» »

Anvelope bfgoodrich g-grip de vara. BF Gudrich Anvelope - Cine este producătorul? Caracteristicile amestecului de cauciuc

25.04.2020

Brandul North American Goodrich produce anvelope de vară pentru toate tipurile de mașini. Modelul BF Goodrich G Grip este proiectat pentru autoturisme. Anvelopele sunt disponibile în mai multe dimensiuni în conformitate cu următorii indexatori de viteză: Y, W, V, H și T. Pe site-ul web al site-ului "Wheel Varia" puteți cumpăra un set adecvat la o valoare rezonabilă.

Caracteristicile Autoresinei BF Goodrich G Grip

Caracteristicile anvelopei au fost proiectate special pentru mașini cu o ușoară greutate. Recenzile driverului confirmă calitatea autorezinei BF GLRICH G GRIP. Mișcarea pe suprafețele asfaltului și a solului sunt disponibile cu ambreiaj bun Indiferent de umiditate. Modelul de rulare are o serie de caracteristici:

· Concentrarea liniilor în formă de V;

· În centru există trei rigidizări;

· Zonele umărului sunt separate de patru crestături - două largi, două înguste;

· Prin întreaga suprafață, caneluri diagonale.

Astfel de nuanțe reduc riscul de a acvaplanare la minimum. Acest lucru mărește stabilitatea și sensibilitatea cursului la direcție. Greutatea produselor este redusă maximă, ceea ce a făcut posibilă reducerea consumului de sarcină combustibilă și de suspensie și a altor părți.

BF Goodrich G Prețurile anvelopelor sunt aproape de en-gros, ceea ce vă permite să achiziționați un set bun într-un ieftin. Trebuie să se înțeleagă că cumpărarea pe baza principiului "ieftin / scump" este imposibil - este important să luați în considerare parametrii și nevoile mașinii.

Informații pentru cumpărător - Promoții, Bonusuri

Magazinul online "Roți de voce" conduc în mod constant diverse promoții. Punctele bonus sunt acumulate la orice achiziție. Puteți utiliza bonusuri acumulate atunci când comanda următoare. De exemplu, în primăvară să cumpere un set de vară și în toamna iernii - deja cu o reducere suplimentară. La achiziționarea de bunuri în valoare de 10.000 de ruble, plata plății timp de patru luni devine disponibilă.

BfGoodrich este o companie care este cea mai renumită pentru anvelopele sale de noroi. Dar și pentru obișnuit autoturisme De asemenea, produce anvelope și foarte bun.

Marca însăși este americană, a fost înființată în 1896. Compania este numită după fondatorul - Dr. Benjamin Franklin Gudrich. În prezent, Hudrich aparține gigantului francez Michelin.

Producția a fost înființată la fabricile lui Michelin din România și Polonia. De exemplu, cauciucul aceluiași model poate fi ca producția românească și poloneză.

Apropo, toate produsele sunt poziționate ca ieftin și de înaltă calitate. Modul în care este. Prețurile sunt mai mici decât cele care au branduri celebre precum Mishlin, Pirelli, Coninvental, Goodyer și în calitate, nu mai rău.

Iată o listă a anvelopelor moderne care sunt oferite pe piață în acest moment:

Bfgoodrich g-grip - vara pentru autoturisme cu un desen interesant
BFGOODRICH G-Force Profil - vară cu indice de mare viteză până la 300 km / h
Macadam T / A - All-sezon pentru crossover și SUV-uri
G Force Winter 2 - iarnă pentru mașini
TOATE TERRAIN T / A KO2 - Autobuz de noroi de sezon
Terenul urban T / A - All-sezon pentru crossovers
Noroi de noroi t / o km - pentru off-road
Toate Terrain T / A KO - Alte anvelope de noroi

Această listă nu este încă completă, este mai bine să vă uitați la site-ul oficial.

★★★★ modelul bun

Avantaje:

În mod surprinzător, dar în acest timp există o singură puncție. Deși roțile vizitate și pe grund și pe piatra zdrobită și pe beton. Am mers la Crimeea, în Georgia și la Outbackul Rusiei, unde drumul este concept condițional. Rezistenta la uzura. Bun. Poarta uniforma. Nu uitați să rearanjați spatele din față. Rezistență lateral de rezistență. Bun. Au fost câteva "defecțiuni" suspensie, nu există urme pe anvelope. Șine, marginile articulațiilor, beton tolerează bine, persistent. Preț. În toamna anului 2015 cumpărat pentru 2165 r. / PC.

Dezavantaje:

Zgomot. Nivel mediu. Pneuri destul de zgomotoase, dar tolerante. Controlabilitate. In medie. Da, în diapozitive, beep-uri, pauze înainte de ceea ce vă așteptați. Nu cauciuc de curse. În mod normal, drumul păstrează râul la 4 puncte.

Cometariu:

Timp de trei ani, kilometrajul a fost de 38700 km. Pe fotografie este statul după 38 de mii de runde. Rezistenta la uzura. Bun. Poarta uniforma. Nu uitați să rearanjați spatele din față. Rezistență lateral de rezistență. Bun. Au fost câteva "defecțiuni" suspensie, nu există urme pe anvelope. Șine, marginile articulațiilor, beton tolerează bine, persistent. Zgomot. Nivel mediu. Pneuri destul de zgomotoase, dar tolerante. Rezistență la acvaplanare. Nivel mediu. Nu recomand să se miște în ploaie la viteză mare. Conform sentimentelor mele - 100-110 - limita de control, mai mult "cât de norocoasă". Controlabilitate. In medie. Da, în diapozitive, beep-uri, pauze înainte de ceea ce vă așteptați. Nu cauciuc de curse. În mod normal, drumul păstrează râul la 4 puncte. Proiecta. Plăcut și imperceptibil. Preț. În toamna anului 2015, am reușit să "smulg" pentru 2165 r. / PC. Acum (toamna 2018) prețul acestui cauciuc în jurul anului 2800. Consider că acest cauciuc subevaluat, pentru că Oamenii cumpără diferite anvelope ciudate de origine ciudată (NexGen, GT etc.), iar cauciucul european adecvat rămâne neobservat. Apropo, de la mijlocul anilor '80, brandul BF Goodrich face parte din gigantul de anvelope Michellin.

★★★★ Un model bun Experiență: Câteva luni

Avantaje:

pRET 3T.R. a fost o jumătate de an în urmă, nu mai sunt avantaje

Dezavantaje:

Pe grund după ploaie, a fost de nișă, înainte de asta, Nokian Hakka albastru era în picioare - și chiar și cumva, deși nu există nimic acolo, dar este doar imediat ... Pipetz ca o vacă pe gheață

Cometariu:

nu o voi mai lua! Numai pentru asfalt și nu mai mult, protectorul este înfundat pe sol Zraza, deși în mod special a luat ceva mediu, obișnuitul Hacca albastru fără o suprafață de rulare arde mult mai bine

★★★★★ Excelent model Utilizați experiența: câteva săptămâni

Avantaje:

Raportul de calitate a prețurilor

Dezavantaje:

Nu a fost încă dezvăluită

Cometariu:

Pentru a fi sincer ușor surprins, ce fel de bani modei pot fi achiziționate cu anvelope excelente. Dimensiune 215/55-R16, lucrează la Crucea Lada Vesta SV. Drumul este păstrat uimitor și în ploaie și uscat. Zgomotul zgomotului nu a observat, adevărul este arcul Shumka. Se sparg foarte previzibil. În puddle nu plutesc. Prin consum, nu voi spune să nu comparăm nimic. Am condus doar 1500 km, voi continua să poarte pe uzură. În timp ce arhivalen.

★★★★ Un model bun Experiență: de mai mulți ani

Avantaje:

Preț. Confort atunci când conduceți. Aspect. "Jeep" rasă (înainte de a crede că este tot ceea ce bfgoodrich este un protector în creștere pentru noroi impasiv). Nu a făcut în această țară (până acum această demnitate). Ei bine, chiar pasi perfect bobi acvatice.

Dezavantaje:

Zgomot? Nu aș spune ... mai mult - de mai jos.

Cometariu:

Primăvara târzie, și cu ea și gândurile schimbă Perfect Amtel Planet DC la un alt cauciuc. Mai bine. Iar broasca este da in ... Ca rezultat, am gasit existența cauciucului bfgoodrich pentru autoturisme. Ei bine, cred că prețul este atractiv, din cauciuc "Jip" sânge - trebuie să luați. Lăsați mașina să nu facă jeep, deși cauciucul va fi ... În general, rezultatul manipulării de vară a fost cauciuc 195/65R15 (da, naibii!) Bfgoodrich g-grip 95t xl (cu un astfel de an Indicele sa dus la magazin, în cea mai mare măsură; înseamnă încărcare suplimentară, întărită - producătorul asigură că anvelopa este capabilă de o mai mare purtare decât "pur și simplu" în conformitate cu indexul T). În ciuda nestandardului meu pentru Fielder "o plecare (Laid 45), a fost bine și cauciuc, în ciuda dimensiunii crescute, nicăieri pentru nici o poziție extremă și orice umflături nu se agăță ... cauciuc confortabil, în ea este frumos să du-te, și despre zgomotul ... Anvelope normale pentru zgomot, în general. Asfaltul este bine să se așeze, asta spun ... Nu este deloc zgomot. Și despre ceea ce domină în Novosibirsk - bine, puțin Nu mai, poate Henkuk pe Runx "To tovarăș ... Total: Vă recomand conformitatea cu calitățile. Vom vedea cum se va comporta cauciuc pe termen lung. P.S. Protectorul din anumite motive este instantaneu înfundat de noroi, iar mașina se comportă nesigur pe noroi. Neasteptat. Reduceți evaluarea înainte de "bun". P.P.S. Vara 2018 - Ceva deja a apărut rece rece. Aparent, aceasta este vara trecută pe acest set de anvelope. Următorul trebuie să aibă grijă de cauciucul de aceeași mărime, dar mai încrezător în afara drumului. Drumuri bune Nu sunt prea multe în Novosibirsk.

Platoul despre autobuz Bfgoodrich G Grip

Cauciuc excelent pentru "Acești bani" furnizând operarea pe bun asfalt. Cauciucul este moale, astfel încât sunt puțin probabil ca loviturile legate de borduri sau găuri mari să ierte de aici și spunând că pentru orașele în care ei urmăresc acoperirea drumurilor. Puneți-o (235/45/18) după iarnă (Bridgestone Blizzard 215/55/17) și mașina cu o scădere a profilului de cauciuc nu a mai rămas. Pe asfaltul umed și pe puddelele "profunde" se comportă perfect perfect. Singurul minus, nici măcar un minus și "minus" este zgomotul ei "lumină" după 100/120 km / h ... ceea ce este asta. Cred că pentru mașinile cu o izolație medie și deasupra zgomotului nu este deloc o problemă. În general, achiziția este mulțumită de cauciucul nu a pierdut. Mult noroc pe drumuri!

P.S. pe o evaluare a gheții și zăpezii formale, este clar că pe aceste roți, este imposibil să mergem pentru minus temporar

Mașină: Opel Insignia

Evaluare: 3.69.

Pointer nsk despre bfgoodrich g-grip

Cu mult timp în urmă am cumpărat această anvelopă bazată pe frumusețea ideilor de rulare și vagă despre Bfgoodrich.

A avantajelor:

1. Frânarea excelentă atât pe acoperire uscată cât și pe umedă. De câteva ori a fost respinsă. Stabilitatea cursului este normală. Mașina reacționează brusc la volanul. Bine echilibrat.

2. Un consum mult mai mic de combustibil după iarnă. Auto însăși se rostogolește pe aceste anvelope. Viteza tolerează bine, 180-190 merge așa cum ar trebui.

3. Problemele speciale cu daunele nu au apărut după găuri și alte glume pe drum. Numai în acest an prima hernie. A prins o groapă proastă.

4. M-am dus la minus, de asemenea, norma, deși asfaltul era uscat. Iarna dreaptă pe gheață și zăpadă nu au călătorit. În orele de șoareci au urcat - a fost înfricoșător, dar am luat-o singură. Nu am vrut să intru în a doua oară.

Main pentru mine minus sooo zgomotos. Nu pot spune înainte de a fi, de asemenea, sau nu. Dar acum zgomotul a devenit cu adevărat enervant. Iarna (!) Continental și apoi mai silențios.

Mașină: Vaz Priora

Evaluare: 3.69.

Sergey despre anvelopă bfgoodrich g-grip

Poate că acest anvelope pentru mașini mai ușoare și se duce bine la ei. Dar pentru vagonul cântărind aproximativ 2T și rândul de șase este un iad de groază!

M-am culcat cu el 2 luni și fuzionat. Zgomotos, alpinism, în bălți, fața trage. Pe drumul umed, se străduiește să alunece! Pentru iarna mea, stabilizarea nu a lucrat de câte ori pentru o zi ploioasă. Side-ul lateral este moale, indiferent cât de liber, joacă la viteze sau pierde contactul pe trecere.

Rezultat: Totuși, twitch-urile ochiului când o văd pe alte mașini!

Deși s-ar putea să nu fie peste potcoavele au fost!

Mașină: BMW 5 (E39)

Evaluare: 3.38.

Vasily despre autobuz bfgoodrich g-grip

După sezonul de vară din 2015, când setul de stoc a fost redus la 3 în loc de 5 roți, întrebarea a apărut în alegerea unor adidași noi pentru mașina soțului. După ce ați citit internetul pentru câteva zile și petrecerea unei aruncări printre reclamanții care au coborât la finisaj, atașând totul pentru și împotriva, câștigătorul a fost definit - BFGOODRICH G-GRIP. În plus, totul este simplu. Comandă confortabilă și ușor de înțeles pe site, plată, așteptând trei zile de livrare Suntem deja pe cauciuc nou! Cauciucul nu este mai degrabă o autostradă, ci un athshkin cinstit. Prin urmare, un zgomot ușor crescut atunci când se rostogolește. Probabil că totul a fost observat și apoi un avantaj. Titularul este uimitor, planificarea Aqua este absentă în principiu, moderată rigidă cu un perete lateral puternic. A fost un sentiment că drumul umed deține mai bine decât uscat. A trecut mai mult de 2500 km, uzura nu este observată - chiar și toate spinele din cauciuc în poziție). Cauciucul este foarte mulțumit!

Mașină: Hyundai Solaris

Cumpărați din nou? Cel mai probabil

Evaluare: 4.31.

Valery Despre anvelope BF Goodrich G-Grip

Iubit, 2 ani, 20.000 km
Sezonul 3 este suficient. Apoi voi cumpăra același lucru sau ceva asemănător cu căutarea. Conducerea maximă 160 km / h, liniștită.
Mașina, alunecarea nu este văzută, nu se scad în rânduri.

Mașină: Audi A6 1,8L Turbo 1997-2004

Evaluare: 4.15.

Maxim Despre anvelope bfgoodrich G-Grip Feedback cinstit

Masina se simte cu incredere ca uscata si pe un drum umed. Tot ce era de așteptat din anvelopă pe care o justifică complet.

Mașină: Kia Sportage. R.

Dimensiune: 225/60 R17 99V

Cumpărați din nou? Categoric da

Evaluare: 5.

Alexander despre anvelopă bfgoodrich g feedback cinstit

O anvelopă bună, în funcție de modelul de rulare este similară cu Continental, dar cu un perete lateral mai puternic, iar prețul de 3000 R este mai mic decât Continental. Prin urmare, în loc de "Slamming" pe cursul continental a cumpărat două bfgoodrich pe o singură axă și nu regret. Pe Shumkov, stabilitatea pe un drum umed, conducând pe grund și o lut umedă cu 5. Purta axa spate Continental, asigurați-vă că înlocuiți-l pe bfgoodrich.

Când vine vorba de alegerea cauciuc de vară, Șoferii sunt împărțiți în mai multe grupuri. Unii preferă mai mult sau mai puțin anvelope bugetare, care sunt potrivite pentru o plimbare moderată. Altele sunt mai solicitante pe masina si cauciucul lor, pe care merg. Prin urmare, fanii călătoriei agresive preferă opțiuni mai scumpe. Vom vorbi despre anvelopa Golden American American, G-Grip Bfgoodrich. Recenzii ale autovehiculelor - aceasta este ceea ce transformăm cea mai mare parte a atenției.

Un pic de informații generale

Această marcă americană există cu succes și implementează produsele sale pentru mai mult de 100 de ani. În acest timp, inginerii companiei au învățat să facă produse cu adevărat de înaltă calitate. Deși era aproape din primele zile de producție. Calificările ridicate ale angajaților împreună cu tehnologiile moderne și soluțiile avansate vă permit să producați produse pentru oameni. Acestea sunt într-adevăr acele anvelope pe care este confortabil și nu înfricoșător la viteză mare.

Ce altceva subliniază compania "bfgudrich" este o gamă largă. Există ambele anvelope de vară pentru autoturisme și iarna pentru SUV-uri. Vom lua în considerare linia G-Grip Bfgoodrich din acest articol. Recenzii despre această serie sunt foarte pozitive. Mulți șoferi sărbătoresc că este adesea cea mai buna alegere Prin raportul preț / calitate. Să ne asigurăm că este cu adevărat.

Ideal pentru funcționarea în oraș

În ceea ce privește acest conducător, dimensiunile sunt disponibile de la 14 la 19 inci. Acest lucru vă permite să alegeți o anvelopă nu numai pe o mașină mică, ci și pe un mic crossover. Cauciucul 18 și 19 Radius este marcat ca SUV și este instalat în principal pe crossover.

Mulți șoferi rețineți că acestea sunt anvelope echilibrate care oferă nivel inalt stabilitate valută Și aproape tăcut în timpul funcționării. În același timp, cauciucul nu poate fi numit scump, așa cum este evidențiat de prețul său și numeroase feedback de consum. Bfgoodrich g-grip este buna alegere atât pentru plimbarea urbană activă și moderată. Este demn de remarcat faptul că aceste anvelope se manifestă perfect pe suprafața drumului de înaltă calitate. Este mai bine să nu le folosiți pe off-road.

Puțin despre costul

În ceea ce privește prețul, atunci opinia autovehiculelor este foarte neechivocă. Luand in considerare funcții de performanță Cauciuc, costă mai mult decât acceptabil. De exemplu, R14 va costa în sumă de la 2.800 la 3.200 de ruble (în funcție de lățimea și înălțimea anvelopei). Cea mai scumpă opțiune dintre R16 Radius este de 5.600 de ruble. Se datorează faptului că o astfel de anvelopă are o lățime de 225 mm. Dacă luați un index în 195 mm, atunci este deja 4.200 de ruble. După cum puteți vedea, depinde mult de lățimea anvelopei. Faptul că indicatorul este mai mare, achiziția va fi mai scumpă. Dar, în același timp, cauciucul mai larg - este stabil pe drum.

Anvelopa R19 255/40 costă aproximativ 10 000 de ruble. Kitul va costa 40.000 de ruble. Dar având în vedere calitatea înaltă și o astfel de rază, este relativ ieftin. Există branduri care vor costa 2 sau chiar de 3 ori mai scumpe. În general, aceasta este un anvelope relativ ieftin, care nu este necesar să se îndoiască.

Summer G-Grip: Recenzii de proprietate

După cum sa menționat deja mai sus, consumatorii sunt extrem de pozitivi în legătură cu acest brand american. Cel mai adesea alocă următoarele avantaje:

  • zgomot redus;
  • o bine rezistă acvaplanării;
  • perfect deține drumul la viteză mare;
  • disponibil la preț.

În cea mai mare parte, șoferii sunt mulțumiți de o astfel de achiziție. Este demn de remarcat faptul că este adesea distins de rezistența excelentă de uzură a cauciucului. Cu o funcționare corectă, șoferul poate călători pe astfel de anvelope pentru mai mult de patru sezoane de exploatare activă. Având în vedere costul relativ mic, acesta este un rezultat foarte bun. Datorită calităților sale unice, această anvelopă a câștigat numeroase comentarii măgulitoare. Anvelopul bfgoodrich G-Grip oferă confort în timpul conducerii.

Pe scurt despre deficiențele

Desigur, există aici și micul tău contra. De exemplu, foarte des drivere remarcă faptul că cauciucul este prea moale. Dacă vorbim despre Europa sau SUA, atunci este doar un plus pentru ei, dar pentru Rusia, delicarea excesivă poate deveni o mare problemă. Faptul este că orice neregularitate a carosabilului este transmisă corpului mașinii. Din aceasta putem concluziona că astfel de anvelope nu sunt deosebit de potrivite pentru utilizarea pe teren sau mai degrabă, nu sunt adecvate pentru astfel de condiții.

Un alt minus este o zonă moale de umăr și pereți laterali. Acest lucru duce la faptul că puteți câștiga cu ușurință o tăietură laterală. Prin urmare, mulți șoferi pur și simplu leagă o anvelopă mai mult, spun, nu până la 2,1 atm., Și până la 2,3, făcând astfel partea mai rigidă și mai stabilă. De asemenea, este foarte adesea spus că această anvelopă este destul de zgomotoasă. Dar depinde multe de mașina pe care este utilizată.

Caracteristici de protectie

Această anvelopă este foarte simplă, dar în același timp un model destul de eficient al benzii de rulare. În centru există o margine continuă cu tăieturi care sunt înclinate de-a lungul rotirii anvelopei. Pentru o injecție eficientă de umiditate din fața locului de contact, există caneluri longitudinale adecvate. Ei merg fără probleme în zona umărului. Checkerul de rulare atât în \u200b\u200bzona centrală, cât și în zona umărului are lamellas și tăieturi. Toate acestea asigură umiditate eficientă și îndepărtarea murdăriei în timpul mișcării. De asemenea, o astfel de configurație contribuie la îmbunătățirea controlabilității cu mașina pe calea umedă.

Treptele de bază din zona umărului au o importanță deosebită. În detrimentul zonei lor mari, sunt furnizate overclockare și frânare maximă eficientă. De asemenea, acestea îmbunătățesc manevrabilitatea mașinilor, oferind stabilitate atunci când intrați la rândul său. Putem spune în siguranță că și cele mai mici detalii au fost elaborate, deci merită să plătiți un omagiu producătorului bfgoodrich g. Recenzii ale autovehiculelor despre gestionabilitate pe o suprafață umedă și uscată sunt extrem de pozitive.

Caracteristicile amestecului de cauciuc

A fost posibilă realizarea unor astfel de performanțe remarcabile, nu numai datorită modelului de rulare bine gândite. Calitatea cauciucului în sine joacă un rol major. Inginerii americani au dezvoltat un amestec de cauciuc echilibrat, cu adăugarea unei astfel de componente ca silice. Acest lucru a condus la faptul că cauciucul sa dovedit a fi suficient de moale încât mulți pot părea dezavantajul. Cu toate acestea, se comportă în mod stabil în întreaga durată de viață. Cauciucul nu se sparge, ele nu apar defecte sub formă de microcracuri. În plus, compoziția de cauciuc este maximă "ascuțită" sub utilizarea sa în condiții de suprafață a drumului umed. Potrivit numeroaselor recenzii ale consumatorilor, problemele de ambreiaj nu apar.

Pe scurt despre viața de serviciu

Depinde mult de stilul de conducere al șoferului. De exemplu, fanii călătoriei agresive cu startere dure Și frânarea ar trebui să fie pregătită pentru faptul că anvelopa va purta destul de repede. În același timp, plimbarea măsurată nu duce la uzură ridicată. Dacă anvelopa este stocată corect, acesta părăsește cu ușurință cele 4 sezoane complete.

În mod specific, numerele sunt în medie, anvelopa rulează aproximativ 50.000 de kilometri. Deși există prea mulți factori diferiți. De exemplu, calitatea suprafeței drumului. Cu cât este mai rău, cu atât mai mult cauciuc va fi atârnat și obține defecte sub formă de perforuri. Dacă vă plimbați cu atenție drumuri netede, atunci anvelopa va servi destul de mult. prin urmare anvelope noi Poate fi folosit în mod activ timp de 4-5 ani.

Cum să faci alegerea potrivită?

Am considerat deja feedback de consum. Cauciuc bfgoodrich g-grip printre autovehicule este faimos. Cu toate acestea, trebuie să îl puteți alege corect. Nu este nimic dificil aici. Principalul lucru este să acordați atenție anului de eliberare. Se datorează faptului că orice altceva și calitativ pentru anvelope, nimeni nu a anulat îmbătrânirea cauciucului. Dacă cumpărați un produs care a izbucnit în stoc de mai bine de cinci ani, este probabil ca microcracurile să apară după câteva sezoane, care vor conduce în cele din urmă anvelopa în disperare.

Pe cordonul lateral, luna și anul producției sunt indicate printr-o combinație de patru cifre. Primele două sunt o lună, restul este un an. Întotdeauna atunci când cumpărați, merită să acordați atenție acestei etichete. Anvelopa, care a fost făcută acum 3-4 ani, este mai bine să nu cumpere. De asemenea, este de dorit să selectați un produs pe baza recomandărilor producătorului. Dacă raza a 16-a este potrivită pentru mașina dvs. și este maximă, atunci nu trebuie să instalați R17 și apoi să vă plângeți de caracteristicile operaționale scăzute ale anvelopei.

Puțin mai multe despre caracteristici

Mulți șoferi recuperați din alte anvelope, nu mai puțin de înaltă calitate, observă imediat diferența. Foarte des rigiditatea ideală. Driverele se plâng mai mult pe o anvelopă dură, călărind pe care livrează puțină plăcere. "Bfgudrich" poate fi atribuită unei uzuri ușoare, dar judecate, compoziția este cu adevărat proiectată foarte competent.

Manipularea bună pe drumul uscat și umed este perfect, dar șoferul revine la realitate, de îndată ce anvelopele sunt vizitate aici, se arată că nu este atât de stabilă. Nu fi confundat cu tot terenul. Dar pentru acești bani, nu este posibil să obțineți ceva mai bun. În general, acest cauciuc nu este cu siguranță potrivit pentru un drum offosit, dar se comportă perfect perfect pe asfalt uscat și umed.

Să ne rezumăm

În prezent, producția este stabilită în Polonia, prin urmare nu este necesar să se sperie această inscripție atunci când cumpărați. Gama pe măsură ce ne-am dat seama deja, foarte extinsă, deci există atât anvelopele obișnuite ale unei mici raze și cauciuc bfgoodrich. G-GRIP SUV. Recenzii spun că ultimele anvelope sunt potrivite pentru Volkswagen Tiguan, "Nissan Cascai" și alte SUV-uri. Dar chiar și R19, montat pe un crossover, nu dau o asemenea încredere drum de taraca și anvelopele de teren.

Astăzi este imposibil să numim această linie a celor mai achiziționate în Rusia. Deși aproape toți șoferii știu despre acest producător. Mai mult, multe anvelope ale acestui brand, care sunt destinate pentru off-road, sunt pur și simplu o mare popularitate. Dacă trebuie să cumpărați cauciuc pentru vară, kilometrajul care va fi format în principal în caracteristicile orașului, merită să încercați cu siguranță Grip și veți fi plăcut surprins. Aceasta este o anvelope relativ moale, care este considerată a fi foarte rezistentă la uzură. Adevărat, trebuie să vă temeți că poate duce la vătămări critice. În caz contrar, este doar o alegere excelentă în raportul dintre "prețul / calitatea" raportului. Deși există multe alternative, merită să încercați "Goodrich" o dată, după care va fi dificil să refuzați acest cauciuc.