» »

Eliminarea și reglarea farurilor pe solano-ul de viață, înlocuirea luminilor medii și îndepărtate. Îndepărtarea și reglarea farurilor pe Lifan Solano, înlocuirea lămpilor de lumină mijlocie și îndepărtată Scoateți farurile din stânga Solano din stânga

18.09.2020

Orice nevoie de mașini Întreținere periodică, inclusiv ajustarea farurilor, precum și dezmembrarea acestora. Nu excepția este modelul Solano Lifan, care a devenit destul de popular în Rusia.

Pentru a elimina farurile farurilor pe Lifan Solano, trebuie să efectuați mai multe acțiuni standard conform unui algoritm dat pe care îl considerăm acum. Dar înainte de a înțelege, în ce situații poate fi necesară această lucrare:

În primul rând, dezmembam grila decorativă a radiatorului, care ne va permite să ajungem la dispozitiv de fixare. După aceea, este necesar să scoateți partea interioară a panoului din față din cealaltă parte cu care farurile trebuie îndepărtate. Apoi vine miezurile barei de protecție din față, care, de asemenea, are nevoie de dezmembrare.

Demontarea elementelor de design

Acum mergem la îndepărtarea farului farurilor cu un bloc solid. Pentru a face acest lucru, va trebui să deșurubați cele trei șuruburi de montare, dintre care două sunt situate pe partea superioară și una în partea de jos, de partea aripii. Apoi, deconectăm cu atenție suportul, poate fi un mic efort aici. De asemenea, nu uitați de conectorii electrici care alimentează aparatele de iluminat. După oprirea lor îngrijită, puteți trece la îndepărtarea reziduală a farurilor din Solano Lifan.

Șuruburi de fixare

Deși aproape toate lucrările au fost deja făcute, există cazuri atunci când trebuie să ajungeți la becul pentru ao înlocui. Înlocuirea lămpilor medii și o lumină îndepărtată Pe Lifan Solano, sarcina este simplă. Este necesar să scoateți capacul de etanșare din blocul farurilor, tragându-l pe parcursul perimetrului. După dezmembrarea blocării arcului. Acum puteți ajunge la becul. Înlocuirea imediată nu este diferită de înlocuirea unei lămpi regulate, astfel încât această acțiune să nu aibă sens.

Dacă sarcina este de a înlocui optica standard de Biksenon, apoi studiați materialul :.

Uneori este necesar să scoateți becul care indică rotirea mașinii. Demontarea ei nu este diferită de acțiunile menționate mai sus.

Reglați farul farurilor

În funcție de condițiile de funcționare, precum și din motive naturale, poate fi necesar să se ajusteze farurile frontale ale Solanoului Lifan. Pentru a face acest lucru, este necesar să pregătiți o mașină cu ajutorul încărcăturii corespunzătoare, precum și găsirea unui loc potrivit cu o suprafață netedă. De regulă, reglați farurile sunt cele mai bune în standuri speciale. Dar puteți efectua ajustarea acasă.

Echipamente specializate

Pregătirea

În primul rând pregătiți mașinile. Aceasta include o inspecție a corpului și farurile singure pentru prezența curburii, care ar putea apărea după șocuri sau orice alte efecte de deformare. De dorit rezervor de combustibil Umpleți complet inflamabil pentru a asigura o "flutură" optimă a lui Lifan Solano.

De asemenea, producătorul recomandă verificarea nivelului uleiului și, dacă este necesar, adăugați-l la nivelul complet. Același lucru trebuie făcut cu lichid în sistemul de răcire. După aceea, verificați anvelopele pentru subiect nivelul drept. Presiune. Întregul set de echipamente pentru service, inclusiv Jack, roată de rezervă Și instrumentele pe care le luați cu dvs. în mod constant ar trebui să fie în locul dvs. în portbagaj. Dar toate celelalte elemente din trunchi vor trebui eliminate, astfel încât să nu creeze o sarcină excesivă care nu este caracteristică starea normală a mașinii. Totuși, va fi necesar să cereți unei persoane să se așeze pe scaunul șoferului. Dacă nu există o astfel de posibilitate, atunci puteți înlocui o persoană cu o greutate adecvată.

