» »

Lastikler tunga üreticisi ülke. Lastikler "Tunga Nordway": yorumlar, özellikler, üretici

22.02.2021

Sürücüler arasında yüksek kaliteli kış lastikleriyle ilgili anlaşmazlıklar asla azalmayacak. Bazıları sivri uçların ateşli destekçileri, diğerleri Velcro'yu tercih ediyor. Sürücülerden birinin yanlış olduğu söylenemez: hem sivri hem de Velcro kendi yollarında iyidir ve belirli koşullarda kullanıma uygundur. Rusya'da çok popüler olan Tunga Nordway kauçuğunun incelemelerine bakalım. Bu, düşük fiyatlar ve yüksek kalite ile kendini kanıtlamış yerli bir üreticidir.

Genel bilgi

Bu yazımızda Tunga Nordway lastiklerine bakacağız. Üretici kim? Bu, sürücülerin bir lastik seçerken her şeyden önce kendilerine sordukları sorudur. Tunga Nordway hattı hakkında konuşursak, yerli Sibur şirketi tarafından üretilirler. Çivili lastikler nispeten ucuz ve çok kaliteli olarak konumlandırılmıştır. Üreticiye göre, "Tunga Nordway" zorlu kış koşullarında kullanım için mükemmeldir. Lastikleri daha az sert iklim koşullarında çalışan birçok Avrupa markasının aksine Sibur, Rusya'nın orta ve kuzey bölgelerinde test ediliyor. Bu, kauçuğu mümkün olduğunca ülkemizdeki çalışma koşullarına uyarlamanıza izin verir.

Geniş aralığında

Kış lastikleri "Tunga Nordway" oldukça geniş bir yelpazede temsil edilmektedir. için bir seçim var küçük araba SUV'ler için olduğu gibi. Şu anda farklı hız ve yük indeksi ile R13-R15 satışta. Sunulan hattın tüm modelleri çivili ve 10 üzerinden ortalama 7.9 puana sahip. Bu, Tunga lastiklerinin maliyeti göz önüne alındığında oldukça iyi bir gösterge. Bu nedenle, kış için bir dizi R-13 yarıçapı, profilin genişliğine ve yüksekliğine bağlı olarak yalnızca 5.500 rubleye ve R-15 yaklaşık 8.000-14.000 rubleye mal olacak. Bu makul bir fiyattan daha fazlası. Boyut aralığına gelince, seçim oldukça geniştir. Genişlik 185 ila 235 mm, yükseklik 60-75 mm, yani düşük profilli kauçuk burada bulunmaz. Genel olarak, bu, Rusya bölgelerinde kış mevsiminde ılımlı sürüş için mükemmel bir seçimdir.

Karlı yollarda yol tutuşu

Geliştiriciler, sırt desenine özel önem verdi. Gerçek şu ki, selefinin buz ve karda yol tutuşu ile ilgili bazı sorunları vardı. "Sibur" şirketi bu sorunun çözümüne iyice yaklaştı. Sonuç olarak, sırt deseni önemli ölçüde yeniden tasarlandı.

Sırtın orta kısmının büyük blokları ortaya çıktı. Üst düzey sağladılar döviz kuru istikrarı. Lastiğin çok miktarda kar koşullarında kullanılması gerektiği için, temas alanından yapışan kir, kar ve suyun çıkarılmasına özel dikkat gösterildi. Çivili lastikler "Tunga Nordway" mükemmel bir şekilde test edilmiştir. Burada göze çarpan göstergeler yoktur, ancak kauçuk hava koşullarından bağımsız olarak kararlı bir şekilde davranır.

