Brutale jeep. Mașini de sus pentru bărbați

27.08.2020

Ce calități are un vehicul cu adevărat brutal? Fără îndoială, ar trebui să fie o mașină de vis, scopul la care merită să se străduiască. Cea de-a doua calitate obligatorie este starea modelului. La o privire la o astfel de mașină înconjurătoare, chiar și cei care absolut nu înțeleg tehnica expiră și înțeleg că proprietarul un astfel de autori Om ambițios.

Cel de-al treilea criteriu al brutalității vehiculului este puterea sa, capacitatea este încrezătoare, garantată să depășească aceste zone ale terenului, unde obișnuitul nu va putea să conducă niciodată o mașină. Ca al patrulea criteriu, apariția mașinii. În acest criteriu, nu totul este atât de cu siguranță, deoarece TC modern, chiar dacă vorbim despre un SUV, producătorii de automobile dau forme circumferențiale, stabilesc un număr mare de panouri decorative și strălucitoare pe ele, formează suprafețele scurte. Cu toate acestea, clasicele stricte rămân întotdeauna relevante - forme tăiate, funcționale, ridicate curatenie totala, dimensiuni impresionante ale autoturismelor, capabilități extinse pe reglarea, personalizarea aspectului și designul interior - acestea sunt semne de masculinitate și chic brut.

Punctul 10 al 10-lea -

Premium Suv. Teren de teren. Rover este o mașină cu adevărat stare, care va privi în mod corespunzător în mod corespunzător la off-road off-road și în apropierea grefierului Palatului Regal. Acest model a fost singurul care a fost onorat să fie expus ca o expoziție în Luvru, dar nu este apreciată de calitate.

O serie de transmisii de scădere în combinație cu o unitate de 5 litri cu o capacitate de 510 litri. Forțele permit mașinii fără probleme de a furtune pantele abrupte, împușcă literalmente corpul unui SUV de la murdărie vâscoasă, disecționează brodii adânci și zăpadă. Mai mult, stratul de vopsea scump al corpului este foarte dificil de zgâriat, precum și deteriorarea pragurilor, partea de jos, care sunt echipate cu protecție împotriva foilor Kevlar.

În fabricarea elementelor corporale, automobilul folosește pe scară largă aliaje ușoare de aluminiu. Liniile corpului sunt deliberat grosiere, drepte, dar nu sunt lipsite de un număr de elemente moderne, iar Range Rover nu privi din trecut. Designul interior poate fi descris într-un singur cuvânt - superb. Nivel inalt Izolarea zgomotului, suspensia pneumatică, prezența la bord un număr mare de sisteme electronice de înaltă tehnologie fac excursii la fel de confortabile ca pe iahtul oceanului.

În locul 9 al ratingului -

Compania în timpul existenței sale a lansat multe mașini minunate, dar printre care cele mai brutale este Ford Explorer. Ce nu este surprinzător - această mașină a fost creată pentru spiritul puternic, călătorii curajoși.

Explorer nu poate înceta nici o diguri abrupte, nici perforate de echipamente grele de construcții, nici alte obstacole. Sistemul inteligent de acționare independent sau prin comanda driverului comută instantaneu modul de funcționare în cel mai acceptabil ora actuală. Linia unităților de alimentare Explorer este extinsă, dar a evidențiat motorul Cyclone V6 cu o capacitate de 294 de litri. Forțe.

Primele generații de Explorer au avut forme stricte directe ale corpului, dar mai târziu de automobilul au rotunjit oarecum marginile, lăsând, totuși, coaste pronunțate de rigiditate care indică faptul că această mașină poate rezista la sarcini extreme.

Interiorul SUV este echipat cu numeroase sisteme inteligente de ajutor și securitate. Ei vor crea un microclimat confortabil în cabina de pilotaj din cabina de pilotaj, vor avea grijă de legătura cu lumea exterioară, în timp real vor urmări și vor corecta performanța nodurilor și a agregatelor vehiculului până la presiunea în anvelope.

Clasa a opta a locului este dată

Patrula a fost creată în anii '50 ai secolului al XX-lea pe baza autoturismelor de creștere sporită folosită în armată și poliție. Ca rezultat, sa dovedit o mașină fiabilă și simplă și ulterior un automobil a fost modernizat în mod repetat de către automaker, dar întotdeauna a încercat să păstreze aceste calități importante și ceea ce ar putea fi un jeep brutal aproape armată?

Versiunea modernă a lui Nissan Patrol este un vehicul confortabil, perfect echipat, fiind în interiorul căruia puteți privi driverele vehiculelor obișnuite. Mașina este echipată cu o suspensie independentă pentru toate cele patru roți. Pentru ca o astfel de mașină mare să nu se leagă în timp ce conduceți pe instalări sistem hidraulic Limitând fluctuațiile corpului în toate direcțiile probabile.

Sub capota din Nissan Patrol conține un motor de 5,6 litri echipat cu sisteme de săpat și Vvel. Prezența acestor sisteme poate reduce semnificativ consumul de combustibil, menținând în același timp toate caracteristicile dinamice ale motorului. Ca urmare power Point Capacitatea de până la 405 de litri. Forțele, cuplul este de 506 nm. Într-o pereche, motorul auto și sistemul de acționare completă de modă 4x4 funcționează. Este integrat de subsistemul care permite șoferului să aleagă modul de funcționare cel mai preferat al unității complete. Ca rezultat, SUV-ul este ușor și cu încredere în mișcare pe nisip, zăpadă, gheață, pantă rece sau pe asfalt chiar.

A șaptea locație Top-10 ocupă

Camaro este o mașină de vis, în care lângă mine nu este rușine să planteze visul unei fete. În Camaro, un aspect excelent, brutal este combinat cu minunate calități operaționale și tehnologii înalte. Pe o astfel de mașină, este imposibil să mergem pentru cucerirea vieții sălbatice, dar poate deveni un anumit lider pe drumurile junglei de piatră.

Camaro are un aspect elegant recunoscut, caracteristicile specifice ale acestora a încercat să mențină în procesul de modernizare numeroasă. Prin urmare, mașina cu aspectul său a provocat admirație acum 20-30 de ani și continuă să o facă în timpul nostru.

Sub capota mașinii, motoarele de 6 sau 8 cilindri sunt instalate capabile să asigure accelerația la maxim 100 km / h în 6 secunde. Într-o pereche cu centrale electrice, este montată o transmisie automată, iar motorul include sisteme care permit obținerea celui mai bun echilibru între eficiența consumului de combustibil și dinamica de conducere.

Interiorul intern al lui Camaro a fost elaborat la cel mai mic detaliu. Echipamentul de înaltă tehnologie este construit astfel încât armonie și designul special al designului este specific lui Camaro. Automobilul oferă posibilități extinse de personalizare a vehiculului, astfel încât oricine poate obține propriul și unic Camaro.

În al șaselea loc al ratingului brutalității sa dovedit a fi

Puternic, fiabil, confortabil, de înaltă tehnologie, astfel de caracteristici merită legendarul Chevrolet Tahoe. În mod sigur, există modele mai impresionante și scumpe reprezentative de SUV-uri, dar dacă prețuiți fiabilitatea, puterea pronunțată a bărbatului, atunci cel mai dorit vehicul este etichetat pentru tu.

SUV-ul este echipat cu unități de putere eficiente, dintre care cele mai remarcabile este motorul de benzină de 5,3 litri pentru 320 de cai putere. Un actuator complet 4x4 este setat la el într-o pereche, prezența îi permite unui șofer neexperimentat să depășească cu încredere zonele dificile ale terenului, ca și cum ar face o astfel de zi timp de un deceniu. Acest lucru devine posibil datorită faptului că sistemul de acționare completă este controlat de un computer care primește informații de la numeroși senzori pentru o secundă secundă este capabilă să schimbe modul de plimbare. Astfel, în nici un caz, mașina nu va furniza într-o argilă vâscoasă, forțează cu încredere că se vor ridica la pante. Va fi capabil să păstreze echilibrul pe o autostradă uniformă atunci când treceți rotații abrupte sau când conduceți la viteză mare.

Numeroase sisteme electronice de înaltă tehnologie, concepute pentru a asigura siguranța și confortul operațiunii, sunt, de asemenea, gestionate de un singur complex de calculator, a cărui lucrare lasă impresia că sunteți în mașină având propria inteligență.

Aur ranking-ul este ferm ocupat

Aspectul escaladei este capabil să blocheze literalmente, deci este impresionant și reprezentativ. Pe drum, entuziaștii obișnuiți de mașini aparțin unei astfel de mașini cu respect evident, ei nu încearcă să o taie, să depășească fără nevoie. Escalade Salon este atât de confortabil încât nu dorește să iasă, fotolii largi, decor interior de înaltă calitate, echipament climatic excelent, un nivel excelent de izolare fonică, un set extins de opțiuni utile - toate acestea fac funcționarea mașinii Extrem de plăcut.

Sub capotă Cadillac Escalade. O fiară de 6,2 litri este instalată cu o capacitate de 400 de cai putere, care, ca o mușcătură ușoară, duce la o masă de peste 2600 kg. Mișcarea SUV pe șosea poate fi comparată cu înotul pe iahtul oceanului. Suspensia pneumatică este absolut neobservată pentru șofer și pasagerii compensează neregulile drumului. Oamenii din cabină se simt doar un mic leagăn, ca și cum nava trece prin vârfurile valurilor. În timpul accelerației, viteza este recrutată fără probleme și cu încredere, deși Escalade este atât de mare, atât de confortabil încât nu doresc să se grăbească deloc, șoferul primește literalmente plăcerea fizică din procesul de conducere și doar de fapt de proprietate asupra unui astfel de mașinărie.

Locul al patrulea de sus ocupă

O mașină cu adevărat brutală trebuie mai întâi să nu se teamă de ce tancuri nu observă - murdăria. Este doar acest SUV pe care Wrangler și al doilea din lume pur și simplu nu există. Prototipul la crearea acestei mașini a servit faimoasele Willys din eșantionul din 1941. De la el, Wrangler a adoptat stilistica unghiulară specifică a designului corpului, farurilor rotunde, fiabilitatea ridicată și, desigur, perpetutitudinea excepțională a zonelor aspre.

În mod natural, în funcție de nivelul de echipament și confort, SUV-ul este mai multe ordine de mărime, depășește prototipul său, dar dispozitive de înaltă tehnologie, opțiunile sunt atât de bine mascate sau inscripționate în interior, designul corpului, care este complet nu izbitoare. Astfel, cei care stau în spatele volanului Wrangler nu părăsesc sentimentul că sunt în interiorul jeepului real al armatei.

Setările de alimentare instalate la bordul mașinilor funcționează împreună cu transmisia automată și cu un sistem complet de acționare. În medie, o mașină de asfalt solidă poate accelera la 100 km / h în 10 secunde, dar chiar și drumul neted nu este încă elementul său nativ. Cea mai impresionantă calitate de funcționare a lui Wrangler demonstrează off-road, unde nu există absolut nici o problemă cu manipularea. SUV-ul este echipat cu acoperisul original de 3 secțiuni din partea superioară a libertății, care, dacă se dorește, poate fi complet eliminată.

Troicii liderii închide legendarul

Despre Jeep Cherokee spune că aceasta este o mașină care a reușit să urce în timp. Indiferent de modurile de automobile sunt în prezent relevante pentru ora curentă, Cherokee rămâne întotdeauna de neegalat, vehicul brutal.

Echipamentul tehnic al acestui SUV provoacă o mulțime de emoții pozitive. De exemplu, în cazul în care alte vehicule sunt forțate să includă transmiterea redusă a unității complete pentru a depăși zona dificilă a cheltuielilor de cheltuieli pur și simplu, fără a vedea motivul televizărilor inutile. Singura excepție este ascensoarele cu gheață abruptă, aici este același lucru pentru a include scăzut, iar toate celelalte mașini vor rămâne sub diapozitiv, deoarece creșterea va fi pur și simplu indisponibilă. În plus, dacă vreun vehicul se va transforma într-o provocare de echipamente de construcție severe, va merge, de asemenea, la el ca șinele. Șoferul Cherokee este suficient pentru a roti volanul îmbunătățit de hidraulică și problema va fi rezolvată.

Sub capota SUV a ascuns centrala electrică pentru 190 de litri. Forțele integrate cu transmisie automată. Cu acest motor, mașina nu numai că se mișcă fără probleme de către off-road, dar și prima trece în separarea luminilor de circulație și depășește cu ușurință alte autoturisme de pe pistă.

A doua brutalitate cu mașina în lume este de 200

În totalul fluxului de transport alocat Land Cruiser. 200 va fi foarte ușor. Întrucât o stâncă instabilă se ridică asupra altor mașini, forma sa, dinamica mișcării face să ia respectul cu privire la starea proprietarului unei mașini similare.

Multe SUV-uri sunt folosite în principal pentru a se deplasa în jurul orașului, unde nu sunt capabili să demonstreze tot ceea ce sunt capabile și mai des, ele nu sunt adesea foarte confortabile de exploatare, probleme cu parcare, apariția consumului excesiv de combustibil. Toyota Land Cruiser 200 este o excepție în această regulă, această mașină are o mică rază de inversare pentru clasa sa, o mare prezentare a atmosferei rutiere se deschide cu un scaun de șofer mare.

Wide R17 roți presate la masa de drum într-o pereche de tone sunt rotite cu ușurință și precis ca urmare a rotației volanului hidraulic. Sub capota, pot fi instalate diferite tipuri de unități de alimentare, dar partea de sus a acestora este considerată motorul diesel de 4,5 litri D-4D V8 remarcabil de 286 litri. Forțele care lucrează într-o pereche cu ACP.

Salonul are un finisaj superb, oferă o mulțime de spațiu liber, adaptat atât pentru călătoriile confortabile la fauna sălbatică, cât și exploatarea zilnică în condițiile orașului.

Lider Top 10 din cele mai brutale mașini - G-Class (Geandewagen)

Dacă o persoană își poate permite să cumpere Gelandewagen, atunci este absolut imposibil să-l chemi. Prin urmare, Clasa G Mercedes-Benz este, în primul rând, statutul, dar în afară de aceasta, are multe alte avantaje.

În primul rând, trebuie remarcat fiabilitatea acestui SUV. Nu este un secret faptul că Geandawagen este folosit peste tot în calitatea sprijinului auto al persoanelor VIP și în întreaga lume. Adesea, persoanele păzite se încadrează în modificări și, pe fondul acestui fapt, 80% eliberat în acest moment din 1979, Clasa G Mercedes-Benz funcționează bine.

În caracteristicile sale de funcționare roven Road. Geandawagen depășește aproape toate SUV-urile. Un motor puternic de 354 cu un cuplu în 525 nm montat sub capota sa vă permite să obțineți accelerația la sute în 7,4 secunde.

Straight, linii de corp zdrobite sunt un fel de carte de vizită a lui Glelenwagen, nu să o cunoască în aparență pur și simplu imposibilă. Decorarea interioară se face în stilistică ascetică, dar are tot ce aveți nevoie pentru a efectua excursii confortabile.

În ajunul zilei de apărător al Patriei, site-ul a decis să reamintească cele mai brutale SUV-uri. Ei posedă un caracter cu adevărat masculin, și doar bărbați puternici și îndrăzneți îi pot reduce. Nivelele de testosteron de la aceste mașini pur și simplu rulouri! (Model_v2_813)) Mercedes-Benz G-Class "Gelendvagen" este deja clasic în categoria mașinilor bărbaților. Designul ascetic și formele de corpuri grosiere au devenit un fel de carte de vizită de Brutal real, care aleg acest SUV, pentru a sublinia caracterul lor dur. În "Mercedes" nu intenționează să piardă această audiență și, prin urmare, compania a introdus recent o nouă generație de clasa G. În exterior, a salvat caracteristici unghiulare recunoscute. Masina stau pe rama scării și o suspensie independentă pe două pârghii transversale, special dezvoltate de inginerii Mercedes-AMG. În Rusia, Gelik va fi oferit cu o unitate de 4 litri V8 cu două turbine, dezvoltând 422 CP. și 610 nm de cuplu. Motorul funcționează într-o pereche cu o transmisie automată de transmisie automată cu 9 trepte pe ambele axe într-un raport de 40% cu 60% în favoarea din spate. Costul mașinii va fi de la 8 950.000 de ruble. BMW X5 ((model_v2_140)) că același "boomer", "Bech" și "el al cincilea". Există multe porecle, iar esența este una: un SUV acceptabil, creat exclusiv pentru o jumătate puternică a omenirii. Și dacă bărbații și femeile pot trece pe alți reprezentanți ai familiei X (fie compacte x1, x3 sau mai vechi x6), atunci x5 a câștigat complet faima mașinii masculine. Anul trecut, BMW mulțumit de cunoscători de o versiune specială a SUV - ediție specială X5. Mașina este produsă cu noul design al cabinei, în crearea căreia a fost utilizată Alcantara. Pentru o taxă, compania poate efectua decorațiuni interioare din piele Merino disponibilă în cinci nuanțe de culoare. Ca o opțiune suplimentară, este oferită sticlă de protecție solară. De asemenea, despre implicare într-o modificare specială vor fi pregătite plăcuțele de identificare speciale pe corpurile mașinii. Modelul va primi un pachet M-sport complet. În ceea ce privește prețul de pornire al modelului, acesta variază de la 4 000 000 de rubrici și dezvoltat de versiunea specială a modelului. Range automat Rover sportul a început să fie considerat un SUV exclusiv de sex masculin. În această lună în Rusia a început să vândă o nouă generație de SUV. Deci, în țara noastră există un sport Range Rover cu "motoare diesel" de 3 litri la 249 și 306 CP De asemenea, linia motorului este suplimentată cu un motor cu turbocompresor de 4,4 litri, cu patru cilindri și un "compresor" de 3 litri, din care se întoarce 340 și, respectiv, 280 de "cai". În plus, este planificată furnizarea versiunii superioare a vehiculului cu un "opt" de 5 litri, cu un supercharger de unitate. Returnarea puterii acestui motor este de 525 CP. Modificarea "încărcată" SVR este echipată cu un motor de compresie îmbunătățit V8, care a crescut de la 550 la 575 "cai". "Umplerea" vă permite să dezvoltați o viteză de 100 km / h în 4,5 secunde, care este de 0,2 secunde mai rapidă decât indicatorii versiunii anterioare. Pentru această execuție va trebui să plătească cel puțin 8.748.000 de ruble. Dar prețul de pornire al modelului este de 5,505.000 de ruble Toyota Land Cruiser 200 Excalibur diferă de alte modificări prin barei de protecție modificate, alte grila radiatorului, lumini de ceață față, aliaj ușor discuri pe roți Cu 20 de centimetri întunecați de optica LED-urilor, precum și plăcuțele de identificare a unei versiuni speciale. Salonul este fabricat din piele semi-anilină perforată cu o linie de diamant. Spumele vor putea alege între două versiuni ale echipamentului tehnic. În primul caz, SUV-ul a primit un motor de benzină de 4,6 litri V8, emitend 309 de "cai". Pentru că va trebui să plătească cel puțin 5.493.000 de ruble. A doua versiune disponibilă cumpărătorilor casnici conține în spatiu deschis Diesel Twinturbo Motor V8 de 4,5 litri, puterea a cărei a căror este de 249 CP, iar prețul începe de la 5.616.000 de ruble. În prezent, aceasta este cea mai scumpă versiune a SUV-ului emblematic al companiei. UAZ Patriot ((model_v2_1539)) Ar fi incorect să ocoliți partea din acest SUV intern. Și să nu fie la fel de bogat și luxos ca și ceilalți participanți la revizuire, natura masculină nu ocupă. Asistent pe pescuit și vânătoare, însoțitor șef în călătorii de țară - "patriot" cu adevărat masculin auto, și acest lucru este remarcat de șoferii înșiși. Producătorul afișează în mod constant noi configurații și soluții loturi pentru model, pentru ca consumatorii să nu sarute. Deci, trecutul în Rusia, vânzările de "patriot" au început în spectacolele actualizate. Modelul din configurația "Classic" are acum o cutie de broșură cu o unitate mecanică de control, geamuri electrice ale ușilor din față și din spate, o reglare electrică și încălzire a oglinzilor de retrovizoare exterioare, reglând volanul pe unghiul de înclinare și plecarea, airbagul șoferului, ABS, EBD (de la 699.000 de ruble). Protestatarul în execuția "Optimum" pentru 789.000 de ruble diferă de prezența de bază a unei casete de distribuire cu o unitate de comandă electromecanică. În plus, are două airbag-uri, aer condiționat, tetieră scaunele din spate, oglinzile exterioare în culoarea corpului, mânerele ușilor și compartimentul pentru bagaje în culoarea corpului. În cele din urmă, în versiunea "Prestige", în plus față de opțiunile de mai sus, sunt propuse un set de sisteme de securitate activă și pasivă, multimedia modernă cu navigație, controlul multimedia și controlul vitezei de croazieră pe volan. Prețul unui astfel de "patriot" este de 899.000 de ruble.

Mulți entuziaști ai mașinilor din anumite motive sunt obișnuiți să împărtășească mașini pentru bărbați și femei. Hatchback-uri compacte și cabriolete ale unei intervaluri priori către mașinile concepute pentru o jumătate de umanitate frumoasă, dar posesia unor SUV-uri și pickup-uri uriașe sunt acordate depunerii oamenilor. Și cei și bucuroși să încerce. La urma urmei, un om adevărat trebuie să aibă un consumator de benzină brutal care va face frică pentru participanții atât de solizi. drum. Rămâne să afli cine în lumina tuturor Nai la inima dureroasă.

Locul 10 - "UAZ"

Unassum, dar fiabil și dovedit UAZ 469

Și nu începem de la frumusețile de peste mări, ci de la o mașină locală modestă, care, cu toate minusurile sale, este de mare popularitate în țara noastră. Vorbim despre cei dragi mulți bărbați "Kozzik" UAZ. Dar este cu adevărat pentru ce să citești această mașină. Ușor, dacă nu să spunem arhaice, design, o mare permeabilitate și întreținere, costuri reduse ale mașinii în sine și piese de schimb - acest lucru nu este toate Trumps UAZ. Dar există suficiente defecte. Pentru a gestiona SUV-ul intern, aveți nevoie de o forță masculină cu adevărat nepolitică. Da, și cu fiabilitate nu toate fără probleme. Beneficiul că întoarcerea "capră" la viață poate aproape într-un câmp curat. Pentru aceasta și iubesc mașina asta, bărbații care nu cred că viața lor fără excursii să vâneze sau să pescuiască.

Locul 9 - "Mercedes Benz Geandawagen"

Pe celălalt pol de automobile este renumit pentru întreg mercedes World. Benz Geandaewagen, care acum multe decenii a fost un SUV extrem de simplu și fără pretențios, care a fost creat exclusiv pentru nevoile armatei. Dar ani mai târziu totul sa schimbat. Geandawagen a rămas în afară de aceeași "cărămidă" curajoasă, dar nu a existat nici o urmă în interiorul fostului ascetism. Piele, Alcantara, inserții din lemn și metal, pe consola centrală - toate acestea au fost o realitate pentru proprietarii SUV-ului german. Dar prețul este potrivit. Fără sute inutile de mii de dolari în buzunar, nu vă veți apropia.

Locul 8 - "Ford F-Series"

Dar chiar dacă nu ați câștigat încă bani atât de mari, nu înseamnă că în viitorul apropiat să devină proprietarul unei mașini brutale masculine nu vă este destinată. Doar o mașină va trebui să aleagă un pic mai ieftin. American Pickup Ford Ford Ford este destul de potrivit. Nu vă va afecta cu materiale de finisare luxoase sau, cu siguranță, este șocantă dimensiunile sale uriașe. Durata legendarului masina americana, care in SUA este considerata in mod oficial cea mai bine vandut pickup, mai mult de cinci metri. Lângă un astfel de gigant nu este nici măcar cel mai mic crossover ford. Kuga este pierdută.

Locul 7 - "Land Rover Defender"

Este imposibil să nu mai vorbim de clasamentul celor mai brutale mașini și legenda britanică, unde se consideră că apărarea Land Rover este considerată ca fiind în mod legal. El, cum ar fi Mercedes Benz. Gelandewagen, acum mulți ani a fost creată pentru nevoile armatei. Dar apoi a devenit evident că vehiculul britanic de teren, care are fiabilitate uimitoare, mentenabilitate și permeabilitate, este pur și simplu necesar pentru cei doi civili. De atunci, apărătorul și a trecut prin cele mai îndepărtate părți ale lumii. Și dacă vreți să participați la Safari africani, puteți fi siguri că conductorii curajoși pot fi siguri, iar aceștia vor fi exclusiv bărbați, deoarece este foarte dificil să ne imaginăm femeia din spatele roții din Land Rover Defender, ei vor însoți tu pe această mașină.