După ce acțiunile descrise, am pus solano-ul de viață într-un loc destul de întunecat, astfel încât lumina ușoară a luminii a fost vizibilă și a fost la un nivel adecvat, și anume pe granița lumii. Acesta este situat în locul în care lumina este vizibilă sub linie și nu există.

Amintiți-vă că mașina trebuie să fie într-o poziție complet egală. Este vorba despre axa centrală a mașinii care urmează să fie amplasată la 90 de grade în raport cu peretele, pe care se va efectua nivelul de iluminare. Distanța față de acest perete ar trebui să fie exact la trei metri. Pentru verificarea corectă Locația mașinii va trebui să o transfere în sus și în jos, astfel încât suspendarea să nu schimbe poziția în viitor. De asemenea, pregătiți o foaie de hârtie pură de hârtie cu o dimensiune de 2 * 4 metri. Este necesar să creați un ecran ușor.

Pe verticală, în centrul ecranului, trageți linia exact în mijloc. Este necesar să se facă această linie în centrul axei mașinii. De asemenea, tragem o linie orizontală, deasupra căreia partea centrală a luminii nu trebuie să se ridice. În plus, ar trebui să existe două linii verticale pe ecran, ceea ce va indica axa centrală a farurilor farurilor, față de marginea stângă și dreaptă. Intersecția cu linia orizontală ar trebui să apară în locul în care este localizată partea centrală a farurilor.

Ajustarea directă

Reglarea farurilor de viață solano nu este dificilă. Dar dificultățile pot apărea în timp ce verificați simultan, deci este necesar să faceți acest lucru alternativ, pur și simplu deconectați puterea, totuși, puteți lua o simplă cârpă.

Amintiți-vă că un plastic special de vinil este folosit ca material pentru fabricarea farurilor pe Lifan Solano, care nu poate rezista temperaturi mari mai mult de câteva minute. Și din moment ce lămpile pot produce destul de multă căldură, atunci le puteți păstra cu acoperire nu mai mult de trei minute la rând.

Apoi, pentru ajustarea farurilor, aveți nevoie de lansarea motorului cu menținerea numărului de rotații la nivelul unu și jumătate de mii pe minut. După aceasta, puteți activa lumina de pe aparat pentru a verifica limitele care ar trebui să fie incluse cu precizie în foaia specificată pe foaie. Dacă ați observat abateri mici de la nivelul dorit, atunci trebuie să reglați farurile. Esența sa se află într-o simplă rotire a șuruburilor de reglare. Unul dintre ei este responsabil pentru axa verticală, iar cealaltă este în spatele orizontală. În caz de rotație a primului în sensul acelor de ceasornic, lumina va fi ridicată puțin, în sens invers acelor de ceasornic - puțin omisă. Dacă aveți nevoie pentru a regla axa orizontală, atunci pentru aceasta va trebui să derulați șurubul în sensul acelor de ceasornic, ceea ce va duce la deplasarea fasciculului luminos rămas. După derularea în sens invers acelor de ceasornic, Ray va fi mutat spre dreapta. Pentru toate aceste operații, se utilizează o șurubelniță obișnuită.

Astfel, ajustarea farurilor pentru Lifan Solano poate fi o sarcină destul de ușoară pentru majoritatea proprietarilor acestei mașini.


Scoaterea și reglarea farurilor, substituirea unei lămpi de lumină apropiată și îndepărtată

De fapt, cel puțin o mașină are nevoie de întreținere permanentă. Se referă la acest lucru și la ajustările farurilor, de asemenea, dezasamblați-le. Această aprobare este corectă pentru toate mașinile, inclusiv pentru Lifan solano. care a devenit popular cu noi în țara noastră.

Îndepărtarea fleecei iluminat cap

Pentru a elimina Lumini iluminat cap Lifan Solano, trebuie să efectuați mai multe acțiuni standard pe această metodă, pe care o vedem în prezent. Situații în care poate fi necesar să se elimine farurile în scopul dezasamblului sau detectarea unei defecțiuni:

Pentru a începe, este necesar să dezmembrați grila decorativă a radiatorului, ceea ce ne va permite să ajungem la mecanismul de fixare. După care aveți nevoie elimina partea interioară a panoului din față din cealaltă parte cu care trebuie îndepărtată far. Apoi vine miezurile barei de protecție din față, care, de asemenea, are nevoie de dezmembrare.

Realizăm dezmembrarea elementelor de design

Acum puteți trece la îndepărtarea directă a întregului far al farurilor cu un bloc solid. Pentru a face acest lucru, va trebui să deșurubați cele trei șuruburi de montare, dintre care două sunt amplasate pe partea superioară a farului, și una în partea de jos, de partea aripii. Apoi, deconectăm cu atenție suportul, pentru care poate fi nevoie de un efort mic. De asemenea, nu trebuie să uitați de conectorii electrici care alimentează aparatele de iluminat. După oprirea lor îngrijită, puteți trece la dezmembrarea reziduală a farurilor.


După dezmembrarea elementelor corpului, puteți trece la dezmembrarea farului în sine

În ciuda faptului că, aproape totul, au fost deja făcute lucrări, există cazuri că este necesar să ajungeți la etichetă pentru ao înlocui. Înlocuiți luminile de lumini medii ale lui Lifan Solan este o sarcină destul de simplă. Pentru a face acest lucru, va fi necesar să scoateți capacul de etanșare de la blocul farului prin definirea acestuia pe parcursul perimetrului. Apoi, vine coada de reținere a primăvară, după dezmembrarea pe care va fi posibilă să ajungeți la becul foarte ușor al luminii apropiate. Înlocuirea imediată nu este diferită de înlocuirea unei lămpi regulate, astfel încât această acțiune să nu aibă sens.

Dacă vă confruntați cu sarcina de a înlocui optica standard de Biksenon, apoi studiați materialul: instalăm Bixenon în far cu mâinile tale.

Dacă vă confruntați cu sarcina de a înlocui o lampă lungă, atunci va fi necesară, după pre-eliminarea capacului de etanșare, același lucru elimina Mecanismul de blocare a primăverii, care ne va permite să ajungem la lampă. Înlocuirea sa are loc pe același principiu.

De asemenea, uneori este necesar să scoateți becul care indică rotirea mașinii. Demontarea ei nu este diferită de acțiunile menționate mai sus pentru a înlocui restul lămpilor. După aceasta, va fi necesar să colectați întregul design înapoi și să instalați blocul de far în poziție.

Reglați farul farurilor

În funcție de condițiile de funcționare, precum și din motive naturale, poate fi necesar să se ajusteze farurile frontale. Pentru aceasta, va fi necesară pregătirea unei mașini cu ajutorul încărcăturii adecvate, precum și găsirea unui loc potrivit pentru acest lucru cu o suprafață netedă. De regulă, ajustarea este cea mai bună pe standuri speciale care vă permit să implementați cu ușurință această sarcină dificilă. Cu toate acestea, puteți efectua ajustarea la domiciliu.

Farurile lui Lifan Solan

Realizăm transparența capului Lifan Solana..

Înlocuirea luminilor medii pe Lifan X60

Descriere.

numai echipamentul specializat va permite ajustarea în cel mai bun mod posibil.

Pregătirea

Primul punct poate fi considerat pregătirea directă a mașinii. Acest set de acțiuni include o inspecție a corpului și farurile însele pentru prezența curburii, care ar putea apărea după șocuri sau orice alte efecte de deformare. Este de dorit ca rezervorul de combustibil să fie complet umplut cu inflamabil, pentru a asigura mașini optime de "flutura".

De asemenea, producătorul recomandă verificarea nivelului uleiului și, dacă este necesar, adăugați-l la nivelul complet. La fel, va trebui să faceți cu lichidul în sistemul de răcire. După aceea, verificați anvelopele pentru nivelul corect de presiune. Întregul set de echipamente pentru service auto, inclusiv un cric, o roată de rezervă și unelte pe care le luați în mod constant, ar trebui să fie în locul dvs. în portbagaj. Dar toate celelalte elemente din trunchi vor trebui eliminate, astfel încât să nu creeze o sarcină excesivă care nu este caracteristică starea normală a mașinii. De asemenea, va trebui să cereți unei persoane să stea pe scaunul șoferului. Dacă nu există o astfel de posibilitate, atunci puteți înlocui o persoană cu o greutate adecvată.

Acum a ajuns la pregătirea cerebrală la toate acțiunile ulterioare. Acestea includ furnizarea de autoturisme într-un loc suficient de întunecat, astfel încât lumina luminii luminoase să fie vizibilă și a fost la un nivel adecvat, și anume pe granița lumii. Acesta este situat în locul în care lumina este vizibilă sub linie și nu există.


puteți folosi ușa garajului sau peretele casei

Amintiți-vă că mașina trebuie să fie într-o poziție complet egală. Este vorba despre axa centrală a mașinii care urmează să fie amplasată la 90 de grade în raport cu peretele, pe care se va efectua nivelul de iluminare. Distanța față de acest perete ar trebui să fie exact la trei metri. Pentru a verifica cu exactitate corectitudinea mașinii, va fi necesar să o transferați în sus și în jos, astfel încât suspensia să nu schimbe poziția în viitor. De asemenea, pregătiți o foaie de hârtie pură de hârtie cu o dimensiune de 2 * 4 metri. Este necesar să creați un ecran ușor.

Pe verticală, în centrul ecranului, trageți linia exact în mijloc. Este necesar să se facă această linie în centrul axei mașinii. De asemenea, tragem o linie orizontală, deasupra căreia partea centrală a luminii nu trebuie să se ridice. În plus, ar trebui să existe două linii verticale pe ecran, ceea ce va indica pe axa centrală a farurilor farurilor, față de marginea stângă și dreaptă. Intersecția cu linia orizontală ar trebui să apară în locul în care este localizată partea centrală a farurilor.

Ajustarea directă

Reglați farurile Solano Lifan nu sunt dificile. Pentru a începe, trebuie să știți că verificarea farurilor poate fi foarte dificilă în același timp. Prin urmare, este necesar să faceți acest lucru alternativ, pur și simplu deconectarea puterii farului, care nu este verificată în prezent. Cu toate acestea, este posibil să se utilizeze acest lucru și o cârpă simplă, care este acoperită inactivă far. Cu toate acestea, trebuie amintit că un material de vinil special este utilizat ca material pentru fabricarea farurilor, care nu rezistă la temperaturi ridicate mai mari de câteva minute. Și din moment ce lămpile de faruri pot produce destul de multă căldură, atunci le puteți păstra cu cel mult trei minute la rând. După câteva minute de răcire atunci când lumina este oprită, operația poate fi repetată.

Cel de-al doilea punct din lista acțiunilor noastre privind ajustarea va fi lansarea motorului cu menținerea numărului de revoluții la nivelul unuia și jumătate de mii pe minut. Acum puteți dezactiva farurile farurilor pentru a verifica limitele luminii, care ar trebui să intre cu siguranță în limita specificată pe foaie. Dacă ați observat abateri mici de la nivelul dorit, atunci trebuie să ajustați. Esența sa se află într-o simplă rotire a șuruburilor de reglare. Unul dintre ei răspunde la axa verticală, iar cealaltă se află în spatele orizontală. În cazul transformării primului în sensul acelor de ceasornic, lumina va fi ridicată puțin, în sens invers acelor de ceasornic - un pic coborât. Dacă aveți nevoie pentru a regla axa orizontală, atunci pentru aceasta va trebui să derulați șurubul în sensul acelor de ceasornic, ceea ce va duce la îndepărtarea fasciculului luminos spre stânga. După derularea în sens invers acelor de ceasornic, Ray va fi mutat spre dreapta. Pentru toate aceste operații, se utilizează o șurubelniță obișnuită.

Astfel, ajustarea luminii farurilor Lifan solano. Poate fi o sarcină destul de ușoară pentru majoritatea proprietarilor acestei mașini.

Post Vizualizări: 5

Obișnuit mașină nouă servi u. dealer oficial, sperând să nu piardă garanțiile. Și numai după încheierea sa, proprietarii sunt luați pentru instrument sau solicită Maestrul cu rate adecvate - dorința de a plăti mai puțin pentru o lucrare necomplicată, în general, este destul de justificată. Dar se pare că noul proprietar "solano" va refuza mult mai devreme serviciile oficialilor.

Este suficient să examinați cu atenție contractul de garanție: nu se aplică multor părți, nu se aplică deloc și un an mai târziu, la această listă se adaugă o listă mai extinsă - nu se potrivește pentru o inversare a cărții de service. Mai mult, canelurile, garniturile, garniturile, periile de motoare electrice și alte trupuri, care constituie o parte integrantă a nodurilor și agregatelor complexe. Cui îi place și nu avem nevoie de o astfel de garanție! Pentru a servi editorialul "solano" va fi pe cont propriu.

Facultatea de Hidraulică

Ridicarea focalizării capotei, țineți suportul din plastic, apărând deasupra degetului de pe partea consolei. În caz contrar, elementul înclinat va izbucni cu ușurință, mai ales în îngheț. Același lucru la instalarea înapoi: Țineți suportul din partea de jos. Pentru a înlocui uleiul din motor, slăbind cheia "pe 13" două față și complet deșurubați cele două șuruburi din spate compartimentul motoruluiDupă aceea, trageți înapoi, eliminați-l.

Deși să acceseze dop de scurgere (la cheie "la 15") este prevăzută cu un dop, la filtru de uleiFără a elimina protecția, nu o puteți ridica oricum. Dacă filtrul nu merge de la mână, solicităm ajutorul Cupei de Puller. Un "crab" de trei ori este potrivit, dar nu este nimic de-a face cu un sculer de lanț - nu există loc pentru manevră.

Uleiul trebuie să fie turnat cu o floare subțire: o privire imensă la gât din partea de jos devine o ureche de ac, sub presiunea aerului excesator, un jet larg este stropit. Aici, poate, cea mai importantă remarcă despre această operațiune.

Pentru a scurge antigelul în rezervorul din stânga al radiatorului, este prevăzut un dop și este minunat. Doar nu-l răsuciți complet, altfel fluxul va intra în două jeturi și va prinde că nu va fi ușor. Se amestecă mai bine lichid fierbinte (astfel încât termostatul este deschis) - Nu vă întrebați!

Gur al regulilor se schimbă după 80 de km, dar cel mai probabil va trebui să o facă înainte. Pe mașina noastră, de exemplu, o conductă a izbucnit o conductă ( Sp, 2011, № 10), Iar acum am găsit curgerea în zona subframei - din cauza clemelor slab strânse pe un furtun scurt, care leagă două tuburi. Vă recomandăm cu tărie să verificați această conexiune.

În general, cărucioarele hidraulice sunt așezate aici cu atenție: ramura capului Gur este în mod clar lipsită de lungime, deci este destul de probabil că va izbucni din nou. Cu conductele de frână, situația nu este mai bună: complet și se va referi la reciproc (în special în zona blocului ABS), care este inacceptabilă - în timp vor răspunde probabil.

Furtunurile de pe scaunele cu rotile din spate au fost răsucite, din acest motiv, nu a fost posibil să se ridice suportul pentru a înlocui tampoanele. Filtru de combustibil Este conectat la autostrăzi, nu cu cuplaje filetate sau sfaturi cu consum rapid, ci prin furtunuri convenționale, cleme antice comprimate - o astfel de conexiune nu mai este utilizată pe nici o mașină. Desigur, am corectat că am reușit să: tuburi de frână Au mers, furtunurile îndreptate și au instalat o pereche de cleme puternice pentru fiecare montare sau tub. Este doar să faci acest lucru cumpărătorului?

