Zvolte správný olej do motoru Almery. Doporučený motorový olej pro Nissan Almera, který je nutný olej pro Nissan Almer

Chemické složení maziv je volitelné studovat před plánovanou změnou automobilu. Stačí se seznámit s Manulem k autu. V této dokumentaci výrobce popisuje parametry doporučeného motorového oleje Nissan Almera..

Nissan Almera Classic B10 2006-2012 vydání

Pokud zvažujeme návod k použití pro Nissan Almer, pak se výrobce vozu doporučuje používat mazací směsi, které splňují požadavky:

• původní automatická společnost NISSAN;
• v souladu s klasifikací API typu oleje Sh, SJ nebo SL;
• podle normy ILSAC - GF-3;
• viskozita maziva je vybrána podle schématu 1;
• přibližný objem směsi pro výměnu s ohledem na olejový filtr je 2,7 litrů (bez filtru - 2,5 litrů).

Přibližný objem vozu je navržen na základě fúzního maziva, s výjimkou motorový mixzbývající po odtoku v motoru.

Podle předpisů musíte použít směsi motoru:

• pokud je teplota od -30 ° C (a méně) do +30 ° C (a vyšší), nalijte 5W - 20,
• při teplotních podmínkách od -30 ° C do +30 ° C (vyšší) se nalije 5W - 30;
• pokud teploměr ukazuje od -20 ° C (a méně) do +30 ° C (a vyšší), nalijte 10W - 30; 10W - 40 (7,5W - 30);
• v teplotním rozmezí od -10 ° C do +30 ° C (nebo více) použijte 20W - 40;
• pro režim teploty od -10 ° C do +25 ° C nalil 20W - 20;
• od 0 ° C do +30 ° C (nebo více) aplikujte SAE 30.

QG 15DE 1,5 L a QG 16DE 1,5 L a QG 16DE - pracují na benzínu.

NISSAN ALMERA N16 2000 - 2006 vydání

• originál lubrikanty Nissan;
• podle klasifikace API - typ oleje SH, SJ nebo SG (zakázáno použití API - CG-4);
• podle normy ILSAC GF-I, GF-II, GF-III;
• třída kvality pro ACEA - 96-A2;
• viskozita maziva je vybrána podle schématu 2;
• přibližný objem směsi motoru pro výměnu s ohledem na olejový filtr je 2,7 litrů (bez filtru - 2,5 litrů).

Benzínové elektrické jednotky - QG15DE 1,5 L a QG18DE 1.8 l.

• při teplotních podmínkách od -30 ° C (nebo méně) do -10 ° C, nalijte 5W - 20 (tento olej se nedoporučuje používat, pokud je stroj často využíván při vysokých rychlostech);
• v režimu teploty od -30 ° C (a méně) na +15 ° C se nalije 5W - 30 (automatizace pomáhá snížit spotřebu palivové směsi auto);
• v teplotním rozmezí od -20 ° C do +15 ° C, nalijte SAE 10W;
• pokud teploměr ukazuje od -20 ° C do +40 ° C (nebo více), použijte 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50; 15W - 40; 15W - 50;
• pokud se teploměr zobrazuje od -10 ° C do +40 ° C (nebo více), použijte 20W - 20; 20W - 40; 20w - 50.

Je lepší aplikovat mazivo 5W-30.

NISSAN ALMERA G15 Od roku 2012

Podle návodu je nutné použít maziva, která splňují požadavky:

• značkové motorové tekutiny Nissan;
• kvalitní třída ACEA - A1, A3 nebo A5
• podle klasifikace API -SL nebo SM;
• parametry Vissedy motorové tekutiny podle schématu 3;

Přibližný objem vozu pro výměnu je 4,8 litrů (včetně olejového filtru) a 4,7 litrů (s výjimkou filtračního zařízení).

Podle předpisů je nutné nalít motorové kapaliny:

• v teplotním rozmezí od -30 ° C do +40 ° C (a výše), 0W-30, 0W-40 se nalije;
• pokud teploměr ukazuje od -25 ° C do +40 ° C (nebo více) aplikujte 5W-30, 5W-40;
• s indikátory teploměru od -25 ° C do +40 ° C nalijte 10W-40.

S výhodou aplikujte 5W-30 olej.

Závěr

Doporučeno motorový olej Pro Nissan Almera může vyplnit mezery v třecích párech určitého typu motoru pro ochranu motoru od otěru a přehřátí. Vylévá hustnější nebo tekuté auto výkonové funkce Napájecí jednotka povede k jeho rozpadu.

Výrobci maziv používají různé zásady maziv (syntetika, polosyntetická, minerální voda), dominují různé chemické přísady. Že stroj je určitá značka vhodná pro specifický model Stroje mohou svědčit o tolerancích nádoby. Současně, směsi pro léto, nakupují více viskózní než na zimu.

Dívej se zajímavý video Podle tohoto tématu:

Renault Nissan se týká automobilů se vyznačuje kvalitou dobrého výkonu a montáže. Opravdoví nadšence automobilů se seznámili s Nissan stroje v 90. letech minulého století, kdy použité automobilové vybavení bylo aktivně zmenšeno v Rusku. Od té doby roste armáda fanoušků automobilů od tohoto výrobce neustále.

Jak se v Rusku objevil Nissan Almera Classic

Je pozoruhodné, že Nissan Almer N16 navrhl Nissan, i když v roce 1999 se Nissan a Renault už sjednotili. Korejská společnost Samsung Motors byla zapojena do startovního startu ve výrobě, je jedním z divizí Renault. Průmyslové vydání první generace NISSAN ALMERA N16 začalo od roku 2000 a pokračovalo do roku 2003, kdy se konalo model modelu.

Tyto levné I. praktická auta byly vytvořeny na platformě N16, která byla použita v designu Nissan Primera. P12 a Nissan Almera Tino. Na území Ruska, Nissan Almer Classic N16 Auto oficiálně začal importovat od roku 2006 a byl prodán až do roku 2013.

Po určité době byla založena shromáždění v Rusku třetí generace Classic Nissan Almera, která měla index G15. Auto je stále vyráběno v továrně v togliatti.

Nissan Almera Classic G15 byl vytvořen na symbióze dvou platforem - L90 Renault Logan. A L11K z Nissanu. Prezentovaný video je zobrazen interiér a exteriér vozu. Exteriér je převzat z L11K - japonský Nissan Bluebird Sylphy druhé generace. Auto má prezentující evropský vzhled a velmi rychle prodává. Navzdory skutečnosti, že v průběhu roku 2013 bylo vydáno 20 tisíc automobilů, a od roku 2014 produkuje v průběhu roku asi 50 tisíc v průběhu roku, poptávka po tomto modelu je velmi vysoká a překračuje dodávku.

Maziva pro Nissan.

Jaký motorový olej je nutný k použití G15 a N16 Classic pro Nissan Almer, takže jeho výměna ovlivňuje provoz motoru pouze pozitivně? Skutečnost je, že každá z těchto automobilů má svůj vlastní motor. Například v Nissan Almera Classic H16 zařízení QG15DE (1,5 litrů, 98 litrů) nebo QG18DE (1,8 l, 116 l.). Nissan Almera G15 je vybaven K4M od Renault, 1,6 litrů, 16 ventilů, 102 litrů. z. Toto je jediný motor, který je stroj dokončen. ruská shromáždění. Všechny tři motory - 4-válec, mají 16 ventilů.

Uvolnění NISSAN ALMERA 2013

Jaký druh oleje je lépe nalit v Nissan Almer G15? Motorový olej s takovými charakteristikami by měl být nalit: SAE by měla být 5W30, během teplého klimatu, je dovoleno nahradit celoroční 10W30 nebo 15W30. První číslice znamená teplotní rozsah použití, přesněji, minimální teplota, při které olej neublíží. Než číslo menší, tím více při nižších teplotách mazací kompozice Zůstává kapalná.

Druhá číslice je indikátor viskozity a spolehlivosti, který tvoří motorový olej na povrchu tření. Číslice je více, čím odolnější a stabilnější, bez přestávek, film je vytvořen. V nových motorech je dostatek viskozity 30. Postupem času s velkým dosahem je žádoucí zvýšit viskozitu oleje na 40-50.

Kvalitní třída API: SL, SM. To znamená, že motorový olej s vlastnostmi je určen pro multiclap a přeplňované motory. Třída SL je určena pro motory vydané po roce 2001 a třída SM - pro power agregáty Po roce 2004. Třída SM lubrikanty jsou lepší a odolné proti opotřebení.

Kvalitní třída na ASA: AZ / VZ. To znamená, že mazivo je odolný vůči mechanické degradaci a má vysoké provozní vlastnosti. By měly být použity ve vysoce funkčním benzínové motory a má zvýšené intervaly mezi směny.

Uvolnění Nissan Almera 2000

Jaký motorový olej je nutný pro použití pro Nissan Almer Classic a N16? V motoru by měly být nalití maziva s SAE stejnými charakteristikami - 5W30, v chladné zimě by mělo být použito 0W30, s teplým klimatem, je dovoleno nahradit celoroční 10W30 nebo 15W30.

Podle standardu API existují podstatnější vlastnosti, SG, SH, SJ. Tato maziva jsou určena pro dřívější uvolňovací motory - od roku 1996 a později. Maziva s takovými parametry mají dobrou odolnost vůči tvorbě srážek a Nagar, stejně jako jsou schopny udržovat své vlastnosti při nízkých teplotách. Kvalitní třída na ASA: 96-A2. Jedná se o maziva standardní úrovně.

Výstup je následujícím způsobem: Vzhledem k tomu, že motor K4M je modernější, ve srovnání s QG15DE a QG18DE, požadavky na mazací prostředek jsou mnohem více drsnější. To znamená, že maziva určená pro K4M mohou být úspěšně použity pro dřívější uvolňovací motory, protože jejich vlastnosti jsou lepší. Na videu prezentované na internetu je k dispozici pro rozlužití štítků označování.

Postup pro výměnu mazání

Jaké množství mazání dělá náhradu v Nissan Almer Classic G15? Pro specifikace je nutný objem 4,8 litrů oleje. Je nejlepší použít originální Nissan 5W30. Výměna mazací kapaliny v Nissan Almery Classic N16 se provádí, pokud dojde k 2,7 litrů lubrikantu v objemu motoru 1,5 litrů. Jedná se o pas a v praxi je nutné promyšlovat o něco více, až 3 litry.

Po kterém kilometrů je nutné nahradit mazivo? Pro Nissan Almera G15 Passport Chillige - 10 000 km pro syntetiku. Semi-syntetický olej Je nutné měnit každých 6000 km. V praxi, zvažování ruské podmínky Provoz a kvalita paliva, nahrazení syntetické mazací tekutiny by měly být prováděny po 7-8 tisíc a polosyntetiku - po 5000 km kilometru. To zaručí vynikající motorový stav.

V Nissanu. Almera Classic. N16 má změnit mazivo každých 15 000 km běhu. Ale pro toto auto, je nejlepší provádět postup dvakrát tak často, jak je uvedeno výše. Pořadí, ve kterém je mazivo nahrazeno, pro obě vozy téměř stejné.

Před výměnou je nutné připravit: nádrž, kde bude odpadní olej sloučeno, sada klíčů klíčů, průzkum pro olejový filtr nebo klíč s velmi širokou přilnavostí, hadrem a kartáčem, mazivem v požadované množství, stejně jako nový originál olejový filtr Z NISSAN a nové těsnění mědi pro vypouštěcí zátky.

1. Návštěvy auta sledování PIT. Nebo na nadjezdu se motor zahřívá. Na nějakém videu je auto zvýšeno na výtahu, ale je to nejhorší možností, protože ve vyvýšeném stavu není možné se dostat do kapoty auta, a bude nutné jej snížit, pak zvednout.
2. Stoupá kapuci a odšroubovaní blikající zástrčkaKde se mazivo brzy nalévá.
3. Pod autem, v klikové skříně motoru, pár revolucí je odšroubováno vypouštěcí zástrčka. Před tím je nutné vyčistit povrch z nečistot. Kapacita je substituována, zástrčka rychle zkroucena a uvolní odtokový otvor. Je třeba být opatrný, aby byla horká tekutina zasáhnout ruce.
4. Trvá nějakou dobu čekat, až celý mazivo vyplývají z díry. Tam je dobrá rada - zcela odstranit pozůstatky mazání z Carteru, musíte si vzít vysokou objemovou injekční stříkačku a dát na něj tenkou hadici, běh na dně klikové skříně. Odtamtud bude možné dosáhnout dalších 200-300 ml nejvíce špinavé, strávené mazací kapaliny.
5. Po nalezení celé mazací kompozice se na svém sedadle otáčí vypouštěcí zátku s novým měděným těsněním.
6. Další, odšroubovat zásobník starý filtr. Vyžaduje se znovu nahradit kapacitu, protože nějaký mazivo proudí z montážního otvoru a z filtru.
7. Nový filtr se nalije lubrikant, o něco více než polovinu objemu a olej je mazán s gumovým těsněním. Nový filtr Otočí v instalačním otvoru, zatímco příliš ji utáhněte.
8. Nová mazací kompozice se nalije do plnicího krku v požadovaném množství uvedeným výše pro každý motor. Hladina se pravidelně kontroluje měrkou, dokud nedosáhne středu mezi minimálním a maximem.
9. Motor začíná a pracuje na několik minut, takže mazivo rovnoměrně naplnil celý mazivo. Světlo tlaku oleje by mělo jít ven. Po této úrovni maziva se znovu zkontroluje. Pokud je to nutné, mírně vyplňte.

Na videu prezentované na internetu můžete vidět proces nahrazení maziva jasně. Postup je jednoduchý, dokonce i začínající řidič se s ním vyvíjí. Nyní lze auto provozovat až do další výměny.

Dějiny modelový řádek Almera z Nissan začíná od roku 1995 s vydáním první generace auta. Almer N15 byl vyroben speciálně pro evropský trh a rychle obsadil volný výklenek rozpočtové vozy Třída C. 15. modelová řada byla navržena tak, aby vyhnula zastaralé Nissan Sunny a podle vlastních dat, Nissan Pulsar opakoval. Popularita pro auto přišla pro svou nejvyšší kvalitu shromáždění a vynikající Řízení výkonu. To vše bylo doplněno příjemnou cenou a pohodlným interiérem, díky kterým byla novinka dokonale zapadá do konkurenčního boje na trhu na paru s Honda Civic, Škoda Octavia, Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla a Opel Astra.

Patřící do kategorie "Golf" byla potvrzena instalací pod kapotou obyčejného pořadí čtyři až 2000. První almera byla dokončena s agregáty benzínu s pracovním objemem 1,4 a 1,6 litrů, stejně jako jeden 2-litr dieselový motorKdo se brzy dostal analog benzínu. Síla instalací se pohybovala od 87 do 143 hp, zároveň byly nenáročné k oleji. O tom, jak byl olej zaplaven v motorech a kolik se můžete dozvědět v článku. Generace N15 byla vyrobena ve 2 fázích: od roku 1995 do roku 1998 a od roku 1998 do roku 2000. V podstatě byla verze rozlišena změnami vzhledu.

V roce 2000 proběhl 15. almers v generaci N16. Sériová produkce trvala až do roku 2006 a poskytla vydání modelu v subjektů sedan a hatchback pro 3 a 5 dveří. První aktualizace se konala v roce 2003, po které auto obdrželo nový nárazník, nové světlomety a doplnění motorové řady 1,5-litrové nafty. Modifikace benzínu zahrnovaly verze 1,5, 1,8 litrů, stejně jako turbodihodel s objemem 2,2 litrů. Z automatická převodovka pracoval pouze motor 1.8, a všichni ostatní dostali mechanické boxy Přenosy.

Generace N15 (1995 - 2000)

NISSAN GA16DE 1.6 L. 99 HP.

• Typy olejů (viskozita): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
• Kolik ropných litrů v motoru (celkový objem): 3,2 litrů.

Motor NISSAN SR20DE / DET / VE / VET 2.0 L. 143 HP.

• Jaký motorový olej se nalije z rostliny (originál): syntetický 5W30
• Typy olejů (viskozita): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
• Kolik ropných litrů v motoru (celkový objem): 3,4 litrů.
• Spotřeba oleje za 1000 km.: Až 500 ml.
• Kdy změnit olej: 7500-15000

Vydání aktualizovaného Nissan Almera začalo v roce 2012 síly domácího závodu v Tolyatti a generování G15 se stala čtvrtou velkou aktualizací rodiny Almera. Auto je navrženo na základě globální platformy B, a návrh výrobce vypůjčeného z modelu Globe Greebird Sylphy. Stejně jako v případě generování klasiky byl G15 přizpůsoben od samého počátku ruský trh (Během vývoje byly vzaty v úvahu klima a silnici), které se odráží v brzdových a benzínově chráněných dálnicích a zvýšeném clearance.

Opakující se tradice Almery Classic, novinka také nerepleta odrůdy pod kapotou. A to je s malou dynamiku nejdůležitější mínus model. Srdcem automobilu bylo stejné 1,6 litrové benzínové jednotky, ale s kapacitou 102 hp (proti 107 hp na předchůdce). Motor má 16 ventilů, urychluje auto na limit 175 nebo 185 km / hod (na AT a MT) a dosahuje 100 km / h v 10,9 a 12,7 sekundy. Volba kupujícího ukazuje modifikace s 4-rychlostní automaty nebo 5-rychlostní mechanik pro klasické milence. Stejně jako u spotřeby paliva a indikátory ropy, Almera udržel svou ekonomiku. Tak, 100 km cestoval po cestě předané řidiči u 9,5 litrů ve městě a 5.8 na trati na ručním převodovce a v 11,9 a 6,5 \u200b\u200blitrů s. Informace o spotřebě oleje a které lití je o něco dále v článku.

Sedan v těle G15 označuje ve třídě a je považován za jeden z nejproživších automobilů mezi analogy na trhu. To je podporováno zvýšenými rozměry stroje a širokou kolovou základnou. Almera IV se stala výborná volba Pro ty, kteří hledají dobrý rodinný sedan pro relativně malou cenu (objem trupu je téměř zaznamenán - 504 litrů). Rozpočet samozřejmě nepodařilo prospěšný design interiéru - uvnitř okamžitě patrné, což získalo větší prioritu: luxusní nebo funkčnost.

Generace G15 (2012 - N.V.)

Motor RENAULT K4M 1.6 L. 16 ventilů 102 hp

• Jaký motorový olej je vyplněn z rostliny (originál): syntetický 5W40
• Typy olejů (viskozita): 5W-30, 5W-40
• Kolik ropných litrů v motoru (celkový objem): 4,5 litrů.
• Spotřeba oleje za 1000 km.: Až 500 ml.
• Při změně oleje: 15000