PJSC NEFAZ (OJSC "NEFTEKAMSKY Plant Automotive"). OJSC "NEFTEKAMSKY Plant Automobile" OAO NEFTEKAMSKY Plant Automobile

Machine-Building Enterprise "NEFTEKAMSKY Plant Automobile" Oggi occupa posizioni notevoli su mercato russo Autocniki in una volta in diverse direzioni - come autocarri con cassone ribaltabile, attrezzature per il riempimento auto capacitivo, rimorchi e semirimorchi, autobus per passeggeri di grandi dimensioni, autobus per l'orologio. A causa della sua posizione geografica e importanza nella struttura globale di Kamaz, a favore di "Nefhaz" (nel quadro della strategia di sviluppo di Kamaz), si sono verificate due imprese: "NEFAZ" e "SAPT", con il trasferimento di tutti Attrezzature da Stavropol a Neftekamsk. Il rilascio di rimorchi di due marchi continua in parallelo, ma ora è diventato il più unificato - da sistema unificato Forniture di componenti, con un singolo gruppo di progettazione. La presente decisione ha permesso di effettuare la modernizzazione della gamma del modello, ridurre i costi di produzione, a causa dell'unificazione, ridurre la gamma di pezzi di ricambio e, di conseguenza, aumentare la quota di mercato totale dal 13 al 16 percento. Anche in un breve periodo, la produzione di cilindri idraulici, che ufficialmente iniziata in agosto 2014 è stata creata congiuntamente con Palfinger. La joint venture si trova sul sito di "Nefhaz" e sovrapponi completamente le esigenze di "Kamaz" e il Gruppo Palfinger in Russia. I piani aerei sono la fornitura di cilindri idraulici e un mercato aperto, in particolare poiché i consumatori nazionali non sono affatto viziati da idraulici di alta qualità. Anche in collaborazione, ma già con la società Bell Neftekamsky Plant si tenta nella produzione di pesanti autocarri con cassone ribaltabile carriera., vale a dire i corpi (una tale auto è già sottoposta a test sul campo). In futuro, c'è una produzione dei propri assi moderni, ma questo è il più vicino. Ora vengono considerate varie opzioni per la coproduzione.
Iniziare il principale trasportatore dell'impianto NEFHAZ si è tenuto l'11 ottobre 1977, e dal 1993, la società è stata trasformata in una società di azioni azionari "NEFTEKAMSKY AUTOMOBILE Plant". Dal 2001, il sistema di gestione della qualità è stato introdotto e certificato in base alle esigenze della norma internazionale ISO 9001: 2000. Successivamente, dal 2001 al 2013, i prodotti erano il vincitore del programma All-Russian - il concorso "100 migliori beni della Russia". Negli ultimi anni, la pianta era molto fatta nell'aggiornamento della gamma del modello - in tutte le principali fasi della produzione hi-Tech.. E questo processo continua. Qualitativamente aggiornato I. la formazione Tecnologia prodotta. Nel 2013, insieme alla società brasiliana Marcopolo, è stata fondata la produzione di autobus di capacità minori. Vi è una crescente necessità di trasformazioni di rifornimento ad alta capacità, a cui "nefasi" incontra la creazione di semirimorchi del serbatoio in lega di alluminio con una capacità di 28 a 38 cu. m. La creazione di capacità per la produzione di apparecchiature capacitive e liquide da leghe di alluminio garantiranno che i requisiti per il trasporto e lo stoccaggio di prodotti petroliferi leggeri dell'EUR-4 e dell'euro-5 possano essere soddisfatti. La produzione seriale viene lanciata a bordo semirimorchio in alluminio che soddisfa gli standard europei. Ci sono state innovazioni fondamentali e nella classe di automobili - questi sono autocarri con cassone ribaltabile sullo chassis Mercedes-Benz con autocarri di cassone ribaltabile "NEFAZ". Tutta questa esperienza di produzione ti consente di sperare per un modo efficace dalla crisi con un mercato delle vendite di mercato di caduta (oltre il 40%).
Sotto la modernizzazione globale, la produzione preparatoria è diminuita: complessi laser, piegatura del tubo, macchine da imballaggio a foglia, impianti di taglio del metallo al plasma sono introdotti. Il taglio di spazi in alluminio per gusci di serbatoi è prodotto sull'installazione tedesca con CNC Maiko. Fino a 0,1 mm raggiunge la precisione del taglio, e senza un effetto dannoso della temperatura sulla superficie del taglio, che ha ulteriormente un effetto positivo sul processo di saldatura. Nella produzione di approvvigionamento applica anche Messer tedesco delle macchine per il taglio del plasma. I fondi ei conchiglie per la saldatura sono assemblati sull'attrezzatura progettata e prodotta dalla "Nefase" e dalla Grimm.
I complessi di saldatura automatizzati svedesi, i cui vantaggi sono introdotti nei negozi di saldatura, i cui vantaggi sono un aumento radicale della qualità della saldatura dei carrelli di cassone ribaltabile e della diminuzione dell'intensità del lavoro del lavoro più che due volte. Nella produzione di serbatoi, applicare anche sistemi automatici per saldare cuciture anelli interne ed esterne. È stata lanciata una nuova sezione della fabbricazione di serbatoi da leghe di alluminio. La base delle strutture di saldatura è l'attrezzatura di ESS (Germania), molte volte escludendo la possibilità di formazione di difetti nella cucitura saldata.
Ad esempio, la saldatura delle cuciture anelli di custodie per serbatoi producono saldatura automatica con controllo del software. Quando vengono utilizzati operazioni con un alloggiamento cisterna, vengono utilizzati dispositivi tedeschi di saldatura semi-automatica di maniglioni. Vernici e complessi di vernici dell'impianto di produzione della Germania con un colpo di preparazione della superficie di sabbiatura per la pittura a soddisfare il livello europeo elevato.