Termoratele

Pentru a înlocui tampoanele frontale, veți avea nevoie de două chei "pe 14", una dintre ele cu bureți înguste pentru a ține degetele ghidajelor. Arderea brațului de uzură marginală ar trebui să fie pe blocul interior deasupra. Mecanismele din spate sunt situate în același mod, dar șuruburile ghidurilor la cheie "la 17". Cuplul de strângere al piulițelor roților 120 N. m. Dacă cablul frânei de mână se deteriorează, suferă: pentru a coase piulița de reglare va trebui să, scoateți suprapunerea tunelului de podea. Și pentru aceasta este necesar să preluați poliția: Scoateți scândura sub copac de pe panoul de bord, unitatea de control al încălzitorului, scrumiera, în cele din urmă, tunelul care seăște cu cotiera.

În fiecare etapă, surprizele vă așteaptă: atunci aveți nevoie de o șurubelniță foarte scurtă, atunci nu există suficiente pistoane cu normă întreagă, atunci vom provoca elemente de fixare de la un instrument într-un loc îngust (prin urmare, în avans de un magnet puternic) . Desigur, puteți, pur și simplu, puteți scoate două șuruburi pe fundul cutiei de cotiere și, schimbându-l spre dreapta, îndoiți guma cu o șurubelniță la baza pârghiei. Atât de repede puteți aduce la nuci - ajustarea și atingerea, dar aceasta este încă o metodă barbară - zgârieturile din plastic vor fi sigur.

Cu înlocuirea bujiilor (sunt la cheie "la 16") și filtru de aer Am reușit fără probleme speciale. Apropo, filtrul este potrivit din modelul TOYOTA-COROLLA E12 (generația anterioară).

Curelele de unități montate pe motorul LF481Q3 la cel mult trei! Și pentru fiecare ochi și ochi, de la schema de acționare, spun ușor, confuz. Lucrarea pompei Gira depinde de fiabilitatea a două centuri deodată - propria, conectată la scripetele pompei și generatorul, chiar pompa de cuplu. În plus, nu există tensionatoare automate nicăieri, iar fără ele (și fără experiență, este ușor să faceți o greșeală cu setarea curelei. Dacă nu sunteți mutați, ei vor aluneca, dar îl veți trage - veți ucide rulmenții.

Înlocuirea calendarului temporizării mai bine pentru a avea încredere în specialiști, deoarece este mai dificil să schimbați centura cu o rolă pe "Lifan". Este mai dificil să scoateți capacul supapei, suportul drept agregatul de putere Și, atârnând motorul, deșurubați șurubul central al arborelui cotit, de obicei strâns.

Inginerie Electrică

Despre înlocuirea becurilor din manual pentru nici un cuvânt. Poate că producătorul consideră că sunt veșnici? Ca și cum nu este așa: pe mașina noastră, lumina mijlocie din lumina reflectoarelor din dreapta a ieșit la 10 mii km după cumpărare. Scoateți focul (H1) sa dovedit a fi ușor: pictați șurubelnița cu șuruburi a carcasei secțiunii și scoaterea acesteia din canelura de la fundul farului, îndepărtată și amânată capacul deoparte.

Ei bine, cu moderatie este larga, dar ca fiind profunda. Cu toate acestea, a fost posibilă îndepărtarea suportului de arc cu lampa. Dar puneți-vă nouă nu este atât de ușor. În primul rând, nu există nici o cheie clară în cuib pentru a orienta lampa în poziția corectă (conectorul Plus vertical, mock-ul de pe bază sus-stânga, dacă te uiți la capul din față). În al doilea rând, țineți lămpile și fixați brațul în același timp, nu este ușor - lampa iese din cuib, apoi suportul este spălat. În general, am trebuit să-l tinker.

Eliminarea și ajustarea farurilor, înlocuirea lămpilor de lumină mijlocie și îndepărtată

Aproape orice mașină are nevoie de întreținere regulată. Se referă la acest lucru și ajustând farurile, în plus față de dezmembrarea acestora. Această aprobare este corectă pentru toate mașinile, inclusiv pentru Lifan solano.care a devenit destul de popular cu noi în țară.

Îndepărtarea fleecei iluminat cap

Dacă puneți un scop elimina Lumini lifan solano farEste necesar să se efectueze mai multe acțiuni standard conform unui algoritm dat pe care îl considerăm acum și le luăm în considerare. Situațiile în care farurile vor fi eliminate urmărirea scopului dezasamblului sau a detectării unei defecțiuni:

În primul rând, trebuie să dezmembrați grila decorativă a radiatorului, ceea ce ne va permite să ajungem la mecanismul de fixare. Ca rezultat, este necesar elimina Partea interioară a panoului din față este din cealaltă parte, cu ceea ce) (farurile pot fi îndepărtate. În continuare vine miezurile barei de protecție din față, care are nevoie și de dezmembrare.

Realizăm dezmembrarea elementelor de design

Acum treceți la îndepărtarea imediată a întregului far cu un bloc solid. Pentru a putea face acest lucru, va trebui să deșurubați cele trei șuruburi de montare, două unde se află pe partea superioară a farurilor și una - fie pe partea superioară, nu aripile familiare. Apoi, deconectăm cu atenție suportul, în ce scop este nevoie de un efort mic. De asemenea, nu trebuie să uitați de conectorii electrici care alimentează dispozitivele de iluminat. După oprirea lor exactă, treceți la dezmembrarea reziduală a farurilor.


Citiți același mod

După dezmembrarea elementelor corpului, treceți la dezmembrarea farului în sine

Contrar faptului că totul, lucrarea a fost deja făcută, există cazuri de care aveți nevoie pentru a ajunge la becul de lumină pentru al înlocui. Înlocuiți luminile de lumini medii ale lui Lifan Solan este o sarcină destul de simplă. În acest scop, va fi necesar elimina De la blocul iluminat cap Capacul de etanșare, tragându-l în jurul lui în tot perimetrul. Apoi, coada de reținere de primăvară vine, după ce dezmembrarea căreia poate ajunge deja la becul foarte ușor. Înlocuirea imediată nu este diferită de înlocuirea lămpii obișnuite, deci nu este recomandabil să descriem această acțiune.

Dimpotrivă, merită o sarcină de a înlocui optica standard de Biksenon, apoi studiați materialul: instalau Bixenon în departe Singur.

Dimpotrivă, aveți sarcina de a înlocui lampa luminii îndepărtate, va fi necesară, după pre-eliminarea capacului de etanșare, este posibilă, de asemenea, îndepărtarea mecanismului de blocare a arcului, care ne va permite să ajungem la lampă . Înlocuirea sa are loc pe același principiu.

De asemenea, atunci când trebuie să scoateți becul indicând rotația mașinii. Demontarea ei nu este diferită de acțiunile menționate mai sus pentru a înlocui restul lămpilor. Ulterior, trebuie să asamblați întregul design înapoi și să instalați blocul de far în zonă.

Reglați farul farurilor

Îndepărtarea din condițiile de funcționare și, pe lângă starea de sănătate, va fi necesară ajustarea farurilor din față. În acest scop, trebuie să pregătiți o mașină în prezența încărcăturii adecvate, vă găsește suplimentar un loc potrivit în acest scop cu o suprafață netedă. Sunteți, efectuați ajustarea mult mai bună la standuri speciale, permițând prea mult efort pentru a implementa această sarcină dificilă. Cei dintre cei doi, efectuează ajustarea Există o opțiune și acasă.

Faruri dezasamblate Lifan Solana.!

Realizăm transparența capului Lifan Solana..

numai echipamentul specializat va permite ajustarea în cel mai bun mod posibil.

Pregătirea

Primul punct poate fi considerat pregătirea directă a mașinii. Acest set de acțiuni include o inspecție a corpului și farurile însele pentru prezența curburii, care ar putea apărea după șocuri sau orice alte efecte de deformare. Este de dorit ca rezervorul de combustibil să fie complet umplut cu inflamabil, pentru a asigura mașini optime de "flutura".

