Pokažite opremu klasične Toyote Corolle. Toyota Corolla konfiguracije i cijene

• Gorivo: benzin
• Motor: 1,6 litara, 122 KS.
• Mjenjač: MT
• Pogon: prednji
• Ubrzanje od 0 do 100 km/h: 11 sek.
• Maksimalna brzina: 195 km/h.
• Potrošnja goriva (grad | autocesta | kombinirano): 8,7 | 5.4 | 6,6 l.

Sigurnost i sustavi

• Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
• Raspodjela sile kočenja (EBD)
• Pomoć pri kočenju (BAS)
• Sustav alarm hitno zaustavljanje(EBS)
• Kontrola proklizavanja (TRC)
• Sustav smjerna stabilnost(VSC+)
• Kontrola pomoći pri uzbrdici (HAC)
• Prednji zračni jastuci
• Bočni zračni jastuci za prvi red sjedala
• Prekidač zračnog jastuka suvozača
• Sustav pričvršćivanja dječja sjedalica ISOFIX
• Sustav za hitne pozive "ERA GLONASS"
• Motoristički set
• Imobilizator
• Centralno zaključavanje sa daljinski upravljač
• Signalizacija
• Sustav nadzora tlaka u gumama

Dizajn i vanjska oprema

• LED dnevno trkaća svjetla
• Električna korekcija kuta prednjih svjetala sa ručna kontrola
• Električno podesivi bočni retrovizori
• LED stražnje svjetlo za maglu
• Sustav prednjih svjetala s automatskim isključivanjem "Follow me home"
• Antena za peraje morskog psa
• Kvake na vratima lakirane u boji karoserije
• Puna veličina Rezervni kotač
• Svijetli senzor
• Halogena kratka svjetla i duga svjetla
• LED stražnja svjetla
• Gume 205/55R16
• Donja rešetka hladnjaka, crna
• Crne letvice prednjeg branika
• Grijani bočni retrovizori
• Laka legura diskovi kotača
• Grijanje na struju vjetrobran u zoni odmora brisača vjetrobrana

Oprema interijera i kabine

• Mehaničko podešavanje stupa upravljača za doseg i nagib
• Meki ukrasi na središnjoj konzoli
• Dva držača za čaše za suvozače
• Osvjetljenje pretinca za rukavice
• Set gumenih tepiha za prvi i drugi red sjedala
• Prednji i stražnji električni podizači prozora s funkcijom "Auto".
• 12V utičnica u kutiji prednjeg naslona za ruku
• Mehaničko podešavanje vozačevog sjedala u 6 smjerova
• Mehaničko podešavanje prednjeg dijela putničko sjedalo u 4 smjera
• Središnji naslon za ruke
• Sjedala drugog reda djeljiva i preklopiva u omjeru 60:40
• Upravljač presvučen kožom
• Kožna obloga za mjenjač
• Obrub od tkanine za središnji naslon za ruku
• Obrub od tkanine za naslone za ruke
• Informacijski zaslon u boji na ploči s instrumentima 4,2"
• Ručni klima uređaj
• Presvlake sjedala tkaninom
• Osnovni audio sustav (AM/FM; CD/MP3/WMA) + 6 zvučnika
• Grijana prednja sjedala
• Dodatni električni grijač unutrašnjosti
• Višenamjenski upravljač
• Bluetooth komunikacijski sustav
• Linijski audio ulaz AUX
• USB priključak za spajanje vanjskih uređaja
• Električno grijani volan

