO4-сулфат.

Има хибридни батерии и батерии с ниска обслужване. Те измерват нивото на електролита във всяка кутия през капака, регулиране на нивото и плътността чрез добавяне на дестилирана вода. Течът може да възникне поради пръскане през кориците или пукнатините. В недържащата батерия намаляването на нула почти винаги води инструмента в неизправност.

Pole Pin е изход на батерия от олово. Ако щифтът е окислен, това е сигнал, който се свързва с електролитни двойки. Възможно е, ако корпусът е счупен или често се наблюдава батерията. Необходимо е да се подобри уплътняването на щифтовете, като се използва допълнително уплътнение или специално смазване. Късо съединение, причинено от мостове между активни елементи. Причините могат да бъдат:

електролит с голямо количество утайка;
унищожаване на сепаратори;
увеличаване на оловни електроди;
прерязване на решетки;
мръсотия, попадащо отвън по време на други операции.

Отлагането на неразтворими кристали на оловен сулфат върху повърхности се дължи на нарушаване на режима на работа. В резултат на това батерията седи, операцията се наблюдава силен газ и се увеличава зареждане на напрежение първо.

Когато една работна батерия на колата седи бързо

Батерия - спомагателно оборудване, потребление и попълване на неговия капацитет зависи от цялостното състояние на оборудването и грижите на водача. Какво ще стане, ако батерията седи бързо, не получава такса по време на трафик? Причините могат да бъдат свързани с работата на генератора. Ако по време на работа на генератора на двигателя не презарежда батерията, проблемите в електричеството. Ако свирката се чува по време на началото - коланът е отслабен, издърпайте го лесно.

Самият неопитен шофьор може да прави грешки, когато новата батерия пада бързо:

С дълъг прост, просто забравих да изключите фаровете, осветлението, музиката - всички признаци на уплътнената батерия ще се появят в колата.
Кратките рамене няма да ви позволят да попълните таксата. Апаратът, оставен през нощта, има недостатъчен енергиен ресурс. На сутринта се оказва, че батерията на колата седна и не завърта стартера.
Няма внимателно отношение към допълнителен източник на енергия. В резултат на това времето беше пропуснато да решават проблема без загуба и ако батерията е седнала, тя ще трябва да се изхвърли.

С неправилна работа на оборудването, батерията може да седне за кратко време, седмица на ден, ден. Участващият драйвер ще определи проблема в свирката, подслушване, екран, без да доведе колата на аварийно спиране.

Като новодошъл, за да разберем, че батерията седеше

Нищо в колата не се разпада без предварителни признаци, с изключение на пункцията на гума. Някои отклонения в работата на електрическото оборудване се появяват дълго, преди батерията да вземе батерията. Но те са свързани с батерията:

Знак, че батерията на селото ще стане твърде дълга реакция на алармата, след като натисне бутона на ключодържателя. От батерията е дистанционно управление на машината. В същото време ще забележите, централната ключалка е наета, вратите се отварят зле.
Радиоменният рекордер се изключва малко след като двигателят е спрян - силен капка в напрежението в мрежата - седна на автомобилната батерия.
Яркостта на осветлението на кабината и фаровете е намаляла - причината е по-голямата част от енергията от генератора, насочена към машината за хранене, която седи.
Стартирането е периодично, стартерът прави почивка с пауза, двигателят започва бавно с усилие.
Когато управлявате двигателя, оборотът е нестабилен, тъй като батерията не помага.

Има и други признаци, свързани с използването на компютър или климат, генераторът дава повече енергия, за да осигури курорта на батерията. Проблемът с недостатъчното изпълнение на самата батерия няма да напусне, ще бъде изострян. В крайна сметка е невъзможно да се започне двигателят или да влезе в салона. Ако батерията седеше напълно и се отнася до не-слуга, тя не може да бъде възстановена, тя ще трябва да бъде променена.

Ако акумулаторна батерия SEL, собственикът на техниката ще определи това на следните признаци:

когато завъртите ключа в ключалката, се чуват барабанни звуци;
таблото свети намалява или индикаторите не се включват;
под пукнатината.

Как да управляваме кола с сервирана батерия

След дълъг празен ход или в студена сутрин се оказва, че батерията на колата седна, какво да прави? Как да направите кола с автоматична машина? Как да влезем в салона?

Така че не можете да отворите вратата дистанционно. Трябва да използвате ключа, но често Larva Lock не се обръща. За да проникне в салона, батерията за вписване трябва да се зарежда с друга преносима батерия. Най-трудното е да стигнете до положителния терминал на батерията. Специална подложка ще помогне, която се фокусира върху пропастта и надуване на круши. Закрепване на медния проводник на положителния терминал, той е свързан с външен източник на енергия. Минус от външния източник е свързан към корпуса на машината. Ще има захранване на батерията, вратата ще се отвори с ключодържателя. Сега трябва да започнете колата. Има и други начини. Ние предлагаме гледане на видеоклип, как да отворите машината, с разредена батерия.