Kısaca sivri uçlar hakkında

Çivili lastiklerle ilgili temel sorun, ikincisinin çok sık düşmesi ve aşınmasıdır. Düşme sorunu tamamen çözülemez, ancak geliştiriciler bu rakamı en aza indirmeye çalıştılar ve sonuçlara bakılırsa çok başarılı bir şekilde. Böylece, ilk çalışma sezonundan sonra lastik sivri uçların yaklaşık %8-12'sini kaybeder. Bu çok iyi bir sonuç. Özel nedenlerden dolayı bu tür göstergelere ulaşmak mümkün oldu. koltuk lastikte sivri uçlar. "Bacağı", sonunda karmaşık bir konfigürasyona sahip yıldız şeklinde bir parlamaya sahiptir, bu nedenle sivri uçlar kordonun her bir ipliğine yapışır ve neredeyse düşmez. keskin başlangıçlar ve frenleme.

Korozyon söz konusu olduğunda, burada da bir miktar başarı elde edilmiştir. Geliştiriciler alüminyum alaşımı kullandılar. Çelikten daha hafif bir malzemedir, paslanmaz, bu da büyük bir artıdır.

"Tunga Nordway" i gerçek koşullarda test eder

Uygulamanın gösterdiği gibi, modern lastiklerin geliştiricileri genellikle avantajlarını abartıyor. Bu nedenle herhangi bir kauçuk, deneyimli uzmanlar tarafından kontrol edilir. gerçek koşullar. Tunga Nordway bir istisna değildir. Uzmanlar, oldukça yüksek olduğunu gösteren bir dizi deney yaptılar. performans özellikleri yerli ürünler. Döviz kuru istikrarı iyi düzeydeydi. Bu aynı zamanda temas alanından kar ve suyun çıkarılması için de geçerlidir. Derin ve geniş drenaj olukları suda kızaklamaya etkili bir şekilde direnir.

Eksikliklere gelince, bunlardan kaçınılamaz. Her şeyden önce, sürücüler Tunga kış lastiklerinin yüksek gürültü seviyesine dikkat ediyorlar. Bu şaşırtıcı değil, çünkü çivili bir lastik tasarımı gereği sessiz çalışamaz. Birçoğu, fabrikadan gelen kauçuğun zayıf dengelenmesine dikkat çekiyor, bu nedenle durumu düzeltmek için lastik dükkanına ağır ağırlıklar koymanız gerekiyor. Aksi takdirde, tüketiciler seçimlerinden memnun kalırlar.

Üretici tarafından beyan edilen faydalar

Tunga Nordway lastiklerinin fiyatının kabul edilebilirden daha fazla olduğunu zaten anladık. Ancak bu, bu lastik serisinin tek artısı değil. Sibur özellikle aşağıdaki avantajları vurgulamaktadır:


Gördüğümüz gibi avantajlar oldukça fazla. Tüm bunlar, güvenli kış sürüşü için son derece önemlidir. Giyme gelince, sorun yok. Sürücüler, lastiklerin dört mevsimden fazla ılımlı sürüşle çalıştığını ve bunun böyle bir maliyetle fazlasıyla yeterli olduğunu belirtiyor.

"Tunga Nordway" hakkında tüketici yorumları

Çoğu zaman, sürücüler belirli bir lastiğin objektif bir değerlendirmesini yapmazlar. Örneğin, pek çoğu, düşük kauçuk kalitesiyle değil, düşük kauçuk kalitesiyle ilişkili olan artan aşınmayı vurgulamaktadır. teknik arıza araç. Ancak "Tunga Nordway" incelemelerini bir araya getirirseniz, genel olarak resim az çok nettir. İlk nokta genellikle lastiğin maliyetidir, çünkü bu tür bir para için bir şeyler bulabilirsiniz. iyi kalite belki Çin lastikleri dışında hala oldukça zor.

Sürücüler ayrıca yüksek düzeyde yol tutuşu ve yol tutuşu sağlayan oldukça düşünceli bir sırt desenine dikkat çekiyor. Sivri uçlara biraz dikkat edildi. Sıkıca otururlar ve ikincisinin durumundan bağımsız olarak mükemmel tutuş sağlarlar. Burada "Tunga Nordway" (incelemeler bunu doğrular) daha yüksek bir fiyat aralığındaki rakiplerinden bile daha iyi performans gösterir, bu büyük bir avantajdır.

almaya değer mi?

