Hyundai Santa Fe Nuova generazione. New Hyundai Santa Fe: Quando il diesel è migliore della benzina

Trunk di seduta Hendai.

La decorazione interna dell'auto è migliorata a causa di sedie ergonomiche con regolazione elettrica completa e memoria delle impostazioni. Le notizie piacevoli saranno l'opportunità di scegliere il potere del servosterzo.

Un altro innovazione del corpo era l'aspetto delle persiane elettriche. Un aumento degli indicatori toccati sul tronco. New Hyundai ospita metri cubi da 585 o 1680. (con sedili posteriori piegati).

Tutto il perimetro della cabina installato un gran numero di scomparti di stoccaggio per piccole cose. Attrezzature di base Santa Fe includono una nuova multimedia con schermo da 7 pollici, controllo climatizzazione a due zone, navigatore, volante riscaldato.

Hyundai Grand Santa Fe 2020 2021

Il modello è arrivato a spostare IX55. Mercato russo Visita la versione di trazione integrale del crossover. La caratteristica principale di Grand Santa Fe è un corpo ingrandito.

Il SUV uscirà con motori a quattro cilindri a quattro cilindri: un'unità a benzina a 171 CV o diesel per 197 cavalli, 2,2 litri. Come trasmissione per il Grand Model, viene presentata solo 6-trasmissione automatica.

Nuovo Hyundai Santa Fe TM 2020 2021

La gamma del modello riceverà una nuova modifica con la marcatura TM. Riferendosi a diverse fonti, in Santa Fe TM della nuova generazione, ci sarà un trattamento completo di tutti i nodi, il corpo e gli strumenti luminosi.

Spyware, che è apparso in rete, suggerisce che gli specchi laterali delle novità saranno posizionati sulle porte e non i rack. L'illuminazione della prossima generazione diventerà una "divisione": le luci di marcia diurna si avvicinano al cappuccio e l'ottica della testa verticale verrà localizzata sotto di loro.

Gabarits.

Grand Santa Fe è originariamente più del suo fratello maggiore. Nuova modifica È diventato più lungo di 255 mm, largo di 5 mm e superiore a 10 mm. La base della grande ruota è aumentata di 100 mm.

New Hyundai Santa Fe 2020: foto, prezzo, specifiche

Per il mercato globale, lo spettro dei motori sarà diverso. Inizia con una versione da due litri e termina con "cuore" in 3,6 litri. Santa Fe per alcuni nuovi mercati sarà dotato di 8 trasmissioni automatiche. Per quanto riguarda i motori elettrici o ibridi, le fonti di informazione ufficiali non danno.

Per la Russia, la linea del motore sarà rappresentata solo due aggregato energeticoinstallato su tutti opzioni disponibili. Questo è un volume di benzina 2.4 o un motore diesel 2.2 litri. Insieme a loro ci sono 6 trasmissione automatica e l'attrezzatura di base dell'atmosferica è dotata di un meccanico a sei velocità.

Hyundai Santa Fe 2021: Ultime notizie

Rappresentare la macchina sarà a Ginevra nella primavera del 2020. In Russia, il modello apparirà a settembre. Ha annunciato il prossimo aumento dei prezzi per set completi di base. crossover coreano per 100.000 rubli.

Hyundai Santa Fe 2020: data di rilascio in Russia

Il mercato russo delle auto cade in seguito presentazione per 3-4 mesi. A questo proposito, l'aspetto di un nuovo generazioni Hyundai. Santa Fe nei saloni domestici è annunciata per la primavera dell'anno in corso.

Il prezzo della modifica è cambiato un po '. Sami. equipaggiamento semplice Inizio costerà 2 milioni di rubli. Per le modifiche più "confezionate" dovranno pagare fino a 2,5 milioni di rubli. In media, la macchina è aumentata del 10% dei costi dello scorso anno. Di seguito sono riportati attrezzatura disponibile e anticipare i prezzi.

Hyundai Santa Fe 2020 a Mosca

Non sono previste nessuna caratteristica dell'aspetto dell'aggiornato Santa Fe nella capitale. Finora, i rivenditori di auto di Moscow prendono pre-ordini o scrivi su un test drive (vedi video). I rivenditori offrono vari programmi di prestito sia in rubli che in valuta. La possibilità di scambio e smaltimento non è ancora stata segnalata.

Hyundai Santa Fe 2020: nuovo corpo, configurazione e prezzi, foto

Liquidazione alto blu
Dischi di prova anteriore
Versioni del tronco degli handi.
Seat Salon Rosso.

