Колко пъти да преминат инспекция за машината. Честота на преминаване на машинна инспекция

Това е необходимо и много важна процедураПри което се анализира състоянието на автомобила.

Специалистите оценяват състоянието му, проверете как се отнася работата на автомобила от изискванията.

Всичко това е необходимо, за да се чувствате уверени, движещи се по пътищата на Русия.

Само квалифицираните служители на предприятията получават специална акредитация, могат да проведат тази процедура.

Това означава, че не е възможно да се премине през тази процедура на най-близката близо до къщата.

Защо трябва да се провежда редовно?

Необходимо е безопасността на всички участници на пътя. В края на краищата, по време на преминаването, колата се проверява за общо 65 показателя. Авто трябва да предоставят специалисти в добро състояние, готови за диагностика.

Основната задача на специалистите, които трябва да проверят дали има такива дефекти в работата, които до голяма степен влияят върху нейната работа и поставят под съмнение за безопасността на движението на тази кола.

По-специално диагнозата ще бъде подложена на: управление, експлоатация на оптични устройства, шаси, двигател, предпазни колани, чистачки и дори стъклени шайби. Без внимание няма да остане и степента на износване на гумите.

Благодарение на редовното преминаване на инспекцията, водачите и техните пътници трябва да бъдат уверени в здравеопазването на превозното средство. Специалистите са способни да диагностицират различни видове проблеми на ранен етап, който може да провокира сериозен инцидент по пътя.

График на стопанството, в зависимост от годината на колата

Има няколко критерия, засягащи честотата на задължителната процедура.

Всички манипулации, провеждани от експерти, са строго регламентирани от разпоредбите на специалния закон.
Важно е да се знае предварително, когато планираната проверка преминава и когато свърши.

Така че, данните, които искате да знаете за колата си, за да определите датата, която:

1. възраст на автомобили;
2. за каква цел е колата;
3. класификация на автомобили.

Най-често шофьорите са изправени пред процедура за проверка на автомобила от специалисти на всеки две години. Това се отнася за собствениците на машините, чиято възраст е от 3 до 7 години. Същият възрастен автомобил, е необходимо да посещавате оператори всяка година.

Трябва също да се отбележи, че ако пътникът превозно средство Използва се за превоз на пътници, неговият собственик трябва да предостави автомобил за инспекция на всеки шест месеца. И в този случай няма значение на коя възраст от колата ви. Тя е строго контролирана и изисква отговорен подход към случая!

За камиони Повечето други времена са фиксирани. Така че собствениците на камиони, чиято маса не надвишава 3,5 тона, всеки двадесет и четири месеца се диагностицират между възраст от три до седем години.

След това колата трябва да се яви на всеки дванадесет месеца (част 1 от параграф 4 от чл. 15 от Закона за техническата инспекция). Камиони, както и ремаркета, чието тегло надхвърля 3,5 тона, е необходимо да се осигури преминаване всяка година.

Част 1
Параграф 4.

Освен ако не е установено друго от федералните закони, превозните средства подлежат на техническа инспекция със следната честота на всеки двадесет и четири месеца по отношение на следните превозни средства, които са преминали от три до седем години, включително годината на тяхното освобождаване:

1. автомобили;
2. моторни превозни средства.

Но ако подемно-транспортното средство се превърне в транспортни пътници с броя на седалките повече от седем, тогава тя трябва да бъде предоставена за инспекция на всеки шест месеца (част 1 от чл. 15 от техническия инспекционен закон). Тези камиони, които транспортират опасно добриИма инспекции два пъти годишно.

Член 15. Периодичност технически преглед
Част 1
Параграф 1

Освен ако не е установено друго от федералните закони, превозните средства подлежат на техническа инспекция със следната честота: \\ t

• на всеки шест месеца по отношение на следните превозни средства:
• пътнически таксита;
• автобуси;
• камиони, проектирани и оборудвани за превоз на пътници, с броя на местата за сядане на повече от осем (с изключение на седалката на водача);
• специализирани превозни средства и ремаркета към тях, предназначени и оборудвани за превоз на опасни товари.

Какво ще стане, ако имате нова кола?

