» »

Zašto u Lada Kalini provjera gori: uzroci i načini uklanjanja grešaka. Kako provjeriti i dešifrirati kodove pogrešaka na Lada Kalini Kalina Pogreška 8 Što učiniti

09.11.2019

xN-2111-43DA1A8C.XN-P1AI

Nije jako velika u veličini na računalu na brodu Stanje X1 može izvršiti razne klimatske, rute i dijagnostičke funkcije. Instaliran je na automobilima Vaz obitelji - Kalina, NIVA, 2123, 2110 i drugi.

  1. Što može reći X1 - računalne značajke
  2. Dijagnostika s skenerom - Normalno rade čvorovi vašeg automobila?
  3. Neovisna provjera - dešifriranje kodova pogrešaka

1 Što može reći X1 - Računalne značajke

  • Dijagnostički tester. Obavlja funkciju digitalnog brzinomjer, tahometar, kontrolira rad jedinice za napajanje i ventil za gas (Turno ili redovito) čita dijagnostičke kodove sustava, obavještava napon električne mreže u automobilu i temperaturi motora.
  • Računalo rute. Koristan i praktičan način rada. U njemu, na brodu na brodu na VZ osoblje pokazuje brzinu (prosječnoj vrijednosti) vožnju za jedno putovanje, udaljenost koja je putovala udaljenost, ostaci goriva u spremniku i njezin trošak za putovanje, vrijeme putovanja. Također, prije Krista predviđa raspon kilometraže na ostatku goriva i ima posljednji brojač.
  • Nadglednik. Uređaj je opremljen s praznim vremenskim i ne-hlapljivim memorijom, koju je obavijestio vozač neposrednih znakova i dimenzija, kao i rollback (spontano) vozilo.
  • Alarm Država izvješćuje o prekoračenju praga velike brzine, o neispravnosti na mreži na brodu i potencijalno nesigurno za automatsko pregrijavanje jedinice za napajanje.
  • Ugradno računalo VAZ 21099
  • Provjera osjetnika položaja leptira za gas
  • In-board Computer Dingo - praktičnost s minimalnim proračunom
  • AutoSKner za samodijagnostiku bilo kojeg automobila

Osim toga, stanje X1 ima tri dodatne značajke koje su došle na domaće vozače. Tropic način podrazumijeva automatsko upravljanje sustavom hlađenja stroja, plaščić je odgovoran za sušenje svijeća i njihovo naknadno zagrijavanje na temperaturu koja vam omogućuje da proizvedete bez problema. hladno lansiranje Motor, brze i bijesne kapljice pri prebacivanju goriva iz plina do benzina i obrnuto.

Mala nijansa. Bijesna funkcija funkcionira isključivo visokokvalitetnim brandovima benzina (95 i više). Instalacija X1 provodi se bez najmanjih poteškoća u kapici, koja je dostupna na ploči s instrumentima.

Trebat će vam uputa o instalaciji prije Krista određeni model Auto vaz. Načelo instalacije je isti. Trebate ukloniti oblogu nadzorna pločaI zatim naizmjence spojite monokromno tvornički ožičenje s žicama na ploči računala. U posebnom okruženju, stanje X1 ne treba. Ugradite prijenos bc, uključite paljenje, pokrenite uređaj i odmah ulazi u način rada rute. Ako se želite prebaciti na dijagnostički način rada, pritisnite gumb za korner. U načinu rada alarma (hitno) BC se kreće neovisno.

2 Dijagnostika s skenerom - Da li normalno rade čvorovi vašeg automobila?

Rad računala

  • Položaj leptira;
  • UACC - napon akumulatora;
  • Potrošnja zraka (masa) zraka;
  • Freq - rotacija (frekvencija) radilice;
  • Ozljeda - trajanje pulsa ubrizgavanja;
  • UOZ - predujam paljenja;
  • FSM - senzor praznog hoda;
  • Qt je koeficijent potrošnje goriva.

3 neovisna provjera - dešifriranje kodova pogrešaka

Provjera računala

  • R0113 i R0112 - netočan rad senzora ili neuspjeha mehanizma koji kontrolira temperaturu protoka zraka na ulazu;
  • R0106 je netočni signal iz detektora kretanja vozila;
  • R0172 i R0171 - povećana ili smanjena smjesa goriva;
  • R0122 (0123) - lanac leptira za gas je slomljen;
  • P1102 je nedovoljan signal od grijača senzora kisika;
  • R0647 - kvačica sustava kontrole klime;
  • R0325 - Otvoreni senzor detonacije;
  • R0301-0304 - Paljenje prolaska u cilindrima (u jednom od četiri ili odmah u nekoliko).

tuningkod.ru.

