Uzorak vrata u automobilu: Što učiniti? Odabiremo silikonski lubrikant za brtve od maziranja gume na vratima automobila zimi.

Ne želite upravljati strojem da stalno čujete škripanje - pokupiti nego za podmazivanje petlja i gume vrata automobila. Štoviše, poželjno je da se brinete o tome prije pojave dosadnih zvukova. Redovita briga za ove komponente s niskim profilom uštedjet će vas od mnogih malih i velikih problema. Nepažljivi vozači rizikuju mnoge stvari.

Prvo, na petlji, ništa nije zaštićeno ambijentalni, Rust će se početi pojavljivati \u200b\u200bprilično brzo. Ista stvar će se dogoditi s automobilom trupom duž konture vrata, budući da će brtve koje ne podržava vlasnik u njihovim zaštitnim pokušajima proći će tijelu vode i prljavštine. Drugo, zimi jednostavno ne možete otvoriti svoj automobil.

Napuštena na arbitrarnosti sudbine gume ne može se oduprijeti mirisima, a vrata će početi prioritetno. To ne znači da u ljetnim mjesecima možete zaboraviti na brigu o pečatima: od topline i suhoće, vrlo su brzi, tako da bez odgovarajuće obrade ćete jednostavno ostati bez prigušivača. I promijeniti brtve skuplje i skuplji nego povremeno podmazati.

Kako podmazati petlje i desni vrata automobila, automobilska industrija zabrinuta je u najvećoj mogućoj mjeri. Raspon je toliko širok da ne možete odabrati jedan sat ili dan. Mi ćemo se baviti s onim što se radimo.

Prvi pristup: petlja vrata

Oni se brinu o njima nešto češće od pečata. Tijekom dana operacije, manipulacija otvora / zatvaranja se ponavlja na minimum dvaput - to je ako ne vozite nigdje na cesti. U isto vrijeme, petlje djeluju u mnogo težem uvjetima nego na kućnim vratima: oni ih čak ne štite, čak i sumnjivo nebo. Stoga postoje znatno stroži zahtjevi za maziva na cesti, među kojima:

• koeficijent trenja mora biti što niže;
• razdoblje tijekom kojeg su svojstva maziva sačuvana - maksimalno dugo;
• otpornost na mraz - iznimno visoka;
• sastav podmazivanja mora biti homogen i stabilan, bez obzira na promjenu uvjeta okoliša;
• između ostalog, vrata automobilski mazivo Mora imati svojstva antikorozijske zaštite s visokim pokazateljima.

Budući da su vrijeme globalnog deficita odavno zaboravljene kada je formiran za rukovanje petljama na automobilu - od kerozina do joda i octa - u pronalaženju dobrog alata može se zbuniti. Nudimo vam kratak popis maziva koje su odobrili gotovo svi koji su ih koristili.

• Jedan od najbolje kritike Primili sintetiku " Wurth 2000, Ima zanimljiv način pričvršćivanja u petlji: za jednostavnost primjene, lubrikant uključuje otapalo, koje se postupno isparava, a njegovo glavno "tijelo" ravnomjerno raspoređuje mehanizam. Rezultirajući sloj odbija vlagu, doprinosi mekom interakciji pokretnih dijelova, a također ih štiti od soli, kiselina i alkalija, što je posebno relevantno zimi, kada se anti-valjane kemikalije lete na vratima i petlji;
• Takva zaštita pruža " Molikote multigliss»;
• Sprej " Liqui Moly. »Koristeći od strane vozača češće od dva prethodna kompozicija, ali ima donje antikorozivne kvalitete. Međutim, povećanje učestalosti primjene ispunjava taj nedostatak, a cijena spreja je niža.

Vlasnici lean automobila mogu sipati u petlju i. Istina, njegova viskoznost nije dovoljna, pa se vraćamo na potrebu da se češće brinemo za šarke.

Pristup drugom: brtve

Opet, živimo u 21. stoljeću, tako da su gumene trake s suncokretovim uljem, kao djedovi, ne. Za njih u izobilju i različiti proizvođači Dostupni su silikonski maziva. U prednostima: odbijanja vode, koja vas jamči od smrzavanja konture vrata zbog konverzije kondenzata u led i antistatička svojstva koja sprječavaju naselje na gumenim trakama. Možete ponuditi sljedeće varijacije:

• Amerikanac Istupiti."Djeluje u rasponu od -50 do +200. Dobro gura vodu, povećava otpornost gume gume;
• « Eltrans.- - Ruski razvoj. Ograničenja vremena nemaju, svi zahtjevi zadovoljavaju, u prednostima: formiranje svjetlucavog sloja koji se poboljšava izgled strojevi i uporaba mirisa, rafiniranje unutar-samobih mirisa;
• Domaće " BBF."Ima iste karakteristike plus kompletan set tanke cijevi koja vam omogućuje da je ulijete čak iu gotovo nepristupačnim mjestima;
• Opet ruski " Konj"Nije se oprano s vrućom vodom (podložno svim ostalim zahtjevima). U teškoćama u razvoju - odsutnost, poput "eltrana", nosa ili cijevi, i prilično specifičan miris.