Informazione

L'impresa "NEFAZ" occupa un'area di 84 ettari. Le divisioni incluse nella sua composizione sono combinate in tre produzione: produzione di veicoli automobilistici, produzione di orologi e serbatoi, produzione di autobus.

• Produzione di automobili. . Quadrato di produzione - 106 mila metri quadrati. m. Nomenclatura: più di 40 modifiche di impianti di dumping su telaio Kamaz di varie capacità di trasporto, volume corporeo e metodo di scarico; 10 modifiche dei rimorchi di dumping e dei semirimorchi. Capacità di produzione all'anno: autocarri con cassone ribaltabile - 21.000 unità; Cilindri idraulici - 25.000 unità; Rimorchi di scarico - 3.450 unità.
• Produzione di veicoli per orologi e serbatoi . Area di produzione - 75 mila metri quadrati. m. Nomenclatura: 55 Modifiche della tecnologia del contenitore-bulk con una capacità di 5,6 a 38 metri cubi per il trasporto di prodotti petroliferi, acqua potabile e tecnica; 45 modifiche trasporto rimorchi e semirimorchi; 15 modifiche di veicoli di controllo. Capacità di produzione all'anno: Attrezzatura capacitiva e liquida - 1.800 unità; Trasporto rimorchi e semirimorchi - 3.800 unità; Guarda le auto - 800 unità.
• Produzione di autobus. Area di produzione - 18 mila mq. Nomenclatura: circa 20 modifiche del passeggero urbano, suburbano e autobus a lunga distanza Sul chassis di Kamaz. Capacità di produzione all'anno - 1.500 unità.

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Bus Nafaz-5299 è una delle specie più popolari di trasporto municipale in Russia. Il pari del nuovo secolo, nato per suo ancora, una breve vita, passò attraverso parcheggi nel tutto grandi paesi Più di diecimila copie.

Buse Descrizione

Indicativo per valutare l'affidabilità e caratteristiche del suono Bus Nafaz-5299 è che è basato sul telaio testato da tempo, strade e routch serial serial kamaza-5297. Ruote del boxless, con dischi in acciaio, Custodia in metallo con costole di rigidità da un tubo di sezione quadrato, apparecchiature di controllo e controllo pneumatico a due Kinnaya che soddisfano gli standard internazionali, il servosterzo - nulla di nuovo, ma robusto e sicuro.

Nell'esecuzione standard sul sistema del freno antibloccaggio installato BUS.

La cabina del guidatore è separata dall'abitacolo con una partizione di vetro protettiva contro il rumore, ed è dotata di un altoparlante. Set di regolazioni e sottomarining sedile del guidatore Non così contemporaneo come vorrei, ma ti permettono di farti conoscere abbastanza comodamente.

Le porte d'ingresso si aprono dalla cabina con meccanismi pneumatici.

La ventilazione è naturale, attraverso i portelli del tetto (ci sono tre nel bus della città) e le finestre della finestra.

Calore da un riscaldatore liquido o gas autonomo, che è allo stesso tempo preriscaldatore Il motore è distribuito tramite la cabina in modo uniforme, poiché gli elementi del sistema si trovano attorno al perimetro del bus.

Il numero di posti e la capacità totale della cabina dipende dalla modifica del bus NEFAZ-5299.

Caratteristiche tecniche del bus

Dimensioni complessive del modello di base - 11700 × 2500 × 3100 mm. Il passo è 5840 mm. Il peso del marciapiede del bus è più di dieci, e completo - diciotto tonnellate. Il carico è distribuito sugli assi non uniformemente: 6,5 tonnellate - sulla parte anteriore e 11,5 tonnellate - alla parte posteriore.

L'autorizzazione stradale è di 285 mm, il raggio di inversione minimo è di 12 metri.

La velocità massima del bus di base urbana con un motore diesel è 74 km / h. Suburban accelera a 96 km / h e la velocità sopra questa per la maggior parte strade russe E non richiesto.

Motori per l'autobus.

Su NEFAZ-5299, diversi tipi di motori operanti su tipi diversi Carburante.

