Cele mai mari auto-preocupări mondiale. Ce companii aparțin filialelor Volkswagen se referă la filialele

Prima mașină tipul modern (adică cu un motor pe benzină) a fost creat în 1885 de către un karlo ben. Numele de familie familiar? Era o echipaj dublu cu trei roți în roți mari. De atunci, oamenii își îmbunătățesc constant invenția lor, producând sute de mii de produse noi în fiecare an.


Printre toate țările cu o industrie ușoară dezvoltată, șase lideri de lideri de producție auto sunt benefică.

№1 China - 24,5 milioane de unități în 2015

Nu e de mirare că Republica Populară Chineză este considerată cea mai mare piață de mașini. În fiecare an, preocupările produc tot mai multe modele. Prin numărul de mașini, China este superioară următoarelor două automate (SUA și Japonia) combinate. Cele mai multe mașini sunt vândute pe piața internă.

Cele mai populare branduri de mașini chineze:

• Byd. Promovează independența în producția de mașini. Compania intenționează să depună rapid întreaga lume într-un timp scurt, reluând industria națională de automobile.
• Lifan. - îngrijorare, care timp de 20 de ani a devenit una dintre sute de companii non-stat cele mai mari din China. in afara de asta autoturisme De asemenea, produce autobuze, motociclete, scutere, quad-uri și autoturisme de marfă.
• Geely. Poartă titlul celei mai inovatoare întreprinderi a RPC. Eliberează mai mult de 30 de modele.
• Chery. Dezvoltați modelele de vehicule hibride și electrice.
• Zid mare Este renumit pentru pickup-urile sale.
• Faw. - cea mai veche companie de automobile chineze.

№2 SUA - 12,1 milioane de unități în 2016

Personalul statelor a provenit la sfârșitul secolului al XIX-lea. De atunci, această stare a fost condusă de un rating pentru producția de mașini. În anii 1980, XX Art. Japonia a izbucnit înainte, iar în 2008 China a fost lansată pe prima linie.

Cele mai multe mărci de mașini din această țară:

• Cadillac. - Brand, care produce mașini de lux. Sub acest brand, a fost creat un motor standard pentru industria de automobile americane.
• Vad. Preocuparea produce o gamă largă de vehicule de pasageri și vehicule comerciale.
• Chevrolet. - una dintre cele mai populare branduri din America. În prezent, vânzarea de modele din această marcă încetează în Rusia și Europa.
• Buick. - o companie care produce autoturisme pentru clasa de mijloc.

№3 Japonia - 9,2 milioane de unități în 2015

Producție mașini japoneze În fiecare an scade, dar totuși, rămân populare. Datorită raportului democratic de preț și calitate, acestea conduc în ceea ce privește vânzările. Salon confortabil, sistem modern Managementul, costurile reduse, echipamentele de bază excelente și fiabilitatea este ceva care are atât de mult ca mulți proprietari de mașini.

Cele mai renumite mașini, astfel de branduri sunt:

• Toyota. - îngrijorare, care produce autoturisme și pentru începători în Avtodel și pentru șoferii cu experiență. Are o linie impresionantă de modele familiale. Piese de schimb pentru Toyota pot fi găsite în orice colț al țării.
• Nissan. - Brand de automobile, care este mândru de prietenia ecologică a creațiilor sale. Detaliile pentru înlocuire sunt, de asemenea, produse de către corporația în sine.
• Honda. - O companie care echipează saloane de mașini de cea mai recentă tehnologie. Nivel inalt Securitatea în caz de accident permite preocuparea de a depăși vânzările de concurenți.
• Subaru. - marca care se caracterizează prin disponibilitate full Drive Pe toate cele 4 roți și corpuri de monocoise. Ușurința de întreținere, interior confortabil, echipament de stil și preț atractiv mașini subaru. O opțiune demnă de investiții.
• Suzuki. produce modele compacte care posedă creșterea permanenței. O astfel de economie este foarte tentantă în lumea modernă a blocajelor de trafic și a drumurilor rele.
• Mazda. - Autocontracean, care produce modele capabile să supraviețuiască oricăror condiții meteorologice.

№4 Germania - 6 milioane de unități în 2015

Motoare combustie interna Locuitorii inventați din Germania, Carl Benz și Nicholas Otto. Imediat oamenii se gândea să instaleze un motor pe un cărucior cu roți. Bazat în acele vremuri ale companiei sunt acum preocupări mari. Dintre țările europene, Germania are o poziție de lider cu privire la producția de vehicule de înaltă calitate.

Cargo germană în branduri:

• Volkswagen. - cea mai mare preocupare, care găzduiește și branduri: Audi, Skoda, Scaun, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Primele trei mărci sunt esențiale, iar restul sunt mai proiectate pentru a vă menține interesul pentru mașinile de marcă.
• Mercedes-Benz. - Compania care a fost imediat fabricată dragi mașiniDar, în timp, a început să producă bare mici de înaltă calitate.
• Opel A fost inițial o marcă germană, dar americanii au cumpărat-o și acum face parte din General Motors.
• BMW. - Producătorul de mașini de lux. Eliberarea este destul de mică, dar politica de branding de succes a permis companiei să devină populară în rândul tinerilor.

№5 Coreea de Sud - 4,5 milioane de unități în 2015

Industria auto din Coreea de Sud a provenit la mijlocul secolului al XX-lea. Primele câteva decenii au fost emise exemplare ale unor modele europene celebre. Dar apoi, conectarea specialiștilor străini, a început să se dezvolte propriile mașini.

Producatori de masini:

• Kia. Are plante la nivel mondial - în Turcia, America de Nord, China, India etc.
• Hyundai. - cea mai mare companie de motorwriter Coreea.

№6 India - 4,1 milioane de unități în 2015

Industria automobilelor din India se dezvoltă rapid și datorită presiunii sale, are deja locul 6 în lume. Există plante de multe preocupări străine pe teritoriul statului, dar există o producție pur națională.

Timbrele indiene:

• Forta Specializată în producția de camioane, autobuze și mașini agricole.
• Tata. - o companie care produce vehicule de pasageri și vehicule comerciale, precum și aceleași motoare.

Dezvoltarea rapidă a industriei automobilelor în unele țări și scăderea producției în altele schimbă acest rating în fiecare an. De mai mulți ani, China deține primul loc. Dar va fi întotdeauna?

Alianțele auto sunt create nu dintr-o viață bună. Masinile sunt scumpe, iar concurența este atât de mare încât producătorii sunt pur și simplu forțați să salveze totul. Prin urmare, apar aceleași mașini cu diferite icoane. De aici și platforme universale pentru a crea un număr mare de mașini.

Combinarea eforturilor - nevoia care permite companiilor automate să nu supraviețuiască, ci să se dezvolte și să se extindă.

Din când în când, puteți auzi despre cooperarea anumitor companii, dar Alianța sugerează o cooperare strânsă.

De fapt, există un număr suficient de mic de exploatații de mașini sau alianțe auto.

Alianțe auto legale

Legal, acestea pot o varietate de organizații: grupuri de companii, exploatații, preocupări, societăți pe acțiuni. La urma urmei, B. tari diferite Există diverse legi și cerințe (inclusiv antitrust). De exemplu, în Germania, companiile pe acțiuni sunt numite pe scurt AG (de exemplu, Volkswagen AG), aceasta corespunde cu numele complet Aktiengesellschaft.

Multe preocupări majore sunt angajate nu numai de producția de autoturisme, componente și servicii, ci și de mari sectoare financiare, care sunt create pentru a menține activitatea principală a companiei - producția, vânzarea și service-ul mașinilor (acest lucru, de exemplu, băncile care sunt implicați în faptul că achiziționarea de mașini creditate).

Listăm cele mai renumite și mai mari alianțe ale mașinilor mondiale.

Cele mai mari alianțe auto ale lumii

Toyota Motor Corporation.

Toyota Motor Corporation este cea mai mare corporație japoneză. Este una dintre cele mai mari corporații de automobile. Acesta include următoarele mărci de mașini: Toyota, Lexus, Scion (închis în 2016), Daihatsu, Hino, Ranz. Compania deține, de asemenea, parte (16,66%) acțiuni ale companiei japoneze Subaru și 5,9% din acțiunile ISUZU. Compania este angajată nu numai de producția de autoturisme, ci și de serviciile financiare (serviciile financiare Toyota - serviciul financiar TOYOTA) și, de asemenea, construiește roboți. Sediul central al corporației este situat în Toto (Japonia). Data fondatoare a corporației este 1937, deși începutul companiei este 1924. Caracteristica de testare a exploatației este că este în întregime japoneză și există un brand pe bază - Toyota (mai multe organizații există legal). Compania combină în mod regulat titlul celui mai mare producător de mașini din lume și ia 1-2 locuri.

Branduri care aparțin Toyota Motor Corporation

Volkswagen AG.

Volkswagen AG - preocupare germană de automobile (grup de companii), legal, societate pe acțiuni. Acesta include următoarele mărci de mașini: Volkswagen (mașini), Volkswagen Vehicule Comerciale (vehicule utilitare) Audi, Scaun, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Scania AB, Man AG, Ducati, Porsche, Italdesign Giuugiaro. Sediul central este situat în orașul Wolfsburg (Germania). Compania are două asociații în comun în China: Faw-Volkswagen, Saic Volkswagen. Preocuparea a fost înființată în 1937 cu producția de gândac renumit mondial. Preocuparea funcționează la aproximativ 150 de țări și deține sute de producție în 27 de țări ale lumii. În 2008, 342 de filiale au fost incluse în îngrijorare. VAG este format din două diviziuni principale - o diviziune a mașinilor și diviziune financiară. Este unul dintre cei mai mari producători de automobile și în fiecare an se luptă cu preocuparea Toyota pentru titlul celui mai mare producător din lume. Preocuparea include cel mai mare număr de branduri de mașini.

Branduri care aparțin Volkswagen AG

Dailmer AG.

Dailmer AG este o preocupare a mașinii germane. Preocuparea a fost înființată în 1926 prin combinarea companiilor Dailmer și Benz. Prin urmare, preocuparea pentru o lungă perioadă de timp a fost numele lui Daimler-Benz. Pentru o vreme (din 1998 până în 2007), Chrysler a inclus în îngrijirea mașinii, iar preocuparea a fost numită DaimlerChrysler, dar mai târziu compania a fost vândută companiei și, în prezent, Chrysler intră în exploatația FCA. Marcile auto care sunt incluse in companie: Mercedes-Benz (masini, camioane, autobuze), Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart, Mitsubishi Fuso. Compania deține, de asemenea, o parte din acțiunile unor astfel de companii precum Denza (Compania chineză - 50%), MV Agusta (Motociclete din Italia - 25%), Grupul de Automotive din Beijing (12%), Kamaz (11%) și Aston Marin ( 5%). Sediul preocupărilor este situat în Stuttgart (Germania).

Branduri care aparțin Daimler AG

FIAT Chrysler Automobiles.

FCA - Holding Italian-American (corporație multinațională). După cum sa menționat mai sus, Chrysler a aparținut anterior lui Daimler, dar a fost vândut (în 2007), iar mai târziu (în 2014) a fost achiziționat de FIAT. Holdingul include următoarele mărci: Alfa Romeo., Chrysler, Dodge, FIAT Automobile (autoturisme), Fiat Professional (mașini comerciale), Jeep, Lancia, RAM, Abarth, Mopar, SRT, Maserati, Ferrari (evidențiate separat și acțiunile sunt distribuite în rândul angajaților). Compania ocupă locul 8 între companiile care vând mașini. Preocuparea este destul de tânără, așa cum a fost creată numai pe 12 octombrie 2014. FCA este alcătuită din două unități mari: FCA Italia (anterioară FIAT Corporation) și FCA SUA (Corporația anterioară Chrysler). În prezent, corporația este împărțită în 4 piețe globale - pe continente. Deținerea deține, de asemenea, filiale mari, cum ar fi Comau, Magneti Marelli, Mopar Andksid. În ciuda faptului că exploatația este italiană-americană, sediul central este situat în Olanda, iar centrul financiar din Londra (acest lucru se face în scopuri fiscale).

Branduri care sunt deținute de FCA (FIAT Chrysler Automobiles)

Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault-Nissan-Mitsubishi - Franco-Japoneză Cooperare (Alianță). De asemenea, vorbind despre parteneriatul strategic, aceasta înseamnă că Asociația companiilor nu este o fuziune sau achiziție, compania este combinată de Acordul privind cooperarea reciprocă. El a existat din 1999, iar din 1999 până în 2017 a existat în cadrul parteneriatului Renault-Nissan. Mitshubishi sa alăturat unui pic mai târziu (din 2017), cooperând în fața Peugout Citroen. Alianța include următoarele mărci de automobile: Renault, Nissan, Mitsubishi, Dacia, Datsun, Avtovaz. Renault deține, de asemenea, 80,1% din acțiunile Renault Samsung Motors, partea rămasă pe care o deține Samsung. Sediul central este situat în Amsterdam (Olanda). Renault deține 43,4% din acțiuni (toată lumea are o voce) în Nissan și Nissan - 15% (fără drept de vot) la Renault, care de fapt oferă controlul Renault (în același timp mașini Nissan. Vândute de aproximativ 1,5 ori mai mult decât Renault). Alianța din 2010 a declarat cooperarea cu Daimler AG, care a dat Daimler Total 3.1% din acțiunile Renault și Nissan. În 2017, corporația a făcut aproximativ 10,6 milioane de mașini și a devenit liderul industriei. Armarea și închisoarea Alianței și cu închisoarea lui Carlos Gon - fostul șef al companiei în noiembrie 2017. În ciuda acestor reprezentanți ai companiilor sugerează că nu vor opri cooperarea.

Branduri care aparțin Alianței Renault-Nissan-Mistsubishi

Motoare generale.