Očito, izbor nego za podmazivanje petlja i gume vrata automobila, široko je. A briga o njima će odgovoriti dugi vijek ove male stvari i nepostojanje problema s njihovom dijelu. Slučaj je samo za vlasnika: ne zaboravite koristiti auto kemijsko bogatstvo.

Svaki je vozač doživio mnogo neugodnih senzacija kada su vrata došla zimi u svom automobilu. Dajemo učinkovite i jednostavne savjete: Što učiniti ako je brtvljenje vrata na vašem automobilu sažetak?

Vino sve je vlaga, koja pada na površinu pečata - može se pohraniti na njih u obliku kondenzata ili letjeti nakon pranja. Kao rezultat toga, ova guma povezuje vrata tijelom, koja postaje uzrok takvog neugodnog ograničenja pristupa.

Odmah odredite što ne trebate učiniti ako ste ušli u takvu situaciju!

Ove raširene pogreške mogu dovesti do tužnih i nepopravljivih posljedica:

Koristite tople vode.
Nanesite napajanje u okretanje ključa.
Svjetlije do vrata automobila.

Ali znajući što je bolje podmazati brtve, ako nazovete vrata u automobilu, možete preživjeti sljedeću zimsku sezonu bez takvih problema.

Koža, ekonomski i ne vrlo žurni upravljački programi trebali bi razmotriti sljedeću opciju, koja će uštedjeti gumu na vrata u cilj i očuvanje. Da biste to učinili, morat ćete raditi u skladu s sljedećim algoritmom:

• Provjerite je li funkcije zaključavanja i nalazi se u otvorenom položaju.
• Popravite led sloj na haubi automobila, koji može spriječiti otvaranje vrata. Da biste to učinili, možete koristiti poseban strugač ili plastični predmet prikladnog oblika. Nije potrebno pokazati svoje mogućnosti snage da zadržite autohtovanje automobila.
• Laganim pritiskom i tapping u kutovima strukture vrata, pokušajte uništiti sloj leda, koji je nastao na brtvu vrata. Slične aktivnosti veze s svakom vratima automobila, pa čak i s deblom u hatchbacks i kolodvora.
• Ako prethodne radnje nisu dovele do pozitivnog rezultata, WD-40 ili njegov analog će doći do spašavanja. Lijek koji odaberete primjenjuje se na brtvljenje gume, koji se 10 minuta kasnije treba omekšati i zaostati za tijelo.

Prevencija vrata automobila zimi

Da bi svi gore opisani nevolje, oni vas ne uznemiruju zimi, potrebno je pripremiti automobil za buduće mrazeve. To će zahtijevati podmazivanje dvorca WD-40 ili bilo koji drugi analogni. Učinite ga lako - mazivo se nanosi na tipku, koja se zatim umetne u ključanicu i pomiče se s glatkim pokretima. Bolje je provesti ovaj postupak na temperaturi plus. Također, mazivo se primjenjuje na brtve. U te svrhe dobro je koristiti silikonske alate ili opet WD-40. U ekstremnoj, tehnička vazelin će odgovarati, ali će se njegova primjena morati ponoviti nekoliko puta.

Najbolja opcija iz onih prikazanih rusko tržište To je polimerna silikonska mast koja dobro podnosi niske temperature čak i za vrijeme oštre zime. Međutim, s njegovom odsupom na dohvat ruke možete podnijeti vrata automobila i tehničke vazeline, iako će trajanje učinka u ovom slučaju biti nešto manje.

Optimalna opcija je lubrikant, pakiran u limenkama s sprejom - omogućuje vam da obavite sve potrebne postupke u sekundama. Liqui Moly, Hado, Forsters i drugi proizvođači nude svoje mogućnosti za brzo spašavanje automobila. Međutim, pastozdio kompozicija može se primijeniti na gumene trake brtvila, koji se prodaje u malim cijevima - najčešće tako pakiranje PMS-200 podmazivanja ruska proizvodnja, Glavna prednost koju silikonski lubrikant ima mogućnost rada u temperaturnom rasponu -50 ... + 250 stupnjeva.

Osim toga, ona tvori dovoljno stabilan polimerni film na površini brtvila vrata, koji zadržava svoj svojstva 2-3 tjedna, što vam omogućuje da se riješite problema poziva na dugo vremena. Vrlo je jednostavno primijeniti - pogotovo ako govorimo o specijaliziranom mazivom za automobil koji se isporučuje u obliku spreja. Međutim, prije njegovog korištenja bolje je obrisati gumene trake kako bi se spriječilo stvaranje malih kapljica, dok je zamrzavanje sposobna za štetne brtve.

Da bi se spriječilo lice vrata, automobil se može koristiti posebnim vodovodnim kompozicijama koje ne sadrže opasne komponente. Takvo mazivo proizvodi nekoliko tvrtki - na primjer, Turtlewax, Wynn i drugi. Uključuje malu količinu tehničkog silikona, kao i složene poliestere i druge organske komponente koje su uključene u sastav kako bi se stvorio izdržljiv film koji dugo zadržava elastičnost na površini brtve.

Nanesite sastav na gume vrata automobila je vrlo jednostavan jer se proizvodi u obliku spreja. Postoje i egzotična sredstva koja također pomažu u borbi s licem vrata. Na primjer, u ekstremnoj sjevernoj iu drugim hladnim regijama, medvjedast ili ulja se koriste za sprečavanje ograničavanja pristupa salonu automobila. Takva sredstva se učinkovito suočavaju s zamrzavanjem, ali rijetko se nalaze na prodaju i omogućuju vam da dobijete učinak samo 1 -2 dana.

Ove alate treba pažljivo primijeniti kako bi ih spriječili ulazak u sjedala i odjeće. Silikon ima svojstvo premještanja tekućine s bilo koje površine na koju se primjenjuje. Proizvod koji se razmatra oblici vodeni film. Silikonski podmazivanje može se nanijeti na gumu čak odmah nakon pranja.

Ako ste uhvatili dobar alat, onda samo jedan mast može zaštititi vaš automobil mjesec dana ili čak do kraja hladnoće.

Budući da je uzrok zamrzavanja vrata automobila voda, mora se stalno eliminirati. Nakon svakog pranja pažljivo obrišite brtve. Formiranje kondenzata može se izbjeći ako ostavite automobil otvoren 5 minuta prije parkiranja. Tijekom tog vremena, temperatura u kabini i ulici će biti ista.

Što ako su vrata automobila još uvijek slučaj?

Ako su vrata automobila bila zamrznuta, ni u kojem slučaju ne biste pokušali otkinuti njihovu snagu ili koristiti duguljasti predmet kao polugu. Da biste ih otvorili, prvo pokušajte ih protresti, lepršavaju u granicama slobodnog poteza - u većini slučajeva pomaže da se nositi sa situacijom bez oštećenja pečata. Osim toga, možete pokušati ući unutar drugih vrata ili kroz deblo ako je vaš automobil hatchback, vagon ili SUV.

Međutim, nakon pranja, pristup automobilu može se potpuno blokirati, jer voda pada ispod svih vrata u isto vrijeme.

U ekstremnom slučaju, možete sipati prorez vrata s toplom vodom, ali ne i vruće! Ako ništa ne pomaže, ispunite bocu od dvije litre toplo (ali ne i vruće!) Voda, a zatim počnite polako ulijevajući u dobivenu jaz između vrata i tijela, pokušavajući ne navlažiti sjedalo.

Bacio je peti dio boce, pokušajte ponovno protresti vrata i provjeriti je li brtvilo zaostaje. Kada su vrata otvorena i dobit ćete pristup salonu automobila, odmah pokrenuti motor i uključiti grijač da biste dobili osloboditi od nevalja na brtvljenje.

Kada automobil skoči, odmah odvedite papir salvete i pažljivo obrišite sve gumene trake na vratima automobila. Osim toga, poželjno će ih podmazati do sljedećeg kontinuiranog parkiranja, kako se ne suočava s tako neugodnim problemom.

Nego podmazati brave vrata? Ovo pitanje muči mnogo vozača s dolaskom mrazeva. Kompleks mjera također uključuje mazivo vrata brave, debla, poklopca, kao i podmazivanje brtvila. Za to se koriste posebna sredstva, čija je svrha osigurati pouzdan rad brave u uvjetima čak i značajnih mraza. U ovom materijalu ćemo napraviti pregled najpopularnijih maziva među entuzijastima automobila, kao i dati koristan savjet tom prilikom.

Svojstva maziva

Prije svega, mi ćemo to shvatiti s kojim zahtjevima treba sredstva za podmazivanje vrata. To uključuje:

• očuvanje operativnih svojstava na niskim temperaturama;
• protivljenje procesima korozije;
• koeficijent niskog trenja;
• stabilnost za pranje ne samo s vodom, već i različitim sastavima na temelju soli i alkalisa;
• duga valjanost.

Alat mora biti hidrofobno, to jest da se to ne otopi vode. Inače se lako odbija iz šupljine. Također bi trebala spriječiti ulazak vlage u kojem se nalazi sama.

Maziva su dizajnirana za provedbu preventivnog djelovanja. Međutim, ako je vaš automobil već zamrznut, onda postoji.

Maziva za brave vrata automobila

Sada razmotrite najpopularnije sredstvo za obradu dvoraca njihovih ličinki i mehanizama. Na internetu možete pronaći mnogo kontradiktornih pregleda o određenim sredstvima. Pokušali smo biti objektivni i prikupljeni za vas informacije o mazivima stvarno učinkovit čak iu uvjetima značajnog mraza, Također je vrijedno spomenuti da se većina sredstava u nastavku može uspješno koristiti za rješavanje ne samo brave i njihovih ličinki, već i.

