» »

Decodarea lui Vin Toyota Land Cruiser 200. Decodarea codului TOYOTA VIN: Nu este nimic mai ușor! TOYOTA Denumirea motoarelor

12.11.2019

Condiția principală a aprovizionării mașini japoneze În Europa și America a fost întotdeauna prezență în vehicul Codul vinurilor de identificare.

Condiția principală pentru furnizarea de mașini japoneze în Europa și America a fost întotdeauna prezența vinurilor de identificare a codului în vehicul. Cea mai mare corporație din țara "Rising Sun" Compania "Toyota", în timpul formării sale pe piața mondială, unul dintre primii a început să se căsătorească cu produsele sale într-un astfel de cifru. Sa întâmplat în distanța 1981, iar astăzi mașinile acestui producător pot fi găsite în orice colț al globului.

Vincode este un număr de 17 cifre, fiecare cifră care poartă informații în sine. Acesta este situat imediat în mai multe locuri ale vehiculului, în principal în regiune locul soferului și sub parbriz.

Pe mașinile Toyota, locația poate varia în funcție de model.

Pentru a afla corect informațiile stabilite de producător, trebuie să învățați să citiți codul de vin. Acest lucru este posibil numai cu interpretarea corectă a tuturor pozițiilor acestui număr fără excepție.

Dreapta decodareVin Toyota RAV4., după cum urmează:

  • primele trei numere poartă date despre producătorul fabricii;
  • 4 cifre clasifică modelul corpului;
  • 5 - indică tipul de unitate de putere;
  • 6 - Seria Motor;
  • 7 - pe autoturismele eliberate după 2002 denotă curele de siguranță și perne, până la model de mașină;
  • 8 - Modelul vehiculului;
  • 9 - indică controlul de control;
  • 10 - Vorbește despre modelul mașinii dacă data de lansare a avut loc după 2002, pentru mașinile lansate mai devreme - această poziție este o rezervă;
  • numerele din intervalul 11-17 indică numărul de serie pentru mașinile eliberate mai devreme de 2002, pentru că această valoare este indicată de pozițiile 12-17.

În plus, destul de des prezența numerelor arabe sau a literelor latine, dar cu excepția O, Q și I. Acest lucru este explicat pur și simplu - sunt prea asemănătoare cu unele numere, ceea ce permite fraudatorii să efectueze manipulări interzise cu vinuri. Descifrați cifrul fabricii, poate orice reprezentant oficial companiile japoneze. Este, de asemenea, eficient într-o astfel de procedură de internet și, în special, această publicație.

Numărul de identificare al unui astfel de formular este compilat luând în considerare standardele internaționale ISO 3780, precum și ISO 3779-1983.

Codul aproape 100% exclude posibilitatea falsă și permite viitorului proprietar de mașini să facă o mașină cu ajutorul său. Orice informație despre vehicul este disponibilă chiar înainte de a achiziționa aparatul.

În plus, VinCode garantează respectarea părților de schimb la cumpărare, ceea ce facilitează în mare măsură procedura de selectare a pieselor.

Un atacatorilor care sunt industriali în domeniul achiziției de mașini astăzi abundă. Codul Win face o tranzacție pentru a achiziționa mai sigur și, în consecință, fiabilă. Începând cu decodificarea acestuia nu ar trebui să uităm - valoarea numerelor și cifrul în sine diferă de modelele americane și europene. Prin urmare, dacă este necesar, pentru a descifra Vincod tOYOTA CAR., este mai bine să contactați dealeri oficiali!

Cameră de identificare a mașinilor (VIN)

De la mijlocul anului 1981, toate modelele de Toyota, care exportate în Europa și Statele Unite au avut un număr de identificare de 17 cifre. Există diferențe între numerele de mașini destinate pieței europene și pentru americani.
ATENŢIE! Pentru mai multe informații complete despre mașină, trebuie, de asemenea, să cunoașteți "codul modelului", așa-numitul "model de corp" ("cadru model"). "Codul modelului" este alcătuit din 11-12 caractere de două grupe, de exemplu:
EE101L-AEMDKW sau AE92L-ACPXKK

"Codul modelului" poate fi vizualizat pe placa din fabrică.

În combinație cu "codul modelului" și codul VIN, puteți afla mai multe informații complete despre mașină:

Opțiunea de execuție
model de motor,
Regula locației
Regiunea de destinație
producătoare de țară,
Luna și anul mașinii.

Decuparea codurilor VIN pe autoturismele de la TOYOTA până la anii '90 și după anii '90 are o diferență semnificativă. Dar cred că va fi mai relevant pentru a descifra codurile VIN pe mașinile emise în anii '90 pentru Europa și "țările terțe".
... dacă mașina este făcută pentru Europa

TOYOTA VIN-Coduri pentru modele începând cu anii 1990.

Codul VIN aproximativ - JT1 52EEA1 00016532

Situat în partea superioară stângă a panoului instrumental vizibil prin parbriz.

1 - Statul producătorului
J - Japonia.
S - Regatul Unit
2 - Producător
T - Toyota (Jap)
3 - Regiunea pentru care este fabricată
1 - Europa.
2 - SUA / Canada
7 - Australia / "țări terțe"
3,4,8, B, C - țări ale Golfului Persic (arabi)
0 - Taiwan / Singapore

4-5 - Tipul corpului
11 - Jeep / Minivan (liteCE) cu un acoperiș standard
12 - Minivan cu un acoperiș ridicat
21 - Autobuză de marfă (Hiace) cu acoperiș standard
22 - Autobuz de marfă cu un acoperiș ridicat
23 - Autobuzul de marfă cu acoperiș înalt
31 - Pickup (hilux) / camion (DYNA) cu un singur cabină
32 - Pickup / camion cu cabină de o oră
33 - Pickup / camion cu cabină dublă
41 - Autobuz (Hiace Commuter / Coaster) cu acoperiș standard
42 - Autobuz cu un acoperiș ridicat
43 - Autobuz mare de acoperiș
52 - Hatchback, 2 ușile laterale
53 - Sedan
54 - Hatchback, 4 uși laterale
63 - Kupe.
64 - Liftbek.
72 - Universal / Mașină

6 - Seria Motor
A - 4A, 7A
B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F - 3f.
G - 1g.
H - 2h, 12h
J - 1JZ, 2JZ
K - 5K, 7K
L - 2L, 3L, 5L
M - 5m.
P - 1Hz.
R - 22R.
S - 2S, 3S, 4S, 5S
etc.

7 - Modelul
A - supra
B - Coaster.
C - Previa și RAV4
D - Mega Cruiser
E - Corolla.
F - Lexus 400
H - HIACE.
K - Hiace (nou)
J - Cruiser Land
L - Paseo, Tercel
M - Picnic.
N - hilux.
P - Starlet.
R - liteCE.
S - Lexus 300, Coroana
T - CARINA / CORONA, CELICA, AVENSIS
U - Dyna 200
V - Camry.
W - MR2.
X - Cressida.
Y - Dyna 100, Dyna 150

8-9 - Codul modelului
Litere înseamnă al doilea zeci: a \u003d 10, b \u003d 11, c \u003d 12, d \u003d 13, e \u003d 14, f \u003d 15, g \u003d 16, h \u003d 17, j \u003d 18, k \u003d 19, l \u003d 20, n \u003d 22 etc. O parte din aceste caractere nu este folosită și n este astăzi ultimul simbol.
Cateva exemple
A0 - 100.
A1 - 101.
A3 - 103.
A2 - 102.
A8 - 108.
B0 - 110.
N1 - 221.

10 - Simbol de rezervă
Nefolosit. De obicei, în acest loc costă "0"

De la data de 10 la 17 numărul de poziție - numărul de producție a produsului
După cum puteți vedea, mașina "Toyota" determină anul mașinii este foarte dificilă. Prin urmare, propun pentru a profita în continuare de unele sfaturi.
Sfat 1. Propun să folosesc programul electronic pentru a determina anul mașinii "Toyota" utilizând Internetul. Acest program vă permite să determinați cu precizie anul și luna de naștere a mașinii, precum și alți parametri.

Sfat 2. Propun o ocazie reală de a utiliza unele adrese de internet pentru a determina anii mașinilor Toyota. Pentru a începe cu, vă sugerez să studiați un exemplu de utilizare a acestui program electronic:
Pentru a determina anul mașinii, Toyota va necesita VIN și model. Modelul este desemnarea modelului auto pe setul cu cască.

Exemplu: model E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Definiți mai întâi tipul corpului. Tipul corpului este primul design alfanumeric lung în model, minus litera de direcție (L), dacă este specificată deloc.
În acest caz, tipul corpului este SXV10. Tipul corpului are întotdeauna AAA ###, unde AAA este literele (de obicei două sau trei), ### - numere (de obicei două sau trei). Facem un număr de corp din tipul corpului și ultimele șapte cifre ale Vin. Avem SXV1-0054657. Introducem în formă și faceți clic pe Trimiteți

Și mai multe adrese de e-mail pentru decriptarea codurilor VIN:

Motoare auto "Toyota"

Abrevieri condiționate utilizate în descriere parametri tehnici Motoare:

Modelul motorului motorului
Tip:
DOHC - Două supape în capul blocului
SOHC - o supapă în capul blocului
OHV - Overheadvalves
R - Locația cilindrului inline
V-locația cilindrilor în formă de V (colțul cilindrului)
Bandă pentru bandă de transmisie
Timpul de sincronizare a lanțului
Angrenajele de transmisie a dinților
Capul Al-Block și / sau aliaj de lumină
Val - Număr de supape pe unghiul de colaps de colaps / supapă
Anii de eliberare
DISPL - Volumul muncii, cm3
Power - Power, L.S.
N - Viteza de rotație, RPM
Torq - cuplu, nm
B - diametrul cilindrului, mm
S - Stroke cu piston, mm
Raportul COM - Compression

Numărul motorului. Desemnare toyota motoare.
La începutul numelui motoarelor Toyota (până la bord), primul este în valoare de numărul destinat să determine numărul de secvență al motorului din serie.

Exemplu: Seria de motoare S, 3S-FE și 4S-FE Motoarele sunt structurale aceleași, dar diferă în volumul de lucru. Același lucru este de 2jz - 1jz, 2C - 1C, 4A-5A, etc. Mai mult, nu este necesar ca cu cât numărul mai mic - cu cât este mai mare motorul și dimpotrivă, mai degrabă o cifră mai mică înseamnă un an anterior de dezvoltare.

După ce cifra merge scrisoarea (merge și la o linie), care denotă seria de motoare și, în esență, principalul lucru din titlu. Toate motoarele din seria sunt similare constructiv și pot diferi în volumele de lucru, metoda de umplere a amestecului de lucru, anul de dezvoltare. De regulă, întreaga serie are un fel avantaje comune și dezavantaje. Un exemplu de desemnare a seriei pe care o puteți vedea mai departe. Toate seria de motoare dezvoltate din 1990 și după două litere în titlu. Dar nu confunda anul începutul eliberării model specific Motorul și anul începerii seria nouă.

Exemplu: Motoarele 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (și altele) au fost dezvoltate după 1990, dar din moment ce aparțin vechii serii A, S și C, apoi au o singură scrisoare înainte de a face dash. Dar reprezentanții seriei JZ, NZ, ZZ și alții cu litera Z în titlu, până în 1990 nu există una. Mai multe denumiri neobișnuit de diesel de 3 litri 1kz-te (dezvoltare 1993), deoarece urmașul său este de 1kd-FTV (de asemenea, un motor diesel de 3 litri, dar dezvoltarea din 1996) are litera D în titlu. Din 1996, Toyota a decis să aplice litera D pentru numele motoarelor diesel și pentru motoarele pe benzină litera Z.

Scrisorile care merg după o linie indică caracteristici constructive Motor. Prima literă după o bordune denotă caracteristicile structurale ale capului blocului și "gradul de forțare" motorului. Dacă aceasta este litera f este motorul rândului de alimentare standard cu 4 supape pe cilindru, așa-numitul motor twincam de înaltă eficiență. În astfel de motoare, unitatea de la centura sau lanțul de distribuție are doar un arbore cu came, al doilea arbore cu came este acționat de la primul prin uneltele (motoarele cu așa-numitul cap "îngust" al blocului cilindrului). Exemple: 5a-f, 1g-fe, 5e-Fe, etc.

Dacă prima după liniuță este litera G, atunci acesta este un motor de forță îmbunătățită, fiecare arbori de distribuție care are propria conducere de la sincronizarea benzii (lanț). Toyota solicită aceste motoare - motor de înaltă performanță și arbori de distribuție Acestea sunt conduse prin propriile roți de unelte (motoare cu un cap de "lățime" al blocului cilindrului). Toate motoarele cu litera G sunt benzină, cu injecție electronică de combustibil, adesea cu un turbocompresor (supercharger mecanic). Exemple: 4A-GE (frecvența de rotație maximă 8000 rpm), 3S-GE (frecvența de rotație 7000 RPM), 1G-GTE (turbocompresor).

Motoarele cu literele F și G pot aparține unei serii (de exemplu 4A-Fe și 4A-GE), înseamnă că acestea sunt dezvoltate pe o bază (diametrul cilindrilor, cursa de piston și mult mai mult - aceleași), dar diferă în Designul proiectării capului cilindrului și a altor elemente ale motorului.
Absența literelor F sau G după o linie înseamnă că motorul are 2 supape pe cilindru. Exemple: 1G-UE, 2C, 3A-L, 2L-TE.

Al doilea după o linie (sau mai întâi, dacă motorul cu două supape pe cilindru) merge litera care transportă diverse informații auxiliare:

T - Au toate motoarele cu turbocompresoare. Exemple: 1G-GTE, 2L-TE.
S - motor cu injecție directă de combustibil (în principal este cel mai mult motoare moderneDezvoltare după 1996). Exemple: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X - motor conceput pentru a lucra pe combustibil hibrid sau utilizat în mașini hibride centrale electrice Tipul DVS - motor electric. Exemple: 1nz-fxe, 1AZ-FXE.
P - Motorul conceput pentru a lucra pe gazul lichefiat. Exemplu: 3Y-PE.
H este un sistem special de injecție a combustibilului (denumire de marcă: EFI-D).
Exemplu: 5e-fhe.

A treia după o linie (sau mai întâi este a doua, dacă motorul cu două supape pe cilindru și (sau) nu se referă la categoria motoarelor care au în titlu după o literă de bord T, S, X, P, H ) merge informația de transport scrisă despre metoda de creare a unui amestec de lucru de lucru:

E este un motor cu injecție electronică multipun (EFI); pentru motoare diesel Aceasta înseamnă că sunt ușor de gestionat electronic pompă de combustibil presiune ridicata (TNVD). Exemple: 5a-Fe (benzină), 2jz-FSE (benzină), 2L-TE (Diesel).
I - o injecție electronică cu motor cu un singur punct (central) (injector central CI). Toyota a produs doar două astfel de motoare: 1s-fi și succesorul său 4S-Fi.

Dacă literele e, i, v lipsesc după o linie - atunci acesta este fie carburator motor cu gaz (adică nu cu injecție electronică) sau diesel cu TNV-ul obișnuit (mecanic).
Exemple: 4A-F (carburator); 3C-T (Diesel).
Motoarele vechi de benzină ale Toyota au destul (Dezvoltare până în 1988) după o linie poate avea literele U sau L.
Exemple:

1G-UE, 1s-u, 2e-l.
CI (injecție centrală)
EFI (injecție distribuită)
D4 ( injecție directă)
** - Fe (în desemnarea motorului, unitatea arborelui cu came printr-o unelte)
** - GE (în desemnarea motorului, unitatea arborelui cu came prin două viteze)
** - GTE (în desemnarea motorului, precum și ca GE numai cu turbocompresor)
** - GZE (în desemnarea motorului, de asemenea ca GE numai cu turbocompresor)
VVT-I (Sistem de schimbare a gazelor de distribuție a gazelor, din 1996)

Exemple de motoare Toyota
5A-Fe este un motor de benzină cu 4 supape pe cilindru și un cap de "îngust" al blocului cilindrului, un rând standard de alimentare, cu injecție electronică de combustibil multipunct.
2C-T - Diesel cu 2 supape pe cilindru, turbocompresor și convențional (controlat mecanic) TNVD.
2JZ-GTE - motor pe benzină cu 4 supape pe cilindru, cap de "lățime" al unui bloc de cilindru, turbocompresor și injecție electronică de combustibil multipunct.
F-Twincam sau Dohc - 2 arbore în cap, unghiul de prăbușire între supape până la 22o

G-twincam - 2 arbore în cap, colțul prăbușirii dintre supape de la 45o
T-turbocharged
Z- Supercharger (Supercharger mecanic)
E-Injecție de combustibil distribuit
I - Injecție centrală a combustibilului
Locația încrucișată a motorului (codul depășit)
B-twincarb - doi carburatori (coduri depășite)
R- Aerul "Injection"
Injectarea directă a combustibilului (GDI, etc.)
U- Toxicitate redusă (pentru Japonia)
Toxicitate redusă (pentru California)

Ei bine, la sfârșitul informațiilor despre mașinile Toyota, vă ofer un fel de informații cognitive legate de acest brand.

Unele adrese de internet cred că vor fi utile proprietarilor lui Toyota.

Auto-diagnosticarea autoturismelor "Toyota"

Fiecare mașină, indiferent de marca, modelul, volumul motorului etc. Are așa-numitul identifică numărul - codul VIN (numărul de identificare al vehiculului).

Autovehiculele Toyota nu fac excepție. Din 1981, producătorul a furnizat fiecare transportor cu un model de transportoare cu acest număr. Mașinile pentru diferite piețe au coduri de vinuri diferite.

Pe unele mașini, un astfel de număr este situat în partea stângă sus bord Și vizibil prin parbriz. Unele modele (de exemplu, preia) vă permit să vedeți codul VIN în partea dreaptă sus a panoului frontal. În modelele litere, Dyna, Hiace, un astfel de număr a fost aplicat fie pe podea sub picioarele șoferului, fie sub scaunul său.

Pe Toyota corolla , Camry, Carina II, CELICA, Codul de vin de la Land Cruiser poate fi văzut În compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, de regulă, în partea stângă.

Caracteristicile identificării numărului de mașini Toyota

Codul de vin este alcătuit din 17 caractere, incluzând atât denumiri și numere alfabetice.

Primele trei poziții din cameră Suntem soluționați sub Indexul producătorului global - WMI. Indicele producătorului posibil pentru autoturismele Toyota poate avea o privire JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1. Decodarea acestui indice are forma următoare.

Prima poziție Determină țara producătorului. De exemplu, J denotă Japonia, S - Marea Britanie.

A doua poziție Indică planta pe care a fost fabricată mașina (t-toyota).

Poziția a treia Vă permite să învățați regiunea în care a fost produsă mașina. De exemplu, "1" înseamnă Europa, "2" - SUA / Canada, "3", "4", "8", "b", "C" - țările din Golful Persic, "7" - Australia și Țările din lumea a treia, "0" - Taiwan sau Singapore.

A patra și a cincea poziție În codul VIN vă permite să determinați tipul de corp al acestui model Toyota. Descifrarea unor astfel de denumiri este destul de simplă. Deci, un jeep sau minivan cu un acoperiș standard sunt marcate cu un număr 11, cu un număr ridicat 12. Dacă numărul 21 sau 22 este în valoare de 4-5 poziții - acesta este un autobuz de marfă (Hiace) cu un acoperiș standard sau ridicat , respectiv. Pickup (hilux) sau vagon de transport (Dyna) cu o singură cabină are un număr 31, cu o oră - 32, cu dublu - 33. Numărul autobuzului 41 este criptat (Hiace Workuter, coaster) cu un acoperiș standard, la numărul 42 - cu un acoperiș ridicat, 43 - Cu un acoperiș înalt. Din numărul 52 începe mai multe organisme tradiționale. Deci, numărul 52 înseamnă că mașina asta A fost efectuată în corpul hatchback cu două uși, 54 - cu patru uși. Pentru sedan (Corolla), producătorul a furnizat numărul 53. Coupeul este produs sub numărul organismului 63, Liftback - 64 și vagonul, vagonul - 72.

Informații detaliate despre model în codul de vin

A șasea poziție Codul de vin Toyota indică o serie de motoare. În acest caz, se utilizează notația literei. Dacă litera A este în picioare într-o astfel de poziție, seria de motoare poate fi 4A sau 7A. În cazul literei B - seria 3b, 11b, 13b, 14b, 15b; C - 1C, 2C, 3C. De asemenea, puteți descifra denumirile rămase E (2E, 3E, 4E, 5E), F (3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5k, 7k), L (2L, 3L, 5L), M (5M), P (1Hz), R (22R), S (2S, 3S, 4S, 5S).

Denumiri alfabetice care stau pe a șaptea poziție În ceea ce privește modelul producătorului (de exemplu, Corolla). Decodarea acestei poziții vă permite să obțineți următoarele informații. Deci, sub scrisoarea și "ascunderea" supra, litera B denotă Toyota Coaster. "C" este destinat Previa și Rav4, "D" înseamnă Mega Cruiser. Sub simbolul "E" este criptat C-Corolla Sedan. "H" și "K" sunt lăsate pentru Hiace. "J" înseamnă că modelul este crucișător de teren. Sub litera l-a criptat Paseo, Tercel, M - Picnic, N - Hilux, P - Starlet, R-IliteAce. Desemnarea t este destinată modelelor precum Carina, Corona, Celica, Avensis. Sub litera U se înțelege prin Dyna 200. Pentru favoritul mărcii Camry, litera V este atribuită. Simbolurile rămase (W, X, Y) înseamnă modele precum MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150.


Pozițiile a opta și a nouăzerii Înseamnă codul codului și sunt scrise sub forma numărului celui de-al doilea zece. De exemplu, litera a \u003d 10, b \u003d 11, c \u003d 12, d \u003d 13, e \u003d 14 (corolla), f \u003d 15, g \u003d 16, h \u003d 17, j \u003d 18, k \u003d 19, l \u003d 20, n \u003d 22, etc. ÎN modele moderne (De exemplu, generația de la TOYOTA COROLLA) nu utilizează o parte din notația literei, iar N este considerat ultimul simbol. O astfel de decodificare este citită după cum urmează: A0 \u003d 100, A1 \u003d 101, B0 \u003d 110, N1 \u003d 221 etc.

Cu privire la Poziția a 10-a Este un personaj de rezervă pe el. De regulă, nu este folosit și în acest loc este în valoare de figura 0.

De la poziția 10 la 17 Codul VIN indică numărul de producție al produsului.

Astfel, codul VIN este numărul fiecărui model al producătorului Toyota, în care criptat informațiile necesare Despre o anumită mașină (de exemplu, Toyota Corolla). Codul de vin vă permite să aflați țara și zona de producție, instalațiile, tipul corpului și modelul, seria de motoare și alte informații.

Alte articole

Trimiteți un răspuns

Primul nou Primul vechi Primul popular

De la mijlocul anului 1981, toate modelele de Toyota, care exportate în Europa și Statele Unite au avut un număr de identificare de 17 cifre. Există diferențe între numerele de mașini destinate pieței europene și pentru americani.

ATENŢIE! Pentru mai multe informații complete despre mașină, trebuie, de asemenea, să cunoașteți "codul modelului", așa-numitul "model de corp" ("cadru model"). "Codul modelului" este alcătuit din 11-12 caractere de două grupe, de exemplu: EE101L-AEMDKW. sau AE92L-ACPXKK.

"Codul modelului" poate fi vizualizat pe placa din fabrică.

În combinație cu "codul modelului" și codul VIN, puteți afla mai multe informații complete despre mașină:

Opțiunea de execuție
model de motor,
Regula locației
Regiunea de destinație
Producerea țării,
Luna și anul mașinii.

Decuparea codurilor VIN pe autoturismele de la TOYOTA până la anii '90 și după anii '90 are o diferență semnificativă. Dar cred că va fi mai relevant pentru a descifra codurile VIN pe mașinile lansate după anii '90 pentru Europa și țările terțe.

... pentru mașinile făcute pentru Europa

Determinarea datei ieșirii vehiculului utilizând codul VIN pe programele de Internet.

Verificați codul VIN pentru autoturismele Toyota și Lexus pe VIN.SU

Verificarea autoturismelor TOYOTA Cod VIN

Verificați codul VIN pentru mașinile Lexus

Decodarea numărului de identificare a mașinii (VIN).

TOYOTA VIN-Coduri pentru modele începând cu anii 1990.

Aproximativ codul VIN - JT1 52EEA1 00016532.

Situat în partea superioară stângă a panoului instrumental vizibil prin parbriz.

1 - 3 Poziție Camere (WMI) (Indicele producătorului global)

JHD...... Toyota.
JT1...... Toyota.
JT2...... Toyota.
JT3...... Toyota.
JT4...... Toyota.
JT5...... Toyota.
JT7...... Toyota.
JTA...... Toyota.
JTB...... Toyota.
JTC...... Toyota.
JTD...... Toyota.
Jte...... Toyota.
JTF...... Toyota.
JTG...... Toyota.
Jth...... Toyota.
JTJ...... Toyota.
JTX...... Toyota.
JYF...... Toyota.
LCU...... Toyota.
MR0...... Toyota.
SB1...... Toyota.

1 poziție - Producătorul statului

J......Japonia
S......Marea Britanie

2 Poziție - Producător de plante

T...... Toyota (Jap)

3 Poziție - Producator

1 .....Europa
2 ...... SUA / Canada
7 ..... Australia / "țări terțe"
3, 4, 8, b, c..... țările din Golful persană
0 ..... Taiwan / Singapore

Poziție 4 - 5 Camere - Tipul corpului

11 ..... Jeep / minivan (liteCE) cu un acoperiș standard
12 ..... minivan cu un acoperiș ridicat
21 ..... Autobuz de marfă (Hiace) cu acoperiș standard
22 ..... autobuz de marfă cu un acoperiș ridicat
23 ..... autobuz de marfă cu un acoperiș înalt
31 ..... pickup (hilux) / camion (Dyna) cu un singur cabină
32 ..... pickup / camion cu cabină de o oră
33 ..... pickup / camion cu cabină dublă
41 ..... autobuz (Hiace Commuter / Coaster) cu acoperiș standard
42 ..... autobuz cu un acoperiș ridicat
43 ..... autobuzul de acoperiș înalt
52 ..... hatchback, 2 uși laterale
53 ..... sedan
54 ..... hatchback, 4 uși laterale
63 ..... Kupe.
64 ..... Ridica inapoi
72 ..... vagon / masina

6 Poziție Camere - Seria Motor

A...... 4A, 7A
B...... 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C...... 1c, 2c, 3c
E...... 2e, 3e, 4e, 5e
F...... 3f.
G...... 1g.
H...... 2h, 12h
J...... 1jz, 2jz
K...... 5k, 7k
L...... 2L, 3L, 5L
M...... 5m.
P...... 1hz.
R...... 22r.
S...... 2s, 3s, 4s, 5s

7 Poziție Camere - Model

A...... supra.
B...... coaster.
C...... previa și rav4
D...... mega cruciser.
E...... corolla.
F...... Lexus 400.
H...... hiace.
K...... hiace (nou)
J...... Land Cruiser.
L...... Paseo, Tercel
M...... picnic.
N...... hilux.
P...... Starlet.
R...... liteCE.
S...... Lexus 300, coroana
T...... Carina / Corona, Celica, Avensis
U...... Dyna 200.
V...... Camry.
W...... MR2.
X...... Cressida.
Y...... Dyna 100, Dyna 150

8 - 9 poziții Camere - Literele de cod model înseamnă al doilea zeci: A \u003d 10, b \u003d 11, c \u003d 12, d \u003d 13, e \u003d 14, f \u003d 15, g \u003d 16, h \u003d 17, j \u003d 18, k \u003d 19, l \u003d 20, n \u003d 22 etc. O parte din aceste caractere nu este folosită și n este astăzi ultimul simbol.

Cateva exemple

A0......100
A1......101
A3......103
A2......102
A8......108
B0......110
N1......221

10 Poziție Camere - Simbol de rezervă

Nefolosit. De obicei, în acest loc costă "0"

de la 10 la 17 poziția Camere - Sala de producție a produselor

Motoare auto "Toyota"

Abrevieri condiționate utilizate în descrierea parametrilor tehnici ai motorului:

Motor - model de motor

DOHC. - două supape în capul blocului
SOHC. - o supapă în capul blocului
Ohv. - OverheadValue
R. - Cilindri inline
V. - Aranjament cilindric în formă de V (unghiul de prăbușire a cilindrilor)
centura. - Curea de lemn de calendare
lanţ - lanțul de sincronizare a temporizării
dinte. - unelte de transmisie de transmisie
Al. - cap de blocare și / sau aliaj ușor
Val. - Numărul de supape pe unghi de colaps cilindru / supapă
An. - ani de eliberare
Dispon - volum de lucru, cm³
Putere - Power, HP
N. - frecvența de rotație, rpm
Torq. - cuplu, nm
B. - diametrul cilindrului, mm
S. - cursa pistonului, mm
Com. - rata compresiei

Numărul motorului

TOYOTA Denumirea motoarelor

La începutul numelui motoarelor Toyota (înainte de bord), primul merită cifra Concepute pentru a determina numărul de secvență al motorului din serie. Exemplu: Seria motorului S.motoare 3S-Fe și 4s-Fe Structural același (nu înțelegeți literalmente), dar diferă în volumul de lucru. Același lucru U. 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A etc. Mai mult, nu este necesar ca cu cât numărul mai mic - cu cât este mai mare motorul și dimpotrivă, mai degrabă o cifră mai mică înseamnă un an anterior de dezvoltare.

După ce cifra merge scrisoarea (De asemenea, merge la o linie), ceea ce înseamnă o serie de motoare și este, în esență, principalul lucru din titlu. Toate motoarele din seria sunt similare constructiv și pot diferi în volumele de lucru, metoda de umplere a amestecului de lucru, anul de dezvoltare. De regulă, întreaga serie are unele avantaje și dezavantaje comune. Un exemplu de desemnare a seriei pe care o puteți vedea mai departe. Cu toate acestea, aici puteți găsi câteva informații. Toate seria de motoare dezvoltate din 1990 și după două litere în titlu. Dar nu este necesar să se confundă anul începutul eliberării unui anumit model de motor și anul începutului eliberării noilor serii. Exemplu: motoare 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (și alții) au fost dezvoltați după 1990, dar din moment ce aparțin vechii serii A, S și cu, apoi aveți o singură scrisoare înainte de a face dash. Dar reprezentanți ai seriei Jz, nz, zz Si altii. litera Z. În titlu, până în 1990 nu există una. Câteva nume neobișnuit de un motor diesel de 3 litri 1kz-te. (Dezvoltarea din 1993), pentru că urmașul său 1kd-ftv. (De asemenea, un diesel de 3 litri, dar 1996 de dezvoltare) are scrisoarea D. in numele. Cel mai probabil, compania Toyota din 1996 a decis să aplice pentru numele motoarelor diesel scrisoarea D., pentru motoare pe benzină litera Z..

Scrisorile care merg după o linie indică caracteristicile de proiectare ale motorului. Prima literă După o linie, denotă caracteristicile structurale ale capului blocului și "gradul de forțare" motorului. Dacă asta scrisoarea F. - atunci acesta este un motor standard de putere cu 4 supape pe cilindru, așa-numitul Motorul de înaltă eficiență Twincam. În astfel de motoare, unitatea de la centura sau lanțul de distribuție are doar un arbore cu came, al doilea arbore cu came este acționat de la primul prin uneltele (motoarele cu așa-numitul cap "îngust" al blocului cilindrului). Exemple: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE etc.
Dacă primul După ce o bordură merită scrisoare G. , acesta este un motor de forță îmbunătățită, fiecare dintre arborii de distribuție are propria conducere de la momentul centurii (lanț). Toyota numește aceste motoare - Motor de înaltă performanță, și distribuirea arborilor sunt acționate prin propriile lor unelte (motoare cu un cap de "lățime" al blocului cilindrului). Toate motoarele S. scrisoare G. - benzină, cu injecție electronică de combustibil, adesea cu un turbocompresor (supercharger mecanic). Exemple: 4A-GE. (Max. Frecvența de rotație 8000 rpm), 3S-GE. (Max. Frecvența de rotație 7000 rpm), 1g-gte. (turbocompresor).
Dacă observați, motoarele cu literele f și g pot aparține unei singure serii (de exemplu 4A-Fe și 4A-GE) Aceasta înseamnă că acestea sunt dezvoltate pe o bază (diametrul cilindrilor, cursa de piston și multe altele sunt aceleași), dar diferă în proiectarea capului blocului cilindric și a altor elemente ale motorului.
Absența literele f sau g După o linie, înseamnă că motorul are 2 supape pe cilindru. Exemple: 1G-UE, 2C, 3A-L, 2L-TE.

Al doilea După o linie (sau mai întâi, dacă motorul cu două supape pe cilindru) vine litera care transportă diverse informații de susținere:

T. - Există toate motoarele cu turbocompresoare. Exemple: 1G-GTE, 2L-TE.
S. - motor cu injecție directă de combustibil (în principal cele mai moderne motoare, dezvoltare după 1996). Exemple: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
H. - Motor conceput pentru a lucra pe un combustibil hibrid sau utilizat în instalațiile de alimentare hibride utilizate în motorul electric cu motor. Exemple: 1nz-fxe, 1az-fxe.
P. - Motor conceput pentru a lucra pe gazul lichefiat. Exemplu: 3Y-PE..
H. - Sistem special de injecție a combustibilului (desemnarea mărcii: EFI-D.). Exemplu: 5e-fhe..

Al treilea După o linie (sau mai întâi - al doilea, dacă motorul cu două supape pe cilindru și (sau) nu se referă la categoria de motoare care se află în titlu după o literă de bord T, s, x, p, h) Există o informație privind transportatorul cu litere despre metoda de creare a unui amestec de lucru:

E. - motor cu injecție electronică multipunct (EFI); Pentru motoarele diesel, aceasta înseamnă că acestea sunt cu o pompă de combustibil de înaltă presiune controlată electronic (TNVD). Exemple: 5a-Fe. (benzină), 2jz-FSE. (benzină), 2L-te. (motorină).
i. - motor cu injecție electronică de un punct (central) ( CI - Injector central). Toyota a produs doar două astfel de motoare: 1s-fi. Și succesorul său 4S-FI..
V. - Există doar motorul menționat mai sus 1kd-ftv.Ceea ce denotă - este încă necunoscut. Dacă nu există nici o linie scrisori E, I, V - atunci acesta este fie un motor de benzină carburator (adică, nu cu injecție electronică) sau un motor diesel cu un TNV common (mecanic) TNV. Exemple: 4A-f. (carburator); 3c-t. (motorină).
Bun motoare de benzină toyota (dezvoltare până în 1988) după o linie poate avea litere u sau lCeea ce înseamnă să spun dificil.

Exemple:

1G-UE, 1S-U, 2E-L.
CI. (Injecție centrală)
EFI. (Injecție distribuită)
D4. (injecție directă)
** - Fe. (în desemnarea motorului, unitatea arborelui cu came printr-o unelte)
** - GE. (în desemnarea motorului, unitatea arborelui cu came prin două viteze)
** - GTE. (în desemnarea motorului, precum și ca GE numai cu turbocompresor)
** - Gze. (în desemnarea motorului, precum și ca GE numai cu turbocompresor)
Vvt-i. (Sistemul de schimbare a fazelor de distribuție a gazelor, din 1996)

Exemple de motoare Toyota:

5a-Fe. - motorul pe benzină cu 4 supape pe cilindru și capul "îngust" al unui bloc de cilindru, rândul de alimentare standard, cu injecție electronică de combustibil multipoint.
2c-t. - Diesel cu 2 supape pe cilindru, turbocompresor și convențional (controlat mecanic) TNVD.
2jz-gte. - motorul pe benzină cu 4 supape pe cilindru, capul "lățime" al unui bloc de cilindri, turbocompresor și injecție electronică de combustibil multipunct.

F...... Twincam sau DOHC - 2 arbori în cap, colțul prăbușirii între supape de până la 22 °
G...... Twincam - 2 arbore în cap, colțul prăbușirii dintre supape de la 45 °
T...... turbocharddv.
Z...... Supercharger (Supercharger mecanic)
E...... Injectarea combustibilului răsturnat
i...... Injectarea centrală a combustibilului
L...... localizarea încrucișată a motorului (cod depășit)
B...... Twincarb - doi carburatori (coduri depășite)
R...... "injecție" aer
S...... Injectarea directă a combustibilului (GDI, etc.)
U...... Toxicitate redusă (pentru Japonia)
C...... Toxicitate redusă (pentru California)

Ei bine, la sfârșitul informațiilor despre mașinile Toyota, vă ofer un fel de informații cognitive legate de acest brand.

Unele adrese de internet cred că vor fi utile proprietarilor lui Toyota.

Pe blocul cilindrilor motorului, spate, stânga

Numele mașinii - 7 / Land Cruiser
Cameră de identificare a mașinilor (VIN) - la fel ca cele descrise mai sus
Numărul motorului - 22 R-Motor: pe carter, față, stânga, la partea de jos (benzină); 2. Motor l-t: pe carter, în față, în stânga, peste TNV (Diesel)
Placă tipică / fabrică (fabrică) , stânga

Numele mașinii - T 16 F / CELICA 4 WD
Cameră de identificare a mașinilor (VIN)
Numărul motorului - pe blocul cilindrului, sub locul conexiunii cablajului pentru răcire
Placă tipică / fabrică (fabrică) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, în stânga

Numele mașinii - T 16 / Celica
Cameră de identificare a mașinilor (VIN) - în compartimentul motorului, în partea dreaptă, pe partea frontală a corpului
Numărul motorului - Motorul S: pe blocul cilindrului, în stânga, sub compusul pentru răcire
A-Motor: pe blocul cilindrului, în stânga, deasupra pornirii
Placă tipică / fabrică (fabrică) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, în stânga

Numele mașinii - V2 / Camry.
Cameră de identificare a mașinilor (VIN) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului
Numărul motorului - MOTOR S: pe blocul cilindrului, pe motorul din stânga / S: pe blocul cilindrului din dreapta
Placă tipică / fabrică (fabrică) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului

Numele mașinii - T 17 / Carina II
Cameră de identificare a mașinilor (VIN) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, dreapta
Numărul motorului - un motor: pe blocul de cilindru, față, stânga / S-Motor: pe blocul cilindrului, pe motorul din stânga / S: pe blocul cilindrului, în față
Placă tipică / fabrică (fabrică) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, în stânga

Numele mașinii - E 9 / Corolla
Cameră de identificare a mașinilor (VIN) - pe partea din față a corpului, în față, în partea dreaptă, în compartimentul motorului
Numărul motorului - Benzina: pe blocul cilindrului, în partea stângă. Diesel: pe blocul cilindrului, în mijlocul tubului de admisie
Placă tipică / fabrică (fabrică) - în compartimentul motorului, pe partea din față a corpului, în față, în partea stângă

Mulți șoferi începători, precum și proprietarii de mașini experimentați, pun adesea întrebarea: "Unde este vIN Cod. TOYOTA mașină? "," Unde este numărul de mașină VIN Toyota? "Vom încerca pe scurt să răspundem la aceste întrebări și să spunem în ce locuri sunt Vin din mașini tOYOTA BRANDS.

Pe tot modernul vin Cars. Codul (numărul) este localizat în partea superioară stângă a panoului instrumental vizibil prin parbriz (lângă portarul drept). Se poate găsi și pe partea stângă a corpului mașinii. Locurile tradiționale pentru aplicarea Numere de vin Există un bloc și un cap al blocului de cilindri, rafturi corporale, praguri de ușă, o partiție între motor și lounge și mașinile cu structuri cadru (mai ales sunt SUV-uri) - de asemenea.


Pe autoturismele TOYOTA VIN, codul (numărul) este localizat - *:

Locul 1 - Vin se află sub parbriz, de la șofer.

2 Locul - în partea dreaptă sus a panoului frontal.

3 Locul - pe podea sub picioarele șoferului sau sub scaunul din față stâng.

Locul 4 - pe cadru cu o ușă deschisă a șoferului.

* - Locația poate varia în funcție de modelul mașinii

Pentru o protecție suplimentară a Toyota de la deturnare, precum și din alarmele farurilor și ale elementelor oglinzii, vă sugerăm să faceți marcarea antifurtului mașinii.


Mai multe despre marcajul antifurt

Încercări de deturnare


Marcarea antifurtieră - un apărător al mașinii de la numărul de deturnare 1

Codul VIN este un fel de "stigmă" stigmatic. Acesta nu poate fi afișat sau șters și, prin urmare, mașina este ușor de detectat. Știe nu numai agențiile de aplicare a legii, dar, de asemenea, deturnarea. Potrivit statisticilor, mașinile marcate sunt deturnate cu 79% mai puțin frecvent decât cele marcate. În același timp, mașinile găsite în 85 de cazuri de la 100 sunt echipate cu un cod VIN. Hijackingul mașinii marcate este neprofitabil pentru hijackers: Riscul este mare și profit, cu aproximativ 12-15% mai puțin așteptat. Faptul este că ochelarii și oglinzile etichetate vor trebui să se retragă și să le înlocuiască care nu sunt etichetate. Dacă vindeți o mașină pentru piese de schimb, este puțin probabil ca oricine să cumpere geamul "etichetat" și trebuie să fie aruncat fără a primi bani pentru ei. În unele cazuri Vin. Marcarea este benefică din cauza asigurărilor: Atunci când asigurarea auto, prezența unui cod VIN vă permite să reduceți în mod semnificativ costul politicii de asigurare CASCO (anumite societăți de asigurare oferă o reducere de până la 35% din valoarea primei de asigurare)