Računalo na ploči je uređaj koji pomaže vozaču tijekom rada vozila. Danas ćemo razgovarati o domaćem uređaju Kaline X5 M. Računalo je posebno dizajnirano za ovaj model VAZ, što ga čini jednostavnim za povezivanje i korištenje.

  1. Standardne bočne mogućnosti računala x5 m
  2. Nove značajke uređaja - što očekivati \u200b\u200bod proizvođača u budućnosti
  3. Montiranje uređaja vlastitim rukama - Kako spriječiti pogreške

1 standardne bočne mogućnosti računala x5 m

Sljedeća korisna opcija je "plašmer". Uključujući tu značajku, vlasnik Lada Kalina pokreće dotok dodatnih impulsa elektrodama svijeća. Dakle, u hladnim danima Lada, ispada mnogo brže, a računalo daje manje kodova pogrešaka. Funkcija "Prikaži pogreške ECD" namijenjena je vizualnom pregledu kodova.

Još jedna vrlo korisna opcija za ruske upravljačke programe je "kontrola kvalitete goriva". Pomoću ikona "-" ili "+" na ploči računala omjer interesa Kvaliteta goriva benzina. Zahvaljujući opcijama "Power jedinice", vozač Lada ima priliku vidjeti jasnu sliku stanja motora; vrijeme provedeno na njegovo grijanje; Kao i indikator punjenja i napona baterije na senzorima ploče s instrumentima. Kada kvar motornih elemenata, uređaj izdaje kodove pogrešaka s imenom "motor ...".

Uključeno računalo X5 m do Kalina također ima ugrađenu značajku postavki prikaza. Koristeći ga, upravljački program može prikazati pokazatelje koji imaju najveću vrijednost za to. Koristeći istu opciju, možete podesiti boju, kontrast i svjetlinu zaslona.

Još jedna korisna funkcija je "dijagnostika pumpe za benzin". Ona kontrolira pritisak i prehranu sustava. Ova opcija također omogućuje određivanje stanja svakog mlaznica za ubrizgavanje injektora.

Indikacije BC Lada Kalina

  • P0134 - Nema signala senzora kisika;
  • P0201 - Oštećenje upravljačkog kruga mlaznice;
  • P0301 - pojavili su se pitanja paljenja u cilindrima;
  • P0335 - ne postoji signal senzora radilice;
  • P0560 - nizak napon u napajanju stroja.

2 nova značajke uređaja - što očekivati \u200b\u200bod proizvođača u budućnosti

3 Instalacija uređaja s vlastitim rukama - kako spriječiti pogreške

Svaki vozač mora imati univerzalni uređaj Dijagnosticirati vaš automobil.

Da biste pročitali, resetirali, analiza svih senzora i podešavanje strane računala može biti neovisno korištenjem posebnog skenera ...

  • upute za računalnu vezu;
  • set novog električnog ožičenja;
  • odvijač;
  • dvostrana traka;
  • lemilica.

Na početku Lada baterije, isključujemo manji terminal, nakon čega smo odvrnuli 4 vijka da je priključen redovno pepeljari. Izvucite ga i pronađite blok s kontaktima kontakata alarm, Izvodimo blok - na njega ćemo spojiti računalo na ploči.

Zatim izvadite narančastu žicu koja je spojena na sedmi kontakt i umjesto toga spojite crveno-bijelu žicu s računala. Nakon toga umetnite narančastu žicu u jedan crveno-bijeli priključak kabela. Isključite crvenu i crnu vrpcu iz desetog kontakta i umjesto toga instalirajte crvenu žicu s računala. U jednom crvenom konektoru žice umetnite prethodno crni žica odspojena.

Ako računalo ne radi, morate ga izvući i očistiti električne kabele s kliještima. Ako su utori formirani tijekom procesa instalacije, mogu se tražiti pomoću plastičnih ili metalnih traka.

Još uvijek mislite da je dijagnoza automobila teška?

Ako pročitate ove linije, onda imate interes učiniti nešto u automobilu sebe i stvarno spasiti, jer već upoznate:

  • Sto pauze velikog novca za jednostavnu računalnu dijagnostiku
  • Da biste saznali pogrešku koju trebate ići stručnjacima
  • U uslugama postoje jednostavni ključ, a dobre specijalitete ne pronalaze

I naravno ste umorni od bacanja novca u vjetar, i o tome kako jahati stotinu stalno ne mogu biti i govor, onda vam je potrebno jednostavan Elm327 autocanner, koji se povezuje s bilo kojim automobilom i putem uobičajenog pametnog telefona uvijek ćete naći problem , ugasiti provjeriti i spasiti dobro! !!

Mi smo sami testirali ovaj skener različiti strojevi I on je pokazao izvrsni rezultatiSada ga preporučujemo svima! Da ne spadate u kineski lažni, objavljujemo link na službenu web stranicu AutoSKner.

tuningkod.ru.

  • Način brzine, ostatak goriva, vrijeme putovanja;
  • Promet jedinice za napajanje;
  • Stanje temperature kabine i motora;
  • Potrošnja goriva i kilometar koji može voziti automobile na ostalima;
  • Napon u mrežnoj mreži;
  • Temperatura rashladnog sredstva i položaj prigušivača leptira;
  • Kodovi pogrešaka;
  • Cirkulacijska ciklina, prošao je put, prosječnu brzinu i druge korisne parametre.

  • 2 - prevedeni napon u mreži na ploči;
  • 3 - maltacks povezan s indikatorom goriva;
  • 4 - signali o kršenju način temperature agregat snage;
  • 6 - označava pregrijavanje motora;
  • 7 - kritičko smanjenje tlaka u sustavu podmazivanja;
  • 8 - prekršaje u kočionom čvoru;
  • 9 - pražnjenje baterije.

  • De-energiju sustav, uklanjanje terminala s baterije;
  • Upravljačka ploča je rastavljena, zajedno s njom;
  • Kroz formiranje prozora, pričvršćivanje BC-a su nepovezani;
  • Uređaj se preuzima preliminarno isključenje svih spojenih uređaja;
  • Magnitol i ploča su montirani na mjesto.

Autoflit.ru.

xN-2111-43DA1A8C.XN-P1AI

  • Isključite paljenje;
  • Morate pritisnuti dnevnu kilometražu i držite ga u ovom položaju neko vrijeme;
  • Istovremeno s držanjem ovog gumba, uključite paljenje;
  • Nakon toga, svi pokazivači na nadzornoj ploči moraju doći u pokret, moraju napraviti put nulte oznake do maksimuma. Sada pritisnite gumb na prekidaču upravljača. To omogućuje uklanjanje čitanja na ploči s instrumentima. Treći će vidjeti popis svih komplikacija koje proizlaze.

  • 2 - Ovaj signal alarma izvješćuje o značajnom električnom mrežnom naponu;
  • 3 - upozorava na probleme sa senzorom u spremniku goriva;
  • 4 - može signalizirati probleme s rashladnim sredstvom motora ili napajanje senzora kontrole temperature;
  • 5 - kvarovi uređaja koji kontrolira temperaturu vanjskog zraka;
  • 6 - fiksiranje pregrijavanja ECU-a jedinice za napajanje, za nastavak pokreta nakon pojave takvog signala je nemoguć;
  • 7 - upozorava na nedovoljno tlaka u sustavu podmazivanja motora;
  • 8 - Kada se pojavi ovaj signal, trebate obratiti pozornost na sustav kočnice automobila;
  • 9 - upozorava na nedovoljno napona baterije;
  • E - upozorava na moguću pogrešku u EEPROM-u.
  • B - pokazuje se o greškama vezanim za tijelo. To može biti zračni jastuci, središnje zaključavanje, brisači, prozori;
  • C - se odnosi na smetnje u kućištu;
  • P - upozorava na probleme u agregat ili prijenosi.
  • 0 - čest je ATS;
  • 1 - odnosi se na proizvođača stroja;
  • 2 - također iz proizvođača automobila;
  • 3 - je šifra sigurnosne kopije.
  • 1 - kvar s opskrbom smjese goriva i zraka;
  • 2 - također se odnosi na probleme s napadom radne smjese;
  • 3 - neispravnost s paljenjem automobila;
  • 4 - signal o mogućnosti pomoćne kontrole;
  • 5 - Nema sustava održavanja ne radi;
  • 6 - smetnje s ECU lancima;
  • 7 i 8 su pogreške prijenosa automobila.

Autoflit.ru.

Pozdrav svima danas ću pokazati kako dijagnosticirati ploče s instrumentima i vidjeti kodove pogrešaka na Kalini. Za to vam je potrebno kada je kontakt isključen, kliknite gumb na ploči koja je odgovorna za ponovno postavljanje dnevne vožnje. I uključite istovremeno paljenje. Nakon toga se pokreće dijagnostički način rada. Da biste vidjeli kodove pogrešaka, trebate kada strelice teku niz dnevnu tipku za resetiranje kilometraže ili skretanje upravljača na desnoj strani. Kao rezultat toga, na zaslonu gdje će sat pojaviti firmverska verzija i daljnje kodove pogrešaka.

Dešifriranje kodova pogrešaka u Kalini Nadzorna ploča

2-visoka napona na brodu;
3-greška senzora razine goriva (ako je prekid lanca senzora određen tijekom 20C);
4-greška osjetnika temperature rashladnog sredstva (ako se lanac senzora određuje tijekom 20C);
Senzor 5-pogrešaka vanjska temperatura (ako unutar 20-ih ne postoje čitanja senzora, indikacija na LCD-u "-S");
6 pregrijavanje motora (kriteriji za aktiviranje uređaja za signalizaciju akceleratora);
7-hitne tlaka ulja (kriterij za aktiviranje akustičkog alarm se obavlja);
8-defekt kočnica (Kriterij za aktiviranje akustičnog signalizacijskog uređaja);
9-punjiva baterija se ispušta (napravljen je kriterij za pokretanje akustičnog alarm);
E-definiranje pogreške u paketu podataka koji je postavljen u EEPROM.

Video na dijagnostici ploče s instrumentima i kodovima pogrešaka

- Ovo je najviše Česti kvarkoji se mogu pojaviti iz Lada Kalina. Ponekad ne postoji mogućnost dijagnosticiranja veze. Postavlja se pitanje: Kako provesti dijagnozu? Postoji izlaz. Ne znaju svi, ali dijagnoza automobila može se provesti pomoću nadzorne ploče.

Video o samopouzdanju ECU pomoću ploče s instrumentima za Lada Kalinu:

U video materijalima čini se jasno kako dijagnosticirati slobodu viburnuma s nadzornom pločom, kao i postoje neka objašnjenja i preporuke.

Dijagnostički proces

Ploča s instrumentima s kojom možete dijagnosticirati

Dakle, dijagnostičke operacije uz pomoć nadzorne ploče nisu složene i gotovo svaki vlasnik automobila Kalina može se nositi s njim samostalno. Vođeni unesenim uputama napisanim u nastavku mogu se dijagnosticirati na bilo kojoj generaciji VAZ 1117-1119.

Sada se krećemo izravno u proces izrade dijagnostičkih operacija:

  1. Resetirajte brzinu dnevne kilometraže. Da biste to učinili, poseban gumb je prisutan na kombinaciji instrumenata.

    Pomoću dnevne kilometraže postavljamo indikator

  2. Nemojte pustiti i okrenuti gumb na I.

    Umetnite ključ u kontakt i okrenite se na položaj 1

  3. Ako se sve učini ispravno, onda će sve strelice na kombinacijama instrumenata početi se premjestiti s početnog položaja (nula) do finala.

    Aparat strijele kreću od početka do konačne kontrolne točke

  4. Korištenje gumba, na gumbu gumba gumba, mijenjamo zaslon s informacijama.
  5. Prije svega, označeni su tahometar i senzori za izvedbu.
  6. U drugom slučaju, verzija softvera bit će prikazana na zaslonu. Često, kao praksa pokazuje - to je verzija 3.0 ili 3.2.

    Zaslon ploče s instrumentima prikazuje softversku verziju (u ovom slučaju UER 3.0)

  7. U trećem događaju, kodovi pogrešaka koji su prisutni u ECU će izaći.

    Pogreške koje se dobivaju u dijagnostičkom procesu. Na fotografiji 6 i 4 pogreške.

  8. Sada ćemo dati dešifriranje pogrešaka koje mogu skočiti na zaslon nadzorne ploče:

Dekodiranje očitanja ploče s instrumentima

2 - Napon na ploči premašuje normu;
3 - Otkrivena je pogreška osjetnika razine goriva. Pojavljuje se ako se osjetni krug pojavi tijekom 20-ih.
4 - Došlo je do pogreške osjetnika temperature rashladnog sredstva. Pojavljuje se ako se u roku od 30 sekundi nalazi prekid u lancu.
5 - U automobilu je otkrio pogrešku osjetnika vanjskog temperature. Ako u roku od 20 sekundi ne postoje očitanja senzora, pojavljuje se "-c");
6 - otkriveno;
7 - tlak u nuždi ulja;
8 - pogreška ili kvar sustava kočnice;
9 - niska napunjenost baterije;

E. - Definicija pogreške u paketu podataka položena u EEPROM.

Sada će ostati usporediti sve pogreške koje su skočile na zaslonu s gore navedenim.

zaključci

Kao praksa pokazuje, dijagnoza viburnuma dijagnosticirana je ploča s instrumentima vrlo je jednostavna i jednostavna. To zahtijeva posebne alate ili vještine. Važno je napomenuti da je iskustvom mnogih vlasnika automobila, nije uvijek moguće u potpunosti dijagnosticirati sve, jer trošenje i lom nekih kontakatskih spojeva može se tumačiti ecom na svoj način.

Prema uslužnom priručniku, pogreška broj 4 u upravljačkoj jedinici treperi kvar temperature rashladnog sredstva.

Prema sudionicima naše zajednice i po mišljenju vozača, ova pogreška Prilično uobičajena i često se pojavljuje na Lada Kalini. Vrijedno je razumjeti zašto se pogreške pojavljuju i kako eliminirati kvar.


Razlozi za koji je pogreška 4 u ECU je nekoliko. Razmotrite sve moguće opcije:


Svi ti razlozi su vrlo lako eliminirati i nisu razlog za ozbiljnu tjeskobu.

Kako vidjeti pogreške na računalu na brodu?

Video prikazuje način rada "samodijagnoza" automobila Lada Kalina, na kojem možete saznati ima li pogrešaka:

Metode eliminacije

Kako bi se uklonio uzrok pogreške 4 u Viburnum ECU, vrijedi raditi sljedeće operacije:

  1. Provjerite senzor za izvedbu. Ako je "umro", onda bi trebao biti zamijenjen.
  2. Provjerite postoji li kontakt, a ne postoji plaka. Čist mjesto za sadnje i zamijenite senzor.
  3. Provjerite ugrađeni lanac i pobrinite se da u njemu postoji kontakt.
  4. Ali slučajna pogreška za liječenje samo firmware ECU-a i ispuštanja svih pogrešaka. Da biste to učinili, preporučuje se da kontaktirate uslugu automobila.

Dakle, moguće je riješiti sam problem, ali kao praksa pokazuje, ne radi uvijek. Pogreška 4 vrlo često se pojavljuje u hladnoj sezoni, kada se automobil dugo stoji na svježem zraku, a ne u garaži.

zaključci

Pronađite i eliminirajte uzrok od 4 pogreške u Lada Kalini ispostavilo se da je vrlo lako. Čak i kodovi pogrešaka dešifriranja i zahtijevaju posebno znanje, ali potrebne informacije Možete pronaći u ovom članku.

Kako odbaciti / resetirati provjeru pogrešku motora lada automobili Kalina - ovo pitanje često brine vlasnike automobila vaz. Činjenica je da je većina vlasnika "moda" naišao na takav problem kada ni pogreška "Chek" svijetli

Evo, mnogi su odmah panika. Ne brinite, ne postoji ništa strašno. Prvo, ova pogreška se pojavljuje kada bilo koji senzor ne uspije.

Drugo, ova pogreška se pojavljuje kada u komori za izgaranje dolazi pogrešna smjesa. To može biti u dva slučaja: neki senzor ne radi ispravno ili niskokvalitetni benzin. Pokušajte s sljedećim gorivom, ulijte bolje gorivo.

Video instrukcija: Kako vratiti pogrešku na upravljačkoj jedinici Lada Calina


Korak-po-korak uputa za resetiranje pogrešaka Provjerite motor u Lada Kalini

Da biste ponovno postavili pogrešku provjere motora u Lada Kalini, morat ćete izvršiti sljedeći postupak:

Pa, u načelu, i to je to! Mislim da većina vas može obavljati te radnje bez mnogo poteškoća. Pa, pogotovo za vas, želim postaviti kodove pogrešaka i njihovu dekodiranje na Lade Kalini automobila.

Kodovi pogrešaka Lada Kalina i njihovo dekodiranje

Dešifriranje kodova pogrešaka na upravljačkoj ploči:

  • 2-visoka napona na brodu;
  • 3-greška senzora razine goriva (ako je prekid lanca senzora određen tijekom 20C);
  • 4-greška osjetnika temperature rashladnog sredstva (ako se lanac senzora određuje tijekom 20C);
  • 5-greška vanjskog osjetnika temperature (ako nema čitanja senzora tijekom 20C, naznaka na LCD-u "-C");
  • 6 pregrijavanje motora (kriteriji za aktiviranje uređaja za signalizaciju akceleratora);
  • 7-hitnih tlaka ulja (kriterij za odgovor akustičnog alarm je završen);
  • 8-defekt kočionog sustava (kriterij za odgovor akustičkog alarma se izvodi);
  • 9-punjiva baterija se ispušta (provodi se kriterij za odgovor akustičnog alarm);
  • E-definiranje pogreške u paketu podataka koji je položen u EEPROM

Na to bih htio završiti ovaj članak o resetiranju provjerite pogreške Motor u Lada Kalini! Dok uskoro sastanaka prijatelji na našoj web stranici!