Također prilikom obrade brave, ispunite dolje navedene sredstva ne samo u ariform, već i izravno obradite mehanizme. To se može učiniti s rastavljanjem dvorca ili bez njega. Sve ovisi o dizajnu određenog automobila. Na primjer, dvojici domaćih vaza je bolje ukloniti potpuno i podmazati trljanje dijelova. A u stranim automobilima, gdje je demontaže komplicirano dizajnom, možete podmazati samo raspoložive dijelove dvorca.

Ovo je jedan od najpopularnijih sredstava za podmazivanje larvi vrata vrata automobila. Njegov temperaturni radni raspon je -40 ° C ... + 150 ° C. Podmazivanje je apsolutno bezopasna za ljude i ne ističe u atmosferu štetne tvari, Osim toga, kompatibilan je s metalima, plastikom, gumenim i raznim kemijskim spojevima naišli su na kutiju stroja. Proizvođač izjavljuje 3 mjeseca jamstva čak iu sofisticirani uvjeti operacija. Najpopularniji iznos pakiranja je 400 ml (iako postoje paketi od 5 ili više kg). Približan trošak takve cijevi u Moskvi za jesen 2017. je 1300 ... 1400 rubalja.

Karakteristike maziva:

• bazični uljni polialphaolefin;
• zgušnjavač je zgušnjivač na temelju aluminijskog kompleksa;
• raspon radnih temperatura - -40 ° C ... + 150 ° C;
• trenutak početka na temperaturi od -40 ° C - 0,9 n · m.

Navedena cijev je dovoljna za vas nekoliko sezona ovisno o intenzitetu uporabe.

Korak gore SP5545

Raspon temperature u ovom lubrikant je još više široko - -50 ° C ... + 220 ° C. Provodi se u glasačkim aerosolama težine 312 g. Lijek je prikladan ne samo za podmazivanje dvorca vrata automobila, već i za ostale dijelove. Uostalom, budući da se maziva temelji na litiju, dakle, uz njegovu pomoć možemo nositi plastične i gumene površine kako bismo ih zaštitili od vlage i uništenja.

Lubrikant uključuje izvorni sastav stroja, stvarajući vodeni film o odbijanju vode na tretiranoj površini. Pomoći će produžiti život ne samo željeznih dijelova brave, nego i gumene brtve i plastične detalje od kraja. Cijena cijevi vaganja 312 grama je 160 ... 180 rubalja u Moskvi sa bogatstvom za jesen 2017. godine.

Hi-Gear Hg5501

Podmazivanje se također stvara na silikonskoj osnovi. Kada se nanese na radnu površinu, ona tvori tanak, ali izdržljiv polimerni materijal koji ga pouzdano štiti od vlage. Zapravo, mazivo je univerzalno, tako da se može koristiti u drugim tehnikama u drugim tehnikama - s bravima kućanskih vrata, gumenim i plastičnim površinama, pogonskim kabelima i mnogim drugima. Također je moguće koristiti sredstva u svakodnevnom životu s proizvodima iz navedenih materijala.

Kapacitet cilindra je 283 ml. Uključuje se plastična cijev, koja se može spojiti na raspršivač i nanijeti mazivo do teško dostupnih mjesta. Cijena balona je oko 400 ... 450 rubalja od jeseni 2017.

Podmazivanje Wurth HHS-2000

Mazivna maziva HHS-2000 iznimno je popularna među vozačima u našoj zemlji. Prema uputama, dizajniran je za podmazivanje dijelova pod visokim tlakom i opterećenjem. Kao i prethodni lijek za podmazivanje brave vrata automobila, je univerzalna. Svojim značajkama uključuju:

• Visoka sposobnost prodiranja i malo zadebljanje. Može se koristiti za podmazivanje brave vrata automobila. Uz pomoć cijevi je položena unutar dvorca, gdje gotovo odmah postaje gusta, formirajući zaštitni film na površini dijelova i prolazi kroz vlagu. Sastav sredstava osigurava visok učinak podmazivanja.
• Visoko adhezija. To jest, sposobnost da se držite na površini koja se obrađuje. Prilikom obrade, tekući frakcija isparava, ostavljajući samo izravno podmazivanje tvari u radu.
• Stabilnost K. visokotlačni, Wurth HHS-2000 lubrikant ima dugi vijek trajanja čak i pod visokim opterećenjima i pritiscima.
• Alat sprječava odvodnju metalnih površina, a također smanjuje otpornost na vijak.

Mazivna maziva HHS-2000 prodaje se u malim cilindrima s volumenom od 150 i 500 ml. Budući da je alat univerzalan, preporučujemo da ga kupite za korištenje ne samo u automobilu, već iu svakodnevnom životu. Cijena od 150 ml cilindra je približno 250 ... 300 rubalja od jeseni 2017. godine.

Liqui Moly Pro-line Haftschmier raspršivača je univerzalan. Uključujući ga, možete podmazati brave vrata automobila. To je ljepljivi lubrikant raspršivanja, pakiran u cilindrima s volumenom od 400 ml. Alat se može koristiti za obradu šarki, poluga, zglobova, vijaka, petlja, očuvanje i rad. Značajke maziva uključuju:

• Širok raspon temperature;
• izvrsna svojstva ljepila;
• osiguravanje zaštite od korozije;
• otpornost na učinke hladne i vruće vode (praktički nije oprana);
• otpornost na povišeni tlak;
• dugi vijek trajanja;
• mogućnost prskanja na bilo kojem položaju cilindra.