Locul 6 - "Toyota Land Cruiser"

Sau la Toyota Land Cruiser, care a fost considerat drept de mulți ani, este considerat a fi cea mai reală mașină masculină. Și în cazul în care ultimele generații ale SUV răsturnate de autovehiculul "grăsime" în forma care sunt gata să ia toate lucrări complexe În tine, atunci acei Cruiser Toyota Land, care a fost eliberat în anii șaptezeci-optzeci din secolul trecut, sunt cu adevărat capabili de toate. Este dificil să prezentăm locul pe planeta noastră imensă, unde era imposibil să conduceți volanul SUV japonez. Și despre apariția lui Toyota Land Cruiser și nu merită să vorbească. El va recunoaște și va iubi absolut și cei care sunt infinit de la distanță de lumea automobilelor.

Locul 5 - "Dodge RAM"

Dar Ramul Dodge nu arată nimic mai rău. Acesta este un alt pick usor american, care este o jucărie iubită de oameni reali. Și dacă proprietarii RAM au oportunitatea cel puțin în fiecare zi admiră grila radiatorului rău, roți uriașe și dimensiuni imense ale corpului, atunci cei care nu trebuiau să devină proprietarul pickup-ului american, nu invidiază. Veți vedea acest lucru în oglinda vederii din spate, iar noiliile Willy-Noilies doresc să se odihnească în rândul drept și să sări peste această mașină gigantică. Să se grăbească înainte ca o înspăimântare inutilă. Și altfel se dăunează și nu va observa.

Locul 4 - "Jeep Grand Cherokee"

Următorul erou german de nouă curte din țara noastră, de asemenea, inferior drumului. Și dacă nu ați renunțat, atunci șoferul este jeep Grand Cherokee. MiG și-a arătat nemulțumirea cu focare luminoase o lumină îndepărtată faruri Și după câteva secunde, drumul era liber. În acele zile, această mașină a fost respectată și frică. Da, și acum Jeep Grand Cherokee, care în douăzeci de ani a reușit să schimbe câteva generații, arată ca un ușor elegant al predecesorului său, dar încă foarte curajos. Și pentru aceasta este în valoare de mulțumire designerilor companiei americane, care este sfântă decât tradiția tradiției și de la generație la generație păstrează compania șapte dreptunghiuri verticale pe grila radiatorului.

Locul 3 - "Suzuki Jimny"

Dreptunghiurile verticale pe lattice radiatorului sunt, de asemenea, Suzuki Jimny. Numai ei nu sunt șapte acolo, dar unul mai puțin. Da, și Jimny însuși este semnificativ mai mic decât toate acele SUV-uri și pickups, care au fost discutate anterior. Dar ar fi un SUV japonez miniatural din acest lucru devenit mai puțin de dorit pentru oamenii reali? În niciun caz. Pe off-road, el va da cote pentru cele mai multe "treceri" cu drepturi depline. Și toate datorită deplasării complete și absenței aproape complete a tălpilor corpului. Astfel încât păderea geometrică Suzuki Jimny este aproape de ideal. Nu e de mirare că mulți cumpără acest ofițer de automobile destul de accesibil doar pentru a-l atârna pe el un tip înspăimântător "Kegar", instalați troliu și autobuzul off-road. Și acesta este doar începutul. Pe lângă și mare puteți rafina Jimny atâta timp cât nu terminați banii.

Locul 2 - "Lamborghini LM200"

Dar Lamborghini LM200 pentru a modifica în nici un caz, deoarece nu este necesar să se perfecționeze activitatea criminalului de artă. Nu credeți că această mașină dură unghiulară este demnă să fie numită o mașină de artă? Și cum altfel puteți numi un SUV, care până la o sută de kilometri pe oră accelerează în 7,8 secunde! Și, la urma urmei, nu vorbim despre o mașină modernă, ci despre SUV-ul, care a fost eliberat la mijlocul anilor optzeci din secolul trecut. Atunci o astfel de dinamică nu putea să se laude pe mulți. Dar dacă supercarii ar fi putut să-și arate toată gloria pe un asfalt plat, atunci Lamborghini Lm200 este absolut oricum, care este sub roțile sale uriașe. Acesta este doar apetitul Lamborghini LM200 sub caracteristicile de mare viteză. Pentru o sută de kilometri de drum, supercarul italian din circuitul SUV necesită 30-40 de litri de combustibil. Deși este puțin probabil ca ea sperie pe cineva de la proprietarii acestei mașini. Având în vedere că pentru tot timpul de producție, doar 301 a fost eliberat o astfel de mașină, fiecare dintre ele merită acum o sută de mii de dolari, atunci rezervor de combustibil Volumul de 290 de litri nu este o problemă pentru unii dintre proprietarii Lamborghini LM200.

Locul 1 - "Hummer H1"

Hummer H1 combustibil nu consumă mai puțin. Da, și în design, este foarte asemănător cu Lamborghini LM200. Dar pe această piesă a mașinilor italiene și americane se deosebesc. Dacă prima a devenit o jucărie pentru bărbații bogați, atunci Hummer H1 a reușit să participe la multe conflicte militare în viața sa. Și doar datorită personalului și imaginilor făcute în timpul războiului din Golful Persic, Hummer H1 a reușit să vindece și viața civilă. Acum, Terminatorul a fost renumit pentru întreaga lume și cu fostul guvernator de stat din California, Arnold Schwarzenegger. Pe scurt, o mașină brutală pentru un om brutal.

Dar asta nu e tot pick-uri uriașe Și SUV-uri impresionante, care de la începuturile lor au devenit dorite pentru jumătatea puternică a omenirii. Lista de "trecere" brutală poate fi continuată dacă nu este infinită, apoi suficient de lungă. Dar cortul cel mai mult este exact același. Și care alegeți?

Mulți entuziaști ai mașinilor din anumite motive sunt obișnuiți să împărtășească mașini pentru bărbați și femei. Hatchback-uri compacte și cabriolete ale unei intervaluri priori către mașinile concepute pentru o jumătate de umanitate frumoasă, dar posesia unor SUV-uri și pickup-uri uriașe sunt acordate depunerii oamenilor. Și cei și bucuroși să încerce. La urma urmei, omul real trebuie să aibă un consumator de benzină brutal care va face frică pentru participanții la drumuri solide. Rămâne să afli cine în lumina tuturor Nai la inima dureroasă.

Locul 10 - "UAZ"

Unassum, dar fiabil și dovedit UAZ 469

Locul 9 - "Mercedes Benz Geandawagen"

Într-un alt stâlp auto, celebrul Mercedes Benz Geandawagen, care a fost extrem de simplu și un SUV extrem de pretențios, care a fost creat exclusiv pentru nevoile armatei. Dar ani mai târziu totul sa schimbat. Geandawagen a rămas în afară de aceeași "cărămidă" curajoasă, dar nu a existat nici o urmă în interiorul fostului ascetism. Piele, Alcantara, inserții din lemn și metal, un afișaj de culoare uriașă pe consola centrală - toate acestea au devenit un spectacol pentru proprietarii SUV-ului german. Dar prețul este potrivit. Fără sute inutile de mii de dolari în buzunar, nu vă veți apropia.

Locul 8 - "Ford F-Series"

Dar chiar dacă nu ați câștigat încă bani atât de mari, nu înseamnă că în viitorul apropiat să devină proprietarul unei mașini brutale masculine nu vă este destinată. Doar o mașină va trebui să aleagă un pic mai ieftin. American Pickup Ford Ford Ford este destul de potrivit. Nu vă va lovi cu materiale de finisare luxoase sau soluții tehnice ultramoderne, cu siguranță este șocantă dimensiunile sale uriașe. Durata legendarului masina americana, care in SUA este considerata in mod oficial cea mai bine vandut pickup, mai mult de cinci metri. Alături de un astfel de gigant, chiar și nu este pierdut cel mai mic crossover Ford Kuga.

Locul 7 - "Land Rover Defender"

Este imposibil să nu mai vorbim de clasamentul celor mai brutale mașini și legenda britanică, unde se consideră că apărarea Land Rover este considerată ca fiind în mod legal. El, ca Mercedes Benz Geandawagen, a fost creat cu mulți ani în urmă pentru nevoile armatei. Dar apoi a devenit evident că vehiculul britanic de teren, care are fiabilitate uimitoare, mentenabilitate și permeabilitate, este pur și simplu necesar pentru cei doi civili. De atunci, apărătorul și a trecut prin cele mai îndepărtate părți ale lumii. Și dacă vreți să participați la Safari africani, puteți fi siguri că conductorii curajoși pot fi siguri, iar aceștia vor fi exclusiv bărbați, deoarece este foarte dificil să ne imaginăm femeia din spatele roții din Land Rover Defender, ei vor însoți tu pe această mașină.

Locul 6 - "Toyota Land Cruiser"

Sau la Toyota Land Cruiser, care a fost considerat drept de mulți ani, este considerat a fi cea mai reală mașină masculină. Și în cazul în care ultimele generații ale SUV-ului răsturnat de autovehiculul "grăsime" sub forma de tot felul de sisteme electronice care sunt gata să ia toate lucrările dificile pe ele însele, atunci acele Cruiser Toyota Land, care a fost eliberat în anii șaptezeci-opt din secolul trecut, sunt cu adevărat capabili de tot. Este dificil să prezentăm locul pe planeta noastră imensă, unde era imposibil să conduceți volanul SUV japonez. Și despre apariția lui Toyota Land Cruiser și nu merită să vorbească. El va recunoaște și va iubi absolut și cei care sunt infinit de la distanță de lumea automobilelor.

Locul 5 - "Dodge RAM"

Locul 4 - "Jeep Grand Cherokee"

Următorul erou german de nouă curte din țara noastră, de asemenea, inferior drumului. Și dacă nu ați renunțat, atunci șoferul Jeep Grand Cherokee Mig și-a arătat nemulțumirea cu focare strălucitoare ale farurilor de fascicul de fascicule. Și după câteva secunde, drumul era liber. În acele zile, această mașină a fost respectată și frică. Da, și acum Jeep Grand Cherokee, care în douăzeci de ani a reușit să schimbe câteva generații, arată ca un ușor elegant al predecesorului său, dar încă foarte curajos. Și pentru aceasta este în valoare de mulțumire designerilor companiei americane, care este sfântă decât tradiția tradiției și de la generație la generație păstrează compania șapte dreptunghiuri verticale pe grila radiatorului.

Locul 3 - "Suzuki Jimny"

Dreptunghiurile verticale pe lattice radiatorului sunt, de asemenea, Suzuki Jimny. Numai ei nu sunt șapte acolo, dar unul mai puțin. Da, și Jimny însuși este semnificativ mai mic decât toate acele SUV-uri și pickups, care au fost discutate anterior. Dar ar fi un SUV japonez miniatural din acest lucru devenit mai puțin de dorit pentru oamenii reali? În niciun caz. Pe off-road, el va da cote pentru cele mai multe "treceri" cu drepturi depline. Și toate datorită deplasării complete și absenței aproape complete a tălpilor corpului. Deci, pasivitatea geometrică a lui Suzuki Jimny este aproape de ideal. Nu e de mirare că mulți cumpără acest ofițer de automobile destul de accesibil doar pentru a-l atârna pe el un tip înspăimântător "Kegar", instalați troliu și autobuzul off-road. Și acesta este doar începutul. Pe lângă și mare puteți rafina Jimny atâta timp cât nu terminați banii.

Locul 2 - "Lamborghini LM200"

Dar Lamborghini LM200 pentru a modifica în nici un caz, deoarece nu este necesar să se perfecționeze activitatea criminalului de artă. Nu credeți că această mașină dură unghiulară este demnă să fie numită o mașină de artă? Și cum altfel puteți numi un SUV, care până la o sută de kilometri pe oră accelerează în 7,8 secunde! Și, la urma urmei, nu vorbim despre o mașină modernă, ci despre SUV-ul, care a fost eliberat la mijlocul anilor optzeci din secolul trecut. Atunci o astfel de dinamică nu putea să se laude pe mulți. Dar dacă supercarii ar fi putut să-și arate toată gloria pe un asfalt plat, atunci Lamborghini Lm200 este absolut oricum, care este sub roțile sale uriașe. Acesta este doar apetitul Lamborghini LM200 sub caracteristicile de mare viteză. Pentru o sută de kilometri de drum, supercarul italian din circuitul SUV necesită 30-40 de litri de combustibil. Deși este puțin probabil ca ea sperie pe cineva de la proprietarii acestei mașini. Având în vedere că pentru tot timpul de producție, a fost eliberată doar o astfel de mașină, fiecare dintre acestea merită acum o sută de mii de dolari, nu este pentru unii dintre proprietarii Lamborghini LM200 pentru unii dintre proprietarii problemei Lamborghini LM200 .

Locul 1 - "Hummer H2"

Hummer H2 combustibil nu consumă mai puțin. Da, și în design, este foarte asemănător cu Lamborghini LM200. Dar pe această piesă a mașinilor italiene și americane se deosebesc. Dacă primul a devenit o jucărie pentru bărbații bogați, atunci Hummer H2 a reușit să participe la multe conflicte militare în viața sa. Și doar datorită personalului și imaginilor făcute în timpul războiului din Golful Persic, Hummer H2 a reușit să vindece și viața civilă. Acum, Terminatorul a fost renumit pentru întreaga lume și cu fostul guvernator de stat din California, Arnold Schwarzenegger. Pe scurt, o mașină brutală pentru un om brutal.

Dar acestea nu sunt toate pickup-urile uriașe și suvi impresionante, care de când a fost de dorit o jumătate de umanitate puternică. Lista de "trecere" brutală poate fi continuată dacă nu este infinită, apoi suficient de lungă. Dar cortul cel mai mult este exact același. Și care alegeți?

avtomotoprof.ru.

Povestea acestui model, așa cum ar trebui să fie o mașină de sex masculin, a început cu un conflict militar. Conflictul dintre Coreea de Nord și Sud, care a durat din 1950 până în 1953. Vorbind de partea din urmă, guvernul american a anunțat o licitație în rândul producătorilor de automobile japonezi pentru a dezvolta un SUV ușor, pe care armata americană putea folosi în întreaga regiune asiatică. Toyota a adoptat comisia de licitație și a început să-și dezvolte versiunea mașinii. Cu toate acestea, primul prototip "Land Cruzer" - Toyota BJ - a apărut după sfârșitul războiului coreean. Mașina seamănă cu legendarul SUV AMERICAN TIME MONDIALĂ - WIEP JEEP MB.

În Japonia, mașina a fost imediat dusă la serviciul public, făcând armata și transportul de poliție. În 1955, a doua generație a BJ 20 SUV, care, ca răspuns la concurentul britanic, Land Rover a fost decis să redenumească terenul de croazieră (în banda. Din engleză. "Termen croazier"). De atunci, timp de 60 de ani, modelul a experimentat mai mult de o duzină de generații și variații. Acum Toyota Land Cruiser 200 este unul dintre cele mai populare SUV-uri dintre oficiali si bancheri, precum si militari si oameni de afaceri. Și deși conducerea unei mașini uneori puteți vedea o fată. "Car Cruiser" este un SUV real de sex masculin, cu un design serios și concis. O podea excelentă este pur și simplu incomod pentru a urca la bordul unei mașini uriașe, care nu a fost găsită în onoarea vasului de luptă.

O altă companie care a primit guvernul american pentru a crea un SUV de armată a fost Nissan. Primul prototip al Nissan Patrol a coborât de la transportor în 1951. A fost versiunea 4w60 care, ca Toyota BJ. Seamănă cu fermitate "Willis". Curând, modelul a apărut în corpul unui vagon cu o echipă închisă, iar în 1955 lumina a văzut o nouă serie de mașini 4W61. A doua generație de Nissan Patrol a fost publicată în 1960. A fost o mașină cu opt paturi cu două magazine laterale și un loc în apropiere din apropiere, proiectați pentru trei pasageri. Japonezii au planificat să folosească această mașină ca instrument principal în cucerirea pieței nord-americane. Cu toate acestea, americanii cu neîncredere au reacționat la SUV-ul japonez fără o cutie "automată" și hidraulică. Ca rezultat - 4.000 de exemplare vândute de peste 8 ani. Dar în Asia, unde pozițiile concurenților erau mai slabe, mașina a câștigat o mare popularitate.

Au fost produse și versiuni specializate pentru brigăzi de pompieri și suporturi de ambulanță. A treia generație de Nissan Patrol 160 a apărut numai după 20 de ani. El a fost vândut sub marca Safari. Pentru prima dată, mașina ar putea fi numită confortabilă. A existat plastic de izolare zgomotoasă bord, Geamuri electrice, aer condiționat și chiar "krenometru". Vânzările de Nissan Patrol 160 au devenit o adevărată victorie economică a companiei. În 1983, SUV-ul de patrulare Ebro a apărut în Spania, care mai târziu a redenumit Nissan. SUV-ul a început să producă în multe țări ale lumii, iar în Iran continuă să producă. În 1987, lumina a văzut o nouă generație a mașinii - Nissan Patrol Y60 și după 10 ani - Y61. Versiunea curentă a mașinii, a apărut în 2010 în 2010. Dacă mașinile din ultimii ani au mai mulți pescari, vânători și călători, atunci Patrula Modernă este o mașină de afaceri. Acest lucru este spus atât designul, cât și eticheta de preț. Cu toate acestea, în ciuda aspectului plin de farmec și aparținând clasei premium. Nissan Patrol încă știe cum să călărească orice drumuri.

Următoarea mașină cu adevărat masculină din selecția noastră este Chevrolet Tahoe. El este relativ tânăr și nu a servit niciodată în armată, un caracter dur și dur din natură. El vine din America de Nord, iar povestea lui este în mod inextricabil legată de un frate gemene de pe șosea GMC Yukon. A început în 1987. Generalul Motors a lansat chevrolet c / c și gmc c / k pickups. Pe baza cărora au fost colectate ulterior Blaser și Suburban. În 1992, un analog al "blazerului", GMC Yukon, numit după râu în nord-vestul Canadei și din Alaska, a apărut pe aceeași platformă IGMT400i.

Primul Chevrolet Tahoe a văzut lumina în 1995 și a fost ca două picături de apă asemănătoare cu fratele "Yukon". A intrat în poveste ca o mașină a serviciilor speciale americane. Datorită cadrului rigid și pasibilității ridicate, SUV-ul a ales imediat agenții FBI, CIA și ofițerii de poliție ai teritoriilor de frontieră din țară. Prima generație Tahoe a fost produsă până în anul 2000, când publicul de automobile a fost prezentată a doua serie de modele. Ea a fost transferată la noua platformă GMT800, care a adunat, de asemenea, pickup-uri grele Chevrolet Silverado și GMC Sierra. Într-adevărul modern al Tahoe a fost dezvăluit lumii în 2007. Acesta este un gigant de cadru dur, vrăjitor și nepractic. Ride pe ea - provocare trafic urban și ecologie!

Un alt moștenitor la legendarul Willis, colectat de inginerii lui Misty Albion, este considerat Land Rover Defender - cel mai mult mașină veche Selecția noastră. Britanicii se gândea la construcția sa imediat la sfârșitul celui de-al doilea război mondial. În 1948, umerii companiei Rover pune sarcina insuportabilă - restabilirea industriei auto distruse a țării. La dispoziția sa, toată puterea plantei de aviație din Solikhalla, care a fost cu ușurință cu eliberarea modelelor vechi și a lăsat domeniul de aplicare al producției de noi. Astfel de model nou Land Rover a devenit un SUV utilitar cu un design simplu și ieftin. Regatul Unit a cunoscut un deficit acut de oțel, astfel încât corpul și șasiul mașinii au fost decise să facă din aluminiu, care era în exces. La 30 aprilie 1918, modelul a fost prezentat la Salonul Auto de la Amsterdam, iar până la sfârșitul anului a fost eliberat o încercare de 48 de exemplare.

Land Rover a câștigat inimile publicului ca o mașină ieftină cu tracțiune integrală. Un fel de fermier de muncă dur din mediul rural, care se ridică cu primii prăjituri și lucrează toată ziua în domeniu, fără a fi downtrend. De fapt, modelul a fost calculat pentru o astfel de audiență. Din momentul apariției zilei până în zilele de astăzi, mașina a supraviețuit mai multor generații și variații, iar numele desenator i-a fost dat doar în anii '90. Cu toate acestea, SUV-ul continuă să fie recunoscut și în cerere. Este groaznic să credem, dar seria actuală a mașinii a existat din 1983, mai mult de 30 de ani! Poate producătorii pur și simplu nimic de adăugat la designul perfect al "Defender", deoarece legendele merg despre fiabilitatea și pasiunea sa. Și poate că se tem să scoată fanii reali ai unei soluții inovatoare cu adevărat masculine și a faderilor tehnologici. Nu e de mirare că mașina, care arată ca un aluminiu acoperit de aluminiu "UAZ", de-a lungul anilor de existență, a existat o circulație de 2 milioane de exemplare. Nu-i pasă de aparență, principalul lucru este că are sub capotă. Evident, pentru el și îl iubesc.

Mercedes-Benz G-Class

Conducerea acestei mașini nu este ceva de văzut, este imposibil să trimiteți o fată. Există o opinie că aceste mașini pur și simplu nu vinde. Întâlni. Mercedes-Benz G-Class, Geandawagen, sau, blând, "Gelik". Geandawagen (în față. "O mașină pentru off-road"! Proiectat de ordinul iranian Shah Mochhamed Reza Pakhlevi. Domnitorul a intrat în istoria țării sale ca tiran nemilos și un trădător care voia să-și întărească puterea , cumpărând 20.000 din toate terrainele originale pentru garda personală.

Cu toate acestea, în 1978, revoluția islamică sa întâmplat în Iran, ca urmare a căreia Shah a fost forțat să fugă în Statele Unite, unde locuia până la sfârșitul zilelor sale. Daimler AG a pierdut un contract major, dar nu a oprit dezvoltarea mașinii. "Gelik" - a venit de la transportor în 1979, iar primele sale prototipuri militare au apărut doi ani mai târziu. A fost adoptată într-o serie de țări, inclusiv Argentina, Norvegia și Indonezia. Pentru istoria sa, avea șansa de a purta multe persoane importante, inclusiv Papa și Boris Elțin. Anii 90 au fost legați de Geandawagen cu imaginea unui nou rus, bandit, vârfurile piramidei criminale. Acum, această mașină este un indicator al gustului excelent și al slăbiciunii ridicate a proprietarului său.

Tag-uri: Prezentare generală a mașinii 1393

po-sovetu.com.

Hit Parada de Tack Brutal Major! În Rusia - Carrobka.ru

În ajunul sărbătorii cele mai masculine, portalul cel mai automotiv al celui mai bun oraș își pregătește cititorii un cadou unic - parada lovit a rezervoarelor brutale ale celor mai mulți bărbați!

Cine este fanii celor mai credincioși ai industriei auto? Cine știe ce diferă "sedanul" de la "vagon" și care este diferența dintre "crossover" și "SUV"? Cine nu se rotește cu cuvântul "partener" și nu începe să chicotească jenant atunci când menționează "clearance-ul"? Cine nu este înmormântat la vederea unei roată nazali și nu se încadrează într-o panică când se află autovehiculul? Desigur, bărbați. Articolul de astăzi este special pentru bărbați. Deci, dacă un mare reprezentant sexual a deschis accidental acest material, atunci se poate închide în siguranță și să meargă la citirea revistelor lucioase, deoarece "parada de lovire a tonurilor brutale cele mai bărbaților" este o ficțiune numai pentru oamenii reali.

Din momentul primului său apariție în 1948, numele Land Rover este asociat ferm cu autovehiculele cu mașini cu tracțiune integrală. Defender, Discovery, Range Rover și Freelander sunt vehicule unice de teren care nu cunosc egale. Dar astăzi nu va fi despre aceste jeepuri clasice și despre noile sportive, gama SUV. Rover Sport.

Range Rover Sport este al cincilea model din familia Malth Land Rover, care completează Range Rover marcat de diverse premii. Principala sa diferență față de celebrul contraclare constă într-un motor nou, cu opt cicluri, super-putere, cu un supercharger, dezvoltarea puterii în 390 de cai. Un nou sistem de suspensie dinamică și șasiu, ajustat în funcție de un motor puternic, oferă o manevrare excelentă excelentă și confort. Range Rover Sport este un SUV minunat cu un caracter creuzet al Cara Sport.

accelerare 0-100 km / h: 7,6 s.dlin: 4788 mm. Mare: 2170 mm. Înălțime: 1817 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul dvs.: de la 12 miliarde de dolari la 144400 $.

În al doilea rând - Cadillac Escalade este o mașină de clasă VIP de lux, într-o mișcare care conduce un motor cu opt cicluri, un volum de până la 6,2 litri și o capacitate de 403 "PureBred Hill" (limba nu se întoarce la apeluri Această mașină este un cuvânt dur "cal"). Creșterea puterii motorului oferă încrederea șoferului și simțul controlului complet asupra mașinii.