Bununla birlikte, birçok sürücü yerli kauçuğa karşı temkinlidir. Bunun oldukça haklı olduğunu söyleyebiliriz. Gerçek şu ki, her zaman bölgede üretilmekten çok uzak Rusya Federasyonu mallar yüksek kalitede. Bu nedenle, birçok kişi fazla ödemeyi tercih eder, ancak üretim teknolojisinin takip edildiğinden ve çıktının kalitesinin kontrol edildiğinden emin olun.

Ünlü üreticiler arasında kusurlar ve ciddi eksiklikler olmasına rağmen, Avrupa markaları mükemmel kaliteyi garanti eder. Tunga Nordway'in üreticisinin kim olduğunu zaten anladık ve performans özelliklerini inceledik. Genel olarak oldukça yeterli olduğunu söyleyebiliriz. kaliteli kauçuk, kışların Avrupa'dan daha şiddetli olduğu orta ve kuzey Rusya'da kullanım için harika.

Özetliyor

Her sürücü, Amerikan veya Avrupa markalarından pahalı lastik modelleri almaya hazır değildir. Bu nedenle, seçim çoğunlukla Japon üretici. Japonya'dan gelen lastiklerin kalitesi hakkında kötü bir şey söylemek imkansız çünkü oldukça iyiler. Ancak fiyat etiketleri hala yerli markalardan daha yüksek.

Sibur hakkında konuşursak, bu, uzun yıllara dayanan deneyime sahip, lider konumda olan bir şirkettir. Rus pazarı. Sayısız olumlu yorumlar sıradan sürücüler ve uzmanlar, ürünlerin iyi kalitesini onaylar. Fiyatın çok yüksek olmadığı göz önüne alındığında, denemek kesinlikle mantıklı. Birçok sürücü tam da bunu yaptı ve tamamen memnun kaldı. Yüksek seviye güvenlik, düşük aşınma ve uygun fiyat segmenti - tüm bunlar Tunga Nordway'i kalabalıktan ayırır. Evet, kauçuk hatasız değildir, ancak ideal lastikler henüz icat edilmedi, bu yüzden pek gerekli değil bir kez daha küçük kusurlardan bahsedin. İzin verilen hız sınırını aşmazsanız, kış zamanı, o zaman "Tunga" karlı bir yolda rahat ve güvenli bir sürüş sağlama yeteneğine sahiptir. Evet ve "Tunga Nordway" hakkında çok sayıda olumlu yorum çok şey söylüyor.

Tunga lastikleri Rusya için Rusya'da üretilmektedir. Bunlar, üreticiye göre, ülkenin herhangi bir bölgesinde yaz ve kış için uyarlanmış lastiklerdir. Tunga markası, Sibur - Rus Lastikleri'nin en büyük yerli lastiğine aittir. Şirkete göre, lastikler mevcut güvenlik standartlarına uygun ve kullanıcıların kauçuk kalitesi gereksinimlerini karşılıyor.

Teknoloji ve ürün yelpazesi

Tire Tunga, Rus lastik üretim teknolojileri holdingi tarafından yapılan bir revizyonun ürünüdür. Marka, yaz için bir binek otomobil lastiği serisi sunuyor ve kış operasyonu. Tunga ağırlıklı olarak bir kış markasıdır. Seride kışa uygun olmayan sadece iki model var: yaz ve tüm hava koşulları.

Lastik üretiminde, çeşitli iklim koşulları için optimize edilmiş bir bileşim kullanılır. Kauçuk bileşiği. Bu özellikle kış modelleri için önemlidir. Üretici, şiddetli donlarda esnekliği korumayı vaat ediyor. Hareketi sabit tutmak için bir kombinasyon kırıcı sağlanmıştır.

Sırt desenleri bilgisayar modellidir. Bu, en verimli ve çekici lastikleri elde etmenizi sağlar. Yaz lastiklerine konforlu çalışma ve iyi çekiş özellikleri, kış lastikleri - suda kızaklama direnci ve karda flotasyon vaat ediliyor. Lastikler, pazarın daha düşük fiyat segmentini kaplar. Rus üreticiler arasında bile bütçedir.

