Otobüsler

Otobüsler

Iveco Magelys (49 koltuk)

Otobüs
"Iveco Magelys" - Turist Süiti! Turist otobüsü yüksek konfor. Otobüs bir minibüs, buzdolabı, röle ile donatılmıştır. Kabinde, ayarlanabilir bir sırt ve kol dayama ile rahat bir yumuşak katlanır sandalyeler. Otobüste geniş pasajlar var, video yayınlamak için iki LCD monitör. Her koltuk bir kılavuz ve bireysel aydınlatma düğmesi ile donatılmıştır. Turist sınıfı "Iveco Magelys" otobüsü, hem Rusya hem de yurtdışında maksimum kolaylıkla seyahat için yaratıldı!

Adam Aslan Koçu (R08) (57 Koltuk)

Otobüs

Adam Aslan Koçu (R07) (49 Koltuk)

Otobüs
Yüksek konforlu otobüsler "adam" iyidir ve kısa seyahatler için ve uzun geziler ve transferler içindir. "Adam" bir Avrupa kalite standardıdır! Otobüsler, ortopedik koltuklarla donatılan yurtdışında ayrılma hakkına sahiptir - yolcular asla geri dönmeyeceklerdir. Otobüsler "Man", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, 2 TV, akustik sistem) ile donatılmıştır; farklı ayarlamaları olan ortopedik koltuklar; bireysel üfleme; bireysel aydınlatma; bireysel tablolar katlanır; tuvalet; Minibochney. Sofistike yabancılar dahil olmak üzere iş trafiği için idealdir.

Neoplan Tourliner L P22 (49 koltuk)

Otobüs

Neoplan Cityliner P14 (49 koltuk)

Otobüs
Yüksek konforlu otobüsler "Neoplan" iyidir ve kısa seyahatler için ve uzun geziler ve transferler içindir. "Neoplan" bir Avrupa kalite standardıdır! Otobüsler, ortopedik koltuklarla donatılan yurtdışında ayrılma hakkına sahiptir - yolcular asla geri dönmeyeceklerdir. Otobüsler "Neoplan", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, 2 TV, akustik sistem) ile donatılmıştır; farklı ayarlamaları olan ortopedik koltuklar; bireysel üfleme; bireysel aydınlatma; bireysel tablolar katlanır; tuvalet; Minibochney. Sofistike yabancılar dahil olmak üzere iş trafiği için idealdir.

Kral uzun klq6129q (49 koltuk)

Otobüs
Otobüs "Higer" - tanınmış bir yenilik Çin üretimi. Yüksek seviye Montaj kalitesi, zengin temel ekipman, diğerleri arasında "Higer" tahsis etmek için faydalıdır. ünlü işaretler otobüsler. "Higer", dünya standartlarının tüm gereksinimlerini karşılayan modern bir otobüs. Koltuk "Higer" - yumuşak ve konforlu, hepsi gerekli ayarlamalar: Kol dayamalarını katlamak, arkanın eğimini ayarlayın. Otobüsler "Higer", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, TV, hoparlör sistemi), bireysel üfleme, bireysel aydınlatma, bireysel tablolarla donatılmıştır. Higer otobüsü geziler, iş gezileri, kurumsal etkinlikler için sipariş edilmiştir.

Higer KLQ6129Q (49 koltuk)

Otobüs
Otobüs "Higer" - iyi bilinen yeni bir Çin üretimi. Yüksek düzeyde montaj kalitesi, zengin temel ekipman, bilinen diğer otobüsler arasında "Higer" tahsis etmek için faydalıdır. "Higer", dünya standartlarının tüm gereksinimlerini karşılayan modern bir otobüs. "Higer" koltukları yumuşak ve konforludur, tüm gerekli ayarlamalarla: Kolçak katlanır, arkanın eğimini ayarlayın. Otobüsler "Higer", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, TV, hoparlör sistemi), bireysel üfleme, bireysel aydınlatma ile donatılmıştır. Higer otobüsü geziler, iş gezileri, kurumsal etkinlikler için sipariş edilmiştir.