Jedini nedostatak ovog fonda je njegov visoka cijena - 600 ... 700 rubalja po cilindru s volumenom od 400 ml. Međutim, ako imate priliku, preporučujemo da kupite ovaj alat, jer se može koristiti u raznim čvorovima automobila, kao iu svakodnevnom životu.

Unatoč cjelokupnom rekordu na sredstvima prikladnih za podmazivanje brave vlasnika automobila često ne žure za preplaćenim. U pravilu je u potrazi za što možete podmazati brave vrata od zamrzavanja ili s teškim otvaranjem izravno pri ruci, tako da ćemo pružiti popis narodni lijekovi koristi se za podmazivanje.

Dodatna sredstva nego što možete podmazati dvorac

Navedena maziva se odnose na moderan razvoj i rezultate aktivnosti kemijske industrije. Međutim, prije njihovog izgleda, vozači koriste do desetljeća koristeći razne djevojke za podmazivanje brave i petlja vrata. Na primjer, kerozina, octena kiselina i čak jod. Zamislite još nekoliko za vas, tako da govorite "narodne" fondove nego što možete podmazati dvorce vrata automobila zimi. Uostalom, to je u hladnom tijeku brave koje stvaraju dodatne poteškoće kako bi se ušli u vrata ili zatvaranje vrata. A pitanje je ono što je mazivo bolje da podbrisanost postaje relevantnija.

WD-40.

Obrada dvorca VAZ 2108-2109

Da, stari dobar mazivač WD-40 se također može koristiti za injekciju u larvu dvorca, ali ni u kojem slučaju na svim svojim mehanizmima. Činjenica je da je glavna komponenta tog sredstava bijeli duh (50% volumen), u kojem je temperatura smrzavanja -60 ° C. Stoga ostaci podmazivanja. Tekućina se prodaje u obliku aerosola u baldahiju s cijevi, s kojima možete lako prskati alat u teško dostupne mjesta.

WD-40 maziva može se koristiti za dehidrirati površinu koja se primjenjuje na uklanjanje korozije iz nje i sprječava ponovno pojavljivanje, stvaranje zaštitnog filma na njemu. Općenito, alat se primjenjuje vrlo široko. Štoviše, ne samo za obradu dijelova automobila, već iu svakodnevnom životu.

Značajan nedostatak obrade dvorca WD-40 je njegovo kratkoročno djelovanje. S teškim mrazom, larva se mora obraditi tom sredstvima približno dva dana.

Prilikom obrade "tkani" brave vrata (i automobilska i ekonomska), preporučljivo je primijeniti na istim površinama. Možete koristiti jedan od gore navedenih navedenih na popisu ili koristite bilo koju drugu.

Razni odmrzavanje

U tom slučaju govorimo o posebnim sredstvima, na pakiranju od kojih je napisan "dvorac odmrznuti" ili nešto slično. Obično njihov sastav uključuje ulje ili bijeli duh, manje često silikon. Postoje takva sredstva jeftino, ali djeluju dobro, u svakom slučaju s relativno malim mrazom. Nedostatak tih sredstava je kratkoročno djelovanje, budući da su u sastavu slični WD-40.

Kada kupujete takve mazive, pažljivo pročitajte upute. Često proizvođači pripisuju svojim sredstvima uistinu čudesnih svojstava. Međutim, potrebno je shvatiti da ako je lijek jeftin (i najčešće je to), onda ne bi trebalo biti čuda od njega. Samo redovito obrađuju ličinke i mehanizam dvorca "odmrzavanja brave" u zimskom vremenu i poteškoće s njegovom otkriću neće se pojaviti. No samo u proljetnom razdoblju, nakon njegove uporabe preporuča se liječiti mehanizam za zaključavanje drugim sastavom. Konkretno, to može biti zaštićeno od korozije i trenja.

Motorno ulje

Ako iz nekog razloga nemate mazivo (iz navedene ili druge) pri ruci, možete koristiti uobičajene motorno ulje Za podmazivanje dvorca vrata automobila i zamrzavanja i stabilnog pokretanja. Njegova viskoznost, brand i dosljednost u ovom slučaju nisu važni (Pa, osim što ne bi trebalo biti iskreno crno od čađe i ostataka). Uz pomoć štrcaljke ili drugih sličnih uređaja, morate uliti nekoliko kapi ulja u ariš i / ili obraditi mehanizam za zaključavanje. To će stvoriti film očuvan film na svojim unutarnjim dijelovima i sprječava pojavu izmjene.

Međutim, ulje ima gornji nedostatak - kratko je djelovanje, a također će privući prašinu. Stoga se mogu koristiti samo u slučaju da na raspolaganju nema više stručnih sredstava. I na prvoj prilici, kupite bilo koju od gore navedenih maziva.