Sul carburante diesel Lavori 6Se270b con una capacità di 270 litri. a partire dal. e 6,7 litri. Il motore a sei cilindri è dotato di un turbocompressore. Sono 24 litri per 100 km, il volume del serbatoio del carburante è di 250 litri. Motore diesel È conforme agli standard di standard ambientali Euro-3. Il cambio può essere automatico sia meccanico che a quattro fasi.

Modifiche che funzionano sguardo naturalecorrispondono a standard ambientali più elevati euro-4 e Euro-5.

Sul gas liquefatto gestisce un motore a otto cilindri Kamaz-820.61-260 con una capacità di 260 litri. a partire dal. Il volume di 11,76 litri con turbocompressione.

Il motore Mercedes-Benz M Mercedes-Benz M Mercedes a sei cilindri / Motore EEV / 1 è leggermente potente - 280 litri. a partire dal. Con un volume più piccolo di 6,9 mila litri.

Il motore Yuchai YC6G260N-50 con sei cilindri con un volume di 7,8 l fornisce la massima potenza di 247 litri. a partire dal.

Il volume del componente del gas di otto contenitori è 984 litri. I cilindri per il gas liquefatto si trovano sul tetto del Bus NEFAZ-5299 (la foto è presentata sotto).

L'automatico a quattro fasi è installato e sul suburbano - a cinque velocità con quattro sincronizzatori, cambio meccanico.

Modifiche del bus

La popolarità del bus NEFAZ-5299 è popolare con un gran numero di modifiche: dall'inizio del rilascio c'erano quarantadue.

Il modello base è progettato per il trasporto di passeggeri all'interno della città. La piena capacità è di 105 persone, i posti a sedere possono essere 25. Ci sono tre porte larghe su questo bus, il motore o il motore diesel possono essere nella configurazione, o il cambio automatico è installato su tutte le modifiche.

Inoltre, la maggior parte delle modifiche degli autobus urbani sono a bassa tensione, vengono anche fornite con un'inclinazione forzata del sistema del corpo.

Le modifiche suburbane sono caratterizzate da una maggiore capacità - 89 persone, ma sono dotate di siti turistici più convenienti adattati per lunghi viaggi.

InterCity NEFAZ-5299 con una porta ha 43 posti ed è dotato di vani bagagli. Sedie per auto confortevoli con dorsi e braccioli contorti, aria condizionata e radio viaggi a lunga distanza Non così noioso. Produce separatamente una modifica per il trasporto a lunga distanza nel nord. Ha aggiuntivo e batterie ricaricabili, Cisterna carburante elettrica, serbatoio di riscaldamento del carburante prima di iniziare.

Se le modifiche suburbane sono tutte basate sui media, gli autobus urbani sono anche soddisfatti nella seme-infinity e nelle versioni a bassa tensione con rampe per i passeggeri con caratteristiche limitate E un posto speciale nel centro del salone di sedia a rotelle.

Servizio e riparazione del bus

La maggior parte dei nodi e aggregati del modello NEFAZ-5299 testato sul seriale camion, ben noto agli specialisti, quindi la loro riparazione e manutenzione del servizio Non ci sono problemi.

L'elevato grado di unificazione non solo ha ridotto il costo dei bus di assemblaggio, ma anche la riparazione semplificata e ridotta. Puoi acquistare parti rivenditori ufficiali Kamaz e la loro rete è piuttosto estesa.

Guidare nel bus suburbano

Suburban NEFAZ-5299 è progettato per 45 posti, e quasi tutti i passeggeri possono sopportare. Ha due porte situate in parti opposte del corpo, il che rende il passaggio in modo scomodo lungo. E se consideri che i sedili con i braccioli siano abbastanza larghi, allora il brano può anche essere considerato uno stretto, dove due passeggeri, specialmente in abiti caldi, è difficile disperdere.

Inoltre, negli autobus suburbani, le persone tendono ad andare con i sacchetti della spesa, che nel modello NEFAZ-5299 non c'è semplicemente nessun posto. I posti sono vicini, le gambe sarebbero piazzate, e gli scaffali sono stretti sopra le teste. Compartimento bagagli L'autobus è fornito, ma il vantaggio pratico da esso è molto dubbio. Possiamo usare i passeggeri che viaggiano dall'inizio alla fine del percorso, a intermedia intermedia, il conducente non esce per aprire e chiudere il coperchio.

Ciò che è comodo per i passeggeri, quindi queste sono porte grandi, che sono ben coperte nel buio e le fasi abbassate - Modificazioni autobus suburbani Tutta media.

Le caratteristiche del bus NEFAZ-5299 lo rendono molto popolare in tutta la Federazione Russa.

Design premuroso, attrezzature per disabili su molte modifiche, i condizionatori d'aria sono convenienti per i passeggeri, Buona visibilità, L'elettronica moderna e il sedile sufficientemente confortevole sono vantaggi per i conducenti.