Paketi i dodatna oprema

• Završna obrada u metalik boji 17 000 ₽
• Boja "Sedef" i "Specijalni metalik" 25 500 ₽
• Satelitski sustav protiv krađe od 43 700 ₽
• Alarm od 6400 ₽
• Sigurnosni sustav od 11.800 ₽
• Sustav pretraživanja 15 300 ₽
• Nadogradnja za satelit sustav protiv krađe od 15 300 ₽
• res sustav daljinskog pokretanja motora 11 000 ₽
• Imobilizator od 7980 RUB
• Skriveni DVR 17 700 RUR
• Navigacijski blok 89 190 RUB
• Zaštita kartera i mjenjača 3900 ₽
• Zaštitna folija za kvake (2 kom.) 810 ₽
• Zaštitna prostirka za branik 4 600 ₽
• Komplet za zaštitu lukova kotača od 5.700 ₽
• Deflektori prozora, prednji od 5.960 ₽
• Zaštitna obloga za stražnji branik 12 620 RUR
• Zaštitna folija za stražnji branik 4450 RUR
• Komplet blatobrana 2730 ₽
• Krajnje letvice vrata 10 000 ₽
• 17 800 RUR
• Set unutarnjih otirača od 3.100 ₽
• Otirač za prtljažnik od 3450 ₽
• Poklopac kotača, set 3500 ₽
• Tajne matice kotača 2 800 ₽
• Aluminijski naplatci 16", 4 kom. 54 840 RUB
• Aluminijski naplatci 17", 4 kom. od 63 640 ₽
• Čelični kotači 16", 4 kom. 21 600 ₽
• Set senzora tlaka u gumama, 4 kom. 18 380 RUR
• Set za popravak kotača 4950 RUR
• Zimska guma bez klinova od 3.606 ₽
• Zimska guma s čavlima od 3.863 ₽
• Univerzalni držač za tablet 7200 RUR
• Nosač za skije ili snowboard od 7.700 ₽
• Kutija za skije 51 390 RUB
• Pepeljara 2300 RUB
• Torba za prtljagu 5800 RUB
• Kargo kutija od 36.890 RUB
• Ožičenje za kuku za vuču 5 300 ₽
• Nosač za bicikl 9600 RUR
• Prečke prtljažnika 15 130 RUB
• Uklonjiva kuka za vuču 35 300 RUR
• Spojler stražnjeg branika 10 800 ₽
• Kromirana obloga stražnjih vrata 8 080 ₽
• Kromirane bočne letvice 17 800 RUR
• Zaštita Toyotina karoserija zaštititi 11 410 RUR
• Toyota protect zaštita kotača 23 400 ₽
• Zaštita tkanine Toyotin salon zaštititi 3900 ₽
Cijena Toyote Corolle (Toyota Corolla) u ovoj klasičnoj konfiguraciji iznosi 1.303.000 rubalja.

Povezane stranice

Sve konfiguracije i cijene Toyota Corolle

Odaberite paket za pregled osnovnih i dodatna oprema, koji je dio toga.
• Corolla

Oprema	Tijelo	Motor	Vlast	Kutija	Pogonska jedinica	Overclocking	Ubrzati	Potrošnja	Cijena
Standard		benzinac 1.6l.	122 KS	M.T.	Ispred	11 sek.	195 km/h.	8.7 | 5.4 | 6.6	1 214 000
klasična		benzinac 1.6l.	122 KS	M.T.	Ispred	11 sek.	195 km/h.	8.7 | 5.4 | 6.6	1 303 000
klasična		benzinac 1.6l.	122 KS	CVT	Ispred	10,8 sek.	185 km/h.	8.0 | 5.4 | 6.4	1 359 000
Udobnost		benzinac 1.6l.	122 KS	CVT	Ispred	10,8 sek.	185 km/h.	8.0 | 5.4 | 6.4	1 474 000
Prestiž		benzinac 1.6l.	122 KS	CVT	Ispred	10,8 sek.	185 km/h.	8.0 | 5.4 | 6.4	1 617 000
Prestižna sigurnost		benzinac 1.6l.	122 KS	CVT	Ispred	10,8 sek.	185 km/h.	8.0 | 5.4 | 6.4	1 736 000

Tablica sadrži sljedeće podatke: naziv konfiguracije, njen motor (gorivo, volumen, snaga). Mjenjač (MT - mehanički, AT - automatski, AMT - robotski, CVT - varijator). Ubrzanje od 0 do 100 km/h. Najveća brzina vozila. Potrošnja goriva na 100 km u litrama (u gradu | na autocesti | u kombiniranom ciklusu). Preporučena cijena proizvođača za novi automobil (možda nije aktualna, provjerite kod ovlaštenog trgovca).

