Relé mlhových světel. Jak připojit mlhová světla - schéma a tipy
Mnoho moderních aut má ve svém arzenálu mlhová světla. Výrazně usnadňují pohyb za zhoršených viditelných podmínek a také zvyšují bezpečnost silničního provozu nejen jejich majitelům, ale i ostatním účastníkům. provoz. Pokud tedy vaše auto není vybaveno běžnými mlhovými světly, měli byste přemýšlet o jejich instalaci.
Na trhu moderních vozů je mnoho modelů mlhových světlometů, vyberte si ty, které jsou pro vás vhodné z hlediska rozměrů, způsobu montáže, barvy karoserie ladící s vaším vozem a designu, který se vám líbí. Mlhovky lze zakoupit online, na autobazaru nebo v obchodě, kde vám zkušení prodejci sdělí schéma zapojení a poskytnou záruku na výrobek. Spolu se světlomety si kupte relé a blok mlhových světel, pojistku, spínač světlometů, vodiče a izolační materiál. Nebo si rovnou zakupte instalační sadu, která obsahuje vše uvedené. Mlhové světlomety lze připojit nezávisle, i když máte malé znalosti v elektrice a zařízení automobilu. Nebo se obraťte na autoservis, pokud pochybujete o svých schopnostech, zde vám odborně namontují světlomety, zapojí elektrikáře a upraví směr světla. Mimochodem, v současné době je instalace mlhového zařízení v autě stanovena pravidly silničního provozu, poskytují také nejjednodušší schéma připojení mlhových světel.
Aby mlhová světla fungovala s veškerým deklarovaným výkonem, musí být nejen správně nainstalována, ale také správně nastavena. Světlomety by měly být instalovány ve spodní části vozu, aby lépe osvětlovaly vozovku za mlhy. A světlomety jsou nastaveny tak, že paprsek světla vychází z horní části světlometu, takže silnice bude lépe osvětlena.
Připojení mlhových světel, pokud je neposkytuje výrobce, není vůbec povinný postup, ale určitě užitečné. Netřeba zdůrazňovat, jak může osvětlení vozovky ovlivnit bezpečnost provozu, únavu očí a jízdní komfort za ztížených povětrnostních podmínek. Mlhovky jsou velmi užitečná věc, ale je potřeba je správně zapojit, zvláště u moderních modelů.
Proč a jak zapojit mlhová světla
Každý světelný zdroj má své emisní spektrum, a pokud mluvíme o mlhových světlech v původním slova smyslu, pak musí mít obtížnou spektrální rovnováhu. Faktem je, že standardní, skladové světlo instalované v automobilce má dostatečnou zásobu jasu, intenzity a při správném nastavení předního světla by mělo stačit pro každodenní použití. Další věcí jsou staré modely aut, které v době, kdy sjížděly z montážní linky, neměly taková svítidla jako moderní auta.
Tak či onak, ale dodatečné osvětlení nikdy neumístí. Význam instalace je často interpretován ne zcela správně. je světlomet se speciálním barevným spektrem světla, který se v husté mlze chová úplně jinak. Nejčastěji byly žluté filtry umístěny na mlhová světla, protože pouze ony mohly dát paprsku světla speciální vlastnosti. Jak funguje světelný filtr? Nejpřímější.
Proč mlhová světla?
Faktem je, že mlha je vodní suspenze, nejmenší částice vlhkosti, které jsou v suspenzi nad půdou. Optická struktura kapky je taková, že prostě odráží běžné světlo od obyčejných, jako zrcadlo. Bez ohledu na to, jak silné jsou bílé lampy, bez ohledu na povahu jejich světla, nikdy neprorazí malou částečku vody, kterých jsou před vaší kapotou rozprostřeny miliardy. Jednoduše vytvoří bílou stěnu a čím jasnější světlo, tím silnější tato stěna bude. Žluté spektrum se naopak od vodního odpružení neodráží, ale probleskuje, a přestože viditelnost není ideální, výrazně se liší od jízdních podmínek, které světlomety vytvářejí.
Schéma zapojení pro mlhové světlomety
Nebudeme tedy již zmateni v pojmech. Pokud mluvíme o připojení výkonné lampy, pak je připojena podle tohoto schématu.
Schéma zapojení mlhových světel přes relé vysvětluje téměř všechny potíže, které mohou nastat během instalace. K obvodu však uvedeme pár připomínek, aby byl jeho provoz srozumitelnější a instalace smysluplnější.
Jak připojit mlhová světla přes relé
K připojení světlometů potřebujeme několik nástrojů:
Prvním krokem je určení fyzického umístění relé. Je malý, takže ho nelze ani namontovat, ale schovat za palubní desku. Potřebuje si ale najít místo, protože potřebuje nějak změřit dráty. Sundáme palubní desku a středovou konzolu, najdeme místo pro relé.
Relé budeme napájet z parkovacích světel, kterými se rozsvítí osvětlení přístrojů a centrálního panelu. Najdeme jakýkoli drát podsvícení s konektorem, připojte k němu první drát z relé. Druhý vodič by měl jít do tlačítka napájení. Kam ho umístíte je na vás.
Při instalaci samotných mlhových světlometů si musíte pečlivě přečíst instalační normy pro přídavná osvětlovací zařízení, které jsou předepsány v dopravních pravidlech. Jinak se později nedostanete do problémů. Také mlhová světla by měla být pečlivě seřízena, ale to je úplně jiný příběh. Nechte své mlhové světlomety jasně svítit v každé mlze a bezpečné silnice pro vás!
Zdrojem jsou mlhová světla dodatečné osvětlení povrch vozovky. V správné nastavení dokážou efektivně osvětlit kraj vozovky, přičemž pomohou včas zpozorovat chodce nebo jinou překážku vycházející ze tmy.
Mlhovky lze navíc použít jako denní svícení, což je pro mnoho řidičů velmi výhodná alternativa. Hlavním účelem těchto světelných zařízení je osvětlit vozovku za mlhy, deště nebo sněžení. V situacích jako je tato přídavná optika může výrazně zlepšit výhled pro řidiče. Vzhledem k výše uvedenému si mnoho řidičů kupuje mlhová světla, aby je nainstalovali na své auto. A pokud neexistují téměř žádné otázky ohledně techniky montáže samotných zařízení na nárazník automobilu nebo na jiná běžná místa, pak připojení osvětlovacích zařízení způsobuje mnohým potíže. Pokusme se krok za krokem pochopit nuance tohoto případu. Koneckonců, je docela možné připojit mlhová světla sami.
Materiály a nástroje pro montáž světlometů
Chcete-li tedy připojit další osvětlovací zařízení, musíte si zakoupit:
- Sekce napájecího drátu o průřezu 1,25 m2. mm. Jeho délka by měla být dostatečná, aby se protáhla na každé z mlhových světel. V průměru každému autu stačí kus 6-7 metrů.
- 4 široké terminály (matky);
- 2 úzké svorky (matky);
- 3 terminály s středový otvor pro fixaci hmoty;
- Čtyřkolíkové relé pro zapínání mlhových světel s dráty a blokem;
- Tlačítko pro zapnutí osvětlovacích zařízení;
- 15ampérová pojistka s krytem pro jeho instalaci;
- Izolační páska, teplem smrštitelné a plastové svorky.
Pokud jde o nástroj, potřebujete trochu:
- Ostrý nůž;
- Kleště;
- nůžky na drát;
- Klemník.
- Šroubovák.
Postup instalace mlhových světlometů + Video
Mlhovky jsou povinné ze zákona být součástí výhradně s parkovací světla
. Tlačítko pro zapnutí těchto zařízení by tedy mělo být aktivováno pouze v případě, že je zapnuté tlačítko dimenzí.
Je lepší začít s umístěním a aktivačním tlačítkem pro mlhové světlomety. Relé může být umístěno jak v kabině, tak uvnitř motorový prostor. Vše závisí na přání majitele a snadné instalaci. Ale pro úsporu vodičů az estetického hlediska je stále lepší instalovat relé motorový prostor. Tlačítko by mělo být na vhodném místě a dobře zapadnout do interiéru. Na středové konzole nebo palubní desce často výrobce poskytuje jedno nebo více míst pro montáž dalších tlačítek se zástrčkami. Je nutné se ujistit, že tlačítko normálně stoupá na zvolené místo.
