Arredamento sterzo VAZ 2107. Installazione e connessione di un amplificatore del volante su "Seven": per accendere il volante "un dito

Se sei il proprietario di un veramente auto folk , Allora questo è un articolo per te. In esso, guarderemo come aggiungere comfort e piacere di guidare questa macchina.

Volante idraulico su VAZ 2107 nel set completo standard Non incluso, il produttore probabilmente ritiene che gli sforzi collegati a volante Non è così bello per installarlo. E inoltre, questo aumenterà indubbiamente il valore finale di una delle auto più economiche.

Se si desidera che il tuo volante ruotasse sul sito con la stessa facilità con le auto estranee della fine degli anni '90, allora è necessario pensare di installare il servosterzo. Ad oggi, ci sono diversi modi per risolvere questo difficile problema.

Puoi prendere cremagliera Con il sistema di servosterzo idraulico e pensare sull'installazione sulla macchina, ma a mio parere è abbastanza laborioso ed energetico. Il modo più semplice è quello di acquistare un set già pronto per finalizzare la solita auto.

La pompa include una pompa, una puleggia, un camerino speciale, un cilindro idraulico, vaso di espansione e set di tubi flessibili alta pressione. E ora passiamo alla descrizione dei componenti e dei metodi della loro installazione.

Kit di installazione

Iniziamo dalla pompa, è necessario per il pompaggio e la creazione della pressione necessaria nel sistema, è installato sul blocco cilindro e viene assegnato alle azioni della trasmissione della cinghia, per questo è necessario installare una nuova puleggia dell'albero motore. Successivamente, cambia il cambio dello sterzo, le sue dimensioni sono leggermente diverse dallo standard, quindi potrebbe essere necessario per finalizzare il posto intorno ad esso prima dell'installazione.

Impostiamo il cilindro idraulico in base alle istruzioni fornite, selezionare un luogo per il serbatoio di espansione, collegare il sistema con tubi flessibili ad alta pressione, riempire il serbatoio con un fluido speciale per il servosterzo, pompare il sistema e rallegrarsi nel risultato.

Dopo una tale raffinatezza del sistema sterzo dell'auto, il suo comportamento sulla strada dovrebbe essere più controllato e piacevole per il conducente. Indubbiamente, l'installazione del volante idraulico sul VAZ 2107 ti delizierà con i suoi risultati.

Torpiene smantellate parziali per l'installazione di EUR

Prima di procedere a questo lavoro, il principio del funzionamento dell'EUR dovrebbe scoprire. Sterzo dello sterzo è elemento importante Nella gestione di qualsiasi auto. Il suo compito è creare ulteriori sforzi quando si gira il volante a causa della presenza di un'unità elettrica. NEL auto moderne Installare il servosterzo elettrico.

I principali vantaggi della meccanica automatica includono:

• regolazione conveniente caratteristiche tecniche controllo
• disponibilità di alta informatività
• affidabilità,
• risparmio significativo Combustibile usato.

Va notato che EUR ha 2 schemi: la trasmissione degli sforzi del motore elettrico verso l'albero del volante o il rack del volante. Meccanica automatica Assegna 2 sistemi di tale amplificatore.

1. Con 2 ingranaggi presentati sotto forma di un unico blocco, in cui la struttura dello sterzo e il servosterzo sono combinati. Nell'ultimo elemento è un motore elettrico tipo asincrono. La guida è dotata di 2 sezioni di denti, una delle quali è considerata l'azionamento dell'attuatore.
2. Con un'unità parallela, trasmette sforzi dal motore elettrico alla struttura dello sterzo a causa della trasmissione della cinghia. In questo caso, la forza viene contemporaneamente trasmessa alla guida del volante e sull'albero.

Le parti principali dell'amplificatore dello sterzo

I principali elementi di questo design includono:

• torsion e sterzo,
• motore elettrico
• sensore di coppia senza contatto,
• sensore di posizione del rotore.

Per quanto riguarda il controllo EUR, consiste nei seguenti elementi.

1. Sensori di ingresso direttamente correlati alla coppia e determinano l'angolo di rotazione sul volante.
2. Il dispositivo di esecuzione: i segnali di controllo sono ricevuti ad esso, che sono prodotti da un programma speciale.
3. Unità di controllo: elabora il segnale dei sensori esistenti.

Assemblea dell'amplificatore

Il volante con il dispositivo elettrico fornisce il controllo della macchina nelle seguenti modalità:

• quando si gira,
• attiva insignificante e alta velocità
• ritornando le ruote nella posizione centrale e il loro supporto in questo stato.