Стартирайте автомобилния двигател, ако батерията седна и вие прониквате в салона различни начини. Какво да направите, е решено в зависимост от обстоятелствата.

За всички видове колите ще бъдат подходящи Използване на начално зарядно устройство. С него се стартира батерията за кацане.
Методът на "цигарената" от донорната машина ще помогне, ако батерията седна, но може да бъде ReAnimated.
Използването на "увеличен ток" с 30% повече от стандартните стойности на батерията могат да бъдат презаредени за 20 минути без отстраняване. Но за модели с бордов компютър, трябва да изключите масата. Методът на варварски, животът на батерията е намален.
Какво да правите с обслужваната батерия, ако автомобилът се нарежда от цивилизацията? Остава да се използва "Starter Starter", за това в багажника трябва да има 5-6 метра въже, сапани и крикове. Трябва да вдигнете пред Джак и да се отпуснете на обвитата колела.
Методът на "от толкуча" е известен на всички шофьори.

Как да "видя" притесняването на батерията?

Най-често срещаният начин да се реагира колата, ако батерията седеше на колата по някаква причина да използва помощта на "донора". Необходимо е да се помогне да се използва чрез използване добра батерия с равно на напрежение. Наблизо са монтирани две коли, но без докосване. Операциите по свързване се извършват, когато помощният двигател е изключен. На изтощената батерия отстранете минусния терминал. плюс терминали Свържете се с запалка с цигара с напречно сечение на най-малко 16 квадрата. Минусът е свързан първо до донора, след това към болната кола. Донорът включва двигател в продължение на 5-6 минути, презареждане на батерията, която седна. След това акцепторът започва по същото време. След това терминалите са изключени и позволяват на батерията да се презарежда, да работи върху празен ход 15 - 20 минути. Напълно обслужван, батерията за еднократна употреба се възстановява по този начин. Ще бъде необходимо да си купите нов.

Причини, поради които батерията постоянно седи

Понякога това се случва, драйверът отговаря на работните условия, докато поддържат услугата и новата батерия седи надолу. Причините трябва да бъдат търсени изчерпателно, докато е по-добре да се обърнете към сто.

Защо бързо е нова батерия на колата? Ако колата ви е оборудвана с компютър, климатик, музика, генераторът не може да осигури енергия на електрониката с множество ECU, а батерията помага на собствената си енергия. По време на движението на презареждане батерията не е достатъчно, по време на празен ход не е така. Това е една от причините, поради които имам нова батерия.

Това се случва, оборудването е неправилно от батерията, така че батерията започна да седи бързо. Проверете колко сигнал и блокиращи енергийни системи, консумирани по време на празно време, могат да бъдат тестер. Ако стойността е по-голяма от 0.05 A, трябва да потърсите течове в бордовата мрежа. Често причините, поради които новата батерия е повдигната, е неправилно инсталирана аларма или радио.

Ако батерията седна и не зарежда

Ако батерията не може да бъде заредена, тогава три причини:

няма такса от генератора по времето, когато двигателят работи;
разглезени, загубиха способността да възстановяват батерията;
зарежданеторът не работи.

Ако червената батерия се изгаря, когато двигателят работи - зареждането не отива по две причини - или генераторът не работи, или батерията се изхвърля в нула. Ако генераторът е дефектен, показанията на волтметъра са непроменени и излезли за 14.6 V. при напрежение на терминалите на батерията 11 в батерията се счита за напълно разредено. Ако батерията не зарежда от станцията, тя може да се види от фиксирано напрежение и текущи стрелци на циферблата. Напълно разредена калциева батерия не е възстановена. Други могат да се опитат да получат.

Защо батерията седеше на замръзване

Работата на автомобила през зимата е свързана с допълнителни трудности. За замръзване батерията под -15 0 c причинява капацитет за намаляване на капацитета с 1%, когато електролитът се охлажда с 1 градуса. Дългосрочната проста кола ще предизвика защо нова батерия в замръзване седна. Какво да правя? Ако не е възможно да се постави колата в топъл гараж, трябва да затоплите батерията, така че да не седне значително по време на безделие.

Необходимо е да се постави кола за дълъг паркинг, като се уверите, че да завършите батерията. На сутринта тя ще отнеме по-голям стартов ток, за да започне замразените системи с удебелен смазка. На студа батерията често седи надолу, ако зарядът не се държи добре или оставен с 50% заряд на много часове паркиране.

Ако батерията седи, например за една седмица, след зареждане на мрежата, проверете на бордовата система за течове. През зимата е по-добре да се създаде специален ACB с висок капацитет. Определено действат върху състоянието на късите пътувания с енергия с чести стартиращи двигатели. В моментите на движение генераторът няма време да възстанови заряда на батерията.

Видео

Можете допълнително да слушате урока как да стартирате колата, ако батерията седна.

Батерията е ключов елемент на системата за запалване и няма да работи без него. В небрежни шофьори, които не се грижат за батерията, може да има проблеми с него в най-неподходящия момент. Естествено, ако в багажника се съхранява обслужване на захранването, ще бъде достатъчно да се премахне дефектна батерия от колата и да постави нов на нейно място. Но как да започнете колата, ако батерията седна и способността да я замените или да я зареждате в момента? Има три начина за това, за които ще ви кажем.

Къдрене от батерията на друга кола

Най-лесният и най-често срещан начин, който ще ви позволи да започнете кола с обслужвана батерия, е да използвате енергията на захранването на някой друг. Хората казват - "помолете да се възползвате от другата кола." Този метод е доста прост, но има редица ограничения:

След като намерих шофьора, който желае да помогнеш и да придобиеш запалка за цигара, трябва да се свържат две батерии между тях с жици. Внимание: Когато свързвате, спазвайте полярността, в противен случай рискът не е само "завършване" на батерията, но и поврежда кабелите на автомобила.

Как да Sear от батерията на друга кола:

Поставете колите близо един до друг (така че запалката на цигарата да получи от една батерия в друга);
Изключете двигателя на служебната кола, както и всички потребители и отворете качулките;
Ние приемаме червената запалка за запалка (плюс) и я придържам към плюс от дефектна батерия, а след плюс заредена батерия;
Ние приемаме зелени (или черни) запалка за запалка (минус) и я придържам за минус изход на добра батерия. Вторият край на жицата е свързан с маса на автомобила, което изисква презареждане. Всеки неудобрен детайл на автомобила е подходящ като маса, но се уверете, че кабелите не попадат в движещите се елементи на двигателя;
Ние носим колата с добра батерия и го принуждаваме да работи на средни скорости от 5-10 минути (през това време една празна батерия е леко заредена);
След това губене на двигател на автомобила с добра батерия и се опитват да направят кола, която изисква зареждане;
Ако двигателят е успял да започне, тогава оставяме автомобили за още 5-10 минути (през това време генераторът леко зарежда батерията);
След това, губещата кола и отстранете кабелите;
Сега се опитваме да започнем колата и да се надяваме, че зареждането на батерията е достатъчно, за да стартира двигателя.

Можете по-ясно да научите за процеса на грижа за автомобила от видео инструкцията от Bosch:

Вземете колата, ако батерията седна, "от тласкача"

Добре известен метод за стартиране на двигателя с физическа сила от трета страна, наречена народа "от Tolkach". Неговият плюс е очевиден - можете да започнете колата по време на тегленето си в най-кратко време, докато когато цигарите ще трябва да изчакат най-малко 20 минути, докато батерията се зарежда в продължение на сто процента двигател. Въпреки това, има двигател за стартиране на двигателя от тласкача и минуси:

Необходимо е да се намерят някои здрави момчета, които ще бъдат готови да прокарат колата ви или кола, готови да действат като влекач;
Трябва да имате познания за алгоритъма на действията, които ще ви позволят да стартирате двигателя от тласкача;
По подобен начин можете да вземете само колата механична кутия Предавания.

Смята се, че колата с автоматична кутия Предаванията могат да бъдат стартирани с тласкач с голямо желание. За да направите това, той трябва да бъде разпръснат до скорост от 40-50 километра в час, след което се опитват да започнат двигателя. Ръководството за инструкции за всяка кола с автоматична предаване забранява началото на двигателя си "от Tolkach", като отбелязва, че такива опити могат да причинят неизправност не само от батериите, но и от цялото предаване.

Откриване, че можете да управлявате автомобил само с ръчна скорост, ние предлагаме да разгледаме алгоритъма на действията, на който трябва да изпълни водачът завъртете двигателя с физическа сила от трета страна:

Ако батерията в колата не е най-убит ", след 20-30 минути, двигателят може да бъде безопасно въртящ се и след това да се опита да го управлява без никаква помощ. През определеното време генераторът ще може да презарежда дори напълно разредена батерия.

"Пийте" вино батерия

Най-странният начин да направите кола с напълно разредена батерия е "пиене" на захранващото вино. Звучи доста луд, но ако го разберете, този метод има химична основа за него. Изливане на вино в батерията, можете да се обадите химическа реакция окисление между електролит и алкохол. Благодарение на това, напрежението ще се увеличи и устойчивостта на натрупване ще намалее, което ще позволи на двигателя от него.

Опитвате се да "пиете" батерията, за да започнете двигателя, запомнете няколко правила:

Окислителната реакция преминава доста бързо и не си струва да се мисли за дълго време, след като виното е наводнено в батерията;
Тя не трябва да се излива в захранването на целия алкохол, който имате - ще бъде достатъчно 150-200 грама вино;
В идеалния случай, в подобна ситуация, използвайте сухо вино, което не съдържа захар;
Веднъж "пиене" батерията, можете да забравите за това - трябва да си купите нов.

Преди наводняване на вино в батерията, още веднъж Помислете за факта, че няма да може да го таксува в бъдеще. Този метод е добър, ако водачът се оказа в глухите гора, където да изчакате помощ от никого, в други случаи няма смисъл да се спаси батерията.

Подобни статии: