TÄHTIS: Krimmi sild on avatud tee liikumisele (video). Krimmi sild on avatud reisijate ja reisijateveo liikumisele Krimmi silla avamise liikumine

Hetk, mil ma ootasin Kerchi väina mõlemal poolel - Krimmi silla on avatud veoautodele. Nüüd pakkuda tooteid, ehitusmaterjale ja muid kaupu mandrisala poolsaarel ja võib olla palju kiirem ja odavam - veoettevõtted Päeva eest ei ole vaja maksta. Esimesed vagunid läksid silla keskööl.

Yaltast Voronezhis vähem kui päev. Varem ainult risti läbi Kerch väina, ei jätnud ühel päeval. Palade tormide ajal pidi nädalat ootama.

"Nüüd ei ole ma üle kantud; Kell 09:00 sai ta Sump, ostis piletid, ma ületasin kell 4 õhtul õhtul hilja mahalaadimiseks. Ja silla kaudu mõtlen pool tundi me läheme läbi väina, "juhi rõõmustab Sergei Zibynik.

Krimmi A-290 marsruut Krasnodari piirkonnas ja tagasi ei leitud "Kallis elu" jaoks. Lihtsalt vaadake, kuidas veoautode arv vooderdatud, et saada esimese sõita läbi Krimmi silla! Pööraja venitas paar kilomeetri kaugusel - Simferopolist peaaegu Kerchini, nõukogudele. Ja nüüd tee ühest teisele poole on muutunud tõesti lähemale, mitte ainult sõiduautod ja reisijate bussid, aga ka raskete veoautode jaoks.

Ootasin seda hetke Kerchi väina mõlemal poolel. Paljud, nagu Andrei Shihanov alates eelmisest neljapäevast. Poolsaarel tõi ehitusmaterjalid parvlaeval. Kodu, Stavropol, tagastab Krimmi puuviljadega ja juba sillaga.

"Mehed, ausalt, ei saa uskuda, enne kui päeva seisis, ootas ristmikku, nüüd 17-18 minutit - me oleme rannas, ilus!" - Ütleb juht Andrei Shiyanov.

Unistus sai reaalsuseks täpselt keskööl. Kõik piirangud autode lõigule maksimaalse lubatud mass üle 3,5 tonni võttis maantee märke.

Tamani kaldal pakuvad liikluspolitsei inspektorid autode Krimmi silla maitsta enne sõitmist - nad ravivad kooki.

Kaardistades kabiini õhupallid, lasti ojad samaaegselt liigutatud mõlemale poolele. Krasnodari territooriumilt külastab Eugene tooteid Krimmi kauplemisvõrkudesse. Ja siis - Feododia, Simferopol ja Sevastopol. Eugene pakub kaupu marsruudil tavrida maantee ehitamisel. Nüüd on ta kahesuunaline - sest teetöö Paljud ummikuid, kuid 2020. aastaks laiendatakse seda neljale sõidurajale.

Sõitke sillal säästab mitte ainult aega, vaid ka raha. Transport vagunite mere ületamise mõlemas suunas moodustas ligi 40 tuhat rubla. Sillal - piletihind on tasuta.

"Nüüd transpordikulud eemaldatakse kaubaveo maksumusest. Nüüd tarnimine on kiirem ja logistika on täiesti erinev ja lasti tarnitakse õigesti ja kiiremini, "Krimmi filiaali juht Venemaa assotsiatsiooni assotsiatsiooni Nikolai Maksimenko märgib.

Krimmi põllumajandustootjad ootavad avamisega kaubavedu Sildil avatakse uued müügiturud. Puu- ja köögivilja saab tarnida palju odavam ja täpselt õigeaegselt.

"Me kasvatame oma tooteid, me ei saanud seda kuskil müüa, kadus ta. Nüüd saame alla laadida kõik vagunid suured ja saata mandrile, "ütleb Alexander Degtyarev.

Alates mai keskpaigast, kui avati Kerchi väina liikumine, sõitsid üle kahe miljoni auto ja bussid mööda silla. See on palju rohkem kui parvlaeva ülekandmine kogu 2017. aastaks.

Kaubavedu lubati kohe pärast kõrge kuurordiaasta lõpetamist, et mitte üle koormata maantee mõlemal pool väina. Paralleelselt on autotööstus ehitatud raudtee-silla. Teede esimesed kilomeetrid, mille jaoks reisijate- ja lastiühendid juba 2019. aastal läheb tagasi Krimmis.

Autode liikumine Krimmi sillal mõlemal poolel avastati reisijatele ja reisijatevedu. Esimesed autod, mille ratta taga olid tavalised draiverid, sõitsid 16. mai ehitamisel kell 5.30 hommikul. Arvukad föderaalse ja piirkondliku meedia ajakirjanikke, blogijate, avalike organisatsioonide esindajate, veteranide esindajate, ausa kodanikega Kerch on ka jõudnud üritusele.

Paljud külastajad kaunistasid oma sõidukid Venemaa lipud ja õhupallid - nad kõik tulid silla öösel, paar tundi enne avamist, et aega edasi liikuda ametlik avastus Liikumine Krimmi sillal.

Paljud autojuhid viidi läbi otseülekannete sotsiaalsetes võrgustikes: osalejatele pildistavatel raamidel on näha, et paar minutit enne liikumise avamist, veerud, kes soovivad silla minna, venitasid paar kilomeetrit - osaleda Avamine, otsustades riikide arvu sõidukite, külalised tulid üle kogu riigi.

Koos autojuhtidega sõitsid ka jalgrattureid. Veerud suleti mitusada mootorratturi kaugusel, samuti draiverid quad jalgratastest - nad tulid sillale umbes 2-3 tundi öösel ja juhtis ka stseeni ülekande. Sõidukijuhtide käivitamine autotööstuse "puhtas tsoonis" algas hommikul 3.20.

Liikumine avati kõigepealt Kubani poolelt, pärast mida kolonn transpordi Kerch läks kohtuda.

Peamine transpordivoog kiirustas mandri silla silla, aga sadu autosid tuli silla Krimmis. Kui autode voogusid kohtusid silla kaare all, kohtusid draiverid üksteisega valjusignaalidega. Samal ajal, raudtee osa silla, mis on veel käimas, ehitajad juba töötanud, kes ka tervitas veerud.

"Kazan, Moskva, Samara, Krasnodar," Juhid, kes pildistavad sündmuse. Lisaks paljud huvitatud bensiini maksumusest Kerchis: Paljud olid planeeritud tagasi kohe pärast läbipääsu tagasi.

Tähelepanuväärne on see, et Mary ametlik esindaja osales tavaliste draiverite avamisel. Nagu ta reedab, Diplomat sõitis mööda silla Kerch küljelt Taman. Tema sõnul viidi kõik juhuslikult välja.

"Mul on kevadel ja suvel traditsioon, et tulla Krimmisse ja viib läbi väljumisfirma. Sel aastal otsustasid nad seda 16. mail kulutada. Siis selgus, et 15. mail - silla avamine ja 16. hommikul varajane käivitab tavalise autovoo ja ma arvasin, et see ei saa olla parem, "ütles Zakharov.

Ta ütles, et ta lendas Anapa lennukiga ja siis saabus tamale autosse.

"Ma lugesin nii palju välismaiseid artikleid, mida sild ei ole, see on kõik väljamõeldis ja see ei ole, et see on juba põhjustanud selle Lääne propaganda praktiliselt vastikust. Lihtsalt tahan tõesti näha ja siis ütle mulle, "Zakharov selgitas.

Tuletame meelde, et 15. mail toimus Krimmi silla pidulik avatseremoonia. Liikumine mööda silla sümboolselt avas veeru lasti ja ehitusseadmete, mida juhib: Riigipea sõitis mööda silla 16 minuti jooksul 45 sekundit.

Arvestades suurt huvi autojuhtide ehitamise vastu, väljastas Krymsky Bridge Infokeskus erilise teabe memo, kus juhid hoiatasid, et transpordi üleminekul ei ole peatusi. Samal ajal ei tohiks liikumise kiirus ületada 90 km / h.

Infotsendis palus autojuhtidel reegleid järgida tee Sildil, kus videokaamerad on juba töötavad ja meelde tuletanud, et silla lõik on tasuta.

Nagu Rosavtodori pressiteenistus ütles esimeses etapis, avatakse sõiduautodele lubatud reisimine maksimaalne mass Kuni 3,5 tonni. See on tingitud vajadusest tagada ohutu läbipääs sõidukite ajal tippkoormuse ajal kõrge kuurordiajal. Sellisel juhul ei mõjuta piirang shuttle Bussidteostamine reisijateveduJa tegutseb föderaalse igapäevase A-290 Novorossiyski uue osa kohta jooksva aasta maist oktoobrini.

Truck draiverid kuni oktoobrini saab kasutada Kerch parvlaeva ületamist.

Bridge üle Kerch väina sai pikim Euroopas, selle pikkus on 19 kilomeetrit. Bridge algab Taman poolsaarel, läheb läbi viie kilomeetri tammi ja Tuzla saare, ületab Kerchi väina ja läheb Krimmi kaldale.

Kavandatud läbilaskevõime - 40 tuhat autot ja 47 paari ronge päevas, 14 miljonit reisijat ja 13 miljonit tonni lasti aastas. Paralleelselt ehitatud autotööstuse ja raudteeosad. Samal ajal möödunud silla auto osa 6 kuud varem - märkimisväärse ettemaksega.

Esimest korda rääkis Vladimir Putin ajakava tõsisest eelnevalt teate ajal föderaalseadusele 1. märtsil. Siis ta märkis, et sild avatakse "mõne kuu jooksul." Raudteeosa avamise puhul rongide liikumiseks on see kavandatud 2019. aasta alguseks. Järgnevatel aastatel pannakse tavrid maanteel sillast, mis võimaldab autojuhtidel võimalikult kiiresti saada Simferopolisse ja Sevastopoli väinale.

Autod hakkasid läbinud Krimmi silla kaudu mõlemas suunas.

Alates Tamani küljelt hommikul kandideeris kohalike elanike ja mootorratturite autode veerus. Liikumise esimese osavõtjate hulgas on kohalikud elanikud, sillaehitajad, veteranid ja Maria Zakharovi keskpaika ametlik esindaja.

Krimmi küljelt avasid poolsaare elanikud liikumise. Auto-saidil silla Kerch alguses liikumise kogunes mitusada autot. Mootorratturite kolonni juhib Biker Alexander Zadostanov (kirurg).

Masinad ja mootorrattad on kaunistatud Venemaa lipudega, inimesed eemaldavad, mis kaameratel toimub, teha selfie, mõned on välja viidud masinate katuse kõvedest. Juhid hakkasid kohe liikumise algusega signaalima.

Varsti Autocolon, kes lahkus Krimmis ja Kuban, kohtus tema kulminatsiooni osa - maanteel.

15. mail toimus silla pidulik avatseremoonia. Vladimir Putin Driving Kamaz ületate Krasnodari territooriumi tee Kerchile veidi rohkem kui veerand tunni pärast.

© Ria Novosti / Vitaly Moterteky
"Mine!"

Krimmi kõige rohkem

Kerchi väina silla on Venemaal pikim pikim, selle pikkus on 19 kilomeetrit. Autode liikumine käivitati pool aastat enne algselt kindlaksmääratud ajavahemikku.

Praegu sissepääs silla on lubatud sõiduautod ja reisijate bussid. Liiklus veoautod See avab avalikult 2018. aasta oktoobris, rongid 2019. aasta lõpus.

Silla sõnul, millel on igas suunas kaks ansamblit, lastakse sõita kiirusega kuni 90 kilomeetri tunnis, on keelatud peatuda.

Venemaa president Vladimir Putin avas silla auto osa Kerchi väina kaudu. Riigipea saabus Sotchi, kus ta korraldas kohtumise Venemaa relvajõudude arendamise kohta Tamanile, kus sild algab. Putin rääkis silla ehitajatega, mille järel ta istus ratta taga "Kama Kaza" ja konstruktsiooniseadmete veeruga liikunud mööda poolsaare silla. Ralli kontsert toimus Kerchis.

Pärast Putini visiidi külastust Kamaja silla, sotsiaalsete võrgustike kasutajad küsisid, kas presidendil oli õigus juhtida veoautode sõidukid. See küsimus anti üle Dmitri Peskov, kes ütles, et C-kategooria kategooria laekunud Putin "umbes kakskümmend aastat tagasi."

Putin, tema kõnes Kerch, kutsus avamise Krimmi silla "ajalooline päev", mis, nagu ta pani selle, "unistanud veel Queen-Batyushka." President tänas töötajaid, samuti ehituse "korraldajaid", sest need, nagu riigipea uskus, panna riigi huvid "üle isikliku ja grupi". Bridge üle Kerch väina tehtud Krimmis ja Sevastopol "Isegi tugevam" ütles Putin.

Niinimetatud ühendab Krimmi vene Krasnodari servaga. Selle ehitus algas 2015. aastal. Peatöövõtja oli Vene miljardäride Arkady Rotenbergi ettevõte "stroygadazontazh", mida nimetatakse Putini lähedaseks sõbraks. Ametlik väärtus Riigi leping on ligi 230 miljardit rubla.

Vene president Dmitry Sadkov Press sekretär enne avamist Krimmi silla ütles: "See oli Putin, mis oli selle ehitamise algataja. Paljud ei uskunud nende plaanide elluvisasisse ja Putin taas näidanud, et isegi kõige ambitsioonikamad plaanid Selle täitmist saab rakendada. " Peskovi sõnul "ja praktilises mõttes ja sümboolika seisukohast on tänapäeval äärmiselt oluline päev."

Krimmi silla avamine hõlmab üksikasjalikult Venemaa riiklikke telekanaleid. Eelkõige rääkisid kanali õhuõhus "Venemaa-24" enne Putini saabumist, rääkisid "ideaalselt taset teepõhja", andurid, mis järgivad disaini olukorda "ja ka seda, et juhul Maavärin olema silla "palju turvalisem kui tavalisel teel."

Eeldati, et Vene popkunstnikud osaleksid Kerchis Krimmi silla pidulikus avatseremoonial. Teisipäeval sai teada, et noheph Kobzon ega Lev Leshchenko ega Alexander Buynov ega Oleg Gazmanov ei jõudnud tseremooniale. Kobzon selgitas seda Bad Flight Organisatsiooni Krimmis. "Nad võiksid seda korraldada normaalseks ja mitte sõjalise transpordi õhusõidukite ... lase noortel avada Krimmi silla avada," ütles laulja Vene telekanalile "360".

2016. aastal tutvustas USA rahandusministeerium ehitusettevõtjate vastu sanktsioone Kerch Bridge. Kiievis hakkas omakorda valmistama Venemaa vastu kohtumenetluse nõudma Ukraina sadamate kahjumite hüvitamist.

Prokuratuur Krimmi autonoomse Vabariigi asukoht, mis asub Kiievis, avas silla konstruktsiooniga kriminaalasja. Amet väidab, et objekt on tõstetud "Ukraina veekoodeksi nõuete rikkumisel ja rahvusvahelise õiguse normide nõuetele." Lisaks, vastavalt Ukraina prokuröridele, silla "kujutab endast tõsist ohtu Black ja Azovide ökoloogiast: reostus, vee bioreesoursi loodusliku reprodutseerimise rikkumine ja nende hävitamine." RS foorumi külastajad, palun kasutage oma Facebooki arutelus osalemiseks. Kommentaarid on seotud, nende välimus kohapeal võib võtta aega.

16. mai hommikul varahommikul avati sõiduautode liikumine Krimmi sillal. Kohalikud, Krimmi silla ehitajad, veteranid, samuti Maria Zakharovi välisministeeriumi ametlik esindaja. Silla osalejatel autojuhtide avamise päeval - RBC-foto galeris.

Varsti enne liikumise avamist kogutud mitu sada autot kogutud enne silla. Tamani poolelt läks esimene veerg kell 05.30.

Välisministeeriumi ametlik esindaja Maria Zakharova

15. mail president Vladimir Putin, Vladimir Putin, juhtis Krimmi silla kaubaautokoloni juhil. Nende hulgas, kes esimest korda sõitsid silla hommikul 16. mai hommikul, - välisministeeriumi ametlik esindaja Maria Zakharov. Pärast reisi lõpetamist kirjeldus See kogemus kui "unustamatu".

Liikumise avamisel õpetati ka jalgratturid "Öö hundid". Kolonni juhtis Motoclub Alexander BazdeStori juht, keda tuntakse kirurgile.

Esimese tunni pärast autoliikumise avamist mööda 19-kilomeetri silla, mis ühendab Kubani ja Kerch'i, rohkem kui 500 sõitmist sõidukid Krimmis ja rohkem kui 600 suunas Krasnodari territooriumi suunas rääkis RBC Krimmi silla infokeskuses.

President Vladimir Putin ütles president Vladimir Krai silla ja Krasnodari Krai silla ühendamise vajadusele järgmisel päeval pärast poolsaare Venemaaga liitumist. Ehituse ehitamine sai "stroygazmontazh" Arkady Rothenberg. Projekti maksumus oli 228,3 miljardit rubla.

Foto: Alexey Malgavko / Ria Novosti

Maksimaalne lubatud liikumise kiirus silla on 90 km / h, selle läbilaskevõime on 40 tuhat autot päevas. Rosavtodori prognoosi kohaselt võib silla üle sõita umbes 14 miljonit autot.

Kuigi sõiduautod, bussid ja ehitusseadmed võivad liikuda mööda silla. Kaubaveo liikumise avamine on kavandatud 2018. aasta oktoobriks. Raudtee suhtlemine eeldatavasti avatakse aastas.