Umjesto zatvora

Konačno, mi ćemo vas podsjetiti da trebate nositi petlje i zaključati brave vašeg automobila ne samo unaprijed (prije početka hladnoće), ali redovito, To će osigurati njihov pouzdan rad čak iu najtežim uvjetima. Do danas, za razumni novac, možete kupiti profesionalne alate za obradu brave s dugom vremenom djelovanja. Glavna stvar je kupiti maziva u dokazanim trgovinama kako ne bi naletjela na lažnju.

I tako, prvo ćemo razmisliti o tome što je zapravo mazivo za gumene brtve. Mazivo za gumene brtve, ovo mazivoPružanje zaštite gumenih brtvila od pucanja, prirodnog starenja, uzorka, poboljšanja brtvljenja i zvučne izolacije, kao i toplinski štit. Sada razmislite o nekoliko vrsta najčešće korištenih maziva: mazivo za gumene brtve na bazi silikona; Podmazivanje WD-40; Mastic "Zaštitno-dekorativna boja za gumene proizvode", glicerin, novo tržište - klima uređaj za gumu i plastike "vrlo lubrikal", prodiranje masnoće nanoprotech.

Mastiks "zaštitna dekorativna boja". Ovaj mastiks, zbog svojih komponenti, značajno usporava starenje gumenih brtvila, štiti ih od atmosferskih utjecaja i, u vezi s tim, značajno produžuje svoj životni vijek, kao i poboljšanje izgleda. Metoda primjene: Jasna i odmašćivanje gumene brtve, nanesite tanki sloj mastiks i ostavite za sušenje mjesec i pol. Nakon sušenja površine koja se obrađuje, polirana s vunenom krpom.

Ovo mazivo se proizvodi u obliku aerosola. Primarna svrha maziva WD-40 je uklanjanje ruža na metalnim površinama. Tijekom rada manifestira se mnoga druga korisna svojstva, od kojih je jedan visoka pronicljiva sposobnost, stvaranje zaštitnog filma koji sprečava prodiranje vlage, kao i produljenje rada gumenih brtvila. Kao i korisna svojstva, WD-40 kod kontaktiranja s polikarbonatom i čistim polistiren uništava ih. Posebnu pozornost treba posvetiti sigurnosnoj tehnici kada koristite ovaj proizvod, naime, ne dopustiti aerosolu u oči i na sluznicama.

Glicerol.Glicerin je viskozna bezbojna tekućina, slatki okus, bez mirisa, s niskom temperaturom zamrzavanja, ima dobre higroskopske svojstva. Zbog tih svojstava glicerina pronalazi uporabu gumenih brtva u zaštiti gumenih brtva: omekšava gumu koja ga čini elastičnim, sprječava pucanje, štiti od uzorka. Nedostaci glicerina uključuju ne dugoročno njegovo djelovanje, odnosno postoji potreba za čestim korištenjem.

Maziva za gumene brtve na bazi silikona. Posebna pozornost na razmatranje, zaslužuju maziva za gumene brtve na bazi silikona. Visoka kvaliteta i učinkovitost, izvrsni zaštitni pokazatelji, svestranost i jednostavnost, prihvatljiva kemijska i fizička svojstva, sigurnost okoliša, bogata asortiman i dostupnost cijena određuju široku uporabu silikonskih maziva.

Podmazivanje ima vodene i bezopasne za gumu. Prodirući u mikročitanje gumenih brtvila i formiranje zaštitnog filma, obnavlja svojstva gume kako bi produžili svoj životni vijek, dok poboljšava izgled. Veliki plus je način temperature Maziva: -50 "C + 250" c, što vam omogućuje da ga primijenite u motore unutarnje izgaranje Za obradu brtvenih gumenih prstenova, kao i razne vrste brtvila koji rade na povišenim temperaturama.

Obrada gumenih brtvila za vrata automobila, poklopac, prtljažnik sprječava zimi kada vlaga dobije. Prilikom planiranja uporabe silikonskog podmazivanja potrebno je predstavljati koje su vrste sredstava, njihova svojstva, pozitivne kvalitete i njezini nedostaci. Silikonski maziva uključuju: paste, gelove, tekućine, aerosole.

Zalijepiti - Debela plastična smjesa se primjenjuje ubrusom. Koristi se za obradu gumenih brtva automobila, podvodne opreme, kućnih aparata i tako dalje. Nedostatak - nemoguće je podmazati teško dostupna mjesta.

Gelovi - debelo mazivo, naneseno s ubrusom, ne zagađuje pojedinosti u blizini površine koja se obrađuje. Nedostatak - ne prodire u teško dostupne mjesta. Tekućina se primjenjuje s ubrusom, koristi se u složenim mehanizmima gdje se lako spada u teško dostupna mjesta. Nedostatak - širi (iako je u nekim slučajevima ta sposobnost prednost).

