Hyundai Solaris nahrazuje brzdovou kapalinu. Výměna brzdové kapaliny: Kdy se změnit, jak a co "torman" nalít? Kde vyměnit brzdovou kapalinu v Solarisu Hyundai

Pro provádění operací pro čerpací brzdové mechanismy budete potřebovat pomoc.

Při výměně čerpáme starou kapalinu z nádrže s gumovou hrusí.

Po pumpování starých brzdová kapalina Vyplňte nádrž nový.

Provádíme náhradu, když motor nefunguje nejprve v jednom obrysu, a pak v další sekvenci:

1. brzdový mechanismus vpravo zadní kolo.
2. brzdový mechanismus levého předního kola.
3. brzdový mechanismus levého zadního kola.
4. brzdový mechanismus pravého předního kola.

Čištění z dirtového čerpadla brzdový mechanismus Pravé zadní kolo.

Vyjměte ochranný kryt brzdového mechanismu pro čerpání brzdového mechanismu.

Klávesa nebo hlava "na 10" oslabení zpřísnění čerpacího montáže. Nosíme hadici na montáži a jeho volný konec je ponořen do nádoby, částečně naplněné pracovní tekutinou.

Pomocník musí intenzivně zatlačit brzdový pedál, dokud se nezastaví 4-5 krát a udržuje jej stisknuté.

Klíčem "na 10" se rozsvítí montáž komory o 1 / 2-3 / 4 otáčky.

Současně kapalina se vzduchovým bublinkami vytéká z hadice a brzdový pedál je pokračovat.

Jakmile kapalina přestane proudit z hadice (zároveň, pedál musí dostat k zastavení), zabalit armatury a teprve poté, co může asistent pustit pedál.

Opakujeme čerpání, dokud neprovede tekutina z hadice je světlo. Odstraňujeme hadici, otřete krvácení a položíme na něj ochranný kryt.

Nalévání, jak je popsáno výše, brzdový mechanismus levého předního kola.

Podobně čerpejte brzdové mechanismy jiného obrysu.

Při čerpání musíte sledovat hladinu tekutiny v nádrži a přidat kapalinu.

Čerpáme hydraulický motor brzdový systém Dokud nová tekutina (jasnější než stará) nepustí všechny pracovní válce. Po čerpání přiveďte hladinu tekutiny v nádrži brzdové hydraulické trubky do normálu.

Existuje ještě jednodušší verze výměny brzdové kapaliny. Tato metoda nevyžaduje přítomnost asistenta. V této metodě je žádoucí zásobování brzdové kapaliny (nejméně 1 litr).

Nainstalujte auto na vyšetření příkopu nebo letu a poskytněte volný pohyb mezi nádrží s brzdovou kapalinou otevřený prostor a brzdové válce všech čtyř kol.

Čerpadlo gumové hrušky nebo injekční brzdovou kapalinu z nádrže. Vezměte novou kapalinu na horní okraj. Pro urychlení procesu (za účelem výroby kapaliny ze všech válců najednou), je žádoucí zvolit čtyři části trubek pevně na čerpané armatury všech válců. Volné konce trubek jsou sníženy do průhledných lahví malé nádoby.

Vypadáme armatury všech brzdových válců. Jsme přesvědčeni, že kapalina tekla po všech čtyřech trubkách. Ovládejte pokles kapaliny z nádrže umístěné na brzdovém válci a okamžitě doplňte nádrž. Dodržujeme vzestup hladiny kapaliny v lahvích umístěných v blízkosti válců brzdy kola.

Je několikrát se pohybuje z polohy pozorování tekutiny z armatur brzdových válců do polohy, když můžete ovládat a doplnit hladinu kapaliny v nádrži umístěné na brzdovém válci, aby se zabránilo odvodnění nádrže.

Nejrychlejší úroveň se obvykle zvyšuje v láhvi, která je snížena hadici pocházející z brzdového válce vlevo. Jakmile v láhvi předního levého kola se zhasne asi 200 ml tekutiny, zabalíme a utáhnete montáž tohoto válce. Dále čekáme na stejný výsledek na předním válci v pravém kolu, a také zabalit jeho čerpací kování. Proces můžete dokončit po a přes jednotky každého zadního kola se uvolní o 200-250 ml kapaliny.

Jsme přesvědčeni o hermetické utažení všech armatur. Používejte ochranné čepice. Určujeme úroveň tekutiny v nádrži hlavního brzdového válce.

[Ušetříte údržbu Hyundai Solaris na 5000 rublů] [

Brzdový systém Hyundai Solaris. Má dvě kontury, jsou zcela izolovány od sebe a jsou rozděleny na parkování a práci. Taková jejich použití na AUTO poskytuje zvýšenou bezpečnost vozu. Povinnost každého řidiče je pověřena, aby je sledovala technický stav A včas strávit a změnit kapalinu. Jak vyměnit brzdovou kapalinu (TZH) na Hyundai Solaris se zobrazí v vizuální fotografie instrukcí.

Kdy změnit brzdovou kapalinu Hyundai Solaris

Mělo by být pamatováno - hydroskopické, což způsobuje zvýšenou absorpci vlhkosti ze vzduchu. To se stává příčinou korozi složek systémových prvků, snižuje teplotu varu TJ a v důsledku toho selhání brzd s těžkými zatížením.

Mělo by být také pokračováno, aby se vyměnila brzdová kapalina, pokud:

• změnil barvu na tmavší nebo znatelný sediment v nádrži;
• došlo k opravě brzdového potrubí nebo brzdový válec selhal;
• zvýšení / snížení pedálového zdvihu, v důsledku toho, vzhled vzduchu v systému.

Co a kolik truchlnčí brzdové kapaliny v solari

Výrobce vozu doporučuje používat pouze certifikované TJ odpovídající všem parametrům kvality a technická charakteristika. Pro Hyundai Solaris, Dot-3 nebo Dot-4 FMVSS116 jsou vhodné. Původní "brzdová kapalina" Hyundai / Kia 0110000110 Dot 4 se nalije z továrny pro vyplnění do systému 0,7-0,8 litrů. Ale pokud s plným čerpáním a simultánní náhradou v válci spojky, pak stačí provést standardní láhev láhev.

Úroveň TZH v nádrži musí být mezi riziky "min" a "max" aplikovanou na boční stěnu nádrže.

Jak se auto používá, úroveň bude spadat. Pokud jde o polevu brzdové kapaliny na úroveň, pak je pár nuancí. Je zakázáno doplnit staré TZHVzhledem k tomu, že je již kontaminován nečistotami, naplněné vzduchem, vlhkostí.

Kapalina by měla být závislá na stejné značce a specifikaci, která byla vyplněna do systému.

V takovém případě, pokud je třeba připojit vyvážení, by měla kontaktovat servisní středisko Hyundai pro odstraňování problémů.

Požadované nástroje a materiály pro výměnu brzdové kapaliny na Solaris

Nástroje a spotřební materiál potřebné pro výměnu DJ:

• nová brzdová kapalina;
• hadr;
• velikost klíče "na 10";
• transparentní hadice a kapacita.

Chcete-li rychle a úspěšně nahradit TW a čerpat brzdy, musíte přilákat asistent a náhradní akce k implementaci pozorovací jáma nebo nadjezdu.

Pořadí výměny brzdové kapaliny v systému je následující:

• vpravo vzadu;
• levá fronta;
• vlevo;
• právo přední.

Katalogová čísla spotřebního materiálu pro výměnu oleje:

Originální brzdová kapalina Hyundai / KIA 0110000110 Dot 4, "brzdová kapalina", 1L láhev, stojí 1450 rublů. Můžete použít náhražky od jiných výrobců FENOX SBF4010 "SBRAKE"; HELLA-PAGID 8DF355360021 "Brzdová kapalina". Cena bude do 200-300 rublů na 1 litr.

Ceny platí pro podzim 2017 pro Moskvu a region.

Provádíme výměnu brzdové kapaliny na Hyundai Solaris. Vyšroubujeme víko na nádrži brzdové kapaliny.

Pomocí šroubováku odstraňte síť z nádrže.

Injekční stříkačku čerpejte strávenou kapalinou z nádrže.

Nainstalujte síť na místě.

Naplňte nový čerstvý DJ v nádrži na maximum.

Vyrábíme výměnu TW podle schématu, spuštění čerpání ze zadního pravého kola.

Odstraňujeme gumový ochranný kryt.

Oblékněte čerpací hadici pro vypouštění kapaliny předem.

Každá služba, dokonce levné autoProvádí se přísně pro předpisy stanovené výrobcem. Nicméně ze seznamu prací, Hendai Solaris z posledních dvou let zmizel, aby vyměnil brzdovou kapalinu. To je způsobeno mnoha nuancemi, ale hlavní věc je snížit náklady na plánované.

Je však třeba změnit tekutinu dnes a dnes se budeme zabývat, jak to udělat, která tekutina se používá v systému a když je náhrada nutná.

Aby systém brzdy fungoval co nejúčinnější, jak je to možné, kapalina, která je vyplněna, musí mít řadu důležitých vlastností:

• minimální koeficient komprese;
• maziva, voda-odpuzující a antikorozní vlastnosti;
• nejvyšší teplota booster;
• kapalina by neměla mít vliv na gumové těsnění, prašníky a manžety.

Jaká je brzdová tekutina zaplavena z továrny?

Z továrny na dopravníku se doplňuje tekutina Dot-4 s katalogovým názvem Hyundai / KIA 01100-00110 brzdová kapalina, výrobce není specifikován.

Stačí vědět, že kapalina odpovídá dot-4 Standard a značka může být vybrána podle vlastního uvážení. Objem tekutiny v systému přibližně 1,25 litrů, proto plná výměna Musíte si koupit minimálně takového množství. Objem tekutin spolu s pohonem spojky je 1,75 litrů.

Kdy se změnit?

Vezměte vzorek brzdové kapaliny pomocí injekční stříkačky nebo hrušky.

Takový krok je způsoben zvýšením kvality kapaliny nebo spolehlivosti brzdového systému, a cenou, kterou musí majitel zaplatit, bez ohledu na to, zda je auto záruka, nebo ne.

Dot-4.

Výměna je nutná po 30-40 tisíc běhu.

Studie ukázaly, že nová tekutina Dot-4 má teplotu varu 264 stupňů a po roce použití v systému - pouze 165 stupňů.

To naznačuje, že když je kritická teplota dosažena v kapalné, vytvořené plynové bubliny a již nemůže přenášet úsilí od zesilovače, aby brzdové válce, to znamená, že pedál selže se všemi následnými důsledky.

Kromě toho jsou vlastnosti tekutiny ztraceny z kontaktu s vodou (kondenzát), takže náhrada je stále potřebná po 30-40 tisíc kilometru . Cena tekutin na litr se pohybuje v tisíce rublů a to není srovnatelná částka s bezpečností na silnici.

Změňte brzdovou kapalinu na Hyundai Solaris správně

Nainstalujte stroj na výtah nebo otvor pro pohodlí výměny.

Pro úplnou výměnu můžete použít jeden ze dvou technologií. První z nich vyžaduje přítomnost asistenta, vyměnit tekutinu podle druhého způsobu může být nezávisle.

První metoda:

1. Dali jsme auto do jámy nebo výtahu, abychom poskytli volný přístup ke každému z kola válců.

   Instalace auta na zvedání pro výměnu brzdové kapaliny.

2. Plýtvání motorem a otevřete kapotu.
3. Odšroubujeme korku expanzní nádoba A pumpovat starý TJ na maximum. K tomu použijte injekční stříkačku s tryskou nebo gumovou hruškou.

   Otevřete kryt brzdové nádrže.

4. Vezměte nový TJ na horní značku do nádrže.

   Nová nádrž brzdová kapalina.

5. V tomto pořadí čerpáme každý válec kola: pravá zadní, levá přední strana, vlevo, vpravo.
6. K tomu jdeme pod auto do válce pravého zadního kola, vyčistěte čerpací kování, demontovat ochranný kryt.
7. Šaty na montáž klávesy klávesnice pro 10.

   Nosíme trubku a klíč k 10 na montáže.

8. Nosíme trubku na montáži, druhý konec jsme vložili do průhledné nádoby s kontejnerovou kapalinou 500 ml nebo více.

   Jeden konec trubky na montáži, druhý je snížen do nádoby.

9. Několikrát stiskněte brzdový pedál a držte jej v uvolněném poloze.
10. Odstraňte armaturu 0.5-0.7 ObratVe stejné době, starý TJ obdrží z trubky do nádoby a pádu pedálu.
11. Pokračujeme v čerpání, dokud nezačne čerstvá kapalina z trubky, pak utáhněte armaturu. Pedál může být propuštěn.
12. V případě potřeby zkontrolujte hladinu kapaliny v nádrži, vyplňte maximum.

    Ovládejte hladinu brzdové kapaliny v nádrži.

13. Jít doleva přední kolo A všechno nejprve opakujeme, po každém kole, řízení úrovně TZH v nádrži, takže systém nezachytí vzduch.

Druhý způsob výměny

Vedena náhradním technologií podle druhé metody, můžete vyměnit tekutinu sami bez pomoci. Nicméně, tam budou čtyři hadice pro armatury a čtyři transparentní kontejnery.

Proces výměny dochází následovně:

1. Otevřete kapotu, vypněte starou kapalinu a vyplňte nádrž nový na maximální úroveň.
2. Poskytujeme přístup ke všem čtyřkolům brzdových válců.
3. Pro všechny čtyři armatury se oblékáme hadice a spusťte je v plavidlech.
4. Odšroubujeme alternativní čtyři armatury pro čerpání a ujistěte se, že stará kapalina začala proudit do všech kontejnerů.
5. V povinném, kontrolujte hladinu tekutiny v nádrži a hodinek tak, že systém není dodáván, neustále vylévá čerstvou kapalinu.
6. Každá z nádob by měla být nejméně 230-250 ml tekutiny, pouze poté, co mohou být armatury zkroucené a opotřebované ochranné čepice.
7. V případě potřeby ponořte kapalinu na maximální úroveň.

Výměna kapaliny dokončena, nyní bude systém spolehlivě pracovat 30-40 tisíc kilometrů . Dejte si pozor na úroveň brzdové kapaliny a silných brzd!

V závislosti na tom, že události přichází dříve, výměna brzdové kapaliny na solari se provádí jednou za 2 roky nebo po každých 30 tisíc kilometrů prošlo, a cena takového postupu je naprosto přístupná, aby se dosáhlo jeho specializovaného a ne samostatně.

Kdy mám změnit brzdovou kapalinu?

Kromě termínů označených automobilkou lze důvodem pro výměnu kapaliny v brzdovém systému nalezeno dříve. Mluvíme o situacích, kdy:

• Řidič řidiče si všimne, že hladina kapaliny je dramaticky snížena.
• Je zjištěno, že kapalina je tekoucí.
• Brzdová kapalina je k dispozici, ale jeho kvalita se znečištěně zhoršila během procesu řízení (když se vlhkost spojí se vzduchem, je ztracena důležitá fyzikální vlastnost tekutiny - teplo varu a následně účinnost brzdění).
• Řidič byl nucen míchat různé typy brzdové kapaliny (glykololický, silikon, atd.), Které nemají jinou příležitost dostat se do autoservisu. Po tomto je nutné vypustit "koktejl", nalijte novou kapalinu.

Vlastnosti výměny brzdových kapalin na Solaris

V závodě, výrobce Hyundai nalil brzdovou kapalinu Dot4 kapalinu. Označení Dot4 znamená dodržování vysokých požadavků. Když nastane čas náhrady, je nutné použít stejnou tekutinu nebo slušný analog. Není nutné ignorovat lhůtu pro přiblížení pro výměnu, takže cena takových "úspor" může být příliš vysoká. Hygroskopičnost tekutiny určuje znatelné snížení jeho kvality během provozu automobilu. Zpočátku je teplota jeho varu 265 ° C, za rok - pouze 165 ° C a po 2 - 100 ° C. To znamená, že výskyt rizika varu kapaliny, když jsou příliš aktivní brzdění.

Kde vyměnit brzdovou kapalinu v Solarisu Hyundai

Technické centrum "Polomoknet" v Moskvě zve vlastníci automobilů Hyundai Solaris Údržba Jako součást nařízení, stejně jako by měl mimořádný důvod, změňte brzdovou kapalinu. Používáme speciální vybavení, nalijeme vysoce kvalitní a objektivní kompozice, schválené společností Jižní korejský výrobce, který zajistí provoz ocelové brzdy a dlouhodobý nepřerušovaný provoz vozu. Náklady na práci na výměně brzdové kapaliny jsou 900 rublů.

• Balení klíč přímého řádku 10mm

Brzdová kapalina je velmi hygroskopická, absorbuje vlhkost vzduchu ze vzduchu, který kromě vzniku koroze částí brzdového systému snižuje teplotu varu samotného tekutiny, což může vést k poruše brzdy s časté intenzivní brzdění. Podle doporučení závodu výrobce nahrazuje brzdovou kapalinu po 2 letech provozu.

Priorita výměny tekutin v brzdových mechanismech:

Použijte brzdové kapaliny odpovídající třídě Dot-4.

Nepoužívejte znovu sloučenou kapalinu: je znečištěný, nasycený vzduchem a vlhkostí. Vždy vyplňte systém pouze novou kapalinu značky, která byla naplněna dříve.

Brzdová kapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkost z okolního vzduchu), takže nemůže být skladována v otevřeném obalu.

Chraňte životní prostředí! Neodpouštějte brzdovou kapalinu používanou do systému půdy nebo kanalizace.

1. Čerpejte starou brzdovou kapalinu z hlavního nádrže brzdové válce.

2. Následujte v nádrži čistou brzdovou kapalinou na spodní okraj sypkého krku.

3. Vyčistěte vzduchové výstupní ventily z nečistot a odstraňte ochranné uzávěry brzdových mechanismů předních kol.

Pro pohodlí můžete odebrat kolo.

4. Vyčistěte vzduchové výstupní ventily z nečistot a odstraňte ochranné uzávěry ventilů provozních válců zadních kol.

Ventilové ventily na automobilech zadní brzdy Nachází se na třmenu.

5. Nasaďte hadici na ventil uvolňovacího vzduchu pracovního válce brzdového mechanismu a ponořte konec hadice do čisté průhledné nádoby s brzdovou kapalinou.

6. Asistent musí ostře stisknout brzdový pedál čtyři až pětkrát (s intervalem mezi lisováním 1-2 ° C) a potom držte stisknuté pedál.

7. Odšroubujte výstupní ventil vzduchu při 1 / 2-3 / 4. Z hadice začne proudit staré (špinavé) brzdové kapaliny.

Brzdový pedál v této době by měl hladce jít na zastávku. Jakmile kapalina přestane tekoucí, zabalte ventil výstupu vzduchu.

Neustále sledujte úroveň tekutiny v nádrži, neudělají ji snížit pod ministerkou značkou na stěně nádrže. Vzhledem k tomu, že hladina klesá, utáhněte novou brzdovou kapalinu, aby se zabránilo vstupu do hydraulického motoru. Postupné vysídlení staré kapaliny je tedy nové bez sušení hydraulického systému.

8. Opakujte operace 6 a 7, dokud není kapalina zcela vyměněna (čistá kapalina bez vzduchových bublin by vytáhl z hadice).

9. Tímto způsobem vyměňte brzdovou kapalinu nejprve v provozním válci pravého zadního kola, pak levou dopředu.

10. Potom vyměňte brzdovou kapalinu ve druhé smyčce (nejprve v provozním válci levého mechanismu brzdy zadního kola, pak pravá vpředu)

11. Po výměně brzdové kapaliny se ujistěte, že používejte ochranné uzávěry na výstupních ventilech vzduchu. Poškozené víčko nahrazují.

12. Zkontrolujte kvalitu provedené práce: Stiskněte brzdový pedál několikrát - pedálový zdvih a síla na něm by měla být stejná s každým stiskem. Pokud tomu tak není, vraťte se k provedení operací 5-10.

13. Postupujte podle brzdové kapaliny na úroveň maximálního štítku na hlavní nádrže brzdové válce. Zavřete nádrž víkem.

• Foto nástroje
• Stock foto podrobnosti a spotřební materiál

Dívej se zajímavý video Podle tohoto tématu