Необходимо е да запомните точната дата на производство железен кон.В крайна сметка възрастта на автомобила започва да се изчислява от момента на действителното му използване, но от датата на действителното му производство.

В част 2 на чл. 15 Техническият инспекционен закон се предписва, че първите три години, включително годината на производство, собственикът на автомобила не се нуждае от специална инспекция.

Но тази разпоредба не се отнася до автомобили, които редовно транспортират пътници.

Член 15. Честотата на техническата инспекция
Част 2

През първите три години не се изисква техническа инспекция, включително годината на издаване по отношение на следните превозни средства: \\ t

1. автомобили;
2. разрешени камиони максимална маса което е до три тона петстотин килограма;
3. ремаркета и полуремаркета, с изключение на превозни средства, посочени в член 32 от този федерален закон;
4. моторни превозни средства.

Амнистия от това е отменено, ако притежавате:

• товарен автомобил, който извършва транспортирането на опасни товари.
• Кола, на която е управлението на други превозни средства.

Честит собственици на нови машини са освободени от необходимостта да преминат. Следователно специална диагностична карта за техните превозни средства просто не се предполага с тях.

Как да претърпява проверка?

Вчера сте собственик на перфектен нов автомобил, но времето не е неумолимо и се приближи до тригодишна граница за колата си. Тя трябва отново да има отбележете, че възрастта на колата ви трябва да се изчислява след неговото производство.

Това е, ако колата ви е била пусната през май 2014 г., след това през май 2017 г. и още по-добре през април, трябва да преминете през първата си проверка. След преминаването, на което ще ви бъде дадена диагностична карта.

Ако колата ви не е толкова млада, сякаш искате и сте били повече от веднъж на специализирана инспекционна станция, тогава понякога можете да погледнете диагностичната карта, за да не пропуснете датата на следващата.

Разбира се, точният брой изследвания и времето му няма да бъде написано. Но лесно можете да разберете себе си, когато се приближава времето на "Ха" и преминава по всяко време, удобно за вас.

Обърнете внимание, че времето на пасажа е необходимо да започнете да изчислявате от деня, когато сте преминали предишната ви проверка. Това е тази дата, която трябва да бъде записана в диагностичната карта.

Когато планирате дългосрочно пътуване до колата в чужбина и разбирате, че трябва да бъдете инспектирани в близко бъдеще, трябва да сте направени предварително. Може да се проведе няколко месеца преди крайния срок.

Няма пряка забрана за това навсякъде.Но ако пътувате по безкрайните пространства на нашата родина, тогава не се интересувате от нищо. Инспекцията може да бъде предадена във всеки предмет на Русия.

Продажба, дарение, предаване общо пълномощно Колата не е задължителна условия за преминаване на ранна инспекция.

Както виждате, инспекцията е твърде страшна и много досадна. Според регламента, специалистите трябва да инспектират колата ви и да направят заключение за половин час. Вярно е, че те не винаги са подредени във времето, което им е разпределено. Но виждате, че не е толкова голяма загуба на време, ако смятате, че вашата сигурност е на кон.

Вярно е, че процесът на получаване на диагностична карта може да забави, ако се окаже, че колата не е в ред. Препятствието при получаването на документи може да бъде някакво досадно, под формата на пожарогасител или просрочени лекарства в комплекта за първа помощ.

Не преминават, след това може да автомобили и заради пукнатините лоби стъкло. Ето защо е необходимо да се подготвите предварително, да вземете предвид всички подробности. И тогава задължителната процедура ще се превърне само в краткотраен разговор с технически специалист.

Диагностичната карта и инспекцията са един от основните документи, без които е невъзможно да се участва пътно трафик. Всички моторни превозни средства са важни за правно спестяване и знаят нюансите на преминаване на инспекция, валидността на диагностичната карта и е възможно да се получи OSAO с просрочена диагностична карта или без нея.

Валидност на диагностичната карта за Osago

През 2012 г. те отменят такъв документ като купон от техническа инспекция. Вместо това е необходимо да имате диагностична карта (DC). Такъв документ получава всеки собственик на кола след преминаване на колата. Въпреки това, техническият инспекционен купон и диагностичната карта са различни документи и различни цели. По-рано, купонът беше проверен заедно с други документи на колата и под неговото отсъствие на собственика на автомобила наложи глоба. DC не се проверява от инспекторите на пътна полиция и е необходима само за сключване на споразумение за ДАГГО.

За да закупите застрахователна полица на автомобила, ще трябва да предоставите активна DC. За да направите това, трябва да знаете датите на значението на такъв документ:

• за автомобили, издадени преди по-малко от 3 години, не се изисква DC за придобиване на политиката на OSAGO;
• за автомобили, на възраст 3-7 години, диагностичната карта е валидна за 2 години;
• ако възрастта на автомобилите е на повече от 7 години, тогава DC се издава за една година.

Действителната диагностична карта трябва да бъде само по време на незабавното изпълнение на споразумението CTP.

Възможно ли е да се осигури застраховка с просрочена диагностична карта

Повечето застрахователни компании не сключват договори с авто собственици, които нямат диагностична карта или такова закъснение. Без да е приет инспекция за закупуване на политиката на Осаго може да има собственици на автомобили на превозни средства, чиято възраст е не повече от 3 години.

Някои застрахователни компании си сътрудничат с елементите на техническата инспекция на превозните средства и сключват Osagu с собственици на автомобили без диагностична карта и задължават техническа проверка на автомобила в рамките на определен период. Заедно с политиката на ЦТП, в такава ситуация застрахователният агент издава договор за преминаване на техническа инспекция. Въпреки факта, че политиката на OSAGO, застрахователната компания може да издаде без DC, изпращането на собственик на кола на преминаване, не може да бъде пренебрегната от тази процедура.

Ако техническата инспекция не е приета съгласно договорения период, с злополука и необходимостта от получаване на застрахователно плащане, собственикът на автомобила рискува да получи отказ на застрахователното дружество и ще бъде принуден да компенсира независимо щетите.

Отговорност и глоби за просрочена диагностична карта

Как да разберем валидността на диагностичната карта

За да разберете дали DC е валиден, трябва да разберете кодовете, които са присвоени на всеки документ. Два кода са посочени в DC:

• 15-цифрените означават номера в регистъра на руския съюз на магистралите;
• 21-цифреният код се нарича IMOOST код и е прикрепен в края на документа. Първите шест цифри от този код показват датата, когато премина през техническата проверка на автомобила. Формат на датата в GG-MM-DD код.

За да разберете, за какъв период има DC, трябва да обърнете внимание на първите шест цифри от 21-цифрен код и да се брои от датата на преминаването на периода му.

Диагностичната карта остава релевантна през целия си срок, независимо дали собственикът на автомобила се променя или не.

Честота на преминаване на машинна инспекция

Като се има предвид, че диагностичната карта губи значението си, когато се случи времето за преминаване на следващата техническа инспекция, е важно да се знае честотата на такова събитие. Колко често да се подлагат на инспекцията за получаване на диагностична карта на автомобилиста зависи от класа на автомобила, годината на производството и работните условия.

Условия за преминаване

Ако придобитата кола е била освободена не по-късно от преди 3 години, инспекцията и получаването на диагностичната карта изобщо не се изисква. Техническата проверка на автомобила ще бъде необходима само когато възрастта на автомобила надвишава 3 години.

Честотата на преминаване на техническа инспекция на употребяван автомобил

Независимо дали автомобилът вече е бил придобит от частно лице или в кабината, честотата на преминаване на инспекция не зависи от нея. Условията за това са същите като във всеки друг случай, а именно:

• превозни средства от клас Б, издадени от 3 до 7 години, проверяват два пъти през годината;
• пътническите превозни средства, публикувани преди повече от 7 години, преминават веднъж годишно;
• камиони до 3,5 тона преминават инспекция, подобна на пътнически автомобил;
• камионите повече от 3,5 тона са задължени да преминат през инспекция 1 път за 12 месеца.

Какви времеви рамки трябва да бъдат подложени на проверка на пътническите автомобили

Коли Клас Б трябва да премине процедурата, а след това не по-късно от датата на изтичане на диагностичната карта. Ако автомобилът, възрастта за повече от 3 години, няма валиден DC, след това придобива политиката на CTP и участва в движението на пътя към такова превозно средство, което е забранено.

Какви времеви кадри се провеждат от специални превозни средства и транспортни превози за пътнически трафик

Условията за преминаване на инспекция за специален транспорт са както следва:

• автомобили, които се използват за транспортиране на опасни товари, гледани веднъж на всеки шест месеца;
• на всеки 6 месеца се използват пътнически автомобили, които се използват като такси, автобуси или други видове транспорт за превоз на пътници;
• трябва да се проведат специални машини, трактори, комбайни и други селскостопански машини;
• автомобили, които са оборудвани със специални сигнали, маяците трябва да присъстват на инспекцията наведнъж година.

Ако селскостопанската техника се използва само в определен сезон, той трябва да бъде представен на техническата инспекция не по-късно от 15 дни от датата на следващия период на работа.

Заключение

За да не се справят с неприятни ситуации, които повишават значителни финансови загуби, си струва да се предостави своя собствена кола за техническа инспекция навреме. Без валиден DC е невъзможно да се закупи политика на OSAGO, което означава да се получат застрахователни плащания в случай на злополука, освен това, когато проверяват служителя по трафик, можете да получите наказание за липсата на застраховка .

Техническата проверка на автомобила е необходима, за да се провери нейното здраве и техническо състояние. В зависимост от годината на освобождаване и категорията на превозното средство, законът предвижда различни варианти.

В началото на 2012 г. влизат нови правила. Въпросът за това кои срокове за нови автомобили са от голямо значение за много собственици на автомобили, които наскоро са придобили нова кола.

Въпреки значителните промени в настоящите правила, процедурата по техническа инспекция е свързана с всички категории автомобили. В същото време някои от тях не могат да подлежат на определено време.

Този процес дава възможност да се идентифицират всички аварии и технически неизправности, оценява работата на превозното средство в обширен списък на параметрите.

В края на процедурата, експертите правят заключения и правят заключение, може да не е само положително, но и отрицателно.

В някои случаи колата не се подлага на техническа инспекция, тогава собственикът дава 20 дни за пълното премахване на всички проблеми. След определеното време машината трябва да премине отново.

Ако няма грешки, водачът ще може да получи диагностична карта. Тези правила са от значение за тези, които искат да разберат колко години преминават нови инспекции на нови автомобили.

В съответствие със законодателството, тези машини са освободени от тогава за три години. Но тя трябва да бъде подробна да разбере всички възможни нюанси.

Контролът на техническото състояние на автомобилите е регулиран регулаторно действие. Това се отнася и за възраст и статус. автомобилни продуктикоито се нуждаят от технически преглед.

Преди това, когато минаваше, се изисква задължителна застраховка от собствениците. Сега не е необходимо такава процедура.

Законодателството установява кога да се подложи на проверка на нова кола и честотата на получаване от други превозни средства.

Когато изчислява честотата, тя се превръща в годината на колата. Например, ако машината е пусната през 2016 г., тогава през 2020 г. е необходимо да се направи проверка.

Изчислява се датата на изтичане календарни години от датата на първия тогава. Понякога собственикът по някаква причина изисква да се получи това преди датата на изтичане на предишното. Тогава той може да го направи преди като цяло.

Важен въпрос остава кога да се подложи на проверка на нова кола.

По закон камионите с тегло до 3,5 тона, пътнически, мотоциклети и други моторни превозни средства, ремаркета и полуремаркета не са по-възрастни от три години при преминаването на инспекцията.

След тригодишен мандат след тяхната година, процедурата за преминаване на техническа инспекция ще стане задължителна. Изключението е само ремаркета, с тегло не повече от 3,5 тона, когато техните собственици са индивиди.

Така инспекцията на нова кола трябва да бъде приета само за три години от момента на колата. Ако колата е от 3 до 7 години, тогава трябва да преминете през веднъж на всеки две години. След 7 години - веднъж годишно.

Диагностичната карта е важен документ за изпълнение на политиката на OSAGO. Тя може да се счита за аналог на техническата инспекция на TALON.

Отличителна характеристика е неговото съдържание, информация за състоянието на възлите и агрегатите на автомобила по-подробно.

И най-важното е да се заключи, че превозното средство съответства на специалните изисквания и стандарти, които са одобрени в европейските страни.

Промените в законодателството ви позволяват да се откажете от преминаването на техническа инспекция, ако възрастта на автомобила е по-малко от 3 години. През 2020 г. и без диагностична карта нова кола Можете да направите политика на OSAGO.

Процедурата за регистрация на диагностичната карта се е променила значително:

1. Сега пътната полиция не участва в това. За тази цел са отговорни разрешените станции. Техният персонал трябва да провежда задълбочена проверка на машината, а резултатите влизат в две хартиени и едно електронни инстанции на диагностичната карта.
2. Един пример се дава на собственика на автомобила, цялата информация в електронния оператор въвежда в системата "Място".
3. Ако човек загуби диагностична карта, той няма да се справи с такива проблеми, с които ще трябва да се изправи пред загубата на споразумението за закупуване на автомобили. Собственикът на автомобила може да получи дублираща се диагностична карта дори в деня на обжалване, след като направи държавно мито.

Въпреки факта, че диагностичната карта на нова кола не е задължителна, със застраховката на автомобила върху политиката на CTP, не струва дълго време да се забави. Задължителната застраховка винаги дава възможност да се чувствате спокойни и уверени по пътя.

Понякога има ситуации при получаване на диагностична карта към нова кола може да е необходима.

В случай на продажба бъдещ собственик Тя може да настоява за провеждане на инспекция за увереност, че новият му имот е в отлично състояние.

Когато инспекцията в нова кола вече е ясна, но има някои нюанси, които няма да навредят, за да знаят всеки собственик на превозното средство:

Винаги трябва да се помни, че в присъствието на сериозна неизправност, която не е била открита поради причината, до тригодишната кола, инспекцията не е била извършена, колата може да причини значителна вреда за участниците в движението.

Ето защо експертите все още съветват колата за собственото си спокойствие.

В съответствие със закона не се изисква преминаването на инспекция на нова кола. Никой няма да провери наличието на диагностична карта.

При сключването на споразумението за ДАГО застрахователните организации също нямат право да го изискват. Диагностичната карта на нова кола може да е необходима само за продажба.

Dmitry-54.

Формоване:

Трябва да подлежат на проверка със следната честота:

3 години след освобождаването.

5 години след освобождаването.

Не съвпада с FZ:

На всеки двадесет и четири месеца по отношение на следните превозни средства, от годината на освобождаването, от които е необходимо от три до седем години, включително годината на тяхното освобождаване (с изключение на превозните средства, посочени в параграфи 1 и 3 от настоящата част. ) ...

Che не отговарят? От 3 до 5 години 24 месеца? И от 5 до 7 години? IMHO, също 24!

Vladimir-61.

Ако инспекцията премина редовно, тогава разглеждаме

Тази година не е нужно да пропускате.

Кажете ми, моля, машината за 2010 г. завършва през март 2016. Dohemid, колата боли за техническата инспекция в продължение на 24 месеца?

Всичко зависи от това каква е диагностичната карта. Той показва срока на валидност. Ако няма DC, тогава е необходимо да го получите, а след това, в зависимост от срока на втвърдяване в / с вас и да ви даде карта с правилния период на действие.

сервит.Преди това имаше малко други правила.

2010: пуснете инспекционния купон в продължение на 3 години. И те го дадоха след покупката на OSAGO, според действащите правила по това време. Ето защо те могат да се възползват от себе си през 2013 г., за да закупят друг CTP. Следователно втората проверка е получена само през 2014 г.

2016: инспекцията ще бъде издадена за 2 години, защото кола 7 години (но не повече от 7 години).

2018: Технически инспекции всяка година.

Донесох стандартната опция и очаквах въпрос, но не беше. Като алтернатива, можете да закупите TC 2010 (счупени), да го поставите на "смешно" преди възстановяване и да преминете през 2014 г.

Но аз не съм съгласен с вас. Може би съм грешен теоретично, но на практика по различен начин.

2010: Проверка с диагностична карта за 3 години.

2014: Проверка с диагностична карта за 2 години.

2016: инспекцията ще бъде издадена за 1 година, защото Колата през 2017 г. ще бъде на 7 години.

2017: Технически инспекции всяка година.

сервит.Посочената кола през 2016 г. ще бъде на 6 години, ще започне седмата година. 7 години ще бъде само през 2017 година.

Здравейте. Имам пътнически газела 2002 година. За търговски цели не се използва. Стаите са бели. Използвам като семейна кола. Колко пъти годишно трябва да минавам през нещо. Една или половин година?

Роман, Здравейте.

Ако посочената кола е автобус, тогава техническата инспекция е необходима веднъж на всеки 6 месеца.

Успех по пътищата!

Сергей-137.

Аз съм глупав. Ако купих нова кола в автокъща за автомобила на 26 април 2013 г., не е необходимо да преминавам през 2016 г.? Или след всичко - да преминат? тази година?

СергейТази година трябва да се подложите на проверка преди да закупите CTP.

Успех по пътищата!

Сергей-137.

васил-24.

купих нова кола от официален дилър 02/25/2014. Кога мога да премина инспекция? Техническата поддръжка е написана. Че колата е пусната от завода през 2013 година. ?????

През 2016 г. се изисква интелигентна проверка.

Началната дата на тригодишния период е датата на издаване на TCP на превозното средство, т.е. Графикът не е датата на покупката от първия собственик в автокъща и датата на издаване на TCP към това превозно средство. Ето защо, ако сте закупили кола в автомобилното изложение през 2014 г., и годината на пускане на TCP през 2013 г., след това инспекцията ще трябва да се проведе в не три години след покупката и три години след издаването на ТС.

UAZ 220695-04, в TCP и сертификат за регистрация на категорията "Б", обаче, някои диагностични позиции определят честотата на преминаване на инспекцията на всеки шест месеца, като се позовават на факта, че в сертификат за регистрация TC е посочен Други автобуси ". Кой е в този случай, защото от класификацията на EAC un тази кола Заменени с категорията "M1" - Мелкови, дори беше обяснение на ръководителя на пътната полиция на град Syktyvkar, че автоматичната инспекция на автомобила е като пътник?

Ако аз и пътната полиция е права, бихте ли обяснили как можете да повлияете на управлението на елементите на диагностичния контрол.

Благодаря предварително, с уважение, Юри.

Юри, каква е разликата в управлението на параграфите от диагностичен контрол, върху честотата на преминаване? Ако автомобилът е дефектен, и го поправяте две години, как мога да премина през тогава? Това е необходимо само за CTP. И къде е ръководството? Пристигнахме в Drynos 5, точка в полицията в градската трафик, има пълен блог, човек работи, да премине контрол без никакви проблеми.

Ако не е тайна, при която диагностичният елемент се опитахте да получите диагностична карта?

Андрей-175.

Добър ден. Моля, кажете ми как да бъда. В колата, срокът на инспекцията и CTP приключи през април, но водачът е лишен от правото да контролира колата за период до юли, т.е. всъщност колата е на шега и не е експлоатирана. Възможно ли е да се премине инспекцията и CTP след завръщането на правата? Или трябва да се направи до края на тяхното действие?

Андрю, Здравейте.

Възможни са следните опции:

2. Направете всички операции през юли. Но в този случай редът ще бъде както следва:

Покупка "временно" OSAGO да премине инспекцията.

Преминаване на техническа инспекция.

Закупуване на обикновен CTP.

Успех по пътищата!

Обяснете значението "Не се изисква техническа инспекция през първите три години, включително годината на обжалване ...", публикувах на 28 декември и застраховката изисква диагностична карта, защото преброих първата година в Сумата от 3 дни, аз оставям действителната проверка за преминаване, трябва две години. Съгласен съм, когато колата е пусната през първата половина на годината, но както имам три дни преди края на годината и го преброя за една година, това е лудост. Можеш ли да обясниш?

ЧовекВ този случай застрахователното дружество на закона годината на обжалване се счита за пълна година.

Успех по пътищата!

здравейте, кажете ми колко изолация трябва да бъде издадена, ако автомобилът е закупен през 2011 г. и е инспекция през 2017 г.? За сто, те считат, че колата "повече от седем години" и факта "от три до седем години, включително годината на освобождаване"

Олег, Здравейте.

2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 - в този случай, 7 години са преминали от годината на колата. Следващата година ще бъде осма, така че инспекцията трябва да се провежда ежегодно. Тези. Диагностичната карта ще бъде издадена за 1 година.

Успех по пътищата!

Алексей-394.

AUTO 2011 G.V.

Последна диагностична карта от април 2017 г. за период до април 2019 г. Не бъркам нищо - така в картата и посочих.

Политика Osago, украсен през май миналия 2017 година.

Тук мисля дали да се издаде диагностична карта през текущата 2018 г. или не е необходима. Ще бъдат издадени в застрахователна полица със съществуваща карта или изпращане на диагностика?

1. пише за съществуващата политика на допълнителен водач, който пълна проверка Преди изтичането на срока на действие. След завръщането на правата през юли придобиват нова политика на OSAGO.

Всъщност никой в \u200b\u200bКС не е наясно, че водачът е лишен от права. Просто дойдете на SC и разширете предишната политика.

Алексей:

Ако паметта не се промени, тогава за застраховката се нуждаете от диагностична карта, която не е "по-възрастна" 6 месеца.

Това не е истина. За закупуването на OSAGO е необходима валидна диагностична карта (най-малко още един ден). Тази година не е необходимо да се подлагате на проверка.

Успех по пътищата!

Ако процедурата за преминаване на инспекцията се извършва законно и внимателно, тя ви позволява незабавно да идентифицирате неизправности в колата и да не допуснете шофиране по пътищата на автомобилите в секретен.

Моторният транспорт се извършва съгласно същите одобрени параметри:

• кореспонденцията на регистрационния номер се проверява от държавните стандарти;
• комплект пакет;
• наличието на пожарогасител;
• обща диагноза;
• проверка на работата на брави и ключалка за запалване;
• спазване на стандартите на автомобилни течности;
• спирачната система се проверява;
• сравнение със стандартите на висужките и волана;
• диагностика на осветителни устройства;
• изследване на изпускателната тръба.

Всички материали, получени по време на инспекцията, се вписват електронна база данни И се съхранява там до следващата диагноза.

Колко дълго преминават

В зависимост от състоянието и целта на транспорта, инспекцията може да продължи от 10 минути до 4 часа. По-бързо цялата проверка се извършва от собственици на мотоциклети, скутери и мотопеди. Техният автомобил инспектира 15-20 минути.

Водачите на леки автомобили ще изразходват за процедура най-малко един час. С камиони, особено с много капацитет за повдигане, ще трябва да похарчите повече от 3 часа.

Където можете да отидете

Извършване на инспекция е възможно или на големи стотин получени акредитация Руският съюз на магистралите или в специализирани предмети, контролирани от Министерството на вътрешните работи.

Адреси на всички станции поддръжкакоито са упълномощени да провеждат диагностика, въведени в интерактивна RCA карта.

За да намерите най-близкото удобно обслужване, където е в процес на проверка на автомобила, е достатъчно да направите името на сетълмента в адресната лента на картата, в която е управлявана машината.

Периодичност на преминаването

Условия за преминаване на следващата техническа инспекция, т.е. Колко често да се подлагат на техническа инспекция, зависи от възрастта на автомобила, както и вида на превозните средства и за какви цели се използва. Например, за камиони, машини, работещи с опасни стоки и пътнически трафик, Интимно извършване на това на всеки шест месеца.

Моторният транспорт с капацитет за повдигане над 3,5 тона, както и машини, използвани за преподаване на шофиране, трябва да инспектират всяка година. Колите не повече от 7 години се проверяват на всеки 2 години.

Важно! Необходими са машини за повече от 7 години, за да извършват инспекция всяка година.

Как да преминем инспекция

На първо място, колата е по-добре да се подготви предварително за техническата инспекция да я премине от първия път без коментари. Необходимо е да се провери дали в колата няма ръждясали части. Предложените места трябва да бъдат притиснати предварително. Машината трябва да бъде измита и независимо да провери съответствието на установените стандарти.

В прохода, инспекторът с помощта на специалисти последователно проверява всеки елемент, посочен в стандарта. В работещ автомобил не трябва да има отклонения от одобрените стандарти. След приключване на техническите инспекции, собственикът на автомобила ще бъде издаден диагностична картапотвърждаване на безопасността на автомобила.

Важно! Ако бъде открита неизправност на автомобила, е възможно да се получи диагностична карта само след като тя е напълно елиминирана. В случай на инцидент по пътя, дължащ се на дългосрочен счупване, застраховката може да изисква парични средства с сервизна станция, която е издала диагностична карта.

Списъкът на грешките, в който е забранена работата на автомобила, може да бъде разгледана.

Цена

Федералният закон "относно преминаването на инспекцията на превозните средства" оставя за всеки предмет на Руската федерация правото да установи независимо разходите за преминаване. Цената обаче не може да бъде по-висока от нормата, установена в член 16 от Федералния закон № 18.

Максимално възможен размер на плащането за инспекция пътнически автомобили Това е не повече от 735 рубли. За камиони цената на курса ще се увеличи.

Важно! От 2014 г. плащането на държавната такса за издаване на диагностична карта се премахне, дори в случай на загуба.

Документация:

• паспорт;
• шофьорска книжка;
• общо пълномощно (ако водачът не е собственик);
• сертификат за регистрация на автомобили;
• powerport.

Какво е необходимо за проверката на автомобила

За успешното преминаване на инспекцията, с изключение на необходимите документиНеобходимо е да се оборудват колата с всички задължителни аксесоари. Колата трябва да бъде комплект за първа помощ, авариен стоп знак, пожарогасител и стоп-леки крушка (или светкавично мигане червено).

Първите препарати и нито един от лекарствата трябва да присъстват в комплекта за първа помощ. не трябва да бъде закъснял.

Комплект комплект за автомобил:

• ножици;
• инструкции за първи мед. Помощ ;
• довършителни материали;
• сбруя;
• анти-неизвестност;
• лекарства за отравяне (активирани от въглища);
• сърдечни препарати (нитроглицерин, валиол);
• анестетик (аналгин, аспирин);
• анти-шокови препарати.

Техническа проверка на автомобил за CTP

Правилата за получаване на застрахователната полица на OSAGO са регулирани от FZ No. 40. Член 15 от Закона определя пакет от документи, необходими за изпълнението на политиката. Включително информация от диагностичната карта.

Важно! Самата карта не е необходима, е достатъчно да се уточни поредицата, броя и продължителността на картата. Без тази информация получаването на политиката е невъзможно.

Проверете инспекцията с кола

Русия има единна автоматизирана информационна система за техническа инспекция (EACO). Той съхранява всички данни за диагностични карти и дати от 2014 година.

За да проверите инспекцията, е достатъчно в полето за търсене да влезете в номера на автомобила и сайтът ще даде данни от диагностичната карта.

Важно! По този начин, когато е издаването на Acho.

Собственикът преди изпълнението на политиката също не трябва да се увери, че данните за техническата инспекция на автомобила вече са добавени към базата данни. Без това политиката е невъзможна.

Проверка на нова кола за колко години

За ново превозно средство с капацитет за повдигане до 3,5 тона, както и за мотоциклети първите 3 години Няма нужда да отидете. След края на този период инспекцията се извършва в съответствие с крайните срокове.

Техническа инспекция без проверка на автомобила

В интернет масата на предложенията за закупуване на инспекция, без да показва колата на сто. Такива действия са не само законни, но не и твърде отговорни. Не можете да премахнете разбивката в колата, която майсторът не вижда. По този начин можете да получите документ за съмнителна автентичност.

Наказание за липса на диагностична карта

За шофьорите, ангажирани в превоз на пътници, и тези, които носят потенциално опасни товари, е предоставено наказание за липсата на навременна техническа инспекция. Фин размер от 500 до 800 рубли. Няма наказания за други шофьори.

Въпреки това, без диагностична карта, е невъзможно да се организира политиката на OSago, но за неговото отсъствие вече можете да получите доста голяма глоба.

Инспекционното нещо е не само полезно, но и необходимо. Дори обмислянето на освобождаването от техническата инспекция на нови автомобили и липсата на наказание за изтекъл инспекция, това е необходимо за лидерите. Само редовният пасаж ще осигури безопасността на пътя и ще защити не само себе си, но и други участници по пътя.

Полезно видео

Тук можете да научите за новия ред на преминаване на инспекция на превозното средство: