Daewoo Matiz che tipo di antigelo versare. Autosostituzione dell'antigelo per Daewoo Matiz

Nel processo di esecuzione del lavoro correlato sostituzione indipendente dell'antigelo con Daewoo matiz non dovrebbero esserci difficoltà. L'intera procedura è molto semplice e disponibile per l'autorealizzazione.

Inizialmente, faremo conoscenza con i segni con cui si può determinare che è ora di sostituire l'antigelo, e solo allora seguiranno solo le istruzioni su come eseguire autonomamente il lavoro.

La sostituzione dell'antigelo per Daewoo Matiz deve essere eseguita in caso di:

• la presenza di 80mila chilometri sul veicolo;
• se l'olio è entrato nel sistema di raffreddamento;
• cambiamenti nel colore dell'antigelo.

Va notato che in macchina Marchi Daewoo Matiz con un volume del motore di 0,8 dovrebbe includere circa 3,8 litri di antigelo e con un motore 1,0 - almeno 4,2 litri.

Il migliore in veicolo della marca e del modello in questione, versare l'antigelo sull'etileneginolo. La sua classe è G-12. È di colore arancione o rosso. Nel processo di acquisto dell'antigelo, dovresti consultare un assistente alle vendite che può consigliare un prodotto migliore.

Per sostituire da soli l'antigelo, è necessario acquistare 2 litri di distillato e antigelo. Se il sistema di raffreddamento è troppo intasato, sciacquarlo senza fallo. Per quanto riguarda la scelta del luogo di lavoro più comodo, è possibile limitarsi a una sola area pianeggiante.

Iniziamo a sostituire l'antigelo con Daewoo Matiz

È molto importante ricordare sempre che l'antigelo si cambia esclusivamente a motore freddo. Se non si dispone di tale opportunità, è meglio installare il veicolo sul sito e lasciarlo riposare per circa mezz'ora. Grazie a ciò, puoi facilmente evitare ustioni nell'area delle mani.

Mentre il motore si sta raffreddando, si procede allo smontaggio del case. Per questo, è necessario allentare leggermente la carica del morsetto ondulato e scollegarlo dal filtro. Quindi, smontare il blocco di cablaggio, che è collegato al sensore che monitora l'aria consumata. Rimuovere i tre bulloni di montaggio che collegano il corpo al filtro. Successivamente, sollevare con cautela l'alloggiamento del filtro e quindi rimuovere i perni di spinta dalle boccole in gomma situate nella zona della carrozzeria. Rimuovere completamente il filtro.

Quindi puoi iniziare a lavorare con la ventola di raffreddamento elettrica. Scollegare il connettore a sinistra. Prendere la chiave (10) e svitare con cautela i bulloni che fissano il diffusore della ventola di raffreddamento dal radiatore e rimuoverlo insieme al carter. Successivamente, vale la pena sostituire un contenitore (a destra) sotto il radiatore di raffreddamento. Fissare il morsetto con le pinze e rilasciarlo.

Smontare il tubo e iniziare a scaricare il liquido. Svitare il tappo del vaso di espansione. Successivamente, vale la pena rimuovere il tubo di uscita del vapore e andare sul lato opposto per smontare la stessa parte. L'ultima cosa che rimane è allentare i bulloni dei supporti del cuscino del radiatore di raffreddamento e sollevarli.

Puoi rimuovere in sicurezza il radiatore e scaricare completamente il liquido. Il montaggio deve essere eseguito allo stesso modo, ma nell'ordine inverso. L'antigelo deve essere versato prima attraverso il collo del serbatoio e solo allora il listylato deve essere aggiunto alla designazione. Successivamente, puoi portare il motore in condizioni di lavoro e riscaldare l'auto fino all'accensione della ventola. Quando l'auto viene avviata, è necessario monitorare attentamente il livello di antigelo. Poiché il sistema stesso andrà in onda di tanto in tanto, è necessario aggiungere il distillato.

In questa fase, hai affrontato con successo la sostituzione dell'antigelo con un Daewoo Matiz.

Il sistema di raffreddamento viene riempito tutto l'anno con una miscela di acqua e antigelo con un additivo anticorrosione della società VW / SEAT. Questa miscela previene il congelamento e la corrosione del sistema di raffreddamento, i depositi di sale e, inoltre, aumenta il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento. Nel circuito di circolazione, a causa dell'espansione del liquido durante il riscaldamento, si crea un'aumentata pressione, che contribuisce anche ad aumentare il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento. La pressione è limitata da una valvola nel coperchio del vaso di espansione che si apre ad una pressione da 1,4 a 1,6 bar. Per un perfetto funzionamento del sistema di raffreddamento del motore, calore refrigerante bollente. Se il punto di ebollizione è troppo basso, può formarsi un blocco di vapore che compromette il raffreddamento del motore. Pertanto, il sistema di raffreddamento deve essere riempito con una miscela di acqua e antigelo tutto l'anno.

È necessario utilizzare l'antigelo G12 Plus (colore lilla, designazione esatta G 012 A8F) o un altro concentrato contrassegnato "in conformità con VW / SEAT-TL-VW-774-F", ad esempio Glysantin-Alu-Protect-Premium / G30.

Se il sistema di raffreddamento è riempito con una miscela contenente antigelo G12 (rosso, designazione esatta G 012 A8D), per ripristinare il livello del liquido di raffreddamento, è anche possibile utilizzare antigelo G12 rosso o un altro concentrato contrassegnato "in conformità con VW / AUDI-TL- VW-774-D ", ad esempio Glysantin-Alu-Protect / G30. Nota: G12 viola può essere miscelato con G12 rosso.

Attenzione: non mischiare antigelo G12 rosso e antigelo G11 verde più vecchio in quanto ciò può causare danni molto gravi al motore. liquido di raffreddamento colore marrone(risultato della miscelazione degli antigelo G12 e G11] deve essere sostituito immediatamente.

Indicazione: Se nell'impianto di raffreddamento compare accidentalmente una specifica errata del fluido antigelo, l'impianto deve essere lavato. Per fare ciò, tutto il liquido del sistema di raffreddamento deve essere completamente drenato e il sistema deve essere riempito con acqua pulita. Lasciare acceso il motore per due minuti al minimo... Scaricare nuovamente l'acqua e soffiare l'impianto dal lato del vaso di espansione con aria compressa per svuotarlo completamente. Serrare il tappo di scarico e riempire l'impianto di raffreddamento con una miscela di acqua e antigelo G12-Plus.

Attenzione: Per reintegrare l'impianto di raffrescamento (anche nelle stagioni calde) utilizzare solo una miscela di G12-Plus (colore lilla) con acqua dolce e pulita. La proporzione di antigelo non deve essere inferiore al 40% anche in estate. L'antigelo va sempre aggiunto con acqua.

Alle nostre latitudini, il liquido di raffreddamento deve fornire protezione dal gelo fino a -25 ° C e, ancora meglio, fino a -35 ° C. La proporzione di antigelo non deve superare il 60% (protezione contro il congelamento del liquido di raffreddamento fino a -40 ° C), altrimenti la protezione contro il congelamento e l'effetto di raffreddamento del liquido saranno ridotti. Nota: a seconda dell'equipaggiamento del veicolo, la quantità di liquido di raffreddamento da versare può differire leggermente dai valori indicati in tabella

Rapporto dei componenti del liquido di raffreddamento in litri

Antigelo è un fluido di processo antigelo studiato per raffreddare un ambiente Motore Daewoo Matiz a temperature ambiente da + 40C a - 30..60C. Il punto di ebollizione dell'antigelo è di circa + 110 °C. La funzione di antigelo comprende anche la lubrificazione delle superfici interne. Sistemi Daewoo Matiz, compresa la pompa dell'acqua, prevenendo la corrosione. La durata dell'unità dipende dalle condizioni del liquido.

Antigelo è un marchio di antigelo domestico, sviluppato nel 1971, che iniziò a essere prodotto a Togliatti durante l'era sovietica. C'erano solo 2 tipi di antigelo domestico: antigelo-40 ( colore blu) e antigelo-65 (rosso).

Gli antigelo si distinguono per gli additivi inclusi in esso:

• Antigelo tradizionale;
• Antigelo ibrido G-11(Hybrid, "refrigerante ibrido", HOAT (Hybrid Organic Acid Technology));
• Antigelo carbossilato G-12, G-12 +("Refrigeranti carbossilati", OAT (tecnologia degli acidi organici));
• Antigelo lobrido G-12++, G-13("Refrigeranti Lobride" o "Refrigeranti SOAT").

Se è necessario aggiungere refrigerante a Daewoo Matiz, è sicuro mescolare un solo tipo di antigelo e non il colore. Il colore è solo una tintura. È vietato versare acqua (anche acqua distillata) nel radiatore Daewoo Matiz, poiché nel calore a una temperatura di 100 ° C l'acqua bollirà e si formeranno incrostazioni. Nel gelo, l'acqua si congela, i tubi e il radiatore della Daewoo Matiz semplicemente scoppiano.

Sostituire il liquido di raffreddamento con Daewoo Matiz per diversi motivi:

• L'antigelo scade- la concentrazione di inibitori in esso diminuisce, diminuisce il trasferimento di calore;
• Il livello di antigelo da perdite è diminuito- il suo livello nel vaso di espansione Daewoo deve rimanere costante. In questo caso, può passare attraverso perdite nei giunti o crepe nel radiatore, nei tubi.
• Diminuzione del livello di antigelo a causa del surriscaldamento del motore- l'antigelo inizia a bollire, nel tappo del vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento Daewoo Matiz si apre valvola di sicurezza, scaricando nell'atmosfera vapori di antigelo.
• Le parti di raffreddamento sono in fase di sostituzione Sistemi Daewoo Matiz o riparazione del motore;

Una ventola del radiatore attivata frequentemente nel caldo è un motivo per controllare la qualità dell'antigelo. Se non si sostituisce tempestivamente l'antigelo con Daewoo Matiz, perderà le sue proprietà. Di conseguenza, si formano ossidi, c'è il pericolo di surriscaldamento del motore quando fa caldo e il suo sbrinamento a temperature negative. Il primo periodo di sostituzione per G-12 + antigelo è di 250.000 km, ovvero 5 anni.

Segni con cui viene determinato lo stato dell'antigelo esaurito nel Daewoo Matiz:

• Risultati delle strisce reattive;
• Misura dell'antigelo in Daewoo Matiz con un rifrattometro o un densimetro;
• Cambiamento nella tonalità del colore: ad esempio, era verde, diventava arrugginito o giallo, così come torbido, sbiadito;
• La presenza di trucioli, trucioli, incrostazioni, schiuma.

Sostituire l'antigelo con una Daewoo Matiz non è una procedura complicata:

Il lavaggio del sistema di raffreddamento Daewoo Matiz, prima di versare il nuovo antigelo, rimuove completamente lo strato protettivo e i resti del vecchio antigelo, questo è necessario quando si passa da un tipo all'altro. Per lavare il radiatore Daewoo Matiz, è necessario utilizzare uno strumento speciale, che viene spesso diluito con acqua secondo le istruzioni.

Il lavaggio finito viene versato in vaso di espansione radiatore Daewoo Matiz con motore ovattato. Deve essere prima riscaldato alla temperatura di esercizio in modo che il termostato si apra e l'antigelo inizi a circolare attraverso grande cerchio sistemi di raffreddamento.

Quindi il motore viene avviato, è consentito il minimo per 30 minuti. Eliminare il liquido di lavaggio. L'operazione viene ripetuta a seconda della composizione del liquido in uscita. La miscela di lavaggio può essere utilizzata solo nella prima corsa, nella successiva - acqua distillata. Il tempo di sostituzione dell'antigelo per Daewoo Matiz va da mezz'ora, con lavaggio - fino a 1,5 ore.

Sostituire l'antigelo con un Daewoo Matiz non è difficile, tuttavia, tenendo conto delle specifiche dell'assemblaggio, presenta alcune differenze rispetto alla procedura generale. L'intera procedura può essere eseguita dal proprietario dell'auto in modo indipendente con competenze e conoscenze tecniche.

Intervallo di sostituzione dell'antigelo

La sostituzione dell'antigelo in Daewoo Matiz viene effettuata ogni 4 anni o dopo una corsa di 80 mila km. I valori sono di base e presuppongono che non ci siano altri fattori che influenzano l'efficienza del liquido di raffreddamento.

Se l'antigelo è scolorito o ha acquisito una tinta marrone, rossastra o nera, deve essere sostituito il prima possibile. Un cambiamento di colore indica una scarsa qualità del prodotto, la mancanza degli additivi necessari e un effetto negativo del liquido di raffreddamento sull'intero sistema.

Per evitare il guasto di unità più costose, l'antigelo dovrebbe essere acquistato da comprovata rivenditori ufficiali... Gli esperti prestano attenzione a quanto segue marche adatte a Daewoo Matiz:

• 1998-2002 anno di rilascio: sono adatti antigelo della categoria G12, MOTUL Ultra, Castrol LF, GlasElf, AWM, Lukoil Ultra;
• 2003-09 anno - G12 +, adatto per Lukoil Ultra, G-Energy, Havoline, AWM, Freecor;
• Le auto Daewoo Matiz dal 2010 richiedono la categoria G12 ++, antigelo Glysantin G 40, Freecor DSC, VAG, Frostschutzmittel A.

La quantità di liquido di raffreddamento dipende dal volume del motore: 0,8 litri richiedono 3,8 litri di antigelo e un motore da un litro - 4,2 litri. Se viene acquistato un concentrato, il volume viene calcolato tenendo conto dell'aggiunta di acqua distillata.

Come controllare correttamente il livello in Daewoo Matiz?

Il livello del liquido di raffreddamento viene controllato contro il serbatoio di espansione sotto il cofano dell'auto. Il segno MAX è colorato di nero, il segno MIN è la saldatura sul vaso di espansione stesso.

Per controllare il livello di antigelo, non sono necessarie ulteriori manipolazioni, il corpo traslucido consente di stimare il volume senza svitare il coperchio. Tuttavia, oltre alla quantità di liquido di raffreddamento, viene monitorato anche il suo colore, nonché la presenza di sedimenti, schiuma, sporco e altri fattori che indicano la necessità di sostituire l'antigelo con Daewoo Matiz.

Per controllare correttamente il livello e le condizioni dell'antigelo, il motore della macchina viene spento e lasciato raffreddare. Gli esperti prestano attenzione al fatto che il liquido di raffreddamento, specialmente con un motore in funzione di recente, è sotto pressione. L'apertura improvvisa del coperchio può causare schizzi e schizzi di liquido tossico sulle mani e sul viso.

Il coperchio va aperto con cautela, solo a motore freddo e, se possibile, con i guanti. Alcuni esperti consigliano anche di rimuovere il negativo dalla batteria come ulteriore precauzione.

Come effettuare una sostituzione?

La sostituzione dell'antigelo in Daewoo Matiz viene eseguita tenendo conto di tre fasi principali del processo: scarico del vecchio liquido di raffreddamento, lavaggio del sistema e riempimento con una nuova soluzione.

Separatamente, viene prestata attenzione alla necessità di lavaggio. Dopo lo scarico, nel sistema rimane una certa quantità di vecchio liquido di raffreddamento. Se si è rivelato di scarsa qualità o il proprietario dell'auto ha acquistato un'altra marca di antigelo, sciacquare accuratamente i residui.

Durante il lavaggio del sistema di raffreddamento Daewoo Matiz, non è consigliabile utilizzare speciali fluido di lavaggio... In assenza di valvole di scarico, tali miscele si depositeranno anche nel sistema, il che richiederà ulteriori procedure di pulizia. Tenendo conto di questo fattore, il vecchio antigelo viene lavato con acqua distillata.

Preparazione

Per sostituire l'antigelo in Daewoo Matiz, avrai bisogno di quanto segue attrezzatura:

• pinze, chiavi inglesi e cacciaviti per rimuovere elementi di fissaggio, pinze;
• guanti, straccio pulito, imbuto versatore;
• vengono utilizzati un contenitore per lo scarico del liquido di scarico e l'acqua di lavaggio, solitamente una bacinella e un contenitore aggiuntivo con un volume di 5 litri o più;
• materiali di consumo - nuovo antigelo, acqua distillata da 10 litri per la miscelazione con il concentrato e il lavaggio dell'impianto.

L'auto è parcheggiata di punto in bianco. Una fossa non è necessaria, soprattutto se si deve utilizzare un bacino. Durante la preparazione, viene presa in considerazione la tossicità dell'antigelo e vengono prese misure in modo che non ci siano animali e bambini nelle vicinanze e anche in modo che il liquido non penetri nel terreno durante il drenaggio.

La questione su come scaricare l'antigelo dalla Daewoo Matiz è decisa dalla procedura generale. Tuttavia, l'assemblaggio specifico di questo modello richiede operazioni aggiuntive.

Istruzioni passo passo

Il processo graduale di sostituzione dell'antigelo con Daewoo Matiz implica quanto segue procedura:

• il motore può raffreddarsi, come ulteriore precauzione, il meno viene rimosso dalla batteria, quindi viene restituito durante il riscaldamento e il completamento del lavoro;
• smontare il filtro dell'aria e l'alloggiamento - per questo, allentare il morsetto sul tubo di derivazione e svitare i bulloni che tengono l'alloggiamento, rimuovere anche il connettore dal sensore;
• sul tubo di derivazione nella parte inferiore del radiatore, stringere le antenne a morsetto, sostituire il contenitore per lo scarico e rimuovere il tubo;
• all'uscita del vaso di espansione, svitare il tappo, che garantisce depressurizzazione e drenaggio più rapido;
• rimuovere il radiatore - per questo, svitare gli elementi di fissaggio che lo trattengono e rimuovere il tubo dall'alto;
• è consentita la sostituzione dell'antigelo con una Daewoo Matiz senza rimuovere il radiatore, tuttavia, data l'assenza di valvole di scarico, richiede procedure di lavaggio aggiuntive e non garantisce il completo rilascio dell'impianto dal liquido di raffreddamento usato;
• il radiatore rimosso viene lavato con acqua distillata;
• rimuovere il vaso di espansione, che viene anche lavato in un ordine separato;
• il vaso di espansione e il radiatore vengono rimessi al loro posto collegando e serrando tutti i collegamenti esistenti;
• tornare al posto filtro dell'aria, il sistema viene riportato alla sua forma originale, dopo di che viene versata acqua distillata nel bocchettone di riempimento;
• il motore viene avviato e lasciato funzionare per 15-20 minuti, dopodiché viene attutito e lasciato raffreddare;
• il filtro dell'aria viene nuovamente rimosso, l'acqua distillata viene scaricata dal sistema, dopo aver risciacquato il radiatore e il vaso di espansione, dovrebbe essere relativamente pulito;
• ripristinato nuovamente l'impianto, si versa un nuovo antigelo nel vaso di espansione, premendo periodicamente il tubo inferiore del radiatore per evitare la formazione di inceppamenti d'aria;
• il liquido di raffreddamento viene versato al livello MAX, la spina viene serrata, il motore viene riscaldato per 15 minuti.

Se, dopo aver avviato il motore, il livello dell'antigelo è sceso, viene effettuato il rabbocco fino al limite superiore. Pochi giorni dopo la sostituzione, si controlla il livello e il colore del liquido, se necessario si rabbocca o si cambia con uno nuovo. Un calo costante del livello del liquido di raffreddamento indica perdite: i collegamenti sono allentati o sono presenti componenti che devono essere sostituiti.