Citiți același mod

De asemenea, producătorul recomandă verificarea nivelului uleiului și, dacă este necesar, adăugați-l la nivelul complet. La fel, va trebui să faceți cu lichidul în sistemul de răcire. După aceea, verificați anvelopele pentru nivelul corect de presiune. Întregul set de echipamente pentru service auto, inclusiv un cric, o roată de rezervă și unelte pe care le luați în mod constant, ar trebui să fie în locul dvs. în portbagaj. Dar toate celelalte elemente din trunchi vor trebui eliminate, astfel încât să nu creeze o sarcină excesivă care nu este caracteristică starea normală a mașinii. De asemenea, va trebui să cereți unei persoane să stea pe scaunul șoferului. Dacă nu există o astfel de posibilitate, atunci puteți înlocui o persoană cu o greutate adecvată.

Acum a ajuns la pregătirea cerebrală la toate acțiunile ulterioare. Acestea includ furnizarea de autoturisme într-un loc suficient de întunecat, astfel încât lumina luminii luminoase să fie vizibilă și a fost la un nivel adecvat, și anume pe granița lumii. Acesta este situat în locul în care lumina este vizibilă sub linie și nu există.


puteți folosi ușa garajului sau peretele casei

Amintiți-vă că mașina trebuie să fie într-o poziție complet egală. Este vorba despre axa centrală a mașinii care urmează să fie amplasată la 90 de grade în raport cu peretele, pe care se va efectua nivelul de iluminare. Distanța față de acest perete ar trebui să fie exact la trei metri. Pentru a verifica cu exactitate corectitudinea mașinii, va fi necesar să o transferați în sus și în jos, astfel încât suspensia să nu schimbe poziția în viitor. De asemenea, pregătiți o foaie de hârtie curată de hârtie cu o dimensiune de 24 de metri. Este necesar să creați un ecran ușor.

Pe verticală, în centrul ecranului, trageți linia exact în mijloc. Este necesar să se facă această linie în centrul axei mașinii. De asemenea, tragem o linie orizontală, deasupra căreia partea centrală a luminii nu trebuie să se ridice. În plus, ar trebui să existe două linii verticale pe ecran, ceea ce va indica pe axa centrală a farurilor farurilor, față de marginea stângă și dreaptă. Intersecția cu linia orizontală ar trebui să apară în locul în care este localizată partea centrală a farurilor.

Ajustarea directă

Reglați farurile Lifan solano. nu e complicat. Pentru a începe, trebuie să știți că verificarea farurilor poate fi foarte dificilă în același timp. Prin urmare, este necesar să faceți acest lucru alternativ, pur și simplu deconectarea puterii farului, care nu este verificată în prezent. Cu toate acestea, este posibil să utilizați acest lucru și o cârpă simplă, care este acoperită de faruri inactive. Cu toate acestea, trebuie amintit că un material de vinil special este utilizat ca material pentru fabricarea farurilor, care nu rezistă la temperaturi ridicate mai mari de câteva minute. Și din moment ce lămpile de faruri pot produce destul de multă căldură, atunci le puteți păstra cu cel mult trei minute la rând. După câteva minute de răcire atunci când lumina este oprită, operația poate fi repetată.

Cel de-al doilea punct din lista acțiunilor noastre privind ajustarea va fi lansarea motorului cu menținerea numărului de revoluții la nivelul unuia și jumătate de mii pe minut. Acum puteți dezactiva farurile farurilor pentru a verifica limitele luminii, care ar trebui să intre cu siguranță în limita specificată pe foaie. Dacă ați observat abateri mici de la nivelul dorit, atunci trebuie să ajustați. Esența sa se află într-o simplă rotire a șuruburilor de reglare. Unul dintre ei răspunde la axa verticală, iar cealaltă se află în spatele orizontală. În cazul transformării primului în sensul acelor de ceasornic, lumina va fi ridicată puțin, în sens invers acelor de ceasornic - un pic coborât. Dacă aveți nevoie pentru a regla axa orizontală, atunci pentru aceasta va trebui să derulați șurubul în sensul acelor de ceasornic, ceea ce va duce la îndepărtarea fasciculului luminos spre stânga. După derularea în sens invers acelor de ceasornic, Ray va fi mutat spre dreapta. Pentru toate aceste operații, se utilizează o șurubelniță obișnuită.

Post Vizualizări: 6