Apariția acestei mașini se îngrijorează și admiră. O grilă puternică a radiatorului cu celule dreptunghiulare și o abundență de piese cromate în apariția escaladă este decorativă fără compromisuri aparținând familiei Cadillac. În interiorul cabinei Cadillac Escalade, înțelegeți conceptul de "expanse". Aici vă așteptați trei rânduri de locuri, materiale exclusive și finisaje de înaltă calitate.

Dar cel mai important lucru din această mașină imensă nu este aspect elegant, ci o siguranță excepțională. Un număr de înregistrare este instalat pe CADILLAC ESCALADE airbag-uri airbag.: Frontal, pentru șofer și pasagerul din față, obloane gonflabile ale scaunelor laterale ale primului, al doilea și al treilea rând.

accelerare 0-100 km / h: 6.8 s .dlin: 5144 mm. Scrieți: 2007 mm. Înălțime: 1887 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul dvs.: de la 97250 $ la 107300 $.

Ei bine, este doar un clasic, domnilor. Ce tip nu visează la Hummer H3? Această mașină uriașă este pur și simplu o întruchipare a brutalității. În timp ce alți producători de automobile încearcă să-și dea SUV-urile mai bune, uneori, în detrimentul calităților reale off-road, Hummer H3 păstrează aspectul greu, masculin, fără înghețuri și netezirea. Are o învățare puternică a armatei, o permeabilitate excelentă, salon spațios confortabil și echipament tehnologic ridicat. Hummer H3 este combinația perfectă de confort și gestionabilitate și pe drumuri și unde nu sunt.

accelerare 0-100 km / h: 10,5 s.dlin: 4 820 mm. Scrieți: 2,063 mm. Înălțime: 2 080 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul meu: de la 89950 $ la 98850 $.

În continuare pe listă, același "boomer", mai precis BMW X5. BMW X5 este o mașină imensă, elegantă, care nu poate dori. Da, în noua interpretare a faimosului bicicletă, un adevărat om din viața lui ar trebui să facă trei lucruri: să doarmă cu Elena Scorțișoară, să zdrobească Pavel Will și să desființeze BMW X5 (de preferință altcineva și, de preferință, "Zaporozhet" sau cel puțin "Okoy"). Ei bine, dacă este serios, BMW X5 este un SUV puternic puternic, cu un aspect elegant, memorabil, calități excelente de conducere, un salon confortabil și o bună îndrumare pe off-road.

accelerare 0-100 km / h: 6,5 s.dlin: 4854 mm. Willina: 1933 mm.

Cumpărați ca un cadou către dvs. iubit: de la 91.000 $ la 116200 $.

În al cincilea loc al paradei de lovire este SUV-ul de dimensiuni medii de lux brand Infiniti. - QX56. Această mașină a fost produsă din 1996 și este realizarea luxoasă a lui Nissan Armada. A lui specificații Și apariția surprinde idealitatea și gândirea lor. Nu un detaliu suplimentar, nu un singur accident vascular cerebral se potrivește în imaginea de ansamblu a perfecțiunii. Infiniti Qx56 este capabil să captiveze chiar și cel mai pretențios motorist. Dar adevăratul farmec al SUV-ului Infiniti este ascuns în interiorul cabinei. Piele de înaltă clasă, specii de lemn valoroase, spațiu și confort în combinație cu cele mai recente evoluții tehnice fac ca interiorul QX56 să nu fie doar luxos și unic.

accelerare 0-100 km / h: 7,8 s.dlin: 5255 mm. Will: 2015 mm. Înălțime: 1997,7 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul meu: $ 99560.

Pe locul 6 pentru a fi o mașină pentru acest Casanov. Dacă doriți să atrageți atenția femeilor, cumpărați Mercedes M-Class. La urma urmei, sunteți de acord, o blondă frumoasă nu va aprecia un astfel de model rar ca Infiniti, dar o emblemă familiară cu trei raze (Mercedes) va impresiona cu siguranță plină de frumusețe dăunătoare. Și apariția memorabilă a Mercedes M-Class: linii netede, grila de radiator original, arcuri de rotițe de relief, abundența detaliilor cromate, fără îndoială, face noua cunoștință să-ți pierze capul de la admirație.

Dacă blondele naive nu s-au întâlnit pe calea dvs., nu disperați. În schimb, încercați puterea animală a clasei Mercedes M, deoarece în configurația maximă este echipată cu un motor de 6,2 litri, o capacitate de 510 cai putere, un automat de 7 trepte și un tracalt cu roți constanți. Este impresionant?

accelerare 0-100 km / h: 6,2 s.dlin: 4780 mm. Will: 2127 mm. Înălțime: 1815 mm.

Cumpărați ca cadou către dvs. iubit: de la 88200 dolari la 178500 $.

Fanii de marcă audi sunt tremurând. În locul 7 al diagramelor noastre, un SUV de la acest autocontraser german - Audi Q7. Audi Q7 combină un caracter sportiv, versatilitate urbană, modernitate de umplere tehnică și de lux al unei mașini de clasă reprezentativă. Când lucrați la apariția Audi Q7, designerii au căutat să creeze forme absolut noi și să utilizeze maxim spațiul din interiorul mașinii. Rezultatul lucrării lor a fost mașina rapidă, dinamică, care este un aliaj ideal dintr-o natură sportivă și versatilitate, lux și practic, estetică și funcționalitate. Și un q7 din interior ascunde un motor de 4,2 litri care accelerează această roabă mare la sute de timp de aproximativ 6,4 secunde.

accelerare 0-100 km / h: 9.1 s.dlin: 5086 mm. Will: 1983 mm. Înălțimea: 1737 mm.

Cumpărați ca cadou pentru tine iubită: $ 94525 la 132920 $.

Ce este o clasă reprezentativă off-road? Suvul de clasă reprezentativă este Volkswagen Touareg.. Această mașină este primul reprezentant al conceptului triplă fără compromisuri Volkswagen: În ciuda siguranței excelente și a confortului orașului sedan pe autostradă, are o mare parteitate a vehiculelor de teren și a puterii sălbatice și a controlabilității mașinilor sportive.

Domnitorul motorului Touareg diferă nu numai de sport, ci și de o eficiență ridicată, precum și de îngrijirea de mediu excepțională. Motorul cu opt ciclu de benzină timp de 100 de kilometri de calea arde 13,8 litri de combustibil și produce CO2 în cantitatea de 329 g / km în mediul înconjurător. Și două turboodieseluri, de asemenea incluse în familia motorului, au consum de combustibil 10.1 - 12,6 litri la 100 km, iar eliberarea de CO2 în cantitatea de 267-333 g / km.

accelerare 0-100 km / h: 8,6 s.dlin: 4754 mm. Will: 1928 mm. Înălțime: 1726 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul meu: de la $ 56130 la 89075 $.

La locul al nouălea, parada de lovitură este BrainChildul celor mai populare brand de mașini japoneze Toyota - Toyota Land Cruiser 200. Această grămadă imensă de fier (cântărind 3,5 tone) echipată cu un motor puternic de 4,5-4,7 litri, în ciuda relativității sale "tineri" A câștigat deja popularitatea nebună pe ambele părți ale oceanului. Silueta curajoasă musculară, o grilă agresivă largă, o bara de protecție puternică și roțile uriașe atrage vederile admirabile ale fetelor blânde impresionante și fac durerea dureroasă de invidia proprietarilor de mașini urbane modeste. Dar nu numai aspectul brutal atrăgător alocă TOYOTA LAND CRUISER 200 de la Streamul Car Motley, principalul lucru din această mașină are permeabilitatea sporită. Pe terenul Cruiser 200 pentru prima dată în lume, a fost instalat un sistem de ajutor atunci când conduceți o conducere a drumurilor (control cu \u200b\u200bcrawlere), care controlează automat motorul și sistem de franare Pentru a menține o viteză foarte scăzută de mișcare fără alunecare și blocare a roților. Datorită acestui sistem, șoferul, când conduceți în jos, este suficient doar pentru a roti volanul, restul sistemului o va face eu însumi.

accelerația 0-100 km / h: 8,6 s.dlin: 4950 mm. Va: 1970 mm. Oldness: 1950 mm.

Cumpărați ca un cadou pentru iubitul dvs.: de la 89840 $ la 90330 $.