GM este cel mai mare producător de mașini din Statele Unite. A fost destul de mult timp pentru cel mai mare producător din lume, în prezent, compania ocupă locul 3. În 2009, compania a supraviețuit falimentului și a redus în mod semnificativ prezența în Rusia. Deci, din țara noastră rămasă buget Chevrolet. și Opel. În plus, Opel în 2017 a fost vândut la preocuparea PSA. Branduri care sunt acum deținute de GM: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden (Australia). Uneori GM a colaborat cu Avtovaz (întreprinderea comună GM-Avtovaz). De asemenea, GM a aparținut și mărcilor cum ar fi Pontiac, Hummer, Saturn, Daewoo și altele, care nu mai sunt produse. De asemenea, GM a condus cooperarea cu companiile precum Fiat, Suzuki, Subaru, Isuzu, Autobaojun (China), Jiefang (China).

Branduri care aparțin GM

Groupe Peugeot Société Anonyme

Groupe PSA (PSA Peugeot Citroen.) - Preocuparea franceză, este o societate pe acțiuni. Preocuparea include următoarele mărci de mașini: Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, DS Automobiles. Preocuparea a fost înființată în 1976 și a colaborat cu următorii producători de mașini: Fiat, Ford, Mitsubishi, Renault, Toyota. Sediul Concernului este situat în Paris (Franța). Preocuparea ocupă locul 10 în clasamentul preocupărilor auto de către numărul de mașini produse. După cumpărături Opel. Și Vauxhall la compania GM a devenit al doilea de numărul de mașini vândute de îngrijorare (după VW AG). PSA a colaborat cu unele companii bine-cunoscute, cum ar fi Fiat. Construit special în 1978, Sevel Plant (Société Européenne de Véhicule Légers SA și Società Sevels S.P.A.), care produce în prezent mașini FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER și CITROëN JUMPER. În plus, există, de asemenea, un joint venture Dongfeng PEUGEOT-CITROëN, orientat pe cea mai mare piață a mașinilor din lume. De asemenea, îngrijorarea colaborată cu Toyota (Toyota Peugeot Citroën Automobile), Mitsubishi (Peugeot Citroën Mitsubishi Automotiv Rus), Chineză Changan Psa Automobile și Khodro (Iran Khodro Automobile Peugeot).

Branduri care aparțin PSA

BMW AG.

BMW AG este o altă preocupare germană (societate pe acțiuni). Angajat în producție autoturisme și motociclete. Holding deține, de asemenea, Mini Brands, Rolls-Royce, BMW Motorrad (motociclete BMW). În China, BMW interacționează activ cu Brilliance Holding, care produce mașini sub marca proprie. La un moment dat (din 1994 până în 2000), BMW deținea astfel de branduri ca Rover, Land Rover., Mg, mini. Cu toate acestea, mai târziu, compania a vândut totul, cu excepția Mini și Rolks-Royce din cauza pierderilor mari Rover. Sediul central al companiei găsește în München. Preocuparea BMW a fost înființată în 1916. Brand BMW. Este cunoscut nu numai ca producător de premium auto, ci și motociclete. BLW a colaborat cu astfel de firme ca: McLaren (motor comun v12), PSA (inginerie comună a motorului), Daimler Benz (joint venture pentru producția de hibrizi), Toyota (platformă generală, cercetare pe baterii reîncărcabile), Audi și Mercedes (achiziționarea comună a serviciului Nokia aici Wego).

Branduri care aparțin BMW AG

Grupul Motor Hyundai.

HYUNDAI Motor Group - marca coreeană de mașini. Recent, a început recent să câștige popularitate. Hyundai Motor Gover a fost fondată în 1967. Din 1998, Hyundai a absorbit Kia. Hyundai Motor Group Holding (fondată în 2000) - a doua în Coreea de Sud după grupul Samsung. Holding include mărci de mașini (și plante contemplative): Hyundai, Kia, Geneza. În plus, exploatația este angajată în producția de metal, componente pentru autoturisme, construcții și finanțe. Branduri Hynitar, Kia, Geneza sunt prezentate în Rusia. În plus față de autoturismele, compania este, de asemenea, angajată în producția de autobuze sub propriul său brand. Sediul central este situat în Seul. Hyundai Giant În plus față de Grupul Hyundai Motor, există și alte unități Hyundai, care sunt implicate în alte tipuri de afaceri: Grupul Hyundai Head Industries, Grupul Hyundai Development.com, Grupul de magazine Hyundai și Hyundai Marine & Fire Asigurări.

Branduri care aparțin îngrijorării grupului de motoare Hyundai

Tata motoare.

Tata Motors este cea mai mare companie de automobile din India. La prima vedere, compania nu este bine cunoscută și chiar mai mult nu trage pe gigantul mașinii. Dar dacă știți că din 2008, Tata a cumpărat o companie de mașini Jaguar și Land Rover (inclusiv marca Rover). Există mașini proprii ale Tata. Compania a fost înființată în 1945. Sediul central este situat în Mumbai (India). Tata Motors este inclusă în Grupul Tata Holding, fondat în 1868. Holding este angajat în plus față de producția de autoturisme, de asemenea, angajate în cele mai multe specii diferite Afaceri și include compania, cum ar fi: Tata Steel, Tata Motors, Jaguar Land Rover, Servicii de consultanta Tata, Tata Power, Tata Chimie, Bauturi globale Tata, Tata Cata, Tata Teleservices, Titan, Voltas, Tata CLIQ, Tata Communications si hoteluri Indian Companie Limited (Hoteluri Taj). Tata colaborează cu ceilalți producatori de masini. Deci, a existat un FIAT-TATA în comun (cooperarea a fost întreruptă în 2013).

Branduri care aparțin motoarelor Tata

Geely Automobile.

Geely Automobile este unul dintre cei mai mari producători din China. Compania este implicată în producția de mașini sub numele său, și deține, de asemenea, o astfel de marcă bine-cunoscută ca Volvo. În plus, compania aparține marca faimoasa Lotus, precum și alte mărci de mașini cele mai cunoscute, de exemplu (compania de vehicule electrice din Londra, care produce autoturisme engleze. Pentru un taxi). Preocuparea a fost înființată în 1986. Cu sediul în orașul Binjiang, Hangzhou (China).

Branduri care aparțin Geely

Producătorii de mașini care nu fac parte din exploatațiile

Nu am considerat alți producători majori de mașini, cum ar fi Ford, Honda, Suzuki și Mazda.

Ford deține o marcă de mașini Lincoln, deși la un moment dat deținut de Ford deținea astfel de branduri precum Volvo, Aston Martin, Jaguar, Land Rover. În prezent, compania deține doar o parte din acțiunile companiilor precum Kia și Mazda.

Logo marca Ford.

Există, de asemenea, un producător de mașini bine-cunoscuți, motociclete și alte echipamente ca Honda, care deține propria marcă premium a lui ACURA.

Honda Motor Corporation.

Un alt faimos producător japonez Mazda a încercat în mod repetat să se alăture alianței cu diferite companii (de exemplu, Ford și Kia), vorbind în prezent despre parteneriatul cu Toyota și acțiuni (50 miliarde de yeni).

Mazda logo.

De asemenea, producătorul de mașini japonezi Suzuki nu constă în prezent într-o alianță cu nici o companie, în ciuda faptului că din 2009 până în 2011 a fost o încercare de a crea o alianță cu Volkswagen.

Rezultate

După cum se poate observa, cooperarea în sfera automobilelor este foarte dezvoltată. Modificările alianțelor de automobile apar în mod constant. În plus, preocupările auto în sine sunt uneori incluse în exploatații industriale mari și, uneori, ele sunt pur și simplu combinate pentru supraviețuire.

Marcile auto care nu cooperează cu alte companii sau nu sunt în exploatație, au mai puține șanse de dezvoltare serioasă și concurență și, ca rezultat, șansa de supraviețuire.

În 2017, piața auto a fost lansată între cele două mari corporații auto - producătorul german Volkswagen și producătorul japonez Toyota.

În 2016, compania germană a câștigat. În acest an, în conformitate cu rezultatele primelor 4 luni, producătorul japonez conduce. În ianuarie-aprilie, Toyota sa vândut mai mult de 40 de mii de mașini mai mult decât germanii. Toyota - AutoContrace, care vinde cele mai populare mașini din lume.

1. Toyota.

Producătorul face parte din grupul Toyota. Asociate cu el brand Toyota.. Compania și-a început activitățile de la producția de mașini automate de țesut.
După război, au fost făcute autoturisme comerciale de tip SA. În 1950, a fost înființată o companie separată, care specializată în Vânzare - Toyota Motor Sales Co. În aprilie 1956 a fost creată o companie de dealer, iar în 1957 -

TOYOTA CROWN a avut poziția de lider pe exporturile către Statele Unite. Compania a extins ritmul rapid în anii 1960. Prima mașină a fost produsă în afara Japoniei. El a fost eliberat din transportor în 1963 în Melbourne. În Japonia, produsele sunt cele mai bine vândute. În 1992, mașinile au reprezentat până la 40%.

2. Volkswagen.

În cea de-a doua poziție există o preocupare germană, a cărei sediu este situat în orașul Wolfsburg. Compania de mamă a îngrijorării - VAG. Autocontraser include 342 de companii care sunt implicate în producția de mașini și vânzarea acestora.

În septembrie 2011, Porsche a reprezentat 50,73% din acțiuni. Ca urmare a primelor 9 luni ale anului 2009, preocuparea a fost cel mai mare producător de mașini. El este ocupat locul 14 în Fortune Global 500.

3. Renault-Nissan

A treia poziție este Alianța Renault-Nissan. Această întreprindere comună franceză-japoneză se află în spatele liderului de rating cu 110 mii de mașini.
În octombrie 2016, MMC a raportat că Nissan a completat o tranzacție pentru achiziționarea a 34% din acțiunile MMC.

Astfel, a devenit un acționar major al companiei.
Potrivit statisticilor, în prima jumătate a anului 2017, Alianța a avut poziția de lider cu privire la vânzarea de mașini. O astfel de realizare este oferită cu aderarea la Alianța Mitsubishi Motors în 2016.

În martie 2012, Nissan a anunțat reînnoirea până în 2014 masina bugetară Branduri Datsun. În 2012, programul de asamblare a fost lansat Nissan Almera. Clasic.

4. Motoarele centrale.

Pe 4 poziții există un motor american de îngrijorare. Această corporație mare de automobile a fost creată cu mai mult de 70 de ani în urmă. Potrivit rezultatelor din 2014, compania a clasat pe locul 3 în lume în numărul de mașini vândute. Producția a fost înființată în 35 de țări, iar vânzarea în 192 de țări ale lumii.

Sediul central este situat în Detroit. Compania a fost formată prin combinarea mai multor producători de automobile. Vechea firmă a fost înființată în 1892 numită companie de Vechile VewoCle.

În 1903, General Motors a fost creat pentru a evita concurența, care a inclus motorul vechi și Buick. Din 1918, Chevrolet a intrat în Corporation, iar începând cu 1920, firma canadiană McLaughlin Motor.

5. HYUNDAI-KIA

Primele cinci includ Alianța Coreeană Hyundai-Kia. În perioada ianuarie-aprilie a anului curent, vânzările alianței au scăzut cu 10,9% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Kia este al doilea automobil din Coreea de Sud și 7 în lume. A fost fondată în 1944 și intră în Grupul Motor Hundai. Din 2016, mai mult de 149,6 mii mașini ale Alianței vândute din 2016.

6. Ford.

Aceasta este o autocompanie americană, care produce mașini sub brand Ford.. Acesta ocupă 4 posturi în lume în ceea ce privește producția pe întreaga perioadă de existență. În prezent, Ford - 3 companie de pe piața americană după GM și Toyota.

Aceasta este o nouă companie publică din lume. Sediul ei este situat în orașul Dirborn, Michigan. Fondatorul companiei este Henry Ford, iar anul creării este 1903. Compania produce diferite autoturisme și mașini comerciale. Compania este împărțită în 3 structuri, luând în considerare baza geografică. Din 2006, firma deține noua strategie - "Ford unificat".

7. HONDA.

Această companie internațională conduce în Japonia. Se numără printre primii zece din lume printre producătorii de automobile. Principalele facilități de producție sunt situate în SUA, Japonia, Brazilia și India. Piața principală de vânzări - Statele Unite, Asia de Sud-Est. Firma a fost înființată în 1948 de către inventator și antreprenor Honda.

În decembrie 2006, compania a fondat o filială - Honda Soltec. Este specializată în dezvoltarea elementelor fotoelectrice. În 2008, compania a dezvoltat elemente de film subțire de tip CIGS bazate pe India, cupru, seleniu. Dar, din moment ce firma a început să găsească în spatele concurenților săi, așa că a fost eliminată în 2013. Datorită cutremurului din 2011, centrul de cercetare a fost rănit, astfel încât toate plantele au fost suspendate.

8. FIAT-CHRYSLER

Din ianuarie 2014, după consolidarea a 100% din acțiunile companiei americane Chrysler, Consiliul de administrație al Fiat a decis să creeze o singură autocompanie de Fiat-Chrysler. Sediul apartamentului Alianței este în Olanda.

9. SUZUKI.

Suzuki este situat la 9 poziții de evaluare. aceasta compania japoneză Sediul apartamentului din orașul Hamamatsu, se bucură de o mare cerere în rândul consumatorilor din întreaga lume.

Compania a fost înființată în 1909 de Mitio Suzuki. Ea și-a început activitățile de la producția de mașini de țesut, motociclete și motociclete. Începând cu anii 1930, când cererea de mașini a fost ridicată în Japonia, linia de producție a crescut. Din 1937, AutoCompania sa specializat în producția de materii mici.

10. Peugeot-Citroen

În cea de-a zecea poziție este Alliance Peugeot-Citroen. Acesta este principalul producător al industriei auto franceze. Compania Mamei - Peugeot Citroen este al doilea cel mai mare producător de automobile din Europa. Este un producător major de mașini din Europa. Acesta reprezintă 18,8% din întreaga piață.

Nu este un secret pentru nimeni că majoritatea mărcilor de autovehicule foarte cunoscute nu sunt participanți independenți la piața auto. Anual imaginea de posesie a unui brand de către un alt mod sau altul, schimbări: Cineva părăsește complet piața din cauza rentabilității scăzute, cineva este absorbit de concurenți mai puternici, cineva unește eforturile și creează Alianța. Am încercat să colectăm informații curente cu privire la asociațiile producătorilor de automobile pentru mijlocul anului 2018.

Grupul Volkswagen este o preocupare germană a mașinii, care include mai mult de 300 de companii, oricum, legate de industria automobilelor și serviciile legate de acesta. Grupul Volkswagen este un lider printre producătorii de automobile din Europa și în lume după primul trimestru al anului 2018.

De asemenea, Volkswagen AG și Ford Motor Company de înțelegere, care prevede crearea unei alianțe strategice. Nu se referă la absorbția sau chiar schimbul de acțiuni - atât preocuparea să păstreze independența, dar va colabora pe o serie de proiecte, ceea ce va permite împărțirea costurilor și reducerea costurilor. Se poate presupune că vorbim despre dezvoltarea vehiculelor electrice și a drone.

FCA (FIAT CHRYSLER Automobiles) - Automobilul italian-american, al cărui companie este înregistrată în Olanda. Sediul central al Alianței este situat în Londra. FCA a provenit din 2014 rezultatul achiziției de către Holdingul Italian Fiat American Chrysler. Până la sfârșitul anului 2014, în structura automobilelor Fiat Chrysler N.V. Ferrari a fost inclusă, dar ulterior, acțiunile sale au fost distribuite între acționarii finiti FCA.

Compania americană General Motors (GM), vânzând Opel PSA Alliance, are direct în "banca de porci" doar patru mărci: Buick, Cadillac, Chevrolet și GMC. Pe piața Australiei, Chevrolet deține brandul Holden, al căror domeniu modern este format din modele ale producătorului american. De asemenea, GM colaborează activ cu piața chineză ca parte a automobilului Wuling Saic-GM și participă la crearea de mașini sub brandurile Baojun și Wuling. Nu uitați de piața rusă, unde americani deține parte din acțiunile plantelor GM-Avtovaz și produc sUV CHEVROLET. NIVA la facilitățile din fabrică din Tilyatti.

Liderul pieței asiatice Alianța Nissan-Renault la sfârșitul anului 2016 a finalizat o tranzacție pentru a dobândi o participație de 34% la Mitsubishi Motors Corporation (MMC), ceea ce face posibilă declarând cu încredere că noul Format Nissan-Renault-Mitsubishi Timp de mulți ani va deveni unul cel mai mare producător de automobile in lume. În plus față de brandurile "proprii", Alianța va lucra cu producătorul chinez al companiei Dongfeng Venuty Motor și este direct legat de marca Veninia.
Pe piața rusă, Alianța include un grup de Avtovaz, cu privire la capacitatea fabricii pe care mașinile sunt produse sub marca Lada, Nissan, Renault și Datsun.

Groupe PSA (Peugeot Citroën Automobiles) este o companie franceză de automobile, cunoscută anterior ca PSA Peugeot Citroën. În martie 2017, Grupul PSA de companii a achiziționat mărci de automobile Vauxhall și Opel pentru 2,3 \u200b\u200bmiliarde de dolari, ceea ce le-a făcut unul dintre liderii printre producătorii de automobile din Europa. O astfel de fuziune poate fi probabil să se întoarcă Opel piața rusă.

În BMW AG (Bayerische Motoren Werke Ag, cu el. - "Plantele motorii bavareze") Totul este stabil din 2003 (achiziționarea mărcii Rolls-Royce). Toate cele trei mărci care fac parte din exploatație trec periodic modernizarea planificată a gamei de modele, aduc mașini noi (de exemplu, BMW X7).

Îngrijorare, fondată ca Daimler-Benz AG în 1926 ca urmare a combinației a două firme - Daimler Motoren Gesellschaft și Benz & Cie. Acum se numește un pic mai scurt - Daimler AG - și produce mașini de două mărci - Mercedes-Benz și inteligent.

În 1960, preocuparea a dobândit un brand Maybach în "setul" său, care a existat ca un brand auto separat până în 2012. În 2015, Mercedes-Benz "a reînviat" un brand ca subclase, începând producția de mașini premium bazate pe S-Klasse.

Recent, cine a devenit un brand premium separat de Hyundai - Genesis - a completat numărul de branduri din Alianța Coreeană Automobile Hyundai Kia. Grupul de automobile. "

În plus față de popularul Toyota și Lexus pe piața rusă, compania Toyota. Motor Corporation are mașini sub marca Daihatsu în activul său. Scionul de marcă, a aparținut și lui Toyota, a încetat să existe la mijlocul anului 2016, care a prezentat piața rusă Scion FR-S cunoscută sub numele de TOYOTA GT86.

Una dintre cele mai mari companii chineze de automobile Geely Automobile Holdings Limited a fost creată doar acum 22 de ani. În 2010, compania a completat o tranzacție pentru a achiziționa Volvo pentru aproape 2 miliarde de dolari. În ciuda pragmatismului multor experți auto, "absorbția" nu a mers la compania Volvo în detrimentul și, în plus, gama de modele este actualizată.

În 2016, un brand complet nou Lynk și Co Master a fost creat de Tandemul chino-suedez, ale căror gama de modele include în prezent 2 crossover și 1 sedan (concept). Reprezentanții companiei promit să aducă marca pe piața rusă deja în 2019.

În 2017, Gely Automobile Holdings a achiziționat o participație de 49% în Proton (Malaezia), 51% din acțiunile Lotus Brand (Anglia) și deține, de asemenea, compania britanică "Compania de taxi din Londra" care produce mașini pentru taxiul de la Londra.

Tata Motors este cea mai mare companie de automobile din India, care este inclusă în grupul Tata. În 2008, compania achiziționează branduri de mașini de lux Jaguar și Land Rover în activul său. Jaguar Daimler Motor Company (nu pentru a confunda Daimler AG) Indienii intenționează să utilizeze pentru a obține mașinile "top" care concurează cu Rolls-Royse pe piața mondială.

Una dintre cele mai mari companii de automobile din lume a fost înființată în 1908 de William Durant. Sediul internațional al companiei este situat în Detroit; În întreprinderile GM, care sunt aproape 120 de țări ale lumii, lucrează 209 de mii de oameni.

GM și partenerii săi strategici produc pasageri și camioane În 35 de țări ale lumii. Diviziuni Generale Motors, inclusiv întreținerea și vânzarea unui grup de mărci următoare: "Baojun", "Buick" (Buick), Kadillac (Cadillac), "Chevrolet", "Ji Em C" (GMC) Daewoo "(Daewoo)," Holden "," ISUZU "(ISUZU)," Opel "," Voxholl "(Vauxhall) și" Vulin "(Wuling).

Compania produce o gamă largă de vehicule de pasageri și vehicule comerciale sub brandurile Ford "(Ford), Lincoln (Lincoln)," Mercur "(Mercury). Ford are o participație producătorul japonez Mazda mașini.

Filiala Rusă a Ford (CJSC Ford Motor Company) este deținută de o fabrică de automobile din Vsevolozhsk (regiunea Leningrad), care efectuează asamblare masina Ford. Focus și Ford Mondeo.

În prezent, mărci de automobile, cum ar fi "Maybach" (Maybach), aparțin "Mercedes-Benz" (MERCEDES-BENZ) și SMART (SMART).

Potrivit rezultatelor din 2011, profitul net al mașinii germane DAIMLER a crescut cu 29%, ajungând la un record de 6.029 miliarde de euro față de 4,674 miliarde de euro pe an mai devreme.

După ce preocuparea Italiană Fiat a fost finalizată la 10 iunie 2009, achiziția de active a lui Chrysler a fost formată din CHRYSLER GROUP LLC.

În aprilie 2011, producătorul italian a ajuns la un acord cu Chrysler pentru a spori cota în compania americană la 46% de la 30%, iar în iulie Fiat a încheiat achiziția de la guvernele canadiene și americane de 7,5% din acțiunile Grupului Shrysler , sporind astfel cota sa în producătorul auto la 53,5%.

În plus față de marca Volkswagen, grupul de același nume aparține unor astfel de mărci precum "Bentley", "Bugatti" (Bugatti "(Bugatti)," Lamborghini "," Audi ", Skoda (Skoda), "scaun" (scaun) și "Skania" (Scania).

În ianuarie 2009, Volkswagen AG a înființat Volkswagen Group Rus LLC, "care au unit două filiale rusești -" Volkswagen Group Rus "și" Volkswagen Rus ".

Din noiembrie 2007, Volkswagen Group Rus produce mașini în Kaluga, la 170 km sud-vest de Moscova. Proiectul său capacitate de productie Este de 150.000 de mașini pe an. Planta produce Volkswagen, branduri Skoda.

Profitul net al preocuptului german de automobile Volkswagen AG Conform rezultatelor anului 2011, a crescut mai mult de două ori comparativ cu 2010 - la 15,4 miliarde de euro.

La data de 11 februarie 2010, a fost semnat un acord privind crearea unei societăți mixte privind dezvoltarea și producția de autoturisme între soluții pe baza plantei "Sollers-Naberezhnye Chelny și Fiat.