L'installazione del servosterzo elettrico sul VAZ 2107 è necessario, poiché il volante ruota usando questo dispositivo. A causa della Torcina, la coppia viene trasmessa a sistema di guida. Allo stesso tempo, la torsione Torcin è misurata e l'angolo di rotazione di questa ruota. Per questo, vengono utilizzati sensori speciali. I dati ottenuti vengono trasmessi all'ECU. Pertanto, il funzionamento del motore elettrico viene mantenuto nella modalità richiesta. Successivamente, la coppia va al meccanismo di guida e alle ruote principali.

Ruotare a basse velocità è caratteristica dei parcheggi. Allo stesso tempo, la rotazione del volante è grande. Il sistema di controllo elettronico fornisce la coppia a causa del massimo funzionamento nel motore elettrico.

Durante la guida ad alta velocità, EUR fornisce livello minimo. coppia. Per restituire le ruote nella posizione centrale, sarà necessario aumentare la forza reattiva derivante dalla rotazione. Per supportare le ruote in una determinata posizione, il sistema di controllo regola in modo indipendente la loro direzione.

Fasi di performance.

A causa della mancanza di EUR sulla macchina, molti proprietari di auto decidono di mettere un amplificatore del volante sul VAZ 2107 con le loro mani. I meccanici automatici ritengono che i privi di EUR o Niva siano spesso fuori uso. In alcuni casi, il volante clinico. Tali problemi sono pericolosi quando si sposta la macchina. Pertanto, si consiglia di dare la preferenza ai rilevatori elettrici di fabbrica.

In ogni caso, è necessario configurare il sensore della velocità SPP. Altrimenti, quando si guida un vaso dal luogo e durante la guida a basse velocità, il driver non sarà in grado di notare alcuna modifica. Quindi, il volante sarà difficile. Con un set ad alta velocità, il volante soccomberà al proprietario dell'auto con una piccola resistenza.

Se non c'è sensore di velocità, dovrà metterlo. Dovrebbe avere un passaggio a 6 impulsi da Niva 214. Di norma, entra nella configurazione di fabbrica. Ad altri cambiamenti costruttivi che saranno richiesti, gli esperti includono:

• trasferimento di un altro cavo di aspirazione incluso con l'agente di alimentazione elettrico 2108,
• sostituzione del cambio: dovrai prendere questa unità con un verme a verme corto, mentre il bernoccolo deve essere nativo,
• se hai 2107, il sistema di contatto di accensione dovrà installare il diodo MUR1100E.

I seguenti elementi sono inclusi nel kit EUR per "sette".

1. Sensore di velocità.
2. Elementi di fissaggio.
3. Cavo di supporto.
4. Blocco accensione, sterzo, involucro dallo sterzo - queste parti dovrebbero essere dal 2110.
5. Istruzioni di installazione e passaporto sul volante elettrico sul vaz.

Se si decide di installare il volante elettrico sul VAZ 2107, quindi hai due modi.

1. Prendi dai Priors o Niva, modificarlo e inserirlo. Costerà circa 20-23 mila rubli.

2. Acquistare il servosterzo elettrico appositamente per VAZ 2107. L'acquisto e l'installazione verranno rilasciati circa lo stesso importo.

Non possiamo consigliare specificamente, su cosa fermare la tua scelta, perché (per quanto riguarda l'installazione delle piastre elettriche NiVov o Priorie) qualcuno dice che falliscono inaspettatamente. Alcuni sostengono allo stesso tempo clinicamente il volante. È pericoloso quando si muove, poiché è impossibile controllare la macchina.

Per quanto riguarda la fabbrica EUR, finora non vengono ascoltate reclami.

Devo perfezionare qualcosa quando si installa?

In ogni caso, qualunque sia l'opzione scelta, dovrai configurare il sensore di velocità del cambio. Se questo non è fatto, allora quando tocchi il posto e a bassa velocità, non noterai alcuna modifica. Cioè, il volante sarà ancora difficile. E solo quando si ottiene alta velocità, il volante ti soccomberà con meno resistenza.

E se non c'è sensore di velocità, deve essere installato. Ecco cosa dovrebbe essere: 6-Pulsed Passage da 214 Niva (di solito viene completato fino alla fabbrica elettrica potente)

Inoltre, sarà necessario apportare ulteriori cambiamenti nel design. Eccoli:

• prendere un altro cavo di aspirazione (va all'ispettore elettrico da VAZ 2108) e trasferirlo;
• sostituisci il cambio - prendere in modo tale da avere un breve albero di verme, ma l'affettatrice rimase nativo;
• se il VAZ 2107 è con un sistema di accensione del contatto, è necessario mettere il diodo MUR1100E.

Cos'altro viene nella confezione di EUR per un sette?

Oltre all'Eura stesso, va:

• caso del piantone dello sterzo, il blocco dell'iscrizione, gli interruttori sterici - tutto questo da VAZ 2110;
• sensore di velocità;
• cavo di supporto;
• elementi di fissaggio;
• passaporto e istruzioni, come installare EUR.

GUR ha lo scopo di facilitare lo sforzo del guidatore quando il volante è diretto nella posizione richiesta. Usando l'amplificatore dello sterzo, la traiettoria del movimento della macchina diventa stabilità e unibiguità. Il servosterzo è realizzato in modo tale che quando fallisce, il volante rimane un po 'mobile, ma si asciuga significativamente. Nonostante il fatto che facciano la gestione più conveniente, la maggior parte fabbriche automobilistiche Produciamo i tuoi modelli senza un amplificatore di sterzo idraulico. E gli automobilisti esperti installano GUR proprie forze. Si tratta di come installare un sistema amplificatore imparerai da questo articolo.

Installazione dell'impianto di potenza del servosterzo sul VAZ CLASSIC.

Installazione del servosterzo idraulico sul VAZ 2106 non è molto difficile e nemmeno con esso driver esperto. Inizialmente, è necessario assicurarsi che il kit nastro idraulico sia completamente attrezzato e tutte le sue parti che hai in magazzino. Il sistema del nastro idraulico è costituito da una pompa, puleggia, cambio di sterzo, cilindro idraulico e un serbatoio e tubi flessibili per la pressione.
Quindi, vai alle immediate installazioni. Impostiamo la staffa della pompa direttamente sulla testa del blocco cilindro, quindi fissa la pompa. Quindi, cambiare la puleggia dell'albero motore in modo che arrivi alla pompa. Deve essere ricordato che la pompaggio deve passare attraverso la cintura, e non attraverso la catena. Dopo il cambio del cambio dello sterzo dovrebbe procedere. In questa fase è necessario migliorare leggermente il design. Per installare il cambio, è necessario creare fori sullo schermo dell'automobile.

Successivamente, scegli un posto per installare il serbatoio di espansione. Installare il cilindro idraulico. Quando è installato, devi essere guidato da un'istruzione speciale fornita con idraiditel..

Dopo tutte queste azioni colleghiamo il sistema insieme a tubi ad alta pressione. Non dovrebbero annegare l'uno sull'altro e di altre parti. Versare il petrolio B. idraiditel. E il serbatoio di espansione e procedere a pompare il sistema.

Vaz "Classic" non fornisce un'opzione del genere come amplificatore del volante. Se quando si guida sulla strada, il controllo non richiede uno sforzo speciale, girare il volante a bassa velocità, la manovra nel parcheggio è abbastanza difficile. Per ruotare il volante "un dito", è possibile installare il servosterzo elettrico sul VAZ 2107. Con la complessità apparente del dispositivo, l'installazione e la connessione non richiedono abilità speciali e non richiede troppo tempo. Per installare l'amplificatore dello sterzo, è necessario un set di chiavi, trapano e torta elettrica con fili e dispositivi di fissaggio.

Quali sono gli EUR sul VAZ 2107 messo

I potenti elettrici su "sette" sono stabiliti in questi casi:

• per facilitare il controllo quando la macchina è gestita da un raffinato rappresentante sessuale;
• per sicurezza, convenienza e comodità di controllo;
• come elemento di sintonizzazione della macchina;
• per facilitare la gestione delle auto degli anziani o delle persone con problemi di salute.

Tipi di amplificatori dello sterzo

Sul macchine moderne Vengono utilizzati due tipi di amplificatori: servosterzo idraulico ed elettrico (elettromeccanico). Abbreviato - Gur e EUR.

La base del lavoro del GUR alla base dell'uso della pressione fluido di lavoro (olii). Il sistema di alimentazione idraulico include un tubi di alimentazione della pompa, un serbatoio e un olio. La pompa crea la pressione dell'olio che colpisce il meccanismo, rendendo più facile il ruotare le ruote quando si gira il volante. Il design di un tale amplificatore è piuttosto complicato, l'installazione richiede tempo e l'amplificatore stesso richiede manutenzione regolare. Solo quando queste condizioni sono soddisfatte, il GUR delizierà la facilità e la morbidezza del lavoro.

Installazione del PC in auto, il cui progettazione non fornisce un amplificatore dello sterzo - una procedura complessa e molto costosa che richiede l'installazione di parti aggiuntive e apportare importanti cambiamenti nel design dello sterzo. Pertanto, l'installazione dell'amplificatore idraulico sul VAZ 2107 non è giustificato.

L'amplificatore elettromeccanico copre perfettamente con le sue funzioni ed è quasi due volte più economico del GUR. L'installazione di EUR sul VAZ 2107 non differisce in grande difficoltà e non causa difficoltà speciali. Il servosterzo elettrico non richiede periodico, è più affidabilità e durata del GUR. Per il suo lavoro non è necessario fluidi speciali e pompe, collegare il nodo sulla rete di bordo della macchina. Pertanto, è questo tipo di amplificatori dello sterzo che i proprietari "sette" sono installati sulle loro auto.

Servosterzo elettrico su VAZ 2107: compatibilità e attrezzature

Centrali elettriche che possono essere installate sul "Seven" producono l'impianto "AviaugregateGregate", situato a Makhachkala. EUR è destinato all'installazione su VAZ 21214, ma il design consente di applicarlo nel controllo dello sterzo di qualsiasi "classico". Il powerliner elettrico è collegato direttamente sul piantone dello sterzo della macchina.

Il pacchetto di EUR include:

• meccanismo del potente elettrico;
• staffa per attaccare EUR sul volante VAZ 2107;
• cardan intermedio;
• fili;
• elementi di fissaggio;
• cablaggio decorativo.

La piastra elettrica sul VAZ 2107 funziona secondo il seguente schema: il motore elettrico viene attivato in modo sincrono con una rotazione del volante da un driver, creando un momento aggiuntivo che riduce la forza per ruotare le ruote. Il guadagno dell'EUR è 5.7, cioè, dopo aver installato l'EUR invece di uno sforzo a 20 kg, sarà uno sforzo sufficiente a 3,5 kg.

Il lavoro dell'amplificatore utilizza il principio del feedback. Sembra questo:

• il sensore del momento determina il fatto di rotazione da parte del conducente e della direzione in cui il volante ruota sul VAZ 2107;
• il modulo di controllo EUR legge i dati della velocità del motore, la velocità della velocità, la posizione della chiave di accensione, processi in base al programma e conferisce il segnale di controllo al motore elettrico;
• il motore elettrico ruota il cardanico dello sterzo, facilitando lo sforzo del conducente.

Il sensore di velocità garantisce che il guadagno della velocità corrente del veicolo sia configurato. A basse velocità, il rafforzamento del volante è inferiore, giralo più forte e quando si guida ad alta velocità, ci vuole meno sforzo per girare il volante.

La potenza elettrica sta iniziando a funzionare 5 secondi dopo aver attivato l'accensione dell'auto.

Quando i segni di malfunzionamento, il settore automobilistico EUR lo disabilita, traducendo la macchina in una modalità di controllo manuale standard, che fornisce al 100% di sicurezza quando la rottura.

Installazione di EUR su VAZ 2107

Prima di iniziare il lavoro, è necessario rimuovere i terminali dalla batteria per evitare possibili chiusure.

La procedura per l'installazione di EUR è la seguente:

Quasi tutte le operazioni sull'installazione e il collegamento dell'EUR sono condotte e all'interno della macchina. Il lavoro richiede 2-3 ore. La garanzia dell'impianto EUR Makhachkala è di 1 anno. Questo opzione ottimale Amplificatore per rapporto qualità-prezzo.

Nota: è possibile installare EUR dai "Priors" sul VAZ 2107. Per fare questo, fare o comprare una piastra di transizione speciale e cardan.

Ispezione dopo aver installato EUR su VAZ 2107

L'installazione della piastra elettrica è formalmente considerata per apportare modifiche alla progettazione dell'auto ed è un ostacolo al passaggio senza appropriati certificati di conformità. Nascondere il fatto di installare l'EUR sul VAZ 2107 non sarà possibile - il dispositivo si manifesta chiaramente quando si controlla il retro del volante. Questa può essere la base per il rifiuto di emettere carta sul passaggio dell'ispezione obbligatoria.

Per superare l'ispezione in conformità con la legge, è necessario trovare una lettera ufficiale dell'impianto del produttore sulla conformità di questo modello EUR Requisiti per l'installazione su VAZ 2107. Questa lettera (copia) deve essere presa con sé quando si passa il veicolo Ispezione della macchina.

Anche per qualcosa è necessario un documento che conferma l'installazione di EUR su un servizio Auto VAZ certificato.

Con questi due documenti, i dipendenti della stazione di ispezione non hanno il diritto di rifiutare l'emissione del certificato. La situazione dei conflitti dovrebbe richiedere un rifiuto scritto di indicare le ragioni.