Higer KLQ6129Q (47 Koltuk)

Otobüs
Otobüs "Higer" - iyi bilinen yeni bir Çin üretimi. Yüksek düzeyde montaj kalitesi, zengin temel ekipman, bilinen diğer otobüsler arasında "Higer" tahsis etmek için faydalıdır. "Higer", dünya standartlarının tüm gereksinimlerini karşılayan modern bir otobüs. "Higer" koltukları yumuşak ve konforludur, tüm gerekli ayarlamalarla: Kolçak katlanır, arkanın eğimini ayarlayın. Otobüsler "Higer", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, TV, hoparlör sistemi), bireysel üfleme, bireysel aydınlatma, tuvalet ile donatılmıştır. Higer otobüsü geziler, iş gezileri, kurumsal etkinlikler için sipariş edilmiştir.

Altın Dragon (57 Koltuk)

Otobüs
Golden Dragon otobüsü, yolcuların varış yerinin konforlu ve güvenli bir hareketi için yaratılan güvenilir ve modern bir yeni nesil otobüs. 57 Yolcu koltukları, sırtlığın köşesini ve genişlikte merkezi geçişe doğru, adımlarla birlikte ayarlayabilme. Yolcu salonunun pencerelerinde oluklu perdeler. Bireysel aydınlatma ve yolcu havalandırma sistemi. Video Ses Sistemi TV / DVD, iki monitör 19 inç LSD. Kaymaz kuvars zemin kaplaması. On salon ısıtıcısı ve klima, kabin otobüsünde yılın herhangi bir saatinde yolcu konforu sağlayacaktır. Otobüs bir buzdolabı, soğutucu ve tuvalet var. Her koltuk iki USB bağlantı noktası ile donatılmıştır. Herhangi bir yolculuk rahat sandalyeler sayesinde rahat olacaktır ve İyi bir incelemePanoramik pencerelerde yolcular için açılış!

Hyundai Evren (43 Koltuk)

Otobüs
"Hyundai Universe" - yüksek konforlu bir turist otobüsü. Otobüs, hem yolcular hem de sürücü için mümkün olduğunca konforlu bir gezi yapacak çok sayıda fazla ekipmanla donatılmıştır. Hyundai evren otobüsü, bu sınıfın arabaları için tüm modern güvenlik gereksinimlerini karşılamaktadır. Bu, modern tasarımlı gerçekten işlevsel ve konforlu bir otobüs.

YUTONG (45 koltuk)

Otobüs
"Yutong" otobüsü haklı olarak bir dizi turist modelinden en kompakt ve manevralar olarak adlandırılabilir, Rus iklimine uyarlanmış ve yol koşulları. Otobüsler "Yutong", modern bir multimedya sistemi (DVD oynatıcı, TV) ile donatılmıştır; yumuşak katlanır sandalyeler; bireysel üfleme; Bireysel aydınlatma.

Öyleyse, muhtemelen merak ediyorsunuz - farklı şehirlerde ve ülkelerde harika seyahatlerinizi gerçekleştireceğiniz bu otobüsler nelerdir?
Özel olarak çeşitli firmalar tarafından üretilen turizm makineleri için tasarlanmıştır. Tabii ki, örneğin, Mercedes, Neoplan, ancak Turist Otobüsleri (Van-Hool, Setra) üreten şirketlerin çoğu, turizm işiyle ilgili olmayan insanlar arasında genellikle az bilinenler, ancak Aynı zamanda - bu firmalar bölgenizdeki "canavarlar".

Karakterlerden ve yüksek seslerden aşağı inmek, turist gezileri için hangi otobüslerin var olduğunu öğrenelim mi? Her şeyden önce, tek katlı, bir kerelik ve iki katlıdır. Müşterilerini umursayan iyi firmalarda sadece yarı yarıya ve çift \u200b\u200bkatlı otobüslerturistik amaçlar için mümkün olduğunca konforlu olarak kabul edilir.

Yarı ve iki katlı otobüs arasındaki farklar

Bu otobüsler arasındaki fark, iki yaşındaki bir otobüs katında, yolcuların sürücülerin konumuna göre yükselttiği ve tek yolcu katı ise, 2 katlı otobüste, yolcuların da oturabileceği birinci kat olduğu için . Şimdi otobüsün kabinine gidelim. Oldukça standart, bazıları çok önemli bir detay tarafından farklılık göstermesine rağmen. Koltuklar her zaman aynı derecede eşittir, fotoğrafta gösterildiği gibi, sadece aralarındaki mesafe değişir.

Modern bir otobüs salonu

Sınıf sınıfına bağlıdır - daha fazla yıldız, koltuklar arasındaki mesafe ve daha az mesafe oturma. Ancak, her durumda, yeterince yer var, ek olarak, her zaman arkayı geri atabilir veya sandalyeleri birbirinden itebilirsiniz. Otobüsteki yerlerin sayısıyla, daha sonra üreticinin şirketine bağlı olarak, yerlerin sayısı biraz değişir. , ancak yarı litrelik bir otobüs için ortalama 42 yer ve iki katlı - 62 yer. Ayrıca otobüslerde, kasaya bağlı olarak masaya sahip yerler var, farklı miktarlarda olabilir.

Dış veri ve miktarlara ek olarak, otobüsler tam bir set ile ayırt edilir, yani. Akustik bir sistem (müzik), video sistemi (KIT: Tavana, genellikle 2, 3 veya 4, video kaydedici), klima, biyo-tuvalet (tuvalet her zaman mevcut olmasına rağmen).

Yani şimdi kabinde televizyonlara bak

Ve nihayet, bunu şüphesiz avantajlara eklemeye değer turist otobüsleri En çok çeşitli bagajın çok sayıda var olan bagaj bölmesini ifade eder.

Böylece, bu turist firmaları sunan otobüsler hakkında söylenebilecek en önemli şey.

Bugün otobüs turları harika popülerlik ve giderek daha fazla insan, rahat ilanlarda (otobüsler) seyahat romantikleri uçuşlarını tercih ediyor uzak takip). Bu tür bir ulaşım, tanıdık şehir otobüsleriyle karşılaştırıldığında, çok sayıda özelliğe sahiptir ve rota taksi. Her şeyden önce, turist otobüsleri kol dayamalı rahat yumuşak koltuklarla donatılmıştır. Buna ek olarak, AFS genel yükleri taşıma fırsatına sahiptir, bunun için zemin altındaki özel bölümler ve raflara kabin içine yerleştirilir. Kimyasal tuvaletlerin kurulduğu otobüsler, su dağıtıcıları, buzdolabı ve çok daha fazlası vardır.

Uzun bir otobüs yolculuğu planlıyorsanız, tüm bu faktörler dikkate alınmalıdır. Ve tabii ki, özellikle yolcu için yolcu için "sabit" olduğu gerçeğini göz önünde bulundurarak, reklamlarda en uygun ve en güvenli yeri seçmeniz gerekir. Buna dayanarak, şemasının farklı olabileceği otobüsteki yerlerin yerini bilmek faydalı olacaktır. Ve düşünün: Gezinin sadece olumlu duyguları getirmesi için uzun mesafeli ücretsiz yerlerin varlığını sormak için değerli olabilir.

Otobüslerdeki yerlerin yeri

İÇİNDE otobüs parkları Turist firmaları en çok sayıda çok sayıda bulunabilir otobüs otobüsleriDeğişikliklerde farklı. Uzun mesafeli bir otobüsündeki yerlerin tek bir numaralandırılması, bu şema, icat edilmeyen ve bugün, farklı taşıyıcıların reklamları kendi takdirine bağlı olarak donatma hakkına sahiptir. Ayrıca, bir markanın otobüsleri bile, bir yıllık serbest bırakmanın ve döşemenin renginin farklı koltuklara sahip olabilir. Bu nedenle, "Otobüste kaç tane yer var?" Sorusuna. Sadece yaklaşık olarak cevaplayabilirsiniz.

Örneğin, otobüs turist otobüsünü alırsak, yerlerin şeması önemli ölçüde değişebilir. Tipik modelde 59 adet olacaktır, numara ilk sağ koltukla başlar. Ve eğer Mane Lion'ın koçu R 08'e giderseniz, 49 yolcu için tasarlanan ilk yer sağdaki ikinci sırada olacaktır. Ön iki koltuk 46 ve 47 numaralarına sahip olacaktır. Gördüğünüz gibi, marka reklamlarından bile nereye oturacağınıza bağlıdır.

Aynısı diğer otobüsler için de geçerlidir. Örneğin, küçük tip bir Mercedes 22360'larda 20 yer, aynı zamanda genel olarak genel olarak numaralandırılıyorlar, yani: sürücünün yakınında bulunan iki yer 19 ve 20 numaraları var, otobüs şoförü için 1 ve 2 koltuk var. Otobüsündeki yerlerin numaralandırılması sağa gider. Ancak, 45 yolcu için tasarlanan Mersedes-Benz 0303'ü kınıyorsanız, sandalyeler soldan sağa doğru sayılır.