Și vom lăsa în mod intenționat această poziție să fie liberă, indiferent de voi, dragi cititori, ar putea pune pe locul 10 că mașina, care în opinia dvs. este cea mai puternică, cea mai brutală, cea mai mare. În cele mai multe ... bărbați.

carobka.ru.

9 SUV-uri brutale | Austika.ru.

17 iulie 1945 Willys Overland a lansat primul versiune civilă Jeep faimos. De acum încolo, mașinile de anduranță de la diferiți producători sa bucurat de o mare popularitate. Luați în considerare cele mai brutale "jeepuri" din istoria modernă.

Mitsubishi Jeep.

Un exemplu de adaptare a legendarului Willys Jeep este un SUV de la Mitsubishi, care a început în 1952. Folosit ca un eșantion model Jeep. CJ3A. Doi ani mai târziu, Mitsubishi și-a făcut modificările în designul mașinii, începând să-și instaleze propriile motoare de producție.

Willys Mb.

O ordine de a dezvolta o armată SUV Willys a primit în 1940. Și într-un an, un model cu un indice MV a mers la producție. În trupele aliaților, mașina a dobândit rapid gloria unui jeep nepretențios, care ar putea trece aproape orice teren. SUV-ul american a fost furnizat Armatei Roșii. În doar sfârșitul războiului în URSS, au fost trimise mai mult de 50 de mii de mașini.

Gaz-64.

La începutul anului 1941, conducerea sovietică a încredințat inginerii întreprinderilor de gaze și NATI să dezvolte o mașină nepermisică off-road. Ca rezultat, a fost lansată producția model legendar Gaz-64. Această mașină a fost simplă și ieftină, care a fost un plus mare în condițiile de război. Un SUV ușor și-a găsit utilizarea ca mașina de comandant și un tractor de tun. De asemenea, a fost folosit pentru a transporta bunuri și răniți.

Horch 901.

Nu numai aliații au fost angajați în eliberarea jeepurilor. Cea mai populară mașină germană de mare pasibilitate a fost Chorgas 901. Acest SUV a fost distins de mare viteză (90 km / h) și un stoc de accident vascular cerebral impresionant. Datorită Baku de 110 litri, modelul 901 ar putea conduce aproximativ 400 km. Dar totuși SUV-ul german inferior analogilor aliaților. Datorită designului complex al corului 901, a cerut servicii de calitate frecvente, dificil de organizat în domeniu.

Land Rover Series I 80

În 1948. terenul companiei. Rover a început producția de Suvs Series I 80. Acest model a devenit prima mașină civilă pentru off-road de la producătorul britanic. Astăzi, seria de succes 80 este emisă de apărător. Această mașină cu o istorie bogată a vizitat cele mai îndepărtate zone ale planetei și în cele mai extreme condiții.

Nissan Patrol.

Nissan a început să-și producă celebrul model de patrulare în distanța 1951. Prima generație a mașinii a fost numită Patrol 4W60 și sa bazat pe dezvoltare american Willys. Jeep. Similitudinea externă a SUV-urilor japoneze și americane ar putea chiar să se confunde. Cu toate acestea, un motor din autobuzul NISSAN 290 a fost utilizat ca motor de patrulare. Producția de succes a Patrolului de prima generație a continuat până în 1960.

Toyota Bj.

Compania Toyota. De asemenea, a folosit conceptul de Willys MB pentru a crea propriile SUV-uri. În inima șasiului de jeep cargo auto Toyota sb. De asemenea, pentru prima dată în lume, a fost instalat un motor puternic cu 6 cilindri pe mașina cu tracțiune integrală. TOYOTA BJ a fost folosit în poliție, forțe armate, agricultură și în alte condiții extreme, unde fiabilitatea mașinii joacă un rol-cheie.

Mercedes-Benz Geländewagen

Mercedes-Benz a lansat primul său SUV civil - numai în 1979. Cu toate acestea, tendințele moderne din Avtodiziin nu au afectat aspectul său, ceea ce sa dovedit a fi destul de brutal. Seria originală de 460 a fost încă eliminată în ceea ce privește aspectul de la modelele acelor vremuri. Mașina era disponibilă cu două tipuri de ampatament - scurt și alungit. Astăzi, faimosul GELENDVAGEN a schimbat practic în ceea ce privește designul. Această mașină cu un caracter masculin este produsă în diferite modificări, dintre care nu sunt excepția versiunilor "încărcate" care transformă un SUV într-o mașină sport rapidă.

Hummer H2.

Desigur, unul dintre cele mai brutale SUV-uri este un cult Hummer H2. Succesul imaginilor Jeeps militar M998 Humvee a forțat compania am generalul să se gândească la eliberarea modelului civil. A văzut lumina în 1992. Până în 1996, când a apărut a doua generație a mașinii, Hummer H2 a rămas una dintre cele mai carismatice mașini off-road.

Oleg Kirilyuk entuziast masina

www.avtika.ru.

10 cele mai brutale SUV-uri

Drumurile ruse se transformă în messorea din groapă și puddele - a venit primăvara. Prezent cele mai bune SUV-uri - cele 10 SUV-uri cele mai brutale, ideale potrivite pentru virginul de cucerire a primăverii. 4 japonezi, 3 germani, 2 americani și britanici vor fi bucuroși să cucerească expansiunile rusești. Nu uitați de tractorul de acompaniament ... nu poate face această competiție fără Cadillac Escalade. Această mașină superbă este bună, cu excepția faptului că pista reală off-road poate fi pierdută jumătate din setul de corp frumos. Cu toate acestea, pentru oraș în perioada de slănină, este doar perfect. Pajerul Mitsubishi este bun. Da, el nu este la fel de plin de farmec ca și concurentul anterior. Nu-l împiedică să combine calitățile excelente de teren și confortul cabinei. Mai mult decât atât, există un DVD player aici pentru cei care nu reprezintă în picioare într-un blocaj de trafic fără a vizualiza unul sau două filme. Mazda CX-7 câștigă mai multă popularitate. Lăsați-o să fie mai mult pentru plimbare în oraș, va permite complet "să posteze" murdăria undeva în afara orașului. La asta, această mașină a devenit cu adevărat imagine, ceea ce îi permite să concureze cu modele mai scumpe. Ar trebui să meargă în jurul infinității qx56. În comparație cu concurenții anteriori, acest și mare și rapid. Gata să urce în murdărie. Da, numai gazdele, de obicei, nu își răsfățau plecarea pe rute complexe. Folosit exclusiv ca un oraș al orașului.x5 și în corpul trecut sa bucurat de succes. Ce este în noroi care în operă - mașina pentru totul se potrivește. Ce să vorbești despre un nou model. Ei devin mai mari în fiecare zi pe drumurile noastre. Nu este necesar să se argumenteze "frământarea" Mizeria pe X5 este mult mai plăcută decât, de exemplu, pe UAZ. Cel mai bun deschide cel mai bun Range Rover. Lăsați-i să spună că trebuie să aveți două astfel de mașini: până în prezent se află pe serviciu, puteți merge pe cealaltă. De fapt, totul nu este atât de rău. Suspensia pneumatică vă permite să vă simțiți într-un câmp de zăpadă chiar într-un câmp de zăpadă, ca să nu mai vorbim de Slush de primăvară. Toyota Land Cruiser 200 nu a ajuns la Premiul Triple doar pentru că este prea tânăr. Puțini lor sunt încă în Rusia, practic nu. Dar într-un an, această mașină va fi capabilă să concureze pentru cele mai înalte locuri. Audi Q7 devine câștigător al premiului mare. Suspensie pneumatică, apariția luminoasăExcelent caracteristici dinamice. Da, și avem acest model. Dacă mai devreme erau sute de "kruzaki", atunci SUV-ul Audi îl deplasează cu încredere de pe drumuri. Casedbede Mercedes-Benz ML62 AMG. Pentru posibilitatea nu numai pe drumurile murdare, plimbarea, dar și pentru a curăța "lacrimi", astfel încât majoritatea pasagerilor prinși. Drepturile se plâng pe multe pe frâne nu foarte bune. Dar toate relativ, nu foarte bune exclusiv pentru mașină cu un AMG literar. Concursul a fost practic predeterminat. Acesta este Hummer H3. Nici o mașină nu poate oferi atât de multă plăcere și "ventilator" de la conducerea off-road, murdărie, mlaștini și așa mai departe. Acesta este elementul Hummer și el nu intenționează să-și ia poziția.

7ba.ru.

Articole similare: