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Che olio versa nel Viburnum KPP. Quanto olio nel cambio Lada Kalina

27.06.2020

Scegli olio per Lada Kalina correttamente

L'olio utilizzato per il cambio gioca un ruolo importante nella performance dell'intera auto. È responsabile della durata dei nodi, nonché sulla modalità di funzionamento del cambio stesso. Pertanto, è molto importante versare olio di alta qualità adatto alla macchina. Affinché il PPC funzioni silenzioso, dovrebbe essere versato una trasmissione speciale, che funziona molto meglio olio di fabbrica a Kalina. Che olio versare in Lada? Questa domanda riguarda molti proprietari di questo marchio della macchina.

Elemento di trasmissione auto di base

La prima cosa è ricordare, è necessario versare qualcosa che la maggior parte dei lavori nel cambio Lada e, naturalmente, non dimenticare di monitorare la qualità del prodotto selezionato. Dalla qualità del prodotto dipenderà dalla durata della durata del PPC e dal motore dell'auto. Per mantenere la buona prestazione del PPC, è importante prestare grande attenzione alla sostituzione dell'olio nel riduttore di Lada Valina durante il normale funzionamento. Se non versa l'olio nel checkpoint in tempo, il riduttore di Lada Kalina sarà soggetto a gravi carichi, che influenzeranno in modo significativo il funzionamento dell'intera auto e può portare seri problemi.

Seleziona Oil.

Per un'auto di Lada, la sostituzione del lubrificante nel checkpoint è prodotta per ogni 76 migliaia di chilometri della corsa di auto, come indicato nei regolamenti del produttore, o dovrebbe essere effettuato almeno una volta ogni 5 anni. Se la macchina è costantemente in movimento e viene utilizzata quotidianamente a guidare un gran numero di chilometri, il prodotto dovrebbe essere riversato dopo 50 mila km di corsa.

Il moderno mercato dei ricambi auto per le auto, offre ai proprietari di auto una vasta selezione di opzioni petrolifere per Lada. Per acquistare un prodotto di alta qualità e costi, vale la pena utilizzare le seguenti raccomandazioni:

  1. La prima cosa che devi considerare sono suggerimenti dal produttore. Dopo aver letto le istruzioni per l'auto, sarà immediatamente chiaro cosa scegliere il petrolio. Gli sviluppatori di auto nelle istruzioni indicano quale opzione è ottimale per un particolare marchio di macchine. Il più spesso indica il grado di viscosità del prodotto per la stagione estiva e separatamente per l'inverno.

Viscosità del liquido di trasmissione

  • Quando scegli, è importante tenere conto della durata della macchina, e se non sei il primo proprietario della macchina, allora devi sapere quale olio versato il proprietario del passato. Se per diversi anni il motore dell'auto funzionava su olio minerale, comprenderà facilmente le crepe formate su gomma, che sono più probabilmente riempite di depositi. I depositi appaiono quando viene utilizzato lo stesso prodotto e le fessure sulla gomma non sono semplicemente lavate via. Iniziando a versare qualsiasi sintetico lì, le fessure si lavano immediatamente, anche se lo strato era abbastanza grande, e questo non è molto buono. Potrebbe esserci un processo quando il lubrificante è attivamente, si scopre, fuori attraverso queste crepe.
  • Se c'è una scelta tra minerale e sintetico, allora dovresti prestare attenzione al compromesso sotto forma di una versione semi-sintetica. Tale prodotto è venduto solo in Russia e rappresenta una serie di oli di idracciali. Sono prodotti da idrocracking chimico dal minerale. Questo processo ti consente di migliorare la qualità del prodotto. Qual è la differenza tra sintetici standard e semi-sintetici? La principale differenza tra loro di prezzo e, naturalmente, è che il semi-sintetico sarà eccellente sostituito con minerale. Se l'auto ha lavorato a lungo su olio minerale per lungo tempo, quindi quando si passa a semi-sintetico, il motore non noterà la differenza. Ma vale la pena considerare che questo riguarda solo un prodotto davvero di alta qualità.
  • Selezione dell'olio per Viburnum o qualsiasi altro marchio di auto, deve essere tenuto presente che le macchine possono anche essere capricciose e versare la prima forma di realizzazione in esse è piena di conseguenze.