Popüler modellere genel bakış

Araç sahipleri arasında en popüler olanı kış modelleri ve idi. Lastikler önce gelir. Bu, 13, 14 ve 15 inç boyutlarında mevcut olan çivili bir kış lastiğidir. 1390 ruble'den lastik satın alabilirsiniz. Lastiklerin maksimum fiyatı 2550 rubleye ulaşıyor. Bu modelin Tunga kauçuğunun müşteri incelemelerinde, düşük seviye gürültü ve iyi kavrama. Lastik karda, sulu karda ve buzlu koşullarda öngörülebilir şekilde davranır. Ancak, alıcılar bu lastikleri daha çok dört mevsim lastikleri olarak adlandırdı.

Tutuş performansı kentsel kullanım için uygundur, çünkü yaklaşık 100 km / s hızda lastikler aracı bir yandan diğer yana fırlatmaya başlar. Eksiklikler arasında, kullanıcılar çivilerin sabitlenmesini ve kalitesini aradı. 10.000 km'lik bir koşu için fabrika saplamalarının yaklaşık yarısını kaybedebilirsiniz. Yerinde kalan sivri uçlar yere silinir.

Kullanıcı tercihleri ​​sıralamasında ikinci sırada yer almaktadır. çivili kış lastiği, 14. çapta mevcuttur. Tek 185 / 60R14 boyutu, 1680 ila 2160 ruble arasında satılıyor. Müşteri incelemelerine göre, bu modelin Tunga lastikleri her türlü kış koşulunda yeterince iyi davranıyor. Karlı ve buzlu koşullarda lastikler tahmin edilebilir.

Kaplin özellikleri, gürültü seviyesinin yanı sıra olumlu bir değerlendirme aldı. Yüksek hızda, kontrol netliği kaybı var. Bu, lastiklerin yumuşaklığının bir sonucudur. Profilin yüksekliğinden dolayı hız kayıpları da hissedilir. Sivri uçların sabitlenmesi, kullanıcıların onaylanmamasına neden oldu. Lastiklerin ana avantajı haline geldi Düşük fiyat.

- reytinge giren tek yaz modeli. Simetrik yön desenli lastikler, kompakt otomobillerde kullanım için tasarlanmıştır. Lastikler 14. yarıçapta üretilir. Minimum lastik fiyatı 1100 ruble. Maksimum maliyet 2600 rubleye ulaşıyor.

Kullanıcılar bu modelin lastiklerinden genel olarak memnun. Avantajlar listesi, fiyat ve kabul edilebilir bağlantı özelliklerini içerir. Özellikle vurgulanan suda kızaklama. Bazı araç sahipleri fabrika kusurlarının varlığından şikayet ettiler, ancak bunlar% 1'den fazla değil.

Kullanıcı İncelemeleri ve Derecelendirmeleri

Tire Tunga, yerli otomobil sahibi için fiyatın ilk sırada olduğunun bir başka teyidi oldu. Alıcılara lastik seçiminde yol gösteren bu kriterdir. Maliyet, Tunga lastiklerinin ilk avantajıydı.

Rahatlık listede ikinci sırada. Lastikler, yoldaki tümsekleri düzeltecek kadar yumuşaktır. Aynı zamanda, fıtıkların görünümü hakkında herhangi bir şikayet yoktu. Gürültü seviyesi, sürücünün işitmesini hiçbir hızda rahatsız etmez.

Lastiklerin kavrama özellikleri modele bağlıdır. Çoğunlukla kauçuğun sunulduğu fiyat segmentine karşılık gelirler. Yaz lastikleri kabul edilebilir çekiş özelliklerine sahiptir. Kış kendilerini çok daha iyi gösterir. Kış lastikleri için uyarlanmış ev içi kış. Bu, herhangi bir yüzeyde güvenle davranmasını sağlar.

tek olumsuz kış lastiği dikenlerdir. Birçok kullanıcı, lastiklerin dört mevsim olarak konumlandırılabileceğini ve sivri uçların tamamen çıkarılması gerektiğini belirtti. Tung modelleri sadece fabrika saplamaları ile satılmaktadır. Sonuç olarak, sivri uçların yarısı kaybolur, diğer yarısı silinir. Özellikle kavrama özelliklerini etkilemez.

Alıcılara göre, Tunga sadece şehir için uygundur. Yüksek hızlarda lastikler güvensiz ve yönetilemez hale gelir. Üzerinde ortalama süratİyi bir bütçe alternatifi.

internet fiyatları

Kış lastiği Tunga S-140 ortalama 1600 ruble karşılığında satın alınabilir. Tunga Master modeli ortalama 1900 ruble fiyatla sunuluyor. Tunga Extreme Contact 1800 rubleye satılıyor.

Yaz lastikleri Tunga PS-3, mağazalarda ortalama 1470 ruble fiyatla hala bulunabilir. Bu model sadece 13. yarıçapta mevcuttur. Güncellenmiş Tunga Camina PS-4, 14. çapta ortalama 1680 rubleye mal oluyor.

Bütçesi kısıtlı olanlar için Tunga lastiklerin bir seçenek olduğu genel olarak kabul edilmektedir. Bu markanın kauçuğunun yeniden satın alınması söz konusu değildir. Kış lastiği yaz olanlardan daha olumlu duygulara neden oldu. Lastikler, karayolu üzerinde çalışması hakkında söylenemeyecek olan kentsel koşullara uygundur. Bu kauçuğu Çin veya Kore markalarına alternatif olarak göremezsiniz. Rus üreticiler arasında bile Tunga, alıcılar arasında en az güven uyandıran şeydir.

Ülke lastiği üreticisi Tunga - Rusya. Şirketin ana ofisi Moskova'da bulunmaktadır. Tunga lastikleri çok uzun zaman önce değil, daha doğrusu 2005'te piyasaya çıktı. Başlangıçta, Uralshina fabrikasında üretildiler. Ve 2006 yılında proje Sibur-Rus Lastikleri tarafından satın alındı. Bu lastiklerin ana avantajı düşük fiyatlarıdır. Tunga lastikleri esas olarak bütçe arabaları. Tunga kış, yaz ve dört mevsim lastikleri üretmektedir.

Tunga lastikleri nerede üretilir?

Tunga lastikleri iki fabrikada üretilmektedir: Omsk şehrinde Cordiant-Vostok ve Yaroslavl şehrinde Yaroslavl Lastik Fabrikası. Aynı fabrikalar aynı zamanda şirketin ana markasını da üretiyor - Cordiant lastikler. 2012 yılında fabrikalara Alman ve Hollanda ekipmanları kuruldu. Bu, daha iyi ve daha dayanıklı kauçuk üretmeyi mümkün kılar.

Yenilikçi teknolojiler

Sibur-Rus lastik şirketinin Omsk şehrinde bir araştırma merkezi var. Holdingin Cordiant lastiklerinin satışında başarı kazanması, yenilikçi gelişmeler sayesinde olmuştur. Şirket, elbette Rus pazarını fetheden birkaç model yayınladı. Belki gelecekte, Tunga kauçuğu daha az popüler olmayacak.

Tunga lastiklerinin faydaları

Marka, ekonomi sınıfı otomobillere yönelik olması nedeniyle Rusya pazarında oldukça popüler. Ayrıca araba lastikleri Tunga, orta sınıf kordiant kauçuğa genel bir benzerlik gösterir. Lastikler, yeni Avrupa ekipmanlarında üretilir ve bu, otomotiv kauçuğunun iyi kalitede olduğunu gösterir.

Tunga lastik almayı planlıyorsanız, okuyabilirsiniz.

Üretici hakkında

Ivanovo'da, yerel alıcının dikkatine sunulan ürün yelpazesi sürekli arttığı ve güncellendiği için gerekli Tunga lastik boyutunu seçebilirsiniz.

Tunga: Rus üreticiden Rus tüketiciye

Tunga lastikleri, yerli Sibur - Rus Lastikleri holdinginin ürünleridir. Lastik endüstrisindeki en büyük Rus üreticisidir. Firmamız ülkemizde bulunan tesisleri kullanmakta, ancak üretim sürecini sürekli revize etmekte, ileri dünya teknolojilerini kullanarak restore etmekte ve modernize etmektedir. Böylece şirket, kauçuğun strese, konfora ve güvenliğe karşı direncinde iyi sonuçlar elde etmeyi başarıyor.

Tunga ağırlıklı olarak bir kış markasıdır. Üretilen büyük hacimli ürünler arasında sadece iki Tung modeli kış değildir. Bu, her mevsim ve yaz olabilen Camina ve tamamen yaz lastikleri Zodyak. Tunga markası altında üretilen diğer tüm seriler, sert Rus kışı için tasarlanmıştır. Karlı ve buzlu yollarda sürüş için uyarlanmışlardır, sıcaklık değişiklikleriyle iyi başa çıkarlar ve şiddetli donlarda yumuşak kalırlar. Tunga lastiklerinin tüm kış modelleri fabrika çivili olarak üretilmektedir.

Ivanovo'daki ve ülke genelindeki Tunga lastiklerinin ana tüketicisi mal sahibidir. ucuz araba, şehri nadiren terk eden ve kış asfaltında orta hızda engelsiz, pürüzsüz hareket olasılığını takdir eden. Kauçuk üreticisinin saydığı onun üzerinde. Böyle ortalama bir alıcının gereksinimlerine göre, Tunga'nın avantajları öne çıkıyor.

Fiyat

Uygun maliyet, Tung lastiklerinin satışını iyi bir seviyede tutmanızı sağlayan ilk koşuldur. Lastikler, bir şehir arabasının hemen hemen her sahibine açıktır. Az ya da çok düzgün asfaltta sürüş koşullarında gerekli kalite için fazla ödeme yapmak için hiçbir neden yoktur.

Konfor

Yumuşak Tung lastikleri yoldaki küçük tümsekler iyi bir şekilde düzleşir. Aynı zamanda fıtık denilen durumlar da yoktur ve kabin içindeki gürültü seviyesi kabul edilebilir seviyede kalmaktadır.

Çekiş özellikleri

Üretici, özellikle bu kriter üzerinde çok çalıştı. kış modelleri Shin Tunga. Karda ve buzda makinenin stabilitesini ve kontrol edilebilirliğini sağlarlar. Ancak, yaz lastikleri elastikiyetlerini koruyarak, sıcak asfalta yüksek bir yapışma katsayısı gösterirler.

Sırt yüzey yapısı

Keskin yan çıkıntılar karda hareket etmeyi çok daha kolay hale getirir. Yanal tutuşu arttırırlar. Özel bir sıraya göre yerleştirilmiş sırt blokları, düz bir tuval üzerinde frenlemeyi daha verimli hale getirerek fren mesafesini azaltır.

Üretimdeki sırt tasarımı, dikkatli mühendislik hesaplamaları ile bilgisayar teknolojisi kullanılarak oluşturulur. Tung'un bitmiş ürünleri, yolda sürüş sırasında sürücünün başını belaya sokabilecek en ufak tasarım kusurlarını bile ortadan kaldırmak için hem elektronik hem de görsel kontrolden geçiyor.

Ekonomi sınıfı aracınızı tamamlamak için lastikleri seçiyor ve şehir dışına sık sık seyahat etmeyi planlamıyorsanız, Tunga lastiklerini düşünmelisiniz. İvanovo'da artık tüm bedenlerini bulabilirsiniz.

Birkaç basit soruyu yanıtlayın, size en uygun lastik ve jant parametrelerini söyleyeceğiz

Arabanız ne marka?

acur Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Geely GMC Çin Seddi Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Marussia Maserati Maybach Mazda Mercedes Mercury MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover Saab Saturn Scion Koltuk Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