1,33 l, 99 KS; 1,6 l, 122 KS; 1,8 l, 140 KS;

6-stupanjski ručni mjenjač, ​​bezstupanjski varijator;

cijena osnovnih verzija 659 000–1 026 000 rub.

Tri vrste motora i dvije vrste mjenjača odgovaraju 14 opcija konfiguracije. Ovu je aritmetiku predložila Toyota za svoj nedavni novi proizvod - sljedeću generaciju Corolle.

S jedne strane, automobil se dosta promijenio u svom "licu", postao je mlađi. Istodobno je puno porastao, postao respektabilniji: duljina jedanaeste Corolle dosegla je impresivnih 4620 mm. Sve su se te inovacije spojile na potpuno prirodan način.

"U prvim redovima" ovog materijala ćemo, naravno, spomenuti motor od 1,33 litre, koji zajedno s ručnim mjenjačem čini paket "Standard" za 659.000 rubalja. No, nećemo se više vraćati na ovu verziju Corolle: 99 konjskih snaga je možda ekonomično, ali je premalo, a utikači umjesto gumba u cijeloj kabini su jednostavno tužni.

Trgovci su uvjereni da će najpopularniji biti 1,6-litarski motor sa 122 KS. Štoviše, možete odabrati par za njega - "mehaniku" ili varijator. Za prvu kombinaciju dostupne su verzije "Classic" (699.000 rubalja), "Classic Plus" (754.000) i "Comfort" (781.000). No, otići ćemo dalje i dati hrabru, ali očitu izjavu: najveći broj prodaja doći će od para “1,6 litara s CVT-om”. I ne samo zato što je popularnost "mehanike" očito u padu - Corolla u ovoj verziji ima mnogo više razina opreme: šest.

Ako vam se ne sviđaju utikači, morat ćete izrezati paket "Classic" (743.000 rubalja) i početi se upoznavati s "Classic Plus" (791.000), gdje umjesto iskreno zastrašujuće plastične ploče, audio sustav se konačno pojavljuje. A ubacivanjem još 28 tisuća, možete dobiti svjetla za maglu, trokraki kožni volan s tipkama za upravljanje glazbom, šest zvučnika i još nekoliko opcija. Inače, počevši od verzije “Comfort”, središnji naslon za ruke je klizan, ali ja bih to nazvao suvišnom opcijom: onaj u standardnoj verziji je prilično udoban.

Kao što vidite, to je vrlo dobra ponuda u smislu kombinacije opcija i cijene. Pogotovo kada uzmete u obzir da je sljedeća verzija, "Comfort Plus", skuplja za 24 tisuće, a u njoj je puno manje promjena: kotači će postati aluminijski i dodat će se stražnja kamera s oznakama. “Elegance” i “Prestige”, naravno, oduševljavaju svojom opremom, ali zbunjuju svojom cijenom: 875.000 odnosno 938.000 rubalja.

Motor od 1,8 litara svi hvale. Brzo i ne osobito proždrljivo: potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu iznosi 6,4 litre na sto, što je samo 0,1 litre više od Corolle s 1,6-litrenim motorom. Međutim, najjeftiniji paket s ovom jedinicom ("Comfort Plus") košta 37 000 rubalja skuplja verzija slabiji. Neka vas ne zavara oznaka S koja se pojavljuje počevši od verzije Elegance na automobilima s motorom od 1,8 litara. Za druge marke S tradicionalno znači poboljšano dinamičke karakteristike, ali Corolla ima samo lajsne i spojler prtljažnika.

Najviše "punjena" verzija "Prestigea" je i najpametnija, jer je opremljena hrpom elektroničkih sustava. Međutim, cijena mu je blizu milijunske marke, točnije 933.000 rubalja. Općenito, nije za svakoga. Ukratko, smatramo da je verzija "Comfort" optimalna za 819.000 rubalja: s motorom od 1,6 litara i CVT.