Sul mercato domestico Quattro versioni del crossover cadranno. Sarà l'inizio base, più dotato di comfort, dinamico e high-tech nel nuovo corpo. Differiscono non solo da motori, ma anche "ripieno", di conseguenza, caratteristiche tecniche e prezzo.

Iniziare le attrezzature includono. motore a gas. La caratteristica è che è lei che andrà con un meccanico a sei velocità o scatola automatica scegliere da. Le apparecchiature di base sono costituite da MP3, climatizzazione a due zone, specchi di riscaldamento e sedili anteriori. Anche nell'elenco include finestre di potenza, regolazione dello sterzo e 17-tyudumintes.

Una versione più "avanzata" del comfort è dotata di un'unità benzina a pagamento con un 6ACP. Come opzione, puoi ordinare e diesel. Come la cabina, c'è una pelle, volante e sedie riscaldate. In confronto con le auto precedenti, l'elettronica qui è molto di più.

Dynamic - Attrezzature, dove l'attenzione è fatta con il comfort. Oltre al sedile del conducente, l'acquirente riceve un nuovo dashboard, luci posteriori di diodo, il sistema di monitoraggio delle zone cieche e avvia il motore senza una chiave.

La versione progressiva più costosa di High-tech è farcita con una massa di elettronica. Navigazione con nuovo display da 8 pollici, controllo automatico di crociere automatico freno di stazionamento e sistema frenatura di emergenza - Solo la parte superiore della lista.

Anche se Santa Fe è uno di le migliori auto La sua classe, eppure, e ha concorrenti. Il seguente presenta la tabella comparativa di Hyundai e della classe Auto.

Il crossover di medie dimensioni Hyundai Santa Fe 2018 sarà la quarta incarnazione di questo amato "coreano" in tutto il mondo. Considerando che la terza generazione della macchina è stata pubblicata nel 2012, la novità sarà prevista e presentata agli intenditori di auto di Hyundai affidabili e presentabili della combinazione ottimale di design spettacolare e delle tecnologie più moderne.

Il campione di Hyundai Santa FAI 2018 sarà prodotto in una versione 5 e 7-Mimeica. Ricordiamo che un aumento del numero di posti è arrivato in un determinato modello, a partire dalla terza generazione.

I cambiamenti più gravi che influenzano l'aspetto dell'auto influenzeranno i fari e la griglia del radiatore. Saranno realizzati in un unico concetto con altri modelli e sono realizzati nella stilistica del nuovo popolare parquet di Hyundai Kona.

Brevi informazioni sul modello

Il crossover di Santa Fe è stato originariamente compatto, ma già con il rilascio della seconda generazione, gli ingegneri coreani hanno deciso di cambiarlo al Medio-dimensionato. In linea di principio, le differenze tra entrambi gli approcci nella costruzione di auto non sono abbastanza, ma sono lì.

Così, auto originale, dal nome della città, situato nel New Mexico, ha visto la luce nel 2001, che a sua volta ci dice che lo sviluppo dell'auto è stato effettuato e prima. Faceva parte del programma per ristrutturare una società che è iniziata negli anni '90, che era molto criticata, ma, nonostante tutte le aspettative, ha avuto un sorprendente successo. La base di Santa Fe è stata adottata dalla piattaforma Sonata Bedan.

Vale la pena notare che a quel tempo Hyundai non ha ancora rilasciato crossover, quindi questo modello è diventato prima per la sua leadership nel segmento specificato. Ad oggi, il crossover è una soluzione intermedia per l'utente finale, che per una ragione o l'altro non ha fatto una scelta a favore del Suv Tucson o in un altro crossover di Veracruz.

Generazioni Hyundai Santa Fe

1 generazione. Rilasciato dal 2000 in Australia e dal 2001 in altri paesi. Completato con un motore con un volume di 2,4 litri, che è stato fortemente criticato per potenza insufficiente.

2 generazione. Predato nel 2006. Design significativamente migliorato e le caratteristiche tecniche riviste, il problema con il rotolo di auto viene pulito quando si gira.

3 generazione. Presentato al New York Auto Show 2012. Disponibile per questo giorno in 5 e 7 versioni locali.

Esterno

Come puoi vedere, la storia dello sviluppo del modello Santa Fe è notevole. Hyundai Santa Fe 2018 Anno di modello, come mostrato nella foto, sono già riusciti a volare su Internet, allo stesso tempo simile a se stesso e non. Ha cambiato qualcosa, ma le piccole cose. E che cos'è?

In generale, se descrivi la novità nel suo complesso, è impossibile passare con il suo aspetto davvero coraggioso. Le caratteristiche dell'auto, colpendo già alla prima vista, sono così eleganti e belle che capiscono involontariamente la fortuna ha iniziato a te che l'hai visto con i tuoi stessi occhi. Caratteristica distintiva Una nuova auto sarà doppia ottica a LED, in base al quale anche una persona su piccola scala può distinguere una novità.

Si può vedere che tali iniziative che sono diventate parte integranti della terza generazione continuarono a svilupparsi nel quarto. Solo un enorme numero di francobolli, il senso letterale non passerà. Innumerevoli dettagli attirano l'attenzione anche quando una revisione interrotta dell'aspetto di questa "Bestia":

• carecifica nuovo design reticolo del radiatore della cascata;
• un tetto allungato, trasformandosi senza intoppi in un piccolo spoiler sul vetro posteriore;
• moduli stretti dell'ottica della testa;
• elegante kit corpo corpo;
• linea alta finestra;
• arches a ruote ingrandite e nuovi dischi di design;
• assolutamente nuova porta di design del vano bagagli;
• paraurti potente con protezione affidabile.

L'esterno sembra abbastanza luminoso. Le linee chiare elaboravano ai più piccoli dettagli, formavano un'automobile e designer concepiti - carismaticità speciale luminosa, spettacolare e di possesso. In generale, tutto sembra il crossover che si applica alla popolarità. L'auto crea un'impressione di massiccia, ispira fiducia e allo stesso tempo sembra elegante e conciso.

Interni.

All'interno della nuova Hyundai Santa Fe, nel 2018, gli automobilisti correranno nel 2018, è possibile dire non meno parole calde rispetto all'esterno. In primo luogo, a giudicare dalle informazioni rilasciate dai giornalisti, semplicemente un passo in avanti realizzato ingegneri insieme ai progettisti nel senso, che avrebbe notevolmente migliorato il dashboard impostando un display digitale ultramoderno.

Come alcuni "squali della penna" dicono, quando si progetta una novità, gli AUTODELLI coreani hanno prestato molta attenzione alle recensioni dei proprietari versione precedente Il crossover per capire cosa le mancavano esattamente prima e ha aggiunto un sacco di "chips" di classe:

• display innovativo di proiezione;
• touch Monitor per controllare il sistema multimediale;
• un sistema acustico con un suono circostante eccellente;
• controllo clip multizone;
• camere di revisione circolare.

Allo stesso tempo, l'aspetto "occupante" del salone non sta andando da nessuna parte chi è già diventato una carta da visita Santa Fe. Sarà la maggior parte di tutti, naturalmente, nella zona del cruscotto. Ora e pensa come i buoni coreani sono e con quale importanza sono adatti per risolvere questo tipo di problemi.

Per quanto riguarda i materiali da cui vengono eseguiti gli elementi degli interni, gli ingegneri e i progettisti Hyundai, come sempre, preferiva materiali eccezionalmente di alta qualità.:

• plastica di alta qualità;
• pelle naturale;
• razza in legno d'élite;
• nobile cromato;
• riempitivi con proprietà ortopediche.

Specifiche

La scrupolosa opera degli ingegneri della società coreana è stata effettuata in termini di come si sono avvicinati alla questione del miglioramento delle caratteristiche tecniche. La dimensione del modello 2018-2019 è aumentata in modo significativo:

La gamma del motore della nuova versione di Santa Fe 2018-2019 sarà rappresentata da benzina e due unità diesel:

si è promesso che il diesel più potente fornirà atro overclocking "a centinaia" in soli 9,8 secondi, e la benzina turbocompressa è di 11,4 secondi. Il consumo di carburante sarà minimo: solo circa 5-6 litri per percorso viaggiato 100 km.

Tutto il motore sarà aggregato con una macchina automatica a 8 miope affidabile. Inoltre, i futuri proprietari saranno in grado di stimare i vantaggi dei nuovi elettrospiti che collegano le ruote posteriori e il sistema di azionamento completo HTRAC.

Inizio delle vendite in Russia e il prezzo di nuovo

Nel 2018, veri amanti di crosspiedi potenti ed eleganti testimoniano aggiornato Santa. Fe in 4 set:

1. Normale;
2. Sport;
3. Inteligente.

Il prezzo di Hyundai Santa Fe versione 2018 sul mercato della Corea sarà entro $ 26,200 - $ 31 930. Per quanto riguarda le scadenze esatte, il nuovo Hyundai Santa Fe, che era rappresentato nella primavera del 2018, dovrebbe entrare nel concessionario di auto a l'inizio dell'inverno.

Guarda troppo video Con una nuova auto:

Formalmente, la prima mondiale della nuova Santa si svolgerà all'inizio di marzo presso il Motor Show di Ginevra, ma per gli acquirenti coreani questo crossover è ora disponibile ora: la società ha rivelato tutti i dettagli sulla macchina e sta per iniziare a vendere. La popolarità è garantita: in otto giorni, i concessionari locali hanno già accettato 14 mila ordini, anche se l'auto non ha visto davvero la macchina! Ciò che rende la quarta generazione di Santa Fe attrae?

Prima di tutto, aspetto: è successo pieno spostamento Immagine. Design con fari a due piani, un'ampia griglia del radiatore e archi a ruote massicce, nulla ricorda il design del predecessore. La linea di Windows è diventata leggermente più alta, gli specchi esterni sono ora installati sulle gambe e i triangoli "MiniVanny" fissi sono apparsi negli angoli degli occhiali da portelli anteriori. Sebbene il coefficiente di resistenza aerodinamica sia quasi cambiato: 0,337 anziché 0,34 presso l'auto della generazione in uscita.

Il passo è teso da 2700 a 2765 mm, circa lo stesso aumento della lunghezza complessiva: 4770 contro 4700 mm. Nuovo crossover. È diventato più ampio di 10 mm (1890 mm) e l'altezza non ha cambiato (1680 mm). La quota di acciai ad alta resistenza di timbratura a caldo nella struttura del corpo è aumentato 2,5 volte, e la rigidità della torsione è ora superiore del 15,4%. Questo promuoverà non solo livello elevato sicurezza passiva, ma anche ridurre il rumore e le vibrazioni.

I motori Gamma per il mercato coreano sono completamente passati da Santa Ultima generazione. Gli acquirenti locali sono offerti a benzina Turbocompressore 2.0 T-GDI (235 HP) e Diesels R2.0 (186 HP) e R2.2 (202 CV). Tuttavia, la trasmissione dal crossover è nuova. Innanzitutto, tutte le versioni sono dotate di una macchina automatica a otto regolazione, che è già nota al crossover correlato. E in secondo luogo - è apparso nuovo sistema L'azionamento totale di HTRAC, che, tuttavia, non ha nulla a che fare con la trasmissione della berlina della Genesi.

Il crossover Hyundai Santa Fe, come prima, ha un permanente trazione anterioreMa l'accoppiamento che collega le ruote posteriori non è ora non elettroidraulico, ma completamente elettrico. Reagire a scivolare e connettersi asse posteriore Deve essere il più veloce del nodo precedente. Un'altra novità è il servosterzo elettrico, situato sul meccanismo di fretta, come Kia Sorento. Prime nella versione GT Line.

L'interno del nuovo Santa Fe è stato trasformato nell'unisono con l'aspetto: ci sono molte linee orizzontali e un "tablet" separato del sistema multimediale. Il volume della cabina è aumentato. Come prima, è possibile ordinare una terza fila di sedili (tali versioni non sono fornite in Russia da molto tempo), e il meccanismo di piegatura delle stagioni della seconda riga è migliorata, e ora è fatto in un unico movimento. Il tronco è diventato più spazioso: il tronco ha una versione a cinque posti, il volume è aumentato da 585 a 625 litri e a sette fasi - da 125 a 130 litri.

Il crossover ha dispositivi con un display del sett mettesimo nel centro in cui viene visualizzato il tachimetro e i dati del computer. Controllo vocale, creato nel Commonwealth con Korean Kakao, Apple Carplay, caricabatterie wireless per telefono cellulare, proiettore per dispositivi parabrezza, Camera di revisione circolare, sistema audio Krell, nonché la capacità di controllo remoto da alcune funzioni di auto dall'applicazione sullo smartphone. Ad esempio, è possibile controllare il livello del carburante, sbloccare le porte o avviare il motore.

Il crossover avrà sistemi di frenatura automatica (incluso durante la guida inversione) e tenere nella striscia, la commutazione con lIGHTER FAR Alla vicina e anche il primo sistema del mondo, che ricorderà all'autista quando si lascia la cabina sul sedile posteriore.

Naturalmente, con il cambio di generazione Hyundai Santa Fe è salito. Il prezzo di base è cresciuto da 24.700 a $ 25800. E il massimo versione ricca Diesel costerà 34 migliaia. Dettagli delle versioni e dei prezzi per altri mercati dovrebbero apparire molto presto. Ma in Russia nuova Babbo Natale. Fe è previsto in estate.

Completato 22 febbraio: Le informazioni sulla versione per il mercato statunitense sono apparse. Quasi l'unica differenza significativa da crossover per la Corea - la presenza nella gamma di benzina Atmospheric 2.4 GDI con iniezione diretta Con una capacità di 185 hp E la Gamma Global avrà anche motori non morti 2.4 MPI e 3,5 MPI con un'iniezione distribuita. Molto probabilmente, sono loro metterà sulla macchina per il mercato russo.