Mitme oja rihmaraua lisaseadmete eemaldamine ja paigaldamine. Kuidas muuta veorihma Opel Astra H? Video "Kuidas muuta veorihma OPEL-i oma kätega"

Keerukus

Ei ole märgitud

Turvavöö täiendavad agregaadid Kõigil mootoritel opeli auto Astra eemaldatakse ligikaudu sama tehnikat. Erand - mootori Z 14 kher, mis eemaldab vöö, mis nõuab spetsiaalset seadet ja ka vajaliku lammutamise õige peatamise võimsus agregaat.

Z 16 XER Tehke järgmine.

Teil on vaja võti või lõpp-pea "19".

2. Eemaldage mootori parem segadus.

3. Keerake klahvi Venitusseadme rulli vastupäeva, kuni rihma pinge lahti ...

Märge

Nii asuvad pinguti korpus kaksteist brändi keeramiseks pingutirull.

4. ... Eemaldage pigistava rullist abiseadmete veorihm ...

5. ... Ja täielikult eemaldage vöö

6. Paigaldage uus vöö Sõitke täiendavad agregaadid tagurpidi eemaldamise järjekorras.

7. Keerake väntvõll kolmeks täielikuks pöördeks abiseadete veorihma jaoks, mis oli rihmarattade õige asend.

Ajami abimootori juhtimisseadmete asendamiseks Z 18 Xer. Tehke järgmine.

1. Eemaldage parem esiratas.

3. Pöörake võtme vastupäeva, kui pingutirull on keskse polt jaoks AGA (Joonis 1) Enne turvavöö pinge lahti keerata, eemaldage pigistamisrullide ajamirihm ja eemaldage rihm täielikult.

Joonis fig. 1. Abiinimetusseadmete veorihma eemaldamine Z 18 Xer:

Opeli Astra abiseadmete draivitsööt asendamiseks mootoritega Z 20 LER. ja Z 20 Leh. Tehke järgmine.

1. Eemaldage parem esiratas.

2. Eemaldage mootori parempoolne segak (vt "Mootori karteri kaitse ja kaitse") eemaldamine ja paigaldamine ").

3. Pöörake tsentraalse poltide pingutirulli päripäeva klahvi AGA (Joon. 2) Enne turvavööde pinge lahtiühendamist eemaldage pigistamisrullide ajamirihm ja eemaldage rihm täielikult.

Joonis fig. 2. Sõjavöö eemaldamine mootorid Z 20 LER ja Z 20 Leh:A - Keskpinnapinge rullpolt.

4. Paigaldage lisaseadmete uus veorihm vastupidises järjekorras.

5. Keerake väntvõll kolmeks täielikuks pöördeks agregaatide veorihma poole, võttis rihmarattale õige asendi.

Ajami abimootori juhtimisseadmete asendamiseks Z 14 KER Tehke järgmine.

1. Eemaldage parem esiratas.

2. Eemaldage mootori parempoolne segak (vt "Mootori karteri kaitse ja kaitse") eemaldamine ja paigaldamine ").

3. Eemaldage õhufilter (vt eemaldamist ja paigaldamist Õhufilter ja õhukanal).

4. Eemaldage toiteseadme peatamise õige toetus (vt toiteseadme vedrustustoe asendamine).

5. Erilise seadme kasutamine 2 (Joonis 3) KM-955-2 Vajutage pingutusrulli noolega näidatud suunas, kuni turvavöö pinge vabastage ja kinnitage see selles asendis, eemaldage pingutusrullist ja eemaldage rihm täielikult.

Joonis fig. 3. Sõjavöö eemaldamine lisaseadme üksuste Z 14 kher:1.3 - pinge rullpaigalduspoldid; 2 - km-955-2 seade pinguti lahtiühendamiseks.

Igaüks, kellel on oma auto, võib varem või hiljem vajadust silmitsi seisata vöö generaatori asendamine. Sellise protseduuri jaoks saate muidugi kontakteeruda teeninduskeskuse või remonditöökojaga, kuid saate proovida ennast samal ajal asendada, meie praegu näidatud juhiseid.

Kuidas sõltumatult asendada generaatori vöö OPELi

Teine etapp. Nüüd on väärt keerata top polt toetab, mille järel veidi (mitte täielikult) keerata põhja. Lisaks tankida esimese jalgade tugitoe alla. Samal ajal saate ennast kinni pidada.

Samm kolmas. Pingutage ülemise poltide poole, seejärel tühistate alumise polti täiesti keeratud. Kasutades kogu sama kinnitust, tõstke tugi ja pange vöö allolev turvavöö.

Samm neljas. Kuluta sarnane operatsioon toetuse kolmanda jalaga, mille järel turvavöö on sees.

Viiendaks. Nüüd peate visata võti pinguti polt, mille järel pingutuspolt tasub tõmmata ära nõrgendada ja eemaldada vana vöö. Niisiis, pärast vana vöö nõrgestamist lõigake see välja ja eemaldage see. Pärast kõiki ülaltoodut on vaja täita rihmarattad uue rihma, võtke rullklahv, kandke seda ja vabastage see, turvavöö peab venitama.

Samm kuus. Pange õhufiltri tagasi.

See on kõik, vöö generaatori vahetamine OPEL on toodetud. Kogu toimimise jaoks peaksite peaaegu pool tundi minema, hoolimata asjaolust, et kõik saadakse esimest korda ja Chandos ei ole. Kõik see on võimalik salvestada mitu sada rubla nende kolmkümmend minutit, mis näete, mitte nii halb mis tahes rahakoti jaoks.

Siiski, kui te vaatate teisel poolel, on Opeli auto remont üldiselt arusaadav ja kui te ei ole kindlasti teie oskuste suhtes kindel, on parem kasutada remonti, sealhulgas generaatori vöö asendamist kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistidega . Kõik see, kui konsulteerite tõesti spetsialistid, siis töö teostatakse sõna otseses mõttes minutites ja ei vaja füüsilisi pingutusi.

Paljud autoomanikud hooletavad lisatud üksuste vöö seisundit, uskudes, et seda ei ole vaja muuta. Seni ei purune ühel hetkel, matmine veepump, kliimaseade ja roolivõimendi võimendi. Käesolevas artiklis vaatleme, kuidas asendada autosõidurihm Opel Astra J.

Veorihma asendusaeg

Vastavalt määrustele hooldusOPEL ASTRA H 1 6 asendades drive vöö tuleb läbi iga 30 tuhande töötundi. Nende osade kasutusiga mõõdetakse tundide, mitte kilomeetritega. Näiteks liikluses tühikäigul. Praktikas sõltub osa kasutusiga kõrgelt ilmastikutingimustest, koormuse elektriseadmetest ja sõidu stiilist. Kogenud autoomanikud nõustavad 15-20 tuhande või kahe aasta pärast asendamist.

Loomulikult ei tohiks te unustada venitusrihma rutiinset diagnoosimist. Traflcy peamine omadus on rihma libisemisega seotud vile. Siiski võib vilet vile olla seotud süsteemi komponentidesse vedelikuga. Ärge peksge häiret, kui sa kuulsid vilet vihaga, öelge pärast vihma või peatumist putsil. Kui vead ilmub sõiduki elektroonilise süsteemi laadimise ajal, on vaja selle seisundit kiiresti kontrollida.

Väikesed horisontaalsed praod on lubatud defekt, mis on seotud kulumisega. Kui pinnal ei ole ribi ja pikad vertikaalsed praod ilmusid, tuleb turvavöö kiiresti asendada. Vastuvõetamatute defektide hulka kuuluvad sektsioonid ja hävingud lõpevad, kust niidid ronivad. Lisaks turvavööle tasub ka vaatamise pingutirull. See peab olema paralleelses seisukorras tõukejõuga plaatide suhtes. Kui ta nende kõrval on kõrval, tuleb see asendada.

Untimate turvavöö asendamine võib põhjustada kalju. Selle avamine ei võrrelda hammasrihma kaljuga, kuid see on ikka veel küllaltki ebameeldiv nähtus. Esiteks lülitab konditsioneer oma auto välja. Ja kui ilma selleta, saate ka teenuse juurde pääseda, seejärel ilma roolivõimendi ilma, see on palju raskem teha. Kõige tõsisem oht \u200b\u200bon siiski mootori ülekuumenemine. See on tingitud asjaolust, et ilma pöörleva hetkega, veepump Puhastab jahutusvedeliku varustamise mootori. Seetõttu järgige hoolikalt mootori temperatuuri andurit hoolikalt.

Vöö asukoht Opel Astra H

Selle osa peamine ülesanne on edastada generaatori, kliimaseadme, pumba ja roolivõimendi pöördemomendi. Seda tehakse pöördemomendi ülekandmisega väntvõll nende seadmete rihmarattadest. Omakorda seadmete rihmarattad teisendavad hetkeks vajaliku liikumise liiki või elektrienergiat. See asub vasakul (kui te tõusete enne kapuutsi) mootori.

Asendamise ettevalmistamine

Enne asendamist veorihma OPEL ASTRA H, klahvist süüte tuleb eemaldada ja võimaldada auto jahtuda. Mitte mingil juhul ei asenda kuuma mootorit, vastasel juhul saad tõsise põletuse. Lisaks sellele kuumale või soe, mootor ei näi nõuetekohane pinge. See on tingitud asjaolust, et kuumutamisel on osad laienevad ja ümberasustatud. Isegi kui teil on õige pinge, niipea, kui mootor jahtub, nõrgeneb vöö. Vahetult enne protseduuri, peate negatiivse aku terminali välja lülitama. Et asendada teid, siis on vaja lõpupea 19 ja 14.

Asendusprotsess

Asendusmenetlus OPEL ASTRA näeb välja selline:

• Paneme Jacki mootori alla.
• Eemaldage kinnituspoldid ja eemaldage eesmine õige ratas.
• Eemaldage mootori parem segadus. Selleks keerake kaubaaluste alustel lahti 14 motor Ja eemaldage see. Pärast seda keerake blokeeritud kolm polti alumise kinnitusvajadusega, tõmmake külglukk välja ja eemaldage Pudgeard.
• Eemaldage õhupuhasti. Selleks eraldage õhu pihusti lahti ja keerake kinnituspoldid lahti.
• Me lammutame mootori padi kinnitus.
• Pinge nõrgenemine, pingutusrulli pöörlemine vastupäeva.
• Eemaldage hingedega üksuste turvavöö.
• Me panime uue vöö. Pärast seda kerige väntvõlli kolme täis pöörded, et ta oleks õige positsiooni.
• Me venitame vöö, pöörates pinguti päripäeva.

Seda asendusprotseduuri võib pidada lõpule viia. Kuid enne seljaosa, tasub kontrollida pinget. Arvatakse, et generaatori vöö pingutatakse õigesti, kui generaatori rihmaratta keskel ja väntvõll Seda ei saa oma telje ümber keerata üle 90 °. Saadavate jõupingutuste määra kirjeldamiseks on raske, kuid kogemusega see tunne on automaatselt.

Veorihma asendamise erinevused teistes mudelites OPEL

Manuste juhtimisseade on identne Kogu Opeli Astra perekonnale. See kehtib mudelite "F", "G", "H", "J" ja "K". Lisaks lisaks väikestele konstruktiivsed erinevused Süsteemid, asendades veorihma OPEL ZAFIRA 1.8 sisuliselt ei erine see asendades veorihma OPEL ASTRA J.

Remondis on meil auto Opel Astra J, kus peate asendama turvavööVastasel juhul nimetatakse seda ka abiühikute, generaatorihma vöörihmale. Näita sulle Üksikasjalik foto Ja video juhendamine, kuidas muuta see oma käega garaaži tingimustes.

Me jätkame tööd, murda poltide eesmise parempoolse ratta, jack masin ja lammutada. Peame eemaldama poole porilauad, et muuta see keerata 4 kinnituskruvi, kolm neist on kohe nähtavad ja neljas on kaitseraua all:

Keeramise jaoks kasutage Torkerit T20. Järgmisena eemaldame 4 plastikust riivi. Pärast seda saame otsese juurdepääsu veorihmale. Selle eemaldamiseks on vaja eemaldada rooli hüdrauliline vöö alguses (GUR):

Me riietame sõidu vöö võtipingulise pingutaja juures:

Tyan vastupäeva. Me eemaldame ja paneme uue ojavöö, meil on Boschi ettevõte, artikkel 1987947949. Alandage seda alla, alguses me riietame rihmarattale.

Siis läheb kaareratta alla, me vaheleme selle generaatori rihmaratta kaudu rull. Kui teil on sellega raskusi, siis on parem juhtida diagrammi eelnevalt, kuidas vana vöö seisis. Pärast seda, kui olete vöönud kõigis rulliks ja rihmarattades kaubeldud, puudutab pingutaja vastupäeva 19. Ära unusta panna tagasi GUR vöö. Seejärel me teostame kokkupanemise järjekorras.

Video asendav veorihm OPEL ASTRA J:

Varukoopia video Kuidas asendada veorihm sisse Opel Astra. J:

Asendamine generaatori vöö, see tähendab, et draiv agregaatide (pump, konditsioneer ja generaator) on suures osas sarnane erinevad mootorid. Erinevused on ainult valikuvõimaluste valikuvõimalused ja sellest tulenevad funktsioonid. Ka erinevad mootorid Ajamiühikute arv võib olla erinev, mis tähendab vöö pikkus on ka erinev.

Enne vana vöö eemaldamist on soovitatav juhtida pingehelat, mis on lihtsam liikuda paigaldamisel. Kui vana vöö pannakse pärast eemaldamist tagasi, tasub eelkõige paigaldamise etiketid, eelkõige määrata, milliseks vöö on ketramine. Valesti loodud vana vöö ebaõnnestub palju kiiremini.

Rihma pöörleb päripäevaKui vaatate mootori turvavööde draivist.

Generaatori ja talitlushäire rihma asendamise perioodilisus

Kui küsimus on ajami vöö muutmisel, annab vastuse OPEL ASTRA N - mootorite Z13Dth, Z17Dth, Z17D7L asendusintervall Moodustab iga 90 000 km iga 6 aasta järel. Z19DT jaoks (L / H) - iga 120 000 km järel (või üks kord iga 10 aasta tagant) ja Z19Dth / Z17DT mootoritel (L / H) - iga 150 000 km järel (või üks kord iga kümne aasta järel).

Sõidurihma lõikamine võib põhjustada selliseid vigu:

võimsuse või alistuva aku vähendamine;

jahutussüsteemi ülekuumenemine;

jahutusvedeliku ringlusserdumine

Kontrollige veorihma OPEL ASTRA N

Belt Drive asub paremal mootoril, kui vaatate auto liikumist. Turvavöö kontrollimiseks tuleb seda vaadata ja turse kogu pikkuses, määrates pragude ja kimpude olemasolu. Samuti on vastuvõetamatud sellised defektid fragmentidena või poleeritud aladena vastuvõetamatud.

Siis bensiini mootoridTe peaksite uurima turvavöö pinguti hooba. See peaks olema alusplaadi peatuste vahel. Kui see on kotka kõrval, siis tuleb turvavöö asendada pingutiga.