Dále musíte najít vodič, který napájí podsvícení přístroje, ovládání ventilátoru nebo sporáku a další spotřebiče, které se aktivují pouze při rozsvícených parkovacích světlech. Připojte jeden konec zakoupeného vodiče k nalezenému napájecímu vodiči podsvícení a druhý pomocí úzké koncovky k tlačítku mlhového světla.
Důležité!!! Pomocí stejné svorky připojte druhý kus vodiče k druhému kontaktu tlačítka a druhý k relé a připojte jej pomocí bloku ke svorce 85. Všimněte si, že naprostá většina relé má kolíky, což zjednodušuje úlohu . Na to je potřeba dát při nákupu pozor.
Dále potřebujete připojte kontakt relé 87 k kladný terminál baterie . Také přes blok. Připojení ke svorce baterie se provádí v závislosti na jejím typu a provedení. Důležité je, že na tento segment je nutné umístit pouzdro pro montáž pojistky. Nachází se na výhodném místě pro servis. Zároveň je však žádoucí, aby byl umístěn blíže k baterii. Další kus drátu musí být natažen od 86 kontaktů relé k zemi, a pokud je to možné, k zápornému pólu baterie. Pro připevnění opačného kusu drátu k tělu použijte koncovku se středovým otvorem.
Zapojení PTF udělej si sám - jednoduché schéma
Dalším krokem je připojení samotných svítidel. Každý z nich má dva výstupy: pozitivní a negativní. Segmenty drátu je nutné připojit k negativním pomocí širokých svorek a poté připojit jejich opačné konce a poté připojit k tělu jedním drátem. Můžete také připojit k tělu každé mlhovky samostatně. Zde to bude pro majitele pohodlnější. Pro připojení k tělu se používají všechny stejné koncovky se středovým otvorem.
Dále připojte kus drátu ke každému z mlhových světel pomocí stejné široké koncovky. Délka vodičů musí být vypočtena tak, aby se spojily do jednoho. Dále musí být tento vodič veden na výstup 30 relé a připojen k odpovídajícímu vodiči bloku.
Nyní můžete zkusit zapnout rozměry a zjistit, zda fungují. Pokud ano, můžete přejít do fáze kontroly výkonu mlhových světlometů.
Pokud vše funguje normálně, můžete přejít do poslední fáze. Zahrnuje úhledné položení všech vodičů, upevnění relé k tělu a také izolaci všech svorek. Všechny vodiče jsou staženy do jednoho svazku pomocí výše uvedených plastových svorek. Bude tedy snazší je zajistit, jak v kabině, tak v motorovém prostoru. Někteří automobiloví nadšenci preferují skryjte dráty v plastové vlně. To lze také provést, ale během procesu připojení před pokládkou. Všechna připojení vodičů musí být bezpečně izolována elektrickou páskou. A na svorky, ke kterým jsou mlhová světla připojena, je nutné nasadit tepelnou smršťovačku, která je izoluje od atmosférických vlivů.
To je vše, mlhová světla jsou zapojena v souladu s pravidly a požadavky zákona. Nyní je musíte správně nakonfigurovat, aby byla jejich účinnost maximalizována.
Instalace mlhových světel není povinným požadavkem SDA a její nutnost pro mnoho motoristů zůstává kontroverzní otázkou. Ale v případě této akce by se měla dodržovat určitá pravidla.
Požadavky na instalaci mlhových světel
Jako tolik automobilové vybavení, mlhová světla musí být nainstalována a umístěna správně, v souladu s požadavky. Podle SDA (pravidel silničního provozu) je na základě GOST 8769-75 povoleno instalovat zařízení pro mlhové osvětlení pouze v množství 2 kusů. Měly by být umístěny:
- ne dále než 40 cm od boční roviny vozu (podél vnějšího okraje světlometu);
- ne níže než 25 cm od povrchu vozovky (podél spodního okraje světlometu);
- světelné otvory mlhových světlometů musí být níže vrcholový bod světlopropustný otvor potkávacích světlometů.
- úhly viditelnosti mlhových světel, ve kterých jim nebudou překážet žádné prvky vozu, by měly být: vertikálně + 15–10 °, horizontálně + 45–10 °.
Mlhová světla by měla být zapínána pouze ve spojení s obrysovým světlem.
Na moderní auta Výrobci se zpravidla již postarali o místo instalace vozidlo. Většina aut má na nárazníku speciální místa pro PTF, a i když samotné zařízení chybí, jsou zátky tam, kde by měly být. Musí být odstraněny a místo nich nainstalováno PTF.
Pokud auto neposkytuje místo pro PTF, bude muset být vybráno. V tomto případě musí být instalace mlhových světel provedena přesně v souladu s požadavky na jejich umístění na voze a připojení. Správná instalace a vyladění těchto zařízení zajistí maximální efektivitu jejich práce. Světlomety se seřizují po jejich montáži upevněním dodaných upevňovacích prvků. Zároveň dosahují správného úhlu dopadu světelného toku na vozovku.
Způsoby připojení mlhových světel
Připojení mlhových světel lze provést několika způsoby. Nejjednodušší a nejspolehlivější je připojení ke stávající elektroinstalaci automobilu určené k napájení PTF. V tomto případě továrna Kruhový diagram již obsahuje vše potřebné prvky(vodící dráty, konektory, relé, pojistka, vypínač) - zbývá pouze osadit světlomety a připojit je ke stávajícím konektorům. Tato metoda je implementována pouze na automobilech kompletní set když si koupí nové PTF k výměně instalovaných nebo k dokončení vozidla. Při nákupu světlometů byste měli dbát na to, aby odpovídaly modelu vozu, a to jak z hlediska zástrčkového připojení, tak parametrů instalace.
Pokud vozidlo nemá elektrický obvod pro PTF připojení, pak si to budete muset položit sami. To bude vyžadovat izolované měděné dráty, spínač, relé, pojistku a samotné světlomety.
Častou chybou je připojení PTF k parkovacím světlům. Vodiče a spínač těchto zařízení nejsou dimenzovány na proud spotřebovávaný světlomety!
Pojistka v napájecím obvodu PTF není žádný luxus. Toto zařízení vás zachrání před případným požárem v případě zkratu v elektroinstalaci. Jeho hodnota se vypočítává na základě výkonu světlometů. Pokud jsou žárovky v nich například 60 W, pak výpočet proudu v napájecím obvodu pro dvě PTF je následující.
60W * 2 / 12V = 10A.
Pojistka se vždy volí s malou rezervou - v tomto případě je potřeba 15 A.
Schémata zapojení mlhových světel
Nejvíc jednoduchý obvod připojení mlhových světel - přímo z baterie, přes spínač. Každá PTF má dva kontakty pro elektrické napájení lamp. Jeden z nich na obou světlometech je spojen drátem do jednoho obvodu a připevněn ke hmotě (kovové části karoserie) vozu pevným šroubovým upevněním. Karoserie vozidla je připojena k zápornému pólu baterie. Ve skutečnosti je lepší vést kabel k samotné baterii a připojit přímo k její svorce se znakem „–“ - je to spolehlivější, nehrozí ztráta energie v důsledku koroze těla a šroubu.
Druhé kontakty světlometů slouží k připojení na „+“ baterie. Jsou také spojeny dohromady a drát je přiveden ke kontaktu relé s nápisem 87. Dále jsou kontakty relé připojeny dráty k:
- 30. - připojen přes pojistku k plusu baterie;
- 86. - do mínusu baterie nebo pevného šroubového spojení s hmotností vozu;
- 85. - na „+“ baterie pomocí spínače a pojistky použité v obvodu 30. kontaktu.
Tlačítko napájení PTF je namontováno na vnitřním panelu automobilu na vhodném místě. Relé je umístěno na desce plošných spojů. V pojistkové skříni je zpravidla volná štěrbina pro instalaci další pojistkové skříňky používané v obvodu PTF. Můžete také použít jeden z těch nainstalovaných v bloku.
Složitější obvod založený na předchozím je připojení k baterii plus skrz. To znamená, že od tlačítka napájení PTF není elektrický obvod přiložen k pojistce a poté k baterii, ale k jakémukoli vodiči, ve kterém se při zapnutí zapalování objeví napětí. Vzhledem k tomu, že je možné připojit mlhová světla podle tohoto schématu k napájení pouze při zapnutém zapalování, zabrání se tím situaci, kdy se náhodou zapomene hořet PTF, když motor neběží.
Předchozí diagramy vám umožní provést požadavek pravidel provozuže před zapnutím PTF musí svítit obrysová světla. Aby připojení světlometu odpovídalo platné legislativě, je tlačítko PTF připojeno ke spínači vnějšího osvětlení vozidla.
Mlhová světla jsou navržena tak, aby tvořila plochý a široký paprsek světla nasměrovaný nad povrch vozovky. Tento směr světelného paprsku umožňuje minimalizovat osvětlení objemu mlhy v tloušťce a zlepšuje viditelnost ze sedadla řidiče. Nedodržení pravidel a schémat zapojení mlhových světel při jejich vlastní instalaci může vést k nehodám.
[ Skrýt ]
Požadavky na instalaci mlhových světel
Je povoleno umístit mlhové světlomety přímo do světlometů.
Pravidla pro instalaci světlometů jsou upravena dvěma předpisy:
- GOST 8769-75 nebo norma RVHP 4122-83;
- státní norma Ruské federace GOST R 41.48-2004, odpovídající pravidlům EHK OSN č. 48.
Obecné požadavky jsou následující:
- Místo instalace se nachází ve vzdálenosti nejvýše 400 mm od bočního povrchu karoserie vozidla. Vzdálenost se měří mezi boční rovinou a vnější stranou světlometu.
- Jsou povoleny pouze dvě mlhová světla. Normy samostatně stanovují povinnou instalaci rozsvícených mlhových světel turistické autobusy, jakož i o dopravě provozované na horských silnicích.
- Spodní okraj mlhového světlometu je umístěn ve vzdálenosti nejméně 250 mm od povrchu vozovky.
- Mlhová světla musí mít horizontální pozorovací úhel +15º až -10º a vertikální úhel pohledu +45º až -10º. Je nepřijatelné zakrývat světlomety díly vozidla v rámci specifikovaných úhlů.
- Mlhová světla musí být zapojena paralelně s obrysovými světly.
- Čočky mlhových světlometů musí vydávat paprsek světla umístěný pod tokem vydávaným potkávacími světly.
- Je přijatelné použít průhledné světelné filtry nebo selektivní žlutou. Je nepřípustné používat na stejném voze brýle různých barev.
Normy nekladou zvláštní požadavky na instalaci mlhových světel na auto, takže majitel si může svou sadu nainstalovat sám.
Co potřebujete k instalaci mlhových světel?
Pro vlastní instalace mlhová světla vyžadují minimální sadu nářadí. Majitel vozu musí mít znalosti a dovednosti v práci s elektrickým vedením, protože bezpečnost vozu jako celku závisí na správné instalaci.
Sada nářadí:
- barevný elektrický obvod automobilu;
- nůžky na drát nebo boční nůžky;
- nůž na čištění drátů;
- kleště na krimpovací svorky (svorkovnice);
- páječka.
Sada materiálů potřebných pro instalaci:
- sada mlhových světel vhodných pro instalaci do pravidelných otvorů v nárazníku nebo univerzálních, které se montují na povrch nárazníku;
- lankový měděný drát o průřezu 1,5-2 mm² s izolací schopnou provozu pod nízké teploty a odolný vůči benzínu a olejovým výparům;
- relé pro zapínání (obvykle se používají standardní spínací relé světlometů z modelů VAZ s pohonem předních kol);
- vzdálené pouzdro pro instalaci nožové pojistky;
- nožová pojistka 30 A;
- ovládací klávesa, která odpovídá designu interiéru (nejlépe s podsvícením);
- Konektory a svorky pro spojování vodičů s prvky obvodu;
- teplem smrštitelná hadička vhodného průměru;
- elektrická páska na polyethylenové nebo látkové bázi;
- plastové kravaty;
- automobilové vlnité pouzdro pro kladení drátů.
Sada mlhových světel pro Ford Focus 3 Elektrické schéma
Pro instalaci jsou možná dvě schémata připojení mlhových světel:
- paralelní;
- konzistentní.
Při paralelním zapojení jde kladný vodič ke každému světlometu z kontaktu relé. Relé je napájeno přes tavný spoj s hodnocením 15 A, což je dostačující pro většinu modelů mlhových světel. Pojistka by měla být pokud možno umístěna co nejblíže ke svorce baterie.