Doplata za sedef ili metalik iznosi 14.000 rubalja. Po našem mišljenju, malo je skupo, nije grijeh odreći se par tisuća.

Tablica se klikom miša otvara u punoj veličini.

NA ZASEBNOJ LINIJI

U korporativnim parkovima Toyota je jedna od najpopularnijih marki. Štoviše, ova popularnost nije najmanje osigurana Corollom: u razdoblju od siječnja do kolovoza ove godine, 12% prodanih automobila ovog modela odnosilo se na korporativne narudžbe.

Popis standardne opreme

"Standard":

bočna ogledala s repetitorima žmigavaca, grijanjem i električnim podešavanjem, disk kočnice svi kotači, dva prednja držača za čaše, pokazivač tekućine za pranje, prednji središnji naslon za ruku, 12V utičnica za suvozače, električno podesivo vozačevo sjedalo u šest smjerova, suvozačevo sjedalo u četiri smjera električno podesivo, platnene presvlake, audio paket uključujući antenu, Pomoć pri kočenju (BAS), elektronički sustav raspodjela sile kočenja (EBD),

dizajn prednjeg sjedala koji smanjuje vjerojatnost ozljede vrata (WIL tehnologija), centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, rezervnom gumom pune veličine, LED dnevnim svjetlima, funkcijom Follow me home, ručkama na vratima i bočnim retrovizorima u boji karoserije, trokrakim poliuretanskim upravljačem s tipkama za stazu/radio stanicu i glasnoćom, nagibom i dosegom stupa upravljača podešavanje, klima uređaj, imobilizator, grijana prednja sjedala,

sklopivi (60:40) stražnji red sjedala, četiri zvučnika, sustav protiv blokiranja kotača, prednji zračni jastuci, prednji sigurnosni pojasevi u tri točke sa zatezačima i graničnicima zatezanja, čelični kotači s gumama 195/65R15, prednji električni podizači stakala.

"Klasično":

uz “Standard” - čelični kotači s ukrasnim čepovima i gumama 205/55R16.

"Klasični plus":

uz “Classic” - stražnji električni podizači prozora, CD/MP3/WMA audio centar, AUX audio ulaz/USB ulaz, kontrola proklizavanja (TRC), zavjese, bočni zračni jastuci i zračni jastuk za koljena vozača, kontrola stabilnosti vozila (VSC ) i nagib pomoći pri startu (HAC).

"Udobnost":

uz “Classic Plus” - prednji središnji klizni naslon za ruke, grijano vjetrobransko staklo u području brisača, utičnica od 12 V za putnike u drugom redu, trokraki kožni upravljač s tipkama za odabir pjesama/radio postaja, svjetla za maglu , 6 zvučnika.

"Comfort Plus":

uz “Comfort” - stražnja kamera s oznakama, alu naplatci s gumama 205/55R16.

"Elegancija":

uz "Comfort" - pločica s imenom S na prtljažniku, kromirane bočne letvice i spojler prtljažnika (za automobile s motorom od 1,8 l); odvojena klima za vozača i suvozača, trokraki kožni upravljač s tipkama multimedijskog sustava, multimedijski sustav s 6,1-inčnim TFT zaslonom u boji na središnjoj konzoli, električno preklopivi bočni retrovizori, Bluetooth.

"Prestiž":

uz “Comfort Plus” - inteligentni sustav pomoći paralelno parkiranje, salonsko ogledalo pogled straga s elektrokromatskim premazom, sprijeda i stražnji senzori senzori za parkiranje, kišu i svjetlo, pametni sustav za pristup automobilu i pokretanje motora Smart Entry & Push Start, prikaz na kontrolnoj ploči između tahometra i brzinomjera.

"Prestige Plus":

uz "Prestige" - kombinirane presvlake sjedala od kože i tkanine.

IZA ZAGRADA

Najskuplja verzija Toyote Corolle, Prestige Plus, košta 1.026.000 rubalja. Štoviše, od jeftinijeg "Prestigea" razlikuje se samo po kombiniranim presvlakama sjedala. Razliku od 31.000 rubalja teško je smatrati opravdanom.

NAŠ IZBOR

"Udobnost"

1,6 l, CVT

Ukupno: 819 000 rub.

+ Prilično mi se sviđa:

Tijekom 47 godina prisutnosti na tržištu, u svijetu je prodano više od 40 milijuna automobila Toyota Corolla. Ovaj uspjeh je lako objasniti: model uvijek ide u korak s vremenom. Izgled nove generacije to savršeno dokazuje. A broj razina opreme znači da svatko može pronaći upravo svoju Corollu. Zasebno, vrijedi spomenuti prilično ekonomične motore.

- Radije mi se nije svidjelo:

Jasno "ne" plastičnim čepovima. S njima interijer izgleda krajnje neprijateljski. I volumen prtljažnika (452 ​​​​l) je mali, posebno u povećanim dimenzijama.

Nova Toyota Corolla 11. generacije dostupna je kupcima u rasponu cijena od 659.000 do 1.026.000 rubalja. Ukupno postoji 8 razina opreme i 14 mogućih modifikacija automobila. Svi su prikazani u tablici ispod.

Za metalik boju morate platiti dodatnih 14.000 rubalja.

Popis opcija dostupnih u svim razinama opreme Toyote Corolle

Vanjski

• Ručke na vratima i bočni retrovizori u boji karoserije
• Bočni retrovizori sa žmigavcima
• LED dnevna svjetla

• Podešavanje kuta i dosega stupa upravljača
• Grijani i električno podesivi bočni retrovizori
• 60:40 sklopiva stražnja sjedala
• Električno podesivo vozačevo sjedalo u 6 smjerova
• Suvozačevo sjedalo s ručnim podešavanjem u 4 smjera
• Grijana prednja sjedala
• 12V utičnica za suvozače
• Dva držača za čaše sprijeda
• Prednji električni podizači prozora

Sigurnost

• Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
• Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD)
• Pomoć pri kočenju (BAS)
• Prednji zračni jastuci
• Dizajn prednjeg sjedala koji smanjuje ozljede vrata (WIL tehnologija)
• Imobilizator
• Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem

Osnovni paket “Standard”

Toyota Corolla u "Standardnoj" konfiguraciji opremljena je 1,3-litrenim motorom i ručnim mjenjačem. Ova verzija ima kotače s čeličnim naplatcima i gumama 195/65R15, kao i audio opremu s antenom i 4 zvučnika. Vrijedno je napomenuti da je već u osnovna konfiguracija Automobil je opremljen sustavom pomoći pri kočenju (BAS), raspodjelom sile kočenja (EBD) i sustavom protiv blokiranja kotača (ABS). Prednja sjedala dizajnirana su s WIL tehnologijom kako bi se smanjila vjerojatnost ozljede vrata u slučaju sudara. Trošak automobila u konfiguraciji "Standard" je 659.000 rubalja.

Srednje konfiguracije od “Classic” do “Elegance”

Ove konfiguracije predviđene su uglavnom za verziju Toyote Corolle s 1,6-litrenim motorom, koji je jedan od najpopularnijih među kupcima. Počevši od verzije “Classic Plus”, automobil ima audio sustav koji može reproducirati datoteke u formatima CD/MP3/WMA, au konfiguraciji “Elegance” Toyota Corolla opremljena je multimedijskim sustavom Toyota Touch 2 sa 6.1 -inčni zaslon osjetljiv na dodir. Auto je opremljen kotačima 205/55R16, aluminijski naplatci postaju dostupni u izvedbi Comfort Plus. U svim razinama opreme srednje cjenovna kategorija(osim za "Classic") postoji sustav kontrole proklizavanja, sustav stabilnosti tečaja i sustav pomoći pri pokretanju. Verzija “Classic Plus” i sve starije razine opreme opremljene su bočnim zračnim jastucima, zračnim zavjesama i štitnici za koljena za vozača.

Vrhunska konfiguracija "Prestige"

Glavna razlika vrhunska konfiguracija od svih ostalih - ovo je izgled inteligentni sustav pomoć pri parkiranju, Smart Entry & Push Start i zaslon na ploči.

Opcije i dostupne opcije

Mogućnosti	Standard	klasična	Classic Plus	Udobnost	Udobnost Plus	Elegancija	Prestiž
Vanjski
Ručke na vratima i bočni retrovizori u boji karoserije
Bočni retrovizori sa žmigavcima
LED dnevna svjetla
Disk kočnice na svim kotačima
Svjetla za maglu
Čelični kotači s gumama 195/65R15
Čelični kotači s gumama 205/55R16
Aluminijski naplatci s gumama 205/55R16
Rezervni čelični kotač pune veličine
S oznaka na prtljažniku*
Spojler prtljažnika*
Bočne kromirane letvice*
Udobnost
Podešavanje kuta i dosega stupa upravljača
Grijani i električno podesivi bočni retrovizori
Električno sklopivi bočni retrovizori
Prati me kući
60:40 sklopiva stražnja sjedala
Unutrašnjost od tkanine
Presvlake sjedala u kombinaciji kože i tkanine
Prednji središnji naslon za ruku
Prednji središnji klizni naslon za ruke
Električno podesivo vozačevo sjedalo u 6 smjerova
Suvozačevo sjedalo s ručnim podešavanjem u 4 smjera
Grijana prednja sjedala
Klima uređaj
Odvojena kontrola klime za vozača i suvozača
Indikator tekućine za pranje
12V utičnica za suvozače
12V utičnica za putnike u drugom redu
Prikaz na ploči s instrumentima između tahometra i brzinomjera
Grijanje vjetrobranskog stakla u području brisača
Dva držača za čaše sprijeda
Stražnji naslon za ruke s držačima za čaše
Prednji električni podizači prozora
Stražnji električni podizači prozora
Trokraki poliuretanski upravljač s tipkama za pjesmu/radio stanicu i kontrolu glasnoće
Trokraki kožni upravljač s tipkama za pjesmu/radio stanicu i kontrolu glasnoće
Trokraki kožni upravljač s tipkama za upravljanje multimedijskim sustavom
Prednji i stražnji parking senzori
Inteligentna pomoć pri paralelnom parkiranju
Svijetli senzor
Senzor za kišu
Unutarnji retrovizor s elektrokromatskim premazom
Stražnja kamera sa oznakama
Inteligentni sustav za pristup vozilu i pokretanje motora Smart Entry & Push Start
Audio sustav
Audio priprema uključujući antenu
Audio sustav CD/MP3/WMA
4 zvučnika
6 zvučnika
Multimedijski sustav s 6,1” TFT zaslonom u boji na središnjoj konzoli
AUX audio ulaz/USB ulaz
Bluetooth
Sigurnost
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
Elektronička raspodjela sile kočenja (EBD)
Pomoć pri kočenju (BAS)
Kontrola stabilnosti vozila (VSC)
Kontrola proklizavanja (TRC)
Kontrola pomoći pri kretanju na uzbrdici (HAC)
Prednji zračni jastuci
Bočni zračni jastuci
Zračne zavjese
Zračni jastuk za koljena vozača
Dizajn prednjeg sjedala koji smanjuje ozljede vrata (WIL tehnologija)
Protuprovalni sustavi
Imobilizator
Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem

Jedna od najpopularnijih razina opreme u obitelji automobila Toyota Corolla je Classic.

Oprema putnički automobil- ovo je određeni skup opcija koje je ugradio proizvođač vozila. Većina proizvođača ima određeni skup konfiguracija za svaki model koji proizvode, a koji se mogu razlikovati prema različitim kriterijima:

• vanjski - karoserija, oblik rešetke hladnjaka, logotipi, prisutnost otvora itd.;
• oprema interijera - završni materijali, presvlake i oblik sjedala, dizajn upravljača, dodatne kontrole itd.;
• elektro oprema - optika, električni retrovizori i sjedala, parking senzori, stražnja kamera;
• sigurnosni sustav - broj zračnih jastuka, dizajn sigurnosnih pojaseva;
• - veličina i tip motora, opcija prijenosa, pogon, servo upravljač.

Ovo nije potpuni popis karakteristika koje se mogu razlikovati različite konfiguracije jedan model.

Izboru opreme treba pristupiti što je moguće odgovornije, jer o tome ne ovisi samo trošak automobila, već i udobnost, kvaliteta vožnje i sigurnost.

Konfiguracije serije Corolla E-160

Kao primjer, razmotrite konfiguraciju serije Toyota Corolla E-160 - jedanaeste generacije ove obitelji, čija je proizvodnja započela godine. Postoji 9 mogućih konfiguracija za ovaj model:

1. Standard;
2. klasična;
3. Classic Plus;
4. Udobnost;
5. Udobnost Plus;
6. Elegancija;
7. Elegance Plus;
8. Prestiž;
9. Prestige Plus.

Osnovni i većina dostupan paket je Standard. Po udobnosti i opremi zanimljiviji je Classic, a na redu je Classic Plus - zlatna sredina u izboru između udobnosti i cijene.

Tehnička oprema automobila u klasičnoj konfiguraciji

Za razine opreme Classic i Classic Plus dostupan je samo jedan 1,6-litreni benzinski motor čija je najveća snaga 122 konjskih snaga pri 6000 o/min. Automobil opremljen ovom elektranom može postići brzinu od 185 km/h, a do prve stotke ubrzava za 11,1 sekundu. Potrošnja goriva u gradu je 8,2 litre na 100 km, izvan grada - 5,3 litre, u mješovitom načinu rada - 6,3 litre.

Motori s većim volumenom (1,8 litara) predstavljeni su samo u skupljim razinama opreme, počevši od Elegance.

Potrošač može odabrati jedan od predloženih mjenjača: šesterostupanjski ručni mjenjač ili bez koraka CVT varijator. Svi modeli dostupni su s pogonom na prednje kotače.

Ovjes je predstavljen prednjim dijelom podupirači amortizera MacPherson opruga i stražnja poluneovisna torzijska poluga. Ove razine opreme nemaju prilagodljivi ovjes ili sustav promjene.

Kočioni sustav Predstavljaju ga ventilirane disk kočnice smještene na prednjem paru kotača, te neventilirane disk kočnice na stražnjem paru kotača.

klasična

Značajke opremanja automobila Toyota Corolla u klasičnoj konfiguraciji su sljedeće:

1. Razlike u vanjštini - bočni retrovizori i ručke na vratima obojeni su u boju karoserije.
2. Sigurnost - postoje dva prednja i bočna zračna jastuka, sustav protiv blokiranja kotača, prednji pojasevi u tri točke sa zatezačima i graničnicima zatezanja, aktivni nasloni za glavu za sjedala u prvom redu i sidra za dječja sjedala.
3. Unutrašnjost od tkanine s plastičnim umetcima.
4. Za udobnost putnika tu je utičnica od 12 V, dva držača za čaše, prednji središnji naslon za ruke, klima uređaj i grijana sjedala u prvom redu.
5. Karakteristike sjedala - vozačevo sjedalo opremljeno je mehaničkim sustavom podešavanja u šest smjerova, a suvozačevo sjedalo ima mogućnost podešavanja u četiri smjera; dizajn prednjih sjedala smanjuje vjerojatnost ozljede vrata (WIL tehnologija); stražnji red sjedala može se preklopiti u omjeru 60:40; Straga su 3 naslona za glavu.
6. Trokraki poliuretanski upravljač s gumbima za kontrolu zvuka; Stup upravljača može se podesiti po nagibu i dosegu.
7. Dodatne mogućnosti upravljanja uključuju električni servo upravljač, indikator tekućine za pranje, BAS i EBD sustave, centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem i funkcijom Follow me home.
8. Ovaj paket uključuje audio pripremu, uključujući antenu i četiri zvučnika.
9. Bočni retrovizori opremljeni su pokazivačima smjera, električnim podešavanjem i grijanjem; Električni podizači prozora predviđeni su samo za prednja vrata.
10. Automobili su opremljeni halogenim svjetlima i LED dnevnim svjetlima.
11. Paket Classic uključuje čelične kotače s ukrasnim poklopcima, gume 205/55R16 i rezervni kotač pune veličine.

Classic Plus

Ova konfiguracija razlikuje se od prethodne po bogatijoj opremi: stražnji električni podizači stakala; audio centar s AUX i USB konektorima i mogućnošću čitanja CD, MP3 i WMA formata; sustav kontrole proklizavanja, VCS i HAC sustavi; zračne zavjese, dodatni zračni jastuci, uključujući zračne jastuke za koljena vozačevo sjedalo; po želji se u Classic Plus može ugraditi kamera obrnuti i monitor za nju.

Koje opcije ne dobiva vlasnik Classica i Classic Plusa?

Prilikom odabira automobila opisanih konfiguracija, kupac često razmišlja o tome od kojih opcija odustaje? U skupim razinama opreme, osim mogućnosti opremanja snažnijim motorom, postoje sljedeći dodaci: grijano vjetrobransko staklo, kožni upravljač, "S" logo, letvice i spojler, dvozonska klima, parking, kiša i svjetlosni senzori, sustav za pristup automobilu i pokretanje motora, multimedijski sustav s TFT monitorom, elektrokromatski središnji retrovizor i kombinirane presvlake sjedala (tkanina + koža).

Toyota Corolla- nova modernizirana jedanaesta verzija oduševljava svojim stilom i urednošću izgled. Promjene su zahvatile prednji dio karoserije, unutrašnjost i tehničku opremu. LED kosa prednja svjetla suženog oblika u savršenom su skladu s uskom rešetkom hladnjaka i masivnim usisnikom zraka. Što se karme tiče, ona ima samo malo modificirana stražnja svjetla.

Moderan interijer s kvalitetnim završnim materijalima

Unutar restiliziranog modela nalazi se moderan i atraktivan interijer. Posebna pažnja zaslužuje središnju konzolu, naspram koje se ističe veliki zaslon naprednog multimedijskog kompleksa. Gumbi za upravljanje klimatizacijskim sustavom organski su smješteni ispod njega. Prikladno nadzorna ploča zadovoljit će vozača. U središnjem dijelu dostojnu poziciju zauzima informacijski blok koji prikazuje informacije o trenutnom stanju automobila. Unutarnje obloge stvaraju ugodan dojam. Visokokvalitetni materijali s metalik dekorom nadopunjeni su ergonomskim sjedalima. Štoviše, sjedala u prvom redu imaju dobru bočnu potporu i puno podešavanja za svaku osobu. Stražnji red sjedala ne pruža ništa manje udobnosti za svakog od putnika. Udoban oblik sofe i optimalan položaj naslona dopunjeni su obiljem slobodnog prostora.

Moderna oprema u bilo kojoj konfiguraciji

Toyota Corolla nudi se u pet razina opreme, od kojih svaka ima određeni skup opcija. Paket "Standard" uključuje grijana prednja sjedala, električni pogon i grijane bočne retrovizore, klima uređaj i dva električna stakla na prednjim vratima. Ako govorimo o najskupljoj modifikaciji, onda među obiljem njegovih funkcija vrijedi istaknuti prisutnost LED stražnje i prednje optike, stražnju kameru, ulazak bez ključa, navigacijski sustav, dvozonsku klimu, parkirne senzore i mnoge druge opcije koje olakšavaju vožnju čak i na velikim udaljenostima.

Mehanički ili CVT u tandemu s tri različita motora

Jedna od tri opcije krije se ispod haube Toyote Corolle benzinski motori uz ekonomičnu potrošnju goriva do 6,6 litara u mješovitom načinu vožnje. 1,3-litreni atmosferski motor razvija 99 KS. Snaga 122 KS ima 1,6 litara jedinica za napajanje. Što se tiče najsnažnijeg motora, radi se o 1,8-litrenom motoru sa 140 KS. Ovisno o konfiguraciji elektrane nadopunjuju šesterostupanjski ručni mjenjač ili Multidrive S kontinuirani mjenjač.