Gördüğünüz gibi, uzun mesafeli otobüslerdeki yerlerin şeması, reklam modeline bağlı olarak değişebilir. Ancak, bu tek nüans değil, taşıyıcı ayrıca bir servis alanı, bir rölet ve daha fazlası ekleyerek yapıcı değişiklikler yapabilir. Bu durumda, şema değiştirmek için tekrar tepki verecektir.

Bu nedenle, bir bilet almadan önce, somut taşıyıcıyı koltukların yerini netleştirmek için gereksiz olmayacaktır.

Rusya'da en çok kullanılan otobüs koltuklarının birkaç yerini bir örnek verelim.

Şemalar GUG web sitesinden "Sverdlovsk Bölge Yolcu Taşımacılığı Derneği" ile alınır. Bu sitede şemaları ve diğer otobüsleri bulabilirsiniz.

Ancak, rahatlığının yanı sıra, güvenliği dikkate almak da gereklidir, doğru yer seçimi de bu parametreye bağlıdır.

Uzun mesafeli bir otobüse oturacak daha güvenli nerede?

Haber raporları, turist otobüslerinin katılımıyla kaza haberiden daha hızlı olduğundan, oturmayı planladığınız bölgeyi dikkatlice seçmeye değer.

Uzun mesafeli bir otobüsündeki en güvenli yerleri seçmek için aşağıdaki öneriler dikkate alınmalıdır:

• Araba ile hareketle olduğu gibi, en güvenli yer, sürücü için derhal yerleştirilmiş koltuk olarak kabul edilir. Bu, bu gerçeği ile açıklanmaktadır. Öngörülemeyen durum Bilinçaltı seviyesindeki sürücü, hayatını korumak için tehlikeden kaçınmaya çalışıyor. Buna göre, "darbenin altında" çoğu zaman aracın karşı tarafını oluşturur.
• En iyi yerler Uzun mesafeli otobüs kabinin merkezinde bulunur. Ön çarpışma veya gelebilecek bir darbe durumunda arka kısım Otobüs, en bozulmadan kalacak olan bu bölgedir.
• Taşıyıcıdan öğrendikten sonra, otobüste olduğu gibi, kabinin sağ tarafında (geçiş) takılan koltukları tercih etmeye çalışın.

Tercih edilen bölgeleri ilgilendirir araç. Ancak, en tehlikeli sandalyelerde daha az faydalı öneriler olmaz.

Otobüste oturmamak için çok daha iyi

Reklamlarda, deneyimli turistlerin reddetmeyi tercih ettiği yerler vardır:

• Son koltuklar. Birçok Gary bu alanda birikir ve birkaç saat sonra böyle bir yolculuktan sonra egzoz gazlarıyla zehirlenme riski vardır. Buna ek olarak, otobüsün arkasında, daha güçlü bir şekilde işaret ediyor ve keskin bir fren reklamı ile geçişe çırpınabilir.
• İlk satır (kapının veya sürücünün yanında). İçin Ön çarpışma Bu bölge en sık yaşasın, bu yüzden bile İyi görünürlükBu konumdan reddetmek daha iyidir.

Seyahat acentesiyle iletişim kurarken, geri katlanmayan sandalyeleri kontrol edin. İyi taşıyıcılar, diğer amaçlar için bu tür koltuklar için bilet satmayı tercih eder, ancak eşlik etmeyecek olanlar var. Genellikle bu tür yerler reklamların sonunda ve kabinin ortasına girmeden önce yanı sıra.

Seyahat yolculuğunuzu planladığınız yılın zamanını göz önünde bulundurun. Kışın, soğuk hava akışlarından muzdarip olmamak için hemen çıkış için hemen oturmamak daha iyidir. Ve sıcak çay içmek için ilk durakta dışarı çıkmayı tercih ederseniz, dışarı çıkmadan önce oturmak daha iyidir. Genellikle bu en sıcak yerdir.

Gözaltında

Gördüğünüz gibi, uzun mesafeli otobüsündeki yerlerin yeri çok önemlidir, ancak şemayı kesin olarak bulmak, tur acentesinin ofisine gitmek en iyisidir ve ayrıntılı bir plan sunmak ister. Koltuklar. En ucuz biletleri alırken dikkatli olun, çünkü en sık görülen ve güvenli olmayan yerlerde satılırlar.

kratko-obo-vsem.ru.

"Mercedes Sprinter yolcu" araba tam kümesi

1	Tam cam gövdesi (yapıştırılmış cam).
2	Thermoshumo yalıtım tavanı, zemin, kapılar, duvarlar.
3	Havalandırma acil metal kapak.
4	Aydınlatma salonu.
5	Emniyet kemerleri ile yüksek sırt sırt (peashed bir kumaş döşeme) ile yolcu koltukları.
6	İç dekorasyon plastik kompozit paneller.
7	TOSOL tipi salon ısıtıcı, 3 deflektör ile akış dağılımı ile 8 kW.
8	Zemin Döşeme Kontrplak + Zemin, Kaymaz Kaplama.
9	Cihaz arka kapıları engelleme.
10	Kabinin korkulukları.
11	Yan ayaklama.
12	Kapüşon sistemi.
13	Çekiçler acil durum (2 adet).
14	Elektrikli kaydırma kapı tekerlekleri.

Araba iç kroki

Yolcu taşımacılığı araçlarını dönüştürmek için kullanılan arabalara bağlı olarak, yatırım özel mobil tesisleri aşağıdaki iç yer düzeni seçeneklerini sunar.

Not:

Yer sayısı kabin içindeki yerler + sürücünün yakınındaki yerler (kabinde) + Sürücü koltuğu sansasyonları:

Uzunluk: 540 mm genişlik: 410 mm derinlik: 410 mm

Yabancı Üretim Arabaları

Yolcuların L4 uzunluğu temelinde taşınması için düzen seçenekleri (arka ter artar).

Temel Araba Mercedes Sprinter

4 vitesli fan ayarı ve iki ekleme ile sorunsuz ayarlanabilir ısıtma ve havalandırma sistemi. Temiz havanın yayılması için kusurlar

180 ° 'ye kadar açılış açısı olan arka salıncak kapısı sayesinde indirme kolaylığı

Optimum pozisyonu kabul etmek için zengin bir ayarlama kümesi ile sürüş koltuğu

Acele mekanizması ve hidrolik ile direksiyon

Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme

235/65 R16 boyutunun 16-dum lastikleri (seçenek tam kütle 3.5 ton)

Tüm koltuklarda iki aşamalı ayar ve doku döşemeli koltuk başlıkları

Adaptif ESP®, dahil. ABS, Kaymaz Sistem (ASR), Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBV) ve Sistem acil frenleme (Kıs)

Adaptif Dur Sinyal Işıkları

Şişme hava yastığı (sürücü için)

Otomatik şanzımanlı arabalar için anti-diş sistemi

Her yerde üç noktalı emniyet kemerleri, sürücü koltukları ve tek ön için yolcu koltukları - Ödünçlendiriciler ve sınırlayıcılarla

Ön tekerleklerin bağımsız süspansiyonu

İlgili lambalar uyarı sistemi

Ön süspansiyonun stabilizatörü (3.0 ton ağırlığındaki bir seçenek için - bir seçenek olarak)

Işık farlarının aralığını ayarlama

Çok katmanlı güvenli ön cam

Silindir sayısı	6	4	4
Yer Silindirleri	V 72 °	kürek çekmek	kürek çekmek
Valf sayısı	4	4	4
Çalışma hacmi (CM3)	2.987	2.148	1.796
Güç (KW / L. P.) RPM'de.	135/184 3800'de.	65/88 3800'de.	115/156 5000'de.
Nominal tork (n m)	400	220	240
Kargo alanı hacmi, (m3)		11,5	15,5
Yakıt türü	dizel	dizel	benzinsel sınıf "Süper"
Tank kapasitesi (L)	tamam 75.	tamam 75.	tamam 100.
Yakıt sistemi	mikroişlemci sistemi direkt enjeksiyon Common Rail Güç Sistemi, Turboşarjlı ve Şarj Hava Soğutma ile		mikroişlemci Enjeksiyonu
Batarya (/ A h)	12/ 100	12/ 74	12/ 74
Jeneratör (/ a)	14/ 180	14/ 90	14/ 150
Tahrik ünitesi	arka 4x2, Tam 4x4	arka 4x2.	arka 4x2.

www.autozavod.com.

Otobüsler için konum ve numaralandırma şeması

Bu bölüm sunar tipik şemalar otobüslerde yerler ve numaralandırma yerleri. Ayrı otobüslerde, değişikliğe bağlı olarak gerçek yer ve yerlerin numaralandırılması farklı olabilir.

Bir Marka Otobüs Seçin Andar Daiw Fiat Ford Golden Dragon Haigon Hönde Iesuza Bogdan Iveco Kaia Kaia Kia Adam Mercedes Neoplan Peugeot Skania Setre Sanlog Sang Yong Volvo Jutong Gaz Ikarus Kavz Laz Liaz Nephas Paz Çeşitli

Andare 850.

Paylaşılan Kapasite: 47

Koltuklar: 47

Daewoo BH 120.

Toplam Kapasite: 37

Oturma koltukları: 37

Daewoo BS 106.

Toplam kapasite: 43

Koltuklar: 43

Fiat Ducato.

Toplam Kapasite: 18

Koltuklar: 18

Fiat Ducato otobüsü.

Toplam Kapasite: 14

Oturma koltukları: 14

Ford 222700 Transit.

Toplam Kapasite: 16

Koltuklar: 16

Ford 222702.

Toplam Kapasite: 18

Koltuklar: 18

Altın Ejderha.

Toplam kapasite: 29

Koltuklar: 29

Altın Ejderha.

Toplam kapasite: 43

Koltuklar: 43

Altın Ejderha.

Toplam Kapasite: 50

Oturma koltukları: 50

Higer King-Uzun

Toplam Kapasite: 35

Oturma koltukları: 35

Higer KLQ 6109Q.

Toplam Kapasite: 41

Koltuklar: 41

Higer.

Toplam Kapasite: 23

Koltuklar: 23

Hyundai Aero alanı.

Toplam kapasite: 43

Koltuklar: 43

Hyundai evren.

Toplam Kapasite: 45

Oturma koltukları: 45

Hyundai Aero Town.

Toplam Kapasite: 33

Koltuklar: 33

Hyundai İlçesi

Toplam Kapasite: 18

Koltuklar: 18

Isuzu Bogdan A 09214

Toplam Kapasite: 26

Koltuklar: 26

ISUZU BOGDAN A 09212

Toplam Kapasite: 35

Koltuklar: 27

IVECO 211GS-15

Toplam Kapasite: 20

Koltuklar: 20

Karosa C934.1351

Toplam kapasite: 43

Koltuklar: 43

Karosa C956.1074.

Toplam Kapasite: 49

Koltuklar: 49

www.autovokzal.org.

Otobüs Gazelle Sonraki | Gazelle Sonraki Kulüp

Tüm metal minibüs bazında daha sonra Minibüs Gazelle, 16 sandalyeyi barındırmak için tasarlanmıştır. Yeni nesiller bir sonraki otobüsler maksimum şekilde adapte edilir, böylece yolcuların rahat ve eksiksiz bir güvenliğe sahiptir.

Otobüs, girişte yüksek olanaklar için tasarlanmıştır ve kabinden çıkın, bunun için üreticiler birkaç nokta koydu:

• İç kısım, yüksek tavan 1,90m ile donatılmıştır;
• yüksek yan kapı;
• girişte alçak bir pano ile donatılmıştır;
• emniyet kemerleri ile ergonomik siteler;
• lED'lerle aydınlatma;
• panoramik cam sistemi.

Yazın sıcaklık modu Kabinde klimayı ve kışın destekler ısıtma sistemi 3 birim. Arabanın güç elemanları, taşıma sırasında suşa maruz kalabilecek vücut parçaları, artmış sertlik ile donatılmıştır. Gövde sonraki otobüsler galvanizli çelik, bazı elemanlar yüksek mukavemetli plastik ile değiştirilir. Bu malzemeler sayesinde, Gazelle korozyondan korunur ve fonksiyonel yetenekler artış.

Sonraki Gazelles'in üretimi, çalışma sırasında iyi yapıştırılmış yeni teknolojileri geliştirmiştir:

• uzak aktüatörün uygulaması Atsumitec Toyota Tsusho;
• 80 litrelik plastik yakıt deposu;
• Arka süspansiyon mango amortisörleri ve güncellenmiş yüzeylerle donatılmıştır;
• Çerçeve, üst ve alt amplifikatörlerle donatılmıştır.

Yeni teknolojilerin güncellenmesi ve tanıtılması, bir sonraki gazellerin herhangi bir kaplamaya sahip yollarda sorunsuz bir şekilde yolculuk etmesini sağlarken, sürücü ve yolcular sakin ve rahat hissederler. Yeni minibüs Güvenilirliğini doğrulayan kullanımı ve eski gelişmeleri ile yaratılmıştır. Örneğin, yeni NewsNels'ta, sonraki şasi, 2013 sürümünün benzer bir modelinden kaynaklanıyor. Aşağıdaki sistemler kontrol kamyonetinin kolaylığına dahil edildi:

• Sürücü koltuğu 5 pozisyonda ayarlanabilir;
• Sürüş kabini rahat ve ferah;
• Fren iki kez güç için tasarlanmıştır;
• Direksiyon sistemi acele;
• Ön süspansiyon - bağımsız kol.

Yeni Gazelles'daki motorlar, dizel ve benzinle kullanılacak: Cummins ISF Hacim 2.8 ve daha önce bir sonraki ailede kullanılmış olan bir hacim olan 2,7 hacimle evotek.

Gabarits.

Teknik özellikler

Gövde renkleri

Fiyat

Bir sonraki Gazelle bulmak için resmi satıcı Şehrinizdeki gaz, web sitemizde Gaz bayileri sayfasında yapılabilir.

Fotoğraflar

Video

next-gazel.ru.

Neden otobüs konumunda konum şeması yok?

Soru: Sitenin neden otobüs konumunda konum şeması yok?

Ne yazık ki, birleşik numaralandırma standardı otobüslerde yoktur. Novosibirsk'in taşıyıcıları anketinin sonuçlarına göre, 6 uyguladığı ortaya çıktı. farklı yollarla Kabinde numaralandırma yerleri. Bir taşıyıcı bile farklı numaralandırma sistemine sahip otobüsler olabilir. İnternette bulduğumuz ve tek bir resme birleştirdiğimiz numaralandırma örneklerinin altında.

Sorun, farklı markaların ve otobüs modellerinin farklı konum şemalarına sahip olması ve çoğu durumda, ne tür bir otobüsün uçağa giteceğini tahmin etmek mümkün değildir. Otobüs istasyonuyla yapılan sözleşmeye göre, taşıyıcı belirli bir kapasiteye ve türün bir otobüsüne bir otobüs koymak zorundadır (örneğin, 42 sahne). Ancak otobüs modeli ayrılmadan kısa bir süre önce bilinir. Böylece, elinizde bile olsa, marka ve otobüs modeli önceden bilinmeyen yerlerin doğru şemaları belirtilemez.

Görevi kapsamlı bir şekilde analiz etmek, tatmin edici bir sonuçla gerçekleştiremediği sonucuna vardık. Bazı sitelerde rakipler şeması yerlerinde belirtildiğini biliyoruz. Ayrıca bunun skandallara yol açtığını da biliyoruz, çünkü aslında verilen bilgiler güvenilmez olduğu ortaya çıktı.

Ne yazık ki, birleşik numaralandırma standardı otobüslerde yoktur. Novosibirsk'in taşıyıcıları anketine göre, kabinde 6 farklı numaralandırma şeklinin kullanıldığı ortaya çıktı. Bir taşıyıcı bile farklı numaralandırma sistemine sahip otobüsler olabilir. İnternette bulduğumuz ve tek bir resme birleştirdiğimiz numaralandırma örneklerinin altında.

Sorun, farklı markaların ve otobüs modellerinin farklı konum şemalarına sahip olması ve çoğu durumda, ne tür bir otobüsün uçağa giteceğini tahmin etmek mümkün değildir. Otobüs istasyonuyla yapılan sözleşmeye göre, taşıyıcı belirli bir kapasiteye ve türün bir otobüsüne bir otobüs koymak zorundadır (örneğin, 42 sahne). Ancak otobüs modeli ayrılmadan kısa bir süre önce bilinir. Böylece, elinizde bile olsa, marka ve otobüs modeli önceden bilinmeyen yerlerin doğru şemaları belirtilemez.

Görevi kapsamlı bir şekilde analiz etmek, tatmin edici bir sonuçla gerçekleştiremediği sonucuna vardık. Bazı sitelerde rakipler şeması yerlerinde belirtildiğini biliyoruz. Ayrıca bunun skandallara yol açtığını da biliyoruz, çünkü aslında verilen bilgiler güvenilmez olduğu ortaya çıktı.