Signální napětí +12V by se mělo objevit pouze při aktivním zapalování. Tato událost eliminuje možnost rozsvícení světlometů při vypnutém motoru. Na přání lze světlomety po zapnutí zapalování automaticky zapálit. Za tímto účelem je signální vodič připojen k výstražné kontrolce nabití baterie instalované ve sdruženém přístroji. Tlačítko musí být v zapnutém stavu.
Paralelní připojení Sériové připojení snižuje spotřebu proudu a jas lamp. Podobné schéma se používá pro použití mlhových světlometů místo standardních světlometů.
Sériové připojení Připojení přídavných světlometů přes relé je ukázáno ve videonávodu z kanálu AUTOELECTRICA - Steel Horse.
Jak nainstalovat a připojit vlastními rukama?
Montáž mlhových světel na vlastní pěst začíná vytvořením schématu zapojení. Správně navržený obvod zabraňuje zbytečným drátům a zajišťuje spolehlivý provoz elektrického obvodu. Instalační práce se doporučuje provádět v garáži, ačkoli mnoho majitelů instaluje venku.
Instalace PTF do předního nárazníku a ladění
Existují tři způsoby instalace:
- v pravidelných otvorech;
- na vnější konzole;
- v prázdném nárazníku, který není určen pro světlomety.
Přizpůsobení se provádí pomocí vlastní šablony, která je uvedena níže. Šablona se instaluje kolmo ve vzdálenosti 5 m od světlometů automobilu. Nastavení se provádí, dokud se horní okraj světelného bodu neshoduje. Koincidenční čára je umístěna 100 mm pod výškou středu svítilen.
Příklad šablony přizpůsobení Nastavení mlhových světel zlepšuje viditelnost pro řidiče a snižuje riziko oslnění protijedoucích vozidel.
Instalace PTF do prázdného nárazníku
Nejobtížnější a časově nejnáročnější je možnost instalace mlhových světel do prázdného nárazníku (tj. bez továrních otvorů):
- Demontujte nárazník z vozu v souladu s návodem k opravě a obsluze.
- Určete optimální umístění světlometů z hlediska tvaru karoserie a dodržování předpisů.
- Vytvořte otvor pro světla. Nejlepší je vyvrtat otvory po obvodu a mezery vypilovat pilníkem. Otvor je nutné upravit, aby se zajistilo správné usazení mezi pouzdrem a ozdobným rámem. Malé úlomky nárazníku jsou pečlivě odříznuty konstrukčním nebo kancelářským nožem.
- Vyvrtejte otvory pro těleso mlhového světla, které je připevněno vhodnými šrouby.
- Nainstalujte světlomet do pouzdra a namontujte ochranný kryt. Drží se plastového nárazníku.
- Světlomet můžete nastavit pomocí speciálního klíče, který je součástí sady.
Instalace PTF na externí držák
Možnost montáže mlhových světlometů na ocelový držák:
- Označte montážní body držáku na nárazníku v souladu s požadavky na montáž mlhových světlometů. Na držáku jsou zpravidla instalovány další světlomety.
- Přišroubujte držák k nárazníku pomocí šroubů nebo šroubů.
- Namontujte mlhová světla na upevňovací body, připojte kabeláž.
Instalace PTF do pravidelných otvorů
Chcete-li umístit světlomety do nárazníku se standardními zástrčkami, musíte:
- Zvedněte přední část vozu umístěním dřevěného špalku o výšce 150-200 mm pod kola. Pro větší pohodlí můžete vůz nainstalovat na výtah.
- Odstraňte ochranné štíty zakrývající spodní část nárazníku.
- Odšroubujte upevňovací prvky standardních zátek nárazníku.
- Vložit mlhové světlo do vodítek a upevněte běžnými šrouby. Při použití neoriginálních světlometů se nemusí shodovat rozměry a upevňovací body. V tomto případě musíte díly vzájemně přizpůsobit. Níže je fotogalerie instalace čínských mlhových světel do nárazníku Hyundai Elantra HD.
Protahovací kabel
Při vytahování a instalaci kabeláže musíte dodržovat bezpečnostní pravidla:
- odpojte baterii;
- průřez vodiče musí odpovídat vedenému proudu;
- spojovací body musí mít spolehlivý kontakt;
- lze připojit pouze vodiče ze stejného materiálu (pro snížení elektrochemické koroze);
- je žádoucí vylévat zkroucení pájkou;
- spoje vodičů jsou izolovány smršťovací bužírkou nebo elektrickou páskou;
- vyvarujte se umístění kabelových spojů na místa náchylná k zaplavení vodou;
- k ochraně proti ohýbání a tření se doporučuje chránit je dělenou vlnitou trubkou;
- dráty jsou položeny paralelně se standardními postroji a připevněny k nim plastovými sponami;
- napájecí obvod mlhových světel musí být chráněn samostatnou pojistkou;
- při pokládání drátu se ujistěte, že v cestě nestojí žádné horké nebo pohyblivé prvky a také ostré hrany.
Zanedbání pravidel bezpečné instalace elektrické vedení vede k přehřátí obvodů a požáru, který může zničit auto.
Testování elektroinstalace a světlometů
Přibližné pořadí zapojení:
- Proveďte předběžnou instalaci vodičů ke konektorům mlhových světel.
- Protáhněte dráty uvnitř nárazníku vlnitou trubkou.
- Odstraňte záporné vodiče z mlhových světel a připojte je ke karosérii. Je vhodné použít standardní šrouby hmoty dostupné na předních nosníkech.
- Vzlétnout přední kolo a vložka blatníku (střídavě).
- Rozhodněte o umístění relé. Relé musí být použito v bez chyby, protože přímé spínání žárovek spínačem rychle spálí kontakty. Relé lze umístit ve standardu na volné místo montážní blok nebo kdekoli na palubní desce.
- Vzhledem k tomu, že mlhová světla musí fungovat ve spojení s obrysovými světly, je připojení provedeno z bloku velikosti. Níže jsou fotografie procesu připojení kabeláže na osobním Volkswagen Polo Sedan.
Instalace PTF spínače
Nejběžnějším způsobem rozsvícení mlhových světel je tlačítko instalované na běžném místě nebo na jakémkoli jiném místě v dosahu řidiče. Běžná místa pro tlačítka jsou uzavřena odnímatelnými zátkami, občas jsou překryta materiálem přístrojové desky. V tomto případě je nutné vyříznout otvor odpovídající rozměrům těla tlačítka.
Samostatnou položkou, která stojí za zvážení, je instalace jednotky spínače sloupku řízení vybavené otočným spínačem mlhových světel. K této práci možná budete potřebovat speciální nástroj – šroubováky Torx a speciální klíč pro středový šroub volantu.
Chcete-li připojit spínač na sloupku řízení, postupujte takto:
- Uvolněte upevňovací prvky dvou polovin ozdobného pouzdra sloupku řízení.
- Oddělte díly a překonáte odpor svorek. Při demontáži dejte pozor, abyste nerozbili plastové západky.
- Dále musíte odstranit spínač sloupku řízení, který lze demontovat bez demontáže volantu nebo s demontáží. V prvním případě stačí ohnout pružinovou sponu, sundat páčku a odpojit konektor. Poté je umístěn další spínač a odstraněné díly jsou instalovány na místo. Ve druhém případě je nutná demontáž volantu a airbagu (pokud existuje). Způsob sejmutí polštářku je u každého modelu jiný. Díl, který má být odstraněn, musí být podepřen, protože se může uvolnit z upevňovacích prvků a zlomit kabelový svazek.
- Po sejmutí polštáře je nutné odšroubovat středové šroubové zajištění kolo.
- Demontujte volant, odpojte zástrčky ze spínače na sloupku řízení.
- Povolte několik šroubů zajišťujících spínač a vyjměte jej z reproduktoru.
- Nainstalujte novou sestavu a znovu smontujte. Při montáži volantu je nutné hlídat správnou polohu paprsků volantu a předních kol. Centrální šroub musí být utažen doporučeným momentem.
- Připojte napájení a zkontrolujte činnost bloku spínačů.
Příklad instalace nové páčky spínače sloupku řízení na automobil Hyundai Solaris.
U některých vozidel evropských značek se mlhová světla spínají otočným spínačem umístěným na přístrojové desce. Při instalaci světlometů na takové auto je nutné přivést vodiče ze žárovek do zástrčky a nainstalovat spínač světel s funkcí ovládání mlhy.
Video
Schéma zapojení pro instalaci mlhových světel je zobrazeno na videu natočeném pro kanál Car Lover.