Sprej može- Jednostavan za korištenje, koristi se za obradu velikih površina, kao i malih dijelova na teško dostupnim mjestima. Nedostaci - veliki prskanje zbog kontaminacije dijelova i materijala u kontaktu s obradom (za smanjenje prskanja, potrebno je koristiti duge mlaznice), formiranje masti mrlja u slučajevima kada je mazivo nije bilo pažljivo odbijeno.

Klima uređaj za gume i plastike "Vrlo lubrikal"- Sprej je dizajniran da se brine za gumene i plastične proizvode, oporavak boje, zaštitu od prirodnog starenja ... lijek ima dobre deterdžente, duboko prodoran u mikročirke i ogrebotine, čišćenje od prašine, prljavštine, ispunjava ih. Vraćanje izvorne boje i svjetla poboljšava estetsku vrstu gume, štiti od blijeđenja i pucanja sprječava vrata, poklopac, deblo kada vlaga od vlage na gumene brtve zimi. Nedostaci - Kratkoća zaštitnog sloja dovodi do česte uporabe.

Trenutno, ovaj mazivač postaje popularan, ima izvrsnu zaštitu od vlage, podmazivanje i prodiranje svojstava. Sprječava smrzavanje pokretnih mehanizama na temperaturi -80 "C. Lubrikant se primjenjuje na gumene brtve, izvodi sljedeće funkcije: štiti od svih oblika vlage, poboljšava stanje gumenih brtva, poboljšava njihov stabilan rad zimi.

Nekretnine - formira vodootporni i vodootporni zaštitni sloj, u potpunosti gura vlagu s tretirane površine, ispunjava mikroskopske pukotine i udubljenja, zadržava svoju elastičnost, ne šteti i ne uništava gume, metale, staklo, plastike, lakovi, boje. .. voda ne otapa oblike emulzije, bez gume, silikona, tiflona ... ne utječe na vremenske uvjete, sigurne za ljudsko zdravlje i okoliš, otporan na mehanička opterećenja, radna temperatura - 80 "C +160" C. Trajanje zaštite 1-3 godine.

Podmazivanje ima širok raspon primjena, uključujući održavanje, popravak, obnovu i prevenciju gumenih brtvila.

I tako ste odlučili steći proizvod za brigu o gumenim brtvi. U tom smislu imate poteškoća - što sredstvo za odabir toga postavite da nudi trgovanje mreže. S obzirom na značajke izbora sredstava za podmazivanje gumenih brtvila, označavamo neke kriterije za rješavanje ovog zadatka:

1. Potrebno je odrediti koju vrstu maziva će vam odgovarati. Za podmazivanje gumenih brtvila vrata, poklopac poklopca, deblo je odabrana aerosol ili gel. Za obradu staklenih brtvila - gel ili tjesteninu.

2. Pomoći će u odabiru sredstava studija tehničke karakteristike U uputama za uporabu.

3. Obratite pozornost na kvalitetu robe (shopping prestiž, dozvola za proizvod, prikladnost ...).

5. Trošak. Niska cijena može odrediti nisku kvalitetu robe.

Korištenje maziva za gumene brtve ima niz općih pravila. Prije uporabe potrebno je temeljito isperiti brtve od prljavštine, prašine, abrazivnih čestica i obrišite krpom za vlagu ili drugom čistom i mekom krpom. Nakon toga, primijenite alat (zalijepi, gel, tekućinu) na ubrus ili tampon pjene, proces i dajte vrijeme za impregnaciju i sušenje, uklonite višak maziva i, ako je potrebno, obavite poliranje. Aerosoli se koriste za primjenu podmazivanja na teško dostupnim mjestima koristeći različite duljine, preostala pravila su ista kao i za gore navedene mazive. Svaka vrsta maziva ima vlastite karakteristike koje su opisane u uputama za uporabu.

O težini ruskih zima ponovno Nemoj. Svaki vozač je doživio negativan učinak negativne temperature na automobil. Jedan od najčešćih problema je da se nalaze vrata u automobilu. Što učiniti u takvim slučajevima i što se može koristiti za izbjegavanje u budućnosti takvim situacijama, ovaj će se članak otvoriti.

Što učiniti ako se automobil ne otvori

Razlog za tako neugodne situacije je vlaga koja pada na brtve. Može ostati poslije, ako se nije dovoljno osušilo. Ili nastati zbog kondenzata, koji se formira s oštrim kapi temperatura (toplina u kabini, na ulici mraz). Ako zatvorite automobil za vrijeme snažnog snijega, snijeg pada na pečatima, to se topi i pretvara u vodu, koja u budućnosti zamrzava i glumi vrata. Voda također može ući u dvorac i spriječiti njegovo otvaranje.

Otvorite dvorac

Način na koji su naši djedovi uživali je da zagrije ključ s redovitim upaljačem. Grijani ključ je umetnut u dvorac i pokušava ga isključiti. Bez fanatizma i truda, ne razbiti ključ. Takve se radnje ponavljaju nekoliko puta.

Ključ se može zagrijati lakšim i umetnite u bravu

Za suvremeni vozači su izumljeni, koji omogućuju civiliziraniji način za otvaranje smrznutog dvorca na vratima automobila. Na primjer, lanac za ključeve, koji se naziva "defrostator auto zaključavanja". Radi ovaj uređaj iz baterija, ima uvlačnu sondu. Umeće se u bravu i zagrijava se, čime se definira mehanizam za otvaranje.

Ako nije dostupno, onda možete izliti u otvor za zaključavanje alkohola ili tekućina koje sadrže alkohol, vodku, ne-zamrzavanje tekućine za automobil ili sredstva koja se kreira posebno za odmrzavanje dvorca u automobilu. Posljednja opcija je osobito dobra, budući da tvar pomiče zamrznutu vodu iz ključanice, dok pokriva kontakt s masnim filmom s zaštitnim učinkom.

Nemojte dopustiti raširene pogreške koje mogu dovesti do tužnih i nepopravljivih posljedica:

1. Koristite tople vode.
2. Nanesite napajanje u okretanje ključa.
3. Svjetlije do vrata automobila.

Otvori vrata

Otvorite bravu je samo polovica problema. Uostalom, često samo vrata djeluju o tijelu. U takvoj situaciji možete ići na dva različita načina. Najviše brz način Pogodno za vrlo zauzete i bogate upravljačke programe. Kao što biste trebali skočiti vrata, bez brige o tome što će stanja biti pečat nakon takvih postupaka. Ako je ova metoda u potpunosti prikladna, odabirete stranu u stroju koji se koristi rjeđe. Rastrgani brtvi s vozačeve strane donijet će vam mnogo neugodnosti, a nacrt čak može uzrokovati oštećenje zdravlja. Nije potrebno nadati za jamstvo - nema gumenih traka. Za ovu uslugu će se morati platiti.

Koža, ekonomski i ne vrlo žurni upravljački programi trebali bi razmotriti drugu opciju koja će sigurno spasiti elastične trake na vratima i očuvati. Da biste to učinili, morat ćete raditi u skladu s sljedećim algoritmom:

1. Provjerite je li funkcije zaključavanja i nalazi se u otvorenom položaju.
2. Popravite led sloj na haubi automobila, koji može spriječiti otvaranje vrata. Da biste to učinili, možete koristiti poseban strugač ili plastični predmet prikladnog oblika. Nije potrebno pokazati svoje mogućnosti snage da zadržite autohtovanje automobila.
3. Laganim pritiskom i tapping u kutovima strukture vrata, pokušajte uništiti sloj leda, koji je nastao na brtvu vrata. Slične aktivnosti veze s svakom vratima automobila, pa čak i s deblom u hatchbacks i kolodvora.
4. Ako prethodne radnje nisu dovele do pozitivnog rezultata, WD-40 ili njegov analog će doći do spašavanja. Lijek koji odaberete primjenjuje se na brtvljenje gume, koji se 10 minuta kasnije treba omekšati i zaostati za tijelo.

Vrata se ne mogu otvoriti uz pomoć djevojačke poluge, koristiti samo kipuću vodu (na samom kraju topline).

Preventivna akcija

Za sve gore navedene nevolje ne iskrivljuju vas zimi, morate pripremiti automobil. To će zahtijevati podmazivanje dvorca WD-40 ili bilo koji drugi analogni. Učinite ga lako - mazivo se nanosi na tipku, koja se zatim umetne u ključanicu i pomiče se s glatkim pokretima. Bolje je provesti ovaj postupak na temperaturi plus. Također, mazivo se primjenjuje na brtve. U te svrhe dobro je koristiti silikonske alate ili opet WD-40. U ekstremnoj, tehnička vazelin će odgovarati, ali će se njegova primjena morati ponoviti nekoliko puta.

Ove alate treba pažljivo primijeniti kako bi ih spriječili ulazak u sjedala i odjeće. Silikon ima svojstvo premještanja tekućine s bilo koje površine na koju se primjenjuje. Proizvod koji se razmatra oblici vodeni film. Silikonski podmazivanje može se nanijeti na gumu čak odmah nakon pranja.

Ako ste uhvatili dobar alat, onda samo jedan mast može zaštititi vaš automobil mjesec dana ili čak do kraja hladnoće.

Brtvi vrata moraju obrisati odmah nakon pranja automobila

Budući da je uzrok zamrzavanja vrata automobila voda, mora se stalno eliminirati. Nakon svakog pranja pažljivo obrišite brtve. Formiranje kondenzata može se izbjeći ako ostavite automobil otvoren 5 minuta prije parkiranja. Tijekom tog vremena, temperatura u kabini i ulici će biti ista.

Dakle, da u budućnosti ne pleše oko vašeg automobila i ne otkinuti najobuzdaniju gumu, dobiti udoban za kupnju proizvoda za posebne njege. Podmazivanje svih susjednih elemenata je obvezan korak u procesu pripreme automobila zimi. Samo u slučaju, imamo pri ruci. Budite sigurni da ih držite izvan automobila. I zapamtite da se vjera i odgovorna vozačka vrata ne suočavaju s tijelom.