    Tipi di liquidi di trasmissione lubrificanti

    Come determinare la scelta del petrolio

    Nessuno è migliore del proprietario dell'auto, non conosce la sua auto e ciò di cui ha bisogno, quindi la scelta del petrolio è un processo puramente individuale. Vale la pena considerare non solo il marchio della macchina, ma anche la condizione del suo motore, il chilometraggio della macchina, la presenza o l'assenza di una turbina e dei momenti importanti è usato il carburante. Inoltre, la scelta è influenzata dal momento dell'anno in cui il prodotto è acquistato e condizioni operative della macchina. Per le macchine che la maggior parte del tempo sono nel garage, il lubrificante dovrebbe essere cambiato ogni 10.000 chilometri, ma come spettacoli pratiche nel contesto del clima e delle strade russe, tale procedura dovrà essere effettuata molto più spesso, circa ogni 5.000 chilometri. È necessario fare affidamento sui dati specificati dal produttore della macchina nelle istruzioni. Se sostituiamo il lubrificante meno spesso, è improbabile che i prodotti di combustione risultanti sul motore siano ben influenzati dalle prestazioni dell'intera auto.

    Varietà di oli

    Al momento, i vasi più popolari per le auto possono essere considerati le seguenti opzioni:

    • Minerale. È adatto per il primo riempimento e ha una fluidità instabile. Sono più veloci decomposti e non richiedono lo smaltimento, ma hanno caratteristiche molto peggiore degli oli sintetici e semi-sintetici.
    • Oli sintetici. Si distinguono per una buona stabilità e termica e in termini chimici. Ma sono carina costo alto e grande flusso. Vangono una lunga durata.
    • Oli semi-sintetici. Un po 'peggio nelle sue caratteristiche del sintetico, ma è molto più economico. Ha buone caratteristiche, ma non adatte per la stagione invernale. L'opzione perfetta per le auto con grande chilometraggio.

    Lubrificanti di trasmissione: proprietà e funzionamento

    Cosa scegliere per Viburnum

    Acquista un lubrificante per Lada solo l'originale, dal produttore. Non importa quanto i vantaggi abbiano attribuito venditori a artigianato più economico, non c'è niente di meglio del prodotto originale. Ma parlando del piccolo originale, non significa che dovrebbe essere molto costoso. Ci sono opzioni oli originali Per il checkpoint, che costa abbastanza economico, ma in pratica hanno una qualità eccellente. Un semi-sintetico da Lukoil Stud è perfetto per Viburnum. Secondo i proprietari di Kalina, questa automobile È in grado di passare più di 300.000 km senza la necessità di revisione.

    Ottimale fluido di trasmissione Per auto domestica

    La trasmissione TNK Magnum è adatta per il checkpoint, il risultato verrà immediatamente, il cambio funzionerà molto più silenzioso. Rumori diversi e suoni sgradevoliQuesta è anche l'opzione perfetta per l'inverno. Con un olio del riduttore così al gelo, sarà più facile e veloce. Oltretutto, opzione eccellente Gli oli del produttore domestico saranno petroliferi. Molti utenti consentono un errore serio quando acquisti un petrolio, prestando grande attenzione agli additivi. Generalmente non vale la pena considerarli, poiché tutti gli oli moderni ei liquidi, sia il motore che la trasmissione, hanno tutta la serie desiderata di funzioni per il funzionamento produttivo, il funzionamento degli aggregati e dei nodi di sistema. Se si aggiunge l'auto con una quantità inutile di additivi, allora, di conseguenza, è possibile distruggere il consumo strutturale dell'elemento. Questo fatto vale anche per l'olio, e ad altri liquidi, che alla fine porterà alla necessità di completare la sostituzione dei liquidi utilizzati.

    Magnum Tnk Magnum Grease Lubric

    http://mslodoc.ru.

  • Per i proprietari di Lada Kalina, i problemi associati alla trasmissione sono rilevanti. Nella maggior parte dei casi, sorgono a causa del deterioramento della qualità. lubrificante. Anche nel tempo e la crescita del chilometraggio c'è una diminuzione della quantità di lubrificazione nel checkpoint. Tutto ciò porta l'inconveniente che i conducenti affrontano.

    È possibile risolvere tutti i problemi utilizzando la sostituzione del grasso nel checkpoint. Ma qui c'è una domanda completamente logica. Che tipo di olio scegliere di aggiungere al PPC "Lada Kalina"? Dopotutto, il mercato è rappresentato da un enorme assortimento come categorie di prezzoe composizione chimica. Cercheremo di capirlo in dettaglio.

    Come determinare la scelta del petrolio

    Quindi che olio versare nel cambio nella "Lada Kalina"? Una risposta universale non ambiga a questa domanda è semplicemente impossibile. Ci sono diversi criteri per i quali dovresti prestare attenzione quando scegli.

    Fondamentalmente, l'attenzione è versata al prezzo, alla viscosità, alla composizione chimica, nonché alla popolarità del marchio del produttore. In effetti, tutto è così difficile, come sembra a prima vista. Tuttavia, al momento dell'acquisto vale la pena pagare un'attenzione particolare alla presenza di GOST e certificazione delle merci. Questo è molto importante, poiché, acquisendo un prodotto che non ha tutto questo, potresti incontrare non solo con olio di bassa qualità, ma anche con un ulteriore deterioramento del funzionamento della trasmissione.

    Quando acquisti una nuova "Lada Kalina", l'olio è già inondato nella trasmissione. Di norma, è il suo produttore stesso. Può essere trovato quasi in qualsiasi negozio. Nella "Lada Kalina" dalla pianta, viene aggiunto un lubrificante fluido magnum 300 da TNK.

    Infatti, secondo le recensioni di la maggior parte degli automobilisti, questo non è il più il modo migliore. L'olio è molto rapidamente in rovina, e deve cambiare molto più spesso degli analoghi. Ecco perché presentiamo una lista dei proprietari più famosi di Lada Kalina:


    Come puoi vedere, più spesso scelgono i prodotti dei produttori più famosi e comprovati. L'uso del petrolio da TNK è giustificato nei casi in cui l'auto non è altrettanto spesso spesso, o per un grande periodo di tempo, il chilometraggio è inferiore a 20 mila chilometri. Pertanto, si può in modo obiettivamente che il prodotto raccomandato da Avtovaz non è il più efficace per la travolgente maggioranza dei conducenti.

    Seleziona la viscosità dell'olio di trasmissione

    Quando si sceglie un olio per il cambio "Lada Kalina" è importante concentrarsi sulla viscosità del prodotto acquistato. La seguente tabella aiuterà con questo:

    Classe di viscosità

    Temperatura minima

    Temperatura massima

    -40 +35
    75-85W.-40
    -40 +45
    80-85W.-26
    -26 +45
    85-90W.-12

    45 o più

    Speriamo che, a seconda della viscosità, puoi scegliere con precisione con precisione che il petrolio è meglio per versare il cambio "Lada Kalina".

    Cosa scegliere la composizione dell'olio di trasmissione

    Nel mercato russo, gli oli di trasmissione sono suddivisi in una composizione chimica di tre tipi:

    • sintetico;
    • semi sintetico;
    • minerale.

    Dalla fabbrica, come abbiamo detto, versato Magnum 300 da Tnk. Nella sua composizione si riferisce a. Ma in tale tipo di meno del 5% dei proprietari di "Lada Kalina".

    Il tipo di lubrificante più preferito è semi-sintetico. Questo tipo sceglie il 50% dei driver, lo consigliamo. E il 45% dei proprietari di auto acquista fluidi completamente sintetici. Quale olio verserai nella trasmissione manuale, dipende completamente da te.

    Quale produttore per dare la preferenza

    Un altro fattore importante nella scelta del meglio olio di trasmissione Per "Lada Kalina" - Marchio del produttore. Il mercato moderno è saturo di una vasta selezione di prodotti. Sono marchi popolari e piacevoli che usano una grande domanda per prodotti buoni e di alta qualità. In pratica, la maggior parte della stragrande maggioranza del fluido lubrificante proposto è più economico analoghe di veramente buoni oli. Controlla sempre quando acquisti la presenza di un gost. Se non lo è, quindi, molto probabilmente, questo liquido non aiuterà. È meglio pagare un po 'di più e ottenere lubrificante di alta qualità.

    Ti presentiamo una lista dei "Lada Kalina" più acquistati:

    • Zic (29,7% degli acquirenti)
    • Shell (14,1% degli acquirenti)
    • Liqui Moly. (13,4% degli acquirenti)
    • Lukoil (12,4% degli acquirenti)
    • (5,5% degli acquirenti)
    • Mobil (4,2% degli acquirenti)

    Anche quasi il ladro con il cellulare è produttori di TNK e Rosneft. Tutti i marchi presentati producono prodotti di varie composizione chimica. Tra questi sono sintetici, oli semi-sintetici. I liquidi minerali sono impegnati in un piccolo cerchio dei produttori, poiché non sono tanto in merito e si sono avvicinati dai conducenti in casi estremamente rari a causa del loro cornice.

    Cosa scegliere per "Kalina"

    Se sei ancora difficile determinare quale olio riempire il cambio del cambio "Lada Kalina", quindi scegli audacemente prodotti di uno dei suddetti produttori. Quindi sicuramente non perdi. La massima qualità sono Zic e Liqui Moly. Inoltre non prendere oli mineraliSe stai spesso guidando. È meglio prendere semi-sintetico o sintetico. Questa è l'opzione più resistente per chi ha regolarmente e lungo sfrutta la macchina.

    Risultati

    Di conseguenza, si può dire che moderno mercato russo Offre una vasta gamma di oli di trasmissione per qualsiasi auto. Tra tutti i prodotti è importante scegliere esattamente il lubrificante che è perfetto per te. Dopo un piccolo analisi comparativaO fidarsi del parere della maggior parte degli automobilisti, puoi farlo facilmente giusta scelta. Quando acquisti, è necessario tenere conto della certificazione della merce. È molto importante per essere fiducioso come un olio acquisito.

    Sostituzione di olio di trasmissione su Lada Kalina. Secondo i regolamenti, ogni 75 mila km di chilometraggio deve essere fatta e almeno una volta ogni 4-5 anni. In caso di operazione intensiva o carichi di grandi dimensioni, è possibile sostituire l'olio nella scatola del viburno e prima, ad esempio, dopo 50 mila km di chilometraggio.

    Conosco già gli ospiti, ne ho parlato nei miei articoli precedenti, oggi su richiesta di uno dei nostri visitatori abituali, ti dirò come sostituire l'olio nel cambio Lada Kalina , Fare con le tue mani.

    Per funzionare, avrai bisogno di diverse chiavi ordinarie che forse ciascuna:

    1. CAID su "17".
    2. Lago con un tubo di 30-50 cm (qui dovrà "raccogliermi" o comprare un baracciato pronto nel negozio. Ho lasciato la posizione usando un pavimento di bottiglia di plastica e un pezzo di tubo nascosto al suo collo con un nastro) .
    3. Preferibilmente dritto "mani" e "testa luminosa" 🙂
    4. Olio di trasmissione.
    5. Tara per il drenaggio di olio di scarico.

    Sostituzione dell'olio nel riduttore del viburno, come qualsiasi altro modello del vaso, viene effettuato sul pozzo o sull'ascensore dell'osservazione. Scolare il petrolio è meglio produrre "su un caldo", cioè con un motore ben con pelo, dopo un lungo viaggio o viaggiare.

    Sostituire l'olio in una scatola di Lada Kalina con le loro mani - istruzioni passo-passo

    1. Visitiamo la fossa e fissiamo la macchina (freno a mano, trasmissione, mattoni sotto le ruote, ecc.).

    2. Per comodità, ho rimosso la protezione del carter, non è necessario farlo, ma è così conveniente per me.

    3. Installare un contenitore vuoto sotto il foro di scarico.

    4. Quindi prendiamo la chiave per "17" e svitiamo tappo di scarico GATTO. Sii attento e l'olio pulito è possibile caldo!

    5. Per lo scarico completo, ci vorranno circa 10-15 minuti.

    6. Ora è necessario girare la spina e procedere direttamente alla procedura per sostituire l'olio, cioè al riempimento del nuovo olio di trasmissione puro.

    7. Prendi un salario con un collo lungo o nel nostro caso con un tubo e installare nel buco della baia.

    8. Aprire il contenitore con olio e versare lentamente circa 3 litri. Con l'aiuto della sonda, controllare il livello dell'olio nella casella, deve essere tra i segni minimo e max.

    !!! Consiglio: Per la commutazione migliore e più confortevole del quinto trasferimento, consiglio di versare un po ' più olioIn modo che il livello sia leggermente superiore al centro dello spazio "interconnessione", cioè più vicino al livello superiore. L'attenzione è solo una tavola, puoi versare rigorosamente per livello, questa è la tua attività personale!

    Quando il nuovo olio è allagato, e il livello viene controllato, serrare il collo del plug-in e può andare in sicurezza a lavarsi le mani, perché il cambio dell'olio nel cambio del cambio Lada Kalina è completato.

    Dopo alcuni giorni, controllare di nuovo il livello dell'olio, se necessario, una frazione.

    Consiglio anche a guardare il video come sostituire l'olio nel cambio Lada Kalina:

    & nbsp.

    Le regole del produttore del produttore Avtovaz afferma che il cambio dell'olio nel cambio deve essere effettuato almeno una volta ogni 75.000 chilometri. Molti proprietari di auto vanno a Kalina con olio di fabbrica, che è noto per essere minerale e possiede lontano da se stessi buone caratteristiche. Ed è auspicabile cambiarlo in un semi-sintetico, che si comporta molto meglio durante il funzionamento, specialmente in inverno. Di seguito ti dirò di più su tutto.

    Procedura per l'esecuzione delle azioni quando si sostituisce l'olio in Kappa Kapp

    Per iniziare, dirò dello strumento e dello strumento che sarà necessario quando si esegue questo lavoro:

    1. Chiave su 17, cornea o mantello.
    2. Ratchet con testa su 17 per una spina di gocciolamento più conveniente (opzionale)
    3. L'annaffiatura può con un tubo flessibile (circa 30 cm) per una comoda baia
    • Prima di tutto, è necessario guidare un buco sulla fossa o aumentare la parte anteriore dell'auto sul jack per tirare fuori la macchina. E quindi rimuovere la sonda dalla scatola. Per arrivare, è necessario coprire la mano tra la batteria e l'ugello iniettore da cui deriva filtro dell'ariae centimetri 30 giù. L'immagine qui sotto mostra il suo posto:

    • Dopodiché, avremo bisogno di una chiave del mantello a 17 per svitare la spina di scarico del checkpoint, la cui posizione può essere visualizzata sotto nella foto:

    • Sosteniamo qualsiasi contenitore non necessario sotto lo scarico, è possibile utilizzare qualsiasi vecchio contenitore e stiamo aspettando almeno 15 minuti mentre il vecchio petrolio è fuori dal cambio.

    • Stringere il tappo con la media della media e puoi procedere alla procedura finale.
    • Prendiamo l'annaffiatoio con un tubo e collegarli. Ho fatto tutto su una mano di ambulanza, avvolto con un giunto con una giunzione in modo che l'olio non proceda.

    • Ora prendiamo un dispositivo semplice e abbassiamo il tubo flessibile nel buco della baia, dopo di che è possibile sostituire. Il volume dell'olio di trasmissione nel PPC della Lada Kalina dovrebbe essere tra il livello superiore e inferiore sull'astina di livello, che è di 3,1 litri. Si consiglia di indurre grammi per altri 200, in modo che gli ingranaggi della quinta trasmissione siano meglio lubrificati e durante il funzionamento del meccanismo non c'erano rumore estraneo e un carattere caratteristico.

    Dopo tutto il petrolio è allagato e testato, il livello può essere inserito nella sonda e considerare la procedura per il completamento del completamento. Periodicamente, non dimenticare di controllare il livello e sostituire, come menzionato sopra, almeno in 75.000 km, e se ci sono fondi gratuiti, è possibile ridurre questo intervallo a 50.000 km. Non sarà peggio da questo.

    Il cambio è un gruppo di veicoli, soggetto a carichi abbastanza grandi, poiché un potente potente potente dal motore alle ruote viene trasmesso attraverso ingranaggi piuttosto piccoli. Pertanto, per un funzionamento lungo e senza problemi, il cambio deve essere cambiato in modo tempestivo e allo stesso tempo non dimenticare la sua qualità e corrispondenza parametri tecnici auto.

    Prima di tutto, specifiche "Trasmissione" deve essere conforme ai requisiti dell'impianto del produttore. In secondo luogo, quando si sostituisce l'olio, è necessario tenere conto delle condizioni climatiche per il luogo di funzionamento dell'auto, nonché il modo di guida del conducente.

    In questo articolo ci occuperemo dettagli con la questione di cosa olio migliore Compila un cambio a Kalina. Su auto Lada Kalina, 2 tipi di riduttori - "Meccanica" e "Automatic" sono installati. Ogni opzione Trasmissioni ha i propri requisiti per la quantità e lo standard del riempimento dell'olio.

    Oli di trasmissione in Lada Kalina

    Classe di viscosità sae. Gruppo API. Produttore Documento normativo
    Lukoil TM 4. 75W-80, 75W-85, GL-4. Ojsc "lukoil-volgogradneftperebaking",
    Volgograd.

    Lukoil-permnefteorgsintez, perm, perm

    Sto 00044434-009.

    Novil.
    Trans kp.
    80W-85. GL-4. OJSC "NOVO-UFA NEFT-Plant Plant", UFA

    TU 0253-017-05766528.

    Rosneft Kinetic. 80W-85. GL-4. JSC Angarsk Company Petrolchimica,
    G. Angarsk.

    TU 0253-386-05742746.

    TNK Trans KP.

    80W-85. GL-4.

    TU 38.301-41-191.

    TNK TRANS.
    Kp super.
    75W-90. GL-4. LLC "TNK. lubrificanti", Ryazan.

    TU 0253-003-44918199.

    Trans kp-2

    80W-85. GL-4. OJSC "Sibneft-Omsk Refinery",
    Omsk.

    TU 38.301-19-129.

    Olio transaxle guscio. 75W-90. GL-4/5 Shell East Europe Co, Regno Unito, Finlandia

    Quale olio riempire la scatola sulla Lada Kalina automatica

    Sulle macchine di Lada Kalina, rilasciate dopo il 2013, è stabilita scatola robotica sviluppo patriotticoAvere indice 2182. Controllo idraulico Non è presente in una scatola del genere, dal momento che il controllo della scatola viene effettuato utilizzando meccanismi elettrici. Di conseguenza, è richiesta la sostituzione dell'olio solo per spazio interno Avvolgitori del cambio.

    Grazie per l'abbonamento!

    Il produttore raccomanda di utilizzare la "trasmissione" del marchio TM-4-12 SAE 75W-85 e il corrispondente standard GL4 secondo la classificazione dell'American Oil Institute (API). Dalla viscosità consigliata, è possibile passare un po 'a favore delle condizioni operative più rilevanti. Ad esempio, nelle latitudini settentrionali è meglio scegliere l'olio con una viscosità più piccola, e nelle latitudini meridionali e a grandi carichi (ad esempio, il funzionamento in montagna) è meglio dare la preferenza all'olio con parametri di viscosità più elevati.

    Quale olio riempire la trasmissione di Lada Kalina

    Molti fanno affidamento sul potere del motore in caso di questione di cui l'olio sta versando in una scatola di Lada Kalina. 8 valvole la tua o 16 - non ha quasi alcun significato - molto più importante prendere in considerazione la corsa del manera. Lo stile sportivo richiede una "trasmissione" più viscosa, poiché una maggiore operazione di funzionamento sarà notevolmente diluire l'olio. Perché siamo tutti? E al fatto che gli amanti guida veloceTipicamente fanno una scelta a favore del cambio meccanico.

    L'olio è stato riempito, nella "Meccanica", ha anche raccomandazioni dalla fabbrica del produttore. La raccomandazione principale è la "trasmissione" Lukoil TM-4 con diverse opzioni di viscosità - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Oltre a Lukoil, ci sono anche marchi come "Rosneft Kinetic", "TATNEFT TRANSVUXE TM4-12", TNK TRANS KP, GAZPROMNNERE TM-4, "Shell Spirax S5 ATE" nell'elenco di raccomandazione.

    Come sostituire l'olio nel cambio Lada Kalina

    Sostituzione dell'olio nel cambio Lada Kalina - non in tutti i processi che richiedono tempo. Per fare questo è necessario guardando yama., Cavalcavia o ascensore per auto. Il principio di sostituzione dell'olio in entrambe le opzioni per il cambio è lo stesso:

    • Su una macchina preriscaldata, svitare la spina di scarico e sostituire il contenitore sotto di esso.
    • Caricamento dello scarico totale dell'olio, quindi aprire il buco della baia.
    • Versare in questo buco non più di 100 grammi di un nuovo olio per lavare il restante del vecchio olio dalla scatola. Aspetta finché non combatte.
    • Spingo la spina di scarico e versare la quantità richiesta di fluido.

    Prima volta che la sostituzione, assicurarsi di seguire le altezze sul cambio e ascoltarlo. Il rumore eccessivo può parlare livello insufficiente Condizioni operative di viscosità liquide o non appropriate: tali errori non possono essere consentiti perché può portare a un guasto completo del cambio.

    In modo che il cambio sia sempre in buone condizioni e non ha creato problemi, si consiglia di utilizzare un numero di suggerimenti sul funzionamento delle trasmissioni meccaniche e automatiche:

    • Nonostante le raccomandazioni dei produttori di produttori sull'assenza della necessità di cambiare l'olio, eseguire la sostituzione almeno una volta ogni 100.000 km.
    • Prova a non creare carichi di grandi dimensioni per il checkpoint: spegne le trasmissioni a più "polmoni" per cambiare la coppia.
    • Versare i volumi di "trasmissione", la documentazione tecnica corrispondente.

    Sulla questione di quanto olio versare nella scatola di Lada Kalina, ci sono due risposte. NEL scatola automatica È necessario versare 2,25 litri e in scatola meccanica -3.1 litro.